Vann i olje på s60 2,4 B5244S2

[Vetle]

bilen til min mor startet ikke idag når hun skulle ut å kjøre og skrudde opp olje påfyllings lokket og der var det helt grå grøtete og samme på peilepinnen så er jo olje i vannet..

Noen som vet om det er noe svakheter på topp etc på disse motorene? fant motorer til rundt 8-9 tusen så lurer da på om det er like greit å bytte hele motoren eller skru av toppen og bytte pakning og slipe toppen eller om det er svakhet at toppene går til helsike på disse? :)

motor : B5244S2

[gswede]

Svært dramatisk å vurdere motorbytte fordi du finner emulgert olje på lokket og peilepinne. Startproblemet trenger ikke nødvendigvis stamme fra dette.
Oljegrøten du ser kan komme av noe så enkelt som hyppig småkjøring-korte turer evnt dårlig veivhusventilasjon. Alle biler bør med jevne mellomrom oppleve drift ved arbeidstemperatur over tid, spesielt på vinteren.

Er derimot all olja blitt til gugge og kjøleveska forsvunnet, ville jeg vurdert toppakning etc..

[Vetle]

noe måte å lese av feilkoder på disse egentlig hjemme???