PDA

Vis full versjon : legge opp motor lys på Lh2.4



René Fredriksen
27/01/14, 19:58
Halloen.
Min 740TiC hadde ET i sine glansdager :P altså null motorlampe.. Tenkte jeg skulle fått laget til noe ettersom jeg har fått Fk og lh2.4 i den.. Men hvilken Pin på Styreenheten(e) er det jeg skal ta signal fra? er lei av og gå fram og titte sånn av og til. da er det bedre og få lakt opp til en ubrukt lampe i speedometeret. Prøvde og søke litt på forumet og google, men fant ikke noe vetig. Noen som har vært bortig dette eller vet om en bra how-to?

MVH
René F

René Fredriksen
17/02/14, 01:32
Ingen som vet om dette? Må jo være en mulighet for dette. ;)?

Daruu
17/02/14, 01:46
LH 2.4 fra 240, eller?

Edit: Isåfall: -hvit/rosa lh 2.4 pinne 22 til instrument lampe lamda sonde( hvis du har)
Den ledningen regner jeg med har strøm når du har en feilkode

René Fredriksen
17/02/14, 02:00
Er lh 2.4 fra 240 ja :). pinn 22 på bensin hjerne da? Trenger ingen ting fra tenning hjerne? regner vel egentlig med at de "snakker" sammen og at det bare er 1 pinn fra 1 hjerne som trengs? :)

takk for svar :)

mv
René

edit: Nei har ikke den lampen i instrument huset. men har en lampe for varm eksos jeg tenkte og bruke hehe. må Være noe som ble brukt i statene det? ;)

Daruu
17/02/14, 02:13
Selve ledningen skal være i LH 2.4 nettet og da ha fargen hvit/rosa ifølge ombyggingsguiden som ligger her på forumet + andre steder.
Så regner nesten med at det holder å koble den på ei pære ja. Hvis du finner ett el skjema for din bil så ser du sikkert der hvor den kan kobles.

MEN hvis du ikke har kobla på speedometer signalet inn i LH 2.4'n vil du få feilkode og kjøre rundt med lampa på konstant :)

René Fredriksen
17/02/14, 05:29
Ikke noe tull her du. Her er speedometer signal kobla ;).
Ja oki da skal jeg leite etter den hvit/rosa i løpet av en dag med opphold. :p
i gjenn Tusen takk :)

mv
René

850GLTsilver
17/02/14, 15:53
Ingen som vet om dette? Må jo være en mulighet for dette. ;)?

http://forum.vccn.no/showthread.php?14-Koblingsskjemaer-El-skjemaer

René Fredriksen
17/02/14, 17:24
Har vært ute og romsterte litt. åpnet opp kontakten til styreenheten og koblet meg inn på pinn 22. er det rett at jeg bare skal få 0.25v der? 0 volt når bilen går, den er grei har ingen feilkoder. men når jeg tar tenning i hakk 2 så skal jo lampen lyse. syntes 0.25v blir j**** lite da :p. eller er jeg helt ute og plukker bær nå?

850GLTsilver
17/02/14, 22:54
Har vært ute og romsterte litt. åpnet opp kontakten til styreenheten og koblet meg inn på pinn 22. er det rett at jeg bare skal få 0.25v der? 0 volt når bilen går, den er grei har ingen feilkoder. men når jeg tar tenning i hakk 2 så skal jo lampen lyse. syntes 0.25v blir j**** lite da :p. eller er jeg helt ute og plukker bær nå?

Glem ikke at lampen skal ha +12V fra instrumentet på motsatt side av den ledninga fra lampa som skal jordes i elektronikken,.
Er en slik "open collector" som er på utgangen på LH2.4 som aktivt legges til jord når noe er galt.
Vanskelig å måle noe uten at lamper og slikt er korrekt tilsluttet.

Se på side 16 i dette skjemaet.: http://www.vccn.no/dokumentasjon/Volvo%20koblingsskjemaer/200/volvo_240__1991.pdf

René Fredriksen
17/02/14, 23:35
Ikke verdens mester i koblimgsjema, en av de tingene jeg må bli bedre i til fagprøven ;)
men slik jeg forstod det så har den +12 fra tenning, den er grei. Men jord da? skal jeg hindre at den jorder seg i instrumentet og la jord da gå rett i pinn22? at det blir litt som lade lampen da? at det er pluss på beggesider av den. til det kommer en feilkode og den blir da jordet?

EDIT: Om man ser på siste side her:
http://www.vccn.no/dokumentasjon/Volvo%20koblingsskjemaer/700/volvo_740__1991.pdf
så ser det veldig ut som den går med konstant strøm og så ned på styreenheten. så med andre ord +12 volt på ene siden av pæren konstant når bilen går, og så en ledning inn på pinn 22. Eller hva? vil nødig brenne styreenheten om det skulle Være feil slikt så hadde vært greit om noen med litt mer EL kompetanse enn meg bare kan bekrefte det ;)

MVH
René