morrun
07/02/14, 22:49
Hei.
Det blir nok XC90 på meg når V70`en er solgt. Var i sverige i dag for å bytte en dørstopper, men delen HKbilar hadde fått fra Volvo var defekt?! Uansett, dette hører innunder kjøp og salg.
4x4, syv seter og "Volvo-feeling". Må bli xc90 da. Det er mye ved uttrykket på disse bilene jeg liker. Ønsker en bil med 2007-faceliften. Det har seg slik at jeg aldri har prøvd en slik. Jeg liker ikke kjøre andres biler, derfor prøvekjører jeg ikke før jeg er kjøpsklar og står ovenfor et mulig objekt. Det jeg lurer på om disse bilene er helt "døde" å kjøre? Duvende highway-cruisere som legger seg over på siden og dør så fort det kommer en sving? Kan noen av dere som kjenner disse bilene dele deres erfaringer? Er det noen som kjenner forskjellene på de ulike variantene Sport, Exclusive og Summum? Er det slik at Sport er fastere i fisken enn de andre øvrige og sammenliknbar med f.eks XC60? Hva er forskjellen på et Sport understell og andre? Har Exclusive og Summum identisk understell? Er det kurant og hva må til for å gjøre et mykt, orginalt xc90-understell noe mer "europeisk" i kjørefølelsen? Er det nok med noen kvalitetsstøtdempere, eller må veldig mye bygges om? Jeg ønsker ikke å bygge meg bort fra en komfortabel bil, men jeg går ut ifra at Volvo først og fremst hadde USA-markedet i tankene da XC90 ble til? Dermed antar jeg at de kan bli for myke for meg som er glad i å kjøre bilen selv?
For øvrig er jeg ikke kjent med 4x4-systemet på disse bilene, men forstår det slik at man ikke har noen valg selv? At bilen, ved denne haldex-løsningen, gir drift på fire hjul når den finner det nødvendig? Jeg kommer til å kjøpe meg en 2007/08-modell.
Det blir nok XC90 på meg når V70`en er solgt. Var i sverige i dag for å bytte en dørstopper, men delen HKbilar hadde fått fra Volvo var defekt?! Uansett, dette hører innunder kjøp og salg.
4x4, syv seter og "Volvo-feeling". Må bli xc90 da. Det er mye ved uttrykket på disse bilene jeg liker. Ønsker en bil med 2007-faceliften. Det har seg slik at jeg aldri har prøvd en slik. Jeg liker ikke kjøre andres biler, derfor prøvekjører jeg ikke før jeg er kjøpsklar og står ovenfor et mulig objekt. Det jeg lurer på om disse bilene er helt "døde" å kjøre? Duvende highway-cruisere som legger seg over på siden og dør så fort det kommer en sving? Kan noen av dere som kjenner disse bilene dele deres erfaringer? Er det noen som kjenner forskjellene på de ulike variantene Sport, Exclusive og Summum? Er det slik at Sport er fastere i fisken enn de andre øvrige og sammenliknbar med f.eks XC60? Hva er forskjellen på et Sport understell og andre? Har Exclusive og Summum identisk understell? Er det kurant og hva må til for å gjøre et mykt, orginalt xc90-understell noe mer "europeisk" i kjørefølelsen? Er det nok med noen kvalitetsstøtdempere, eller må veldig mye bygges om? Jeg ønsker ikke å bygge meg bort fra en komfortabel bil, men jeg går ut ifra at Volvo først og fremst hadde USA-markedet i tankene da XC90 ble til? Dermed antar jeg at de kan bli for myke for meg som er glad i å kjøre bilen selv?
For øvrig er jeg ikke kjent med 4x4-systemet på disse bilene, men forstår det slik at man ikke har noen valg selv? At bilen, ved denne haldex-løsningen, gir drift på fire hjul når den finner det nødvendig? Jeg kommer til å kjøpe meg en 2007/08-modell.