PDA

Vis full versjon : Sperre diff



Petter Hegge
18/11/13, 01:36
Hei ho :P

Kjøpte meg en slyngdiff fra en 95 modell volvo 940 med bakaksling 1041 og da lurte jeg på siden jeg har 1031 bakaksel er det bare og hiv den rett inn uten shimsing ? :D trenger svar fortt!!!

PVT
18/11/13, 14:11
kan du ikke bare bruke 1041 akslingen? flytte over momentarmer og bremser så er du jo good to go

skal du ha 1041 diffen i 1031 akslingen må du kappe av ca 7-10mm på den ene stikkakslingen også foresten

ellingsøyern
18/11/13, 16:39
kan du ikke bare bruke 1041 akslingen? flytte over momentarmer og bremser så er du jo good to go

skal du ha 1041 diffen i 1031 akslingen må du kappe av ca 7-10mm på den ene stikkakslingen også foresten

passasjersida for å ver heilt nøyaktig:)

HansOla
18/11/13, 18:00
ja, er 1041 akslingen litt breiere enn 1031? Kansje ikke rart det subba bak hos meg med mk18 da...

PVT
18/11/13, 20:35
hvis man må kappe 1041 aksling hvorfor skulle den vært breiere?.
geometrisk er dem helt like på utsiden bare høyre aksel og diffen som skiller dem fra hverandre.
og setter du på traktor felger så subber det uansett :P

HansOla
18/11/13, 21:06
jeg har hørt, merk hørt, at den er breiere men har aldri målt selv. Grunnen for att jeg lurte var att hos meg subba det med samme felger, dekk, senk og dempere som hos andre det var god klaring på. hadde justerbart panhard.. Men snakker ikke om dette her, blir bare offtopic

Petter Hegge
19/11/13, 06:11
hvorfor må man ta av 7-8 mm på stikakslinga ?

PVT
19/11/13, 15:36
fordi 1041 diffen bruker litt mere plass

Petter Hegge
19/11/13, 18:30
trengte ikke og gjøre det :P funger fjell enda :P