jonnor
07/02/14, 19:10
Heisann!
Kjøpte meg for ikke så lenge siden en 945 D24TIC 1994 mod.
Kjørte fra Trondheim, og kom til Kongsvinger, da stoppet den, og jeg trodde den var tom for diesel, men måleren var på 1/2 tank så trodde at måleren var ugrei.
Kjøpte diesel og fylte på og den fyrte med en gang, men problemet er at det kun gikk på totalt 30 liter etter den stoppet før det var fullt, så har nok ikke kjørt tom.
Men er også rart, siden når den hadde stoppet, tok jeg av dieselfilteret, og så om det var nok møkk i det, tok det på igjen, og det fylte seg to ganger etter det og, så den får diesel dit.. Men den startet ikke..
Så lurer på om noen her har noen meninger, lest litt om noen magnetventil som skal stenge for dieselen da du stopper den, og om den kan være ugrei?
Noen som har noen meninger om hva som kan være verdt og sjekke? :) MVH Jonas
Kjøpte meg for ikke så lenge siden en 945 D24TIC 1994 mod.
Kjørte fra Trondheim, og kom til Kongsvinger, da stoppet den, og jeg trodde den var tom for diesel, men måleren var på 1/2 tank så trodde at måleren var ugrei.
Kjøpte diesel og fylte på og den fyrte med en gang, men problemet er at det kun gikk på totalt 30 liter etter den stoppet før det var fullt, så har nok ikke kjørt tom.
Men er også rart, siden når den hadde stoppet, tok jeg av dieselfilteret, og så om det var nok møkk i det, tok det på igjen, og det fylte seg to ganger etter det og, så den får diesel dit.. Men den startet ikke..
Så lurer på om noen her har noen meninger, lest litt om noen magnetventil som skal stenge for dieselen da du stopper den, og om den kan være ugrei?
Noen som har noen meninger om hva som kan være verdt og sjekke? :) MVH Jonas