Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
Det synes ikke jeg. Se på høyre hjulbue bak. Den er lakkert med sprayboks i feil gulfarge, samme er det nederst under fangeren og foran døren på samme side. Ser ut som det er godt med sparkel der også. Det vitner om amatørmessig utført arbeid. 129 000 for noe som er flekklakkert med sprayboks hadde jeg aldri betalt 129 000,- for. Men så er jeg prikete også da...
Helt enkelt for dyr i den tilstanden der ja... Kan godt hende en halvblind suppegjøk biter på allikevel, men da hadde ikke jeg sovet godt etterpå.
5800kr for bil også frakt samt moms så blir den jo ikke så dyr da:) Finnes vel noen billige frakt selskap som skipper over billig:)
Det er non-runner, så då er den vanskeleg å frakte. Frakt er uansett dyrt.
Frakt over vannet er dyrt i utgangspungtet, og når bilen ikke går i tillegg er det nok flere som legger på en null.
Men helt klart et prosjekt jeg lett hadde tatt hvertfall.
Frakt over vannet er dyrt i utgangspungtet, og når bilen ikke går i tillegg er det nok flere som legger på en null.
Men helt klart et prosjekt jeg lett hadde tatt hvertfall.
Kostar fort 30k når den står i Norge, kan den vere verdt der?
Veldig usikker. Den trenger jo en del pleie ellers også, så du må fort restaurere den for en del også. Da går pengene fort. Men det spørs jo veldig på om man skal beholde det eller tjene penger på det. Jeg vil si at hvis man tenker å kjøpe-restaurere-selge vil den ikke være verdt det, men om man har tenkt å kjøpe-restaurere-beholde, blir jo egenverdien så stor at da kan man jo like gjerne koste på det endel. Eller hva sier du, Roy? :)
Hadde kanskje vært kjekt å ta seg en sommerferie i USA for å jakte på biler/objekter - og godt forberedt med frakt for en "håndfull" biler med hjem igjen.
At det blir noen tusen i fraktkostnader, må man bare svelge. Fullstendig urimelig er det nok ikke når en ser på prisforskjellene mellom der og her.
Men lurer litt på om de som byr på "jukse-GTen" på forrige side vet hva de byr på. Begynner det ikke å bli så smått dyrt etter amerikansk standard?
240 tilbodet har gått nedover og interessa har gått oppover, så prisane er i endring.
Den svarte er heilt klart ein prosjektbil, ingenting å gjere store pengar på.
Ja, at prisene stiger er en naturlig følge av at tiden går og ikke minst at masser av slike biler har blitt skrotet.
Likevel ikke nødvendigvis nok til å skremme oss hvis vi er interesserte nok...
Her får du pinadø v50 med trekk på bakhjulene http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33822691
Det er non-runner, så då er den vanskeleg å frakte. Frakt er uansett dyrt.Frakt er ikke nødvendigvis dyrt om man kjenner folk som skal handle deler og trenger en bil til og fylle en container. Eller går sammen med noen andre som skal importere bil fra statene:)
Pen lavmils 945LT
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34161529
Pen og velholdt 945 med greit utstyrsnivå
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34185894
Frakt er ikke nødvendigvis dyrt om man kjenner folk som skal handle deler og trenger en bil til og fylle en container. Eller går sammen med noen andre som skal importere bil fra statene:)
Jeg kjenner ikke det eksakte regnskapet, men fraktandelen på bilen jeg fikk fra USA før jul ble oppgitt til $1,000, noe jeg ikke opplever som urimelig eller skremmende. Dette forutsetter da sikkert et forberedt opplegg med noe flere biler i en frakt. Kanskje fire...? Ikke nødvendigvis håpløst.
Pen og velholdt 945 med greit utstyrsnivå
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34185894
Njaa..eneste utstyret jeg kunne se var trelister og vinge hvis man skal regne med det :p Hadde ikke lakkerte speil engang..
Sentrallås var vel standard i 1997(?) anyways veldig pen bil. Men ser ut til at midtkonsollen rundt girstanga har blitt skrudd sammen i full fart
edit: ser nå at den har diffsperre. såfremt utstyrslisten stemmer
Ville tro at sentrallås var standard, ja. 240 hadde det i hvert fall som standard i 93. :p
Njaa..eneste utstyret jeg kunne se var trelister og vinge hvis man skal regne med det :p Hadde ikke lakkerte speil engang..
Sentrallås var vel standard i 1997(?) anyways veldig pen bil. Men ser ut til at midtkonsollen rundt girstanga har blitt skrudd sammen i full fart
edit: ser nå at den har diffsperre. såfremt utstyrslisten stemmer
Alarm, rails, diffsperre, motorvarmer og takvinge er ekstrautstyr. Ikke mye utstyr, men noe. Motorvarmer og alarm behøver forsåvidt ikke være originalmontert. Men såg ut som det begynte å krype frem litt rust her og der på den.
Alle 940 har vel sentrallås ja.
Den grønne 945'en er helt enkelt dårlig utstyrt.
Armlene med Koppholdere
Trelist
Integrert Barnesete
Vinge
Diff. Sperre
Rails.
Ser nå att den mangler El speil og vinduer og AC
1.eiers 960 med lav km.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34174217
Pen Lavmils 142 med mye snacks ifølge selger
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34193143
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/919.jpg
Litt tøft med takgrind på eldre biler. Men syns han kunne fjerna teipbitene og capsa over lyktene
144 DeLux som ser ganske så fin ut.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34206064
Dette er vel en 240SE, siden den har velurseter, trelister og svartelister/grill
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34206568
Pen Lavmils 142 med mye snacks ifølge selger
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34193143
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/919.jpg
Den dar likte eg:) Berre få vekk detta styret på frontlyktene, som Bård seier, og gjerne oransje blinkelysglas so er den dar flott den:)
Litt høy pris på 960en. "Vente på rett kjøper", eller rett og slett for mye?
Fine 140er. :) Sikkert greit å betale hva det kreves for disse hvis det ikke er betydelige skjulte problemer...
Prisen på 960 henger vel kanskje litt sammen med at den er importert og han har lagt på litt i fortjeneste
92 240 varebil med kun 88"km
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34212625
Synd den 245'n var såppass slitt utvendig i forhold til km.stand..
Begge bakskjermen har vel hatt bedre finish i hvertfall. Syns det går igjen at de få 240 stv med lav km eller som er varebiler stort sett er hvite.
Hvite, blå eller rød syntes jeg ser ut som gjenggangere av 240 varebiler:)
HarryVolvo
09/04/12, 22:35
Hvite, blå eller rød syntes jeg ser ut som gjenggangere av 240 varebiler:)
Det er fordi volvo valgte en lakkfarge som gjorde seg bra som bakgrunn for sorte bokstaver. Les; Firmanavn etc.. :)
Litt høy pris på 960en. "Vente på rett kjøper", eller rett og slett for mye?
Jeg har en som har gått enda mindre men ellers stort sett tilsvarer. Hvis noen kommer med 150.000 kan de ta den med seg med en gang!
Jeg har en som har gått enda mindre men ellers stort sett tilsvarer. Hvis noen kommer med 150.000 kan de ta den med seg med en gang!
Veit denne har stått før, til rundt 170?
Ein godt utstyrt 80 264 GLE:
http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_264_GLE_39706666.htm?ca=16&w=3
Veit denne har stått før, til rundt 170?
Kan ikke huske å ha sett akkurat denne, men samme mann/forhandler er ansvarlig for en god del pene eksemplarer som har fått norske skilter.
Enkelte syns tydelegvis at jo meir senk, jo finare er det, men denne 242en er visstnok godkjent med 18" senk, og eg reknar med at dei fleste syns det er litt i meste laget:phttp://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34191337
Ein godt utstyrt 80 264 GLE:
http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_264_GLE_39706666.htm?ca=16&w=3
Attpåtil er det en 81-modell. Ikke helt fri for rust etter flekkene å dømme, men ser alt i alt ganske fin ut. Og sjelden bil, egentlig interessant den der...
Attpåtil er det en 81-modell. Ikke helt fri for rust etter flekkene å dømme, men ser alt i alt ganske fin ut. Og sjelden bil, egentlig interessant den der...
Det er nok ein 80 eller 79, den har det gamle dashboardet og B27E. 81 fekk B28 på vår marknad.
Hm, der fulgte jeg ikke godt nok med. Da er den ikke så interessant lenger. :p Men den var ganske godt gjennomført 81 i de utvendige detaljene.
Enkelte syns tydelegvis at jo meir senk, jo finare er det, men denne 242en er visstnok godkjent med 18" senk, og eg reknar med at dei fleste syns det er litt i meste laget:phttp://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34191337Forumbil:) Men du verden for en killevink den har fått :O
hva med ett sett Breddet Polarisfelger ?
http://www.blocket.se/skaraborg/Breddade_polaris_17x9__39083310.htm?ca=1_6&w=3
Volvo-turbo
10/04/12, 21:18
hva med ett sett Breddet Polarisfelger ?
http://www.blocket.se/skaraborg/Breddade_polaris_17x9__39083310.htm?ca=1_6&w=3
Selve falsen i yterring er jo borte så de ligner mere på bredda eiker e1, men er det støpt inn volvo i felgen så har det i utgangspunktet vært en orginalfelg.
Selve falsen i yterring er jo borte så de ligner mere på bredda eiker e1, men er det støpt inn volvo i felgen så har det i utgangspunktet vært en orginalfelg.
Mistenker at dei er breidda ved å dele ein eiker-felg i to, og så sveise på ytterringen.
ser forøvrig det att Ekte Polaris har steget mye i pris i Sverige. Billigste jeg fant var 7000kr og dyreste var 12500kr
Sjelden godbit for dem som vil ha V70N med diesel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34232806
Någet spesiell 242:p
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_242_38620785.htm?ca=1_6&w=3
Jan-Einar Jenssen
11/04/12, 11:16
tror det er noe av det styggeste jeg har sett! få den ut i styggbiltråden der den høre hjemme :p
ca 16000kr ferdig regga i Norge kan vel ikke være ille? Kul bil spesielt kult att man slipper og tenke på blank polert finish XD
http://www.blocket.se/ostergotland/Volvo_244_rusty_38315396.htm?ca=1_6&w=3
Det der er sååå mange ganger kulere enn blank maling.
264 limo
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=156217414
http://pic2.autoscout24.net/images/414/217/0156217414001.jpg?a5753e5b67666de52e77c2dbcb23547d
Og en 244 - av den mindre kjente typen DLS :p
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=208699855
http://pic2.autoscout24.net/images/855/699/0208699855001.jpg?8128c2f515e70cea00091bd7476812a5
Årh, fikk liiite lyst på den limoen da!!
242 Diesel:
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_242_d24__76_skattefri_39752639.htm?ca=1_6&w=3
Likte limon jeg også! Har sitti i en sånn på DDR-museet i Berlin.
Denne er vel en smule overpriset?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34242483
Jan-Einar Jenssen
11/04/12, 15:20
trodde det var V6 i 262 jeg :confused:
trodde det var V6 i 262 jeg :confused:
Det er det, denne er ombygd.
Likte limon jeg også! Har sitti i en sånn på DDR-museet i Berlin.
Denne er vel en smule overpriset?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34242483
Litt snodig å ikke opplyse om at den er ombygd med B21ET. Men tror nok ikke det er utenkelig at disse i fin originalstand kan ende opp med P1800 priser etterhvert, antar 262C er mer sjelden?
EDIT: ser jeg var litt sent ute med å svare, men.
I utgangspunktet virker det sannsynlig at 262C er sjeldnere enn P1800, men med tanke på hvor lenge det er siden de ble produsert, blir det kanskje litt mer spekulasjoner når det gjelder hvor mange som er igjen i dag...
Den bilen der er som dere nevner ikke original når det gjelder motor. Jeg lurer også på om 262C så sent som 1980 i det hele tatt ble levert i sølv metallic med svart tak - så kanskje fargen også er uoriginal? Prisen virker mer enn høy nok, og i hvert fall hvis man mener at ombygging bør trekke ned - temmelig fine originalbiler ligger fortsatt som oftest noe lavere i pris enn det som forlanges her.
Sølv med vinyltak fins fram til og med 81, var ein slik til sals i Italia for ei stund sidan.
OK - men firesylindret motor med turbo skal de ikke ha. Så kjøpere som legger vekt på original bil, bør være oppmerksom på dette. Men "saklig sett" kan turbomotoren likevel sikkert være en god og fornuftig "oppgradering"...
OK - men firesylindret motor med turbo skal de ikke ha. Så kjøpere som legger vekt på original bil, bør være oppmerksom på dette. Men "saklig sett" kan turbomotoren likevel sikkert være en god og fornuftig "oppgradering"...
Om kjøper handlar denne og trur han har fått ein orginalbil, er han ikkje mykje til samlar :)
Får tro den aktuelle kjøpergruppen består av folk som vet hva de er ute etter her, ja. :p
Litt snodig å ikke opplyse om at den er ombygd med B21ET. Men tror nok ikke det er utenkelig at disse i fin originalstand kan ende opp med P1800 priser etterhvert, antar 262C er mer sjelden?
EDIT: ser jeg var litt sent ute med å svare, men.
Ja, 262C er mye skjeldnere enn p1800, det er vel laget færre 262C enn 1800ES, 6622 stykk 262C mot 8077 eller 8078 stykk 1800ES.
Jeg tenkte mest på at denne bilen ikke så særlig mye bedre ut enn de 262C vi har sett tidligere i tråden til mellom 50 000 og 75 000 kroner. Når den i tillegg ikke er original lenger så trekker ikke dette opp. Hadde det vært en litt rå motor så hadde det jo stilt seg anderledes. Tviler på at denne bilen har kostet særlig mer enn 5-6 tusen dollar.
Ja, 262C er mye skjeldnere enn p1800, det er vel laget færre 262C enn 1800ES, 6622 stykk 262C mot 8077 eller 8078 stykk 1800ES.
Jeg tenkte mest på at denne bilen ikke så særlig mye bedre ut enn de 262C vi har sett tidligere i tråden til mellom 50 000 og 75 000 kroner. Når den i tillegg ikke er original lenger så trekker ikke dette opp. Hadde det vært en litt rå motor så hadde det jo stilt seg anderledes. Tviler på at denne bilen har kostet særlig mer enn 5-6 tusen dollar.
Trur det må vere ein europear, meinar å huske ein slik på mobile.de, men litt usikker på om det var denne.
Trur det må vere ein europear, meinar å huske ein slik på mobile.de, men litt usikker på om det var denne.
Syns å huske det har vært en sølvgrå 80 eller 81 i Norge en stund med B21ET som jeg har sett til salgs for lenge siden, men usikker på om den var like pen. Ikke helt sikker på om det ikke var en tidligere årgang heller.
Volvo-turbo
11/04/12, 20:49
http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=58218503101&set=o.114384885022&type=3&theater
80modell med godkjent b21et
264 limo
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=156217414
http://forum.vccn.no/
Og en 244 - av den mindre kjente typen DLS :p
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=208699855
http://forum.vccn.no/
244DLS, ja - luksus tilgjengelig for et mindretall i DDR. Og sikkert en anledning til å kvitte seg med et overskudd av svarte griller av typen 264/265DL... :p
244DLS, ja - luksus tilgjengelig for et mindretall i DDR. Og sikkert en anledning til å kvitte seg med et overskudd av svarte griller av typen 264/265DL... :p
Den grønne så strøken ut da!
Den grønne så strøken ut da!Det burde den også til 76000kr ;)
Ja, helt klart. :p Har sett høyt prisforlangende på slike (eller den samme?) før, så noen mener tydeligvis å få litt ut av sjeldenhetsverdien og den litt spesielle historien. Men om markedet reelt sett er der, vet jeg ikke...
Trur det må vere ein europear, meinar å huske ein slik på mobile.de, men litt usikker på om det var denne.
Om den er europeisk, må også fronten være uoriginal. At den er europeisk, kan for øvrig emblemet på bagasjelokket tyde på: Det står "262C", men de amerikanske heter stort sett "Coupe".
Om den er europeisk, må også fronten være uoriginal. At den er europeisk, kan for øvrig emblemet på bagasjelokket tyde på: Det står "262C", men de amerikanske heter stort sett "Coupe".
80 modellen heiter 262c og 81 modellen heiter Coupé.
Den såkalla us/gtx-fronten er på.så mange europeiske 262c, at eg mistenker den for å vere option på enkelte marknadar.
Skulle mene at også 80-modellen heter Coupe uten 262C-emblem. Det var fra årsmodell 1980 at USA-Volvoene plutselig bare ble hetende "Volvo DL" osv uten tallbetegnelser i brosjyren og på emblemene bak. Jeg har en 1980-brosjyre og det eneste som mangler er dessverre "Volvo Coupe" avbildet bakfra. Og var det ikke en 80-modell, den svarte som Bøhle annonserte for kort tid siden?
Godt mulig du har rett i det med fronten - og den ser da også bedre ut enn de europeiske frontene på 262C.
Volvo-turbo
12/04/12, 06:25
80 modellene hadde "Coupe" som bakluke emblem på us-markedet.
eu medellene hadde "262C" med gull inne i C-en.
En meget Spartansk utstyrt V70N. Men trekker opp att det er AWD og 2,4Turbo. Sikkert mulig og få noe gøy ut av denne om man gidder og bruke masse penger:p
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=33977735
En meget Spartansk utstyrt V70N. Men trekker opp att det er AWD og 2,4Turbo. Sikkert mulig og få noe gøy ut av denne om man gidder og bruke masse penger:p
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=33977735
rattet og gearspaken på den der så snodig slitent ut til kilometerstanden
Han som eier den jobber vel med sterke kjemikalier da:p
Hadde vore ein kurrant brukis dette, ikkje minst for at dette er ein av Volvos penaste fargar:
1284
http://sfbay.craigslist.org/sby/cto/2948291435.html
144 Sport er ikke hverdags
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34235051
Ekte R? Isåfall bør dette være billig?
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1441478;County2_S plit=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A10020%3A10 004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A10003%3A1001 1%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016%3A10007% 3A10001;Limit=20;ListOrder=IF%28Price%20%3E%201,%2 0Price,%20100000000%29;Offset=20;Status=Active;Typ e=hmaAuto;xBrand_Multiple=1100509;xModel_Multiple= 1228822%001208122
Ekte R? Isåfall bør dette være billig?
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1441478;County2_S plit=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A10020%3A10 004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A10003%3A1001 1%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016%3A10007% 3A10001;Limit=20;ListOrder=IF%28Price%20%3E%201,%2 0Price,%20100000000%29;Offset=20;Status=Active;Typ e=hmaAuto;xBrand_Multiple=1100509;xModel_Multiple= 1228822%001208122
Er riktignok FWD og litt upopulære farger, men det er en ekte R med manuell kasse, noe som gjør dette til en svært rimelig kjøremaskin :)
Vil dog anta at den neppe er strøken til den prisen.
volvoRsport
12/04/12, 18:27
Er riktignok FWD og litt upopulære farger, men det er en ekte R med manuell kasse, noe som gjør dette til en svært rimelig kjøremaskin :)
Vil dog anta at den neppe er strøken til den prisen.
Den bilen har vel vært eid av en på forumet, husker dog ikke brukernavnet. Mulig det var så langt tilbake som VF også.
Den bilen har vel vært eid av en på forumet, husker dog ikke brukernavnet. Mulig det var så langt tilbake som VF også.
Tror det er samme eier, mener å huske brukernavnet var en variant av Per. Men om det var her eller VF husker jeg ikke. Og så mener jeg en av Nedkvitnene (som er så godt som naboer alle sammen siden dette er Voss og omegn...) hadde litt vennskapelig mobbing om at denne R-en var "rosa" :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34072146
Godbit! Denna var jo råtøff :) 240 med JP, flatnose og turbodiesel :) Litt småplukk..
144 Sport er ikke hverdags
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34235051
Gunstig pris også, utseendet tatt i betraktning - til tross for en ikke spesielt lav km-stand.
Volvo 240 med LS1 V8... Tidlegare klassekamerat som er selgar
http://www.finn.no/finn/finncode/result?finncode=34172578
Ordinær men fin 240 92-modell med lav km-stand:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34257365
Muligens dyr nok.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34072146
Godbit! Denna var jo råtøff :) 240 med JP, flatnose og turbodiesel :) Litt småplukk..
Den var grisetøff! Litt dyr? Kunne vel tatt av 10 lapper?
Den var grisetøff! Litt dyr? Kunne vel tatt av 10 lapper?
Ja kanskje det. Eventuelt kunne den fått de detaljene den mangla :)
Denna må da vel være rimelig:) Så ikke så ille ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34148853
Denna må da vel være rimelig:) Så ikke så ille ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34148853
FK-maskinist?
FK-maskinist?
tviler vell, 95mod med M47. så er vell F. Men billig bil, og ser meget pen ut!
Jan-Einar Jenssen
13/04/12, 10:19
Denna må da vel være rimelig:) Så ikke så ille ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34148853
synd det er sedan.. men derimot en fin delebil :)
Jan-Einar Jenssen
13/04/12, 12:10
Hva har du mot sedan? :P
tja, liker dem bare ikke :p i min verden bare en halv bil :p
Denna må da vel være rimelig:) Så ikke så ille ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34148853
Hadde lett kjøpt den for 12 lapper ja :)
Volvo 240 med LS1 V8... Tidlegare klassekamerat som er selgar
http://www.finn.no/finn/finncode/result?finncode=34172578
Kjenner jeg blir uvell av stylingen,grillen og øyelokka..noe som heldigvis kan fjernes
Enig. Usikker på hva han mener med å ha fjernet dill som en ikke trenger. Selv ville jeg eventuelt ha tilbakeført utseendet til det originale så langt som mulig.
Dan Bay-Johansen
13/04/12, 21:44
Enig. Usikker på hva han mener med å ha fjernet dill som en ikke trenger. Selv ville jeg eventuelt ha tilbakeført utseendet til det originale så langt som mulig.
Som jeg forstod så var det på motoren han hadde fjernet dill man ikke trenger.
En bil som kunne vært tøff, men den er ikke det ;) Absolutt potenisiale !!
Noen som vet om den er godkjent?Står ingen plasser,regner med det er LS1 som trekker prisen opp.Sku jeg brukt så mye penger på 240 med 8'er å ville jeg nok kjøpt en godkjent veteran
Som jeg forstod så var det på motoren han hadde fjernet dill man ikke trenger.
En bil som kunne vært tøff, men den er ikke det ;) Absolutt potenisiale !!
Selv er jeg sikkert over gjennomsnittlig "konservativ" når det gjelder utseendet på en bil. Ytterst sjelden synes jeg det blir seende bedre ut med noe annet enn det originale - blant unntakene for min del er hva man kan gjøre med hjul og bakkeklaring innenfor rimelige grenser. Det meste annet synes jeg blir noe tull og trekker sterkt ned etter mitt syn. Men motor/prestasjoner utenom det vanlige kunne ha vært spennende - her synes jeg "ulv i fåreklær" passer best. :p
Dan Bay-Johansen
14/04/12, 00:25
Selv er jeg sikkert over gjennomsnittlig "konservativ" når det gjelder utseendet på en bil. Ytterst sjelden synes jeg det blir seende bedre ut med noe annet enn det originale - blant unntakene for min del er hva man kan gjøre med hjul og bakkeklaring innenfor rimelige grenser. Det meste annet synes jeg blir noe tull og trekker sterkt ned etter mitt syn. Men motor/prestasjoner utenom det vanlige kunne ha vært spennende - her synes jeg "ulv i fåreklær" passer best. :p
Jeg er i utgangspunktet enig med deg ! Men jeg er også for nytenkning, liker at folk prøver nye ting og ikke er livredde for å "bæsje på legge". Om man ikke alltid er like heldig med resultatet får heller være ;-) OG; alt med måte såklart :-P
Nytenkende får man gjerne være, så får vi andre like det eller ikke - greit nok det. :) Ikke dermed sagt at jeg synes "nytenkning" er noe som peker seg ut spesielt ved det siste eksempelet...
Denne 245en såg fin ut, men når dei skulle lakkera ham, kunne dei godt tatt vekk listene nederst på dei nyare dørane som sikkert er montert i forbindelse med lakkeringa. Men er det nåken små bulkar eg ser under bakruta?
Nokon som forstår begrepet strøken:
1302
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34302881
Bilen ser veldig bra, veldig mykje bedre ut enn dei fleste som blir lagt ut som strøken.
Flott, ingen misbruk av ordet "strøken" her - høy grad av troverdighet.
Men en ting (kanskje en bagatell) som jeg forundres litt over i blant og også i dette tilfellet: Når man først har sørget for et registreringsnummer med en bokstav, hvorfor da skilt med skrifttype som hører til tobokstavssystemet?
Eg tippar at detta skiltet vart laga på 80 eller 90-talet:)
Det med å filma bilen litt var heller ikkje domt, det skulle vore mulighet til det på finn, sånn som det er på autodb. Det kjem sikkert ein gong:) det er jo greit å få sjå mest mulig av bilen før ein evt. reiser longt for å sjå på han.
Eg tippar at detta skiltet vart laga på 80 eller 90-talet:)
Tja, det må ha vært fra etter at det ble adgang til å velge enbokstavsnummer selv på veteranbiler (usikker på hvilket år det var, men det var vel ikke tidligere enn midten av 90-tallet...?). 651800 er slett ikke noe tilfeldig tall på denne bilen, altså egenhendig utvalgt av eier. Jeg antar at man vanligvis fikk skilt med korrekt skrifttype da også, selv om en kan lure litt...
Tja, det må ha vært fra etter at det ble adgang til å velge enbokstavsnummer selv på veteranbiler (usikker på hvilket år det var, men det var vel ikke tidligere enn midten av 90-tallet...?). 651800 er slett ikke noe tilfeldig tall på denne bilen, altså egenhendig utvalgt av eier. Jeg antar at man vanligvis fikk skilt med korrekt skrifttype da også, selv om en kan lure litt...
Nei nummeret på denne er ikkje tilfeldig nei:p Kva tid vart det lov å velga nummer på sånne skilt? Det ser ut til at det var ein liten periode dei fekk skilt med feil skrifttype. Men sikkert ikkje so lenge sidan me ikkje ser sånne skilt so ofte. Viss kkje, forstår ikkje eg korleis det skiltet dar har blitt laga.
Nei si det... Jeg har funnet en del slike eksempler og det er på grensen til å irritere meg litt, men det ligger muligens noe tilbake i tid og blir forhåpentligvis ikke gjort slik nå.
Trolig ganske fin 245 med hva man kanskje får kalle lav km-stand:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34309789
Denne 245en såg fin ut, men når dei skulle lakkera ham, kunne dei godt tatt vekk listene nederst på dei nyare dørane som sikkert er montert i forbindelse med lakkeringa. Men er det nåken små bulkar eg ser under bakruta?
Denne du mener her?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34305228
http://www.blocket.se/varmland/Volvo_S70R_39326194.htm?ca=11&w=3
Dette e saker!
Volvo-turbo
15/04/12, 08:24
Denne du mener her?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34305228
Denne kjøpte jeg for 3000 for litt over 1år siden, men da var den forferdelig, mye overflaterust, startet ikke. 23000 er vel i meste laget for denne.
http://www.blocket.se/varmland/Volvo_S70R_39326194.htm?ca=11&w=3
Dette e saker!
Tror det er første S70R annonsen jeg ser på blocket som ikke nevner at det er en av kun 533 eksemplarer som ble produsert. Men prisen er vel ca som forventet :) Pen bil!
Denne var veldig pen:D 1990 Volvo 745 Turbo Diesel
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_745_945_Turbodiesel_39826736.htm?ca=1_6&w=3
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1708.jpg
Denne du mener her?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34305228
Ja. Gløymte linken i dag og:p
Denne kjøpte jeg for 3000 for litt over 1år siden, men da var den forferdelig, mye overflaterust, startet ikke. 23000 er vel i meste laget for denne.
Då veit me kanskje grunnen til at han har blitt lakkkert, viss det er gjort skikkeleg og all rusten er fjerna er det vel greit nok. Men det er det som er litt domt med å kjøpa nylakkert bil, det kan sjå veldig flott ut men so kjem rusten tilbake etter eit halvt år, viss det er eit par år gammal lakk og rusten ikkje har komt tilbake er det sannsynlegvis gjort litt skikkeleg, so då er eg mindre skeptisk:)
Tror det er første S70R annonsen jeg ser på blocket som ikke nevner at det er en av kun 533 eksemplarer som ble produsert. Men prisen er vel ca som forventet :) Pen bil!
Ja, dette e jo meget krem!
Skulle gjerne ha fått kloa i nåke sånnt som er belholdt i orginal stand. Men prisen deretter som du seier.
Volvo-turbo
15/04/12, 13:30
Då veit me kanskje grunnen til at han har blitt lakkkert, viss det er gjort skikkeleg og all rusten er fjerna er det vel greit nok. Men det er det som er litt domt med å kjøpa nylakkert bil, det kan sjå veldig flott ut men so kjem rusten tilbake etter eit halvt år, viss det er eit par år gammal lakk og rusten ikkje har komt tilbake er det sannsynlegvis gjort litt skikkeleg, so då er eg mindre skeptisk:)
Du ser at dørene er byttet til 86 eller nyere.
Mulig det var en grei løsning, men "detaljarbeidet" tar seg ikke ut... :p
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 19:27
Denne var veldig pen:D 1990 Volvo 745 Turbo Diesel
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_745_945_Turbodiesel_39826736.htm?ca=1_6&w=3
så ikke dum ut den :) synd fronten trekker ned en del menmen :p
940er er det nok av, ja? :p
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 20:14
940er er det nok av, ja? :p
liker ikke fronten til 940 :p
I det minste trenger man jo ikke ha det på en 740 (med mulig unntak av de som har det originalt).
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 20:25
I det minste trenger man jo ikke ha det på en 740 (med mulig unntak av de som har det originalt).
sant. 940 front hadde sett så mye bedre ut uten di ekstralysene i lykta.. er mercedes som skal ha slikt..
liker ikke fronten til 940 :p
Du sørger for å nevne det stadig støtt hvertfall.. :p
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 20:56
Du sørger for å nevne det stadig støtt hvertfall.. :p
jah, for den er så ufattelig heslig med di lyktene at det må nevnes :p
Selv synes jeg ikke akkurat det er noe plagsomt. :p Men litt på siden: Jeg har etter hvert plukket opp at 940 i USA/Canada faktisk finnes "uten tåkelys" eller hva de kaller det, og det er i prinsippet samme fronten som 740 91-92.
jah, for den er så ufattelig heslig med di lyktene at det må nevnes :p
Really? Lyktene til 940 er en stor grunn til at eg liker 940 bedre enn 740 :p Men det er jo smak og behag ;)
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 21:01
Selv synes jeg ikke akkurat det er noe plagsomt. :p Men litt på siden: Jeg har etter hvert plukket opp at 940 i USA/Canada faktisk finnes "uten tåkelys" eller hva de kaller det, og det er i prinsippet samme fronten som 740 91-92.
dette må forskes litt på :p
Espen Hveding Nordgård
15/04/12, 21:02
Da går jeg heller for 940 front enn nytypen 740 front, men stemmer såvidt jeg veit det du sier larsverm!
98 mod 945 med gamle 740 fronten hadde vært awesome! :D
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 21:02
Really? Lyktene til 940 er en stor grunn til at eg liker 940 bedre enn 740 :p Men det er jo smak og behag ;)
jah, mener di ekstralysene i lykta gjør så det ser trasig ut :p men ja, smak og behag :p alle kan jo ikke like det sammme :rolleyes:
Du ser at dørene er byttet til 86 eller nyere.
Ja. Sikkert i forbindelse med lakkeringa. Dei kunne godt ha fjerna dei listene på dei før dei lakkerte.
Da går jeg heller for 940 front enn nytypen 740 front, men stemmer såvidt jeg veit det du sier larsverm!
98 mod 945 med gamle 740 fronten hadde vært awesome! :D
Hvis alt hadde vært strøkent og noenlunde originalt tror jeg dette hadde vært tøft! :)
Men ja, stemmer at 940 kom med nytypen740 front. (without foglights). Tror de sluttet med dette i 94-95 (?)
94 kom den nye US fronten med 2 separerte lykter ved siden av hverandre:) Tåkelys innerst og fjern/nær ytterst:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1841.jpg
Svært sjelden noen bygger om til eldre utseende - selv om det sikkert ofte kunne bli vel så bra som det motsatte (som har vært gjort mange ganger).
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 22:33
Svært sjelden noen bygger om til eldre utseende - selv om det sikkert ofte kunne bli vel så bra som det motsatte (som har vært gjort mange ganger).
jeg plalegger no slikt med min :)
http://www.blocket.se/varmland/Volvo_S70R_39326194.htm?ca=11&w=3
Dette e saker!
Fikk skikkelig ''vil-ha'' feeling av den der....Sjeldne saker:)
94 kom den nye US fronten med 2 separerte lykter ved siden av hverandre:) Tåkelys innerst og fjern/nær ytterst:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1841.jpg
Kom allereide i 88 på 760en, hadde slike på min 760, grusomme lykter.
Jan-Einar Jenssen
15/04/12, 23:27
Kom allereide i 88 på 760en, hadde slike på min 760, grusomme lykter.
syns nå dem så bedre ut enn eurolyktene
Grusomme av utseende eller virkning? Amerikanerne har vel hele tiden hatt noen spesielle regler eller standarder for frontlykter, litt endret med tiden - som noen ganger har gjort at f eks europeiske biler solgt i USA har fått litt avvikende design i fronten, som vi kjenner fra flere Volvoer.
Jeg mener å ha hørt/lest at en del amerikanske frontlykter virker dårlig/uheldig etter våre standarder - stemmer det? Bør vi skifte ut noe i lyktene hvis vi har USA-biler? Jeg har ikke fått tatt stilling til hvordan det blir med frontlyktene på min 164, om det er noe tema.
Grusomme av utseende eller virkning? Amerikanerne har vel hele tiden hatt noen spesielle regler eller standarder for frontlykter, litt endret med tiden - som noen ganger har gjort at f eks europeiske biler solgt i USA har fått litt avvikende design i fronten, som vi kjenner fra flere Volvoer.
Jeg mener å ha hørt/lest at en del amerikanske frontlykter virker dårlig/uheldig etter våre standarder - stemmer det? Bør vi skifte ut noe i lyktene hvis vi har USA-biler? Jeg har ikke fått tatt stilling til hvordan det blir med frontlyktene på min 164, om det er noe tema.
Virkning, funksjon og utsjånad. Blasse plastglas med amerikansk cut-off, med plastskruar for justéring som var porøse. Men det var ingen som hadde like, og det var artig :)
Virkning, funksjon og utsjånad. Blasse plastglas med amerikansk cut-off, med plastskruar for justéring som var porøse. Men det var ingen som hadde like, og det var artig :)
Det er jo også en kjent sak at amerikanske Volvo-entusiaster elsker å bytte til euro-lykter, og i tilfelle frontlykter er det ikke bare for utseende - de er samstemte om at det er mye bedre lys i de.
Det er slik jeg har forstått det også, ja. Og hva når pærene går? Kan de bare skiftes som vanlig...? Jeg lurer nærmere bestemt på 164 75. Denne har jo runde lykter som ikke skiller seg ut betydelig av utseende, men hva med funksjon og virkning?
volvoRsport
16/04/12, 08:22
94 kom den nye US fronten med 2 separerte lykter ved siden av hverandre:)
Begge frontene ble laget parallelt fra første årsmodell opp til 95 som var siste året for 940 i USA.
Det er slik jeg har forstått det også, ja. Og hva når pærene går? Kan de bare skiftes som vanlig...? Jeg lurer nærmere bestemt på 164 75. Denne har jo runde lykter som ikke skiller seg ut betydelig av utseende, men hva med funksjon og virkning?
Det varierar, enkelte er sealed beam, der du byttar heile lampa, seinare lykter er vanleg utbyttbar pære. Chevy-forhandlarar brukar å ha lagervare av slikt.
Det bør de kanskje ha, ja. Det uttalte poenget med denne løsningen skal vel ha vært at det skulle være en "standard", og altså lett å få tak i. Hvorfor de ikke kunne gjøre som her, å bytte pærene, er likevel litt merkelig. En vurdering jeg fikk fra en amerikaner en gang, var at det sikkert var noen i industrien som hadde klart å lure igjennom de reglene i sin tid...
No er den blå 74 144en nede i 30000,-:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34350089
Begge frontene ble laget parallelt fra første årsmodell opp til 95 som var siste året for 940 i USA.
Sikker? Har sett en og annen 940 på Ebay med USA adresse som er både 97 og 98:) Riktig nok langt mellom de men:)
Sikker? Har sett en og annen 940 på Ebay med USA adresse som er både 97 og 98:) Riktig nok langt mellom de men:)
Det har du ganske sikkert ikkje, 95 var siste år. 960/s90 varte til 98.
Kikka nå og var 960;) Men står jo 940-960-x90 på mange annonser på Ebay da-.- derfor jeg trodde det var 940:p
No er den blå 73 144en nede i 30000,-:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34350089
Kvar ser du den, ser berre ein 74 eg ;) Denne kunne eg absolutt tenkt meg å ha.
74, ja. Grand Luxe. Har ligget ute i flere omganger. Burde egentlig være en fin bil. Så jeg synes det er litt merkelig at den ikke har blitt solgt. Kanskje den ikke er så bra som bildene tyder på? Eller er dette en bil som mange "i prinsippet" synes er fin, men som ingen får seg til å prioritere? Jeg har lagt merke til den lenge og tror jeg kjenner det litt slik...
74, ja. Grand Luxe. Har ligget ute i flere omganger. Burde egentlig være en fin bil. Så jeg synes det er litt merkelig at den ikke har blitt solgt. Kanskje den ikke er så bra som bildene tyder på? Eller er dette en bil som mange "i prinsippet" synes er fin, men som ingen får seg til å prioritere? Jeg har lagt merke til den lenge og tror jeg kjenner det litt slik...
Den er både automat og firedørs, samt det minst populære året. Men på den positive sida, er den orginal og har rette fargar, men på GL vert vel alle fargar rette.
Den er både automat og firedørs, samt det minst populære året. Men på den positive sida, er den orginal og har rette fargar, men på GL vert vel alle fargar rette.
Kan vel knapt huske å ha sett annet annet enn smakfulle, fine farger i metallic der. :) Og du har sikkert et poeng i de andre punktene, ja. Alt dette gjør den vel egentlig også til en forholdsvis spesiell, kanskje sjelden bil.
Kvar ser du den, ser berre ein 74 eg ;) Denne kunne eg absolutt tenkt meg å ha.
74 ja. Eg må ha bomma på 4-talet:p
Koffor han ikkje blir selt har eg og lurt på. Eg trur kanskje at det er litt sånn som Larsverm seier, at folk ikkje vil prioritera han enten pga automatgir, "feil" årsmodell eller nåken syns kanskje det er for dyrt. Andre bur kanskje for longt vekke. Men viss det er ein bil dei virkeleg har lyst på, og ikkje får tak i andre eksemplar av, er det no verdt ein long tur. Viss han er so bra som dei vil ha det til burde dei no klara å få 30000 for han, det er jo rette tida og no:) Viss det er nåke gale som dei ikkje seier, må dei rekna med at folk blir sure viss dei har reist longt og oppdagar det.
93 240 med skinn, ac, "hijackers" eller hvca det heter, og grei km. SE-utgave?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34353867
svart 81 242 turbo med lav km fra Bøhlebil. Står høyprisklasse som pris. Mye kan det være snakk om? 80k+?
http://bil.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=0&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A1 0020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A100 03%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016 %3A10007%3A10001&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1449984
93 240 med skinn, ac, "hijackers" eller hvca det heter, og grei km. SE-utgave?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34353867
svart 81 242 turbo med lav km fra Bøhlebil. Står høyprisklasse som pris. Mye kan det være snakk om? 80k+?
http://bil.autodb.no/?_cmd=results&ListOrder=&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=1100509&xModel_Multiple=0&County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A1 0020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A100 03%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016 %3A10007%3A10001&AdType=0&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1449984
Sikkert noe lignende pris..uff og uff,den var flott.da må jeg fixe skriftlig tillatelse fra muttern!hehe,du skjønner at den ikke selges til hvem som helst:)
er vel en smule kresen på hvem som får handle den ja. Men er godt det finnes noen av de å
245en har jo litt av hvert og lav km-stand - kan sikkert være et bra kjøp hvis det ikke er betydelige skjulte feil... Men det er nok ingen SE - den skal ha f eks rails, el speil og andre dørtrekk. Jeg tipper at det meste av fint utstyr og lyktene er ettermontert. Slår man opp på mekonomen, får man bare "uspesifisert" 240, uten at det er oppgitt GL eller SE, og dessuten høyere totalvekt enn vanlig, så det tyder på tidligere varebil.
Så det holder ikke med vanlig myndighetsalder på 242en. :p Så lenge man ikke spør, blir det spekulasjoner om hva "høy prisklasse" vil si - skal man da tippe rundt 100.000, kanskje - altså siden det ble uttrykt på den måten?
Bøhle har også en sikkert ganske OK 242GT liggende:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34148853
Han flytter på en del interessante gamle Volvoer, den mannen der.
Amerikansk 1980 242 GT, Ikkje ein strøken bil, men sannsynlegvis eit godt utgangspunkt, sjølv etter frakt til Norge:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-242-GT-Overdrive-and-Tons-Spare-Parts-2-Door-/300696522360?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4602e8ce78#v4-42
Kunne vært et godkjøp prismessig: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1450194&SimilarAdItemId=1450194
hadde det ikke vært for at samme bil ligger på finn.no til ca 200.000 mer: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31186787
I tillegg til at finn-annonsen har mer riktig pris, så har den også andre navn på selger, samt telefonnummer til selger. Regner med at om du kontakter Mari som har autodb-annonsen får du sikkert en epost tilbake om at hun befinner seg i utlandet og at bilen må selges, så bare betal pengene til en bankkonto så kommer papirene og nøklene i posten eller noe....? Bare at vedkommende som har lagt inn autodb-annonsen har skrevet 7-sits i overskriften er jo første alarm på noe galt... Resten av teksten er direkte klipt fra finn.no annonsen.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34324980
XC70 som hadde Kong Harald som første eier. :)
Anders Dybvadsskog
17/04/12, 18:12
En kompis skal selge http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34300750
Volvo 940 turbo
Kunne vært et godkjøp prismessig: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1450194&SimilarAdItemId=1450194
hadde det ikke vært for at samme bil ligger på finn.no til ca 200.000 mer: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31186787
I tillegg til at finn-annonsen har mer riktig pris, så har den også andre navn på selger, samt telefonnummer til selger. Regner med at om du kontakter Mari som har autodb-annonsen får du sikkert en epost tilbake om at hun befinner seg i utlandet og at bilen må selges, så bare betal pengene til en bankkonto så kommer papirene og nøklene i posten eller noe....? Bare at vedkommende som har lagt inn autodb-annonsen har skrevet 7-sits i overskriften er jo første alarm på noe galt... Resten av teksten er direkte klipt fra finn.no annonsen.
Et eller annet uhederlig som foregår der? I hvert fall uregelmessig...
Et eller annet uhederlig som foregår der? I hvert fall uregelmessig...
Ser ut som svindelforsøk ja, er nok en grunn til at annonsen er "slettet av selgeren". Tipper den ble deaktivert av autodb pga noen tipset dem..
Eventuelt en practical joke...?
En kompis skal selge http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34300750
Volvo 940 turbo
Godbit? Dritstygg spør du meg...
Fin 242?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34370477
Kan med enkle tiltak tilbakestilles til original. Men nokså dyr...
Fin 242?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34370477
Kan med enkle tiltak tilbakestilles til original. Men nokså dyr...
Fantastisk flott, men tviler på noen er villige til å legge 70 lapper på bordet.
Klart han erfin:D Det einaste som manglar for å gjera han original er grill, lykter g lykterammer so vidt eg kunne sjå i farten. Men 70000... Det er mykje for ein 242 sjølv i strøken stand. Dei få gongane det dukkar opp so dyre 242ar er det som regel Heilt strøkne, totalombygde eller nåke sånt.
10000 er billig for ein PV som ikkje er verre enn denne. Sjølvsagt ikkje strøken, men eit fint lite prosjekt.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34381760
Fin 242?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34370477
Kan med enkle tiltak tilbakestilles til original. Men nokså dyr...
Skeptisk til at det er svarte kanalar på denne, smørt ganske langt opp på dørstokken også.
Prisen var hinsides all fornuft og enig i at en smører ikke hammarlakk eller hva det nå er langt oppå kanalene uten grunn. Svært fine 70-talls 242er har stort sett kosta fra 25-50 000 i det senere. Han vil i tillegg ha bud over prisantydning, så her kan man nok glemme å gjøre et kupp.
Jan-Einar Jenssen
17/04/12, 23:15
En kompis skal selge http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34300750
Volvo 940 turbo
den bakfangern var jo mildt sagt forferdelig :p prisen var vel litt i stiveste laget og :p
Fin 242?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34370477
Kan med enkle tiltak tilbakestilles til original. Men nokså dyr...
Pirke pirke,det der er da 80' front og ikke 85?Anyways,flott bil for SPESIEEELT intresserte:)
Det er 79-80-front, ja - så det virker ikke som om selgeren har spesielt mye peiling, kanskje...? Men det står at lykter og grill som var på originalt følger med, så det er et minimalt "problem". Ellers er det eksosrøret og hjulene. Uansett svært dyr. Og hva det er med det svarte nederst, er ikke godt å si...
Anders Dybvadsskog
18/04/12, 05:49
den bakfangern var jo mildt sagt forferdelig :p prisen var vel litt i stiveste laget og :p
Synes selv det er mye plastikk:-P men han liker det selv så..
Anders Dybvadsskog
18/04/12, 05:50
Godbit? Dritstygg spør du meg...
Jeg har sett penere å styggere, men passa bedre inn her enn styggbiltråden..
degocostly
18/04/12, 13:22
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?County2_Split=%3A10009%3A10010%3A10002% 3A10006%3A10020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A 10005%3A10003%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10 017%3A10016%3A10007%3A10001;Limit=20;ListOrder=ams AdItems.PayTime%20DESC;Offset=180;Status=Active;Ty pe=hmaAuto;_cmd=results;xBrand_Multiple=1100509#Ad ItemId1445556
Fin 242?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34370477
Kan med enkle tiltak tilbakestilles til original. Men nokså dyr...
denna var litt morsom noen som tror dem kan tjene godt her tydelighvis,får ikke 70 for den bilen ikke 50 heller. i den prisklassen burde den være perfekt og det er den ikke,ingen som betaler den prisen på en bil som ikke er eu godkjent og som alt av bremser må gjennomgåes og skiftes. la også merke til at kanalene var svarte og klina på.
25-30000 kan dei få for den viss det ikkje er rust på han.
25-30000 kan dei få for den viss det ikkje er rust på han.
helt klart,det ville vært en mer vettug pris
Aner att han bare lufter interessen for bilen,og ikke akkurat er helt bestemt på og selge,bare nysgjerrig:) ingen ved sine fulle 5 gir en slik pris for en bare OK 242
Som ny;
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_242_Unikt_tillfalle_870_mil_39804727.htm?ca= 8&w=1
Oi, det var noe til 242! :eek: :)
Også den meget dyr. Men det kunne muligens ha vært så vidt mer interessant å betale 120.000 svenske for den der...?
Volvo-turbo
18/04/12, 18:32
Fin å unik bil mn veldig tam, hadde enda vært noe mer fresent som hadde gått så lite å vært like fin (gt,glt,turbo,bertone)
Fin å unik bil mn veldig tam, hadde enda vært noe mer fresent som hadde gått så lite å vært like fin (gt,glt,turbo,bertone)
Er nesten utrolig mange sånne L og DL 240er som ser ut til å bare bli satt på lagring. Rart det aldri dukker opp noen vassere modeller som er like fine jah.
Fin å unik bil mn veldig tam, hadde enda vært noe mer fresent som hadde gått så lite å vært like fin (gt,glt,turbo,bertone)
Dei har sikkert vore litt kjekkare å.bruke :) Er jo ofte ei historie bak slike bilar som har gått så lite, er sjeldan planlagt.
Var det denne som stod ved Volvo-teltet på Vallåkra i fjor?
Volvo-turbo
18/04/12, 20:30
Stiv pris på 240 glt som har blitt oppskåret og partert for så å gjenoppstå fra de døde:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34384559
Stiv pris på 240 glt som har blitt oppskåret og partert for så å gjenoppstå fra de døde:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34384559
Får håpe det er berre døra som trengs å justerast, glippene var ikkje heilt på plass på venstre side.
Stiv pris på 240 glt som har blitt oppskåret og partert for så å gjenoppstå fra de døde:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34384559
Men på en annen måte så ser man en mann som har bildedokumentasjon på det meste, og det ser ikke akkurat ut som om han har hatt hastverk for å si det sånn...Hadde jeg vært på jakt etter 240 Glt nå så hadde denne blitt sterkt vurdert !
Volvo-turbo
18/04/12, 20:53
Men på en annen måte så ser man en mann som har bildedokumentasjon på det meste, og det ser ikke akkurat ut som om han har hatt hastverk for å si det sånn...Hadde jeg vært på jakt etter 240 Glt nå så hadde denne blitt sterkt vurdert !
Fra de tørre statene i USA, da er det "bare" å matte ned bilen å sprøyte på ny lakk. :)
Kurrant 81 GLT hvis man fjerner div mikkmakk :)
Som ny;
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_242_Unikt_tillfalle_870_mil_39804727.htm?ca= 8&w=1
Det er ikkje nett kvar dag ein har mulighet til å få ein nesten ubrukt 242 frå 70.talet. Det er jo ikkje nåke veldig spesiell modell, som GT for eksempel, men denne er no spesiell nok likavel, etter mi meining:)
Jan-Einar Jenssen
18/04/12, 22:15
Stiv pris på 240 glt som har blitt oppskåret og partert for så å gjenoppstå fra de døde:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34384559
syns egentlig ikke prisen var så gæli.
Ikkje eg heller, med tanke på alt arbeidet dei har hatt med han.
Kurrant 81 GLT hvis man fjerner div mikkmakk :)
Sier meg enig. :) Synes ikke nødvendigvis det er noe å si på prisen hvis jobben er gjort skikkelig - men jeg tror jeg ville ha hatt den "forbilledlig ren", med et mer diskret/mindre plasskrevende stereoanlegg og ellers detaljer som rette emblemer på rett plass. Jeg begynner å helle i retning av at 81-83 GLT evt Turbo er et høydepunkt av modernisert og stilrent 240-design.
81-modell Bertone Coupe hos forretning på Senja:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34401692
Der ser det ut til at de innimellom krydrer et ellers ordinært, halvgammelt bruktbilutvalg med en og annen importert 164 og 262C.
Sikkert OK bil dette. Men jeg har nok konkludert med at hvis jeg skal ha en slik, blir den svart - og ikke slik tofargerslakk som dette, som mest av alt minner meg om en amerikansk stasjonsvogn fra samme periode. :p
81-modell Bertone Coupe hos forretning på Senja:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34401692
Der ser det ut til at de innimellom krydrer et ellers ordinært, halvgammelt bruktbilutvalg med en og annen importert 164 og 262C.
Sikkert OK bil dette. Men jeg har nok konkludert med at hvis jeg skal ha en slik, blir den svart - og ikke slik tofargerslakk som dette, som mest av alt minner meg om en amerikansk stasjonsvogn fra samme periode. :p
Jeg likte faktisk den fargekomboen der,ser ut som att setene går ann å redde også,da de ser ut som de bare er revnet i sømmene som beskrevet:) Mye kul gammel-volvo på Senja,henta min 142 der:)
Jeg likte faktisk den fargekomboen der,ser ut som att setene går ann å redde også,da de ser ut som de bare er revnet i sømmene som beskrevet:) Mye kul gammel-volvo på Senja,henta min 142 der:)
Hvis det er så enkelt som å tre ny tråd så skjønner jeg faktisk ikke hvorfor det ikke er gjort når resten av bilen ser såpass grei ut. Setene ser jo ut som ... noen stygge ord som jeg ved gjennomlesing fant ut kunne virke støtende på enkelte.
http://www.blocket.se/vasterbotten/Volvo_244_turbo_39868893.htm?ca=15&w=3
Som ny;
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_242_Unikt_tillfalle_870_mil_39804727.htm?ca= 8&w=1Kunne aldri tenkt meg slik bil jeg. Kan jo ikke bruke en slik bil engang fordi den er så ubrukt. En bil som er så lite brukt er jo en risiko da det meste av pakninger, hjullager og annet viktig har stått seg i sund. Men absolutt en pen bil:D
2005 Volvo S80 D5 179.000kr Ser ikke ille ut denne:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34405636
Meget pen V70. Forumbil?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34404431
Pen 1952 PV444
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33729597
Hvis det er så enkelt som å tre ny tråd så skjønner jeg faktisk ikke hvorfor det ikke er gjort når resten av bilen ser såpass grei ut. Setene ser jo ut som ... noen stygge ord som jeg ved gjennomlesing fant ut kunne virke støtende på enkelte.
Det er eit veldig komplisert skinn på desse bilane, er mykje arbeid å gjere det skikkeleg. Derfor så blir det gjort forenkla på mange bilar, som blir reparert.
81-modell Bertone Coupe hos forretning på Senja:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34401692
Der ser det ut til at de innimellom krydrer et ellers ordinært, halvgammelt bruktbilutvalg med en og annen importert 164 og 262C.
Sikkert OK bil dette. Men jeg har nok konkludert med at hvis jeg skal ha en slik, blir den svart - og ikke slik tofargerslakk som dette, som mest av alt minner meg om en amerikansk stasjonsvogn fra samme periode. :p
Den der har jeg stoppet å sett på flere ganger. Den forhandleren har rett som det er spennende biler inne, i fjor hadde han en sølv bertone og to pene 164. Inne i utstillingslokalet står det en påskegul Lamborgini Diablo, med norske skilt.
Denne Amazonen blir kalt oppussingsobjekt, og det er sikkert litt som kunne vore gjort, men eg syns han såg bra ut til den prisen. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34407385
Denne Amazonen blir kalt oppussingsobjekt, og det er sikkert litt som kunne vore gjort, men eg syns han såg bra ut til den prisen. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34407385Om du ser godt etter så ser du att høyre kanal er fryktelig morken.
http://www.blocket.se/vasterbotten/Volvo_244_turbo_39868893.htm?ca=15&w=3
Pell av de fæææle dekalene langs kanalen så er den kanonfin den der:) sjalusi hører hjemme på en slik bil synes jeg,alment akseptert og tidsriktig ekstrautstyr
Ja, de greiene nederst på siden på Turboen er skikkelig unødvendig å ha der - etter min vurdering ville det kunne gå lettere å få solgt bilen til høy pris uten slikt dill. Men på en slik "tøff" bil som Turbo evt GLT synes jeg det ville passe bedre med en 81-83-modell med flatt panser.
Om du ser godt etter så ser du att høyre kanal er fryktelig morken.
Eg såg ikkje godt etter:P:D
Pell av de fæææle dekalene langs kanalen så er den kanonfin den der:) sjalusi hører hjemme på en slik bil synes jeg,alment akseptert og tidsriktig ekstrautstyr
Ja, dei kan vekk. Sjalusi er ikkje feil på denne nei:)
Ja, de greiene nederst på siden på Turboen er skikkelig unødvendig å ha der - etter min vurdering ville det kunne gå lettere å få solgt bilen til høy pris uten slikt dill. Men på en slik "tøff" bil som Turbo evt GLT synes jeg det ville passe bedre med en 81-83-modell med flatt panser.
Eg ogsyns det hadde past bere med flatt panser, men det er jo ein original Turbo so eg trur ikkje eg hadde brydd meg so mykje om det viss eg hadde hatt mulighet til å få denne billig.
Volvo-turbo
19/04/12, 11:38
Ja, de greiene nederst på siden på Turboen er skikkelig unødvendig å ha der - etter min vurdering ville det kunne gå lettere å få solgt bilen til høy pris uten slikt dill. Men på en slik "tøff" bil som Turbo evt GLT synes jeg det ville passe bedre med en 81-83-modell med flatt panser.
Hvorfor vil en bil passe bedre enn flatnese?????? Orginal turbobil 84 model!!!! SNUTE ER DESIDERT TØFFEST!!!!
Ja, de greiene nederst på siden på Turboen er skikkelig unødvendig å ha der - etter min vurdering ville det kunne gå lettere å få solgt bilen til høy pris uten slikt dill. Men på en slik "tøff" bil som Turbo evt GLT synes jeg det ville passe bedre med en 81-83-modell med flatt panser.
Tidsriktig orginal dette, alt som det skal vere.
Enig med Volvo-turbo,jeg liker og snute best,men alt er smak og behag:) Flott at det er delte meninger om utseende,da blir det flere unike biler og alle er litt forskjellige:)
Min korte kommentar om fronten på 240 Turbo kunne visst oppfattes en del mer ekstremt enn den var ment. Så for å oppklare:
Hadde jeg kjøpt en 84-modell Turbo, ville jeg ikke ha funnet på noe tull med å endre fronten fra original "snute" til flatt panser. At bilen er korrekt som den er, er det ikke tvil om (bortsett fra det der nede på siden). Det jeg mener å si, er at hvis jeg skulle ha en GLT eller Turbo, har jeg litt mer lyst på en 81-83 enn en 84-85. Grunnen er at jeg oppfatter det slik at "snuten" gir bilen et tyngre utseende - hvilken betydning det har for luftmotstanden, vet jeg ikke. Dette endringen fra 83 til 84 (på vårt marked) oppfatter jeg ikke uten videre som en oppgradering, mer som at Volvo brukte det de hadde på lager bare for endringens skyld, for å kunne tilby noe "nytt" og "mer" med enklest mulige midler.
Jeg har absolutt ikke noe imot "snute" generelt, men jeg synes den passer klart best der den kom fra opprinnelig, altså på de mer krom- og komfortpregede 260-modellene, og ellers finere 240er som følger samme stil. Først 242GT og senere GLT og Turbo var på sin tid kanskje de første Volvoene på lenge som ble forsøkt solgt mer på prestasjon og kjøreegenskaper enn på sikkerhet og til dels komfort. På de "tøffere" typene synes jeg da det passer bedre med flatt panser, kanskje fordi at det gir inntrykk av lavere luftmotstand og at det flate panseret gir en enkel og stilren linje sammen med de svarte detaljene og de opprinnelige originalfargene. Disse tar seg best ut uten "dill", og jeg synes strengt tatt at "snuten" på 84-85 tilfører et aldri så lite snev av "dill". "Less is more" noen ganger.
Her kan man være enig eller uenig, og det er jo greit. :) Men jeg går ut fra at min ytring ble litt mer forståelig nå.
Kunne aldri tenkt meg slik bil jeg. Kan jo ikke bruke en slik bil engang fordi den er så ubrukt. En bil som er så lite brukt er jo en risiko da det meste av pakninger, hjullager og annet viktig har stått seg i sund. Men absolutt en pen bil:D
Hvis du hadde fått den da? ;)
Spørs hva du skal ha den til det. Bruksbil er uaktuelt med tanke på stand, og det du sier. Men hvis man skal ha den som låve/17mai-bil er den jo kurant.
242en med 8.700 km? En slik bil blir vel en spesiell type utfordring. Som mange her vet, har jeg en 93-modell som har gått 45.000 km. Men denne er klart eldre og har gått knapt en femtedel og stiller dermed i en ganske annen klasse hvis man synes det er interessant med lav km-stand. Selv vil jeg begrense kjørelengden pr år til noen hundre/rundt 1.000 km, men 242en kan man vel knapt kjøre i det hele tatt uten å "ødelegge" den. Så denne må jo være for samling/museum. Hvem betaler en slik pris for en bil som bare blir til å se på?
Volvo-turbo
19/04/12, 20:16
Synspunktet ditt kom mere korekt og tydelig fram nå ja :)
For meg er det ikke noe som er mere maskulint enn Snute.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2084.jpg
Det med delelageret ditt stemmer ikke helt eller? Flatnese var fra 81-83 = 3års produksjon. Helsvart snutegrill var ny til 84modellen ble borte ed 85 modellen = 2års produksjon. us modeller hadde andre typer ribber i grillen og krom ramme, så da kan det ikke være overskuddslager fra usa heller. Dvs mere eksklusivt med eu svart snute ;) Isåfall hvor mener du at Volvo hadde dette store overskuddet av helsvarte snuter fra?
He he, det med delelager stemmer nok ikke i konkret forstand, nei. :p Jeg sikter mer til at dette var noe som kunne gjøres uten at man egentlig måtte formgi eller finne opp noe nytt. Det holdt vel strengt tatt å lage grillen til 264 81-82 i svart.
242en med 8.700 km? En slik bil blir vel en spesiell type utfordring. Som mange her vet, har jeg en 93-modell som har gått 45.000 km. Men denne er klart eldre og har gått knapt en femtedel og stiller dermed i en ganske annen klasse hvis man synes det er interessant med lav km-stand. Selv vil jeg begrense kjørelengden pr år til noen hundre/rundt 1.000 km, men 242en kan man vel knapt kjøre i det hele tatt uten å "ødelegge" den. Så denne må jo være for samling/museum. Hvem betaler en slik pris for en bil som bare blir til å se på?
Eg er heilt enig, eg har mykje meir glede av den 242en eg har med diverse skavankar enn eg hadde hatt av denne, fordi den eg har no ropar ikkje folk "SKANDALE" viss eg startar opp, eg kan bruka han sånn som han er laga til, kva glede har du av en bil som berre må stå innelåst i ein garasje? Men det er klart denne må takast vare på og han hadde jo vore perfekt for eit museum:D Hadde det ikkje vore intressant å visst litt meir om historien til denne og grunnen til at han er gått so lite?
Synspunktet ditt kom mere korekt og tydelig fram nå ja :)
For meg er det ikke noe som er mere maskulint enn Snute.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2084.jpg
Det med delelageret ditt stemmer ikke helt eller? Flatnese var fra 81-83 = 3års produksjon. Helsvart snutegrill var ny til 84modellen ble borte ed 85 modellen = 2års produksjon. us modeller hadde andre typer ribber i grillen og krom ramme, så da kan det ikke være overskuddslager fra usa heller. Dvs mere eksklusivt med eu svart snute ;) Isåfall hvor mener du at Volvo hadde dette store overskuddet av helsvarte snuter fra?
BCB snakka om lokal 81 turbo som var levert med snutefront, dette hadde visst vore spora tilbake til første eigar. Og det kan sjå ut som det har vore levert snutefront på turboen tidlegare på kontinentet.
Det er ikkje tvil om at grillen er meir maskulin, men samtidig endrar dette proporsjonane mykje.
http://212.112.179.24/images/49/4914689425.jpg
http://212.112.179.25/images/49/4995467103.jpg
http://www.blocket.se/kristianstad/Volvo_164_1970___reservdelsbil_39929606.htm?ca=21
164 til 6000SEK, med overdrive, GT-instrument, svarte dørtrekk + delebil
VCCN-klistremerke i ruta på denne 244en trur eg. For gammal front er et og, men fin var han:) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34422129
Snasen 78 244 med godkjent turbomotor
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34422129
Ènda en 262 bertone fra Bøhle i riktig farge. Må vel være 3 el 4 hittil i år?
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results&AdItemId=1450814&SimilarAdItemId=1450814
VCCN-klistremerke i ruta på denne 244en trur eg. For gammal front er et og, men fin var han:) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34422129
Den har da rett front for 78 mod?
Du ser at denne er kjøpt for å selges,den lå ute tidligere til en ganske mye lavere pris tror jeg,og ny selger vet tydeligvis ingenting om bilen.Sylindervolum:2l:rolleyes:
Edit:Den har feil HEKK for 78,er vel en 79 med 78 front
Er nok 79, ja. 79-80-fronten er sikkert den minst likte, og dette er jo et svært enkelt grep for å få forandring - gjør ingen stor skade heller hvis man vil gå tilbake.
Eg er heilt enig, eg har mykje meir glede av den 242en eg har med diverse skavankar enn eg hadde hatt av denne, fordi den eg har no ropar ikkje folk "SKANDALE" viss eg startar opp, eg kan bruka han sånn som han er laga til, kva glede har du av en bil som berre må stå innelåst i ein garasje? Men det er klart denne må takast vare på og han hadde jo vore perfekt for eit museum:D Hadde det ikkje vore intressant å visst litt meir om historien til denne og grunnen til at han er gått so lite?
Historien lar seg sikkert finne ut av hvis man vil. Men de gangene slike eksemplarer dukker opp, altså med særdeles lav km-stand, dreier det seg gjerne om eldre mann som har falt fra, og kone som ikke kjører bil men ikke får seg til å selge den. Og så blir bilen bare stående, år etter år, til noen "oppdager" den. Det kan sikkert skje, men jeg tror slik lagring sjelden er planlagt på forhånd.
Det kan sikkert vera nåke sånt ja. Det er nok ikkje ofte det er planlagt nei. Det må jo vera kjekt å vera den som finn ein sånn ubrukt gammal bil:)
andreas y.
20/04/12, 07:43
VCCN-klistremerke i ruta på denne 244en trur eg. For gammal front er et og, men fin var han:) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34422129
http://forum.vccn.no/showthread.php?7295-Volvo244-tic-prosjekt-Soyafilm-bestillt-bredda-st%C3%A5lfelger-kj%C3%B8pt
Som ny;
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_2...7.htm?ca=8&w=1 (http://www.blocket.se/orebro/Volvo_242_Unikt_tillfalle_870_mil_39804727.htm?ca= 8&w=1)
For en farge kombinasjon på lakk og interiør!!! PORNO!!!
Setene får meg til å tenke på campingstoler fra omtrent samme tidsperiode. :p
En fin "lagerbil" som ble tilbudt i Sverige i fjor eller noe slikt, var en vinrød 93-modell 240 "Classic" som hadde gått kanskje et tresifret antall km (eller tosifret antall mil, som svenskene insisterer på å kalle det). Der var visst historien at eieren i 1993 grep siste sjanse til å kjøpe ny 240 og dermed kjøpte to, bare for å unngå å risikere å "gå tom". Han rakk muligens aldri å "begynne på" bil nr 2, som sikkert bare hadde blitt kjørt for å flyttes på litt og kanskje til en enkelt service i løpet av 18 år.
Var det ikkje nåke sånt med den raude din og? At det var ein fyr som ville ha ein ny 240 o ikkje visste at dei var gåt ut?
Ser ut som svindelforsøk ja, er nok en grunn til at annonsen er "slettet av selgeren". Tipper den ble deaktivert av autodb pga noen tipset dem..
Jeg tipset både den reelle selger og AutoDB da jeg så annonsen :-) Den reelle selgeren kjente ikke til annonsen på AutoDB.
Var det ikkje nåke sånt med den raude din og? At det var ein fyr som ville ha ein ny 240 o ikkje visste at dei var gåt ut?
Bortsett fra at den bilen jo har blitt kjørt, om enn sparsomt... :) Ellers forteller visst historien noe slikt, ja. :p At en pensjonist ville ha ny 240 og grep sjansen visst nok i siste øyeblikk. Men jeg er ikke sikker på om jeg har tro på at det kunne være så "i siste øyeblikk", for bilen er registrert den 30. april 93 - 240 gikk ut av produksjon mindre enn en uke senere, men det måtte jo fortsatt gå måneder før de ble solgt ut. Min stasjonsvogn er registrert så sent som den 24. februar 94. Da kjenner jeg riktig nok ikke til noen senere. :D
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33839117
Gamle sjukebilar kan brukast til mykje dei:)
Denne vil eg ha!!!!!!!!! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34326762
Skulle gjerne hatt den der, digger den fargen. Bare så synd den har 2 dører for mye
Eg og syns den fargen er stilig, kanskje ikkje på ein ny bil, men på 70-talsbilar er det ikkje feil. Sjalusi var heller ikkje domt. Kjekt å ha i alle fall, det er jo ikkje nåke problem å ta av og på heller:) Dei to ekstra dørane kan eg leva med. Dei med 2 dørar er fine på sin måte, men dei med fira dørar er fine dei og syns eg:) Og so er det jo litt meir praktisk.
Før eg kjøpte 242en vurderte eg ein sånn 244 med samme fargen og alt, gått 230000 og kun ein eigar. Han hadde visst stått eit par år men hadde nesten ikkje rust. Men so vart det budrunde og han vart for dyr for meg. Men det tok ikkje mange veker før det vart 242:D
Eg og syns den fargen er stilig, kanskje ikkje på ein ny bil, men på 70-talsbilar er det ikkje feil. Sjalusi var heller ikkje domt. Kjekt å ha i alle fall, det er jo ikkje nåke problem å ta av og på heller:)Siden du liker det originalt så kunne vi bytta likt;) Jeg får alufelgene og du får noen stålfelger med kapsler av meg :D:p
Gjerne det, men kanskje litt mellomlegg:p men eg kjem nok ikkje til å kjøpa denne heller sjølv om eg syns han er flott. Men viss eg hadde hatt pengar og stor garasje... Eg veit ikkje kva dåke syns om interiøret men eg likar det faktisk:p:)
Eg og syns den fargen er stilig, kanskje ikkje på ein ny bil, men på 70-talsbilar er det ikkje feil. Sjalusi var heller ikkje domt. Kjekt å ha i alle fall, det er jo ikkje nåke problem å ta av og på heller:)
Oransje 100/200-serie er det som kler 70-talls modellene best. Noen nye biler passer de veldig godt på, lå vel en v70n som var lakka om samt Ford Fokus RS hadde samme fage.
Jo da, enkelte nye bilar kan nok vera fine med det, men ikkje Toyota Rav4 og sånt, då liknar dei berre på vegvesenbilar:p Eg trur heller ikkje det hadde vore førstevalget viss eg skulle kjøptein heilt ny S80:p
Campingstolmønster på setene i den der også. :) Og når det gjelder utvendig farge - det er et eller annet med mange 70-tallsbiler som gjør at det "funker" med diverse farger som bare ville ha vært rare på nye biler i dag, med mulig unntak av noen små "tullebiller". :p
Gamle sjukebilar kan brukast til mykje dei:)
Denne vil eg ha!!!!!!!!! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34326762
Det er en venn av han som har den grønne 242en på skolen her sin (Hans-Ingve). Fin bil, men stiller meg litt kritisk da den visstnok er pusset ned, sveiset, og lakket på 3 dager. Alt er gjort etter arbeidstid. Så den var visst ikke perfekt i lakken, men ganske grei.
Campingstolmønster på setene i den der også. :) Og når det gjelder utvendig farge - det er et eller annet med mange 70-tallsbiler som gjør at det "funker" med diverse farger som bare ville ha vært rare på nye biler i dag, med mulig unntak av noen små "tullebiller". :p
Ja, det er nåke med 70-talsbilar. Eg kjenner ei eldre dame som har hatt Passaten sin sidan den var ny i 76, den og har sånn oransje farge og det er ikkje feil på den heller:) Eg er sikkert litt spesiell, men eg har litt sansen for dei dar campingstolane. I ein ny bil hadde det jo berre sett domt ut, men i denne bilen passar det, sånn som den oransje fargen.
Det er en venn av han som har den grønne 242en på skolen her sin (Hans-Ingve). Fin bil, men stiller meg litt kritisk da den visstnok er pusset ned, sveiset, og lakket på 3 dager. Alt er gjort etter arbeidstid. Så den var visst ikke perfekt i lakken, men ganske grei.
Sveist, pust og lakkert på tre ettermiddagar ja:p Då blir eg litt skeptisk ja:) At det ikkje ser heilt perfkt ut kan i allle fall eg leva med viss det ikkje ser so alt for gale ut, det er mykje verre viss det bjynnar å rusta, det er ikkje bra å ha det for travelt når ein driv med karrosseriarbeid.
Ja, det er nåke med 70-talsbilar. Eg kjenner ei eldre dame som har hatt Passaten sin sidan den var ny i 76, den og har sånn oransje farge og det er ikkje feil på den heller:) Eg er sikkert litt spesiell, men eg har litt sansen for dei dar campingstolane. I ein ny bil hadde det jo berre sett domt ut, men i denne bilen passar det, sånn som den oransje fargen.
Sveist, pust og lakkert på tre ettermiddagar ja:p Då blir eg litt skeptisk ja:) At det ikkje ser heilt perfkt ut kan i allle fall eg leva med viss det ikkje ser so alt for gale ut, det er mykje verre viss det bjynnar å rusta, det er ikkje bra å ha det for travelt når ein driv med karrosseriarbeid.
Jeg digga og de oransje stolene,er noe som skriker nostalgi over det:) flott bil!Er 2 forskjellige ting å stresse,og å være effektiv..Men hvem vet før man har sett bilen in real life:)
Han driver med busslakkering han som har den.
Ja, det er nåke med 70-talsbilar. Eg kjenner ei eldre dame som har hatt Passaten sin sidan den var ny i 76, den og har sånn oransje farge og det er ikkje feil på den heller:) Eg er sikkert litt spesiell, men eg har litt sansen for dei dar campingstolane. I ein ny bil hadde det jo berre sett domt ut, men i denne bilen passar det, sånn som den oransje fargen.
"Til og med" Mercedes W123 hadde ganske knalle farger på 70-tallet. :) Så dette kan i høy grad sies å ha ligget i tiden og vært regnet for fullstendig gangbart. Dette i kontrast til sølv/grå og svart/mørkeblå som i mye av tiden etterpå har vært tingen, i hvert fall på dyrere/"konservative" biler.
Tiden er nå en ting. Men jeg leste en gang også den vurderingen at det nok hadde en del å gjøre med hva slags design og detaljer som var vanlig. Påstanden er altså noe slikt som at "knallfarger" passer til biler med kromlister og skarpe kanter, mens mer diskrete farger må til på de "såpeglatte" bilene som det kom enkelte av på 80-tallet.
heldigvis så hadde Volvo vett til og ikke bruke den heslige Mintgrønne til Mercedes 123:p
Men Volvo hadde en lysegrønn farge i hvert fall ca 1975-77 som ville ha vært tvilsom i dag. :p Og mørk "containergrønn" litt senere. Og lyseblå, orange og "tomatsuppe". Det var noe til tider. :D
Men Volvo hadde en lysegrønn farge i hvert fall ca 1975-77 som ville ha vært tvilsom i dag. :p Og mørk "containergrønn" litt senere. Og lyseblå, orange og "tomatsuppe". Det var noe til tider. :DSnakker denna grønnfargen :p http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/Mercedes_W123_5_v_sst.jpg
Men tilbake til topic:)
6syl TD 245 Veteran:) Men tidenes dårligste bilder-.-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34461018
Og en forumsbil:) PV med Airride
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34457739
Og en 242 med fæle felger men ser bra ut:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34458800
Han driver med busslakkering han som har den.
Ikke nødvendigvis en uting det,da vet du han har skikkelig utstyr hvertfall:)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.