Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
Vakje so verst denna heller
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48305601&searchclickthrough=true
Den berømte Bjarne Wist-jubileums-modellen. :D Jo da, ser slett ikke ille ut.
En kamerat av meg la akkurat inn denne på Facebooksida mi, aner ikke om den har blitt postet før.
http://youtu.be/-byVY24Nx6s
Så ribba kan ein orginalturbo vere, samtidig så virkar denne å vere i ein uskrua stand, og det er sjeldan, noko rust er det:
4157
http://www.blocket.se/dalarna/Volvo_240_Turbo_53826145.htm?ca=16&w=3
http://www.garaget.org/?car=279110
M.Stensrud
13/05/14, 06:49
Inge mycket "lull lull" nei. Men gjev farge. Ser den har blendeplatene i 3raderen. Skjeldent:)
Det er vel typisk at de ble litt mer ordinære i utstyr og utførelse etter 1982.
Det er vel typisk at de ble litt mer ordinære i utstyr og utførelse etter 1982.
Spesielt 84 var ofte levert som ein GLE/GLT, og derfor så er også 245 Turbo levert her hos oss i 84 og 85 ofte sparsomt utstyrt. Det har nok gjenspeila at verdien på 245 Turbo ikkje er høgare enn det vi ser i dag. I USA eksisterte 245 Turbo så godt som parallelt med dei andre utgåvene, så den har ikkje hatt noko spesiell status.
Veit forresten ikkje om 83 kunne bestillast utan luke, men på 84 er det slett ikkje uvanleg å sjå dei utan luke.
En kamerat av meg la akkurat inn denne på Facebooksida mi, aner ikke om den har blitt postet før.
Se denne - vakkert. :D
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47814242&searchclickthrough=true
Denne var vel veldig billig??
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47814242&searchclickthrough=true
Denne var vel veldig billig??
Noen som har kjøpt katta i sekken og bare vil bli kvitt den kanskje?
Kanskje "mistenkelig billig", ja - uansett bensin eller diesel. For en slik bil ville denne prisen ha virket mer normal hvis km-standen hadde vært den dobbelte...
Eier har hatt bilen siden 2010, så spørs om det er ei dyr verkstedregning som venter... regreim kanskje? akkurat den type bil jeg er ute etter, men den var mistenkelig billig ja...
Å bytte regreim på disse motorene er fastpris på 2590,- hos Bilia, aå må i såfall være noe annet, eller at selger tror det er sykt dyrt :p
Så sant motoren ikke er skadet, er vel registerreim dårlig grunn til å slå av flere titusen på prisen...
Må vel ta en østlandstur og kjøpe volvo igjen da...
Jeg skal til Fredrikstad i morgen, så kan fort dra innom å titte på den for deg, så finner vi fort ut om dette bare er dritt eller ikke :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48425201&searchclickthrough=true
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48163597&searchclickthrough=true
Den V70ien er importert i 2009, og utifra hva jeg kan forstå så er "moyenne" det franske ordet for gjennomsnitt. Fransk import altså, er det noe å satse på?
Sikkert belgisk då, dei er ofte strippa på utstyr og spesifikasjon.
Den V70ien er importert i 2009, og utifra hva jeg kan forstå så er "moyenne" det franske ordet for gjennomsnitt. Fransk import altså, er det noe å satse på?
Ikke var det setevarmere heller.
Hvis du liker beige interiør så :p nesten rart den ikke er solgt enda.
Den V70ien er importert i 2009, og utifra hva jeg kan forstå så er "moyenne" det franske ordet for gjennomsnitt. Fransk import altså, er det noe å satse på?
Hvis du er på jakt etter den type bil så skal jeg selge min.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48425201&searchclickthrough=true
Der har vi en veldokumentert 850.
Har prøvd så godt jeg kan i hvert fall! :)
Har prøvd så godt jeg kan i hvert fall! :)
Veldokumentert - ikke bare i annonsen, men selvfølgelig vel så mye gjennom dette forumet. :)
Fått mye respons på bilen! Det er hyggelig! :)
Strøken 240 GLT
http://www.finn.no/finn/car/used/object;jsessionid=88364E828A83DAE30AE36D18BF3239DD ?finnkode=48477126
Opplakkert/fargeforskjell mellom h.framdør og framskjerm, så "urørt" kan tolkes forskjellig.
Fin og moro bil ellers :) prisen var heller ikke helt borti natta
Oi, dette må jo være samme bil igjen som for noen dager siden - med en bitte liten fortjeneste...?
Den lå ute og ble solgt for 1,5 uke siden, for 30 000,- :p
Det var selvfølgelig den samme, ja... Og hverken 30 eller 40 lapper er i nærheten av å være "borti natta", etter mitt syn - til tross for den synlige lakkforskjellen. :) Et eksemplar som skiller seg positivt ut - og kan sikkert fortsatt kjøpes for annonsert pris og selges senere med fortjeneste, forutsatt at det ikke er noe alvorlig galt som vi ikke vet om.
Eg ser ein nesten lik nesten kvar dag på vei til og frå jobb, på Lone. Pleier stå parkert attmed veien og so står det ofte ein lastebil dar so eg trur det er ein som kjører lastebilen sin. Før sto det ofte ein litt nyare 240 dar, ein mørkeblå som såg ganske fin ut, og av og til ein strøken 242.
Og der skal den være solgt, ifølge annonsen - ikke særlig overraskende. Får igjen håpe at det er til en som ikke finner på noe tull...
Og der skal den være solgt, ifølge annonsen - ikke særlig overraskende. Får igjen håpe at det er til en som ikke finner på noe tull...
Ble solgt en 242 her i bygda for et par år siden. Veldig Kodja-feel over den, totalrestaurert til Laserblå, mener det var en høytrykksturbo. Nydelig bil, ble solgt for litt over førti lapper.
Den går fremdeled i bygda, men ikke et panel er fritt for rust eller bulker, og eieren har et svært "Plast o son"-klistremerke i bakruta. Blir deprimert av mindre.
I og med at jeg ikke har kjøpt den selv, kunne det sannsynligvis være en fordel for bilen sin del om prisen var satt litt høyere... :D
Veit forresten ikkje om 83 kunne bestillast utan luke, men på 84 er det slett ikkje uvanleg å sjå dei utan luke.
Min svarte 83 er uten luke. Samme dørsider som du røde du linket til, men med silverplysj stripe. Silverplysj seter. Og diverse andre interiør i grå farge.
og heller dårlig utstyrt.
Min svarte 83 er uten luke. Samme dørsider som du røde du linket til, men med silverplysj stripe. Silverplysj seter. Og diverse andre interiør i grå farge.
og heller dårlig utstyrt.
Var den spesialbestilt utan luke?
Virker det som om alt i interiøret hører sammen og er originalt? Har setene lys plysj og svart bakside?
Min svarte 83 er uten luke. Samme dørsider som du røde du linket til, men med silverplysj stripe. Silverplysj seter. Og diverse andre interiør i grå farge.
og heller dårlig utstyrt.
Har denne svart bakside på seta? Har sett at dei grå kan vere ganske like sølvplysjen, men er ikkje heilt lik. Det var også eit interiør ein fekk i GLT, muligens også GLE.
Eg har forresten dørlommer i grått om du treng.
For eksempel en tidligere nevnt 83-modell Turbo parkert på utstilling hos en forhandler i Elverum har plysj i en lys farge som i seg selv ikke skiller seg så veldig fra sølvplysj. Men den var altså av den mer ordinære typen - det spesielle med sølvplysjen er, slik jeg oppfatter det, ikke plysjen i seg selv og knapt nok fargen, men først og fremst kontrasten mellom (nesten) hvitt og svart.
Tør nesten kalle dette for en godbit...
http://img3.autodb.no/autoimg/12231879_720x0.jpg
http://www.autodb.no/bil/view/1677410
Tør nesten kalle dette for en godbit...
http://img3.autodb.no/autoimg/12231879_720x0.jpg
http://www.autodb.no/bil/view/1677410
Ser litt blass ut, den burde hatt seg en god polering ;)
Tør nesten kalle dette for en godbit...
http://img3.autodb.no/autoimg/12231879_720x0.jpg
http://www.autodb.no/bil/view/1677410
Mye utstyr er subjektivt :p
Den er ikke dårlig utstyrt.
Men eg saknar luke.
Den har jo bare telefon, klima og skinnseter? Jeg ser ikke noe mer. Har jo ikke cruisecontrol engang. :p
Ser litt blass ut, den burde hatt seg en god polering ;)
Det er vel ikkje so mange som giddar å polera ein havarert bil :p
Den har high performance audio m/multifunksjon, skinnratt, avtagbart hengerfeste, +++
Det er veldig mye på den bilen som er betalt ekstra for, men som vi ikke regner som ekstrautstyr idag. :p
For meg er ikke rattet multifunksjon før det har knapper på venstre side også :p
Rød bil med lyst interiør er ikke det jeg liker best i alle fall :p Din er perfekt derimot!
Hadde nok sett bedre ut på en mørk bil tror jeg, jeg syns dørtrekket funker men hele setet i GUL blir litt for mye. Kanskje. Jeg har ikke bestemt meg. :p
Er enda godt jeg har tunet fullt av biler fra før. :p
25.000 er i utgangspunktet lav pris på V70en - forutsatt at det ikke er fullstendig kræsj i motoren. Må det til reparasjon et stykke opp i den femsifrede klassen, finnes det nok av andre eksemplarer å ta av - som oftest med mer kurante farger. Denne kan bli mest for spesielt interesserte eller for den som ikke bryr seg om slikt.
Fargen er jo helt strålende! :) Hvis man er litt nevenyttig, og kan skru og har egnet sted å stå, så koster ikke en motortransplantasjon som dette mer enn en 15 - 20 000,-. V70N begynner etter hvert å bli så gamle at brukte motororer begynner det å bli mye av. Å ta ut en motor, og sette en tilsvarende ny en nedi igjen er ingen stor sak :)
Du trenger vel noe å drive med, så du kan kjøpe denne og gjøre den til en perle, for ikke å si rubin. :D
Syns denne 245en ser bra ut
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48692806&searchclickthrough=true
Tidenes best gjemte 740 på AutoDB. Bilen ser veldig bra ut, og jeg kom random over den nå som jeg satt å så etter motorsykkel under Honda. :)
http://www.autodb.no/mc/view/1673192
245en ser svært OK ut. Vanlig type slitasje på førersetet, dessverre.
Fin 740, men kanskje litt minus for håndtaket bak? Riktig nok tidstypisk tilbehør.
Alt som er tidstypisk er godtatt :)
Jo, det er nok akseptabelt. Man skulle jo ha seg en 740 å sette på lageret også. :p
http://mobil.blocket.se/stockholm/Volvo_242_T5_54104961.htm?ca=11&w=3
Burde vel gått an å registrert her i landet?
Virker som en smakfull ombygging.
Skikkelig godbit :
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48646349
Løp å kjøp! :D
Pen S80 2,4T med grei km. Mye utstyr på den også! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48663630
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1455.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1456.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1457.jpg
Pen skute ja :)
Hvilket forbruk må man regne med, med 2,4T kombinert med automatkassen?
Det spørs veldig på høyrefoten det. Er man flink til å kjøre automat, så klarer man vel å få denne ned i 0,8 ved langkjøring og rundt literen på blandet vil jeg nok tippe.
Det tror jeg skal holde hardt, det er kanskje mulig, men da kan man jo like gjerne kjøpe en helt annen bil hvis man ikke skal ha noe glede av den.
1.2-1.4 er nok realistisk på blandet kjøring.
Tidenes best gjemte 740 på AutoDB. Bilen ser veldig bra ut, og jeg kom random over den nå som jeg satt å så etter motorsykkel under Honda. :)
http://www.autodb.no/mc/view/1673192
Godt gjømt men såg veldig fin ut ja :)
245en ser svært OK ut. Vanlig type slitasje på førersetet, dessverre.
Han har jo vore i bruk i 22 år før han vart parkert so det må ein jo rekna med. Det blir litt sånn som viss eg skulle parkert 940en min i ein garasje no og tatt han fram igjen etter 15 år, berre at denne er jo i litt finare stand og mykje lavare km då :)
Alt som er tidstypisk er godtatt :)
Ja, men ikkje nødvendigvis fint :D
Skikkelig godbit :
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48646349
Løp å kjøp! :D
Ja vel? Denne her er mykje billigare, meir driftsikker, sprekare, EU-gokjent eit år lenger, og ser ikkje lika dom ut :D
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48435537&editAd=true
Helt riktig Øygard, Toyotaen ser ikke like dum ut, den ser ENDA dummere ut :)
Det tror jeg skal holde hardt, det er kanskje mulig, men da kan man jo like gjerne kjøpe en helt annen bil hvis man ikke skal ha noe glede av den.
1.2-1.4 er nok realistisk på blandet kjøring.
Spørs mye hva blandingen går ut på. :p Med en realistisk kombinasjon av bykjøring og langkjøring er det vel ikke så usannsynlig? Her forutsetter jeg da at det ikke må være dyrere å kjøre 2,4T enn 2,0T, som jeg har selv - også med automat. Men selvfølgelig ikke noe problem å bruke mer, særlig ved mye småkjøring om vinteren.
Begynte nesten å sikle litt på S80n Daniel V linka lengre opp her. Eneste er at jeg vil ikke ha ENDA en tørst bil, med mindre det er noe spesielt (amcar bruksbil, Caprice eller noe).
2,0T og manuell hadde vært perfekt for meg :)
Spørs mye hva blandingen går ut på. :p Med en realistisk kombinasjon av bykjøring og langkjøring er det vel ikke så usannsynlig? Her forutsetter jeg da at det ikke må være dyrere å kjøre 2,4T enn 2,0T, som jeg har selv - også med automat. Men selvfølgelig ikke noe problem å bruke mer, særlig ved mye småkjøring om vinteren.
2,5T går billigare enn 2,0T . Korfor skal ein motor som utviklar meir effekt ved lavare turtal vere dyrare i drift?
Min 2,5T awd gjekk ned mot 0,7 på langkøyring. Låg vel på 0,9 på min syklus, litt mindre enn 06 Ren.
Helt riktig Øygard, Toyotaen ser ikke like dum ut, den ser ENDA dummere ut :)
Nei no tulla du :D
2,5T går billigare enn 2,0T . Korfor skal ein motor som utviklar meir effekt ved lavare turtal vere dyrare i drift?
Min 2,5T awd gjekk ned mot 0,7 på langkøyring. Låg vel på 0,9 på min syklus, litt mindre enn 06 Ren.
Nettopp. Selv har jeg egen erfaring bare med 2,0T (med automat), og har klart kanskje litt under 0,75 på langkjøring. Men jeg har også fått med meg, og synes det virker rimelig, at en lignende men litt større motor kan bruke enda litt mindre når den kjøres pent, mye fordi at den anstrenger seg mindre.
Hahaha, ja Øygard, ville heller kjørt den poloen til dama da :p
Børge Vikebø
26/05/14, 17:55
2,4t kjørte eg på 0,9 før og etter motorbytte til 2,3t. Langkjøring på vestlandet gav 0,75 på computer av ein som er vandt til manuell..
Sent from my aiFåon using Tapatalk
volvobrage
29/05/14, 16:02
Billig V70R!
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=48050760
Billig V70R!
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=48050760
Meca sier det ikke er en R men en t5 :p
Meca sier det ikke er en R men en t5 :p
Meca har nok feil. Denne gjekk på grøne skilt i Ørsta før, og har vel gått der omtrent sidan den vart importert. Pace på forumet her kjenner bilen, det var bror hans sin.
Meca har nok feil. Denne gjekk på grøne skilt i Ørsta før, og har vel gått der omtrent sidan den vart importert. Pace på forumet her kjenner bilen, det var bror hans sin.
Akkurat ja :p når fikk R 250hk da ? ser på vegvesenet sine sider står det R på kjøretøyopplysninger men "bare" 239hk :p
Akkurat ja :p når fikk R 250hk da ? ser på vegvesenet sine sider står det R på kjøretøyopplysninger men "bare" 239hk :p
Manuell gira har 250 hk og har 18T turbo, automat har 240 hk og har 16T turbo. Og så fekk den 250 hk og 18T på 99 og 265 hk og 2,4l med 19T på 2000.
R FWD med automat og T5 har vel samme motor i 97 og 98. Står jo ikke oppført R FWD med automat i den lista til meca, skyldes nok at det i bunn og grunn er samme motor/drivverk.
Enda en 123 GT. Vært tett mellom gt til salgs siste 2-3 ukene nå
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49003317&folderId=2391143
Og markedet er der for så dyre Amazoner, eller hva?
M.Stensrud
07/06/14, 18:39
Grom bil, gromme deler :
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49067776&searchclickthrough=true
Den kunne være noe å ha. :)
Her er det en bil som trenger noe mer stell, men er enda mer sjelden, skulle jeg mene - 81-modell 264:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48811898
Den kunne være noe å ha. :)
Her er det en bil som trenger noe mer stell, men er enda mer sjelden, skulle jeg mene - 81-modell 264:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48811898
Gjorde seg med eit skikkeleg bilete av den ja.
Kunne absolutt ha tenkt meg denne, men då hadde det nok endt opp med å verte B6304 i den.
På sett og vis blir ikke det "helt feil", i og med at en godt kan si at det er den type motor som Volvos toppmodeller "skulle ha hatt" mange år tidligere.
Men jeg har oppfattet det slik at en farbar vei til mer driftssikker bil og noe nærmere original stand kunne være å sette i en senere versjon av PRV-motoren. Det er imidlertid sjelden vare å få bekreftede meldinger om slike erfaringer fra Volvo-folk...
M.Stensrud
09/06/14, 06:52
Kommer det snart en tråd fra en med "min fjerde....240 classic"? ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49104097&searchclickthrough=true
Kommer det snart en tråd fra en med "min fjerde....240 classic"? ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49104097&searchclickthrough=true
Slutt no, kan ikkje nokon andre kjøpe den?
Og ja, har tenkt tanken ;) Bilen var veldig pen, litt dårlegare utstyrt enn den forrige classicen, men denne er for pen til å køyrast på vinteren, så då er eg like langt.
Slutt no, kan ikkje nokon andre kjøpe den?
Og ja, har tenkt tanken ;) Bilen var veldig pen, litt dårlegare utstyrt enn den forrige classicen, men denne er for pen til å køyrast på vinteren, så då er eg like langt.
Jeg fikk VELDIG lyst på den :)
Heldigvis har jeg ikke plass.
M.Stensrud
09/06/14, 20:57
Selv er jeg glad for både begrenset plass og ikke ubegrenset kapital. Kunne fort blitt mye om "vil-ha-begjæret" fikk gjennomslag hver gang :)
Jeg fikk VELDIG lyst på den :)
Heldigvis har jeg ikke plass.
No er den heldigvis solgt. Men om ein hadde kjøpt denne, så hadde ein hatt gratis bil så lenge ein ville, og fått tilbake akkurat like mykje som ein ga. Einaste kosten ville vere dritskosten.
Her er bilen når den sist vart ute:
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=22617929
No er den heldigvis solgt. Men om ein hadde kjøpt denne, så hadde ein hatt gratis bil så lenge ein ville, og fått tilbake akkurat like mykje som ein ga. Einaste kosten ville vere dritskosten.
Her er bilen når den sist vart ute:
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=22617929
Da var den i litt dårligere stand enn nå. Inkludert innkjøp så har jeg brukt over 70 000,- på denne bilen. da snakker vi bare deler. Var overhodet ikke planen å selge, men fire biler blir for mye. Da må den minst spennende ut.
Håper bare jeg får betalt snart, så blir det en garageplass ledig.
En bil er aldri solgt før pengene er på konto :p Er utrolig mye useriøse kjøpere der ute :p
Da var den i litt dårligere stand enn nå. Inkludert innkjøp så har jeg brukt over 70 000,- på denne bilen. da snakker vi bare deler. Var overhodet ikke planen å selge, men fire biler blir for mye. Da må den minst spennende ut.
Håper bare jeg får betalt snart, så blir det en garageplass ledig.
Bilen såg verkeleg bra, sjølv då den var ute sist. Høres ut som du har skrua ein del, om du har brukt så mykje pengar på den. Kvar endte den i landet?
Hadde den stått lengre, så hadde eg vel endt med å handle, men det syst eg er alvorleg kjedeleg gjort av meg ;)
Så kom det ein til på Kvaløya i over snittet tilstand : )
4209
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49158452
Et godt eksempel på at gule blinklys faktisk passer utmerket på rød 240 :)
Til tross for høyere km-stand kanskje like grei den? Og ikke rust under bakruta.
Et godt eksempel på at gule blinklys faktisk passer utmerket på rød 240 :)
Det er enten det eller us-blink, ingen andre alternativ :)
Til tross for høyere km-stand kanskje like grei den? Og ikke rust under bakruta.
Rusta under bakruta er veldig enkel å ta, ein relativt grei plass også det, så det skal ein ikkje sjå svart på.
Den var pen! Sku hatt mye penger til overs nå skjønner jeg...
Sendt fra tællefon, derfor skriveleif
Rusta under bakruta er veldig enkel å ta, ein relativt grei plass også det, så det skal ein ikkje sjå svart på.
I så fall positivt for meg, i og med at all rusten som jeg foreløpig kjenner til på min 164, minner mye om dette... :p
Fin 850 med under 100000 km http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49154089&searchclickthrough=true
Så kom det ein til på Kvaløya i over snittet tilstand : )
4209
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49158452
Solgt rett rett føre den jeg hadde denne( regnr. ye60256). Virker som sedan ligger høyere i pris enn stv og er litt mer lettsolgt bla classicene
Du husker ikke tilfeldigvis en rød classic med ca.130"km og to firekanta ekstralys i grillen som blei solgt i trondheim for en 3-4år siden og har annonsen lagra Gaupe? Snakka med han som har den nå her i byen her tidligere,men kan ikke huske å sett den på Finn.no
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Solgt rett rett føre den jeg hadde denne( regnr. ye60256). Virker som sedan ligger høyere i pris enn stv og er litt mer lettsolgt bla classicene
Du husker ikke tilfeldigvis en rød classic med ca.130"km og to firekanta ekstralys i grillen som blei solgt i trondheim for en 3-4år siden og har annonsen lagra Gaupe? Snakka med han som har den nå her i byen her tidligere,men kan ikke huske å sett den på Finn.no
Nei, kan ikkje huske nokon 601 raud med store ekstralys, har lagra ein med UA-skilt sedan utan ekstralys.
M.Stensrud
11/06/14, 08:07
Den var flott! Virker som en del av classic bilene er litt bedre tatt vare på jamført med mer ordinære 240GL på samme alder? Kanskje bare tilfeldig. Er vel kanskje ofte litt mer interessert i bil de som kjøper disse utgavene.
Den var flott! Virker som en del av classic bilene er litt bedre tatt vare på jamført med mer ordinære 240GL på samme alder? Kanskje bare tilfeldig. Er vel kanskje ofte litt mer interessert i bil de som kjøper disse utgavene.
Dei kosta 30k ekstra i 92, så ein måtte jo ta ei val når ein kjøpte desse, og ein visste jo at dette var ein av dei siste bilane. Det finnast også ein modell som heiter SE Classic, har sett to bilar med det merket, men veit ikkje om det er noko som skiljer den frå ein vanleg SE.
Solgt rett rett føre den jeg hadde denne( regnr. ye60256). Virker som sedan ligger høyere i pris enn stv og er litt mer lettsolgt bla classicene
I den grad en 244 ligger høyere i pris enn en 245, tenker jeg at det først og fremst må ha å gjøre med tilstand og utstyrsnivå/type. 244 i senere år var nokså typiske "gubbebiler", i blant med lav km-stand, mens 245 gjerne ble velbrukte. Jeg ser strengt tatt for meg at en 245 i svært god stand bør være mer verdt enn en tilsvarende 244 - både fordi at den kan vurderes som attraktiv i seg selv, men vel så mye fordi at den er desto sjeldnere enn en fin 244.
I den grad en 244 ligger høyere i pris enn en 245, tenker jeg at det først og fremst må ha å gjøre med tilstand og utstyrsnivå/type. 244 i senere år var nokså typiske "gubbebiler", i blant med lav km-stand, mens 245 gjerne ble velbrukte. Jeg ser strengt tatt for meg at en 245 i svært god stand bør være mer verdt enn en tilsvarende 244 - både fordi at den kan vurderes som attraktiv i seg selv, men vel så mye fordi at den er desto sjeldnere enn en fin 244.
245 er varebil, 244 er luksussedan ;)
Jeg liker egentlig stasjonsvogn veldig godt, men en 200-serie må i mine øyne være sedan! :) Samme som 800-serien i mine øyne helt klart er penest som stasjonsvogn :)
245 er varebil, 244 er luksussedan ;)
Veldig ofte er det noe i det der, helt klart. :D Men det henger gjerne også sammen med alt av detaljer, utstyr, utførelse. I mange år var det vanlig med andre forskjeller på 244 og 245 enn karosseriet, slik som seter, tilgjengelige utstyrsnivåer og i en viss grad motorer. Og forskjellene understreket nettopp det at 245 i en viss grad ble brukt som et rent nyttekjøretøy mens 244 forekom som "luksusbil". Imidlertid kan 245 etter mitt syn også være "luksusstasjonsvogn", og den var strengt tatt tidlig ute i det markedssegmentet.
En bil er aldri solgt før pengene er på konto :p Er utrolig mye useriøse kjøpere der ute :p
Dette er faktisk første gang jeg kvitter meg med en bil mot noe annet enn vrakpant, så jeg var jo litt spent. Her var det heldigvis en seriøs kjøper.
Bilen såg verkeleg bra, sjølv då den var ute sist. Høres ut som du har skrua ein del, om du har brukt så mykje pengar på den. Kvar endte den i landet?
Hadde den stått lengre, så hadde eg vel endt med å handle, men det syst eg er alvorleg kjedeleg gjort av meg ;)
Har vel egentlig ikke "skrudd" så mye. Jeg betalte 48000 for bilen. Det at jeg både måtte ha nye rør for kjølinga til automaten og radiator samtidig som jeg kjøpte en original oljekjøler på Volvo ble 6000. Nytt filter og flushing av girkassa ble nok minst 1500. Deretter så var jo eksosanlegget med grenrøret og sportskatalysatoren 8000. Refleksplate, snowcaps, turteller, utetempmåler, VDO oljetrykksmåler og holder 2500. Så tok jeg en gjennomgang av bremsene, nye skiver, klosser og bremseslanger samt en liten shining av caliperene 3000. Førersetet husker jeg ikke helt, men det var nok en tusenlapp det også. Jeg byttet også injektorer (Sprayet ujevnt), luftmengdemåler og svinghjulssensor 2500, I tillegg så byttet jeg noen foringer det var litt knirking i. Så tok jeg også en full service med reg reim og alt, men det går jo ikke å regne med. Muligens en del andre småting også.
Selv om det ikke er så mye så blir det fort litt penger av det. Selvfølgelig litt tullete å betale så mye for bilen og bytte en del ting som strengt tatt kunne ha holdt litt lenger for så å selge den forholdsvis kort tid etterpå. Bilen ble i alle fall veldig god å kjøre. Brukte den noen turer til Nord-Norge. Da er det greit å slippe for mye "bruktbilfølelse".
Bilen blir vel nå telemarking etter 22,5 år som vestfolding.
93 240 Classic limited edition (nr.1234/1600 vistnok)
Aldri hørt om "classic limited edition" før, men er det dette som blir tilsvarende/er "SE Classic" som gaupe nevnte lenger opp?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49251585&searchclickthrough=true
93 240 Classic limited edition (nr.1234/1600 vistnok)
Aldri hørt om "classic limited edition" før, men er det dette som blir tilsvarende/er "SE Classic" som gaupe nevnte lenger opp?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49251585&searchclickthrough=true
Er en US import dette. Så veldig bra ut denne, har sett den til salgs før, men da hadde den ikke det "norske" classic emblemet bak, eller blinklykter på skjermene.
Er en US import dette. Så veldig bra ut denne, har sett den til salgs før, men da hadde den ikke det "norske" classic emblemet bak, eller blinklykter på skjermene.
Har den eldre baklykter?
Er noe merkelig med den der - blank turteller, gamle baklykter, lakkerte lyktelister og grillramme blandt annet. Står liksom ikke helt i stil til at det er en 1993 modell. Lurer på om dette er samme mannen som kjøpte 260en til Morgis.
Er noe merkelig med den der - blank turteller, gamle baklykter, lakkerte lyktelister og grillramme blandt annet. Står liksom ikke helt i stil til at det er en 1993 modell. Lurer på om dette er samme mannen som kjøpte 260en til Morgis.
Listene pleier og være lakkerte på grill og lykter på disse USA bilene, iallefall de jeg har sett av de som er nummererte. Turtelleren er nok ettermontert og baklyktene er sikkert blitt byttet en gang.
Er noe merkelig med den der - blank turteller, gamle baklykter, lakkerte lyktelister og grillramme blandt annet. Står liksom ikke helt i stil til at det er en 1993 modell. Lurer på om dette er samme mannen som kjøpte 260en til Morgis.
Er 93 i følge chassisnr såvidt jeg så. Men er f-motor så er noe forskjellig fra norsk classic der ihvertfall.
Reg første gang i 97 http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer =RA34877
Dette er en annen versjon enn den Classic som var i Norge. Den kan nok ha vært både i USA og i Sverige - kjennetegnes med nummerering og lakkert ramme rundt grillen. Mulig at den bare kom i denne fargen?
Har den eldre baklykter?
Alle 91-93 har vel svarte striper mellom rutene bake meinar eg ja. Lurer på om 90 var siste året med chrome på bilar med chrome-listverk. Var ein del av programmet til Volvo med å gjere bilane enklare å produsere.
Listene pleier og være lakkerte på grill og lykter på disse USA bilene, iallefall de jeg har sett av de som er nummererte. Turtelleren er nok ettermontert og baklyktene er sikkert blitt byttet en gang.
Den er langt i frå orginal som ein amerikansk classic ja. Instrumentet er forøvrig bytta, og ser ut som den ikkje har amerikanske fangarar lengre. Eigaren blir rasande om nokon kommenterar på annonsene han har hatt på den på facebook. Den låg vel ute til 25k sist gang trur eg.
Desse bilane skal vere nummerert frå toppen, den første stod det 1600/1600 på, så har det gått nedover. Amerikansk classic skiljer seg mest ut frå standard 240, med lakkert frontlykt-lister, grill, treverk, cruise control, emblem og scorpius felgar. Elles var den berre å få i gitte fargar. Utover det så skiljer den seg lite frå standardbilen, motoren er lik, og ABS, airbag, sentrallås osv var standard på 93en. Svensk 93 classic er ganske lik denne. 92 Classic trur eg var kun B230FX utover standard GL.
Dette er en godbit (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49255654&searchclickthrough=true)!
En på DCN som selger den.
96 855 2,0 LT 175 hk. Ser fin ut - gunstig pris. Mulig "arkiveksemplar"? :D
Sikkert en grei bil, men var ikke noe utsøkt med i mine øyne. Ikke var den spesielt godt utstyrt heller. :) Er nok andre eksemplarer jeg heller ville hentet som arkiveringseksemplar. :)
Kan godt være at fordommene mine kommer av at jeg personlig ikke kan fordra fargekomboen med rød bil og de stygge lyse skinnsetene :p
Sikkert en grei bil, men var ikke noe utsøkt med i mine øyne. Ikke var den spesielt godt utstyrt heller. :) Er nok andre eksemplarer jeg heller ville hentet som arkiveringseksemplar. :)
Kan godt være at fordommene mine kommer av at jeg personlig ikke kan fordra fargekomboen med rød bil og de stygge lyse skinnsetene :p
Ok...
Hva mener du gjør den til en godbit? :)
Ser jo veldig velholdt ut da. Jeg liker fargekomboen jeg. :)
For en sjelden gsngs skyld må jeg si meg enig med Daniel. Pen og fin utvendig, kiler litt når jeg ser velholdte, blanke 850er... men fargekomboen fremstår litt grell i mine øyne. Synes fangerplastikken så litt falma ut og... ikke noen jeg hadde regnet med fra en DCN-bruker,
Hva mener du gjør den til en godbit? :)
Kanskje Øyvind kjenner seg litt truffet av hva du sier om rød bil? :D
Likte den godt jeg. Etter min erfaring betyr ryddige tidligere eierforhold mye. Digg å kjøpe bil av en med detailing-fetish (du slipper å gremme deg over alle de tingene du selv ikke hadde orket å rengjøre). Det er en 2,0T med manuell kasse, noe som plasserer den over 90% av 850'ene i brukervennlighet (etter min mening). Fargen på utsiden er pen så lenge man holder den, og det beige inni en 850 går (nesten) an å leve med. Utstyret man trenger er på plass (bortsett fra takluke). Generell tilstand ser ut til å være langt over snittet.
Som rimelig bruksbil vil jeg si det er en godbit!
2,0 lavtrykksturbo er vel forresten ikke av de vanligste motorene på 850.
Voldsomt så mye rabalder jeg skapte bare ved å si at jeg ikke anser den som en godbit. :p Dog må jeg innrømme at jeg leste annonsen litt fort, og det hjelper litt at det er en 2,0T, for jeg trodde det var en 2.0 126HK :p Men fortsatt grell fargekombo i mine øyne :p
Godt synlig sikkerhetsfarge - muligens tidstypisk før alt ble svart eller grått? :D
Ingen volvo, men denne fortjena litt oppmerksomheit: http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=49192606
Ny opel kadett.
M.Stensrud
20/06/14, 09:28
Ny kadett jo, artig!:) Jeg kunne godt hatt denne her som en halvpotent sommer/cruisebil: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49409494&searchclickthrough=true
Ingen volvo, men denne fortjena litt oppmerksomheit: http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=49192606
Ny opel kadett.
Hahahahahaha :p 150lapper for en helt standard 1,2 :p man får jo en trøken rallye/GS-E for den prisen :p samt at han sier i annonsen at periodisk kontroll ikke er utført på grunn av at da blir km-stand påført, her er det noe muffens :p har mer en mistanke om at det er en godt holdt/tatt vare på bil som er gått 100k :p
Børge Vikebø
20/06/14, 11:21
Denne ser meget bra ut på bildene, og hvis den er like bra irl, så er vel kanskje prisen og grei? Ok km også
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49409494&searchclickthrough=true
M.Stensrud
20/06/14, 11:35
Jepp! Begynner å bli en skjelden fugl i så bra original tilstand disse. Se hva du får av 940 til samme prisen så tenker jeg ikke prisen er så gal :)
Veldig pen den der. Likte fargen godt også.
Den har ligget ute lenge. En kamerat av meg var å så på den i august i fjor :)
M.Stensrud
20/06/14, 12:23
Var den som bildene tilsier?
Skikkelig bastard den 850. Godt miksa av pre facelift og 95+
Skikkelig bastard den 850. Godt miksa av pre facelift og 95+
Er originalt det der på 94 Turbo tror jeg.
M.Stensrud
20/06/14, 13:35
Den er nok ganske så original 1994 turbo. Har aldri sett noen turbo eller t5 biler med "gamle" 850 fronten så jeg tror den er urørt. Men at det er en 850 T5? Nei...
M.Stensrud
20/06/14, 13:36
O'lord. Nice! :)
Er originalt det der på 94 Turbo tror jeg.
Stemmer det :)
Stemmer det :)
Men jeg mener 94 Turbo opprinnelig hadde litt annen rørføring til IC, at den gikk ovenfra og ned som med RIP-kitene fra ipd og andre?
Uansett kjempeflott bil.
Ikke veldig feil å kalle den T5 heller, mer riktig enn å kalle en T-5R for "R". Og mye riktigere det enn alle som kaller sin "T5R" fordi de har byttet motor, T5 fordi 2.0 LT motoren deres er en femmer med turbo, eller alle S60R-ene der ute :)
Men at noe er mindre feil enn noe annet gjør det selvsagt ikke riktig...
Men jeg mener 94 Turbo opprinnelig hadde litt annen rørføring til IC, at den gikk ovenfra og ned som med RIP-kitene fra ipd og andre?
Uansett kjempeflott bil.
Ikke veldig feil å kalle den T5 heller, mer riktig enn å kalle en T-5R for "R". Og mye riktigere det enn alle som kaller sin "T5R" fordi de har byttet motor, T5 fordi 2.0 LT motoren deres er en femmer med turbo, eller alle S60R-ene der ute :)
Men at noe er mindre feil enn noe annet gjør det selvsagt ikke riktig...
En original 850 Turbo, altså med Turbo-emblemet, er jo sjeldnere enn en XC90 V8 med manuell. Samlervare, rett og slett, så lenge den er velholdt.
Xc90 V8 kom vel aldri med manuell, men nesten like sjelden ja :)
Ja, virker som en svært ok 850. 94-modellen heter da rett og slett 850Turbo, muligens fordi at den var den eneste 850 med turbo på det tidspunktet?
Xc90 V8 kom vel aldri med manuell, men nesten like sjelden ja :)
Ja, det var liksom poenget:-)
Ja, virker som en svært ok 850. 94-modellen heter da rett og slett 850Turbo, muligens fordi at den var den eneste 850 med turbo på det tidspunktet?
Tja, veit ikke helt når GLT kom på USA-markedet? Det var jo en 193hk LPT, kontra GLT her, som er 20v sugis. Det var nok ganske sikkert eneste 850 med turbo på Europamarkedet da, ettersom T5 tok over for Turbo-betegnelsen... såvidt jeg har forstått, hvertfall.
Det finnes så mye misinformasjon og villedning blant folk som tror og folk som mener noe om disse bilene at det innimellom blir vanskelig å tro på seg selv. Hadde en diskusjon med en kar på Facebook i stad som hardnakket mente at hans T5R ble levert fra fabrikk med M59 og 16T-turbo... når jeg spurte om han hadde dokumentasjon på dette fra Volvo, eller om han henta bilen fabrikkny i egen høye person, slettet han tråden.
Skulle vært enklere å få hentet frem Volvodokumentasjon på utstyrnivåer og slikt, i stedet for entusiastsammensatte lister og Wikipediaartikler. Som nevnt over her er det så mye misinformasjon og tilsynelatende forsøk på rein svindel at en allment akseptert og detaljert informasjonskilde kunne rykka opp en del feil med rota.
Tja, veit ikke helt når GLT kom på USA-markedet? Det var jo en 193hk LPT, kontra GLT her, som er 20v sugis.
Mine kilder mener de hadde samme GLT i USA, bortsett fra 97-modellene som fikk 193hk 2.5T. V70/S70 kom ikke der borte før MY98.
Det finnes så mye misinformasjon og villedning blant folk som tror og folk som mener noe om disse bilene at det innimellom blir vanskelig å tro på seg selv. Hadde en diskusjon med en kar på Facebook i stad som hardnakket mente at hans T5R ble levert fra fabrikk med M59 og 16T-turbo... når jeg spurte om han hadde dokumentasjon på dette fra Volvo, eller om han henta bilen fabrikkny i egen høye person, slettet han tråden.
Skulle vært enklere å få hentet frem Volvodokumentasjon på utstyrnivåer og slikt, i stedet for entusiastsammensatte lister og Wikipediaartikler. Som nevnt over her er det så mye misinformasjon og tilsynelatende forsøk på rein svindel at en allment akseptert og detaljert informasjonskilde kunne rykka opp en del feil med rota.
Volvo Cars i dag vet jo knapt noe om eldre biler enn tre-fire år virker det som.. må få volvomuseet i tale da kanskje :)
Mine kilder mener de hadde samme GLT i USA, bortsett fra 97-modellene som fikk 193hk 2.5T. V70/S70 kom ikke der borte før MY98.
Volvo Cars i dag vet jo knapt noe om eldre biler enn tre-fire år virker det som.. må få volvomuseet i tale da kanskje :)
Hwr igjen illustreres poenget mitt... jeg trodde alle USspec GLT var LPT. Å hatt en felles kilde til informasjon hadde vært deilig.
1994 850 Turbo er på ingen måte sjeldan!
1994 850 Turbo er på ingen måte sjeldan!
Stemmer. Kryr av dem i Sverige. Mange av de som er i Norge er bygget om til nye utseendet, fordi folk ikke kan fordra det gamle.
Nå kom jo Turbo med facelift utvendig da :)
Ikke bak :)
Jeg redder meg inn igjen med facelift vs asslift... :)
Er jo ny bakfanger og jeg tror de også fikk nye typen vinge? Så å "bygge om" til "asslift" er jo bare å bytte baklykter, nesten drøyt å kalle det en ombygging ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1126.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49474795&searchclickthrough=true
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1127.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49315538&searchclickthrough=true
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1128.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49468302&searchclickthrough=true
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1129.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49466762&searchclickthrough=true
Hva er det du har funnet på nå da Sveinung?
http://www.finn.no/47344907
Definitivt godbit! :)
Hva er det du har funnet på nå da Sveinung?
http://www.finn.no/47344907
Definitivt godbit! :)
Ohhh... Tar Sveinung innbytte i en godt brukt V70 2,0T? :D
Ohhh... Tar Sveinung innbytte i en godt brukt V70 2,0T? :D
Eventuelt innbytte uten mellomlegg av betydelig størrelse i en AWD med IPD-stag og en svart vinterfelg?
Samlerobjekt;
http://www.garaget.org/?car=274702
Samlerobjekt;
http://www.garaget.org/?car=274702
men er den tilsalgs?
Glemte linken;
http://mobil.blocket.se/kronoberg/Volvo_242_Evo_500__Mycket_ovanlig_samlarbil_546180 96.htm?ca=11&w=3
Nydeleg 240 81-modell
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49561595&searchclickthrough=true
Den der var på Kongsbergtreffet for tre år siden! :) Tittet lenge på den da! Utrolig flott bil ja! :)
Vet ikke om vi kan kalle det en godbit, men her er det mye bil for pengene! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49582715&editAd=true
Vet ikke om vi kan kalle det en godbit, men her er det mye bil for pengene! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49582715&editAd=true
Du er vel en smule inhabil når det gjelder denne bilen, men lykke til med salget...
Du er vel en smule inhabil når det gjelder denne bilen, men lykke til med salget...
Så jeg kan ikke si at det er mye bil for pengene av den grunn? :p
Kanskje ingen god bit, men er ikke kver dag mann ser en koselig liten 360 GLT til salgs. Står riktig nok i Østerrike, men sikkert kjekt å se på bilder for noen.
http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=86652254
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1411.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1412.jpg
Vet ikke om vi kan kalle det en godbit, men her er det mye bil for pengene! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49582715&editAd=true
"ikke lenger er så mange som bor hjemme lenger," ? :p
"ikke lenger er så mange som bor hjemme lenger," ? :p
Språket her held ikkje Daniel V - standard, skjerpings!
Språket her held ikkje Daniel V - standard, skjerpings!
Man kan spekulere i om det ikke er Daniel som har skrevet annonsen, siden det heller ikke er hans bil.. selv om den presenteres slik. Kanskje den selges av og er undertegnet Daniel fordi han vil høste kred i miljøet?
Jeg redder meg inn igjen med facelift vs asslift... :)
Her ville jo 850 "Jennifer Lopez edition" gitt mer mening enn når VW laget Golf "Pink Floyd edition"
Vet ikke om vi kan kalle det en godbit, men her er det mye bil for pengene! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49582715&editAd=true
Original stemmestyrt handsfree
http://finncdn.no/mmo/2014/6/vertical-3/26/5/495/827/15_212792246_xl.jpg
Er denne virkelig original? Ser jo ut som noe kina-greier.
Man kan spekulere i om det ikke er Daniel som har skrevet annonsen, siden det heller ikke er hans bil.. selv om den presenteres slik. Kanskje den selges av og er undertegnet Daniel fordi han vil høste kred i miljøet?
Er jeg som selger den fordi mine foreldre er på ferie, og ikke kommer hjem før i august. :)
degocostly
28/06/14, 15:27
Får seg litt av en overasskelse når de kommer hjem og bilen er borte da ;)
http://finncdn.no/mmo/2014/6/vertical-3/26/5/495/827/15_212792246_xl.jpg
Er denne virkelig original? Ser jo ut som noe kina-greier.
Nei, den er ikke orginal. :p
Var noe veldig likt som enten var original eller forhandlermontert lettvektsløsning her i Frydenbøland i hvert fall.
volvoRsport
28/06/14, 19:02
Nei, den er ikke orginal. :p
Den ble solgt som originaltilbehør jo, er laget av Motorola.
Det blir vel litt som at 240 med B21AT er orginal 240 Turbo..
Altså no forhandlermiks.
http://finncdn.no/mmo/2014/6/vertical-3/26/5/495/827/15_212792246_xl.jpg
Er denne virkelig original? Ser jo ut som noe kina-greier.
Har sett samme på Toyota
Var noe veldig likt som enten var original eller forhandlermontert lettvektsløsning her i Frydenbøland i hvert fall.
Det er sikkert forhandlarmontert ja.
http://finncdn.no/mmo/2014/6/vertical-3/26/5/495/827/15_212792246_xl.jpg
Er denne virkelig original? Ser jo ut som noe kina-greier.
Den er original ja. Står Motorola og Volvo på baksiden, samt at det ligger en egen instruksjonsbok til den i hanskerommet som det står Volvo på. Den er også skrevet inn i speclista fra Bilia. På instruksjonsboka til den står det Volvo accessories - voicecontrolled handsfree med et bilde av den. :)
Får seg litt av en overasskelse når de kommer hjem og bilen er borte da ;)
Åja! ;) De har en ny V60 for hånden, så synes ikke synd på dem ;)
Kanskje ingen god bit, men er ikke kver dag mann ser en koselig liten 360 GLT til salgs. Står riktig nok i Østerrike, men sikkert kjekt å se på bilder for noen.
http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=86652254
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1411.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1412.jpg
Hvis man er disponert for å regne en 360 for en godbit, kunne kanskje denne være noe å ta en langtur for. :) 360GLT. 1982, står det. Det må vel være en tidlig 83-modell, av de første som heter 360.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49867699
Hva sitter under rattet på denne 240 en??
Hm, litt merkelig - og det burde ha vært nevnt i annonsen.
Ellers ser den relativt OK ut og har lav km-stand til å være en 245, så kanskje prisen er grei. Men minus for liten bulk og rust på bakluka (for øvrig helt vanlig) og manglende frontspoiler, så vidt jeg kan se. Litt spesielt at den skal være 240GLE, noe som faktisk også står i systemet - når det står 240GL på bakluka.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49867699
Hva sitter under rattet på denne 240 en??
Det er noe handicap gass og bremsehåndtak :) En kjenning på fauske hadde samme i en 940 :)
Hm, litt merkelig - og det burde ha vært nevnt i annonsen.
Ellers ser den relativt OK ut og har lav km-stand til å være en 245, så kanskje prisen er grei. Men minus for liten bulk og rust på bakluka (for øvrig helt vanlig) og manglende frontspoiler, så vidt jeg kan se. Litt spesielt at den skal være 240GLE, noe som faktisk også står i systemet - når det står 240GL på bakluka.
Folk er rabiate på 240-verdi, denne bilen er ikkje verdt noko nærheita av kva han prøvar seg på. Den er i ok stand, men ikkje noko utover det.
Prisen på 2 serien er helt spinnvill... men, er vel markedet som bestemmer verdien.. når folk gir 50 - 60 lapper for en grei 240, så er det ingen som selger den for 15 - 20, som hadde vært mer 'normal' pris..
Hvis man er disponert for å regne en 360 for en godbit, kunne kanskje denne være noe å ta en langtur for. :) 360GLT. 1982, står det. Det må vel være en tidlig 83-modell, av de første som heter 360.
Om jeg ikke minnes feil så er det produsert kun ca 730stk 3 dørs 360 GLT med B19E. Hadde en slik for ca 10år siden. Angrer litt for at jeg solgte.
Prisen på 2 serien er helt spinnvill... men, er vel markedet som bestemmer verdien.. når folk gir 50 - 60 lapper for en grei 240, så er det ingen som selger den for 15 - 20, som hadde vært mer 'normal' pris..
Ja prisen på 240 har stege voldsomt dei siste 2-3 åra, og so virkar det som 240 har blitt ganske mykje mindre populær, i alle fall å kjøpa for å ha til bruksbil dei siste par åra, men det er vel fordi dei blir gamle, men eg syns bestanden har minka raskare enn eg hadde rekna med dei siste to åra.
Det kommer litt av at det har vært mange dritunger med fersk førerkort som har kjøpt de, og kjørt filler av de, eller skrudd det ihjel.
Ja det er ikkje tvil om det, 200-serien har jo vore ein populær rånebil heilt frå 90-talet og til no, men no ser det ut som dei fleste syns den er for gammal, for det har minka veldig på råne-240ane og i det siste. Viss det ikkje hadde vore for alle idiotane som ikkje veit korleis dei skal behandla ein bil hadde det nok vore mange flrire 240ar ute på veiane no.
Det kommer litt av at det har vært mange dritunger med fersk førerkort som har kjøpt de, og kjørt filler av de, eller skrudd det ihjel.
Støttes. Er derfor 99,9% av alle Granada, Ascona etc er forlengst borte. Og den 0,1 prosenten som fortsatt er kjørbar har en snittpris som fort nærmer seg en sekssifret sum. Hvertfall Ascona.
På en annen side, disse rånerne og 18-åringene har hvertfall bevisst hvor solide gamle Volvoer er :)
Hva de er verdt, blir tross alt avhengig av hva mer enn en interessert kjøper er villig til å betale. Mulig at 40 lapper er for mye for hva som får regnes for et normaleksemplar av en sen 240 nå, men det er tydelig at ganske mange følger med og legger opp til et høyt prisnivå på 240 heretter. Den som virker dyr nå, kan lett virke rimelig nok om få år hvis utviklingen skulle vare ved.
Det virkar som om folk prisar bilane høgt, uavhengig av tilstand. Desse bilane blir jo sjølvsagt ikkje solgt til denne fantasiprisen, og på den måten fungerar jo marknaden.
"Det er lov å prøve seg", som man sier - selv om det fortsatt er mange nok 240er som selges billig til at tilstanden bør være god for å rettferdiggjøre priser noe særlig over 20 lapper. Men vi kan nok regne med at sjansene til å finne toppeksemplarer til bunnpriser blir få heretter.
Jeg vet ikke om mange er enige, men jeg tenker at det kan være greit å "legge lista" litt lavere for hva som skal regnes for god stand på en 245 enn på en 244 - på grunn av hva som finnes tilgjengelig i markedet.
Naturchips
17/07/14, 08:40
Synes dette er en godbit selvom den har motor ifra bmw.
Er ikke ofte man ser en Volvo pv med m3 motor :D
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50021556&searchclickthrough=true
"Gratis" V70 R. Nesten så jeg vurderer import. Ser strøken ut og..
http://grandrapids.craigslist.org/ctd/4571943725.html
Bare synd at den norske stat skal flå deg før du får skilter...
Regnet på det, kommer på ca 180000,- så kommer jo frakt oppå det etc.. Blir fort 200k totalt det.
Fremdeles levelig :-)
Regnet på det, kommer på ca 180000,- så kommer jo frakt oppå det etc.. Blir fort 200k totalt det.
Fremdeles levelig :-)
Billig! Mye kommer den på til Norge uten å registrere den da?
Billig! Mye kommer den på til Norge uten å registrere den da?
Frakt blir ca 10-15 tusen norske. Så kommer det moms på det du kjøpte bilen for pluss frakta.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49686234
En utpreget "underbil" - som fikk Mr Bean til å kjenne seg som konge med sin Mini. :D
Tror det var en Regal som ble brukt i Mr Bean.
Var dette den V70Ren som hadde stått hos forhandler i evigheter?
http://www.mobile24.no/details.htm?id=120039733&offset=1&source=mob&type=autos&lang=nor
Jepp. Jeg ble fortalt av noen her inne at denne har vært kraftig kollisjonsskadet.
Var dette den V70Ren som hadde stått hos forhandler i evigheter?
http://www.mobile24.no/details.htm?id=120039733&offset=1&source=mob&type=autos&lang=nor
Stemmer. Pappa hadde faktisk kjøpt den der men han som skulle importere den for han fant ut at den var kollisjonsskadet. Dermed ble handelen avlyst og pappa kjører 940 den dag i dag :)
Vet ikke om bilen faktisk er i dårlig forfatning men noe må det jo være siden den har stått så lenge.
Må vel være første gang på ei god beita at en 240 er fornuftig pris. Ser ut til å være mye for penga igjen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50352088&searchclickthrough=true
Denne likte jeg godt! Fargen, takluke, interiøret. Ja - alt! :)
http://www.ebay.com/itm/Volvo-240-242-1983-Lapis-Blue-Volvo-242-Turbocharged-with-Inter-Cooler-/281397348730?forcerrptr=true&hash=item418496c97a&item=281397348730&pt=US_Cars_Trucks
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/26.jpg
Var ikke dum den, utrolig synd at den ikke har ac...
Sent fra min LT25i via Tapatalk
volvobrage
02/08/14, 09:53
Var ikke dum den, utrolig synd at den ikke har ac...
Sent fra min LT25i via Tapatalk
Like greit og sleppe og demontere det?;)
A/C er kun dødvekt :-) Et lite tips.. Disse kan man faktisk åpne sidevinduene på :-) Så i de 4 ukene i løpet av året hvor det er litt varmt i været, så kan det hjelpe å lufte litt :-p
Må ha ac...
Sent fra min LT25i via Tapatalk
En av hver takk http://m.autoevolution.com/volvo-s60-v60-polestar-us-pricing-announced-photo-gallery-84747.html
En av hver takk http://m.autoevolution.com/volvo-s60-v60-polestar-us-pricing-announced-photo-gallery-84747.html
Billig!!!
Stemmer. Pappa hadde faktisk kjøpt den der men han som skulle importere den for han fant ut at den var kollisjonsskadet. Dermed ble handelen avlyst og pappa kjører 940 den dag i dag :)
Vet ikke om bilen faktisk er i dårlig forfatning men noe må det jo være siden den har stått så lenge.
Var i kontakt med dem for en stund siden, ble ikke på noen måte overbevist at dette var seriøst. Han var lite villing og komme med opplysninger om bilen. Men han kunne være behjelpelig med å skrive km-stand på fakturan var svaret når jeg ba noe mer dokumentasjon på km-stand.
Vi ble enig om å sende ytterligere spørsmål på epost, den besvarte de aldri.
Interessen kjølnet kan man si....
2015 polestar bilene går som varmt hvetebrød http://m.motortrend.com/wot/1408_2015_volvo_s60_v60_polestar_priced_almost_sol d_out_in_u_s.html
S90:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50460111
Dette er en skikkelig godbit!
Riktig motor, utsyr og farge! Blir vel rundt 700 000 på norske skilt vil jeg tro?
http://www.blocket.se/vi/50447376.htm
Ja, der får man rikelig med krefter og litt av hvert.
Dette er en skikkelig godbit!
Riktig motor, utsyr og farge! Blir vel rundt 700 000 på norske skilt vil jeg tro?
http://www.blocket.se/vi/50447376.htm
Kjerringa hadde nok vorte fornøgde med denne bilen ja. Ein heilt vanleg bil i Sverige, ein bil som vi kun ser på utanlandske skilt i Norge, jippi :(
Langt i mellom disse også,
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50646580&searchclickthrough=true
Ikke så mye utstyr på denne, men så var ikke prisen så gal heller.
Langt i mellom disse også,
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50646580&searchclickthrough=true
Ikke så mye utstyr på denne, men så var ikke prisen så gal heller.
Kjøpt ny av han som eg kjøpte S80 AWDen min av, han ville ha ei nøytral bil, og det var akkurat det han fekk.
S80 V8 er en drømmebil! :)
volvoRsport
12/08/14, 14:57
Langt i mellom disse også,
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50646580&searchclickthrough=true
Ikke så mye utstyr på denne, men så var ikke prisen så gal heller.
En kollega av meg som selger den.
en kollega av meg som selger den.
nice! :)
Prisen synes kanskje ikke så gal for en S80 V8, selv om man får si at det er en dyr bil for alderen. Kunne nesten ha vært noe å se på hvis man skulle ha seg "ny" bil nå... :p
Angående den videoen i annonsen, støyer dem virkelig så mye originalt?
Prisen synes kanskje ikke så gal for en S80 V8, selv om man får si at det er en dyr bil for alderen. Kunne nesten ha vært noe å se på hvis man skulle ha seg "ny" bil nå... :p
Var ein S80 T6 ute, som nok var bedre "value for money" enn denne, men den er jo sjølvsagt ikkje ein V8. Hadde vore ein fiiiin campingvogntrekkar dette :)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-v70-t6-awd-summum-heico-330ps-gshd-navi-weiterstadt/189217178.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelDescription=heico&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=64331&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
Denne tror jeg blir i overkant dyr å importere men for en bil!!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-v70-t6-awd-summum-heico-330ps-gshd-navi-weiterstadt/189217178.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelDescription=heico&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=64331&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
Denne tror jeg blir i overkant dyr å importere men for en bil!!
Ingenting å stusse på, du er berre ung ein gang, du har ikkje ungar som syg kontoen tom, og du jobbar i oljå, køyr på!
Ingenting å stusse på, du er berre ung ein gang, du har ikkje ungar som syg kontoen tom, og du jobbar i oljå, køyr på!
Notert! ;)
bil for deg som vil kjenne at turboen blåser deg i nakken.... :p
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_340_T5_Busbil_55447149.htm?ca=17&w=3
volvoRsport
13/08/14, 16:35
Angående den videoen i annonsen, støyer dem virkelig så mye originalt?
Ved kaldstart så brummer de godt ja.
1-eigars 240, 42000 km og strøken. Og so e han ikkje kvit men svart
http://www.garaget.org/?car=51498
"Er det for lenge til du dør er det lov å prøve før"
Send pm hvis noen er gira...
Sendt fra en talatut
1-eigars 240, 42000 km og strøken. Og so e han ikkje kvit men svart
Hvor?
Hvor?
Skarnes.
edit: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50803665&searchclickthrough=true
Om ikke alle 240er "gull" ennå, skulle i hvert fall denne være et eksemplar å ta vare på. :) Smått sjeldent med så lite km, men en og annen dukker opp - jeg har inntrykk av at 244 av senere årganger er nokså utpreget "gubbebil".
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50850266&searchclickthrough=true
Så ut som mye for pengene i "billigbilklassen" :)
Om ikke alle 240er "gull" ennå, skulle i hvert fall denne være et eksemplar å ta vare på. :) Smått sjeldent med så lite km, men en og annen dukker opp - jeg har inntrykk av at 244 av senere årganger er nokså utpreget "gubbebil".
Det er jo ein del fine 240ar av dei seinaste årsmodellane, men dette er jo ikkje kvit, og det er jo dei fleste prakteksemplara, og svarte 240ar i so god stand ser ein ikkje ofte. Dei fleste svarte 240ane er jo rullemalt med husmaling men denne her har jo fin og flott svart originallakk.
Annonsen slettet, som sikkert tyder på at noen har slått til. Ikke overraskende.
Var ein S80 T6 ute, som nok var bedre "value for money" enn denne, men den er jo sjølvsagt ikkje ein V8. Hadde vore ein fiiiin campingvogntrekkar dette :)
Klart. :) Dessuten forblir volvo personbil med V8 noe spesielt, siden det ikke ser ut til å være noe de skal fortsette med...
Hvordan kan det ligge bare 1 S80 V8 på finn nå? Det må jo være noen av disse i landet? Såg en svart en utenfor Kiwi i Løten i går.
Dette burde forøvrig være en bil som er genial å ta inn på alternativ beregning.
EDIT:
En kjapp beregning, S80 V8 i tyskland til 10 000 Euro, 130000 km:
Ordinær beregning: totalpris på ca 370-380000
Alternativ beregning: Ca 270000.
Hvordan kan det ligge bare 1 S80 V8 på finn nå? Det må jo være noen av disse i landet? Såg en svart en utenfor Kiwi i Løten i går
Er det denne med FT-skilt? Har sett den i såfall ein del gangar på E6en. Er ein svart som brukar å vere innom bygda heime hos oss også
Espen Hveding Nordgård
18/08/14, 10:05
Naboen har en V8 og. Grom lyd i den!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.