Vis full versjon : hvorfor vil ikke bilen lade?
snusmumrikken
16/11/13, 18:33
målte på dynamoen og den lader bare 11,59 og når jeg gir gass eller slår på langlysene så mister jeg spenningen. har kjøpt ny dynamo! samme probleme dær åsså.
hva er feilen her ?
Marius Skau
16/11/13, 18:37
Sjekk jordinga :)
Regner med det var nye børster i den nye dynamoen?
snusmumrikken
16/11/13, 19:39
kor jorda skal festes henne på den, va 2 ledninge dæ. og det står pluss på begge..
jah det er også nytt
Jonas Soldal
16/11/13, 21:24
Lyser ladelampa når du tar på tennenga? Det du måler er sikkert batterispenningen
snusmumrikken
18/11/13, 23:33
Lyser ladelampa når du tar på tennenga? Det du måler er sikkert batterispenningen
har vært ute og sjekket. og det er helt dødt i alle varsel lysene ii instrumente. kan det være print korte som har tatt kveld?
før bensinmålern funker ikke og temp målern kan tule av å til..
snusmumrikken
20/11/13, 17:50
Noen som har nå svar? :)
lyser ingen varsellamper når du setter på tenning, så kan det være instrumebntet ditt som er brent. da ladelampe ikke virker, går det dermed ikke strøm igjennom til dynamo, den tynne rød såkalt D+ på dynamo, kommer fra tenning, via instrument igjennom ladelampe og til dynamo D+. er det brudd i den kretsen da lader det ikke, og siden det ikke lyser i instrumentpanelet ditt, er det nok der feilen ligger.
pga dynamo styrer å om varsellamper skal slukke på samme kretsen da motoren har starta.
så ville begynt med instrumentpanelet.
en enkel test du kan gjøre:
ta av tynne rød ledningen D+ av dynamo. ta en ny ledning og klem på en kabelsko på denne, monter den på D+ polen på dynamo.
hekt ett voltmetetr på batteri på pluss og minus. så starter du bilen din, og ser spenninga, så da tar du den ledningen jeg skrev du skulle hekte på D+ stikket, tar du andre enden og setter til grov pluss på dynamo eller batteriet. da skal det lade. ved da å "jumpe over fra batteri pluss til D+ stikket på dynamo
da har du eliminert ut dynamoen, og må begynne inni bilen med instrumentpanel som nok 99% av årsaken ligger i.
blir det samme som om man har ett instrumentpanel som virker, og man tar ut lyspære for batterilampe, da lader den ikke mere.
pga når motor ikke går, så gir dynamo jording ut D+ og la,mpa får strøm fra tenning og da lyser den.
når motor går, blir jordingssignal svakere, og lampe slukker, og strømmen fra tenninga går igjennom pære og inn til D+ og det lader.
så prøv når bilen står å går og sett en direkte pluss ledning rett på D+ stikket på dynamo
snusmumrikken
20/11/13, 22:03
da har du eliminert ut dynamoen, og må begynne inni bilen med instrumentpanel som nok 99% av årsaken ligger i.
blir det samme som om man har ett instrumentpanel som virker, og man tar ut lyspære for batterilampe, da lader den ikke mere.
pga når motor ikke går, så gir dynamo jording ut D+ og la,mpa får strøm fra tenning og da lyser den.
når motor går, blir jordingssignal svakere, og lampe slukker, og strømmen fra tenninga går igjennom pære og inn til D+ og det lader.
så prøv når bilen står å går og sett en direkte pluss ledning rett på D+ stikket på dynamo
okei takk. skal prøve det :)
850GLTsilver
22/11/13, 13:22
Slapp dynamoreim?
Nå har han vel nevnt at ladelampa aldri lyser opp.
Så han mangler nok spenning på D+.
Muligens på grunn av brudd enten på ledningen mellom dynamo og instrument, eller brent print på instrumentet.
snusmumrikken
24/11/13, 14:56
nå har jeg prøvd og koble D+ på batteriet men mister ennu spenning på bilen, kan det være det nye batteriet som er gåen ?
har sjekket alle sikringene, og i dag kom alle varsel lysene i dashbordet på når tenningen va på.
snusmumrikken
25/11/13, 17:53
Noen som har andre ider på ka som er feil?
snusmumrikken
26/11/13, 12:11
Bump!
850GLTsilver
27/11/13, 19:24
nå har jeg prøvd og koble D+ på batteriet men mister ennu spenning på bilen, kan det være det nye batteriet som er gåen ?
har sjekket alle sikringene, og i dag kom alle varsel lysene i dashbordet på når tenningen va på.
Fikk du lys bare mens du koblet batteriet til D+, eller kom lampene på etter at du hadde D+ innom batteriet.
Kan være en fordel å gjøre dette helt riktig.
Ladelampa leverer spenning til D+ så dynamoen blir magnetisert. (rotoren)
Dersom ladelampa lyser mens tenninga er på(motor ikke i gang) og slukker når motor går, så skal man normalt sett får 13,5-14V på batteriet.
Dersom ladelampa fortsetter å lyse etter at motor er startet, så er det mest sannsynlig defekte børster/laderele.
Og i værste fall: Sleperingene på dynamoen kan være så slitte at de aldri får god nok kontakt, til hverken tenne ladelampa, og ikke til å levere strøm nok til rotoren.
Du bør nok ut med den dynamoen og undersøke den nærmere.
snusmumrikken
16/03/14, 23:13
har sett på den andre 940 min og dær er den jordet, men når jeg skal jorde denne dynamoen på bilen min så knistrer det bare, har vært jordet før. hvorfor jør den det ?
Er det biltema dynamo? jeg byttet dynamo for første gang nylig og sleit litt for biltema dynamoen har andre koblinger en Bosch dynamoen.
Men går jordingsledningen til dynamo fra gods på motor til gods på dynamo?
Jeg koblet selv feil første gangen og da gnistet det noe veldig:rolleyes:
Og jeg hadde også feil nylig med at innstrumentbelysniga lyste i hytt og pine og bilen sluttet og lade da var det jordinga til batteriet som var skylda.
Håper at dette var noe til hjelp.
snusmumrikken
17/03/14, 17:40
Har ny biltema dynamo og den gamle. Gamle står i bilen nu. Har koblet på pluss og D+. Og da er det en bolt igjen der som er ledig. Når jeg koble på jord fra godtset på motoren så knistre det. Koblet d som det var før. Så er merkelig.biltema dynamoen har bare 2 plasser bakom der jeg kan koble inn D+ og pluss..instrumente har jeg kansje funne ut at ene kontakten bak er dårlig så når jeg fikler litt på den så funker d normalt.
snusmumrikken
19/03/14, 09:27
Noen som har peiling?
snusmumrikken
20/04/14, 15:57
Knistrer noe helt sykt når jeg skal koble jorden. Fra godse på motorn inn på dynamoen... har sjekket alle ledningene men kan ikke finne feil?
snusmumrikken
24/04/14, 20:46
har målt litt på begge 940 mine, og kommet frem til at når jeg måler fra pluss til dynamo får jeg null og vess jeg måler fra minus til dynamo får jeg 12v. helt det motsatte av den bilen som er i orden. er det noen som har nå peiling på koffer? haster litt da jeg har plagdes nu fra november til nu :/
volvo245gl
25/04/14, 13:16
Kan høres ut som det er feil i dynamoen. Polvendt, eller en ødelagt diode inni.
Prøv med en tredje dynamo om du har tilgang til en.
snusmumrikken
27/05/14, 17:53
Har bare en biltema dynamo. Funke ikker da heller. Da jeg ikke får sotte på ledninga fra godse på motorn...
volvo245gl
27/05/14, 19:17
Hvilken Biltema dynamo er det du har?
Denne?: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Elektrisk-anlegg/Dynamo/Dynamo/Dynamo-12-V-65-A-63630/
Kobler du den slik?: http://bildr.no/thumb/eHk1bm5O.jpeg (http://bildr.no/view/eHk1bm5O)
Svart eller blå til jord.
Rød eller hvit til +
Tynn kabel (varierende farger) til D+
Annen utgave:
http://bildr.no/thumb/RVVWL3Mw.jpeg (http://bildr.no/view/RVVWL3Mw)
B+ er +
D+ til ladelampe.
D er til støykondensator.
Jord kobles i en av skruenelangs kanten (2 til 4 stk) (velg selv hvor du vil koble den)
snusmumrikken
22/06/14, 15:28
Hvilken Biltema dynamo er det du har?
Denne?: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Elektrisk-anlegg/Dynamo/Dynamo/Dynamo-12-V-65-A-63630/
Kobler du den slik?: http://bildr.no/thumb/eHk1bm5O.jpeg (http://bildr.no/view/eHk1bm5O)
Svart eller blå til jord.
Rød eller hvit til +
Tynn kabel (varierende farger) til D+
Annen utgave:
http://bildr.no/thumb/RVVWL3Mw.jpeg (http://bildr.no/view/RVVWL3Mw)
B+ er +
D+ til ladelampe.
D er til støykondensator.
Jord kobles i en av skruenelangs kanten (2 til 4 stk) (velg selv hvor du vil koble den)
er den dynamoen jeg har fra biltema. er koblet slik som første bilde.
når dynamoen bynte og tulle så kjøpte jeg nye stifter fra biltema, og da ladet den på 13V med alt av lys på osv.
etter en stund sluttet den og funke. koblet av alt og koblet på den nye og da bynte det og knistre..
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.