PDA

Vis full versjon : Bytte av originale stoler til el-stoler fra Alcantera Volvo 855



Turbovogn850
29/11/13, 21:16
Jeg har skaffet el-stoler fra en Volvo V70R og hadde tenkt å sette inn Alcantera i en Volvo 855 fra 1995. Spørsmålet mitt er vet noen om det er lagt opp kabler i ledningsnettet til el-stoler jeg vet hvertfall at man fikk el-stoler originalt til 850.
Førerstoleren har memory hvordan blir det eventuelt å koble dette i Volvo 855?
Eller om noen har fargekoder jeg kan følge eller noe slikt.



Også har jeg et spørsmål til understellet på Alcantera stolene har blitt sveiset til v90 fester, vet noen om det er mulig å bytte det originale understellet fra 855'n for å bytte over til Alcantera stolene.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1470.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7019_zps89717367.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1471.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7021_zps5eeefdc0.jpg.html)
Her er det understellet som er sveiset, er ikke så veldig fan av å sveise et understell med tanke på ulykke for eksempel.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1472.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7022_zps880f140e.jpg.html)
Er dette mulig å ta av?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1473.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7023_zps1aa68082.jpg.html)
Her er den eneste tilførselen som er lagt inn i gulvet, har ikke sjekket under gulvteppet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1474.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7025_zps16ac1b7e.jpg.html)

Det er disse to kablene her jeg lurer på, disse er teipet sammen med elteip har disse noe funksjon for el-stoler, det er kun to ledere?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1475.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7026_zpscf5f828e.jpg.html)

TheStig
29/11/13, 23:05
De to siste ledningene der, fargen stemmer med ledningene til varmen i setene mener jeg.. :confused:

solbergens
29/11/13, 23:18
De to siste ledningene der, fargen stemmer med ledningene til varmen i setene mener jeg.. :confused:

Det stemmer. Det er til varme i setet. Er vell en tempsensor/termostat.

Turbovogn850
29/11/13, 23:28
Bilen min har varme i setet orginalt:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
29/11/13, 23:40
Ledningene som er under førerstolen er til setevarmen ja.
Samt en ledning som går bort til beltespenna.
Kontakten for beltevarsleren der.
Termostaten ligger på kablene som går i setet.

Men ikke vanskelig å få lagt opp de fire ledningene som skal til.
To +-ledninger, må legges fra EL-sentra.
Jordledning finner du plass for å koble nær setet.
Den fjerde er strengt tatt ikke nødvendig. Den er til diagnosen.

Turbovogn850
29/11/13, 23:43
Jaha:) men de to røde og rød/hvit kabelen, ingen av de er koblet til?:) og de ligger under den manuelle stolen?:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
29/11/13, 23:51
Rød/Hvit (eller Gul/Hvit) er + til setevarme.
Tynn sort er jording for beltelås.
Tykk sort (noen ganger Gul/Rød) er jording til setevarme.
Grå/Sort (noen ganger sort) er tilførsel til beltelåsen.

Turbovogn850
29/11/13, 23:56
Men mest antagelig fungerer setevarneren min på en annen kurs enn de to kablene dom ligger og slenger på det siste bildet.
De er ikke koblet til og setevarmeren fungerer fordet


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
30/11/13, 00:00
Har du noen kontaktet tilkoblet det setet da?

Turbovogn850
30/11/13, 00:01
Eneste kontakta som er koblet til er den på nest siste bildet


Sent from my iPhone using Tapatalk

solbergens
30/11/13, 00:05
Varmen hos meg funket IKKE når det var slik. Satt det på plass igjen, god stemning.

850GLTsilver
30/11/13, 00:13
Eneste kontakta som er koblet til er den på nest siste bildet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er den jeg refererer til ja.

TheStig
30/11/13, 13:47
Er vel ikke helt samme patent på termostat i V70 stoler kontra 850? Har nylig satt inn V70 stoler i min 850 og der funket også setevarmen når jeg plugget inn selve hovedkontakta, på de gamle setene måtte jeg koble til de rød-rød/hvite ledningene rett på termostaten for å få varme. V70 stolene har heller ikke dette hullet under der man kan nå termostaten. Så er tydeligvis en forbedret patent der.

Sent from my ☆GT-I9100☆ using Tapatalk

volvoRsport
30/11/13, 14:14
Jeg har skaffet el-stoler fra en Volvo V70R

Stolene er fra en S80, ikke V70R.

Turbovogn850
30/11/13, 14:14
Det er den kontakta jeg referer til the Stig
Den ene kontakta er ikke koblet til og det er vel den jeg skal koble til alcantera stolene


Sent from my iPhone using Tapatalk

Turbovogn850
30/11/13, 14:15
Men fortsatt, jeg vet ikke hvilken kabel som er tilførsel, er det lagt opp i det hele tatt?


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
30/11/13, 16:44
Bump


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bare som en advarsel: Å bumpe en tråd innen 24 timer er IKKE i henhold til forumreglementet.
I tillegg så holder du to tråder oppe, hvorav den ene med innhold som var avklart i 2011.

Du kan gjennom slik aktivitet gjøre at hjelpende hender her inne mister lysta på å gi deg slik hjelp.
Du bør også tenke over at det er på fritiden du finner de fleste her. Og ikke alle er like ivrige som meg her heller.

Sånn, det var formaningene.

DEN kontakta som alt ligger der er IKKE til EL-seter i det store og hele.
Du må legge opp MINST følgende for å få disse EL-stolene til å funbgere:

Fra sikring 39 må du legge en kabel på MINST 4mm² for +12V forsyning. Kobles til EL-stolens kontakt A:1
I tillegg så må du ha en jordkabel med samme kvadrat som kobles til EL-stolens kontakt A:3
X-kontakt må kobles med en 0,6mm² fra kontakt 24/3:29
Med stoler fra 1998, så har du høyst sannsynligvis kun "passiv" diagnose, og kan egentlig glemme den.
Skulle du ønske å ha denne tilkoblet, må du trekke en 0,6mm² fra kontakt 24/3:45 til EL-stolens kontakt A:4

Til passasjerstolen kobles det fra sikring 40 med en 4mm² til kontakt A:1
Jordledning til kontakt A:2

Det er MULIG at du kan koble deg inn på kontakt 23/14:1, og kontakt 24/2:1 med +12V forsyningen. Men dette må du sjekke i bilen din.

I posisjon 39 og 40 i sikringsboksen har du i øyeblikket neppe en sikring.
Der MÅ du ha en automatsikring. Husker ikke hva verdien på disse er, men jeg tror faktisk at jeg har et par liggende, som jeg nok kan avse.

Lykke til.

Turbovogn850
30/11/13, 19:42
Tusen takk for beskrivelse av prosjektet 850GLTsilver, kommer til stor nytte :)
Men her du et bilde eller noe slikt som viser de forskjellige punktene på kontaktene?
Som henviser til:
A:1
A:3
X-kontakt, hva er dette til?

850GLTsilver
30/11/13, 21:03
Tusen takk for beskrivelse av prosjektet 850GLTsilver, kommer til stor nytte :)
Men her du et bilde eller noe slikt som viser de forskjellige punktene på kontaktene?
Som henviser til:
A:1
A:3
X-kontakt, hva er dette til?

Disse referansene er til kontaktene på setene.
Kontakt A er en firepolt kontakt, med to grove og to mindre kontaktstykkeri . Spadekontakter på de alle om jeg ikke husker helt feil..
X-kontakt er generell strømforsyning i bilen. blir aktiv med tenningsnøkkelen i posisjon I og II.

Turbovogn850
30/11/13, 21:24
Den kontakta med fire kabler A2 er det den som ligger fra 850'n fra før av? Den som jeg har avbildet?
Og kontakt x kan den bli hentet fra sigarettenneren etc?


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
30/11/13, 21:35
Den kontakta med fire kabler A2 er det den som ligger fra 850'n fra før av? Den som jeg har avbildet?
Og kontakt x kan den bli hentet fra sigarettenneren etc?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nei.
Den kontakta har ingenting med EL-stol å gjøre.
Der ligger kun strøm til setevarmen, samt signal til og fra beltelåsen.
Sigaretttenneren er et greit sted ja.

Den rød/hvite og Rød som er på den nederste bildet er til termokontakta som skal sitte opp i midten av setet. VIKTIG.
Dersom denne ikke sitter på plass, risikerer du rett og slett at setet brenner opp.

Turbovogn850
30/11/13, 21:40
Men om jeg har skjønt det riktig, skal kontakta være lik som den kontakta til setevarmeren?
Isåfall mener jeg ikke har sett en sånn kontakt på de stolene jeg har


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
30/11/13, 21:45
Nei.
Se på den gule kontakta i setet.
Tror det er den som du skal ha.
To store spader, og to mindre.
De store spadene er vel 10mm brede (Bredere enn vanlige spadestikk)
Du skal selvfølgelig ha hun-kontakta til denne.
Er litt mye i veien der.
De to, Rød og Sort, du holde på ene bildet. Er de koblet bort til den grå kontakta på seteelektronikken?

Er den venstre av kontaktene på elektronikken der de to sitter tett sammen.
Kontakta til høyre er muligens merket "D"

Turbovogn850
30/11/13, 21:55
Aha jeg får se om jeg forstår noe av koblingene som er på stolene, men ihvertfall de to kablene jeg holder på bildet er bare pluss og minus kabel som forrige eier hadde koblet med en sikring og direkte på batteri...
Synes det blir litt for jalla for meg
Men det er verre med den rød og rødhvite kabelen som jeg har forstått er til termostatoten til setevarmeren men disse var koblet sammen med el-teip og ikke tilkoblet


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
30/11/13, 21:57
Så lenge de to ikke var koblet sammen, så gjør det ikke annet enn at setevarmen ikke fungerer.
Var de koblet sammen, så er det rett og slett fare på ferde ja.

Turbovogn850
30/11/13, 22:51
Men 850GLTsilver kan du bekrefte at dette er V70 eller s80 stoler?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Christian
01/12/13, 00:01
Stolene er fra en S80, ikke V70R.


Men 850GLTsilver kan du bekrefte at dette er V70 eller s80 stoler?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er S80 stoler.

Turbovogn850
01/12/13, 00:26
Vet du om det er mulig å skru av understell? Og det samme med 850

Turbovogn850
01/12/13, 00:26
På stolene altså**

Christian
01/12/13, 00:28
Går sikkert ann å demontere noe, men vet det er ganske begrenset.

Hvor kjøpte du disse forresten?

Turbovogn850
01/12/13, 00:28
Privat kjøp :)

Christian
01/12/13, 00:31
Det var ikke det jeg spurte om. ;)
Jeg tipper jeg har kjørt bilen disse sto i, både når de var i en S80, og i en 960.

Turbovogn850
01/12/13, 00:32
Haha åja :p
Kjøpte de av en kar fra SEM :)

Christian
01/12/13, 00:34
Stolene kommer fra en 2000 S80 T6, og har stått i en 1996 960 ambulanse (hvor elektronikken funka).

Turbovogn850
01/12/13, 00:35
Haha :p så greit :)
Vet du hvorfor de ble tatt ut av s80'n?

Motor har jeg testet :)

Christian
01/12/13, 00:41
Måtte ha noe med mer sidestøtte..

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/252061_10152405424875442_876711757_n.jpg

Turbovogn850
01/12/13, 00:43
:o
Var du med på å skru inn seter i en av bilene?

850GLTsilver
01/12/13, 01:21
S80 seter ja.
Da skal du følge dette skjemaet FOR STOLENE.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/1.gif (http://s1113.photobucket.com/user/850GLTsilver/media/S80EL_Seter2_zpsc63e450a.gif.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/2.gif (http://s1113.photobucket.com/user/850GLTsilver/media/S80EL_Seter1_zps200edec4.gif.html)

Anvisningene om hvor du henter strøm og slikt er som i tidligere poster.
Forskjellen ligger i at kontakt A er en topolt kontakt og har brede flatstifter.
Der kobles pluss og minus.
Når det gjelder CAN-bus delen, så skal jeg se om jeg finner en fiks på det.
Tror det kan dreie seg om å legge inn en motstand.

Her er forøvrig skjemaet for 850-stolene også, som ekstra veiviser.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/3.gif (http://s1113.photobucket.com/user/850GLTsilver/media/850EL_Seter_zps48a4454b.gif.html)

Lykke til.

Turbovogn850
01/12/13, 12:05
Takk for hjelpen 850GLTsilver
Men hvordan gjør jeg det med kabler? Tenkte på endekontaktene, eller fungerer det med kabelsko?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Turbovogn850
01/12/13, 22:41
Da har jeg skrudd ut førersetet for å se om jeg ble noe klokere og angående modifisering av festene

Passasjersete har 6 koblinger men det er bare tre av de som er koblet
Her er det bilde av tilkoblingene og tilførselen er den som har rød og svart kabel, motorer fungerer når denne får 12 V.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/92.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7042_zpsf85f65a4.jpg.html)

Førersete har en del flere tilkoblinger, har dette noe med memory å gjøre? Den har en forsåvidt en større kobling med mange tynne kabler også, det har ikke passasjerstolen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/93.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7041_zps8ec0b5fe.jpg.html)
Her er det lagt opp på samme måte som på passasjerstolen, den svarte og rød kabelen som ligger under stolen er bare å koble på 12 V også fungerer alle motorene.

Og her ligger de kablene til termostaten til varmesete til det originale setet som stod i fra før. Her ser man at de ikke er koblet til på noen som helst måte
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/94.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7059_zpsada7348d.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/95.jpg (http://s1301.photobucket.com/user/Christian_Theodor_Severin_Koppang/media/IMG_7058_zps96317ae5.jpg.html)

Turbovogn850
05/12/13, 22:51
Noen kommentarer folkens? :) :)

jimhojem
10/12/13, 06:15
Når jeg satte inn alcantara stoler i 850'n min, gjorde jeg følgende.

Først fant jeg ut hvilken pinne i kontakten som skulle ha + å hvilken som skulle ha -
Så på min 850 har jeg av en eller annen grunn en ledning med konstantstrøm liggende under dashbordet på venstre side (volvo sa det var til ekstra utstyr)
Jeg kjørte + fra den til stolene å brukte samme jordingskabel som varmen til setene. Da kan jeg kjøre stolene selv om tenningen er av. :-)

Altså nummer 1 skal ha strøm og nummer 3 skal ha jord.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/413.jpg (http://s1284.photobucket.com/user/jimhojem/media/image_zps76d840fa.jpg.html)

Turbovogn850
10/12/13, 06:19
Aha jeg skjønner, den kabelen som hadde konstant strøm, vet du om det er originalt i alle 850'er? Isåfall kunne du slengt med et bilde av denne :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

jimhojem
10/12/13, 06:23
Har ikke peil.. Min er en 92 mod, å det varierer med modellene.
Har desverre ikke bilde, men den var teipet fast til kabelmatta rett ved siden av rele'ene :-)

Turbovogn850
10/12/13, 06:24
Aha jeg forstår:) skal se om jeg finner ut av det, men en ting hva slags tverrsnitt brukte du på kabelen til stolene? :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

jimhojem
10/12/13, 06:26
Aner ikke... Var på skroten å fant en nyere volvo med kabelmatta til elstoler, tok ledningene fra den å la opp selv. :-)

Turbovogn850
10/12/13, 06:28
Husker du fra hva slags bil? :P

jimhojem
10/12/13, 06:29
Tror det var v70, men det kommer jo på det samme.. Jeg klippet ut ledningene da jeg bare skulle være sikker på at de var tykke nok å være rett ledning fra volvo. :p

Turbovogn850
10/12/13, 06:31
Hehe skjønner:)
Dette er seter fra en s80 vett, så kontakta og alt er annerledes, og det er ikke mange s80'r jeg har sett på huggeren, hvertfall ikke i Drammen

850GLTsilver
10/12/13, 10:37
Aha jeg skjønner, den kabelen som hadde konstant strøm, vet du om det er originalt i alle 850'er? Isåfall kunne du slengt med et bilde av denne :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ikke originalt opplagt i alle nei.
Ble vel kun lagt der kunden bestilte el-seter.

Turbovogn850
10/12/13, 11:52
Så den kabelen han nevnte ovenfor, er meningen til el-seter eller er det bare en tilfeldighet at den kabelen hadde 12 V?


Sent from my iPhone using Tapatalk

850GLTsilver
10/12/13, 13:50
Så den kabelen han nevnte ovenfor, er meningen til el-seter eller er det bare en tilfeldighet at den kabelen hadde 12 V?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Må se gjennom noen flere skjema først.
Men ser at de har både 4mm² og 2mm² til el-seter. Kan være noe der.

Turbovogn850
10/12/13, 22:21
Okei :)
Får har funnet ut at forrige eier har fiklet det til skikkelig så i utgangspunktet er det bare å finne et punkt der det er 12 V når tenning er på og et godt jordningspunkt :)

850GLTsilver
10/12/13, 23:20
Hvis du ser på denne tegningen, så skal ledningen ligge klar til kontakt 24/14.
Det er den som er lengst til venstre av de tre som er oppunder EL-sentralen der.

De kontaktene henger på ei ramme, som er festet med to bolter.
Disse skrur du ut Ca 2 runder, og så drar du ramma til side (inn mot midten om jeg ikke husker helt feil, og så rett ned.
Da kommer du greit til det hele. (nesten sant)
På baksiden av kontakta, i posisjon 1 finner du en Grønn/rød ledning.
Ikke sikkert du finner kontakt som passer rett i, med mindre du stikker innom Volvo og kjøper et kontaktstykke der. Den må i såfall påmonteres på enden av ledningen du trekker til stolen. Automatsikring (20A) må også i posisjon 39 i sikringssentralen (du må skru opp de fire skruene på det ytre dekselet der oppe i motorrommet for å komme til de posisjonene. Sikring for passasjersetet skal i posisjon 40. plussen der skal inn på den 54-polt kontakta som er ved siden av hanskerommet. Posisjon 1 og Grønn ledning.

Jording kkan du enten hente bak baksetet, på hver side. Ved tverrbjelken der. (Se andre bildet her)
Tegningen viser kun på førerside, men det sitter tilsvarende på passasjersiden.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/7.gif (http://s1113.photobucket.com/user/850GLTsilver/media/EL_Seter_850_1995_Komponenter_zps61210d79.gif.html )

Jordingspunkter

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/8.gif (http://s1113.photobucket.com/user/850GLTsilver/media/Jordingspunkter8501995_zps086a23c7.gif.html)

Turbovogn850
11/12/13, 16:15
Tusen hjertelig:)
Men dette er ledningsnett jeg må enten lage selv eller finne et ferdig ledningsnett?
Fordi ingenting er lagt opp, eller hvor kan jeg starte å se eventuelt, under teppe eller bak noen deksel?


Sent from my iPhone using Tapatalk

mrstfu
12/12/13, 10:04
Alle steder jeg har sett det, ligger det under teppet der hvor tilførsel til SIPS og varmeseter kommer opp.

850GLTsilver
12/12/13, 19:34
Alle steder jeg har sett det, ligger det under teppet der hvor tilførsel til SIPS og varmeseter kommer opp.

Finnes ikke i mine to.
Og ikke var det noe slikt i svensken min heller.

mrstfu
12/12/13, 23:08
Finnes ikke i mine to.
Og ikke var det noe slikt i svensken min heller.

Alle steder jeg har sett det, altså steder det ligger klart. I hovedsak på 95 mod og oppover, en er jeg ikke er sikker på årsmodell. At det ikke er på din betyr vel kanskje at det ikke var tilgjengelig når de ble produsert?

850GLTsilver
13/12/13, 08:14
Alle steder jeg har sett det, altså steder det ligger klart. I hovedsak på 95 mod og oppover, en er jeg ikke er sikker på årsmodell. At det ikke er på din betyr vel kanskje at det ikke var tilgjengelig når de ble produsert?

EL-seter tilgjengelige jo.
Alt ligger klart til de 54-poltkontaktene på hver side, men ikke ned i gulvet.
Og skulle det ligge klart på alle på noen måte, så måtte det være fra årsmodell 1996.
Dette ut fra det enkle faktum at Dagmar er en -95 modell.

mrstfu
13/12/13, 09:17
Nå har vi jo tidligere etablert at endringer i standardutstyr ikke nødvendigvis følger kalenderåret.

850GLTsilver
13/12/13, 11:17
Greit nok, men Dagmar er en relativt "sen" 1995-modell. (Produksjonsmessig) Og burde da ha fanget opp en slik endring i kabelmatta.

Andre der ute som har lettet på matta og sett hva som skjuler seg?

Turbovogn850
13/12/13, 20:28
Nå vet jeg at Volvo var geniale for folk som plutselig ville ha noe ekstrautstyr i ettertid, ettermonterte el-vinduer og det var jaggu lagt opp til døråpningen, men dog måtte bytte el-nettet til selve døra men alt var koblet i kontaktene :)
Vil tenke meg at El-seter er lagt opp også, skur av setet i morgen og kommer med oppdatering :)
Har også hentet med en 95' mod 850 som har blitt bygd om til V70 som er importert fra sverige og norsk regget, så sjekker denne i morgen i samme slengen

Turbovogn850
15/12/13, 23:54
.:)


Sent from my iPhone using Tapatalk