ARP vs 12,9 vs orginale topploksbolter

[Volvogeek]

Hei

driver å setter ihop en b230 turbomotor, med såkalt "300 oppsett" og lurer på hvilke topploksbolter jeg bør gå for?plana er å kjøre ca 1,5bar, med senka komp.

hva er forskjellen egentlig på ARP og 12,9? hvor sterke er egentlig ARP? mye prisforskjell ialefall, hva sier erfaringen om orginale bolter? :)

Så kjør debatt;)

[Jonas Soldal]

Kjører selv med 1,5bar i trykk på kompsenka motor med orginale bolter og toppakning fra pedersens. Har tålt masse tullkjøring i over ett år nå så jeg ser ikke hva som er galt med det hvertfall :) Kommer til å bruke 12.9 bolter med mellombrikke på toppen (for strekk) når datasprutet kommer på :)

[eab]

Jeg har kjørt 2,3 bar ladetrykk med biltema toppakning og gamle godt brukte orginalbolter, på en standard fk-motor. Råde nr. 3 gikk, men toppakning og bolter var ikke noe problem.. Men hvem vet, kanskje det hadde blitt problemer senere, hvis bunndelen hadde holdt.