PDA

Vis full versjon : Monterte dumpventil på kald side, men starter ikke (B230FK)


Mar1juzA
18/02/14, 23:07
Har nettopp montert dumpventil på kaldside, flyttet over LMM også å monterte det slikt: "Intercooler -> Dumpventil -> LMM(Flow mot innsug)"
Klipte av kontakten på LMM for å lage den lengre også loddet og la over krymphetter. og satte over dumplokk over org. dompventil. Den startet, meng døde etter noen sekunder...
René Fredriksen
18/02/14, 23:13
er det noe som helst tegn til tenning når du skinner? skjekket om det er gnist og bensin? og om alle dysene spruter? har du fått noen feilkoder? alle kontakter på lmm rett? ikke kommet bortig og løsnet coil ledning? skikkelig tett på org resirk som du blendet?
Mar1juzA
18/02/14, 23:22
er det noe som helst tegn til tenning når du skinner? skjekket om det er gnist og bensin? og om alle dysene spruter? har du fått noen feilkoder? alle kontakter på lmm rett? ikke kommet bortig og løsnet coil ledning? skikkelig tett på org resirk som du blendet?

Bilen starter, men dør ut etter at den går ujevnt på tomgang. Skal ikke ha no med gnisten eller bensin eller dyser ? har ikke fått noen feil koder.
Alle kontakter på LMM skal være rett. Skal værre blendet bra ja
René Fredriksen
18/02/14, 23:30
Du har husket og koble på slangen fra tomgang regulatoren sant? om du tok den av da.? oppfører seg akkurat slik da. Om den starter Vær gang og dør i gjenn så kan du utelukke gnist og bensin ja. Hva skjer om su prøve og starte med lmm frakoblet?
Mar1juzA
18/02/14, 23:32
Er satt på og skrudd godt fast tomgangsregulatoren ja. Skal prøve å koble fra LMM imorgen. Orker ikke å gå ut igjen :p
Arne94
19/02/14, 03:05
Starter bilen om du gir gass? at den ikke går på tomgang kan være bare å nappe av kontakta på regulator.
Mar1juzA
19/02/14, 19:44
Bilen startet når jeg tok ut kabelen som går til LMM og stoppet når jeg satte den inn når den gikk på tomgang. og når jeg skulle prøve kjøre etter at den hadde stått litt på tomgang, så døde den når jeg ga gass...
Arne94
20/02/14, 00:43
Går over lodde punkta dine eller prøv en annan LMM
Mar1juzA
20/02/14, 17:04
Prøvde å starte bilen etter jobb idag, (med Kabelen i) da startet den, men døde. også startet den rett etterpå ga litt gass (holdt gassen inn også) da holdt den seg i live. så tror det er LMM og evt tomgangregulatoren som e ødelagt
René Fredriksen
20/02/14, 17:25
Om du har blinkediode Gjør følgene. sett på tenning, sett kontakten i pinn 2 trykk 3 ganger på knappen. hold den inne i 1.5sek på vært trykk. len deg tilbake og vent på lh2.4 magi. Etter 10-30 sec skal dysene starte, når de stopper skal du høre etter 5-20 sek at tomgang regulatoren starter. dunke lyd.
Mar1juzA
20/02/14, 17:57
Blinkediode ? Har ikke så mye peiling på slikt egentlig :p er meget fersk
Daruu
20/02/14, 18:42
Du har satt tomgangsregulatoren nærmest innsuget, ikke sant?
Mar1juzA
20/02/14, 18:57
Jepp, den er satt nærmest ja
Mar1juzA
20/02/14, 18:58
Ledningene jeg brukte er ikke til å skyte av :p
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34/1459712_10151974088776139_2078685208_n.jpg?oh=c61f e577561c977750c8640970f6efe3&oe=53085F01&__gda__=1393043095_4672e4bcf4fb455018b82ffc21590ac e
Mar1juzA
22/02/14, 21:50
Nå er alt satt sammen som d står orginalt, starter å går normalt nå. men når turboen ska begynne å ladde så struper bilen seg.. Noen som vet hva det kommer av ?
Idapedersen
07/03/14, 12:35
samme skjedde på min når jeg flytta LMM over til andre siden, de første gangene startet bilen men døde ut med en gang, å til slutt så var det ikke liv i det hele tatt. jeg hadde bytta om på to ledninger å lodda feil, så sjekk om du har krets på alle :P