Vis full versjon : S70 Landason
Etter kapping og sveising med bytte av katalysatoren begynnte "Motorelektronikk" lyset og lyse. Regner med det er Lambdasonden som har tatt kveld?:( Evt. hvor mye koster ny/brukt, og hva kan konsekvensene bli dersom jeg kjører slik over lengre tid?:confused:
- Alicia :D
Lambdasonden tar ikke kvelden sånn helt uten videre. Få lest ut feilkoder før du kaster penger etter deler.
Kan være 500 grunner for at lampa di lyser
Lambdasonden tar ikke kvelden sånn helt uten videre. Få lest ut feilkoder før du kaster penger etter deler.
Kan være 500 grunner for at lampa di lyser
Tenkte kanskje det var den ettersom vi har vært rundt katalisatoren med vinkelsliper og sveis att den kan ha blitt brent eller ødelakt på en måte :confused:
Men takk for svar, får prøve finne ut hva som er grunnen får lampen lyser :)
- Alicia
Har du byttet katalysator?
Er O2/lambdasensorene på samme plass, ikke? brukte dere O2 delete, altså flyttet sensoren ut av eksosstrømmen.. etc etc, kan være noe veldig enkelt ser du..
Regner med du har 2 sensorer, på ettermarkeds katalysator kan du få et problem med sensorens plassering i forhold til eksosstrømmen. Vanlig å bruke en "spacer" også kalt O2 delete for å unngå lampen.
Litt mer info evnt noen bilder kan være veldig avklarende.
Jeg bor i Stavanger og om jeg ikke husker feil, så har jeg en O2 Spacer jeg kjøpte fra IPD liggende ubrukt..
Har du byttet katalysator?
Den var tett, så katalysatoren ble fjernet å sveiste på ett røyr istede for :-)
Skjønner :-) Du vil slite litt på eu kontroll..
Har du en eller to sensorer?
Jeg har ikke sjekket lambdasonen etter lyset begynte å lyse. Jeg vet att vi kappet av katalysatoren, å sveiste på ett røyr. Etter vi var ferdige lyste lampen..
Har ikke så mye erfaring så defor jeg spør på kansje veldig domme måter, haha :-)
Ja vet jeg vil slite på EUen.. men det er bare foreløpi, er nå godkjent i 1 år til så skal nokk fikses før den tid håper jeg :-) Å jeg vet ikke om jeg har 1 eller to sensorer. Fikk bare vite att d kunne vere Lambdsonen som kunne ha gått i stykker etter som vi hadde vert i nærheten av den med sveis og slikt :-) Viss noe av det jeg sier er forståelig :-P haha
Forståelig det,
99,999% sikkert er grunnen for lampa at sensorene ikke sitter på rette plassen i forhold til eksosstrømmen.
Såfremt du ikke med 100% sikkerhet vet at dere kuttet ledningen til sensoren med sveiseapparat eller vinkelslipern.
Ville ikke brukt 3500,- på ny sensor for å oppnå ingenting, det er nå helt sikkert.
Så viss det er tilfelle er det ikke noe som kan bli ødelakt? Men jeg skal sjekke uansett, så jeg vet om lambdsonen er ødelakt eller ikke :- )
Tusen takk for hjelpen :-D
- Alicia
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200631482048981&set=a.2951272220358.2126696.1217950644&type=3&theater
Ville ikke brukt 3500,- på ny sensor for å oppnå ingenting, det er nå helt sikkert.
Nei det ville ikke jeg heller gjort, derfor jeg prøver finne ut hva som er årsaken :-)
Om du trenger å space ut sensoren, skal de fleste eksosverksteder klare å ordne det for deg. Har som sagt en spacer liggende -en plass..
Om du trenger å space ut sensoren, skal de fleste eksosverksteder klare å ordne det for deg. Har som sagt en spacer liggende -en plass..
Hmm, ikke att jeg helt vet hva det er, haha :-D Men koster det en formue å få eksosverksted til å gjøre det? Å viss du har en spacer liggende, hvordan tenker du da? :)
så ikke før nå resten av den teksen der du skriver du bor i stavanger og har en spacer liggende. Men jeg kan prøve få tatt noen bilder eller se hvordan det ser ut under :-) Viss det er til hjelp? Hvor i stavanger holder du til ?
Revheim.
En O2 spacer skrus inn i hullet for sensoren, så setter du sensoren i denne. Da "spacer" du sensoren ut av eksos-strømmen.
Tenkte at om det ikke er andre åpenbare grunner til at lampen din lyser, så kan du prøve den og se om det hjelper. Da vet du hva problemet er. Kom akkurat inn fra nordsjøen, må få sjekket hvor den er først..:-)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.