Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
1-eiers 06 v70 r awd med gørrkjedelig interiør. Var det denne som lå ute tidligere i år til ca.samme pris (minnes en mørk en til over 400k)
Var den sonicbluen jeg tenkte på som sto i sommer
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42331231&folderId=2346307
Den stod til sals lenge i 2009: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=17239779
Ser den står merka som "solgt" i annonsen, men er forsatt rega på samme eier som ny. Er rega 22.des-06 så er vel egentlig en 07-mod vel
Det der må da være TIDENES fantasipris!
Når gaupe sin, som var så mye mer "spesiell" med både sonicblue og Aatacama ble solgt under 400, så kan jeg ikke skjønne hva som skal tilsi at denne skal være verdt så mye mer. Interiøret må være noe av det "kjedeligste/alminnerlige" man får i en R ja.
Må nok ned mot 330-340k(?), syns de har falt mye i pris siste året
En bil trenger ikke være av neste års modell bare for at den er registrert sent på året - det er jo ikke det som avgjør. :p I VIN på denne står det "6" på den plassen som jeg oppfatter som årsmodellkode, så da er vel det 2006.
Er klar over det, men tenkte det var en mulighet siden den var så nærme nyttår :p. Lettere å tyde VIN på eldre volvo (fra 900-serien og nedover) syns jeg
Modellåret 2007 på V70 og S60 fikk b.la. blinklys i speilet, så når det mangler er det nok riktig at det er en 06.
Dessutan stå stemmer det ikkje at magic blue ikkje var tilgjengeleg på anna enn 06, den kom i 05 og var tilgjengeleg på tre årsmodellar. Derimot er den ikkje spesielt vanleg.
Må nok ned mot 330-340k(?), syns de har falt mye i pris siste året
Ja, vil tro mellom 320 og 340 kanskje kan være aktuelt. Mulig han må helt ned i 300.
Mitt subjektive inntrykk er at når folk først skal ha en sånn type bil, og først har bestemt seg for en V70N R i våre dager, så vil de ha en med en litt sprek farge, og helst et uvanlig interiør. Nordkapp og Atacama har jeg inntrykk av at står høyest i kurs. Utvendig farge her er jo kul, men kjedelig å sette seg inn i et interør du kan finne igjen i naboens helt vanlige V70N fra 05.... :p Men unntak av ratt, instrumentpanel og sømmer.
Bård: Den sonicbluen du linket til vant på Kongsbergtreffet i 2012! :) Var der da, og den var veldig velholdt. Eneste jeg ikke likte helt var øyelokkene og eksosstussen (den var grusom!) :p
Så det med interiør er jo en smakssak. Personlig ville jeg hatt enten nordkapp eller atacama :)
Er klar over det, men tenkte det var en mulighet siden den var så nærme nyttår :p. Lettere å tyde VIN på eldre volvo (fra 900-serien og nedover) syns jeg
I og for seg enig, jeg kjenner meg ikke like stø på de nyere jeg heller. :p
Men jeg har det for meg at det er bokstaver opp til Y for 2000, deretter finner vi (i posisjon nr 10) et siffer 1-9 som står for årsmodellene 2001-2009. Senere er det vel bokstaver igjen...?
Må vell vere masse bil for 5000 kr?
http://www.autodb.no/bil/view/prospect/1616599
Ja, forutsatt at den ikke er fullstendig råtten...
Ja, forutsatt at den ikke er fullstendig råtten...
Står at den er 98% rustfri men kven veit korleis da ser ut inni golvet på bilen :p
Jan-Einar Jenssen
20/09/13, 17:18
var på tur å hente denne sist den lå ute for salg for 2mnd siden.. hadde avtalt hentetidspunkt å alt men ingen selger dukka opp, å hørte forsåvidt aldri noe mere fra han heller.. da var prisen 10k
Endo ein 264. Litt billigare enn den andre 264en på finn. Ikkje lika strøken heller men ser no ganske bra ut syns eg. Motoren er berre gått 80000.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44088337
Så ikke så gal ut. :) Og interessant for modellhistorikken å notere seg at det er en 78-modell 264GL (ikke GLE), og uansett med 140 hk. Jeg må få med at dette ikke ser ut til å stemme med svenske brosjyrer og bøker ellers, at det trolig er forskjell på versjoner/utvalg levert i Norge og Sverige også på dette punktet.
Kan det hende at selger har oppgitt feil effekt? Ser at mange oppgir effekt i hytt og gevær på endel biler.
Om så skulle være, regner jeg det likevel for mest "oppsiktsvekkende" at det er en 264GL av denne årsmodellen, ikke GLE.
Men forresten, er det noen som ut fra bildene av motorrommet kan se om det er en B27A eller B27E...?
Jan-Einar Jenssen
22/09/13, 01:39
Om så skulle være, regner jeg det likevel for mest "oppsiktsvekkende" at det er en 264GL av denne årsmodellen, ikke GLE.
Men forresten, er det noen som ut fra bildene av motorrommet kan se om det er en B27A eller B27E...?
ser ut som det henger en tenningsboks på høyre innerskjerm så vil tro det er en E
OK. Og jeg har oppdatert modellhistorikken med denne informasjonen.
Men forresten, er det noen som ut fra bildene av motorrommet kan se om det er en B27A eller B27E...?
På B27A, ser du forgasserane, dette er ein B27E. Det kom også eit anna luftfiltert etter kvart, vart det i 79?
Greit å ha det bekreftet - selv kan jeg for lite særlig om disse motorene "i praksis" til å ta slikt ut fra et bilde. Får kikke litt i grønne hefter og instruksjonsbøker angående endret luftfilter...
264 er fine biler. Så en slik i Oslo sentrum rett ved Lovisenberg sykehus her en dag. Sølvfarget. Det er ganske herskapelige biler :)
Det er jo noe ekstra og stilig der. :) Selv om det også er lett å fokusere på at de i liten grad skiller seg fra de firesylindrede versjonene, og at nettopp motoren ikke er noe som taler til 264ens fordel.
JanJ på forumet sin S80 D5 Executive.
Utrolig flott bil med masse utstyr. Tilstanden på den er helt utrolig. Denne er god påpasset og vedlikeholdt! Ikke har den gått stort heller :)
Selges grunnet at han har kjøpt seg en V70N T5 (250HKen) :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43934998
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1515.jpg
Fin - logisk neste bil for meg? :D
68 142 godkjent som cab
http://www.autodb.no/bil/search/?xBrand_Multiple=1100509#AdItemId1618413
68 142 godkjent som cab
http://www.autodb.no/bil/search/?xBrand_Multiple=1100509#AdItemId1618413
Et spørsmål som melder seg: Kan dørene åpnes...?
Er sikkert doorpoppers på den :)
En annen ting jeg vil påpeke (min subjetive mening) er at det rattet der, må være det styggeste som finnes. Får grøssninger hver gang jeg ser det. Det må jo også være forferdelig å holdre i og manøvrere i en bil uten servostyring.
Verdal'n - hvor ellers :D
Jeg har sett slikt ratt avbildet før, og jeg har tenkt at det kan da ikke være mye bra å kjøre med...
Jeg har sett slikt ratt avbildet før, og jeg har tenkt at det kan da ikke være mye bra å kjøre med...
Kle rattet ditt med kjetting og ta deg en kjøretur! Avlegg rapport her etterpå :p
Får vente til det blir glatt...... :p
deilig og sette fast fingeren i rattet under fullt rattomslag og dermed treffe en kant og rattet snurrer motsatt vei igjen. KNEKK!!! sa det da :P
Et spørsmål som melder seg: Kan dørene åpnes...?
En Kiruna-cab trenger ikke dører, du har ikke noe tak som kan være i veien uansett ;)
Ivar Hestø
26/09/13, 15:20
Litt egenreklame :)
Pent holdt V50 selges, løp å kjøp :)
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44221772
En Kiruna-cab trenger ikke dører, du har ikke noe tak som kan være i veien uansett ;)
Man må bare øve opp den rette stilen når man hopper/klatrer ut og inn. :D
Om ikke godbit så i hvert fall spesielt... må da være sjeldent interiør? Eller hjemmemekk? Ikke bare setetrekk i hvert fall: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43796755
volvoRsport
27/09/13, 09:35
Om ikke godbit så i hvert fall spesielt... må da være sjeldent interiør? Eller hjemmemekk? Ikke bare setetrekk i hvert fall: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43796755
Var vel et interiør man fikk til de kjipest utstyrte tidlige modellene av 850 dette.
Dette må reknast som ein godbit, sjølv om den er dårleg utstyrt. V50 T5 AWD med manuell gir:
3603
Bilen for dei som ikkje ønskar å skilje seg ut i mengda.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44246304
Dette må reknast som ein godbit, sjølv om den er dårleg utstyrt. V50 T5 AWD med manuell gir:
3603
Bilen for dei som ikkje ønskar å skilje seg ut i mengda.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44246304
Hvordan er det med kvaliteten på en slik T5 med relativt mange km?
Jan-Einar Jenssen
27/09/13, 16:54
Var vel et interiør man fikk til de kjipest utstyrte tidlige modellene av 850 dette.
syns egentlig det var litt kult med slikt interiør på rød bil :)
Fin lekebil;
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_242_T5_49631124.htm?ca=8&w=3
Hvordan er det med kvaliteten på en slik T5 med relativt mange km?
Motor og drivlinje er standard Volvo, men du tenkte kanskje på resten?
Motor og drivlinje er standard Volvo, men du tenkte kanskje på resten?
Tenkte i grunn på hele pakken :) men hørt/lest at motoren ikke er lik som t5 i f.eks. V70/S60 pga plass?
Om ikke godbit så i hvert fall spesielt... må da være sjeldent interiør? Eller hjemmemekk? Ikke bare setetrekk i hvert fall: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43796755
Detta dar er bilen til ein på jobben min. Trur bilen er i god stand, interiøret er ikkje eg spesielt begeistra for, eg syns det liknar mest på setetrekk som vart kjøpt på biltema på 90-talet.
Hvordan er det med kvaliteten på en slik T5 med relativt mange km?
gswede har vel en sånn v50 t5. Står vel noe her:
http://forum.vccn.no/showthread.php?57193-Volvo-V50-T5-T5-AWD-negativt-positivt-med-de-bilene
Minnesat den blei mer eller mindre slakta
En kamerat sin! Løp og kjøp!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41621888
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1743.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44274937
Den var skamrå, en av de fineste 940 sedanene jeg har sett :)
En ganske billig 740 med billige EU feil :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44294783
Solgt...
Den så jo kjekk ut :P
Solgt...
Den så jo kjekk ut :P
nåh! skjønner den ble solgt like etter jeg la den ut så grei prisen var :)
volvoRsport
01/10/13, 18:01
nåh! skjønner den ble solgt like etter jeg la den ut så grei prisen var :)
Annonsen har ikke vært endret siden søndagen, så den ble nok solgt da.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44274937
Er ikke dette Deluxio sin? Liknet veldig i alle fall :)
Jan-Einar Jenssen
02/10/13, 17:12
Er ikke dette Deluxio sin? Liknet veldig i alle fall :)
jo :)
Dette tror jeg er mye bil for pengene! Lav km i forhold til alder :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44400089
- Volvo V70
- 2,4T
- 200HK
- Tiptronic automat
- Helskinn
- 165 000km
- 88 000,- + omreg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/158.jpg
Det nevnes noen merknader på NAF-test, så det spørs litt om det er noe av betydning. I utgangspunktet ser dette ut som et veldig greit og godt kjøp. Men det er en modell som tross alt begynner å dra på årene, så det gjør nok en del på prisnivået etter hvert.
Sportskinn tilogmed, el.sete, telefon, takluke.. Er mye pluss ved denne syns jeg.
Ja, tror nok den bør bli solgt ganske kjapt.
V70N har et ganske stivt prisnivå i forhold til alderen på dem. Pene eksemplarer av 2000-2003 koster fortsatt fort 115-130 000,- da gjerne med 180-220 000 på telleverket. Det er jo fortsatt ettertraktede bruktbiler.
Jeg skal innrømme jeg er lysten på en selv :)
Denne her er ganske snadder for 90 000,- ja. De eneste som jeg ser er billigere er de som har gått 350-400 000, eller de som er ribbet for utstyr. Du kan jo få en V70N til 25 000,- men da har den jo vært uniformert politibil :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44183500
Ganske sjelden farge på V70N - Rød som Christian sin! Ikke så galt priset heller, 42 000,-!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43982178
- Volvo V70N 2002
- 291 000km
- 2,4l sugemotor
- 140HK
- Stoffinteriør
- Manuellkasse
- RØD!! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/177.jpg
Det er så vanvittig deilig med rød v70..
Den her var griserå ja. Hadde jeg kjøpt den skulle den fått R-front, takvinge og skinnseter og dørinnlegg. Samt senk, andre hjul og skvettlapper. Da skulle jeg hatt en fin bruksbil da!
Jeg er delvis enig med deg, senk hører ikke hjemme på en bruksbil (vær ærlig med deg selv nå!) og R front er ikke kult hvis det ikke er en R. :p
Jeg er delvis enig med deg, senk hører ikke hjemme på en bruksbil (vær ærlig med deg selv nå!) og R front er ikke kult hvis det ikke er en R. :p
Så lenge du har emblemfri R-front, så synes jeg det er greit! I det sekundet man setter på en R foran der, så er det ikke greit! :p Senk gjør ikke noe, men hadde ikke blitt mer enn 35mm, det er greit selv på en bruksbil :p
Har jo R-front på 850en også, men det er jo litt annerledes, for den er ikke så annerledes fra den orignale :)
Joda, på en 850 og 1. gen V70 kan jeg like det, men blir for voldsomt på P2 biler syns jeg (altså R front).
Den røde V70'n der var jo eksepsjonelt dårlig utstyrt, da. Klarer ikke se skikkelig på bildet, men har den faktisk bare aircondition og ikke klima? Det er ikke noe man ser ofte.
Utover det er det vel bare rails og hengerfeste som er ekstra. :p
Den er vanvittig dårlig utstyrt ja. Men den er rød!!!!
Den ser jo også veldig hel og pen ut på utsiden! :)
De stoffsetene der er også vanvittig stygge :p
Men skulle klart å funnet en delebil med svart interiør og gjort en konvertering. :) Men hvordan er det å oppgradere fra AC til Klima? Går vel ann å ta hvis en får tak i en delebil?
Det er fullt mulig, det er bare endel jobb. Uten at jeg vet akkurat hva som er forskjell så er det vel endel følere og dill som må legges opp ekstra, i tillegg til at hele varmeapparatet må skiftes, men har man en delebil så er det jo bare jobben som må gjøres.
Kjøpt en bil med skinn og utstyr i sverige, og dose over alt som er. Det er jo ikke cruisecontrol på den engang!!
I know. Sånn sett oppfyller den bare et av kravene mine. Det er at den er rød.
Skulle likt å hatt mørkt skinn, automat og cruisecontrol også.
I know. Sånn sett oppfyller den bare et av kravene mine. Det er at den er rød.
Det er om ikke annet en grei entry level for en trygg familiebil.
Skulle likt å hatt mørkt skinn, automat og cruisecontrol også.
Ja, det er ikke så værst kan jeg fortelle deg. :)
Det er om ikke annet en grei entry level for en trygg familiebil.
Ja, det er ikke så værst kan jeg fortelle deg. :)
Absolutt en trygg familiebil for den som kjøper den :)
Men som entusiast må jeg ha litt mer utstyr. ;) Likte meg godt i din ja! :)
Ligger endel fine N'er ute til rundt 50 000,- nå ja. Km standen kan nok virke skremmende på mange, men for en som kan gjøre mesteparten selv er det jo intet hinder. :)
Volvo S60 2,4T AWD! Noen km på baken, men billig og godt utstyrt! Ser veldig hel og pen ut både utvendig og innvendig.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44153233
- Volvo S60
- 2,4T
- 200HK
- AWD
- Beige skinn
- Tiptronic Automat
- Sort (019 I think)
- Thorfelger :)
- Står i Nittedal, rett nord for Oslo
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/179.jpg
Det er så vanvittig deilig med rød v70..
Lettere å finne igjen på en parkeringsplass enn sølv/grå/mørkeblå/svart... :p
Den er nok 452 Black Sapphire Metallic, men det er ingen hindring. Ser ut som en veldig godt utstyrt bil, HU803 å greier.
Bra priset, men for min del burden den vært manuell.
Det er litt på den S60en som minner om min S80... :p
Den er nok 452 Black Sapphire Metallic, men det er ingen hindring. Ser ut som en veldig godt utstyrt bil, HU803 å greier.
Bra priset, men for min del burden den vært manuell.
Hvis den er 452 er det bare et pluss. Men det er jo nesten umulig å se på bildet :)
Vakje detta billig for ein so fin 960?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44354680
Vakje detta billig for ein so fin 960?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44354680
Så veldig bra ut den.
Den er solgt da, så du er nok litt sent ute. :p
Den var jo nesten gratis! 15 000,- for en som er i så god stand er ikke vanlig! :) Så ut til at skinninteriøret var helt og greit også! :) Fin utvendig farge også :)
En som virkelig ikke hadde snøring på hva bilen sin var verdt :p
Står jo i annonsen at den selges til noen som vil ta vare på den.. Det er av og til viktigere for folk enn masse penger for en gammel bil
Edit:
Også importbil... Var dette veldig vanlig?
Min 960 (92 modell) er også importbil
Sikkert en eldre kar. Eldre folk selger for en slikk og ingenting.
Faren til en på jobb solge den dønn strøkne Sierraen fra 83 nå, gått 102 000. Så helt ny ut. Han la den først ut for 15, for det var det han mente bilen var verdt. Det endte med budkrig og at en Fordentusiast kjøpte den for 82 000,-. Bilen var jo så fullspekket av utstyr at det ikke liknet grisen, også var den rød :D
Billig olivengrønn 850R 96 med manuell!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44360859
- Volvo 850R
- Forhjulsdrift
- 2,3l Turbo
- 250HK
- Manuellgir
- Olivengrønn
- 45 000,-!!
- 258 000km
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/202.jpg
Sikkert en eldre kar. Eldre folk selger for en slikk og ingenting.
Faren til en på jobb solge den dønn strøkne Sierraen fra 83 nå, gått 102 000. Så helt ny ut. Han la den først ut for 15, for det var det han mente bilen var verdt. Det endte med budkrig og at en Fordentusiast kjøpte den for 82 000,-. Bilen var jo så fullspekket av utstyr at det ikke liknet grisen, også var den rød :D
Kan jo godt være at den gikk for vel over 15 :P
Jeg kjøpte min ifjor for over 40 lapper, å selgeren ringte å spurte om jeg hadde kjøpt flybilletter å slikt, da han hadde fått høyere bud..
Men jeg fikk den jeg :)
Ærlig å redelig kar :)
volvoRsport
05/10/13, 18:27
'07 S80 V8: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44409216
Kan jo godt være at den gikk for vel over 15 :P
Jeg kjøpte min ifjor for over 40 lapper, å selgeren ringte å spurte om jeg hadde kjøpt flybilletter å slikt, da han hadde fått høyere bud..
Men jeg fikk den jeg :)
Ærlig å redelig kar :)
Visst annonsen sier 15000,og det ikke står bud noen plass.. Kan da selger plutselig velge å ta imot bud visst noen har sagt de skal ha bilen til annonsert pris??
degocostly
06/10/13, 09:53
06 V70R
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=44418081&ov=m&WT.synd_type=agent
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
06 V70R
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=44418081&ov=m&WT.synd_type=agent
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Sitter og sikler en del på den der nå.
Er det noe spes. man må tenke på av feil og slikt på de der? Clutch, svinghjul osv...
Er rust et tema? Bakluka på disse er vel i glassfiber eller noe?
Sitter og sikler en del på den der nå.
Er det noe spes. man må tenke på av feil og slikt på de der? Clutch, svinghjul osv...
Er rust et tema? Bakluka på disse er vel i glassfiber eller noe?
Er vel ikke noe som er voldsomt utsatt på disse nei. Bakluka er i glassfiber ja.
Det eneste stedet jeg har sett at noen av dem ruster er under i rammevangene bak. Dette er dog ikke veldig utbredt, og forekommer ofte på de som er litt eldre :) V70N er liksom ikke den bilen folk er flinkest til å understellsbehandle, da de er ganske godt beskyttet originalt i følge det jeg kan se av tester :)
Kan nok få mange flotte turer i denne ja :)
Denne og de nærmeste slektningene er nok relativt bra beskyttet mot rust. Men jeg har i blant pratet med en som driver med rustforebygging som yrke, og han hevder, basert på mye erfaring, at det på V70 (og S80) etter ca 2002 ser ut til å være noe dårligere utført enn tidligere år. Ikke i den grad at det er noen overhengende grunn til frykt, men så mye at man bør tenke litt mer på understellsbehandling etter hvert...
Det jeg ikke skjønner er hvorfor ikke folk ved nybilkjøp sender den rett på antirustbehandlig, og får sprøytet den ordentlig under når alt er nytt. Det utgjør jo en vanvittig forskjell. Når man først har kjøpt seg splitter ny bil til flere hundre tusen, kan man jo like gjerne slenge på fem tusen ekstra, for å få den ordentlig behandlet :) Ikke bare kan du kjøre med god samvittighet, men i våre dager hvor innbytte er blitt veldig vanlig vil du få en langt bedre pris om bilen har vært behandlet fra dag en. Det var det første de spurte om da vi snakket om å bytte inn den forrige bilen vår da den var 3 år. Det sies at man kan få 25-30 000 mer for en tre år gammel bil i innbyttepris hvis den har vært understellsbehandlet med en gang, forutsatt at resten av bilen ikke bærer preg av å ha blitt forsømt :)
30 000,- er en del det altså, spesielt når det du har betalt for behandligen på de tre årene er rundt 7500,-.
Mercedes har jo virkelig tatt dette på alvor etter den store rustskandalen på slutten av 90-tallet og begynnelsen av 2000. Nå blir jo alle nye Mercedeser sendt rett på Tectylbehandling før de blir levert til kunden. Tror Merc gjør det lurt med den ordningen :)
Hvis man må gå ut fra at det ikke er gjort grundig nok rustforebygging i produksjonen, er det unektelig en moderat ekstrakostnad i forhold til hele prisen på en ny bil. Men er det noen som "egentlig vet" hvordan de står til med rustbeskyttelsen på en gitt modell før det har gått noen år?
Fin og dyr 244 77:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44348794
Det dukker opp en del fine eksemplarer med lav km-stand og ganske høyt prisforlangende - forholdsvis mange 142/144 i det senere, og det samme skjer vel nå i større grad med tidlige 240.
Det jeg ikke skjønner er hvorfor ikke folk ved nybilkjøp sender den rett på antirustbehandlig, og får sprøytet den ordentlig under når alt er nytt. Det utgjør jo en vanvittig forskjell. Når man først har kjøpt seg splitter ny bil til flere hundre tusen, kan man jo like gjerne slenge på fem tusen ekstra, for å få den ordentlig behandlet :) Ikke bare kan du kjøre med god samvittighet, men i våre dager hvor innbytte er blitt veldig vanlig vil du få en langt bedre pris om bilen har vært behandlet fra dag en. Det var det første de spurte om da vi snakket om å bytte inn den forrige bilen vår da den var 3 år. Det sies at man kan få 25-30 000 mer for en tre år gammel bil i innbyttepris hvis den har vært understellsbehandlet med en gang, forutsatt at resten av bilen ikke bærer preg av å ha blitt forsømt :)
30 000,- er en del det altså, spesielt når det du har betalt for behandligen på de tre årene er rundt 7500,-.
Mercedes har jo virkelig tatt dette på alvor etter den store rustskandalen på slutten av 90-tallet og begynnelsen av 2000. Nå blir jo alle nye Mercedeser sendt rett på Tectylbehandling før de blir levert til kunden. Tror Merc gjør det lurt med den ordningen :)
Tectyl frå dag 1 er nok lurt ja. Grunnen til at mange ikkje gjer det er sikkert at bilen er heilt ny og då er han sikkert godt nok beskytta. Onkelen min kjøpte seg ein heilt ny Hiace for 3-4 år sio og det første han gjorde når han fekk den var å kjøra han på tektyl. Det er mykje billigare å gjera det på ein ny bil når alt er reint og fint enn når det er komt litt rust som må sandblåsast og greier, og viss ei tectylbehandling for 5000 kroner kan gjera at bilen blir verdt 20000 meir enn etter nåken år tenar ein jo steikje meg 15000 kroner på det :)
Han som var leraren min på Kjøretøy hadde leretida si hos Auto23, det var dei som selte Opel i Bergen før. Han sa at dei hadde bestemt seg for at alle nye Opelar som vart selt der skulle tectylbehandlast før dei vart levert nye. Detta var vel på 70-talet trur eg, og me kan sjå det den dag i dag at ein stor del av opelane frå 70-talet som lever i dag rundtom i landet er SN-registrerte, sjølv om Bergen ikkje akkurat er den plassen bilane har det best.
Jan-Einar Jenssen
08/10/13, 21:58
syns ikk eprisen på denne GLT'en var så gærn
http://www.autodb.no/bil/view/1622333
Visst annonsen sier 15000,og det ikke står bud noen plass.. Kan da selger plutselig velge å ta imot bud visst noen har sagt de skal ha bilen til annonsert pris??
SELVFØLGELIG har selger full mulighet til å selge til AKKURAT den han vil :) uavhengig av hva som står i annonsen.. Er selger som eier varen frem til pengene er overført/overlevert og papirene er i orden..
Hva mener folket om denne, da?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44475505
I mine øyne er det en godbit. Men litt usikker på prisen. Hva mener dere om den?
Og er det store forskjeller på kvalitet og feil på en 2004 kontra en 2006 modell?
06 V70R
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=44418081&ov=m&WT.synd_type=agent
Den prisen der syns eg virkar fair. For enkelte er luke og atacama eit savn på denne.
Visste ikkje om at denne fantes, så då veit eg om fire norskregistrerte sonic V70R.
Hva mener folket om denne, da?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44475505
I mine øyne er det en godbit. Men litt usikker på prisen. Hva mener dere om den?
Og er det store forskjeller på kvalitet og feil på en 2004 kontra en 2006 modell?
Angående feil er det vel ingen forskjell? Denne har jo manuell, så du får ikke momentbegrensningene som ligger i 04/05-automaten.
Så i og for seg veldig bra ut denne. Litt anonyme farger på en R :) Det er så greit med V70 R, at den kom i både knallfarger (Sonicblue, Flashgreen) og litt mer diskret farger sånn som denne. Det samme gjelder jo for interiøret :) Atacama som det litt "dristige", og nordkapp og det vanlige sorte for de som ikke liker at det er så oppmerksomhetssøkende :)
Jeg synes denne bilen var veldig flott. Vanligvis pleier jeg å være litt mer gira på Sonicblue/Flashgreen med atacama, men denne var faktisk veldig flott som den var! :) Eneste jeg synes er dumt med at det er en 04, er at det er den gamle midtkonsollen med veldig sort plast i stedet for aluminum rundt hele. Det e jo sånnsett en bagtell, men det kan jo nevnes. :)
Da mener jeg samme midtkonsoll som denne. Synes spaceballen og alt ser bedre ut når det er alu rundt :) Samme med rundt spilleren osv. Det passer fint med aluknappene som er på Ren i annonsen også :)
http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2009/05/2007-volvo-s60-t5-cockpit-interior-view-588x441.jpg
Den prisen der syns eg virkar fair. For enkelte er luke og atacama eit savn på denne.
Visste ikkje om at denne fantes, så då veit eg om fire norskregistrerte sonic V70R.
Ser ut til at denne er kommet inn i juli.
Denne lå tilsalgs på blocket i sommer. Vurderte den da, var noen småting med bilen. Og ble ikke noe videre, da sa selger at det var en annen nordmann som var interesert i bilen.
4 stk norsk registrerte, er det da 2 stk troms registrerte, en med Nordcap og en med Atacama (on tour bil), denne og din gamle?
syns ikk eprisen på denne GLT'en var så gærn
http://www.autodb.no/bil/view/1622333
Kanskje ikke så dyrt. :p Men etter mitt syn kunne man ha brukt noe mer ordinært enn en GLT til et slikt prosjekt. Selv om dette ikke er av de mest ekstreme når det gjelder utseende, er det tross alt over grensen for hva voksne folk kan vise seg fram i. :D
Hva mener folket om denne, da?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44475505
I mine øyne er det en godbit. Men litt usikker på prisen. Hva mener dere om den?
Og er det store forskjeller på kvalitet og feil på en 2004 kontra en 2006 modell?
Så veldig bra ut denne! Litt for diskret etter min smak, men bilen så jo veldig bra ut.
Så veldig bra ut denne! Litt for diskret etter min smak, men bilen så jo veldig bra ut.
Sjekket litt opp rundt denne bilen nå, og den ble importert i 2006. Første EU er 2009 iflg. Vegvesenet. Km. stand var da 109.000 km. Så han har kjørt bare 3000km siden første EU...
Kan jo være fakta, men... Da har han jo kjørt mye mindre enn jeg har gjort med min R nå. Og jeg kjører lite. ;)
Er det noe måte å sjekke km. stand annet enn avlesing i dashbordet? F.eks. på OBD-2 kontakt eller noe? Har mulighet for det i såfall.
Sjekket litt opp rundt denne bilen nå, og den ble importert i 2006. Første EU er 2009 iflg. Vegvesenet. Km. stand var da 109.000 km. Så han har kjørt bare 3000km siden første EU...
Kan jo være fakta, men... Da har han jo kjørt mye mindre enn jeg har gjort med min R nå. Og jeg kjører lite. ;)
Er det noe måte å sjekke km. stand annet enn avlesing i dashbordet? F.eks. på OBD-2 kontakt eller noe? Har mulighet for det i såfall.
Pleier å kunne lese det ut via obden ja, vi bruker å gjøre det på jobben.
Pleier å kunne lese det ut via obden ja, vi bruker å gjøre det på jobben.
Nice. Da skal jeg sjekke det når jeg skal kikke på bilen.
Og OBD-2 kontakten på disse sitter fortsatt i midtkonsollen?
Nei, den er flyttet ned over pedalene. Eller, rett over panseråpnern egentlig. Lett å finne. :)
Nei, den er flyttet ned over pedalene. Eller, rett over panseråpnern egentlig. Lett å finne. :)
Ok. Takker. Da skal det sjekkes.
volvobrage
11/10/13, 08:16
Flott 242!:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44328663
Flott 242!:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44328663
Solgt tvert gitt. Håper den forblir i original stand
Litt mistenkelig høy tectylstripe ved reservehjulsbrønnene bak, det var vel det eneste jeg la merke til med en gang :)
Kanskje litt mye svart, ja - men det trenger jo ikke være annet enn over gjennomsnittlig grundig rustforebygging, når en ser hvor bra bilen muligens er.
Kan jo håpe at et så bra eksemplar forblir i original stand - men en 80-modell er typisk en slik som noen har lyst til å "oppgradere" til mer moderne utseende...
Flott 242!:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44328663
flott å flott..var rusta høl i kanaler og brønner på den som drøss utover bakken så jeg hadde aldri betalt så mye
volvobrage
11/10/13, 14:07
flott å flott..var rusta høl i kanaler og brønner på den som drøss utover bakken så jeg hadde aldri betalt så mye
Såpass ja, du har vært og sett på den?
Å ja vel? I så fall var ikke "mistenkelig høy tectylstripe" så galt ordvalg...
Tøft med innvendig laksetrapp. :-P
Kul den bensinkanna som var plassert i reservehjulet :)
Kanskje litt mye svart, ja - men det trenger jo ikke være annet enn over gjennomsnittlig grundig rustforebygging, når en ser hvor bra bilen muligens er.
flott å flott..var rusta høl i kanaler og brønner på den som drøss utover bakken så jeg hadde aldri betalt så mye
Å ja vel? I så fall var ikke "mistenkelig høy tectylstripe" så galt ordvalg...
Som regel så pleier en så høy stripe å by på mistekeligheter. Jeg har sett på mange 240er i mitt liv (jeg liker å se på så mange biler som jeg kan og sammenlikne de før jeg kjøper) og på 90% av 240ene jeg har sett på med mistenkelig høy tectylstripe, så har det vært pga alvorlig rustreparasjoner der tidligere. Det er jo ikke vanlig å rustforebygge til langt opp på bakskjermen, da rusta omtrent alltid begynner i falsen mellom reservehjulsbrønnen og bakskjermen. Da er det jo bare stygt å legge stripa 20-30cm lenger opp, da det ikke er der rusten startet. Tectyl kan skjule rust i flere år før du ser det gjennom, og jo lenger opp stripa går, jo lenger til tar det før du ser rusta. :) Mye bedre at stripa bare går rett over falsen, og du ser at lakken rett over begynner å boble, og får gjort noe med det før det er gjennomrustet :)
Jeg er litt mer av den oppfatningen at jo mer tectyl som er oppover sidene på en bil, jo dårligere er det. Tectyl er også stygt. Det er klissete og har stygg struktur, så jeg ville aldri begynt å smøre det langt oppover bakskjermene mine. :) Tectyl er jo glimrende å skjule jallamekk på. Ingen som så at Øygaard hadde isbokser i kanalen på V40en heller, fordi Tectylen skjulte det :)
Man ser jo også ganske lett om det har vært gjort inngrep om selger hadde tatt bilde av reservehjulsbrønnene fra innsiden. ;) Men de er sikkert klint helt svarte med bodyskytts der også. :p
Sant nok. Likevel er det visst noen som har kjøpt bilen. :p
Forresten, slik bensinkanne regnes for ettertraktet tilbehør til gammel Volvo.
Sant nok. Likevel er det visst noen som har kjøpt bilen. :p
Forresten, slik bensinkanne regnes for ettertraktet tilbehør til gammel Volvo.
De kannene er sjeldne ja :) Har sett de bli solgt for 1200-1500,-! Dog er det et lite marked for dem, da det stort sett er litt voksne folk med originalbiler som har 1200-1500,- til å bruke på en sånn ting :p De som har 240 som rånebil/ungdomsbil kjøper nok heller en plastkanne til 100,- :p
En kompis av meg fikk forresten med en litt annen type kanne når han kjøpte en 244 i fjor :p Den typen som passer perfekt i reservehjulsbrønnen :p
Marius Skau
11/10/13, 18:06
Dette var en klar godbit :D
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-740-Turbo-Modified-1985-Volvo-740-Turbo-Sedan-Rare-garaged-same-owner-last-20-years-/281181807440#v4-42
Tøft med innvendig laksetrapp. :-P
Tøffare med utvendig
Fin 240 med flatnose, lav km og fin farge. Prisen er det heller ikkje nåke å sei på. Blir sikkert rånebil no:(
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42538084
Fin 240 med flatnose, lav km og fin farge. Prisen er det heller ikkje nåke å sei på. Blir sikkert rånebil no:(
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42538084
Det må være noe lurium med den, for dette er vel 3 gang den ligger ute siden august...
Børge Vikebø
12/10/13, 22:31
Det må være noe lurium med den, for dette er vel 3 gang den ligger ute siden august...
3663
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Ja? Hva skal det vise? :p Jeg ser at den er regget på eieren siden 2010, men det motbeviser fortsatt ikke at det er noe lurium med den. Noe må det være med den, i og med at ingen vil ha den, selv til den prisen. Da kan den umulig være så bra som bildene skulle tilsi. Da hadde den jo vært solgt for leeenge siden.
EU-godkjent først i slutten av september til tross for frist i juni - kanskje det kan ha vært problemer i sammenheng med det?
Ellers skiller jo denne seg ut som en "enestående minimumsversjon" - eneste 240 på det norske markedet med tolitersmotor etter 1981. Dessuten eneste med betegnelsen 240DL og siste med flatt panser.
fant denne tøffe saken for ei lita stund sidan
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44500408
DAF 66 - rett før den ble Volvo... :p
Setta på volvomerke og andre støtfangarar på den dar so er det ingen som ser at det er ein DAF. Han var billig då, såg jo ganske fin ut
Børge Vikebø
13/10/13, 08:42
Ja? Hva skal det vise? :p Jeg ser at den er regget på eieren siden 2010, men det motbeviser fortsatt ikke at det er noe lurium med den. Noe må det være med den, i og med at ingen vil ha den, selv til den prisen. Da kan den umulig være så bra som bildene skulle tilsi. Da hadde den jo vært solgt for leeenge siden.
Jeg har ikke sett annonsen før i går kveld. Mulig kombinasjon av manglende godkjenning og pris har gjort det vanskelig?
Men bildene later til å vise en relativt bra bil..
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Ja, det er ikke så godt å si :) Har i alle fall sett at den har ligget ute flere ganger, og at den ikke har blitt solgt. :) Men, han venter vel bare på den rette kjøperen :)
Såpass ja, du har vært og sett på den?
Så på den i sommer faktisk før den havna på finn. Han ville da kun selge hvis han fikk 25.000. Lå rust å sparkelflak på bakken rundt den pluss noe småbulker også mener jeg. Mulig han juksa før den ble solgt også for alt jeg veit
Anders Dybvadsskog
13/10/13, 10:14
Tøffare med utvendig
Tøffere og penere uten, beklage meg men laksetrapp er det styggeste jeg vet..
Så på den i sommer faktisk før den havna på finn. Han ville da kun selge hvis han fikk 25.000. Lå rust å sparkelflak på bakken rundt den pluss noe småbulker også mener jeg. Mulig han juksa før den ble solgt også for alt jeg veit
Hvordan var den på høyre side? Synes det er litt mistenkelig at det er tatt bilder av alt, bortsett fra høyre side.
Kortsiktig fordel av å jukse med bilder i hvert fall - varer bare fram til mulig interessert kjøper kommer for å se...
fant denne tøffe saken for ei lita stund sidan
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44500408
Det der er jo faktisk ingen Volvo :p
Men kunne nesten ha vært - vi kan la den stå, vel? :D
Muligens svært OK eksemplar, men antydninger til rust finnes det tross alt.
Var å så på en som var meget flott i fjor, det var en 66 stasjonsvogn :P Skulle ha 10K for den. Morsom sak, men ikke egnet til pendling Oslo-Kristiansand :p
Å, vi er så bortskjemte i våre dager. :p
Lurer på om den var noe ripete men ikke noe alvorlig. Men som sagt så drøss det rust når jeg tok i bakkant på kanal samt brønn,ellers så den fin ut under osv. Dette var i sommer
Det er vel typiske svake punkter, noen ganger selv om resten kan være veldig bra.
Begynner å bli mye S80 for 50 000,- ish nå! :)
Legg merke til at han kosenkvent skriver VOLVO gjennom hele annonsen :) Det er jo faktisk slik Volvo egentlig skrives :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44566935
- Volvo S80
- 2001 modell
- 2.0T
- Skinninteriør
- 217 000km
- Automat
- Cruisecontrol
- Klima
- Sølvfarget
- 55 000,- + omreg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/660.jpg
Denne var også veldig oppegående!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44140596
- Volvo S80
- 2,4S
- 140HK
- Sort alcantarainteriør
- Hellakkert
- Kule 18-tommere
- Automat
- 216 000km
- 60 000,- + omreg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/661.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/662.jpg
Noen av dem begynner tross alt å bli gamle etter hvert, og de har nok jevnt over aldri vært like ettertraktede som tilsvarende V70. Så gode muligheter for mye fin bil for pengene. :)
Fine bruks-bilar begge to, men trur ikkje personlig at eg hadde valgt automat til tross at det gir meir komfort. Heller ikkje 2,4bensin u/turbo er noko å trakte etter i mine auger. 2,0 kan være akseptabel, men er heller lat når enn får litt last ombord.
Relativt godt utstyrt v70 98'.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44378628
Relativt godt utstyrt v70 98'.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44378628
Bruker 25.000 på stylingbremser foran, men ikke en krone på vinge :p Men fin bil, for all del.
Fine bruks-bilar begge to, men trur ikkje personlig at eg hadde valgt automat til tross at det gir meir komfort. Heller ikkje 2,4bensin u/turbo er noko å trakte etter i mine auger. 2,0 kan være akseptabel, men er heller lat når enn får litt last ombord.
S80 er jo ingen racerbil, så det skal jo bare være mest mulig komfortabelt. :) Vi har alle forskjellige syn på det :) For noen er jo manuet gir helt utenkelig :)
Til tross for mine fire Volvoer med automat regner jeg slett ikke manuelt for utenkelig. :p Men jeg synes automat er veldig fint, jeg er gjerne så avslappet i kjørestilen at det passer meg bra. Og 180 hk eller hva det nå er i S80en drar nå likevel helt greit. Hvordan 140 hk med større sylindervolum arter seg i sammenligning, har jeg ingen erfaring med. Men at kraftigere dreiemoment kan være kjekt hvis man har mye å dra på, ser jeg så absolutt poenget med.
Det er jo riktig, men har fått anbefaling frå mange Volvo-mekanikarar om å styre vekk ifrå dei første automat-kassene på desse bilane. Ellers er jo s80 en kjempemessig bil i mine auger, absolutt ingen racer men veldig gode å køyre.
Det er jo riktig, men har fått anbefaling frå mange Volvo-mekanikarar om å styre vekk ifrå dei første automat-kassene på desse bilane. Ellers er jo s80 en kjempemessig bil i mine auger, absolutt ingen racer men veldig gode å køyre.
Er aw55-50 i desse, og den har vore i bruk fram til våre dagar. Uvisst når den forsvann frå xc90, som nok er den siste som har hatt den i bruk.
T6-kassa er derimot verdt å passe seg for.
AW-kassen er i prinsippet brukt i mange forskjellige biler av ulike merker - men vet ikke om den versjonen som sitter i visse femsylindrede Volvoer kan ha vært ny for S80, slik at tidlige eksemplarer kanskje kan ha hatt problemer? Men jeg har også inntrykk av at det mer sannsynlig blir problemer med den som sitter i T6. Den fikk man kanskje ikke med manuell heller?
volvoRsport
15/10/13, 13:31
Men jeg har også inntrykk av at det mer sannsynlig blir problemer med den som sitter i T6. Den fikk man kanskje ikke med manuell heller?
Den som sitter i T6 er en GM-kasse, ikke AW. Fikk den kun med automat ja.
AW-kassen er i prinsippet brukt i mange forskjellige biler av ulike merker - men vet ikke om den versjonen som sitter i visse femsylindrede Volvoer kan ha vært ny for S80, slik at tidlige eksemplarer kanskje kan ha hatt problemer? Men jeg har også inntrykk av at det mer sannsynlig blir problemer med den som sitter i T6. Den fikk man kanskje ikke med manuell heller?
Problemet med kassa på T6en er vel det at den går rundt og bak motoren fordi den ekstra sylinderen gjør at det ikke er plass til kassa sånn som den tradisjonelt sitter?
Selv om begge girkassetypene finnes til flere biler av forskjellige merker, vil jeg tro at det dreier seg om i varierende grad tilpassede versjoner. I S80 er det trangt om plassen til motor og girkasse, og med den sekssylindrede motoren er det mindre plass til girkasse enn med en femmer. Noe av denne begrensningen tas det jo høyde for ved at automatkassen fra GM bare er firetrinns, men kanskje det medfører andre ulemper også?
Problemet med kassa på T6en er vel det at den går rundt og bak motoren fordi den ekstra sylinderen gjør at det ikke er plass til kassa sånn som den tradisjonelt sitter?
Om det er det som er det store problemet trur eg ikkje, men generelt dårleg kvalitet.
S80 2,9 fantes som manuell i eit år, sikkert ein fest å finne byttekasse til ein slik.
Ja vel, er det i så fall en "enestående" kasse som ikke finnes til noen annen modell? Noen gang levert her hos oss?
Ja vel, er det i så fall en "enestående" kasse som ikke finnes til noen annen modell? Noen gang levert her hos oss?
M65 heter den, kom med B6304S3 i 1999 og B6294S i 2000-2001. Om den var tilgjengelig her hjemme tør jeg ikke si, men regner med den kom i sverige i hvert fall.
M65 heter den, kom med B6304S3 i 1999 og B6294S i 2000-2001. Om den var tilgjengelig her hjemme tør jeg ikke si, men regner med den kom i sverige i hvert fall.
Volvo meinte det var ei verdsrekord når den kom: http://www.volvoclub.org.uk/press/s80/press/s80press2.shtml
Det der har jeg sett - men jeg antok ut fra det at M65 var den manuelle kassen brukt med de femsylindrede motorene på S80, siden ikke noen annen ble nevnt.
Det der har jeg sett - men jeg antok ut fra det at M65 var den manuelle kassen brukt med de femsylindrede motorene på S80, siden ikke noen annen ble nevnt.
På femsylindra er det M56, M66 kom nok aldri der. M56 er for stor for å få plass ved sidan av rekkeseksaren. Nye seksaren, den på 3,2 liter har nok plass til ei M66-kasse i dette motorromet, men den kom jo som kjent på det seinare karosseriet, og den einaste M66en, M66C, har Polestar fått laga sjølv.
Legger ut bilen til mor her da jeg synes den fortjener en plass under godbiter :D
Blir solgt for prisantydning i morgen om ingen høyere bud dukker opp :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44623036&editAd=true
940 sedan i den fargen veit eg ikkje om eg har sett før men det var veldig fint
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=44454724
79 242 gt samt 262c. Er snasen den blåfargen og kler 262 gått
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44693476
Flotte begge to! Må nesten være restaurert en gang tiden?
Her fikk jeg bare opp den uvanlige finn.no-meldingen "Annonsen er avvist"...
Her fikk jeg bare opp den uvanlige finn.no-meldingen "Annonsen er avvist"...
Samme her, sikkert fordi han prøvde å selge to biler med en annonse?
Flotte begge to! Må nesten være restaurert en gang tiden?
262cen er ikkje restaurert nei.
Får se om de dukker opp igjen...
262C er biler som ofte ser bra ut uten å være restaurert. Mistenker at mange av dem ble kjøpt av folk som ikke hadde dem som førstebruksbil til hverdags og sikkert ofte ikke som andrebil heller... Sikkert en del garasjebiler blant de 262C som vi ser nå.
Så noe annet:
245 Polar eller Super Polar?:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44549716
Er nok som sagt over avvist pga to annonser i en. Så det hadde flassa litt på taket av den 262c, men ellers så den bra ut(?).
Sto 4-5 andre volvoer rundt omkring der(ser gt ibakgrunnen her http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=44696055)
262cen er ikkje restaurert nei.
Kjenner du til den?
Kunne tenkt meg den med tanke på turbomotor og manuel kasse istedet for automat og sekser
Kjenner du til den?
Kunne tenkt meg den med tanke på turbomotor og manuel kasse istedet for automat og sekser
Ja, hadde planar om å handle, men eg har for mange bilar. Er litt rust ved bakrute, men det er jo alt eit eller anna på desse italiabilane.
Det skulle bare mangle, når en ser på andre biler produsert i det landet rundt den tiden... :p
Ja, hadde planar om å handle, men eg har for mange bilar. Er litt rust ved bakrute, men det er jo alt eit eller anna på desse italiabilane.
Er det den samme blå som sto til salgs på finn i fjor(minnes det sto en blå til slags en gang)? Kan vel ikke være så altfor mange i den blåfargen i Norge vel. Stort sett sølv m/svart tak de som har stått tidligere
Nei, denne har nettopp komt frå USA. Fargekoda på denne er 134.
245 Polar eller Super Polar?:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44549716[/QUOTE]
Super Polar.... Polar ble aldri levert i den fargen
Var vel en hollender som solgte denne sist?
245 Polar eller Super Polar?:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44549716
Super Polar.... Polar ble aldri levert i den fargen[/QUOTE]
OK, jeg "kan" ikke disse noe videre - jeg bare lurte siden jeg ser at det står POLAR bak. Står det SUPER på sidene, muligens?
Super Polar.... Polar ble aldri levert i den fargen
OK, jeg "kan" ikke disse noe videre - jeg bare lurte siden jeg ser at det står POLAR bak. Står det SUPER på sidene, muligens?[/QUOTE]
Står super på framskjermane. Så Super Polaren, er vel ein luksusmodell, av det som er den vanlege Italia-modellen, polar.
Under 30.000 for en S80 må vel være bra hvis ikke motor eller girkasse er veldig dårlig: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44698953
Under 30.000 for en S80 må vel være bra hvis ikke motor eller girkasse er veldig dårlig: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44698953
Med tanke på at det er ei gammal drosje, så er jo det ikkje akkurat eit kupp heller.
Den der er ganske sliten. Vurderte å se på den selv, men kjenner noen som bor i området som har sett den ofte, og den er visst mer sliten enn hva som fremgår av bildene. Den har også deformert frontfanger, sprekk i begge lyktene bak, og er visst ganske "shabby" totalt sett.
Med tanke på at det er ei gammal drosje, så er jo det ikkje akkurat eit kupp heller.
Tror det er mulig å gjøre en del gode kjøp på gamle drosjer, særlig de som har vært eierkjørte. Mange som ser blindt på km.stand og synes alt over 200.000km er oppbrukt. Men denne er nok ikke noe prakteksemplar ref. det Daniel skriver...
Må ta høyde for at bilen ser mindre bra ut i virkeligheten enn hva vi ser på bildene, men mitt inntrykk er i utgangspunktet at det tyder på kvalitet at den ser så vidt OK ut med 500.000 km. Da kan man kanskje heller finne seg en mindre slitt en som bare har gått 300.000 km til ikke så veldig mye mer? :p
Jeg er så sær at jeg synes det er litt kult med høy km.stand på biler i god stand, men da må det være over 400.000 før det begynner å bli spesielt synes jeg :)
Jeg er så sær at jeg synes det er litt kult med høy km.stand på biler i god stand, men da må det være over 400.000 før det begynner å bli spesielt synes jeg :)
Skulle kjøpt en kompis som V70N D5 når han solgte den da, var vel kjørt gode 640 på det tidspunktet.
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Denne go'biten skulle vært reddet;
http://mobil.blocket.se/blekinge/Volvo_240_turbo_50151271.htm?ca=11&w=3
Denne go'biten skulle vært reddet;
http://mobil.blocket.se/blekinge/Volvo_240_turbo_50151271.htm?ca=11&w=3
Skulle så gjerne, men no er det såvidt eg klarar å snu ein bil på tunet :-P
Så det finnes fortsatt enkelte slike "uten tull" her og der.
Og der var det jammen også en 265:
http://mobil.blocket.se/vastmanland/Volvo_265dl_ev_byte_49105276.htm?ca=11&w=3
Så det finnes fortsatt enkelte slike "uten tull" her og der.
Og der var det jammen også en 265:
http://mobil.blocket.se/vastmanland/Volvo_265dl_ev_byte_49105276.htm?ca=11&w=3
Hva sötabror ikke har! :)
Den der så jo veldig OK ut. Fin fargekombo.
Irriterende at Blocket tar mer for flere bilder.
Han som har skrevet annonsen er en sånn jeg irriterer meg over de gangene jeg selv ser på spesifikke biler, for han har skrevet inn masse søkeord for at den skal komme opp når man søker på alt mulig rart :p Jeg er i alle fall ikke ute etter å få opp 240er når jeg søker på 940er :p
Hva sötabror ikke har! :)
Den der så jo veldig OK ut. Fin fargekombo.
Irriterende at Blocket tar mer for flere bilder.
Fin tectylstripe: http://www.garaget.org/?car=335050&image=3234659
Oi da. Jeg tar tilbake alt jeg har sagt :p Den er jo mye mer råtten enn hva som fremgår på det ene bildet :p (ikke at det er noe nytt)
De fleste bildene på garaget viser jo hvordan den egentlig ser ut. Skuffelse i forhold til bilde nr.1.
På bildet i annonsen ser den jo faktisk velholdt ut! Det kan man ikke akkurat si om resten av bildene :p
Man ser jo stripa på annonsebildet også, selv om førsteinntrykket der er finere. Hvis denne hadde vært aktuell, ville det selvfølgelig måtte bli et prosjekt der også...
Volvo-turbo
26/10/13, 10:58
En kjenning av meg for salg:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44797106
850 T-5R
M.Stensrud
26/10/13, 12:30
Denne fortjener vel sin plass her, litt dyr men lell:) :
http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_244_turbo_original_50161589.htm?ca=2&w=3
245 Polar eller Super Polar?:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44549716
Super Polar.... Polar ble aldri levert i den fargen[/QUOTE] Jøss er den Peacock green? Lignet fælt på fargen jeg hadde på min 89 245 GLE og den var Peacock green ^^
Denne fortjener vel sin plass her, litt dyr men lell:) :
http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_244_turbo_original_50161589.htm?ca=2&w=3
På grensen til fristende. :D Godt å se at det finnes noen slike som det ikke er tullet med. Da ville det i grunnen også være greit nok å betale litt ekstra.
Denne burde du hente Lars! Ikke ofte sjansen byr seg for en så flott originalbil. Du får krangle med Øygard :p
Er intercooler orginalt i 81?
Marius Skau
26/10/13, 15:28
Absolutt en godbit :)
Er intercooler orginalt i 81?
Nei, vart vel ikkje levert orginalt på anna enn nokre 85 modellar her heime.
Og det norske markedet er vel ganske likt det svenske?
M.Stensrud
26/10/13, 19:50
er nok ettermontert den ja. det blir en bagatell i mine øyne, skulle gjerne hatt den der i redskapsboden:)
Slipper man å montere sideblink på veteranbil?
Tror man skulle slippe det nå, ja...?
Denne burde du hente Lars! Ikke ofte sjansen byr seg for en så flott originalbil. Du får krangle med Øygard :p
Hadde ikke vært så dumt. Men det får vente til en annen anledning - jeg har (minst) en annen klassisk Volvo å få orden på først... :p
Alle barna var enige om at Pappas p1800 er verdens beste bil:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44765578
Noe spesielle annonsebilder :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1458.jpg
Jan-Einar Jenssen
27/10/13, 14:33
spesielle bilder ja :p men så absolutt en godbit :) interiøret var bare helt herlig!
Artige bilder - og sikkert fin bil, noe prisen også bør tyde på...
Interiøret, ja. Ligner det på noe som fantes originalt...?
Det er nok ikke mye originalt, men at det var utrolig flott, er det liten tvil om! :D
Ja, skal det først være noe annet enn originalt, kan dette i hvert fall se ut som et smakfullt utfall. :p
Ja, skal det først være noe annet enn originalt, kan dette i hvert fall se ut som et smakfullt utfall. :p
Var veldig flott ja. :) Kostet nok endel penger å få det sånn :) Likte patenten rundt girstanga. Det var smart :)
Gamle bilen til Volvo-turbo ligger ute igjen, 20 000,- dyrere enn da han solgte den faktisk. Flott bil, men ikke så strøken som den ser ut på bildene. Den stod på standen vår på Gatebil på Rudskogen, og det er bitte litt småplukk kosmestisk for at den skal bli helt 100%, men den er vel bedre enn 90% av de T-gule som ruller enda vil jeg si! :)
Som dere ser er det bittelitt fargeforskjell på venstre framskjerm og bakluke. Ellers er det bare den rusta som er nevt i annonsen. Grunnen var at eieren før Oluf (som eide den i 07) kjørte med for store dekk, som subbet i skjermkanten. Eieren etter Oluf lakkerte opp venstre skjermen, men nå ser vi jo at høyreskjermen også er blitt rammet.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44797106
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1519.jpg
Var veldig flott ja. :) Kostet nok endel penger å få det sånn :) Likte patenten rundt girstanga. Det var smart :)
Men jeg ville selvfølgelig ha måttet se godt på hvordan detaljløsningene ble i virkeligheten, hvis det hadde vært aktuelt å vurdere denne (og hvorfor ikke, med en del større lagerplass og større bankkonto?). Slike avvik fra original skal være bra/velmotivert hvis de skal forsvare en høy pris. :p
Volvo-turbo
28/10/13, 07:34
Gamle bilen til Volvo-turbo ligger ute igjen, 20 000,- dyrere enn da han solgte den faktisk. Flott bil, men ikke så strøken som den ser ut på bildene. Den stod på standen vår på Gatebil på Rudskogen, og det er bitte litt småplukk kosmestisk for at den skal bli helt 100%, men den er vel bedre enn 90% av de T-gule som ruller enda vil jeg si! :)
Som dere ser er det bittelitt fargeforskjell på venstre framskjerm og bakluke. Ellers er det bare den rusta som er nevt i annonsen. Grunnen var at eieren før Oluf (som eide den i 07) kjørte med for store dekk, som subbet i skjermkanten. Eieren etter Oluf lakkerte opp venstre skjermen, men nå ser vi jo at høyreskjermen også er blitt rammet.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44797106
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1519.jpg
Ser det står "Solgt" på annonsen er du som har kjøpt ;)
Bilen har fått BSR oppgradering på innpust ser jeg. Jeg hadde også tennpluggdeksel i karbon originalt fra Volvo som er prikken over i-en på disse synes nå jeg da..
Ellers var jeg kjempe tilfreds med bilen, men interessen for noe nyere kom.
Ser det står "Solgt" på annonsen er du som har kjøpt ;)
Bilen har fått BSR oppgradering på innpust ser jeg. Jeg hadde også tennpluggdeksel i karbon originalt fra Volvo som er prikken over i-en på disse synes nå jeg da..
Ellers var jeg kjempe tilfreds med bilen, men interessen for noe nyere kom.
Haha :p Er dessverre ikke jeg som har kjøpt nei :( Så også at pluggdekselet i carbon er borte. En veldig hel og grei bil egentlig :) Du solgteden tydeligvis veldig billig :)
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=43013522
Kurant bil, mykje små detaljar på aller første gen 760 :) Denne er konvertert til gass i tillegg til å aldri vore vinterkøyrd, beklaglegvis utplukka AC
Pent eksemplar. Bra bilderik annonse :)
Ingen upris vil jeg si, men trekker vel litt ned at den er ombygd? Er jo ingen som kjøper gammal 760 for å kjøre billig.... :p
Ser også ut til at setevarmerknapp til førersete er borte?
Var gule grøftelys en option eller lagt på film/nytt glass i ettertid?
volvobrage
28/10/13, 14:03
Vil kalle detta ein godbit, fantastisk bra utført karrosseriarbeid på denna!Den værste fasen i eit prosjekt for mange er her ferdig så vil sei det er ett godt utgangspunkt:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44804496
Jeg vil også regne det for negativt/unødvendig at 760en er ombygd til gass - selg den til en nederlender, de er visst glad i både Volvo og gassdrift. :p
En så gammel 760 begynner nå å bli interessant som gammelbil - og veteraner ble jo de eldste allerede i fjor. Smått spesielt at den har manuelt gir, hvis det er originalt.
Jeg vil også regne det for negativt/unødvendig at 760en er ombygd til gass - selg den til en nederlender, de er visst glad i både Volvo og gassdrift. :p
En så gammel 760 begynner nå å bli interessant som gammelbil - og veteraner ble jo de eldste allerede i fjor. Smått spesielt at den har manuelt gir, hvis det er originalt.
Bedre at den er ombygd til gass enn diesel....
Den 760en har vel vært ute for noen mnd siden også, husker Christian hadde litt lyst på den uten at han hadde lyst til å betale prisen.
Må jo være dårlig marked for 760er? Er jo stort sett de samme som står til salgs nå som i mai/juni.
Bedre at den er ombygd til gass enn diesel....
Som for eksempel?
Som for eksempel?
Eksempel...? Jeg mener at det er bedre at bilen er bygget om til gass på originalmotoren enn at den hadde hatt en D24 f.eks.
Eksempel...? Jeg mener at det er bedre at bilen er bygget om til gass på originalmotoren enn at den hadde hatt en D24 f.eks.
Det er sant :)
Jan-Einar Jenssen
28/10/13, 18:41
Eksempel...? Jeg mener at det er bedre at bilen er bygget om til gass på originalmotoren enn at den hadde hatt en D24 f.eks.
tror nok jeg heller hadde valgt d24..
Må jo være dårlig marked for 760er? Er jo stort sett de samme som står til salgs nå som i mai/juni.
Min ble ikke solgt, så det blir til at jeg beholder den. Og det gjør meg ingenting. :D
Min ble ikke solgt, så det blir til at jeg beholder den. Og det gjør meg ingenting. :D
Sweet! :)
Gass vs D24-problematikken ser jeg det ikke som så nødvendig å ta stilling til her, siden det er en GLE (V6) det dreier seg om her. :p For min del blir det som vanlig tungtveiende at det er brudd på original stand. Markedet for 760 har vært elendig i mange år - bra kan det vel bare ha vært den gangen de fortsatt var å regne for nyere bruktbiler, og kanskje knapt nok det. Men nå, etter 30 år, er en strøken original 760 noe en godt kunne ha i samlingen - og gjerne bortimot tidligst mulig modell.
Men det er fortsatt svært få som vil ha dem :p Denne er jo i veldig god stand, men det er fortsatt ingen som vil ha dem.
Men det er fortsatt svært få som vil ha dem :p Denne er jo i veldig god stand, men det er fortsatt ingen som vil ha dem.
Veldig populære på kontinentet. Så om Christian legg den på mobile eller autoscout, så er den vekke temmeleg fort.
Det kom faktisk noen fra Nederland for å hente 760 STVen til en i klassen min. Begrunnelsen var at det var mangel på stasjonsvogner i Nederland, så derfor måtte de til Norge av alle steder :P
760 stv er nok sjeldan uansett kvar ein er.
Men det er fortsatt svært få som vil ha dem :p Denne er jo i veldig god stand, men det er fortsatt ingen som vil ha dem.
Jeg kan bare snakke for meg selv, men jeg ville regne denne for interessant i original stand.
Likevel er jeg ikke alltid i posisjon til å løpe og kjøpe, for det er noe med at det er litt mange biler som det er osv... Men det er ikke bilen sin feil. :p
760 stv er nok sjeldan uansett kvar ein er.
Det var generelt mangelen på stasjonsvogner som var grunnen sa de :p
Jeg kan bare snakke for meg selv, men jeg ville regne denne for interessant i original stand.
Likevel er jeg ikke alltid i posisjon til å løpe og kjøpe, for det er noe med at det er litt mange biler som det er osv... Men det er ikke bilen sin feil. :p
De fikk den for 8 000,-, og den var i ganske god stand :)
Det kunne være lurt å gripe sjansen til å kjøpe gode eksemplarer av slikt som nå står lavt i kurs - særlig 760 og for så vidt også 740. Mye kjekt kan kjøpes for klart mindre enn jeg ga for 240 nr 2 og for den saks skyld 164n. Mer enn penger står dette nå på plass og muligheten til å holde orden på alt sammen. Men kanskje, kanskje... :p
Samt at Nederland har den regelen at veteranbiler (25år samt reg før 1.1.87) slipper unna gps-årsavgift :p
Kanskje derfor de kom durende ja. Trodde han tulla da han sa det hadde ringt noen fra Nederland og bestilt billetter og alt :p
"Moderne klassikere" av merket Volvo har nok en gjennomgående høyere stjerne i Nederland enn de fleste andre steder, og særlig Sverige. Wietze de Vries, som har skrevet den kanskje mest grundige boken om 200-seriens historikk, har hevdet at den var på sin plass å gi ut på nederlandsk, men at det var for tidlig å gi den ut på svensk. :p
Prisgunstig og pent brukt 740 å sette på låven? :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44916658
Prisgunstig og pent brukt 740 å sette på låven? :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44916658
Ahh, gode minner! Hadde barndommen min fra 94 til 04 i en tilsvarende, bare i 86 med B230A og M47, og det andre mønsteret på setene. :) Kjenner minnene strømmer på når jeg ser bildene her ja! :)
Husker vi solgte den til fordel for ny bil i 2004, da den var blitt veldig tungstartet da det var vått ute. Gikk vel 4 år fra vi solgte den til den gikk i pressa 22.12.08 :( Denne bilen er jo største grunnen til at jeg er Volvomann på min hals! :)
Marius Skau
30/10/13, 20:52
Det der va en godbit ja :)
Har jo plass på låven og!
Veldig prisgunstig og. Hadde den stått nærmere har jeg henta den tvert. Vært fin med Polaris og original-look :) Håper ikke den ender som sladdebrakke hos noen.
Fikk skikkelig lyst på 740 igjen nå!
Ahh, gode minner! Hadde barndommen min fra 94 til 04 i en tilsvarende, bare i 86 med B230A og M47, og det andre mønsteret på setene. :) Kjenner minnene strømmer på når jeg ser bildene her ja! :)
Da var vel det en 740GL, her en GLE - betydelig forskjell i sin tid. :D
Det er ikke direkte sjeldent med slike eksemplarer foreløpig, men de er i mindretall. De fleste har gått mye mer og svært mange har blitt "tullet med" på forskjellige vis. Hvis denne er så bra som en kan få inntrykk av, er det strengt tatt et opplagt kjøp for "lageret". Men jeg får utsette det litt til. Kanskje best med en annen farge enn hvit også? :p
Det var en GL ja. Hvit er flott! :) Det trekker også i riktig retning at den første 740en fra Udevalla hadde denne komboen :) Derfor tror jeg ikke hvit med rødt interiør er en så dum kombo. Det røde interiøret skilte seg jo fra mye annet som kom i disse bilene :)
Jo, men de hadde andre "friske" farger i interiøret på 740 også, som temmelig knall grønt og blått. Smaker 80-tall. :)
gl740turbo
30/10/13, 23:54
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44865261
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.