Behandle understellet.

[E.Winjum]

Hallo!
Har nå lest rundt på nettet om hvordan best mulig ta vare på understellet, men blir ikke helt klok da alle sier forskjellige ting :P

Jeg driver å pusser vekk gammal moro i hjulkassene på 940'n og ser at det er brukt en slags gulaktig tectyl? Noen som veit hvor å få tak i det? Evt noe bedre? :) Pusser også vekk alt med negerkuse og lurer litt på hvordan jeg skal gå fram med ny tectyl. Burde jeg male på med brunox, så gå over med 2 komponents grunning (lest at mange bruker det) og så spraye på noe lakk før tectylen?

På forhånd, takk for svar!:)

Mvh en usikker Winjum :P

[Tinnsoldaten]

Hallo!
Har nå lest rundt på nettet om hvordan best mulig ta vare på understellet, men blir ikke helt klok da alle sier forskjellige ting :P


På forhånd, takk for svar!:)

Mvh en usikker Winjum :P

Det er helt normalt å være litt usikker på dette. Mitt beste råd er å være renslig, og bruke kondom. Ta gjerne en prat med legen din hvis du er usikker.

[Øyvind G]

Det er nok ikke dette produktet du har på bilen fra før av, men det er noe av det samme. Bilt-hamber har 2 typer. En brun og en blank.

Bilt-Hamber Dynax UB (http://bilnerden.no/index.php?main_page=product_info&cPath=25_73&products_id=230) (brun)
Bilt-Hamber Dynax UC (http://bilnerden.no/index.php?main_page=product_info&cPath=25_73&products_id=231) (blank)

Selv har jeg planer om å kjøpe en (eller fler) flasker av Dynax UB (brun) pga. det virker som at dette er bra saker. Har ingen erfaring med akkurat disse produktene, men har testet mye annet fra Bilt-hamber og har bare positive ord om deres produkter.
Min 240 er full av dette brune stoffet i dører, kanaler, bagasjerom/hjulhus osv. og jeg tror at dette er noe av årsaken til at denne bilen har holdt seg såpass bra.


Hvis man er uheldig å søler med dette produktet, så kan det fjernes med sitrusrens eller lignende.


Ser jo nå at du har planer om å slipe ned til stålet. Da må du selvsagt ha grunning og lakk. Har ikke så veldig mye erfaring med akkurat dette, men hvis det er ønskelig så kan du jo gå for Hydrate 80 (http://bilnerden.no/index.php?main_page=product_info&cPath=25_73&products_id=308) som er en vannbasert grunning som også "bremser" rust slik som Brunox gjør. BH har også en Zink-grunning (http://bilnerden.no/index.php?main_page=product_info&cPath=25_73&products_id=307) hvis du heller vil bruke det. Zink-grunningen har jeg ikke testet selv.

Hvis ikke fargen spiller noen rolle så får du også en 2 komponent Epoxy lakk som skal være meget slite sterk. Den heter Bilt-Hamber Epoxy Mastic Black (http://bilnerden.no/index.php?main_page=product_info&cPath=25_73&products_id=309). Sistnevnte produkt koster litt, men dette er 2K lakk der du får lakk + herder,

Har testet dette et par ganger og er hittil veldig fornøyd.

Legger ved noen bilder av Hydrate 80 og Epoxylakken i bruk:

Grunnet med Hydrate 80:

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1774.jpg


Og penslet med 2K Epoxylakk fra Bilt Hamber:

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1775.jpg




Forummedlemmer (betalende) får 10% rabatt hos Bilnerden. Lag en konto, send Bilnerden en PM eller mail så aktiverer han rabatten på din konto.

PS. Jeg har ingen forbindelse med Bilt-hamber eller Bilnerden. Det jeg sier om dissse produktene og forhandleren er basert på mine personlige erfaringer. :)
Dette med rabatten nevner jeg pga. jeg tror ikke alle her vet dette.

[E.Winjum]

Ja, jeg pusser ned det meste til metallet pga rustflekker her og der. Farge har ingenting å si da bilen skal være svart under :) Om jeg forstår rett, så trenger jeg ikke tectyl når jeg bruker den 2K Epoxy lakken? Dette blir en bil som IKKE skal kjøres i salt. Tusen takk for godt og utfyllende svar Øyvind! :)

[Øyvind G]

Hahaha! ;)



Så da trenger jeg ikke brunox? Bare pusse ned alt som skal tectyleres, spraye på Dynax og så ha på tectyl? Eller burde jeg ha på noe lakk før tectyl? :)

Har lest i en del tråder rundt om på nettet, og sett en del bruke den her: http://www.odegard-lakk.no/default.aspx?menu=780&product=8224
Har du noe erfaring med det?

Har lagt til litt i innlegget over her så ta en titt en gang til.


Du missforstår litt engentlig. Hydrate 80 erstatter Brunox.
Har du Brunox fra før så kan du godt bruke den. Det er et godt produkt det. Hydrate er litt mer behagelig å jobbe med da den ikke lukter noe (vannbasert). Hydrate er meget tynt flytende da så den renner nok litt mer enn Brunox gjør.

Dynax er en slags tectyl/beskyttelse så denne skal ikke ligge under lakken, men over. Er det utendørs du holder på så ville jeg brukt vanlig tykk tectyl. Innendørs er det bedre å bruke Dynax.
Jeg trodde du holdt på innvendig siden du nevnte at det var et brunt stoff der du holdt på. Mulig jeg missforstod deg her?


På min bil ser du stoffet som ligner Dynax inne i dørene, i bagasjerommet (innside av bakskjermer) mm.
På understellsdeler som bærebruer ol. kan du egentlig velge om du bruker Dynax (eller lignende produkt) eller om du bruker vanlig tectyl.


Har ingen erfaring med den du linker til, men Ødegård lakk skal være meget seriøse.




Rekkefølge ved bruk av Bilt-hamber sine produkter:

Deox gel eller Deox C - Fjerning av rust. Trengs ikke hvis delene er helt rene pga. f.eks sandblåsing.
Hydrate 80 eller Zinkgrunning - Grunning som beskytter stålet mot rust.
Epoxy mastic black - Lakk som er slitesterk og 2K (med herder).
Dynax UB eller Dynax UC - En slags tectyl som er tynntflytende når den påføres og litt seig når den tørker. Disse produktene beskytter lakken for vær og vind slik at delene ikke ruster.


Det står at Dynax kan brukes på alle flater, men hvis du sliper ned til stålet så vil jeg anbefale deg å grunne og lakke før denne påføres.

[E.Winjum]

Endra inlegget mitt sjøl.. Så jeg skjønte tilslutt hvordan jeg burde gå fram ;) Tusen takk for hjelpen! Da blir det snart svart og fint under bilen! :)

[Øyvind G]

Endra inlegget mitt sjøl.. Så jeg skjønte tilslutt hvordan jeg burde gå fram ;) Tusen takk for hjelpen! Da blir det snart svart og fint under bilen! :)

Det blir nok flott.
Legger ved noen bilder fra rustfjerningen av delen som det er bilde av over her.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1673.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1674.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1675.jpg


Vil du se hele testen med fler biler og tekst/info så kan du ta en titt her (http://www.detailersclub.no/forum/topic/15875-test-bilt-hamber-deox-c/#entry323539).
Dette ble gjort mest for å teste produktene. Bilen som denne delen står på er nå solgt så jeg har dessverre ikke mulighet til å følge med på "holdbarheten".