b230k med turbo og dobbel weber?

[tkm93]

Noen som har kjenskaper til om dette er gjort før og hva som må til for at det virker? Tenker og prøve og bygge opp en slik motor med turbo og 2 doble webere!

[pLetten]

Har ikke kjennskap til dette, men det er jo ikke uten grunn. K motoren var volvos siste forsøk på å lage en forgassermotor som kunne "konkurrere" med andre bilmerkers "miljøvennlige" motorer. Den er derfor laget med VELDIG lett innmat, svinghjul og minimale stempler, strikkepinneråder osv. Så den egner seg, men samtidig egner den seg ikke. Det er for skjøre greier.

[Batland]

Noen som har kjenskaper til om dette er gjort før og hva som må til for at det virker? Tenker og prøve og bygge opp en slik motor med turbo og 2 doble webere!
Kjenner ikke til at noen har forsøkt seg på dette før. K-motoren er spesiell. Den har Heron topp, T-kam, 10,5:1 i kompresjonsforhold og ett unikt tenningsanlegg. Hvis du setter på ett vanlig tenningsanlegg så får du tenningsbank med en eneste gang.

Vi trimmet en K-motor til bilcross og med GT6 kammen og 2 stk. Strømbergforgassere og den fungerte både godt og lenge.

Den har 9 mm rådene som ikke tåler mer enn ca. 0,7 BAR ladetrykk.

Hvis du dreier av stemplene, setter i 13 mm rådene fra 1989 og fremover samt en A,D eller K-kam så bør resultatetkunne bli overraskende bra.