Varmeapparat problem, blåser varmt

[oinst]

Hei har noe tull med varmeapparatet i 240 min , en 90 modell

Alle wirere fungere helt fint etter hva jeg har sett .
Men di som blåser på ruta og den helt til venstre og høyre blåser alltid varmt.
Den i midten blåser både kaldt og varmt ettersom jeg stiller det.

Noen som har tanker om hva problemt kan være?

[TurboNoob]

Krana som styrer hvor mye varmt vann som kommer inn i varmeapparatet har sluttet å virke og står i åpen stilling. Har hatt samme problem selv, og byttet ut krana. Usikker på om den er å få hos Volvo ennå.

[oinst]

Hvor er denne krana montert?:-)
Holder på og demontere delebilen nå så kan ta fra den kanskje:-)

[TurboNoob]

Den sitter oppunder dashen på førersiden. Ta av plastdekselet på førersiden av midtkonsollen, så ser du den oppi der. Sen er i messing eller kobber. Det ble byttet ut til plastikk tidlig på 90-tallet.de går i stykker de også etterhvert.
Vaieren fra varmejustringen går til den. Det går også slanger fra torpedoveggen til varmeregisteret gjennom denn krana. Du må tappe av endel kjølevæske på bilen så blir det ikke noe søl inne i bilen.

[oinst]

Er de denne her?:-)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[volvo245gl]

Er de denne her?:-)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Det er den gamle typen.

Her har de den nye:
http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1571&Category2ID=1714&List=1&Level=2&ProductID=20059
http://www.skruvat.no/Varmeventil-P11225.aspx
Mekonomen har og.

Volvo har den og, men er GCP part, tar litt tid å bestille.

[oinst]

Okey, er de tilfeldigt hvilken man har ?
Dette er en 92 modell bildet kommer fra
Og mener på at jeg har en lik i min 90 modell
Men viss jeg kjøper den nye typen vil de passe rett på da eller? :-)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[TurboNoob]

Passer rett på ja.

[^ingar^]

Hmmm, jeg menger meg litt innpå denne tråden her jeg også. Har et lignende problem.
Når jeg vrir temperatur-spaken min heeeelt bort til blå/kaldt. Da blåser det kaldt i alle uttak sånn som det skal,
men dytter jeg spaken en kvart millimeter til høyre/orange/varmt, ja da blir det glohett med en gang. Får ikke justert noen mellomting med andre ord. Dette er veldig slitsomt. Har pella ned noen deksler og diverse og ser ut som alle wire-systemer funker som det skal. (Uten at jeg er noen ekspert på dette området).

Kan dette også skyldes krana mi. Som kan ha hengt seg opp?
Er en 90modell GL jeg har. Med vanlig B230f- motor.