Vis full versjon : gaupe - 2006 V70 R AWD sonic blue/atacama
Volvo V70 R AWD 2006 modell
Farge: Sonic blue pearl
Interiør: Atacama naturskinn
Orginal norsk bil, har gått som On Tour bil for Volvo Norge, og administrasjonsbil hos Frydenbø i Bergen. Kjøpte bilen privat i Oktober 2008 i Seim utanfor Bergen. Bilen er 100% orginal per i dag.
Full pakke med utstyr:
seks trinns automat
18" Pegasus sølv på Pirelli P-Zero på sommarhjula
18" Pegasus antrasitt på Continental WinterContact TS810s (blir snart bytta)
soltak
navi
telefon
TV
Premium Surround (HU850)
subwoofer
laminerte sideruter framme
innklappbare speil
elektriske barnelåsar bak
sota ruter bak b-stolpen
integrerte barnestolar på begge sider bak
elektrisk førarstol
elektrisk passasjerstol
Sunnmørstreffet 2009, bilete teke på Sæbø i Hjørundfjorden:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/35.jpg
På Volvomuseum sommaren 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/44.jpg
Dagen vi henta bilen, på vinterhjula:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/45.jpg
[QUOTE=gaupe;149]Volvo V70 R AWD 2006 modell
Farge: Sonic blue pearl
Interiør: Atacama naturskinn
.....var flott han Porr oppe på kaia...tok seg flott ut i det perfekte lyset:D
Sier det igjen. Rålekkert!!
Og bildet på kaia tar seg skikkelig bra ut.
Nesten så du må legge ut originalen for oss som trenger ny skrivebordsbakrunn på dataen :cool:
Sier det igjen. Rålekkert!!
Og bildet på kaia tar seg skikkelig bra ut.
Nesten så du må legge ut originalen for oss som trenger ny skrivebordsbakrunn på dataen :cool:
Det er berre mobilbileter, men lyset og kvaliteten vart ok på desse to:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/90.jpg (http://www.sunnmore.net/div/DSC02199.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/91.jpg (http://www.sunnmore.net/div/DSC02200.jpg)
DanSteffen
13/12/09, 21:59
Råålekkkeeeerrtt :D
Sikkler selv på samme type bil igruunn:) Meen, desverre. det blir aaltfor dyrt for meg:(
Men en utrolig lekker bil du der:)
Pen bil :) slikt intreør er vell ikke hverdags? eller kom det i alle disse R modellene?
Pen bil :) slikt intreør er vell ikke hverdags? eller kom det i alle disse R modellene?
Var vel option i KUN, R-bilene :)
Har skikkelig sansen for den interiørkombinasjonen.
Var vel option i KUN, R-bilene :)
Har skikkelig sansen for den interiørkombinasjonen.
Åja :) Er ikke vanlig med slike fargekombinsjoner, fleste er jo en og en farge, er jo tøfft at Volvo har gått litt utenom det "vanlige".
Pen bil :) slikt intreør er vell ikke hverdags? eller kom det i alle disse R modellene?
Det var hovudsakleg tre interiør å få i R-bilane, dei to vanlege heite Nordkap, som er blåsvart, gobi som er creme metallic, og atacama som var eit ekstra pristillegg. Så har det vore enkelte kombinasjonar av grått og gobi levert på ein del bilar, men har aldri sett at desse har hatt eit namn.
Men alle stolane er like, det er berre skinnet, om det er elektrisk passasjerstol, høgtalar i førarstol og barneseter bak, som er forskjellen på dei.
TurboHansen
15/12/09, 14:54
Srøken bil :) må si jeg ble forelska i det interiøret ditt :p :)
volvoRsport
15/12/09, 14:58
Nydelig bil dette :) Skal ha meg en Flashgreen/Atacama med manuell etterhvert når studiene er ferdig, bare det å finne en med den kombinasjonen da :rolleyes:
Når vi var og såg på bilen, sommaren 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/406.jpg
Frå Sørlandstreffet 2009, best i si klasse V70:
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs061.snc3/12864_199946745922_708525922_4408063_7792277_n.jpg
Ål-treffet 2009, tredjeplass i V70-klassa, ved sidan av andreplassen:
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs278.snc1/10519_152980055922_708525922_3887848_1029035_n.jpg
Etter Ål-treffet 2009
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs259.snc1/10628_146683981536_525136536_2955159_1993534_n.jpg
Nydelig bil dette :) Skal ha meg en Flashgreen/Atacama med manuell etterhvert når studiene er ferdig, bare det å finne en med den kombinasjonen da :rolleyes:
Trur ikkje det er umogleg å finne ein 2004-modell, det er nok ein del demobilar i denne kombinasjonen, 2005 er det nok litt færre av. Den fargen vart berre levert i 2004-2005.
Utrolig flott bil dette!
Denne gikk i Lindås siste året mitt på vgs der, sikla på denne mange ganger i Knarvik.. Godt å se at det havnet i rette hender :)
Trur ikkje det er umogleg å finne ein 2004-modell, det er nok ein del demobilar i denne kombinasjonen, 2005 er det nok litt færre av. Den fargen vart berre levert i 2004-2005.
http://www.blocket.se/kronoberg/Volvo_V70_R_AWD_24206894.htm?ca=13&w=3
;)
Utrolig flott bil dette!
Denne gikk i Lindås siste året mitt på vgs der, sikla på denne mange ganger i Knarvik.. Godt å se at det havnet i rette hender :)
Stemmer, han bodde på Seim, men dreiv eit vaktmesterselskap, litt her og der, men stod kanskje parkert på Lindås? Møtte han første gang på Shellen på (i?) Knarvik. Den vart ikkje akkurat kjørt hardt dei to åra som han eigde den.
De gangene jeg så den var i og rundt Knarvik, tenkte på Lindås kommune ;) Det heter forresten i Knarvik.:)
Husker den holdt til på Seim ja, så den der en gang og.
Uansett, svært pen bil! Med tid og stunder får jeg kjøpt meg en slik. Blir vel neppe kjørt så hardt av deg heller?
Uansett, svært pen bil! Med tid og stunder får jeg kjøpt meg en slik. Blir vel neppe kjørt så hardt av deg heller?
Nei, det gir jo ein såpass grei følelse å vite at du kan strekke det meste som går på veg, så då slepp du å bevise det ;) Er 240en som skal få vere leika :)
VolvoJenta86
16/12/09, 09:27
Kjempelekker bil :) Og fargen er jo bare herlig :) Var utrolig flott interiør i den også :D
Litt treffbileter:
Plukka frå diverse kjelder, men bileta er krediterte, så reknar med at det er ok.
Ørsta og Volda gatebil 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1317.jpg
Sørlandstreffet 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1318.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1319.jpg
Rudskogen 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1320.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1321.jpg
Korleis er Sonic blue fargen i forhold til den laser blåe? Ser temmelig like ut på nederste bildet,men det er vel kanskje berre tilfelle på bilde? Nydelig bil er det ialfall;)
Korleis er Sonic blue fargen i forhold til den laser blåe? Ser temmelig like ut på nederste bildet,men det er vel kanskje berre tilfelle på bilde? Nydelig bil er det ialfall;)
Det er ganske stor forskjell på desse to fargane, sonic blue er mykje mørkare blå enn laserblåen. Laserblåen vekker sannsynlegvis meir oppmerksomheit, i og med at den lyser litt meir opp.
Det er ganske stor forskjell på desse to fargane, sonic blue er mykje mørkare blå enn laserblåen. Laserblåen vekker sannsynlegvis meir oppmerksomheit, i og med at den lyser litt meir opp.
Ja,har sett laserblå i real life,og det er en temmelig heftig farge:) Ikkje så crazy som cream yellow,men vekker meir oppmerksomhet en saffran synst eg:)
måste säga den e otroligt vacker ;)
Ja,har sett laserblå i real life,og det er en temmelig heftig farge:) Ikkje så crazy som cream yellow,men vekker meir oppmerksomhet en saffran synst eg:)
Alle desse fargane vekker ein del oppmerksomheit. Ein pent polert safran i sollys, fangar utruleg med oppmerksomheit, det er vel ein del av pearl-effekta i desse. T-gulen er vel mest fordi den er så annaleis.
Alle desse fargane vekker ein del oppmerksomheit. Ein pent polert safran i sollys, fangar utruleg med oppmerksomheit, det er vel ein del av pearl-effekta i desse. T-gulen er vel mest fordi den er så annaleis.
Ja,er sant det:) Korleis har Ren din fungert da? E det nokken kjente feil som går igjen på desse modellane?:)
Ja,er sant det:) Korleis har Ren din fungert da? E det nokken kjente feil som går igjen på desse modellane?:)
På mine 25000 km, så har det ikkje vore noko feilskjer ut over nokre garantisaker, som vart teke før garantien gjekk ut. Har vore bytta to ryggtrekk på førarstolen, pga sprekke i saumen. Seterygginnfestinga har vore bytta. Parkeringssensor, litt diverse lykter. Ein del pirk, som ein får ordna, når det er andre som må betale :)
Elles er den ganske fæl å køyre for tida, men det er dekka, så nye Conti dekk kjem forhåpentlegvis på i dag, i den "normale" dimensjonen 225/40x18...
Ok:) Får håpe eg rekk nokken av treffa til sommeren så eg får sjå nærmare på bilen din:) Har kikka litt etter sonic blue S60 R,men det er sjelden det dukker opp en på Blocket. Og når det først dukker opp en,så har den som regel feil farge på interiøret.
Ok:) Får håpe eg rekk nokken av treffa til sommeren så eg får sjå nærmare på bilen din:) Har kikka litt etter sonic blue S60 R,men det er sjelden det dukker opp en på Blocket. Og når det først dukker opp en,så har den som regel feil farge på interiøret.
Kva farge skal du ha? Det dukkar opp litt sonic/atacama S60R i statane.
Kva farge skal du ha? Det dukkar opp litt sonic/atacama S60R i statane.
Vissrt det blir S60R så er det sonic/attacama eller sonic og det blå/svarte (husker ikkje ka det heiter) interiøret som er aktuelt:)
Vissrt det blir S60R så er det sonic/attacama eller sonic og det blå/svarte (husker ikkje ka det heiter) interiøret som er aktuelt:)
Sonic/Nordkap ser ut til å dukke opp ganske ofte, sonic/atacama er det litt verre med, men skal ein finne det, så er det Sverige og USA som er plassane.
I går var bilen på Bilia på Jessheim for firhjulskontroll:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1972.jpg
Spissing framme og bak var ute av posisjon, mest bake. Det kan tyde på at desse bilane treng litt vel ofte firhjulskontrollar :(
fint verksted. sikker på at bilen koser seg i glassrommet :)
er vell nok krefter som drar og sliter på de tenker jeg. aktiv kjøring? ;)
Det kan tyde på at desse bilane treng litt vel ofte firhjulskontrollar :(
Snakker vi nå bare om AWD, eller FWD også?
Snakker vi nå bare om AWD, eller FWD også?
R AWD så vidt eg veit, er sannsynlegvis justért ganske langt ut i ytterkantar, samt at innpress er annaleis.
VolvoBjørn
26/01/10, 21:18
Lå etter deg i Lillestrøm på fredag Gaupe,må prøve oss på ett møte nå som vi bor i samme distrikt(bor i Rælingen):)
Lå etter deg i Lillestrøm på fredag Gaupe,må prøve oss på ett møte nå som vi bor i samme distrikt(bor i Rælingen):)
Det maa vi absolutt:) Var ikkje paa lillestroem, men i omraadet var eg nok
Ufattelig strøken denne bilen din!!!!!! :D
Tveite Performance
27/01/10, 21:55
Ufattelig strøken denne bilen din!!!!!! :D
strøken ja :) men skulle jo berre mangle, er jo ein såpass ny bil og folk passer no på så dyre å nye biler. men dette er vertfall ein bil som står høgt oppe på ønske lista mi ;)
Prisutdelinga i V70-klassa på Åltreffet 2009:
9lyGV7Vn3yU
Faen meg flotte biler alle 3 :)
Faen meg flotte biler alle 3 :)
Og kun forumbilar, vi har ein tendens til å plukke med oss alt i ein del av kategoriane.
VolvoJenta86
29/01/10, 18:46
Satan, nydelige biler:) *tårer i øynene*
Satan, nydelige biler:) *tårer i øynene*
Takker :) Du får møte opp på neste treff, så får du nok skue dei i det verkelege liv :)
hæhæ Gaupe du hadde "bare" en "blå å fin, ordentlig familieracer" du :p men han med safran V70R awd hadde jo "dynamitt når den var ny"... sovna bak micen de karene der eller? vil nå si din er skikkelig "dynamitt" også jeg da, når den kom og nå...
men veldig fine og verdige biler det der ja! :)
DanSteffen
02/02/10, 15:20
Kan nesten bare si en ting her:) Å det er jo rett og slett at den bilen din er helt nydelig!
Dette er virkelig en drømmebil skal jeg si deg:)
hæhæ Gaupe du hadde "bare" en "blå å fin, ordentlig familieracer" du :p men han med safran V70R awd hadde jo "dynamitt når den var ny"... sovna bak micen de karene der eller? vil nå si din er skikkelig "dynamitt" også jeg da, når den kom og nå...
men veldig fine og verdige biler det der ja! :)
Hehe, beit meg merke i det der etterpå. Eg lurte litt på om han forstod at det var ein R AWD eg hadde. Det virkar som det var berre fargen han trudde var spesiell, han blingsa vel på denne og ein ocean race ;)
Kan nesten bare si en ting her:) Å det er jo rett og slett at den bilen din er helt nydelig!
Dette er virkelig en drømmebil skal jeg si deg:)
Takk :) Det er min drømmebil også, kika på desse bilane når dei var nye, og då var jo dei komplett uoppnåelege, men etter å fått nokre tupp i ræva av hos som ville overta min bil, så vart det handel, angrar ikkje i det heile tatt - sjølv om det sannsynlegvis renn ut pengar i verditap kvar dag.
Hehe, beit meg merke i det der etterpå. Eg lurte litt på om han forstod at det var ein R AWD eg hadde. Det virkar som det var berre fargen han trudde var spesiell, han blingsa vel på denne og ein ocean race ;)
hehe måtte ha blingsa kraftig ja! tror ikke jeg ville karakterisert bilen som bare "blå" nei... hadde du atacama skinnet i bila på det tidspunktet? if so, burde de hvertfall fått seg noen nye briller og lest litt volvo facta før pratinga...
Denne er levert ny med atacama :)
åååja stemmer det. kobla litt feil der, sorry gaupe ;)
som sagt: da burde dommerne lest litt mer volvowickipedia før "blå og fin familieracer" kom på 3dje plass med den betegnelsen ;)
Nydelig bil du har der! Hadde jeg hatt råd til en slik skulle jeg aboslutt gått til anskaffelse av en slik en. Men sånn er det å bare være 17...
Satt i en bil som ser ut som om der var kliss lik din, bare at det var en 2004 modell hos Sandven i Bergen i 2006. Var stas det som 14 åring å få sitte i en slik:D
Nydelig bil. Fargen kommer skikkelig frem på det første bilde på side 1!
Drømmer selv om en R AWD en dag, men blir nok forste generasjon:rolleyes:
Takk, ja sollys gjer seg utruleg bra på ein perlemor lakk :)
Her skjer det ingenting:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/2161.jpg
Men godt å sjå at den står i garasje! ;)
Men godt å sjå at den står i garasje! ;)
Manglar ein V70R AWD også der, men den var i bruk akkurat då. Planen er at den garasja skal få verte prosjektgarasje, så er planen å få på plass ei dobbelgarasje til bruksbilane. Men når det blir, er jo ei heilt anna sak.
Verkar som om du har ordna deg bra, Gaupe!
Er det høgt nok under taket der til ein aldri så lita tosøylar?
Verkar som om du har ordna deg bra, Gaupe!
Er det høgt nok under taket der til ein aldri så lita tosøylar?
Jau, kanskje. Men lurer på eit løftegolv i staden, men det får vi ta som det kjem. Må evt til å endre port då.
Fet garasje med fet bil, kan vell ikke bli bedre da Gaupe :)
Fet garasje med fet bil, kan vell ikke bli bedre da Gaupe :)
Takk takk :) Håper å få til litt verkstad i uthuset der etter kvart, i det minste for litt fin mekanikk inne i husdelen av den. Det blir litt greiare no når det blir meir levelege temperaturar ute også.
Og får forhold til å få vaska bilane på tunet, skal bli godt :)
kan det stemme at det var deg og fruen eg møtte mellom haugesund og Bokn (arsvågen fergje kai)? :) var hvertfall en sort V70R og en blå V70R som kom rett etterhverandre, så tenkte automatisk at det var dere :P
kan det stemme at det var deg og fruen eg møtte mellom haugesund og Bokn (arsvågen fergje kai)? :) var hvertfall en sort V70R og en blå V70R som kom rett etterhverandre, så tenkte automatisk at det var dere :P
Nei, det kan det ikkje vere, desse to bilane har ikkje vore i det strøket i vårt eige. Var sist i Bergen i lag.
Flott garasje, bra med bredde, for å skru på en bil i slengen, det er det som teller.
kan det stemme at det var deg og fruen eg møtte mellom haugesund og Bokn (arsvågen fergje kai)? :) var hvertfall en sort V70R og en blå V70R som kom rett etterhverandre, så tenkte automatisk at det var dere :P
Forresten, den sonicen som stod i Tromsø, vart solgt til Haugesund.
Flott garasje, bra med bredde, for å skru på en bil i slengen, det er det som teller.
Ja, pluss den er isolert og rimeleg høgt under taket. Håper det kjem til å skje eit og anna her med tida :)
Har montert avtagbart hengarfeste på bilen, rimeleg rettfram sak eigentleg, sjølv om det tok litt tid og litt forskjellige delar for å få alle delane.
Og då hadde eg bilen såvidt på jekken og slapp den ned att. Med det resultatet at den stod blegg fast.
Høgre bakhjul såg etter det slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1767.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1768.jpg
Dette er ein automatbil, der brekket knapt har vore brukt, har brukt det litt i seinare tid no. Bremsebanda har knapt eit merke av slitasje.
Er veldig glad for at dette skjedde i garasja, ikkje i fart eller ein eller anna plass.
På tide å begynne med litt brekksladding ja.. ;)
Fikk trøbbel med brekket på s80`en også. Det ble reparert på garantien. Hørte det ikke akkurat var et ukjent fenomen at bremsebåndene løsnet. Fin garasje du har, men 2 stk V70R inne der, betyr det at 240`ene dine må stå ute?? ;)
Fikk trøbbel med brekket på s80`en også. Det ble reparert på garantien. Hørte det ikke akkurat var et ukjent fenomen at bremsebåndene løsnet. Fin garasje du har, men 2 stk V70R inne der, betyr det at 240`ene dine må stå ute?? ;)
Vi får sjå, dukkar kanskje opp ei dobbelgarasje til :)
Rålekker bil :-) Og kajebildet er maks (hvilket det selvsagt måtte bli med en så pen bil på ei kaje på en plass med så bra navn :D )
Rålekker bil :-) Og kajebildet er maks (hvilket det selvsagt måtte bli med en så pen bil på ei kaje på en plass med så bra navn :D )
Tusen takk, var ein pen dag, med rein og pen bil :)
Kanskje på tide å tenke på å arrangert eit treff til neste år der oppe også :)
Siste update, skifta bremsevæske på bilen på søndag, men klarte å dra av ein bremsenippel, er to per kalipper på denne.
Mistenker at det er kombinasjonen av alu-kalipper, stålniplar og salt, som gjer dette til ei dårleg løysing. Nippelen satt bedre enn den burde, så her må det borast ut, trur nesten eg får ta kalipperen av bilen, så eg er sikker på at det ikkje endar med spon i systemet.
Spon er nok særs lite gunstig på en slik moderne bil med så presise deler; dessuten noe skikkelig dritt om det skulle finne veilen tilbake til abs-pumpa *grøss*...
Spon er nok særs lite gunstig på en slik moderne bil med så presise deler; dessuten noe skikkelig dritt om det skulle finne veilen tilbake til abs-pumpa *grøss*...
Burde nok gå bra uansett, sidan eg brukar vakuum ute på niplane for å dra bremsevæska ut. men det er jo litt dumt uansett.
Er ikkje eit heilt ukjent problem dette på bilar med Brembo-bremser.
Jan-Einar Jenssen
23/11/10, 10:52
liker som regel ikke nybiler jeg, men denne likte jeg godt. :) mulig det er farga som gjør det, for den var steike fin:)
liker som regel ikke nybiler jeg, men denne likte jeg godt. :) mulig det er farga som gjør det, for den var steike fin:)
Takk :) Har jo nesten vorte gammal bil av dette også no, er jo snart på sitt femte år :eek:
Den siste feite Volvoen, slik eg ser det, men det kan jo hende at R-bilane kjem tilbake, det er lov å håpe.
Mente jeg leste for en uke eller så siden at en eller annen ny toppleder i Volvo ville føre merket tilbake til det gamle solide trauste.... Lite harmoni mellom det og evt relansering av R-bilene :(
Jan-Einar Jenssen
23/11/10, 11:02
hehe, er ikke mye gammelt det:p ikke for meg vertfall:p
Mente jeg leste for en uke eller så siden at en eller annen ny toppleder i Volvo ville føre merket tilbake til det gamle solide trauste.... Lite harmoni mellom det og evt relansering av R-bilene :(
Jacoby ja, mann frå Volkswagen, lurer litt på kva det skal bety. R-sport og R-line er jo etter kvart godt og gammalt, vi får håpe på det :) Store bakhjulstrekkarar er i det minste det kineserane vil ha, men Jacoby snakka om å ha ferre plattformer.
nevnte dere bakhjulstrekker? da kjøper jeg moderne volvo :D
Fantastisk flott bil :D
Er en sucker for den fargen og interiøret :D
Gidder du å legge ut noen bilder av rasse på bilen?
Moseby Racing
24/03/11, 22:56
kan jeg gratulere deg som far?stod en v70 R i parkerings huset på A-hus på tirsdag når vi skulle hjem så regnet nesten med at det var noe på gang her:D
kan jeg gratulere deg som far?stod en v70 R i parkerings huset på A-hus på tirsdag når vi skulle hjem så regnet nesten med at det var noe på gang her:D
Det stemmer :-) tusen takk :-) dessverre har det vorte nokre turar tilbake på a-hus.
Moseby Racing
25/03/11, 06:59
ååå det er ikke noe moro.....alt bra nå eller?dere får kose dere kjempe masse med den lille:) blei det gutt eller jente?:)
ååå det er ikke noe moro.....alt bra nå eller?dere får kose dere kjempe masse med den lille:) blei det gutt eller jente?:)
Gut :-) Gulsott som ikkje heilt vil sleppe taket :-(
Børge Vikebø
25/03/11, 11:19
bilder av setet montert no då? :P
bilder av setet montert no då? :P
Skal sjå i ei ledig stund. Har vorte ny sittestilling på far, gamle 240-stilling måtte giast opp ;-)
Børge Vikebø
25/03/11, 21:59
Har du han bak deg? Fy fy.... :P
Har du han bak deg? Fy fy.... :P
Det vart slik når mor trengte mest plass før han kom. Den skal vere på høgresida ja.
Gidder du å legge ut noen bilder av rasse på bilen?
Hæ? :o
Eit av begge to:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/686.jpg
Faen ikke lett å velge mellom de to der. :p
Det vart slik når mor trengte mest plass før han kom. Den skal vere på høgresida ja.
Hvorfor skal babystolen på høyresiden? Venstre siden gir mer mening for meg, siden han/hun da kan "betjenes" fra passasjerstolen foran om nødvendig. Noe åpenbart jeg ikke tenker på?
Håpa du festa barnesete med omhu i baksetet ditt sånn at du ikkje sitte igjen om et par år med 6fot djupe holer i baksetet og et belte som er umuleg å rulle tilbake :)
Håpa du festa barnesete med omhu i baksetet ditt sånn at du ikkje sitte igjen om et par år med 6fot djupe holer i baksetet og et belte som er umuleg å rulle tilbake :)
Setet står klikka i isofix-seta sine, så belta har fri. Kjøpte eit slikt magisk sitteunderlag frå Biltema, som eg stakk hol i, til isofix-festa, og la under sete og rygg på stolen.
Hvorfor skal babystolen på høyresiden? Venstre siden gir mer mening for meg, siden han/hun da kan "betjenes" fra passasjerstolen foran om nødvendig. Noe åpenbart jeg ikke tenker på?
Hvis du er 162 høy er jeg enig i den logikken. For min del blir det litt vrient når stolen står bakovervendt og jeg er 188 og madammen 167. Jeg hadde helt alvorlig hatt vanskeligheter med å betjene ratt og pedaler.. Og dessuten er det ikke alltid det sitter noen i passasjerstolen ;)
Uansett, godt å se denne bilen nå får gjøre alt den er ment til å gjøre.
Setet står klikka i isofix-seta sine, så belta har fri. Kjøpte eit slikt magisk sitteunderlag frå Biltema, som eg stakk hol i, til isofix-festa, og la under sete og rygg på stolen.
Flink far! :D
Stolen vart ståande bak førarstolen, eg har bedre rygg enn mor, så ho treng å legge ryggen meir ned. Så 240-stillinga, har eg måtte legge av meg :(
Hvorfor er det egentlig så mye fokus på hvilken side man har barnesetet? Skjønner at flest folk har det på høyre pga plass og at det er lettere å nå det om man må strekke seg bak. Men er det virkelig forsket så mye på at risikoen er såpass mye høyere for den som sitter bak føreren? Hva gjør man i såfall om man har tvillinger e.l.? Må en av ungene ferdes rundt med betydelig høyere risiko enn den andre? Det er jo feks. ikke isofix i midten av baksetet og om det var det så blir det vel neppe plass til å sette stolene så tett.
Argumentet eg ser for plassering, går på vikeplikta, høgresida er det du som styrer, andre sida er det i andre sine hender. Men eg syns det er mest praktisk med førar og sete på same side.
Flott bil du har! Hvor mye veier den?
Flott bil du har! Hvor mye veier den?
Takk :-) 1880 kg meinar eg at eg har betalt avgifter for :-P
Takk :-) 1880 kg meinar eg at eg har betalt avgifter for :-P
Ikke nok med at det egentlig er for tungt - det koser ekstra også... :rolleyes: Staten har ikke skjønt det...
Lekker bil! Som småbarnsfar skulle man fått en "avgiftsfritaks-bong" på en slik bil ved avreise fra fødestua... Etterhvert som småtassene vokser opp og man kommer i tidsklemma vil alle fedre ha behov for en familieracer...
I en perfekt verden burde det vært flere V70R i Norge enn feks. dølle Avensis o.l.:)
I en perfekt verden burde det vært flere V70R i Norge enn feks. dølle Avensis o.l.:)
Words!
Men er uansett godt at de som eier dem som regel er entusiaster! Ingenting hadde vel sett tristere ut om denne bilen hadde vært i hendene til noen som ikke hadde vært interessert i bil i det hele tatt. Kan vel si det slik at det finnes nok av dem her i verden. :)
De som ikke er interessert i biler kjører Toyota og myser lite på R biler ;)
De som ikke er interessert i biler kjører Toyota og myser lite på R biler ;)
Dei syns den har fin farge, har fått ein del av dei også :)
Eg mistenker at dei som køyrer Toyota Avensis, jobbar ofte med rekneskap...
Dei syns den har fin farge, har fått ein del av dei også :)
Eg mistenker at dei som køyrer Toyota Avensis, jobbar ofte med rekneskap...
Naboen (Mercedes kjører) var med på treffet og han synes bilen din hadde en fin farge.
Jeg har belært han en del om hva den bokstaven i front og bak betyr av morro nå.
Dei syns den har fin farge, har fått ein del av dei også :)
Eg mistenker at dei som køyrer Toyota Avensis, jobbar ofte med rekneskap...
Har du gløymt lærarar og andre akademikera? Virka som om dei har rabattavtale med Toyota på grå og svarte bila!
Ikke nok med at det egentlig er for tungt - det koser ekstra også... :rolleyes: Staten har ikke skjønt det...
Lekker bil! Som småbarnsfar skulle man fått en "avgiftsfritaks-bong" på en slik bil ved avreise fra fødestua... Etterhvert som småtassene vokser opp og man kommer i tidsklemma vil alle fedre ha behov for en familieracer...
Bong etter å ha reist frå fødestova, har prøvd å passa meg for det ;) Eg mista fullstendig tellinga på kor mange gangar eg reiste frå fødestova, eg var fornøgd med å klare å ordne meg gratis parkering...
Har du gløymt lærarar og andre akademikera? Virka som om dei har rabattavtale med Toyota på grå og svarte bila!
Lærere kjører caravelle de... Forøvrig er det veldig få av de jeg gikk sammen med på universitetet som kjører Toyota så det med akademikere burde du nesten ta tilbake... (Arbeidstakerorganisasjonen "Akademikerne" regner en akademiker som en langtidsutdannet, mens jeg føler at du med "lærarar og andre akademikera" sikter til de jeg setter i "sosialistbåsen": høyt utdannet på ideelt grunnlag uten noe samfunnsnyttig kunnskap, gjene iført palestinaskjerf, sees ofte gående i kø første mai mens vi andre rydder i hagen)...
Denne akademikaren køyrer også V70R AWD, men no er eg jo ingeniør, og vi kallar oss aldri for akademikar :)
Denne akademikaren køyrer også V70R AWD, men no er eg jo ingeniør, og vi kallar oss aldri for akademikar :)
Var litt det jeg skulle frem til; er sivilingeniør selv; men selv om vi ikke kaller oss akademikere så faller vi strengt tatt inn under begrepet og bør derfor slå tilbake om noen prøver å beskylde oss for å ha en trang til Toyota... :D
Var litt det jeg skulle frem til; er sivilingeniør selv; men selv om vi ikke kaller oss akademikere så faller vi strengt tatt inn under begrepet og bør derfor slå tilbake om noen prøver å beskylde oss for å ha en trang til Toyota... :D
Du veit kva bil som vart kalla ingeniørbilen? Men det er jo lenge sidan.
Du veit kva bil som vart kalla ingeniørbilen? Men det er jo lenge sidan.
Var ikke det SAAB 99?
Var ikke det SAAB 99?
Sannsynlegvis delvis, men det var BMW som hadde det stempelet før. Men det var nok lenge før klysene og pakistanerane oppdaga dei.
Sannsynlegvis delvis, men det var BMW som hadde det stempelet før. Men det var nok lenge før klysene og pakistanerane oppdaga dei.
Vi har jo en BMW selv, og det er nok også det merket som er sterkest representert som enkeltmerke blandt de jeg har gått på skole sammen med. Det er jo slettes ikke noe dårlig alternativ til Volvo; fremdeles lager de alle bilene sine med RWD eller 4x4. (Men det ryktes at neste 1-serie skal ha FWD :mad: ). Audi er også kjent for å være ingeniørbil, men det er uforståelig da ingeniører vet å verdsette gode tekniske løsninger som fungerer....
Audien er bilen for ingeniørane som endar opp i presale :)
Vurderar å selje, er det nokon som treng ein slik bil å køyre til og frå butikken med? :)
Kunne gjerne levd med V70en din :) Men får tro det er noen som er ferdige med studiene som også kunne tenkt seg bilen din, for en avbetaling jeg kan tåle i dag tror jeg ikke du er interessert i ;)
Kunne gjerne levd med V70en din :) Men får tro det er noen som er ferdige med studiene som også kunne tenkt seg bilen din, for en avbetaling jeg kan tåle i dag tror jeg ikke du er interessert i ;)
Det må jo bli opp til banken din ;) Men spørs om det er meir enn verditapet, og då blir det jo litt trist...
Vurderar å selje, er det nokon som treng ein slik bil å køyre til og frå butikken med? :)
Jeg er jo alltids på utkikk etter en bil som går greit...
Men det er vel kanskje automat i denne?
Mye har den gått forresten?
Og hva forlanger du?
Mye har den gått forresten?
Og hva forlanger du?
x2 :cool:
Jeg er jo alltids på utkikk etter en bil som går greit...
Men det er vel kanskje automat i denne?
Mye har den gått forresten?
Og hva forlanger du?
Sekstrinns automat ja, vanskeleg å seie kva ein prøve seg på, men hadde jo håpa på 500 for den.
bytter uten mellomlegg med en 93 854.
dønn seriøst.
Vurderar å selje, er det nokon som treng ein slik bil å køyre til og frå butikken med? :)
Har meget lyst på, men strekker dessverre ikke til i lommeboka!
Men perfekt bil du har!
bytter uten mellomlegg med en 93 854.
dønn seriøst.
Trur ikkje at kan takle all den hotnessen ;-)
Trur ikkje at kan takle all den hotnessen ;-)
Skjønner det godt, er ikke så lett alltid. Si fra en gang da, hvis du føler du er mann nok, så finner vi nok på noe.
Og med unntak av at den er blå, liker jeg bilen din jævli godt:D Hvordan er AWDsystemet i forhold til viskosekoblinga? er den permanent?
Sekstrinns automat ja, vanskeleg å seie kva ein prøve seg på, men hadde jo håpa på 500 for den.
Ok. Da melder jeg pass.
Du kan da ikke seriøst mene at du vil selge denne? Skulle gjerne overtatt den men synes seriøst at 500k innehar for mye avgifter å sponse vår udugelige regjering med, selv om bilen sikkert nok er verdt det her til lands, for det er unektelig en perle av en bil!
Jau, tenker seriøst på det, kjem heilt sikkert til å angre noko voldsomt på det også.
Er det XC90 7-seter det blir etter denne da?
Er det XC90 7-seter det blir etter denne da?
Trur nok ikkje det, får sjå. XC90 er ein bil som ein treng, ikkje noko som ein ønskar seg... Hadde dei no berre klart å laga ein XC90 som var litt artig då, dei hadde jo alle delane i V70 R... Med ein skikkeleg motor, i staden for å gå ut av huset.
Jau, tenker seriøst på det, kjem heilt sikkert til å angre noko voldsomt på det også.
Heilt greit at du vil selge, det kjem jo ein anna Volvo entusiast til gode ;-) Men, det eg lure på då er jo kva du skal toppe det med! :-D
Om v70 blir for smått å XC90 for kjedelig, er det jo bare Porsche Cayenne igjen... ikke feil det heller.
Om v70 blir for smått å XC90 for kjedelig, er det jo bare Porsche Cayenne igjen... ikke feil det heller.
Den har jo berre fem seter og er ganske lite fleksibel interiørmessig, er jo berre ei høg stasjonsvogn :(
Heilt greit at du vil selge, det kjem jo ein anna Volvo entusiast til gode ;-) Men, det eg lure på då er jo kva du skal toppe det med! :-D
Det kan jo verte spanande :) Kanskje ein ikkje skal toppe, har jo litt meir plass å boltre meg på no, enn når eg kjøpte bilen, så det kan jo hende at pengane skal spreidast litt jamt over :)
Det kan jo verte spanande :) Kanskje ein ikkje skal toppe, har jo litt meir plass å boltre meg på no, enn når eg kjøpte bilen, så det kan jo hende at pengane skal spreidast litt jamt over :)
Bare å begynne å bygge ut låven nå :) Mange klassikere som trenger tak over hodet rundt om ;)
Selger du denne så kvitter du deg med èn stykk bil med skikkelig sjel. Dette er den mest ultimate familiebilen Volvo noensinne har kommet med. Hjelper fint lite med det de så fint kaller R-design nå tildags, det ordet er verdt ingenting i mine øyne. Lykke til med salget iallefall.
Selger du denne så kvitter du deg med èn stykk bil med skikkelig sjel. Dette er den mest ultimate familiebilen Volvo noensinne har kommet med. Hjelper fint lite med det de så fint kaller R-design nå tildags, det ordet er verdt ingenting i mine øyne. Lykke til med salget iallefall.
Det er eg heilt einig i :-) Idéen var nok at ein skulle skilje mellom utstyr og motor i dag, og endte med berre rimi-bilar.
Volvo har ikkje den bilen lengre, som eignar seg som plakat på gutteromet. På mitt hang volvo gruppe a, porsche 959, lamborghini countach og Ferrari Testarossa. Ein dag kjem nok ei 911 til å stå i garasja, og fleire gamle volvoar. Men kjem det til å stå ein nyare Volvo?
Ta heller å selg den andre 240en din du ;) Her vil du bare angre ;) Kan da ikke være moro å ligge natt etter natt uten å få sove vel? :)
Det er eg heilt einig i :-) Idéen var nok at ein skulle skilje mellom utstyr og motor i dag, og endte med berre rimi-bilar.
Volvo har ikkje den bilen lengre, som eignar seg som plakat på gutteromet. På mitt hang volvo gruppe a, porsche 959, lamborghini countach og Ferrari Testarossa. Ein dag kjem nok ei 911 til å stå i garasja, og fleire gamle volvoar. Men kjem det til å stå ein nyare Volvo?
Det er ikke for noe at V70N R er og blir en drømmebil for meg. ;)
Men kjem det til å stå ein nyare Volvo?
Volvo V60 Hybrid ;) 285hk og 660nm, drift på alle 4 hjul, 0.19l/mil :p
Volvo V60 Hybrid ;) 285hk og 660nm, drift på alle 4 hjul, 0.19l/mil :p
Det er fortsatt en raklekakklemaskin som hovedmotor.... :mad:
Det er fortsatt en raklekakklemaskin som hovedmotor.... :mad:
Og det er fortsatt forhjulstrekk ved normal drift, eg er meir tilhengar av det gamle og utprøvde, bakhjulstrekk eller firhjulstrekk med forbrukstal, som aldri får meg inn i det politiske korrekte selskap :)
Porsche Panamera er jo en kurrant familiebil slik jeg ser det - hadde det ikke vært for disse politisk korrekte avgiftene...
Porsche Panamera er jo en kurrant familiebil slik jeg ser det - hadde det ikke vært for disse politisk korrekte avgiftene...
Er det isofix i den? Men nei, trur ikkje eg likar den, eg har i det minste bestemt meg for å ikkje like den, slik at eg ikkje set meg i enda meir botnlaus gjeld for å kjøpe ein ;)
Er det isofix i den?
Klart det er; les under "Familiemiljø" i denne lenken: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=588258
Men nei, trur ikkje eg likar den, eg har i det minste bestemt meg for å ikkje like den, slik at eg ikkje set meg i enda meir botnlaus gjeld for å kjøpe ein ;)
Kjent problem; dog innrømmer jeg at jeg liker bilen men rett og slett ikke har råd...
I et av verdens rikeste land brude det vært slike biler folk brukte for å frakte sine nyskapninger hjem fra fødestuene... Vi er så få at vi neimen ikke trenger å være så fordømt politisk korrekte her oppe i vår lille avkrok...
Heisann. Skal du selge sonic`en? mulig jeg er innteresert? Til rett pris.. Har hatt to R er før, både 1998 og 2000 laserblå. Men denne sonic blåe er jo den råeste da. Har nå en 2007 mod v70 126hk diesel, men lider litt av R syken, he he.
Heisann. Skal du selge sonic`en? mulig jeg er innteresert? Til rett pris.. Har hatt to R er før, både 1998 og 2000 laserblå. Men denne sonic blåe er jo den råeste da. Har nå en 2007 mod v70 126hk diesel, men lider litt av R syken, he he.
Har det til konstant vurdering, kjenner eg er litt lei og samtidig har behov for meir plass. Samtidig så veit eg at eg er veldig fornøgd med denne bilen, og er redd for at eg hadde angra på eit sal.
Men for rette bodet vert ein nok enig :-)
kjenner eg er litt lei
:eek::eek::eek:
VolvoBjørn
11/09/11, 17:51
Trur nok ikkje det, får sjå. XC90 er ein bil som ein treng, ikkje noko som ein ønskar seg... Hadde dei no berre klart å laga ein XC90 som var litt artig då, dei hadde jo alle delane i V70 R... Med ein skikkeleg motor, i staden for å gå ut av huset.
Jeg har begge delene og xc90 er en bil som overrasker mer for hver dag man har den
Jeg har begge delene og xc90 er en bil som overrasker mer for hver dag man har den
Er det positivt eller negativt? Hva slags XC90 (motor etc)?
VolvoBjørn
12/09/11, 18:50
Nei det er bare posetivt,og det er diesel.
Bilen er lagt ut for sal, her først, seinare blir det finn:
http://forum.vccn.no/showthread.php?p=425486#post425486
Hadde vore veldig kjekt om den fekk ein entusiast frå forumet som ny eigar.
Skal mate på med meir bileter, berre vi får såpass med opplett at det kan fotograferast litt.
Ny bruksbil er på veg :)
Dieselsmoke
13/11/11, 15:48
Pen bil:) Men det interiøret var grusomt spør du meg :p
Pen bil:) Men det interiøret var grusomt spør du meg :p
:eek::eek::eek:
Dieselsmoke
13/11/11, 15:58
:eek::eek::eek:
ikke no å :eek: for det....
For å si det sånn ett slikt interiør kan IKKE gjengis korrekt på noen bilder spør du meg. Jeg og var skeptisk inntil jeg så ett live, da var det kun Atacama som gjaldt deretter.
Litt seint å komme haltende med dette nå, spesielt siden jeg ved tidligere anledninger har uttrykt ubehag ved synet av Atacama...
Men etter å ha sett et Atacama-interiør i levende live for ikke mange dagene siden, må jeg krype til korset (gaupe) og tilkjennegi meg selv som stor fan.
For å si det sånn ett slikt interiør kan IKKE gjengis korrekt på noen bilder spør du meg. Jeg og var skeptisk inntil jeg så ett live, da var det kun Atacama som gjaldt deretter.
Det er litt kjekt å vite at ikkje alle likar det, det gjer det berre enda meir spesielt.
Har stort sett køyrt s80 den siste tida, og latt få smake kilometer, så denne står på sommardekk enno.
Har fått vanvittig tung styring på bilen, mistenker enten styremodulen til tannstanga eller solenoiden som står på.tannstanga, eller kabelbrot.
Det frister vel ikke å dra gliset ut i saltsmørja eller.... Håper du finner ut å får utbedret feilen.
Det frister vel ikke å dra gliset ut i saltsmørja eller.... Håper du finner ut å får utbedret feilen.
Utsett det ein dag av gangen ja, det står to blå volvoar på tunet og heist seg til.saltet :(
For å si det sånn ett slikt interiør kan IKKE gjengis korrekt på noen bilder spør du meg. Jeg og var skeptisk inntil jeg så ett live, da var det kun Atacama som gjaldt deretter.
Kan ikke annet enn å henge meg på den. Volvo har valgt en rå men dessverre lite fotogen farge her. Skulle jeg solgt en slik ville jeg fått noen med et latterlig dyrt kamera og mye fotoerfaring til å ta interiørbildene, kanskje det kan bli bra da? :)
Kan ikke annet enn å henge meg på den. Volvo har valgt en rå men dessverre lite fotogen farge her. Skulle jeg solgt en slik ville jeg fått noen med et latterlig dyrt kamera og mye fotoerfaring til å ta interiørbildene, kanskje det kan bli bra da? :)
Det er ikkje sikkert det er så viktig, tvilar på at nokon kjøper ein slik bil, utan at dei veit kva atacama er på førehand.
Eg har eit latterleg dyrt kamera, ein latterleg dyr bil, men tek eg bileter av bilen? Nei, og det må eg vel gjere noko med? :o
Tåler å se flere bilder av bilen ja ;) Synes forøvrig at atacama tar seg bra ut på bilder og i virkeligheten :)
Rå bil Gaupe :D Liker veldig godt den blå fargen :) Er ikke så veldig fan av oransj interiør men i denne med den blå fargen og formen på setene gjorde det bare rått :D
Då har sonicen vore på 100k service på Bilia Jessheim, strålande service som alltid. Eg ba dei samtidig prøve å finne ut korfor eg får DSTC/4C/SUM-feilmelding innimellom, samt gå styringa. I første omgang blir det prøvd med ny software frå Volvo som ikkje er så var på å sette desse feilmeldingane, om det ikkje virkar så vil det blir prøvd å bytte styrerulla.
Elles ser det ut som probllemet med styringa, er tannstanga :( Til den nette kost av over 20000 listepris, her får vi som VCCN-medlemmar 15% rabatt, slik at det blir litt meir leveleg, men dyyyrt :(
Tjue laken? Svarte bananer!
Tjue laken? Svarte bananer!
svarte bananer er innimellom gode pga de er godt modne... men i huuleset GRØNNE bananer derrimot.... steike det er hard kost å svelge ned!
svarte bananer er innimellom gode pga de er godt modne... men i huuleset GRØNNE bananer derrimot.... steike det er hard kost å svelge ned!
20 lapper for ei tannstang klarer jeg ikke å svelge, makan til upris.
20 lapper for ei tannstang klarer jeg ikke å svelge, makan til upris.
Tannstanga har veil pris på nesten 13k og arbeidet på 8k, samt at nedre rattaksel blir bytta. Sure kroner, men trur ikkje heilt har noko val, brukt har eg lita tru på, og det er stort sett berre 06-07 R som har denne tannnstanga. Men arbeidet kan eg muligens ta sjølv.
Ahh, da blir det straks mer forståelig. Tolket det som en pris på 20 høvdinger for kun tannstanga:D
Det ser ut som det er nokon som må gi frå seg plass...
517
Med fare for å drite meg ut (barneseter er ikke akkurat mitt spesialfelt) så fungerer vel de to integrerte barnesetene i baksetene også, eller? :)
Hvordan liker det myke atacama-skinnet behandlingen fra barnesetet? Bortskjemt med transporten denne karen ;)
Hvordan gikk det med tannstanga?
Høres ikkje ut som du har greie på ungar heller :) Dei er vel eit supplement for ungar på 4 år og oppover. Brukar eit seteunderlag frå Biltema, som har vorte teke hol i, men det viser at setet har vore der.
Aha :) Tannstanga blei bytta? Merkelig at den tar kvelden såpass tidlig? Spesielt utsatt på R-bilene?
Nei, den har ikkje vorte bytta enno, har forsovidt fått eit bedre tilbod, på ca 16k. Per i dag er den berre tung på rattet, men funkar.
Har ikkje sett nokon skildre dette problemet på bilane med hastigheitsavhengig styring, då trur ikkje det er vanleg nei. Er jo drit irriterande :( Men har nok vore der sidan eg fekk den, eg veit eg ba Gustavsen og sønner sjå på ein knattelyd i styringa, men det vært ikkje funne ut noko av det.
Hmmmm ok. Jeg har også en knatte/knirkelyd i styringa/forstillinga når bilen har stått en stund og er kald. Har også lurt på om den ikke er litt i overkant tung på rattet, spesielt merkbart på sommerdekka. Kanskje det kan være det samme?
Nå har jo ikke jeg hastighetsavhengig servo da, og har frem til nå satt lyden på drivakslenes regning..
a|ex: sånn er min også, og alle de andre jeg har væt borti, med unntak av de som ikke er senka og har 15"/16" hjul. da er de relativt greie å svinge.
Enten så skal det være sånn, eller så er det MANGE P2 på veien med defekt tannstang ;)
Har ikkje fått tida til å jobbe noko på dette, men eg er ganske sikker på at det ikkje er tannstanga som er problemet, men tilbake til det første eg mistenkte, styresystemet for ECPS, Electronically Controlled Power Steering. Systemet er bygd opp av ei styring inne i bilen, som kontrollerar ein solenoid-ventil som sit på tannstanga.
Har likt system på s80en også, så skal sjå om delane kan passe overeins, sjølv om det er ulike delenummer. Skal i det minste vere lik styremodul på 04-06 R AWD, så vart det ny modul i 07.
Styringa på S80en er i det minste veldig lett, men der er dei forskjellige innstillinga på styringa ikkje så enkel å legge merke til.
Har ikkje fått tida til å jobbe noko på dette, men eg er ganske sikker på at det ikkje er tannstanga som er problemet, men tilbake til det første eg mistenkte, styresystemet for ECPS, Electronically Controlled Power Steering. Systemet er bygd opp av ei styring inne i bilen, som kontrollerar ein solenoid-ventil som sit på tannstanga.
Har likt system på s80en også, så skal sjå om delane kan passe overeins, sjølv om det er ulike delenummer. Skal i det minste vere lik styremodul på 04-06 R AWD, så vart det ny modul i 07.
Styringa på S80en er i det minste veldig lett, men der er dei forskjellige innstillinga på styringa ikkje så enkel å legge merke til.
Kva styreenhet er det som tek hand om dette? Det er såvidt eg veit ingen dedikert styreenhet kun for ECPS.
Kva styreenhet er det som tek hand om dette? Det er såvidt eg veit ingen dedikert styreenhet kun for ECPS.
Det blir kalla styreeinheit, men mistenker det er berre eit relé, ser i det minste slik ut:
1025
http://no.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20797855
Oransje på vanlege bilar, slik som S80en, og V70en i linken over, lyseblått på R-modellane, uvisst kva som står i XC90. Reléet står klipsa fast i braketten til bremsepedalen, og kan nåast utan å demontere noko.
Prøvde å bytte over til reléet frå s80en i går, den vart ein del lettare på rattet, men styringa er fortsatt tung i perioder og heng tidvis.
Prøvde også å køyre utan relé, ingen feilkoder blir satt, styringa blir meir konsekvent, og ein kjenner det at ein knapt har servoeffekt i lav hastigheit, men meir forutsigbar og bedre å køyre med enn utan.
Så det er nok ikkje dette reléet/styringa som er problemet, men det kan fortsatt vere solenoiden på tannstanga.
Det er veldig vanskeleg å finne dokumentasjon på ZF Servotronic implementert i Volvo, det eksisterar ikkje noko form for diagnose eller avlesing av verdiar som tilhøyrer dette systemet, ingenting snakkar CANBUS.
Eg trur dette fungerar slik; Signalet for styring av systemet går ut i frå CEM, dette styrer reléet/styremodulen til servotronic, reléet styrer solenoiden som står på tannstanga. Eg kjenner ikkje til signalet som går inn på solenoiden, men ser det på BMW-forum, at dette skal på dei bilane vere eit signal som går frå 0-12v, der 0v er minste opning, mogleg det er ein lite overstraumingskanal her, slik at solenoiden er då steng heilt ved 0v og opnar fullt ved 9-12v.
Det eg ikkje kjenner til, er kva som styrer signalet som går ut i frå CEM, brukar ein f.eks. SAS? Fordi eg har hatt problem med at har fått ein haug med feilmeldingar knytta til DSTC, som vart "løyst" ved å legge inn ny programvare på SAS, som er ikkje er så touchy som den orginale softwaren.
Spørsmålet er om CEM brukar signalet frå SAS, til å styre solenoiden, slik at ein gjere styringa lett rundt midtpunktet, for å kunne gjere små korrigeringa, men samtidig hindre store utslag som ikkje er bevisste, på den måten auke stabiliteten i høgare hastigheiter.
Ettersom systemet skal vere likt det mellom anna BMW brukar, så burde det likevel ikkje vere så vanskeleg å finne dokumentasjon på dette.
Ække greit med fartsavhengig servo skjønner jeg..:p
http://forum.vccn.no/showthread.php?39391-Volvo-P2R-AWD&p=545522#post545522
Då har bilen fått seg to nye ytre endeledd, firhjulskontroll og ny nedre rattstamme - og plutseleg var tannstanga fin igjen :D
Ganske deilig den følelsen når du kan fortelle verksmeister på ein Volvoverkstad korleis dei kan stille rett diagnose ;)
Ser man det ja. Ikke noe som er så flott som bil i tipp topp stand :)
Då har bilen fått seg to nye ytre endeledd, firhjulskontroll og ny nedre rattstamme - og plutseleg var tannstanga fin igjen :D
Ganske deilig den følelsen når du kan fortelle verksmeister på ein Volvoverkstad korleis dei kan stille rett diagnose ;)
Hehe syke mann:D Han verksmesteren liker deg nok ikke noe særlig;)
Hehe syke mann:D Han verksmesteren liker deg nok ikke noe særlig;)
Joda, men han vart litt grumpy når fortalte han kva han skulle gjere :) Han lurte på om eg hadde fått dette diagnostiert nokon plass, nei sa eg, det kan ikkje vere anna.
For den vanlege mann, så hadde jo dette problemet vorte løyst ved bytte av tannstang, sidan dette leddet følger med tannstanga, og dei aller fleste har jo ikkje noko grunnlag for å vurdere ei slik diagnose.
Ble noe billigere ja?
Ein smule ja :) Sjølv leddet kostar jo under 1000 lappen, så er det vel 1500 i arbeid, akkurat det kunne eg jo ha gjort sjølv, men den skulle uansett inn på EU-kontroll og bytte av endeledd med 4hjulskontroll, så då fekk dei ordne.
Kjøpte forresten multireim og strammehjul, for å få vekk kvitringa på bilen:
http://www.youtube.com/watch?v=bZBdyjXvgoY
Planen er å få skrua litt i påska, blir meir og meir nødvendig vedlikehald det går i for tida, sidan det er andre ting som må prioritertast enn kun bil.
Neste som må gjerast, er å få orden på overflatebehandlinga på andre intercooleren. På denne bilen, som på så mange andre P2R, så har overflatebehandlinga på cooleren flassa av, nokon som har gode tips på kva ein skal prøve seg med å lakke/male/behandle den med? Veit gasolin har ein radiatorlakk, kan det funke?
Kjenner til dette med mangel på tid ja. Hadde forøvrig samme lyd på min gamle V70 også. Jeg mistenkte AC kompressoren siden kvittrelyden kom kun når den koblet inn, men etterå ha byttet multireim i samband med regreim skifte så forsvann den. Hadde egentlig ikke tenkt å bytte multireim, men når jeg så hvor morken og fæl den var så vegret jeg meg mot å sette den på igjen.
På min forrige R tuset jeg bare over med stålbørste, før jeg lakket med sort matt spray. Holdt en god stund, selv med mye høyttrykk
På min forrige R tuset jeg bare over med stålbørste, før jeg lakket med sort matt spray. Holdt en god stund, selv med mye høyttrykk
Problemet med vanleg lakk, er at den er tett, og ein må ha ein porøs lakk her, i det minste noko som overfører varme godt, og det er sikkert problemet også, at salt trekk gjennom denne, så flassar ting av i bitar.
Men det er vel forskjell på kor godt forskjellige lakktyper overfører varme også?
Her er forresten papira på 4hjulskontrollen, det eg lurer litt på, er camberen bake, den er heldigvis lik på begge sider. Denne bilen er ikkje noko kjekk på glatta i det heile tatt, spesielt når det er ein del lass i bilen, og det må vere camberen bake, den blir sannsynlegvis veldig negativ når ein brukar den til smuglarbil.
1211
Ein annan ting her, er camberen framme, litt avvik her, er dette tidleg varsel på indre foringar på bærebru skal tru?
Tenker også at eg skal prøve meg på å rekalibrere SUM, den virkar litt sigen på ræva for tida.
Er vel umulig å unngå heftig negativ camber på bakhjula på disse bilene med mye vekt/senk. Se bilder av bilen min med originalfjører og bagasjen full av stein i tråden min. Hjula sto jo nesten i 45 graders vinkel. IPD har et sånt camber-kit til bakhjula som kan brukes ved senking, men jeg har ikke satt det på da min er innafor grensene uten ekstra vekt.
Er vel umulig å unngå heftig negativ camber på bakhjula på disse bilene med mye vekt/senk. Se bilder av bilen min med originalfjører og bagasjen full av stein i tråden min. Hjula sto jo nesten i 45 graders vinkel. IPD har et sånt camber-kit til bakhjula som kan brukes ved senking, men jeg har ikke satt det på da min er innafor grensene uten ekstra vekt.
Bilen din har ei heilt anna bakstilling, bilen min er orginal på høgda, og burde halde seg innanfor spesifikasjon. Ja, veit om dette settet til IPD, og det er mogleg eg burde ha prøvd med det. Camberen er litt for negativ i nullstilling her, skulle ha retta opp bakhjula ein smule.
Jeg har ett sett helt nye IPD camberforinger om du er interessert, ble ett sett til overs.
At det blir myyye negativ camber med senk er riktig. På siste hjulstillingspapiret på min står det 2,85 grader :S derav så skal de camberforingene på.
Jeg har ett sett helt nye IPD camberforinger om du er interessert, ble ett sett til overs.
Det kan eg absolutt vere, tok du firhjulsmåling før du monterte dine?
Jepp, var nylig målt/justert når jeg kjøpte den. Editerte innlegget over. :)
Jepp, var nylig målt/justert når jeg kjøpte den. Editerte innlegget over. :)
Har du forresten fått rekalibrert SUM etterpå?
Har du forresten fått rekalibrert SUM etterpå?
Nei. Og jeg vet heller ikke om forrige eier har gjort det, så det står på tapeten.
Tenkte å kalle inn Tore for den biten da han har gått til innkjøp av VIDA DICE.
Det må vel utføres på ett helt plant underlag også, og mest sansynlig med fører da bilen aldri kjører av seg selv :p
Nei. Og jeg vet heller ikke om forrige eier har gjort det, så det står på tapeten.
Tenkte å kalle inn Tore for den biten da han har gått til innkjøp av VIDA DICE.
Det må vel utføres på ett helt plant underlag også, og mest sansynlig med fører da bilen aldri kjører av seg selv :p
Ja, og så er det jo bensinen. Lurer på om burde gjere noko slikt når ein har på hengar også.
Har også et sånt camberkit liggende til overs, men veit ikke om du kan bruke det jeg har på en 06 V70R.
På alle awd biler så er den ikke justerbar. Må byttes til foringer med eksentriske hull i
Har du bilde av foringene dine GMV???
Hvor har du handlet?
Har sekesett på vei til min, og mulig de foringene er noe jeg trenger kanskje..
Bekalger OT Roy. Svar kan godt komme i min tråd.
Har du bilde av foringene dine GMV???
Hvor har du handlet?
Har sekesett på vei til min, og mulig de foringene er noe jeg trenger kanskje..
Bekalger OT Roy. Svar kan godt komme i min tråd.
Er on-topic dette :)
Her er IPD sine foringar:
http://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_2237.jpg
Kva senkesett er det du har? Har du tatt firhjulsmåling på den?
Skal ha et sett fra vparts.se som kommer inn til de om noen dager.
Men ser at vivaperformance også har. lure lure.
Har tatt måling med std fjærer når jeg fikk bilen.
Då var multireim og strammar bytta, gjekk rimeleg fort, straks ein fann ut av ting, og dette skal dei har 3500 for å skifte? er vel rundt 1500 kr i delar dette. Strammaren virka heilt fin, reima også, men bytta uansett. Den høgfrekvente hylinga, er nok ikkje så lett å kjenne når ein snurrar på den i lav hastigheit.
Kjøpte forresten multireim og strammehjul, for å få vekk kvitringa på bilen:
http://www.youtube.com/watch?v=bZBdyjXvgoY
Då var denne lyden tilbake, så det er ikkje strammaren på multireima. Strammaren virka veldig tight og fin, så kunne ikkje heilt forstå at den var den som problemet, så fekk nok rett der.
Kan det vere strammaren på kamreima?
Lyden høyrast best i nedre del av motorromet, og kjem frå undersida av bilen når ein høyrer den, det burde f.eks. frikjenne servopumpe, og den varierar ikkje med AC-kompressoren, så det er nok ikkje den heller.
Andre lager som er kandidatar?
Kan det være frihjulet på dynamo som begynner sette seg?
Kjente du om det gikk fint når du hadde av reima?
Kan det være frihjulet på dynamo som begynner sette seg?
Kjente du om det gikk fint når du hadde av reima?
Ja, er det frihjul på dynamoen? Heilt ordinær reimskive trudde eg...
Ja, er det frihjul på dynamoen? Heilt ordinær reimskive trudde eg...
Er frihjul der ja!
Er frihjul, ja. Leger oftest lys som en liten fugl som sitter der og synger. Reima kan også viberere/ blaffre etter som det blir værre.
Er frihjul, ja. Leger oftest lys som en liten fugl som sitter der og synger. Reima kan også viberere/ blaffre etter som det blir værre.
Høres ut som ei kvitring ja, er frihjulet laus del, og råd å ta av utan ein ters til ein million?
Det får du kjøpt løs ja. Trenger to små spesialverktøy.
Artikkelnr: 30667878
Fullpris: 1114,06kr
Spesialverktøy:
Art: 9995760
Pris: 248,69kr
+
10mm 12-kant bitz.
Dynamo må ut. Frihjulet kan være både høyre og venstregjenget.
Skal bare skrus inntil ved montering, ikke dras til med like stor kraft som trengs ved demontering. ;)
Smykke av en bil, Gaupe! Denna må du beholde :o
Det får du kjøpt løs ja. Trenger to små spesialverktøy.
Artikkelnr: 30667878
Fullpris: 1114,06kr
Spesialverktøy:
Art: 9995760
Pris: 248,69kr
+
10mm 12-kant bitz.
Dynamo må ut. Frihjulet kan være både høyre og venstregjenget.
Skal bare skrus inntil ved montering, ikke dras til med like stor kraft som trengs ved demontering. ;)
70-80nm.. Husker ikke presis.
kan noen fortelle meg hvorfor har dynamoen frihjul ?
Hvordan er det med forbruk på en R av nyere type? (V70-II) jeg har vært på ferie nå med en vanlig 2.0T og ifølge kjørekomputeren brukte vi ca 0.95, dette på normal kjøring, med bilen full av feriestasj.
om jeg først kjøper meg en R så er vell forbruket ganske uvesentlig, men allikevel, så, ca gjennomsnitt? på normal kjøring?
har så sykt lyst på R nå, spesielt når jeg ser bildene av din gaupe! den er rett å slett perfekt!
Tromsø-Stavanger gikk på 0.88 for min del. (takluke oppen/lukket og AC av/på når jeg følte for det) - Igjen, forholdsvis ferielastet bil, dog bare en passasjer.
De er ganske snill på bensinen ved vanlig kjøring. Mye an det kommer av at motoren har mye moment langt ned i registeret sånn at du kan kjøre på ett høyere gir enn normalt. Men ved inspirert kjøring går det nok litt suppe ja....
Er ikke noe problem å bøtte nedpå med bensin nei! En full pose med smågodt, varer lenger enn en hel tank bensin. - Har kjørt ca 650km på en tank.
Full ferielasta bil, med stor takboks, gjerdrum-stockholm, i godt trav, jamnt på 120 i Sverige, så gjekk det på rundt literen.
se der ja, var det jeg tenkte egentlig, godt å høre! da kan jeg drømme videre!
MAO (med andre ord) Gjelder samme regel som for Chevy Suburban og for Volvo V70R, den bruker like "mye" tom som med fult lass.
MAO (med andre ord) Gjelder samme regel som for Chevy Suburban og for Volvo V70R, den bruker like "mye" tom som med fult lass.
Går nok mest på køyre jamnt vil eg tru.
Dei syns den har fin farge, har fått ein del av dei også :)
Eg mistenker at dei som køyrer Toyota Avensis, jobbar ofte med rekneskap...
Det finnes dem som arbeider med regnskap som kjører blå R også.....
Vet ikke om du har sett dette, men kom over dette da jeg kikket litt på swedespeed forum.
Tror nok du har en veldig skjelden bil :) dette er liste over hvor mange som er laget i sonic blue med div. utstyr:
> Model Year 2006 S60R
> Sonic Blue - 186
> Atacama - 14
> Automatic - 136
> Manual - 50
>
> Model Year 2007 S60R
> Sonic Blue - 37
> Atacama - 7
> Automatic - 21
> Manual - 16
Ja, har sett dette ein gang før, veit at denne kombinasjonen er sjeldan, kjenner til to i Norge, har sett nokre i Sverige, men å leite etter slikt i USA, Tyskland osv er nok ei vanskeleg oppgåve. Når eg kjøpte denne, så var begge desse to bilane på marknaden samtidig, reiste til Tromsø og prøvde den, sidan eg fekk ein ganske så mykje bedre pris på den, men endte opp med denne.
Sykt :p hvor ble den andre av da? VIL HA :)
Sykt :p hvor ble den andre av da? VIL HA :)
Vart solgt til Haugesund trur eg, huskar ikkje regnr på den, men var BD-skilt på den.
Er det bare meg, eller havner/kommer mange R fra haugesund?
Kommer selv aldri til å nå vanlig forbruk med en slik bil. Derfor er det best at det ikke passer å kjøpe noe slikt selv om det hadde vært drømmen :D
I tillegg hadde lappen vært låst inn for alltid.
Kommer selv aldri til å nå vanlig forbruk med en slik bil. Derfor er det best at det ikke passer å kjøpe noe slikt selv om det hadde vært drømmen :D
I tillegg hadde lappen vært låst inn for alltid.
Alt blir ein vane, er jo begrensa kor hardt ein kan køyre også, skiljer ein seg for mykje ut i trafikken, trekker ein til seg uønska oppmerksomheit, men eit par blås for å sette på plass ein eller anna cocky BMW og Audi må vere lov :)
Ser jo åssen det endte med deg mot BMWen :p hehe
Ikke nødvendigvis det å alltid kjøre hardt. MEN...
De en setter på plass kan være noe helt annet enn det de utgir seg for å være :p
kan noen fortelle meg hvorfor har dynamoen frihjul ?
For å hindre rykk i reima... slik at den ikke blafrer og hopper :)
For å hindre rykk i reima... slik at den ikke blafrer og hopper :)
Men det er berre dieselbilane som har dette, så har ikkje funne noko årsak til korfor det hyler hos meg. Kan det vere strammehjul på regreima? Lyden forekjem berre på tomgang.
De en setter på plass kan være noe helt annet enn det de utgir seg for å være :p
Er sjeldan eg blir overraska, men no køyrer eg 240 med 136 hk til jobb, den held heilt greitt trafikken den også.
Er sjeldan eg blir overraska, men no køyrer eg 240 med 136 hk til jobb, den held heilt greitt trafikken den også.
Jeg kjører 1800kg Pug Expertt med 67hk sugediesel til jobben. Begynner Olavsgårdsletta i 100, når jeg når helt opp på Djupedalstoppen, har den falt til 75, og har ikke en eneste liten kilometer til å gi. 136hk er LUKSUS.
Jeg kjører 1800kg Pug Expertt med 67hk sugediesel til jobben. Begynner Olavsgårdsletta i 100, når jeg når helt opp på Djupedalstoppen, har den falt til 75, og har ikke en eneste liten kilometer til å gi. 136hk er LUKSUS.
Cruisecontrolen står på 120 frå Skedsmokorset, på toppen av Djupdalstoppen ligg målaren akkurat under 120, men då må eg slå av, sidan Onkel blå sei at eg må det :) FXen er sterk den, utvekslinga på overdriven er berre 1:0,67 elns, og den drar fint oppover.
nevnte onkel har ikke kommenterr på farta mi, rett og slett fordi jeg trenger en kilometer rettstrekke for å bryte de fleste fartsgrenser. skal bli godt å få Turid på veien igjen, så jeg kan få føle at onkel er ute etter meg igjen.
nok OT, tilbake på Ataconicen.
Jeg elsker å kjenne skyvet i 2. 3. og 4. gir, men når man allerede overskrider de fleste fartsgrenser i Norge på 2. gir så må man være litt forsiktig men høyrefoten.
Men nå er jeg vant til en oppjazza 180Hk fra før som slett ikke skjemmer bort seg, selv sammenlignet med R'en. Håper du har skiftet mening og velger å beholde denne skjeldenheten av en bil. :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.