Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
Biler som vart ny reistrerte hos Volvo forhandlere i Ol byene (Lillehammer, Hamar og Gjøvik) hadde ihvertfall dette klistermerke på bakluka sjølv om de aldri har vært med på noe OL. Dealerne hadde kanskje en salgs gimikk på den tiden med OL edition. Var flere nye biler oppi her jeg bor som hadde dette klistermerket uten at de har vært med på OL.
Det kan henda. Denne er jo *FS-registrert og det er sikkert ikkje so longt ifrå dei tre byane du snakkar om.
Volvo-turbo
05/09/12, 12:16
Det kan henda. Denne er jo *FS-registrert og det er sikkert ikkje so longt ifrå dei tre byane du snakkar om.
FS = Hamar. Men det har kommet fram biler fra trønderlagen har slike klistermerker så da var det kanksje vanlig over hele landet for å markere OL??
hørt en plass at alle OL-volvo var 92 modeller
Tatt i betraktning et stort antall 850 stasjonsvogn som var i bruk under Lillehammer-OL, er nok dette en overdrivelse. Men jeg tror det har vært sagt at noen 245er var 92-modeller.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36993345
98 `mod V70 R AWD med veldig grei pris, noen som kjenner til denne ??? ser j.... fin ut:cool:
Denne likte jo eg:P:D Lyseblå 240 varebil. Viss det som står i annonsa er sant er det vel ein godbit og:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36993345
98 `mod V70 R AWD med veldig grei pris, noen som kjenner til denne ??? ser j.... fin ut:cool:
Denne er utrolig bra i forhold til km, kjenner til nåværende eier :) Tidligere eier er vel Nedkvit'n (?) på forumet som har kosta på den mye og tatt bra vare på den tror jeg, for den er helt enkelt meget pen! Slitne felger og såvidt litt steinsprut i front, men fremstår ellers svært bra både utvendig og innvendig. Har sett på et par sånne biler som har gått rundt halvparten som har vært mye mer slitne.
Liker at gutta kjøper R AWD kun for å dra på Vallåkra. :)
gl740turbo
06/09/12, 16:15
Gamle bilen til Tveite Performance
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1497844&SimilarAdItemId=1497844
Emma Tveite heiter visst ho som selle han no. Sikkert ein slektning eller nåke sånt.
Tveite Performance
06/09/12, 21:48
Emma Tveite heiter visst ho som selle han no. Sikkert ein slektning eller nåke sånt.
Tanto mi som står som selger
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Forholdsvis OK 164 her:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36969782
Tror ikke jeg har sett denne annonsert tidligere.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/viewimage?finnkode=37013321
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/viewimage?finnkode=37013321
Passer disse på 740 tro? :p
Tja, boltsirkel er vel den samme. men innpresset er jeg usikker på. Vært moro å prøvd! :)
THolandsli
07/09/12, 23:10
Passer sannsynligvis ikke på 740 turbo da de har større bremser som krever 15".
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/viewimage?finnkode=37013321
Dessa vakje domme:D "Skjelden som tannregulering til hønsetenner", står det:p Det seier jo litt. For eg har aldri sett ei høna som har tenner. Lurer på korleis detta hadde tatt seg ut på 242en:D
Dessa vakje domme:D "Skjelden som tannregulering til hønsetenner", står det:p Det seier jo litt. For eg har aldri sett ei høna som har tenner. Lurer på korleis detta hadde tatt seg ut på 242en:D
Kjøp og prøv :)
Skulle gjerne gjort det, men eg veit ikkje kor lurt det er å bruka so mykje pengar på sånt når eg er arbeidsledig:p
Banebil/artig bil til en fornuftig penge, passer til dem som ikke gidder å bygge selv :p Så den på acr og kan si at den går bra!
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1501589;Modified=1 347098014
Enda en ganske fin 164:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37074003
Men fantes de egentlig i sølvmetallic? Og feil baklykter på en 72-modell.
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1501261&SimilarAdItemId=1501261#img9747445
avhengig av karroseriet, men om det er reddbart ser det verdt det ut :) men ser ut som om høyre innerskjerm er byttet?
Original 264 er det ikkje so ofte eg ser til salgs her i Norge. Kunne tenkt meg å restaurera ein sånn ein gong:)
264en ser fin nok ut til at den bør reddes. :) Enda en grunn til å redde en slik kan jo også være at de nok er et hakk sjeldnere enn 164 nå...
Ja, dei er nok det. Det er jo ofte opp til fleire flotte 164ar til salgs samtidig, mens 264 berre dukkar opp ein sjeldan gong.
Og som vi har vært innom tidligere: 265 er enda mer spesielt. :p De ser man ikke mange annonser på i løpet av et år.
Det er sant:) Hittil i år har det kanskje vore to 265ar på Finn? Har vel ikkje vore stort fleire 264 heller. 3 kanskje, og dei var vel ikkje i spesielt god stand heller so vidt eg kan huska. Det var jo ein som mangla motor for ei stund sidan.
Av 260 er det faktisk 262 som oftast er til salgs. det er jo nydelege bilar, men eg trur faktisk heller eg ville hatt ein 264 eller 265. Helst 264, sidan eg likar sedanar best.
Kanskje en 262C eller 262GL kunne være noe å lete etter da? :p Hvis sjeldenhetsgrad er interessant.
I so fall hadde det blitt ein "vanleg" og ikkje ein Bertone. 262C er jo flotte, men eg er so spesiell at det blir for gale viss eg ska ha so spesiell bil i tillegg:p
At vi tross alt ser forholdsvis mange 262C til salgs nå for tiden, må komme av at disse bilene i stor grad har blitt tatt vare på og at en god del har blitt tatt inn fra utlandet i det senere, særlig USA.
Fant en Original 740 TIC til salgs som delebil på torget. Ser da kurant ut til opppussing:)
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37082183
Enda en ganske fin 164:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37074003
Men fantes de egentlig i sølvmetallic? Og feil baklykter på en 72-modell.
Ikke så verst i sølv, men mister litt kontrast mot chrome detaljene.
Denne har nok vært vinrød, ser litt på ene lykteringen.
At vi tross alt ser forholdsvis mange 262C til salgs nå for tiden, må komme av at disse bilene i stor grad har blitt tatt vare på og at en god del har blitt tatt inn fra utlandet i det senere, særlig USA.
Det stemmer nok det ja. Det har jo blitt importert ein del dei siste åra.
Fant en Original 740 TIC til salgs som delebil på torget. Ser da kurant ut til opppussing:)
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37082183
Detta dar er ikkje nåke delebil. ser jo ganske bra ut den?
Ikke så verst i sølv, men mister litt kontrast mot chrome detaljene.
Denne har nok vært vinrød, ser litt på ene lykteringen.
Ser ut som det har flassa på B-stolpen på førarsida også, mellom dørene. Spørs om lakken på denne er så mykje å skryte av.
Detta dar er ikkje nåke delebil. ser jo ganske bra ut den?
Sprekker i ramme pga rust tyder på at bilen trolig er nokså råtten under. Men så grei ut ellers ja
Mulig lakktilstanden på den ikke er noe særlig bra. Men det slo meg at sølvmetallic kunne ha vært en ganske fin originalfarge også på disse...
Denne har vi vel sett før? 78/79 244GLE:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37074637
Ikke helt 100%, men bør være verdt å ta vare på.
Han er no ikkje so verst heller, sjølv om han ikkje er strøken.
164 , 1974 modell med lite rust til 12500 SEK:
http://www.blocket.se/sodermanland/Volvo_164_E_42615544.htm?ca=21&w=3
http://213.132.112.100/images/93/9341876812.jpg
Ser ut til å være et høyst brukbart utgangspunkt. Likevel et ganske omfattende prosjekt. Mange 164er er tydeligvis bevart som "prosjekter" inntil videre, så mange må være av den oppfatning at de vil bli verdt det en gang.
Toppen av Volvo stasjonsvogn i 1974 - 145 med B20E og metalliclakk:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36991207
Det er litt rust her og der, men jeg håper ikke denne blir skrot med det første.
"Juks" med GL-ratt, tror jeg.
Denne har vi vel sett før? 78/79 244GLE:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37074637
Ikke helt 100%, men bør være verdt å ta vare på.
Angrer enda på at jegi kke kjøpte den for 12 lapper når jeg hadde sjangsen
Var vel i fjor eller kanskje året før at denne var til salgs i Kirkenes eller noe slikt? Jeg var faktisk i kontakt med selger, men det var en kjøper som befant seg nærmere. Har den blitt litt mindre pen siden den gang...?
Tidlig 2011 ja,ble tilbyd bilen av min gamle sjef høsten 2010 da den sto i garasjen hans(kompis av han som eide).Jeg hadde da akkurat handlet en 245,så ble ikke noe da,hadde heller aldri sett bilen.Det ble heller ikke nevnt at det var en 80 GLE,som jeg synes har det peneste karroseriet i 200 serien.
Da den ble avertert og jeg trengte bil var jeg akkurat for sen............tror den har blitt værre ja
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=36569877
Denne kan da ikke være så dyr?
Har ikke sjekka opp noe rundt den, men den prisen for en T-gul kan ikke vara ille!
volvoRsport
12/09/12, 19:13
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=36569877
Denne kan da ikke være så dyr?
Har ikke sjekka opp noe rundt den, men den prisen for en T-gul kan ikke vara ille!
Den er lakkert i Cream Yellow (T-gul), men noen T-5R er det ikke.
Skulle akkurat nevne det,Vanlig skinn,ikke alcantara/skinn.Og er dørsidene grå??
enda en v70r til salgs
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37145801
Bare meg eller har det har vært uvanlig tett mellom s60/v70-r tilsalgs siden våren/forsommern?
Synes og de har kommet på løpende band i hele år,og jeg er like misunnelig
Synes og de har kommet på løpende band i hele år,og jeg er like misunnelig
Det er du ikke alene om
Det har vært noen av dem, men en og annen "jukse-R" også, var det ikke slik...? :p
enda en v70r til salgs
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37145801
Bare meg eller har det har vært uvanlig tett mellom s60/v70-r tilsalgs siden våren/forsommern?
Dette er nok ikke en ekte "R"
Dette er nok ikke en ekte "R"
Ser da veldig ekte ut den, hva er det med den siden den ikke er ekte?
Ser da veldig ekte ut den, hva er det med den siden den ikke er ekte?
Søkte på regnr. Flere plasser og kom ikke opp noe V70 R AWD noen plass. Kun V70.
Får ikke sjekket på mekonomen, for det funker ikke på Ipad.
Når jeg søker på bilen på vegvesenet, så er den oppgitt med 299HK, AWD. Understellsnr sier kanskje om den er ekte? YV1SW52X742399698
Kommer opp som r hos meca
http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?CarReference_ID=1505&CategoryType_ID=1
Stussa litt over denne t5-r, det står t5-r på både meca og vegvesenet, men interiøret ser ikke ut som t5-r. Seter og "tre"-interiøret, noe med at den er importert?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37144395
Kommer opp som r hos meca
http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?CarReference_ID=1505&CategoryType_ID=1
Stussa litt over denne t5-r, det står t5-r på både meca og vegvesenet, men interiøret ser ikke ut som t5-r. Seter og "tre"-interiøret, noe med at den er importert?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37144395
Flotte lykter. -.-
det er noe rart med denne. står ikke likt på en R awd som denne. står også at den har manuell gir på Mekonomen. og denne har automat:S
Maaange jukse 850 ''R'',men tenkte mest på 2004 R awd:)
EDIT:Quote til larsverm
slik står merke og modell:
Merke: VOLVO
Modell: V70 (II) AWD
Typ: 2.5 Turbo R
Men som kjøretøy ser den slik ut:
Kjøretøy: VOLVO V70 S
Den 96` 850 er ikke en R eller T5R, det er en T5. Feil interiør og ratt pluss at understellsnummeret er feil.
og her er nok en T5 forkledd som T5R www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36913255
Denne www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36728128 er riktignok ekte original med manuell men er knapt verd skrotpris, ser pen ut men gud hjelpe så bildene lyver - har prøvekjørt bilen. Årets skuffelse
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37084274
Ser ut som den har fått litt medfart kosmetisk - men absolutt en godbit i mine auge.
http://finncdn.no/mmo/2012/9/vertical-3/09/4/370/842/74_20667248.jpg
enda en v70r til salgs
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37145801
Bare meg eller har det har vært uvanlig tett mellom s60/v70-r tilsalgs siden våren/forsommern?
Er litt rart dette, til enkelte tider er det heilt stille, og ikkje ein R å sjå, så kjem dei klumpvis.
Dette er nok ikke en ekte "R"
Står som det der eg kan slå opp i det minste, er feil regnr i annonse, korrekt på bilete.
volvoRsport
13/09/12, 08:50
Men som kjøretøy ser den slik ut:
Kjøretøy: VOLVO V70 S
Det er jo riktig det, typebetegnelsen for V70N er S, akkurat som det står S60 R på alle P2 S60'er uavhengig av modell.
Banebil/artig bil til en fornuftig penge, passer til dem som ikke gidder å bygge selv :p Så den på acr og kan si at den går bra!
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1501589;Modified=1 347098014
Kjenner meget godt til denne bilen. Har vært med og monter bilstein club sport dempere og bygga eksos på den og div annet småpjusk.
Husk at på Acr gikk den bare på 1.1bars ladetrøkk vart plaga med boostcontrolern så vi fikk ikke ladet 1.5 på den.
Såg du Drægracinga mot skyline da?
Biln er egentlig lagt ut for at han skal bligjør kjerringa si som syns han bruka for mye penga på biln :P
Jaja, 1,1bar bar nok trykk når det regnet :p
Så vell dragen, men husker ikke den helt. Kjørte vell mot en svart skyline, som ikke gikk helt rent?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37084274
Ser ut som den har fått litt medfart kosmetisk - men absolutt en godbit i mine auge.
http://finncdn.no/mmo/2012/9/vertical-3/09/4/370/842/74_20667248.jpg
Med den maskina..tja:) det kosmetiske kan altids utbedres
Flytta seg greit denne bilen. Finn nokre filma på YouTube av den oxo.
Likte godt denne 760'en. :) Aldri sett sånn speedo med tripteller oppe?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36693170
det er jo sånn på 760, jeg har også tripteller oppe på min 765 :)
Dessuten stilig at reg nr slutter på 760. :)
240 000 km liksom, denne har vært til salgs flere ganger med km stand over 400 000 tidligere, så her er det nok ikke byttet noe speedometer....
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37157382
Kanskje reg nr (FS70000) var det mest attraktive med den der.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36674851
Grei bil det der, en eiers og vært i en familie.
Men elektriske seter justeringer var vel neppe noe orginalt ekstra utstyr på en SE?
Jan-Einar Jenssen
15/09/12, 03:52
tror det har vært handicap-bil dette.. pga el håndbrekk
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36674851
Grei bil det der, en eiers og vært i en familie.
Men elektriske seter justeringer var vel neppe noe orginalt ekstra utstyr på en SE?
Sjølv om.denne bilen har gått lite, så syns eg det ikkje er gjenspeila i generell tilstand. Det er det vanlege småplukket på denne også.
Vi hadde den der "oppe" her for noen uker siden også, så det tar tydeligvis tid å få solgt den. Jeg vil tro at å fjerne de greiene som muligens er handikaputstyr og få det tilbake til originalt og dessuten litt skikkelig puss ville kunne gjøre denne bilen mer attraktiv. Hvis det ikke er rust og småbulker, burde dette være realistisk, for generell slitasje ellers bør være begrenset når bilen har gått så lite.
Morsomt: "Automatgir med manuell sportknapp". :p
Ser broom lar seg lure de også, prate varmt om T5R og så linke til en høyst ordinær T5. Fin er den men ekte er den ikke.
www.tv2.no/underholdning/broom/nei-en-morsom-sprek-og-praktisk-bil-behoever-ikke-koste-skjorta-3872665.html
Volvo-turbo
16/09/12, 10:05
Norsk solgt 262C for dere som er opphengt i "Norske" biler:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37204564
Norsk solgt 262C for dere som er opphengt i "Norske" biler:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37204564
Refleks på bakskjerm og USA front på norsk 262? Godt mulig det er sånn, jeg spør fordi jeg ikke vet.
Refleks på bakskjerm og USA front på norsk 262? Godt mulig det er sånn, jeg spør fordi jeg ikke vet.
Er nok norsk bil ja, er førstegangsregistrert i juni 77 i Norge.
Må ha vore ein skikkeleg kakse som kjøpte denne, ein latterleg dyr bil i si tid.
Volvo-turbo
16/09/12, 14:42
Må ha vore ein skikkeleg kakse som kjøpte denne, ein latterleg dyr bil i si tid.
At 262c var latterlig dyr i sin tid er som at V70 r ad var latterlig dyr i 2004 - 2006 man fikk v70 awd til halv pris til sammenligning.
"Latterlig dyr" kan alltids diskuteres, uten at jeg vet hva den kostet ny. Men jeg tror kanskje at omregning etter konsumprisindeks ikke gir fullgodt bilde av hvor eksklusiv og sjelden den ble pga pris...
Jeg lurer også litt på markeringene på bakskjermene (markeringslys av amerikansk type?), men det står at originale lykter (forstår det som frontlykter) finnes - så det kan bety at det har blitt byttet til USA-front i forbindelse med restaurering eller noe slikt.
DC-skilt er så vidt jeg vet et greit holdepunkt i retning av at bilen er solgt ny i Norge. Og her dreier det seg til og med om en 77-modell, ikke tidlig 78.
Nå banner jeg nok i kirka, men jeg synes 262 er skikkelig stygg! Er 200-serie fan på min hals, men den ser bare helt fæl ut.
Volvo-turbo
16/09/12, 18:48
Nå banner jeg nok i kirka, men jeg synes 262 er skikkelig stygg! Er 200-serie fan på min hals, men den ser bare helt fæl ut.
Volvo 262 er byggd på samme chassie som 242, utvendig er det ikke foskjell på 262 og 242:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1090.jpg
At 262c var latterlig dyr i sin tid er som at V70 r ad var latterlig dyr i 2004 - 2006 man fikk v70 awd til halv pris til sammenligning.
Trur denne er fortsatt dyr samanlikna med R, men det kan vi nok finne ut av.
Ein fekk ikkje awd til halve prisen av R awd i Norge, men ein gjorde det i Sverige.
Volvo 262 er byggd på samme chassie som 242, utvendig er det ikke foskjell på 262 og 242:
jeg er ganske sikker på at han mener 262 bertone..
Volvo-turbo
16/09/12, 19:32
jeg er ganske sikker på at han mener 262 bertone..
Ta det som en spøk mann :)
Volvo-turbo
16/09/12, 19:38
Trur denne er fortsatt dyr samanlikna med R, men det kan vi nok finne ut av.
Ein fekk ikkje awd til halve prisen av R awd i Norge, men ein gjorde det i Sverige.
Så var det mye mere manuelt håndarbeid på en 262c enn det noen gang har vært på noen serieprodusert S/V 60/70 R awd, å manuelt håndarbeid fra Bertone er status som kunder betaler for den dag i dag. Så det er helt naturlig at en 262c er dyrere en S/V 60/70 R awd satt i sammenligning.
Sjølv om.denne bilen har gått lite, så syns eg det ikkje er gjenspeila i generell tilstand. Det er det vanlege småplukket på denne også.
Va ville du gitt for den da? :)
Han som selger eller er mellommann for salget sa han hadde fått ett bud på 35 000,-
Men hvorvidt dette er realistisk er jo en annen sak.
Ser for meg en god bil igrunn.
Småplukket er jo småplukk, idag så får du ikke så lett tak på uskrudde 240'er uten og betale en god slump for de.
Eneste som skurra litt hos meg er at det er en b230fd i denne, blander jeg nå med SE og Classic?
Jeg tror kanskje jeg aldri har sett noe sted hva en 262C kostet i Norge den gangen den var "aktuell". Noen som vet? Omregnet i dagens kroner, får vi mange hundre tusen eller rundt en million eller hva vet jeg. Men folk kjøper biler for slike beløp i dag uten at det trenger oppfattes som "latterlig dyrt". Jeg tror det er vesentlig å ta i betraktning at til tross for høye boligpriser har velstanden blant nordmenn stort sett økt ganske mye på 35 år, altså hva man har til rådighet til overskuddsfenomener som biler utover det strengt nødvendige og fornuftige. Det kunne også lett avfeies som uaktuelt å betale dobbelt pris (?!) av en "ordinær luksus-Volvo" 264 eller 265 for en 262C som i hvert fall var mindre praktisk - og slett ikke alle likte det som Bertone gjorde med utseendet heller.
ovlov86: Jeg var langt på vei enig med deg. Først de siste par årene har jeg begynt å synes at en 262C kunne være interessant, så muligens krever den tilvenning. :p Og da blir det nok eventuelt ikke en av de tidlige i sølv, heller en av de siste i svart.
Va ville du gitt for den da? :)
Han som selger eller er mellommann for salget sa han hadde fått ett bud på 35 000,-
Men hvorvidt dette er realistisk er jo en annen sak.
Ser for meg en god bil igrunn.
Småplukket er jo småplukk, idag så får du ikke så lett tak på uskrudde 240'er uten og betale en god slump for de.
Eneste som skurra litt hos meg er at det er en b230fd i denne, blander jeg nå med SE og Classic?
B230FD er så godt som en "vanlig F", altså 116 hk. FX med 136 hk var det Classic som hadde, bortsett fra at 136 hk også ser ut til å forekomme som "ekstrautstyr" (på 240GL) i noen grad, lurer på om det da stort sett dreier seg om tidligere politibiler?
Bilen ser kanskje ikke ut som et supereksemplar, men mulig at den er bra. Som sagt tror jeg tilbakestilling til original ved å fjerne "raritetene" ville være et pluss, i tillegg til å ordne etterslep på puss og småfiks.
ovlov86: Jeg var langt på vei enig med deg. Først de siste par årene har jeg begynt å synes at en 262C kunne være interessant, så muligens krever den tilvenning. :p Og da blir det nok eventuelt ikke en av de tidlige i sølv, heller en av de siste i svart.
Ja mulig det. Jeg synes bare 262C'en ser så dust ut med det lave taket, og interiøret ser så horete ut. Men hadde fortsatt ikke sagt nei om jeg fikk en... ;)
Ja, det er først og fremst det kanskje litt flattrykte taket (medregnet de bakre sidevinduene?) og for så vidt også interiøret som "smaker" nokså annerledes enn en vanlig 240/260. Jeg har nok lenge oppfattet det som overdrevent, stilbrudd, smakløst, jeg er ikke sikker. Så jeg har forståelse for det. Men jeg har etter hvert kommet til å vurdere om en av mine neste Volvoer faktisk bør bli en 262C - da får det nok bli en svart 81-modell.
Ja, det er først og fremst det kanskje litt flattrykte taket (medregnet de bakre sidevinduene?) og for så vidt også interiøret som "smaker" nokså annerledes enn en vanlig 240/260. Jeg har nok lenge oppfattet det som overdrevent, stilbrudd, smakløst, jeg er ikke sikker. Så jeg har forståelse for det. Men jeg har etter hvert kommet til å vurdere om en av mine neste Volvoer faktisk bør bli en 262C - da får det nok bli en svart 81-modell.
Jeg er helt enig, den er også i mine øyne på grensen til det vulgære. Men det er kanskje ikke så rart når man tar noe som er så folkelig som en 240 og horer den opp med håndsydd italiensk skinn, en takchopping og kroneemblemer.
780 er mye mer stilren og elegant i mine øyne, men samtidig kanskje også mindre interessant nettopp fordi den ikke i like stor grad er en opphora 240? :)
Forvirret? Jeg og.
Norsk solgt 262C for dere som er opphengt i "Norske" biler:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37204564
Ærleg talt, 80 000kr for en bil som treng ny lakk i tillegg til å vere sprøytesparkla utanpå billeg og dårleg italiensk stål samt at den og treng nytt vinyltak..
Jaja
Trenger den ny lakk osv, kan vi nok si at denne er for dyr sammenlignet med andre eksemplarer vi har sett annonsert. Vi trenger ikke henge oss opp i at den kanskje er norsksolgt, men det kan eventuelt ligge en ekstra interesseverdi i at dette faktisk er et svært tidlig eksemplar.
Jeg er helt enig, den er også i mine øyne på grensen til det vulgære. Men det er kanskje ikke så rart når man tar noe som er så folkelig som en 240 og horer den opp med håndsydd italiensk skinn, en takchopping og kroneemblemer.
780 er mye mer stilren og elegant i mine øyne, men samtidig kanskje også mindre interessant nettopp fordi den ikke i like stor grad er en opphora 240? :)
Deri ligger sikkert mye av det spennende med 262C. Men "folkelig"? Ja, men ikke bare. I en del miljøer i USA og andre land har og hadde navnet Volvo en litt annerledes klang enn i Sverige og Norge og var ikke først og fremst regnet for folkelig. Det fantes nok, og først og fremst i USA, et visst grunnlag for å selge en slik spesiell og eksklusiv versjon basert på 200-serien, selv om det er lett å se "kræsjen" også. 780 virker mer stilren, mer "helstøpt" - rett og slett fordi at det er det den er, og ikke "klipp og lim"... :p
780 har veldig mykje meir spesialdelar enn 262c, derfor kjem det til å verte mykje vanskelegare å halde dei i drift etter kvart, og dette kjem nok også til å gå ut over verdien. 262cen var nok ein smak av luksus, som var så absurd dyrt, den gangen 264en var det gromaste folk kjente til, dette var ein bil for skipsreiarar, og kanskje ein og annan kirurg og velståande advokat. Akkurat på denne måten, følgte den i sporet til 1800en, noko så usannsynleg, som ein upraktisk Volvo. 780 var heller ingen vanleg bil, nett av den same grunn som 262c-en, men 780en kom på slutten av jappetida i Norge, og folk hadde ein del pengar. Det er nok også grunnen til at det fins mykje meir 740 turbo, enn 240 turbo i Norge.
Akkurat det at veldig mykje folk syns at 262c er ein så stygg bil, gjer den berre meir interessant, den får uansett mykje oppmerksomheit.
Va ville du gitt for den da? :)
Han som selger eller er mellommann for salget sa han hadde fått ett bud på 35 000,-
Men hvorvidt dette er realistisk er jo en annen sak.
Ser for meg en god bil igrunn.
Småplukket er jo småplukk, idag så får du ikke så lett tak på uskrudde 240'er uten og betale en god slump for de.
Eneste som skurra litt hos meg er at det er en b230fd i denne, blander jeg nå med SE og Classic?
Veldig vanskeleg å seie, men det er naturleg å tenke på ein plass mellom 20 og 30 før ein har sett på bilen. Det er veldig mogleg at denne bilen er såpass bra som ein skulle håpe på, og då bør denne pent presentert seinare dra inn godt over 40 om du skal selje den.
Trenden i det siste, har vorte at ganske så bruksslitne 240ar har hamna på finn til latterlege prisar. Skal ein 240 dra inn ein bra pris, så må den skilte med noko spesielt, bra tilstand og ein modell som ikkje på nokon måte er ordinær, gjerne med alt avkryssa på utstyrslista.
Når ein ser på ein 240 til 40 lappar, så skal ein sjå på kva ein kan får for pengane om ein kjøper 850, og då står ikkje ting i forhold i det heile tatt.
Det kan være grunnlag for å verdsette en bra 240 ganske høyt - det gjør jeg selv. :) Men riktig, det finnes fortsatt så mange temmelig brukbare eksemplarer billig, rundt 15-20.000, at man bør kunne forvente en del hvis man skal gå opp i 30-40.000 eller mer. Hvis man synes 20.000 fra eller til spiller noen særlig stor rolle. :p
Men her dreier det seg om en SE, og det trenger ikke være så dumt.
Fin bil, men altfor høyt priset mtp at den er mørkeblå, og ikke safran eller lazerblå. Ikke utpreget lav km.stand heller selv om 201 000 ikke er så mye :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36945337
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1262.jpg
Mykje før nautic 2000 enn safran 98 :)
Espen Hveding Nordgård
18/09/12, 18:32
Har liggi ute ei stund å den der...
Fin bil men den ligger kanskje litt høyt i pris.
Godt ikkje alle er enige, då ville det blitt mykje kjedelige bila langs veiane ;)
Synes den bilen var helt fantastisk på alle måter jeg :p
daihatsu93
18/09/12, 21:00
Orginal 240 turbo: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37265253
Å jøss, den der vil sikkert finne sin kjøper nokså kjapt.
Jan-Einar Jenssen
18/09/12, 22:09
Fin bil, men altfor høyt priset mtp at den er mørkeblå, og ikke safran eller lazerblå. Ikke utpreget lav km.stand heller selv om 201 000 ikke er så mye :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36945337
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1262.jpg
finere farge på denne enn dem med den fæle safranfarga :)
240 Turbo: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37265253
Oisann, eg va visst for sein denne gongen og:p
Jan-Einar Jenssen
18/09/12, 22:22
240 Turbo: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37265253
den ligger 2 poster ovenfor her den :p
79 244GL:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37219202
Jan-Einar Jenssen
18/09/12, 22:29
79 244GL:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37219202
syns dette er fineste fronten på 240 :) ikke så gali pris egentlig på den
enig angående fronten,men den burde nesten ha frontleppe for å være helt klimaks:) Var ikke leppa standard på norske GL?
Her snakker vi!!!
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37265253
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1299.jpg
3. gangen den har blidd posta på ei side:) DA vet du den er bra!
Jan-Einar Jenssen
18/09/12, 23:08
poste den ett par ganger til så er vi helt sikre :D
3. gangen den har blidd posta på ei side:) DA vet du den er bra!
Jeg ser bare på bildene jeg :o
enig angående fronten,men den burde nesten ha frontleppe for å være helt klimaks:) Var ikke leppa standard på norske GL?
Var standard på `80 GL, 79 tror jeg ikke det var standard på. GLE hadde leppe både i 79 og 80.
Fantastisk fin den turboen! Årh.... Vil ha!
Mange som har lagt merke til Turboen - blant de mer bemerkelsesverdige vi har sett på en stund, sikkert? Det MÅ vel være i gang en aldri så liten budrunde på den der nå. Noen her som har spurt?
Når det gjelder frontspoiler på 79-80 GL-GLE:
Sekse måtte korrigere meg på dette for noen uker siden: Både norsk og svensk GL 1980 skal ha det som standard.
79-modellen skal ikke ha det, hverken i Norge eller Sverige, etter brosjyrene å dømme.
1979 GLE har det i Sverige, men ikke i Norge, ifølge brosjyre.
volvoRsport
20/09/12, 14:53
Denne kan ihvertfall sies å være verdt prisen, god bil med det aller meste av utstyr (til og med mykskinn) til en billig penge:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37294383
Det har vært nevnt før :) Alle S60 er oppført som S60 R i vognkortet. V70 har en annen bokstav som går igjen på alle. S kanskje?
volvoRsport
20/09/12, 20:35
Det har vært nevnt før :) Alle S60 er oppført som S60 R i vognkortet. V70 har en annen bokstav som går igjen på alle. S kanskje?
Stemmer det, "R" er typebetegnelsen på S60 (P2), mens "S" er typebetegnelsen på V70N.
Mye av s60 står det vell R i vognkortene, av en eller annen grunn.
Edit; kommet godt svar før ja :p
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1478401&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A1 0020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A100 03%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016 %3A10007%3A10001&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=1207958
142 taksenka :D driit groom!!!
En 262C ser plutselig passe høy ut i sammenligning. :p
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37275439
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1432.jpg
Laveste km-standen på en 740 jeg har sett tror jeg. synd med bulker på bakdør og koffertlokk. og uoriginale felger
Oj, der bør det være MYE bil igjen!
Og gunstig pris - fort solgt.
degocostly
21/09/12, 18:54
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37301906
Billig S80?
Ser bra ut. Bare litt dyrere enn den jeg kjøpte for noen uker siden. Denne er to år nyere enn min, men har gått nesten 30.000 mer. Samme motor. Min er svart med lyst interiør og automatgir og muligens litt mer utstyr. Da kan man diskutere hva som var det beste kjøpet.
Uansett har jeg inntrykk av at S80 ofte er gunstige kjøp. Mange som har sett på bilen min synes den er veldig fin. Men det virker som om de fleste som vurderer å kjøpe Volvo av denne alder, størrelse og prisklasse, helst skal ha stasjonsvogn, altså V70. Derfor har S80ene lett for å bli stående lenge, og da må de prissettes lavere for at de skal bli omsatt.
kommer snart en rimelig 780 V6 på finn.no Er noe rust på den og derfor går den billig. overhalt motor og bremser samt dempere (regning på over 30k) på Volvo verksted. Norsk solgt. prisen ligger nok på 40.000kr eller bud. Kan ta forhåndsbud over sms (92639394) den må bort. Bilder kan sendes på Epost eller SMS:)
Uansett har jeg inntrykk av at S80 ofte er gunstige kjøp. Mange som har sett på bilen min synes den er veldig fin. Men det virker som om de fleste som vurderer å kjøpe Volvo av denne alder, størrelse og prisklasse, helst skal ha stasjonsvogn, altså V70. Derfor har S80ene lett for å bli stående lenge, og da må de prissettes lavere for at de skal bli omsatt.
stemmer bra det. Ola Nordmann skal ha stasjonsvogn, virker som alt annet er uaktuelt i enkelte tilfeller.
Mange STV kjøpere sier "vi må ha stv pga bagasjeplassen" uten at de egentlig har sjekket hvor mye det faktisk er plass til i f. eks en S80. Utrolig hvor stort bagasjerom det er i de bilene, pluss at bakseteplassen faktisk er større.
Mange STV kjøpere sier "vi må ha stv pga bagasjeplassen" uten at de egentlig har sjekket hvor mye det faktisk er plass til i f. eks en S80. Utrolig hvor stort bagasjerom det er i de bilene, pluss at bakseteplassen faktisk er større.
Det stemmer, men å få barnevogn inn der er stress.
Det stemmer, men å få barnevogn inn der er stress.
Og hund er triveligere å ha i bur i stasjonsvogn, selv om det er mulig med små hunder i bagasjerommet på en sedan også. Ikke veldig kjekt for hunden tror jeg, men jeg har sett bur for det...
93_volvo960
22/09/12, 21:15
Og hund er triveligere å ha i bur i stasjonsvogn, selv om det er mulig med små hunder i bagasjerommet på en sedan også. Ikke veldig kjekt for hunden tror jeg, men jeg har sett bur for det...
Makan, her ser folk bare begrensninger og ikke muligheter! :p
Hvorfor ikke gjøre som republikaner-president-kandidat i USA Mitt Romney - ha den på taket! :D
http://abcnews.go.com/blogs/politics/2012/01/seamus-returns-gingrich-ad-revives-romneys-dog-debacle/
Må le litt av denne, selvom selve bilen virker bra.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33977070
Jeg var i kontakt med selger i Mai, da lå bilen ute til 25 000,-. Fant ut at jeg skulle se på noen litt nærmere først, og annonsen ble borte. Så gikk det 2 mnd, og annonsen ble lagt ut igjen, og denne gangen til 27 000,-, altså en prisøkning på 2000,-. Sendte mail og spurte hvorfor, og selger svarte: "Hei! Jeg gikk ned i lageret hvor den står lagret og kikket på den og ser at den er så fin at jeg synes den er verdt 27 000 istedet!" Jaja, litt merkelig tenkte jeg, å sette OPP prisen på noe man ikke får solgt.
Nå er annonsen lagt ut igjen, og bilen koster nå 28 000,- altså enda en 1000-lapp opp siden sist gang! Hvis noen vil ha denne bilen må de faktisk skynde seg, for den blir bare dyrere og dyrere :p Hvem setter OPP prisen på noe man ikke får solgt? :P
Ser bra ut. Bare litt dyrere enn den jeg kjøpte for noen uker siden. Denne er to år nyere enn min, men har gått nesten 30.000 mer. Samme motor. Min er svart med lyst interiør og automatgir og muligens litt mer utstyr. Da kan man diskutere hva som var det beste kjøpet.
Uansett har jeg inntrykk av at S80 ofte er gunstige kjøp. Mange som har sett på bilen min synes den er veldig fin. Men det virker som om de fleste som vurderer å kjøpe Volvo av denne alder, størrelse og prisklasse, helst skal ha stasjonsvogn, altså V70. Derfor har S80ene lett for å bli stående lenge, og da må de prissettes lavere for at de skal bli omsatt.
Og derfor går det an å gjera veldig gode kjøp på sedanar, lettare å pruta og fordi dei har stått lenge og selgar vil bli kvitt dei:)
Mange STV kjøpere sier "vi må ha stv pga bagasjeplassen" uten at de egentlig har sjekket hvor mye det faktisk er plass til i f. eks en S80. Utrolig hvor stort bagasjerom det er i de bilene, pluss at bakseteplassen faktisk er større.
Ja, og dei fleste som har stasjonsvogn fordi dei innbiller seg at dei har behov for det, brukar aldri plassen over vinduo. Og då kunne dei klart seg med sedan. Det er mange som har blitt overraska når dei har sett inn i bagasjerommet på litt store sedanar.
kommer snart en rimelig 780 V6 på finn.no Er noe rust på den og derfor går den billig. overhalt motor og bremser samt dempere (regning på over 30k) på Volvo verksted. Norsk solgt. prisen ligger nok på 40.000kr eller bud. Kan ta forhåndsbud over sms (92639394) den må bort. Bilder kan sendes på Epost eller SMS:)
Skulle ikke du kjøpe???
S80 er behagelig "luftig" i kupeen og har stort bagasjerom som holder til mye eller det meste. Har man stasjonsvogn, er det nok for de fleste sjelden aktuelt å bruke hele plassen, men det er praktisk å laste inn i en 245 eller V70. Og for barnevognsegmentet er det forståelig at det har en del å si. Men mange andre kan med fordel kjøpe seg en brukt S80 til gunstig pris i stedet. :)
Og kjøper du deg en feit v70 kontra s60 eller s80,slepper du å selge den om du plutselig blir forelder:)
Og kjøper du deg en feit v70 kontra s60 eller s80,slepper du å selge den om du plutselig blir forelder:)
S80 er den einaste volvoen med fornuftig plass i baksetet, så det er ikkje så enkelt.
Org 240 Turbo
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37352269
"Urørt av guttefingre" tja..det kan diskuteres
Men fint eksemplar likevel!
Volvo-turbo
23/09/12, 18:03
Små ting for å få denne i fin original forfatning:
Uoriginal ratt
Ikke 220km/t speedometer
Lakkerte sidespeil
Lakkerte lister inne i bilen
Grillemblem
Uoriginal spoiler på bakluke
hummer & kanari med emblemer på bakluke
Og feste batteriet på en annen måte enn med en stropp.
Er ikkje akkurat måten å få godt betalt for orginalturbo dette. Ser jo faktisk ut som ein nykonfirmant som eig den.
Skulle akkurat til å si det samme,tilogmed slakta de fine originale dørtrekka med høytalere................Og volvo-emblemet klistra på hanskerommet er jo signaturen til alle 18 år gamle selv-erklærte rånere(verste sort)
.bilen er urørt av guttefingre
Kanskje det er en jente som eier den? :p
Det må også gjøres noe med blinklys. Alt "dill" må vekk. Min oppfatning er at ikke noe av det vi ser i annonsen er egnet til å forbedre det originale utseendet på en 240 Turbo.
Skulle akkurat til å si det samme,tilogmed slakta de fine originale dørtrekka med høytalere................Og volvo-emblemet klistra på hanskerommet er jo signaturen til alle 18 år gamle selv-erklærte rånere(verste sort)
Det så jeg ikke før nå. synd, slike dørtrekk finner du ikke på finn.no akkurat
Kanskje det er en jente som eier den? :p
Hvem vet, jeg hiver meg på telefonen :p
Hvorfor har den ikke sideblinklys? Import?
Kan nok være en svensk bil eller noe siden den ikke har de sideblinklysa ja :) Hvis det ikke har vært bytta framskjermer til uten sideblink en gang.
Skulle ikke du kjøpe???
Blei for dyr og for mye jobb kan man si;) men sikkert bedre for en med garasje og sveiseapperat:)
Detta ser ut som eit bra eksemplar av 855. Utlending som har han ser det ut som, men bilen ser no bra ut
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37330945
Detta ser ut som eit bra eksemplar av 855. Utlending som har han ser det ut som, men bilen ser no bra ut
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37330945
Ikke enig, hele fangerene er lakket (ikke sånn de skal være), emblemene bak har de ikke tatt seg bryet med å finne ut hvor skal stå, felgene er uoriginale og det som er mest spesielt med den utover det, er at den er dyr!
Då er det kanskje ikkje nåke godbit likavel:p Kanskje ein polakk som har fått han lakkert billig i Polen? Men eg syns no uansett at bilen såg fin ut:)
Ikke enig, hele fangerene er lakket (ikke sånn de skal være), emblemene bak har de ikke tatt seg bryet med å finne ut hvor skal stå, felgene er uoriginale og det som er mest spesielt med den utover det, er at den er dyr!
Woop woop! It's the sound of da originalpoliti!
Det så jeg ikke før nå. synd, slike dørtrekk finner du ikke på finn.no akkurat
Joda, har vel akkurat vore eit slikt sett på finn. Trur ikkje dørtrekka er så skada, det er bygd ut høgtalar, så det er ikkje sikkert det er skada noko på den måten.
Ser at chromeringen på dørhåndtaka også manglar, det hadde turbobilane, så den har nok ikkje hatt orginalt elektrisk vindauger.
Legg også merke til venstre baklykt, den er det skade på mot karosseriet, ei lykt som ikkje har vore bytta etter karosseriskade?
Litt synsing her no, men med tanke på at den er prisa som ein orginalbil, så syns eg ikkje denne er verdt pengane i denne tilstanden. At det er bytta speedometer på den, tel også veldig negativt ned, ser også at fargen på nåla er feil i forhold til dei andre instrumenta. Det rattet er grusomt å møte i alle bilar, uansett kor godt det er å halde i. Her må det vere orginalratt, eller eit av volvo sine tilbehørsratt.
Eg hadde også fjerna spoiler på bakluke, 240 emblem, skiltplate skal vekk, denne bilen skal vere svart mellom baklyktene. Ser det er to nødlysbryterar, er sikkert overdrive på den eine :(
Ja, ein er kristisk, men til ein slik pris må ein kunne vere det.
Ja, en må kunne være kritisk - hovedpoenget med en original 240 Turbo må etter mitt syn være at den skal være original.
Joda, har vel akkurat vore eit slikt sett på finn. Trur ikkje dørtrekka er så skada, det er bygd ut høgtalar, så det er ikkje sikkert det er skada noko på den måten.
Tenkte faktisk ikke på det,men det blir jo altids skruehull i dørtrekket.Sånn uten om det skal det meste kunne gjøres originalt,men undrer hvordan setene er under de slappe r-sport trekka.Det kler seg heller IKKE i en turbo synes nå jeg,selv om det er originaltilbehør.
Hadde en fæææl drøm om det rattet der i natt
Forundrar meg at den andre orginalturboen står som usolgt.
Volvo-turbo
24/09/12, 18:35
Forundrar meg at den andre orginalturboen står som usolgt.
Bud runde pågår
http://www.mobile24.no/autos/details/142066852/166/VOLVO-P-1900-Sport
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1634.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1636.jpg
Kr. 706 954,-
Detta dar er ikkje nåke som dukkar opp kvar dag:p Var det ikkje den det vart laga mellom 100 og 200 eksemplar av?
Men til den prisen er det nok for spesielt intresserte og rike.
Enda litt sjeldnere - tallet var vel rundt 70... :p
Bud runde pågår
Hvor mange norsksolgte originale 240 turboer regnes det med at det finnes i norge i dag?
Volvo-turbo
24/09/12, 20:52
Hvor mange norsksolgte originale 240 turboer regnes det med at det finnes i norge i dag?
Nei det har jeg ikke oversikt over å jeg tør ikke gjette heller, men en ting er sikkert å det er at det blir stadig færre og og enda færre i fin forfatning.
Til og med på USA markedet begynner det å bli vanskelig å finne fine orginale turbo biler.
Ifølge wikipedia ble det bygget 68 stk av P1900 i tillegg til 4-5 prototyper.
er det p1900 på volvo museet?
Forundrar meg at den andre orginalturboen står som usolgt.
Den kan han enda dra prisen veldig mye opp på,for den var borti mot perfekt:)
Så den er så bra som annonsen kunne tyde på? Kunne være artig å vite hvor høyt budrunden går da.
er det p1900 på volvo museet?
Ja, minst ein.
Detta dar er ikkje nåke som dukkar opp kvar dag:p Var det ikkje den det vart laga mellom 100 og 200 eksemplar av?
Men til den prisen er det nok for spesielt intresserte og rike.
67 eller 68, (det sies at det ble laget 68 ettersom to av de hadde fått samme chassinr) av disse 67 eller 68, pluss 4 prototypbiler ble 38 solgt i Sverige.
Så den er så bra som annonsen kunne tyde på? Kunne være artig å vite hvor høyt budrunden går da.
Det er no berre til å ringa og spørra:)
67 eller 68, (det sies at det ble laget 68 ettersom to av de hadde fått samme chassinr) av disse 67 eller 68, pluss 4 prototypbiler ble 38 solgt i Sverige.
Det var ikkje mange, lurer på kor mange som eksisterar i dag?
Ubekreftet informasjon, men det har vært hevdet at en stor andel av de 44-45 eksemplarene som ble produsert i 1956, ble solgt i Sverige og i stor grad fortsatt eksisterer (hva nå det vil si), mens de ca 23 fra 1957 stort sett gikk til USA og i mindre grad har overlevd. Kanskje vi kan tippe at noe rundt halvparten fortsatt finnes i varierende tilstand mellom fine, komplette biler og mulige men krevende restaureringsobjekter. Bare spekulasjon. Er det noen som har noe mer håndfast?
740en med 60'km til salgs igjen - 4 dager etter den ble solgt. Kjøper/selger burde være ute etter lettjente penger..?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37377021
Det er selvfølgelig ikke forbudt, men det der er slikt som ser litt dumt ut, synes jeg. Et viktig spørsmål her blir hvor ille bulkene er og hvor mye de skal trekke ned verdien - og der har det tydeligvis vært litt forskjellige vurderinger.
Greit nok at det er lov, men eg kan ikkje sei at eg likar so godt at folk driv på sånn.
Kanskje eg ska ta ein telefon og spørra ka som er gale sidan han vil sella han etter berre nåken få dagar, og koffor han er dyrare no:p
Dyr, men blank og fin Amazon https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37412570
Volvo 142 DE LUXE, SPORT 110 HK, B20 1972, 203 000 km
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37381638
Så fin ut..
Ja, fin 142 - og ganske tidstypisk farge. :)
110 hk betyr nok 110 hk SAE, som i så fall blir noe mindre målt etter DIN-standard.
Bilen har "nygamle" skilter men nokså ferskt reg nr, så jeg tipper at den er hentet inn fra Sverige.
Nydelig bil det der. OG SELGEREN ER VELDIG GLAD I CAPS-LOCK!
Datidens "FLASHGREEN" :cool:
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=37388155
Jukse ''R''?
volvoRsport
28/09/12, 19:55
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=37388155
Jukse ''R''?
Nei, denne er solgt ny på Kongsberg og har vel forsåvidt gått her hele tiden også.
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=37388155
Jukse ''R''?
Slo opp nummeret på Mekonomen, og der sto det R 2,3liter turbo
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37437041
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37359979 nesten så jeg fikk lyst å selge bilen min å kjøpe denne:)
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37437041
Blue Star utgave, evnt jubileumsversjon av noe slag? Høyst uvanlig med velour i 244.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/454.jpg
Ganske spesiell og dyr S80
https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36532492
edit: Er det S70-baklykter på han?
Blue Star utgave, evnt jubileumsversjon av noe slag? Høyst uvanlig med velour i 244.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/454.jpg
Ikkje jubileum, det var i 77 og dei var sølvgrå:) Er sikkert ein Blue Star.
Er S70 lykter på noen av dem, og V40 lykter på noen.
Den der befinner seg noen titalls meter unna der jeg bor. Men målgruppen blir nok litt begrenset...
Ja, det er nok ganske begrensa. Han er jo sopass ny at eg reknar med at han kjem til å gå som likbil nåken år til. Ellers er det jo mykje artig ein sånn bil, evt ein gammal ambulanse kan brukast til.
degocostly
30/09/12, 20:35
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36448379
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37511857 volvo 244 beste utgaven:)
Veldig "Mission failed" med den turbotrykksmåleren inne i instrumenthuset. Ikke var den i spesielt god stand heller.
Fin S80 med relativt grei km mtp årsmodell. Litt mye overdrivelse i annonsen når du sitter med en manuellbil med stoffseter og sier det er den best utstyrte S80en på hele finn.no.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37476767
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/76.jpg
Den ser ut til å være et godt kjøp. Det som trekker ned er stoffseter og 2.4. Interiør er jo noenlunde greit å skifte ut, men den motoren er fryktelig kjedelig i den bilen.
volvoRsport
04/10/12, 09:03
Denne var ikke dum: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37548617
http://finncdn.no/mmo/2012/10/vertical-3/03/7/375/486/17_1789399024.jpg
Denne var ikke dum: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37548617
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/166.jpg
Den var faktisk nydeleg, sjølv om den går på traktordrivstoff.
Veldig pen ja, håper den får vinge hos sin neste eier så er eksteriøret ganske komplett :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/167.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36775328 (http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36775328)
Med mindre det er noe veldig galt med denne så vil jeg tro det er en fin godbit. AWD, riktig drivstoff, bra utstyrt og grovt underannonsert (i mine øyne).. Ikke like pen som den 2006-modellen over riktignok :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/167.jpg
(http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36775328)http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36775328
Med mindre det er noe veldig galt med denne så vil jeg tro det er en fin godbit. AWD, riktig drivstoff, bra utstyrt og grovt underannonsert (i mine øyne).. Ikke like pen som den 2006-modellen over riktignok :)
Er nok ikkje så grovt underannonsert, når du ser kva 03-04 XC70 bensin går for.
Kanskje ikke så dyr, men jeg tror den prisklassen der begynner å bli litt "trang". Dessuten er Rypefjord svært langt vekk for de fleste. :p
Det forundrar meg at denne ikkje er nemnt, eg syns ikkje den er ein godbit, men det gjer nok ein del andre. Den er veldig sjeldan i Norge, så det får kvalifisere til at den dukkar opp her.
92 modell 245 diesel med takluke: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37482030
Det er to ting vi ikkje kunne få her heime dette året, takluke fekk vi aldri på langtaket.
Det forundrar meg at denne ikkje er nemnt, eg syns ikkje den er ein godbit, men det gjer nok ein del andre. Den er veldig sjeldan i Norge, så det får kvalifisere til at den dukkar opp her.
92 modell 245 diesel med takluke: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37482030
Det er to ting vi ikkje kunne få her heime dette året, takluke fekk vi aldri på langtaket.
Men denne takluken er vell ettermontert (event. hos forhandler) som andre 245 m takluke..?
Så jo noe "biltema" ut den luken. Kan ikke huske å ha sett den typen, med så brei leppe på taket før.
Ikke akkurat noe prakteksemplar, men diesel og takluke skiller seg ut, ja. Har ikke inntrykk av at det fantes takluke originalt til noen 245 (eller 265) - vet ikke om det stemmer?
240 diesel forekommer knapt etter 85-modell her hos oss, men det var noenlunde vanlig på enkelte andre markeder, f eks Tyskland. Emblem med bare "240" (uten bokstaver) bak kan tyde på at bilen ikke er norsk.
Er nok ikkje så grovt underannonsert, når du ser kva 03-04 XC70 bensin går for.
Jeg mente dårlig annonse, ikke nødvendigvis grovt underpriset...
Men når jeg ser på de prisene du nevner synes jeg fremdeles den er relativt lavt priset, men det er kanskje fordi jeg synes en (relativt) lav bil med awd er mer verdt enn en med høyere bakkeklaring og ulakkert plast... Selv om awd-systemet er bedre fra 03->
Ikke akkurat noe prakteksemplar, men diesel og takluke skiller seg ut, ja. Har ikke inntrykk av at det fantes takluke originalt til noen 245 (eller 265) - vet ikke om det stemmer?
240 diesel forekommer knapt etter 85-modell her hos oss, men det var noenlunde vanlig på enkelte andre markeder, f eks Tyskland. Emblem med bare "240" (uten bokstaver) bak kan tyde på at bilen ikke er norsk.
Ja, bilen er flyttegods. Grunnen til at denne vart levert i Tyskland, er nok fordi ein bil med tysk-motor var etterspurt der nede.
Beachee sa han hadde eit tak frå ein 265 med orginal takluke, og har hørt snakk om ein 78 modell 245 heime som hadde det også. Men det er snakk om på linje med dei omtala hønene med tenner.
Men denne takluken er vell ettermontert (event. hos forhandler) som andre 245 m takluke..?
Så jo noe "biltema" ut den luken. Kan ikke huske å ha sett den typen, med så brei leppe på taket før.
Heilt sikkert ettermontert ja, har sett 242ar levert med vippeluke i Tyskland også.
Ja, bilen er flyttegods. Grunnen til at denne vart levert i Tyskland, er nok fordi ein bil med tysk-motor var etterspurt der nede.
Beachee sa han hadde eit tak frå ein 265 med orginal takluke, og har hørt snakk om ein 78 modell 245 heime som hadde det også. Men det er snakk om på linje med dei omtala hønene med tenner.
Nettopp - "hva som helst" kan i prinsippet forekomme "originalt" i enkelte tilfeller, hvis en kunde har vært tilstrekkelig overbevisende. Like fullt må slikt regnes for unntak.
Det virker rimelig å anta at dieselmotoren ble oppfattet som mer kurant i Tyskland - her i Norge (og Sverige) fikk den nok et mindre godt rykte.
Nettopp - "hva som helst" kan i prinsippet forekomme "originalt" i enkelte tilfeller, hvis en kunde har vært tilstrekkelig overbevisende. Like fullt må slikt regnes for unntak.
Det virker rimelig å anta at dieselmotoren ble oppfattet som mer kurant i Tyskland - her i Norge (og Sverige) fikk den nok et mindre godt rykte.
Det ryktet stamma vel frå dei aller første åra, men var vel like seigliva som det dårlege ryktet til PRV-motoren. Men den dieselmotoren, går vel ikkje billig eller bra, så då er den berre nyttig for dei som køyrer på landbruksdiesel.
Heilt sikkert ettermontert ja, har sett 242ar levert med vippeluke i Tyskland også.
http://www.240.se/install/8-83-8.pdf
Kan jo på sett og vis kalles original luke, men tror jeg foretrekker den fra fabrikken...
240 diesel forekommer knapt etter 85-modell her hos oss, men det var noenlunde vanlig på enkelte andre markeder, f eks Tyskland.
Eg har jo ein 86-modell med diesel. Men det er sikkert litt spesielt:)
Emblem med bare "240" (uten bokstaver) bak kan tyde på at bilen ikke er norsk.
Eller at han har vore varebil
Snasen 740 turbo, forsvinner fort vel
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37559623
Ja, i utgangspunktet regner jeg 86-modell 240 med diesel for litt spesielt - men det er mulig at det blir litt annerledes med en varebil.
Når det gjelder emblemet bak: Jeg tror ikke denne typen ("240" uten bokstaver av typen 86+) er vanlig på varebiler heller - de har vanligvis ikke emblem på det stedet i det hele tatt.
Snasen 740 turbo, forsvinner fort vel
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37559623
Selv om jeg er prinsipielt skeptisk til uoriginale lykter og felger, får jeg si at denne så fin ut.
http://www.240.se/install/8-83-8.pdf
Kan jo på sett og vis kalles original luke, men tror jeg foretrekker den fra fabrikken...
Tenkte på den som står 740, var ein som stod på turbobricks.
Ser det ikkje står lengre, men den 245 dieselen er flyttegods frå Tyskland.
Ja, i utgangspunktet regner jeg 86-modell 240 med diesel for litt spesielt - men det er mulig at det blir litt annerledes med en varebil.
Når det gjelder emblemet bak: Jeg tror ikke denne typen ("240" uten bokstaver av typen 86+) er vanlig på varebiler heller - de har vanligvis ikke emblem på det stedet i det hele tatt.
Åja, det er sant
"240" uten bokstaver her hos oss er vanligvis 83- og 84-modeller.
Selv om jeg er prinsipielt skeptisk til uoriginale lykter og felger, får jeg si at denne så fin ut.
Personlig syns jeg de baklyktene kler fargen/bilen pga samme komboen jeg hadde på første min. Men felger kunne med fordel byttes ut med Polaris.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Snasen 740 turbo, forsvinner fort vel
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37559623
Synd med det blåe interiøret:( Ellers hadde det gjort seg med litt add-on rundt om, og beholdt felgene på.
Da hadde det vært riktig stuk i mine øyne:)
Detta her er eigentleg ein godbit, ser berre ikkje sånn ut med dei hjulkapslane, setetrekka og kopphaldarane:p
http://veteran.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=1207986&xModel_Multiple=1234969&xModel_Multiple=1234970&xModel_Multiple=1234971&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A1 0020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A100 03%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016 %3A10007%3A10001&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1502252
Detta her er eigentleg ein godbit, ser berre ikkje sånn ut med dei hjulkapslane, setetrekka og kopphaldarane:p
http://veteran.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=1207986&xModel_Multiple=1234969&xModel_Multiple=1234970&xModel_Multiple=1234971&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A1 0020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A100 03%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016 %3A10007%3A10001&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1502252
Aaaaaltfor dyr.
Billig 850R :
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37576133
Billig 850R :
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37576133
Er nok en del småplukk å ta tak i der for å få den i topp stand, hadde man bare hatt en garasjeplass til overs... :)
gull pilen
06/10/12, 08:15
Kult prosjekt??
http://www.finn.no/finn/finncode/result?finncode=36967829
Noen som veit noe om denne? Vurderer tur til Bergen og prute litt... Alltid likt T5R sedan, megapene biler. Fisefin vinterbil. :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37154201
Har sett den dar nåken gongar, har blitt kjørt hardt, men det skal han jo tåla då, men eg reknar med at han treng litt stell. Sist eg såg han såg han ganske bra ut, so han kan sikkert bli bra:) Send ei PM til Deluxio på forumet du, trur han veit litt meir om den bilen:)
Bergen og Bergen fru Blom... regn med minst en times kjøring hver vei hvis du tenker å fly til Flesland. Hvor lang tid det kan ta med offentlig transport tør jeg ikke tenke på en gang, da blir det nok fort raskere å kjøre hele veien fra Tønsberg :p Men kanskje selger kan være villig til å møte deg et sted :)
Ellers vil jeg tro 40k er relativt ferdig prutet med mindre det er mye mer galt med den... Jeg fikk i underkant av det for min triste og kjedelige "200 på dusinet" 854 som var kjørt lengre, hadde mindre utstyr og motor, og også hadde litt småskader sånn som denne.
Skal høre med Deluxio. :)
Hehe, lite er bestemt, har bare prata litt med eier og fått flere bilder av bulken. Er jo en gammel bil, så smått må man alltid påberegne.
Bergen og Bergen fru Blom... regn med minst en times kjøring hver vei hvis du tenker å fly til Flesland. Hvor lang tid det kan ta med offentlig transport tør jeg ikke tenke på en gang, da blir det nok fort raskere å kjøre hele veien fra Tønsberg :p Men kanskje selger kan være villig til å møte deg et sted :)
Med offentleg transport tar det sikkert ei veka. Det går jo an å møtast på bystasjonen, det er kortare både frå flyplassen og frå der som bilen står, eller viss du kjem med tog kan du hoppa av i Arna, då er det berre ein halvtime med buss til der bilen står, (men rekn med å måtta venta nåken timar på bussen:p)
Problemet med å kjøra til Vestlandet er jo at det kan bli vanskeleg å få begge bilane med heim åleina:p
Stemora mi har en Hyundai i30 som bruker en dråpe urin pr. mil, så hvis det blir til å kjøre så stjæler jeg nok den. Skaffe kjørende passasjer er ikke noe problem, kjenner flere med godt øye som vil være med. :)
Ikke noe billigbil, men for en som meg som digger den fargen, så kunne jeg lett betalt 45 000,- for dette eksemplaret!
Det gjelder å få tak på godbitene mens de enda finnes og har gått kort sånn som denne. Da betyr pris lite:
http://veteran.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1510174&SimilarAdItemId=1510174
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/295.jpg
Denne husker jeg fra treffet for noen uker siden ja. Mener den ble premiert også.
ja, skikkelig 70-talls farge det der ja :D importbil forresten?
Den ble premiert ja! :)
Tenker du på det at den ikke har skjermblinkers? :)
gl740turbo
07/10/12, 11:55
Den ble premiert ja! :)
Tenker du på det at den ikke har skjermblinkers? :)
Første gang reg i Norge 22.08.2012
Den ble premiert ja! :)
Tenker du på det at den ikke har skjermblinkers? :)
Ja, også bakre markeringslys og 'ferskt' skilt :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37633538 Kunne godt vore litt fleire og bere bilde, men likavel. 40 år gammal bil som er gått 50000 km er ikkje kvardagskost
Oi - mulig at det er et fantastisk eksemplar som kan være aktuelt (til en slik pris) for rett kjøper. Men det hadde vært fint med flere bilder og et reg nr...
Ja, det bør det absolutt vera når han er so dyr. Helst litt større bilde og med litt bere kvalitet.
Anders Dybvadsskog
08/10/12, 20:23
Er en nabo av meg han der.
Nær nok til at du har noen oppfatning av bilens tilstand?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.