Vis full versjon : Tomgang 850 95 mod
Hei
Synest tomgangen på bilen min er litt for høy(1000 rpm).
Mener å huske at det var noe som måtte rengjørest for å få ned tomgangen, men greier ikke å huske va det var.
Noen som vet? :D
Tomgangsregulator. Liten svart plast eller blank aluminiumssylinder som sitter rett foran gasspjeldet, og som slipper en regulert luftmengde forbi gasspjeldet... en slange inn, en slange ut, og en kabel med trepolet støpsel på.
Demonter, spyl full med WD40, vask så godt du klarer, og smør opp igjen med WD40.
I samme slengen demonterer du og grundig rengjør gasspjeldet. Pleier å bygge seg opp en mengde med slagg og koks akkurat i kanten av spjeldet, som KAN holde det delvis åpent.
Takk for svar, da får jeg prøve det i helga ;)
Kan også bruke bremserens, det funket på den gamle jeg hadde.
Jauw, får se va jeg finner hjemme ;)
850GLTsilver
13/12/13, 14:40
Er vel hovedsaklig spjeldet som er problemet her. Holdes litt åpent av koksen.
Enkelt å rense.
Bremserens fint for spjeldet, mindre fint i tomgangsmotoren. Blir for tørt rett og slett.
Er vel hovedsaklig spjeldet som er problemet her. Holdes litt åpent av koksen.
Enkelt å rense.
Bremserens fint for spjeldet, mindre fint i tomgangsmotoren. Blir for tørt rett og slett.
Stemmer det, men jeg snakket om å gjøre rent. Jeg sprayet med WD-40 etter rens. :)
Jeg hadde ikke kjørt på med bremserens i IACen uansett. Er en motor inne i der, garantert noe pakninger.
Bremserens er fint på gasspjeldet da... etter at det er demontert.
Skal prøve det i morgen no ;)
Har no vasket tomgansregulatoren og spjeldet. Men når jeg startet opp igjen fjusket bilen mellom 1400 å 1600 rpm. Så jeg blokkerte slangen på tomgansregulatoren, og da kom den ned på mellom 800-900 rpm. Så det vart ingen sukses :P
RPM sank til 800-900 når du BLOKKERTE slangen? Merkelig, om gasspjeld er rent burde motoren dø ut når du blokkerer slangen til IAC, da får den ikke luft.
Høres nesten ut som en kombinasjon av død IAC og massiv falskluft.
Gasspjelde er kanskje ikke helt rent da, men den skulle ha kveltes da ja. har sprayet litt rundt med startgass også, men har ikke funnet noen plass den trekker falskluft.
Får du noen feilkoder? Om gasspjeldet hele tiden står litt åpent, burde du få en feilkode som tilsvarer TPS, altså Throttle Position Sensor.
På venstre side av innsugsmanifoilen (sett forfra) så er det en gummislange med et bend på som pleier å ryke, var helt fra hverandre fordi den var morken på min bror sin 850 T5. Tomgangen hans gikk ifra 1200rpm til noe å 800rpm som er vanlig etter bytte av denne. Han bytta først tomgangsmotor uten resualtat da vi trodde den gamle var ødelagt. Vet ikke hvilke bil du har, men den slangen er der hvertfall på 850/x70 med turbo.
Har ikke komet opp noen feillamper, men skal lese av feilkoder i morgen :D
Skal se etter den slangen i morgen ;)
Har ikke rukket å sett etter slangen, men har lest av feilkoder. Eneste jeg fant var at abs var ute av drift, noe som jeg viste fra før av.
Er det noen som har en link til et sted der hvor man kan sjekke va feilkodene betyr? :D
Sjekk her:
http://forum.vccn.no/showthread.php?1587-850-Lese-ut-feilkoder
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.