etter montering av turbo B230FB

[snekkerandersen]

hei sann, jeg lurer på hva burde jeg gjøre da jeg skal ettermontere turbo på min B230FB, må jeg bytte til tykkere toppakning, annen hjerne og hvilken, bytte til større lmm og må jeg ha fk innsug? skal kjøre med 0,3 i ladetrykk :) takk for svar :)

[eab]

Du trenger strengt tatt bare dyser som gir ca 300-350 cc/min, hjerner fra en turbobil, trykkrør/ic og eksosmanifold med turbo og tilhørende oljeslanger.

Innsuget er likt på f og ft/fk. Toppakningen også.

[Sondre93]

Du bruker orginal lmm, innsug og toppakning. Bytt til dyser fra FK/FT, lodd inn dysemotstand(evnt bruk gule t5 dyser som er høg ohms), turbo tenning og bensinhjerne.

Jeg ville byttet til stempel fra FK/FT. Disse får du for rundt 1000kr brukt. Med det samme du har motoren åpen kan du bytte lager, pakninger og stempelfjører. Da har du en bunn del i god stand som vil tåle opp mot 350hk. Så slepper du å være redd for råder på tur ved for mykje ladetrykk.