PDA

Vis full versjon : 940 D24TIC, div info om trim?


Arne94
15/01/14, 17:27
Skal hente en 940 med D24TIC i helgen.
Lurer litt på hva denne motoren tåler osv?
Ladetrykk/dieseltrykk?
1-1.5bar med 3 toms rakrør?
Sondre93
15/01/14, 21:36
Viktigste på disse motorene er at du kjører den 100% gjennom varm før du pisker den med høyt ladetrykk. Pass også på at motor tempen ikkje blir for høg. Gjer du det tåler den greit 1,5 bar, å da går di ganske greit. Ein kjenning kjørte lenge på 2 bar på ein t3 turbo fra bensin bil(muligens 740).

Men som bruksbil er 1kg meir nok visst det skal være holdbart.
R.G
15/01/14, 21:52
turboen som sitter i d24 er nesten identisk utvendig med t3 fra 740. hele kompressorhuset har like deler, samme in og ex ducer og ar, men eksoshus er litt forskjell. exducer er lik men inducer 0.6-1cm større.


trim tåler dem, må være god å varm før herjing. er dem ikk god å varm, samme gjelder en orginal motor, også sugemotora, så knekker kamaksel.


har sjøl en 760 d24tic manuel. kjører på rundt om 1kg ladetrykk og bil går helt greit. slepper å gire ned ved forbikjøringer:) bare leke litt med gassen så drar det i veien.


blir motortemp for høy så kan det være tegn på for mye diesel.
kenta68
15/01/14, 22:05
Får att få dem gå fint utan att skruva mixtrat med pump
Kan man byta ut lite delar i ida enhet ;)
av alla jag har haftr .Har jag inte kört på mer än 1.0 till 1.2 kilo i ladd.
Men nu fick jag tag det till ida enhet i sommar en kul del
Tidigare ladd automatiskt Men har bara sätt dem i nyare tdic . Har väl monterat en 15 st .
Men har även sett en uppsjö av ihjäl körda d24
Själv har jag väl haft ett hundratal 940 sammanlagt 300-400 st
Har aldrig fått topplocks ras eller byt block packning
Arne94
16/01/14, 15:29
Takker for kloke svar! hørt av alle nå at motorene trenger driftstemp først :)
Arne94
17/01/14, 00:02
Hvordan er det å skifte kam på disse? har hørt at dieselreim og regreim står på kam?
at dieselreima står i bakkant inn mot torpedovegg?
Sondre93
20/01/14, 16:36
Hvordan er det å skifte kam på disse? har hørt at dieselreim og regreim står på kam?
at dieselreima står i bakkant inn mot torpedovegg?

Det stemmer. Skal du skifte den kan du like greit skifte regreim med det samme. Husk at dieselpumpe på times opp med ur for at det skal være håp om å få start på kalde dager :)