Spørsmål anngående 6er hvitblokk og turbo

[TomX95]

Hei! Lurer på noen småting:
Har T6/ B6284t samme blokk som B6254??

Og om så er, vill da en B6254 blokk med veiva til B6304 bli like sterk?

Eller er det forskjeller ute å går???

[Marius Nilssen]

En T6 er så og si en B6254 med veiv fra B6304.
Forskjellen er vel at en T6 blokk har oljeretur for turbo tror jeg.
Setter du en B6304 veiv i en B6254 vil du få en motor på 2.8 liter,
så mangler du bare å gjøre noen små ting for å få den til å fungere med
turbo. Du må også få tak i noen andre stempler, for eksempel fra en
T5 for å få lavere komp.
B6304 har tynnere sylindervegger (83mm boring) mens B6254 og B6284 har begge
81mm boring som gjør at disse to er bedre valg til turbolading.

[TomX95]

En T6 er så og si en B6254 med veiv fra B6304.
Forskjellen er vel at en T6 blokk har oljeretur for turbo tror jeg.
Setter du en B6304 veiv i en B6254 vil du få en motor på 2.8 liter,
så mangler du bare å gjøre noen små ting for å få den til å fungere med
turbo. Du må også få tak i noen andre stempler, for eksempel fra en
T5 for å få lavere komp.
B6304 har tynnere sylindervegger (83mm boring) mens B6254 og B6284 har begge
81mm boring som gjør at disse to er bedre valg til turbolading.

Aha, mange takk for svar :) Trodde det var noe i den duren :)

[gnilrE]

Husk også på at uansett om B6254 har 81mm Borring så tåler de ikke all verden før du må fore mellom sylinderen får og få høy effekt!.. er ikke frest veivhus ventilasjon heller på dem noe det er på T6, mye og si det også :)

Letteste du gjør er og få tak i en T6 (må tilpasses rettstilling. +div) og bygg deg Single grenrør og et datasprut og en Turbo som passer oppsettet ditt, da kan du få mye morro :)