Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
Espen Hveding Nordgård
01/01/12, 23:50
Jeg og leser 0 først på tellern. Den så fryktelig fin ut faktisk! Men kom 940 med V90 baklamper?
Jeg og leser 0 først på tellern. Den så fryktelig fin ut faktisk! Men kom 940 med V90 baklamper?
Ja 98 modell med originalt hvite blinklys har det. På bildene mangler den også vindavviserne som nevnt, så bildene kan nok være gamle.
Grom 740 banebil ?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32478315
http://finncdn.no/mmo/2012/1/1/5/324/783/15_1476585725.jpg
Jeg og leser 0 først på tellern. Den så fryktelig fin ut faktisk! Men kom 940 med V90 baklamper?
Hva er forskjellen på 940/V90 baklamper?
volvoRsport
02/01/12, 09:57
Hva er forskjellen på 940/V90 baklamper?
Forskjellen på -95-> 965/V90/-98 945 lyktene og de eldre lyktene er at de er helt rette uten "innsving" nederst.
På bildene mangler den også vindavviserne som nevnt, så bildene kan nok være gamle.
Det jeg tenkte jeg også. Litt drøyt å ta bilde av en bil for 70 000km siden.
Ser nå at det er gamle bilder, og at selger er klar over det. Han har fjernet bildet hvor man så rett på speedometerhuset, så kmstanden er nå umulig å lese, + at bilen har gule oblater.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32505366
Flott 940 LT med alt det rette:)
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32485124
SE?
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32478369
Åhh..
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32485124
SE?
Er nok GL, som de fleste. I Norge fikk man SE egentlig bare som 93-modell (i Sverige var det også 92 240SE). På denne mangler emblemene bak, og det henger vel sammen med at andre små detaljer også har blitt endret (diverse svart dekor, hvite speil).
Er nok GL, som de fleste. I Norge fikk man SE egentlig bare som 93-modell (i Sverige var det også 92 240SE). På denne mangler emblemene bak, og det henger vel sammen med at andre små detaljer også har blitt endret (diverse svart dekor, hvite speil).
Ein kunne bestille GL med svarte lister, ganske nær opp til Classic også, har vore ein del variasjonar på dette.
Denne har heilt klart sjarm:
534
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32480180
Ein kunne bestille GL med svarte lister, ganske nær opp til Classic også, har vore ein del variasjonar på dette.
Sant nok - og en kan vel strengt tatt også si at jubilemsutgaven fra 1987 er en slik.
Er dette den dyreste originale Volvo 240 til salgs i USA
http://autos.yahoo.com/used-cars/volvo-240-cars2373474001311374786;_ylt=AnOMtQK7HVe_9sKuLLXwM bimZ454;_ylv=3?sortcol=price&sortdir=up&listingtype=used&model=240&make=volvo&distance=any
Aldri sett en så dyr 240 fra noen sider derifra. Men den var latterlig fin da ;)
Er dette den dyreste originale Volvo 240 til salgs i USA
http://autos.yahoo.com/used-cars/volvo-240-cars2373474001311374786;_ylt=AnOMtQK7HVe_9sKuLLXwM bimZ454;_ylv=3?sortcol=price&sortdir=up&listingtype=used&model=240&make=volvo&distance=any
Aldri sett en så dyr 240 fra noen sider derifra. Men den var latterlig fin da ;)
var pen den der ja:)
Fin 940 LT, vinge, el-vinduer, M90, flott farge, og generelt hel og pen. Eneste jeg ser er at ene vinduslisten muligens mangler.. ok pris også (?)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/151.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32478387
Pen farge men lite med utstyr og ikke det peneste interiøret:)
Noen som kan forsvare den prisen? Er jo skivebom til tusen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32519480
Espen Hveding Nordgård
03/01/12, 21:17
Den ser jo strøken ut, og har servicehefte, men det kan på ingen måte forsvare den prisen, nei...
Haugs bilsalg fornekter seg ikke når det gjelder å legge ut sinnssyke annonser på gamle biler.
Til den prisen burde vel forhandler kanskje greie å betale for NAF-test (2100) selv hvis den skal være så god som han påstår å
Så god tilstand og (relativt) lav km-stand skiller seg en smule ut på en 245 - ville i langt mindre grad ha vært spesielt på en 244. Så det er nok ikke galt å prissette den høyere enn de fleste 240er. Likevel virker dette klart for dyrt. Men det er vel lov å prøve seg...
Den amerikanske 244en litt lengre opp har gått 30.000 km og forhandler har satt prisen til drøyt kr 100.000. Kanskje dyrt (og desto mer hvis noen skulle vurdere å få den tatt inn til Norge), men venter vel bare på rett kjøper...?
Man kan stille seg kritisk til prisforventningene i bestemte tilfeller - men begge disse annonsene peker igjen i retning av at det utvikler seg et visst høyt prisnivå på bedre enn vanlig gode eksemplarer av 240.
Noen som kan forsvare den prisen? Er jo skivebom til tusen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32519480
Hadde den vært kremen av kremen hadde det vel vært en Classic med litt mer utstyr enn automatkasse.Lykke til med salget skal han ha!:)
245 Classic. Liker at classicane holder seg i pris selv om de har rulla litt.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32126983
245 Classic. Liker at classicane holder seg i pris selv om de har rulla litt.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32126983
Det der er fantasipris, sidan den har stått lenge utan å verte solgt.
La først merke til den i dag, men ser nå at den har liggi ute siden begynnelsen av desember. Min lå ute til ca. det samme og vil ikke si det var noe overpris da. Men nå er min med minimalt med (synlig)rust og godt fulgt opp av han jeg handla av. Men sto ei beite 91 classicen jeg hadde, men gikk for prisantydning da selv om bulken i døra var der.
Ein bulk er ein bulk, rust er alltid berre toppen av isfjellet.
Noen som kan forsvare den prisen? Er jo skivebom til tusen
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32519480
Skal banne på att han ikke har gitt stort mer en 35000kr for den bilen. Pen bil men lite utstyr. Også liker jeg dårlig att ting henger og slenger under bilen:S
Er det noe som henger og slenger som ikke burde henge og slenge der...? :p
Er det noe som henger og slenger som ikke burde henge og slenge der...? :p
ser ut som Dekslet under motoren
Så akkurat denna annonsa jeg også. For en pris! For en vanlig GL. Spent på om noen biter på den... Synes ikke den så usedvanlig velholdt ut akkurat :S
Blir vel snart gitt bort denna vel:p har sunket mye i verdi dennaXD men med selgers holdning er det vel grunner til det XD. kom med bud på denna da jeg skulle ha ny bil men ble "pent" bedt om og dra til helvete siden jeg tydeligvis ikke hadde kunnskaper nok om hvor spesiell denna bilen var.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32478369
Så akkurat denna annonsa jeg også. For en pris! For en vanlig GL. Spent på om noen biter på den... Synes ikke den så usedvanlig velholdt ut akkurat :S
Ikke den mest attraktive fargen eller. og automatkasse trekker vel prisen litt ned.. eller?
Ikke den mest attraktive fargen eller. og automatkasse trekker vel prisen litt ned.. eller?
Det er vel akkurat den som er den mest attraktive fargen :)
Det nærmaste ein kjem ein S80R?
http://www.fyndb%C3%B6rsen.se/bildarkiv/38/m/b1_4ea961cac0c90.jpg
http://www.fyndbörsen.se/bilar/volvo_s80_t6_specialbygge/38935/
ser ut som Dekslet under motoren
Jeg tenkte at det var "nedstikk" fra dreneringskanaler vi kunne se i profil på undersiden, men det kan være du har rett... Jeg sier meg enig i kommentaren om at NAF-test skulle ha vært inkludert uten å legge til på prisen - hadde vært mer tillitvekkende når en skal prøve seg med så høy pris. Kunne vel ha slengt med service for 165.000 km også...
Jeg ville nok også mene at hvit farge ikke trekker opp, men det blir en smakssak. I perioder har nok hvitt vært regnet for mer attraktivt enn i de siste årene. Selv om tilstanden er av større betydning, ville jeg selv foretrekke en annen farge... Når det gjelder automatgir, har jeg for lengst kommet til at det kan være riktig så kjekt og behagelig - og den typen som finnes i en 240 av senere modell er det lite å utsette på. Men det kan likevel være korrekt at det egentlig ikke trekker opp prisen på bruksmarkedet - det er jo helt avhengig av hva folk forventer og er villig til å betale.
Ja, tviler på at en ungdom kommer til å kjøpe den bilen, og da er ikke suget etter manuellgir like stort lengre :p
ang hvit bil, så er det en fin farge hvis lakken er bra. (har jo selv hvit 740 der lakken fortsatt er meget bra). Men den 245 syns jeg hadde kledd mørk grå og svarte lister. Syns hvitfargen krasjer voldsomt med cromgrill
..min mening :) :)
Min 245 er grå (mørkere enn sølv) med svarte lister overalt, men blank grill, som er uoriginalt. Det synes jeg alt i alt gjør seg bra. :) En grunn til at automatbiler kan være gode kjøp, er særlig det at de nokså sannsynlig er pent kjørt.
Blir vel snart gitt bort denna vel:p har sunket mye i verdi dennaXD men med selgers holdning er det vel grunner til det XD. kom med bud på denna da jeg skulle ha ny bil men ble "pent" bedt om og dra til helvete siden jeg tydeligvis ikke hadde kunnskaper nok om hvor spesiell denna bilen var.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32478369
Starta vel på 119000 el 129000. Blitt prøvd solgt i snart 1 år vel. Minnes at den var nylakkert i en tidligere annonse å
Sjelden V50: T5 og awd. Tror jeg bare har sett et par av disse, hvorav ene var svenske
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32535054
Og plutseleg var det to v50 t5 AWD på finn :)
Kom disse kun som automat?
Kom disse kun som automat?
Sannsynlegvis, men er usikker, dei små volvoane er ikkje så interessante :)
En V50 T5 AWD så faktisk ikke dumt ut! Passelig størrelse, pent design og stor motor og 4X4! Genial bruksbil/vinterbil. :)
544
For spesiellt interesserte :)
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_760_cab_37948992.htm?ca=13&w=3
Den omtalte Blue Star modellen?
545
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32539482
Ein bil å ta vare på, men treng nok litt omsorg.
544
For spesiellt interesserte :)
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_760_cab_37948992.htm?ca=13&w=3
For engangsskyld så var den ikke så ille:)
Denna så jo unektlig pen ut:) ikke ille pris heller syntes jeg:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29911211
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/261.jpg
Ikke dum Amazon detta:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32176931
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/262.jpg
S40 T5 og V50 T5 er begge å få med 6trinns manuell.
S40 T5 og V50 T5 er begge å få med 6trinns manuell.
Var, begge modellane er utgått. Men ser no på mobile.de, at det fins ein del v50 t5 awd med M66 manuell kasse.
Den omtalte Blue Star modellen?
545
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32539482
Ein bil å ta vare på, men treng nok litt omsorg.
Ikke helt fri for brune flekker, men kan sikkert være verdt å fikse hvis en skal vurdere etter utseendet ellers.
Kan nok være en slik "blue star" - selv om jeg vil påpeke at jeg så langt aldri har hørt om at det navnet ble brukt i markedsføring av en slik versjon i Norge (eller Sverige). Det skal jo da dreie seg om en 244DL med metalliclakk (muligens bare blå?) og litt utstyr ellers i retning GL (som var betegnelsen på toppmodellen i 240-serien t o m 1978). Denne har merkelig nok 244GL-emblem bak - ser ikke hva det står på siden. Men den skal offisielt (sjekk frist for EU-kontroll på nett) være en DL, som det også står i annonsen. Og så er det selvfølgelig en 78-modell, selv om den er førstegangsregistrert i 1979.
Noen som vil redde Jacobsen sin 740? syntes den er i for bra stand til og vrakes:(
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32555801
Sjeldent utstyr for for spesielt interesserte:
http://www.ebay.com/itm/VOLVO-242GT-1979-80-Genuine-Accessory-Acrylic-Headlight-Protectors-NOS-RARE-/110801798436?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cc4d4524
http://www.ebay.com/itm/Volvo-262-C-Bertone-242-GT-Kompressor-Ersatzrad-/220913391492?pt=DE_Autoteile&hash=item336f76d784
Kjekk kompressor:) den burde nesten gå ann og hatt i 940n å;)
Prisen på den litt dyre 245en har gått kraftig ned nå - følg med, følg med:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32519480
Billig og kanskje bra 240 93 med moderat km-stand:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32559200
Kanskje den blir fin hvis en skifter skjermen med bulk i? Men bildene er litt merkelige og lite dekkende, så kanskje det er flere negative ting som vi ikke ser?
volvobrage
05/01/12, 21:36
544
For spesiellt interesserte :)
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_760_cab_37948992.htm?ca=13&w=3
Den var grisetøff!!:)
Første caben eg har sett som ser skikkeleg gjennomført ut..Einaste eg har noko og utsette på er rar overgang frå dør til skjerm, men ser kansje verre ut på bilder ein det er..
Denne så ikke så gal ut mtp på prisen. Men automatkassa her er jo søppel da.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32543115
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/316.jpg
Denne så ikke så gal ut mtp på prisen. Men automatkassa her er jo søppel da.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32543115
Korfor er automatkassa søppel? Er jo same kassa som i andre bilar du har posta.
Korfor er automatkassa søppel? Er jo same kassa som i andre bilar du har posta.
Automatkassene fra 00-04 sies jo selv av Volvo at er ekstremt dårlige. Hvor mange sånne har man ikke sett hvor kassa er byttet?
Hvor mange ganger har vi ikke lest at man bør være varsom når man velger en V70/S80 med automat fra 00-04.
For meg er det ikke noe problem, for jeg vet at hvis jeg hadde kjøpt en mellom 00-04 så hadde jeg vært veldig påpasselig med vedlikeholdet.
Automatkassene fra 00-04 sies jo selv av Volvo at er ekstremt dårlige. Hvor mange sånne har man ikke sett hvor kassa er byttet?
Hvor mange ganger har vi ikke lest at man bør være varsom når man velger en V70/S80 med automat fra 00-04.
For meg er det ikke noe problem, for jeg vet at hvis jeg hadde kjøpt en mellom 00-04 så hadde jeg vært veldig påpasselig med vedlikeholdet.
Og de eldre automatkassene er bedre eller?
Og de eldre automatkassene er bedre eller?
Det har jeg aldri sagt. Nå snakker jeg jo om V70N.
Kan jo bare se på den V70N'en jeg var å så på med en kamerat i sta. Gått 182 000. Byttet autmatkasse i 2009 på 142 000km.
Det har jeg aldri sagt.
Sa jo ikke at du hadde sagt det. Du utelot jo å si det. Det var jo derfor jeg spurte om det. Spørsmålet forble ubesvart. Makan...
Automatkassene fra 00-04 sies jo selv av Volvo at er ekstremt dårlige. Hvor mange sånne har man ikke sett hvor kassa er byttet?
Hvor mange ganger har vi ikke lest at man bør være varsom når man velger en V70/S80 med automat fra 00-04.
For meg er det ikke noe problem, for jeg vet at hvis jeg hadde kjøpt en mellom 00-04 så hadde jeg vært veldig påpasselig med vedlikeholdet.
Har du førstehandskunnskap om dette? Eg har :)
Sa jo ikke at du hadde sagt det. Du utelot jo å si det. Det var jo derfor jeg spurte om det. Spørsmålet forble ubesvart. Makan...
Haha. Jeg vet ikke noe om hvordan det er med de eldre kassene, for jeg har ikke lest meg noe særlig opp på dem. Grunnen til det er enkel, at hvis jeg skal ha en 850 osv skal det være manuell. Derfor har T5en manuell. Synes det er viktigere med automat i en bruksbil, og da er det V70N/S80 jeg har sett på. Jeg legger jo merke til at det i samtlige annonser som omhandler tidlig V70N og S80 automat at det er byttet girkasse i dem. Personlig så har jeg jo ikke hatt noe med de med automat å gjøre, men det kan da umulig være veldig bra kasser når så mange biler har måttet bytte dem ut ved forholdsvis kort km. stand?
Prisen på den litt dyre 245en har gått kraftig ned nå - følg med, følg med:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32519480
Billig og kanskje bra 240 93 med moderat km-stand:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32559200
Kanskje den blir fin hvis en skifter skjermen med bulk i? Men bildene er litt merkelige og lite dekkende, så kanskje det er flere negative ting som vi ikke ser?
Ja merkelig når folk legger bil for salg, at de velger såppass elendig bileddokumentasjon. Kanskje filmrullen var tom..?
Ihvertfall bruuune bærearmer der bak.. Men om den er fin i plåten, er jo det ettmindere problem.
http://forum.vccn.no/showthread.php?35590-1993-mod-244-kun-15000-Nå-med-bilder
Noen som vil redde Jacobsen sin 740? syntes den er i for bra stand til og vrakes:(
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32555801
Hadde vært supert om noen hadde tatt over denne ja!! :) ja, er helt forkastelig å sende en slik bil i pressa må jeg innrømme
Volvo-turbo
06/01/12, 08:07
Litt dyr 262c med tanke på km-stand og forfatning sjølv om det er en 81 modell:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Bertone-262c-Coupe-Bertone-Rare-4SP-OD-Original-Engine-Near-excellent-condition-/290654323702?pt=US_Cars_Trucks&hash=item43ac5903f6
Litt dyr 262c med tanke på km-stand og forfatning sjølv om det er en 81 modell:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-Bertone-262c-Coupe-Bertone-Rare-4SP-OD-Original-Engine-Near-excellent-condition-/290654323702?pt=US_Cars_Trucks&hash=item43ac5903f6
Absolutt ein interessant bil, men ikkje til den prisen :)
Automatkassene fra 00-04 sies jo selv av Volvo at er ekstremt dårlige.
Er det denne kassen som sitter på 2000 modellen av 1 generasjon også?!? 5-trinns adaptiv.
Er det denne kassen som sitter på 2000 modellen av 1 generasjon også?!? 5-trinns adaptiv.
Kun R og 2,4l
Kun R og 2,4l
Tenkte på 2,4l jeg da, er det samme?
Volvo-turbo
06/01/12, 17:39
Absolutt ein interessant bil, men ikkje til den prisen :)
min er skruvd sammen 329 biler etter denne. ;)
Volvo-turbo
06/01/12, 17:40
Og de eldre automatkassene er bedre eller?
AW71 kassene tåler en del juling.
Denna så jo unektlig pen ut:) ikke ille pris heller syntes jeg:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29911211
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/261.jpg
Ikke dum Amazon detta:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32176931
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/262.jpg
Likte Amazonen ja! Men er det GT interiør i denna? Trodde ikke S utgaven hadde de klokkene? Og hva er de bryterne til som er på det ene bilde?
Blei handlesjuk nå
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32573188&userAction=savead
Kva med denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32577781 Den vil eg ha!!!!
Kva med denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32577781 Den vil eg ha!!!!
Sånnen skal jeg ha når det er på tide med prosjekt for min del :D
Orginal i utsende, bortsett fra felger og senk, og 200-300 turbomata hester som løper rundt
Bare synd den er feil årsmodell (74) og feil farge
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
eg syns ikkje 74-modellane er so verst eg. Dei er jo litt stilige og:) Og sånn farge er ikkje feil på ein bil frå 70-talet.
Fangerne og at de har fjerna trekantruta på døra er jo ting som er negativt i mine øyne. Men alle har hver sin smak. Var en del snanse farger på 70-tallet. Den oransjfargen (ikke veivesen oransje) du fikk på 140/240 er min favoritt da det var det vi hadde på vår 142.
savner trekantrutene jeg også. og gamletypen tanklokk
trekantrutene er noe av skjarmen med 140.
850r med svart interiør
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32575317
Vinduene, bensintanklokket og støtfangerne på 74-modellen er et klart steg i retning 200-serien - og jeg tror det er rimelig å anta at disse endringene ikke ville ha blitt innført for en siste årsmodell av 100-serien hvis de ikke var tenkt videreført på 200-serien. Bortfall av trekantvinduer i framdørene er forresten et trekk som en finner ved mange modellskifter og modelloppdateringer hos forskjellige bilmerker i denne perioden.
Men de store fangerne var vel et krav fra USA angående trafikksikkerhet eller noe?
Tror det ja, har også sett 70-talls usa-mercer med større støtfangere enn europeiske.
__________________________________________________ __________________________
Sitter å vurderer denne jeg: Men sveiveruter og ulakkerte speil på en 97-modell ?? :confused:
http://finncdn.no/mmo/2012/1/2/6/325/053/66_387114372_xl.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32505366
Men de store fangerne var vel et krav fra USA angående trafikksikkerhet eller noe?
Det har sammenheng med det, ja. Men jeg antar Volvo også delvis uavhengig av USA-markedet vurderte at vi også "trengte" slike støtfangere her hos oss en periode. Jeg tror USA-versjonene for 1973 også hadde annerledes støtfangere enn "våre" 73-modeller på grunn av slike krav. Og så fortsatte 200-serien i USA med feitere støtfangere enda et par år etter at våre 81-modeller hadde fått en slankere type.
Forresten, kravene til støtfangere i USA på den tiden hadde visst ikke først og fremst å gjøre med sikkerhet i betydning kollisjonssikkerhet, men mer med at forsikringsselskapene presset på for å få eliminert en del av de minste småskadene ved lav hastighet på parkeringsplasser og lignende.
Men sveiveruter og ulakkerte speil på en 97-modell ?? :confused:
Dette inngikk i såkalt "plusspakke", som utvilsomt var svært vanlig og sikkert ikke spesielt dyrt, men det skal ikke ha vært standard. Slik skal det ha vært til siste slutt, ifølge brosjyrene.
Dette inngikk i såkalt "plusspakke", som utvilsomt var svært vanlig og sikkert ikke spesielt dyrt, men det skal ikke ha vært standard. Slik skal det ha vært til siste slutt, ifølge brosjyrene.
Skikkelige gniere de første eierne altså.. :)
hva tror folket om bilen da? relativt pen, fin km-stand, skinn..
Skikkelige gniere de første eierne altså.. :)
hva tror folket om bilen da? relativt pen, fin km-stand, skinn..
Så mektig fin ut da! Og prisen er jo ikke gal i det hele tatt. En eier også. Hvis det er en gnien eier i tillegg så harn sikkert tatt godt vare pån ;)
Blir nesten svensk statsborger med slike priser;
http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_V70_T6_AWD_286HK_R_DESIGN_SUMMUM_38025236.ht m?ca=8&w=3
300.000 kr + kronekurs i differanse;
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27095865
En god grunn til å holde seg til gamle biler - det blir litt for mye ekstraskatt på den måten der...
850r med svart interiør
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32575317
Med originalt karbonfiber-lokk over tennpluggene ser det ut som... ser ut som en veldig fin 850R.
Skikkelige gniere de første eierne altså.. :)
hva tror folket om bilen da? relativt pen, fin km-stand, skinn..
Goooooo For it my man;)
Refinement!
08/01/12, 16:29
Dette inngikk i såkalt "plusspakke", som utvilsomt var svært vanlig og sikkert ikke spesielt dyrt, men det skal ikke ha vært standard. Slik skal det ha vært til siste slutt, ifølge brosjyrene.
Plusspakken kostet hele 6500 kr i 97;)
Da tenker jeg at jeg holder meg til den versjonen at dette ikke var spesielt dyrt :p - bilen må uansett ha kostet rundt 300.000 - og altså en grunn til at dette utstyrsnivået ble så vanlig at det er lett å tro at det var standard.
Volvo 850 R 1997, 298 000 km, kr 91 530,-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32575317
582
Vet ikke om den er lagt ut tidligere, men dette såg da rimelig ut for en hel og pen bil:
1994 Volvo 850 GLT 275000km, 20000 kr
http://finncdn.no/mmo/2012/1/7/5/325/839/85_-1762336974.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32583985
242 ombygd til bertone (med 86-look):
http://img3.autodb.no/autoimg/8514407_720x0.jpg
http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1407916;AdItemId= 1412075;SimilarAdItemId=1412075
Kanskje et fint objekt om noen ønsker seg en Bertone med mye motor etc, men ikke vil voldta en originalbil.. Evt bare en tøff sommer/cruisingbil med enkle grep ;)
Denne har vært til salgs flere ganger, og lenge akkurat nå :p
men så fin ut. synd med rattet
På tide noen snart tar vare på disse vel:) Denna ser iallefall veldig bra ut og med veldig lav KM:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32556185
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/544.jpg
Det er ikkje so ofte me ser so strøkne 460ar:) Den gamle typen 460 kan bli ganske fin med turbogrill og litt sånt:)
440/460 er billig uansett om km-standen er lav (ganske vanlig) og utseendet strøkent (ikke like vanlig). "Problemet" er jo at mange av oss regner ikke disse for å være "helt Volvo"... :p
At den er jævlig gubbete er vel heller ikke noe å skyve under en stol:D
Selv de som liker 440/460 regner dem vel ikke for å være helt Volvo? :)
Mulig det bare er meg, men jeg synes det er noe som skurrer litt der: Er det strengt tatt noen som liker 440/460? :D
"Gubbete" kan sikkert også være. Men jeg har inntrykk av at særlig 244 86 og senere også veldig ofte var "gubbebiler" da de var nye (men aldri moderne...). Uten at det nødvendigvis legger større hindringer i veien hverken for ungdomsappell eller klassikerstatus. :)
Mulig det bare er meg, men jeg synes det er noe som skurrer litt der: Er det strengt tatt noen som liker 440/460? :D
"Gubbete" kan sikkert også være. Men jeg har inntrykk av at særlig 244 86 og senere også veldig ofte var "gubbebiler" da de var nye (men aldri moderne...). Uten at det nødvendigvis legger større hindringer i veien hverken for ungdomsappell eller klassikerstatus. :)
Dette fordi du har fåd de kasta de etter deg siden 80-90 tallet,den trekker i rette sia,finns en god del styling,og alle har deler liggende om man sku trenge noe:) 240 er en kultbil uansett hvordan man vender å vrir på det,noe 4xx aldri vil bli!
De fleste liker 850 men få ser att 850 egentlig bare er en bola versjon av 400 serien :p Syntes 440/460 har litt sjarm jeg da:)
De fleste liker 850 men få ser att 850 egentlig bare er en bola versjon av 400 serien :p Syntes 440/460 har litt sjarm jeg da:)
No må du roe deg, andre generasjon 460 fekk trekk av 850 for å få den til å selje litt meir enn ingenting.
På tide noen snart tar vare på disse vel:) Denna ser iallefall veldig bra ut og med veldig lav KM:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=3255618
[IMG]http://finncdn.no/mmo/2012/1/5/5/325/561/85_1859638963_xl.jpg[/]
Hva er det for noe korrekturlakktriksing i serviceheftet?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32596040
Denne mangler ingenting i mine øyne, svart delskinn, M90, FK, grei km og 4xel-vinduer. En skikkelig godbit!
Litt kjærlighet, å denna er ganske strøken vil jeg tørre å påstå!!
Volvo-turbo
09/01/12, 15:25
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32596040
Denne mangler ingenting i mine øyne, svart delskinn, M90, FK, grei km og 4xel-vinduer. En skikkelig godbit!
Litt kjærlighet, å denna er ganske strøken vil jeg tørre å påstå!!
Mangler ingenting?? Har du hørt om AC / ECC det er et krav på biler som har større benevnelse enn 2-serie. ;) er min mening da.
De fleste liker 850 men få ser att 850 egentlig bare er en bola versjon av 400 serien :p Syntes 440/460 har litt sjarm jeg da:)
400 serien er ikke mye Volvo, men det er ingen andre Volvoer som er like snertne og lettkjørte samt gjerrige på drivstoff fra den epoken, kjekk konebil etc for den som ikke skal lenger enn til nærbutikken allikevel..
Sikkert ganske OK 940. For øvrig mistenker jeg at den var solgt ny i Sverige (evt annet land som ikke er Norge...). Emblemene med S eller SE 2,3 nedpå bagasjelokket var det så vidt jeg vet ikke på norske 940er. Og så tyder reg nr på at den er registrert senere enn 1996 - ca 1998-99, tenker jeg.
Mangler ingenting?? Har du hørt om AC / ECC det er et krav på biler som har større benevnelse enn 2-serie. ;) er min mening da.
helt uening med deg;) men hadde ikke sagt nei, om det hadde vært det ;)
Sikkert ganske OK 940. For øvrig mistenker jeg at den var solgt ny i Sverige (evt annet land som ikke er Norge...). Emblemene med S eller SE 2,3 nedpå bagasjelokket var det så vidt jeg vet ikke på norske 940er. Og så tyder reg nr på at den er registrert senere enn 1996 - ca 1998-99, tenker jeg.
veit ikke om jeg tolka det du skreiv feil, men er vell ingenting galt med at den er tatt inn fra sverige?? eller??
400 serien er ikke mye Volvo, men det er ingen andre Volvoer som er like snertne og lettkjørte samt gjerrige på drivstoff fra den epoken, kjekk konebil etc for den som ikke skal lenger enn til nærbutikken allikevel..
Konebil, for dei som handlar i nettbutikken ;)
Espen Hveding Nordgård
09/01/12, 16:09
Også mangler den jo ei hel dør og 1000L bagasjerom...
Når det gjelder 440/460, kan det ikke finnes mye tvil om at faceliften på senere modeller var inspirert av 850 - med god grunn.
Men det er nok også fare for at Revell har en del rett i at 850 "egentlig bare er en bola versjon" av 460, selv om det er å sette det noe på spissen. :p 400-serien er "ikke helt Volvo" ikke minst fordi at Volvo i Nederland (tidligere DAF) visst nok fikk nokså frie hender med å utvikle også etterfølgeren til 343. Men så, en gang underveis i utviklingsprosessen (kanskje ca 1986?), gikk "Volvo selv" inn og grep tak i erfaringene så langt med det som skulle bli Volvos første forhjulsdrevne biler - og brukte delvis dette som utgangspunkt for å utvikle den større og langt bedre 850. Jeg husker ikke hvor jeg har det fra, men jeg har ikke funnet på det helt selv. :p
Konebil, for dei som handlar i nettbutikken ;)
Det er jo det de fleste koner stort sett driver med i dag uansett ;)
veit ikke om jeg tolka det du skreiv feil, men er vell ingenting galt med at den er tatt inn fra sverige?? eller??
Jeg bare syntes det var greit å påpeke det - men nei, jeg mente ikke å si at det måtte være noe galt med at den er tatt inn fra Sverige. :p Og det er dessuten så mange år siden at mesteparten av bilens historie uansett er norsk.
Jeg bare syntes det var greit å påpeke det - men nei, jeg mente ikke å si at det måtte være noe galt med at den er tatt inn fra Sverige. :p Og det er dessuten så mange år siden at mesteparten av bilens historie uansett er norsk.
aha ;) ja, er jo greit å vite om uansett, men som du sier, så har bilen gått store deler av "livet" i Norge ;)
denne 740en såg jo ut til å vera i grei stand, og so er det VCCN-klistremerke i bakruta:) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32624840
Mangler ingenting?? Har du hørt om AC / ECC det er et krav på biler som har større benevnelse enn 2-serie. ;) er min mening da.
Ikke et must for oss oppi nord,her er det greit å ha bare varmeapparat hele året:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32630765
forsåvidt mye bil for penga, pre-facelift baklykter og blå dørtrekk er en ting... men lakkerte fangerlister, og DTM-potte... fysj og fy.
volvoRsport
10/01/12, 08:38
pre-facelift baklykter og blå dørtrekk er en ting...
Både front og baklykter er originalt på denne bilen ;)
Både front og baklykter er originalt på denne bilen ;)
Dette er vel Solefald frå Volvoforum sin bil, var kamelon før.
Både front og baklykter er originalt på denne bilen ;)
Har ikke påstått noe annet:D
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32630765
Litt off-topic men ser for meg den bilen med denne dekoren: http://www.ebay.ca/itm/Volvo-850-BTCC-Full-Graphics-Kit-decals-stickers-WRC-DTM-Rydell-Harvey-/180759199612?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a16167f7c Hadde blitt bra:)
940 for de som er opphengt i siste årsmodell og masse utstyr men ikke bryr seg om km. stand: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32623867
Eventuelt hvis man liker å skryte av høy km-stand. :p
Store ord i annonsen:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32255152
Espen Hveding Nordgård
10/01/12, 17:36
Det var denna definisjonen av strøken da... Jeg ser flere feil som jeg ikke ville sett på en bil JEG hadde kalt strøken...
`Strøken?Nei..Verdt 12 lapper?Helt klart:)
Grisebillig S40 T5 med 136K km på telleren!
Denne www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32430292 er listet som solgt men kan fremdeles bli din.
Har ligget for salg siden sommeren uten napp.
Bilen byttes inn førstkommende tirsdag og frem til da, kan den selges til høystbydende over 190.000,-
Prishistorikk på finn har vært først 260K, så 245K og til sist 215K.
Bilen er så godt som strøken, grunnen til fall i pris er behovet for salg fordi eier trenger større bil.
Kan nevne at bilen er tunet med BSR steg 3. På bildene ses original luftfilterboks, bsr luftfilterkitet følger med.
Full service utført senest i september 2011. Nylig (2011) byttet tenningsmodul, vakumpumpe, vevihusventilasjon, frontvindu, vinduer er proffsotet ved ris bilglass i mars i fjor - frontvinduet ble byttet samtidig.
EU ok med 0 feil 11.o8.2010
PS! Det er min bror som selger, derav mitt forsøk på å bistå her.
Ring Sven Arne for mer info på 97178727
Lundberg Performance
10/01/12, 21:17
Store ord i annonsen:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32255152
haha bra selgeren har trua.
Mangler jo listverk på bilen.. helt sikker rusten i hjulhusene bak som mange andre 240'er..
Grisebillig S40 T5 med 136K km på telleren!
Er nok ein vanskeleg farge å selje, ser det at s80en som eg har, er heller ikkje så voldsomt interesse rundt.
http://finncdn.no/mmo/2012/1/7/1/314/100/31_-684530073.jpg
Disse krever han 4000,- for,godt jeg har 2 sett:D hah
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/bilder?finnkode=31410031
haha bra selgeren har trua.
Mangler jo listverk på bilen.. helt sikker rusten i hjulhusene bak som mange andre 240'er..
Jeg reagerer også på at det mangler i hvert fall en list. Og det virker litt slurvete, slikt har betydning for førsteinntrykket. Men om vi egentlig kan si så mye mer galt om bilen ut fra dette bildet, vet jeg nå ikke...
Disse krever han 4000,- for,godt jeg har 2 sett:D hah
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/bilder?finnkode=31410031
Har et par sett av de der jeg og, så lurer på hvordan han kan påstå at de er vanskelig å få tak i.
Må nok være fordi ingen vil ha de. :p
Tror han er så heldig at han beholder de der selv;) Det finnes en litt penere variant til 760 med lukkede eiker,den er vel kanskje litt verre å finne
Dersom klimaanlegg betyr AC så er denne en slags godbit:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32633897
Prisen er jo alt for høy siden denne bare har vanlig sugemotor.
Er nok ein vanskeleg farge å selje, ser det at s80en som eg har, er heller ikkje så voldsomt interesse rundt.
Jeg for min del synes fargen er kjempefin, jeg. Så i mine øyne hadde ikke fargen vært den som avskrekket meg fra et kjøp. Men S40 og S80 er vel ikke de mest populære bilene i mange sine øyne.
23.000 var da særdeles billig for en "drittbil" i denne standen ?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32653793
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/686.jpg
Jeg for min del synes fargen er kjempefin, jeg. Så i mine øyne hadde ikke fargen vært den som avskrekket meg fra et kjøp. Men S40 og S80 er vel ikke de mest populære bilene i mange sine øyne.
Det er nok veldig smak og behag, og dei aller fleste vil ha mørk bil med mørk interiør, spesielt i denne klassa.
23.000 var da særdeles billig for en "drittbil" i denne standen ?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32653793
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/686.jpg
Detta dar kan vera eit godt kjøp. Bilen er gått longt og det er skifta mange slitedelar. Dei sm eig han er lei av han fordi dei har måtta lagt ut so mykje pengar på han, men no bjynar han jo å bli bra, når so mykje har blitt skifta. Men eg fek ein følelse av at den ikkje er tatt spesielt godt vare på?
Jeg også, tipper han har en ganske slapp holdning til bilhold.
Men jeg skjønner at det kanskje er litt frustrerende når du må koste på en bil noen 1000, men sånn er det bare. Han kommer sikkert til å kjøpe seg Passat, og ende opp med ENDA større utgifter..
Og så er det absolutt kjipeste motoren kombinert med automat... ville ikke vært overrasket om automaten blir sliten av slikt. Men hvis man kan skru litt selv burde det være kurant å kaste nedi en litt sterkere motor, og ingen avgifter på godkjenningen.
Tror han er så heldig at han beholder de der selv;) Det finnes en litt penere variant til 760 med lukkede eiker,den er vel kanskje litt verre å finne
Det finns en variant med enkle eiker, ikke dobble som på bildet.
Men den har jeg bare et sett av.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32410586
Både en 262C og en 780. Begge så strøkne ut :D
Da var denna bilen satt ned 10.000,-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32652684&WT.synd_type=agent
613
Hehe, vente litt til så ern snart fornuftig priset.
Store ord i annonsen skotter det ikke på!
"Kompromissløs? Grenseløs? Ustoppelig?"
Jeg må le...
Tror han er så heldig at han beholder de der selv;) Det finnes en litt penere variant til 760 med lukkede eiker,den er vel kanskje litt verre å finne
Hadde disse som ble hivd for litt siden:P tror disse er mer sjeldne for disse ser jeg sjelden til salgs http://static.cargurus.com/images/site/2009/11/10/04/46/1987_volvo_760-pic-6081641219343886897.jpeg
Espen Hveding Nordgård
12/01/12, 12:33
Et steg i riktig retning iallfall. Ingen tvil om at det er en pen bil, men det finnes jo grenser...
Her er også store ord:P http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32661778
"Dette er kanskje den mest velholdt og fine Volvo 850"
Hadde disse som ble hivd for litt siden:P tror disse er mer sjeldne for disse ser jeg sjelden til salgs http://forum.vccn.no/
Kompis av meg knuste en slik felg nylig i en fortauskant :P 1 out, 3 to go
Kompis av meg knuste en slik felg nylig i en fortauskant :P 1 out, 3 to goHar en liggende så han får si ifra om han vil ha den billig;)
degocostly
12/01/12, 13:57
Her er også store ord:P http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32661778
"Dette er kanskje den mest velholdt og fine Volvo 850"
bakfangeren var vartfall ikke så fin.. matte baklykter og
Da var denna bilen satt ned 10.000,-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32652684&WT.synd_type=agent
613
Hehe, vente litt til så ern snart fornuftig priset.
Store ord i annonsen skotter det ikke på!
"Kompromissløs? Grenseløs? Ustoppelig?"
Jeg må le...
Eh, den har vært satt ned 20.000 - så nå har den vel blitt satt opp igjen med 10.000... :p
Trodde den lå ute til 75 tidligere jeg??
volvoRsport
12/01/12, 21:42
Trodde den lå ute til 75 tidligere jeg??
Først ja, så 55K, nå 65K.
Interessen ble vel alt for stor når prisen var 55k
:p
Interessen ble vel alt for stor når prisen var 55k
:p
Den bilen der blir bare morsommere og morsommere å følge med på!
Den bilen der blir bare morsommere og morsommere å følge med på!
Ingen tvil! :D
Men hvis virkelig noen hadde kjøpt den der for nærmere 80000(!!!!) hadde jeg rivd av meg håret!! Den kjedeligste 240n du får. Hvit bil med chrome-grill, autolat, vanlig f-motor, skrapt for utstyr osv osv.. Ikke en 245 Classic/SE engang. Greit at det begynner å bli lengre og lengre for hver strøkne 240er, men herregud! :P
Nei, blir spennende å se hva denne blir solgt for! :)
Ja, kan lure på hva som er taktikken bak prissettingen der...
Men vi må likevel "gi" selgeren det at det er faktisk ikke ofte vi finner en 245 som har gått så lite.
Ja, kan lure på hva som er taktikken bak prissettingen der...
Men vi må likevel "gi" selgeren det at det er faktisk ikke ofte vi finner en 245 som har gått så lite.
Nei for all del. Den ser jo absolutt velholdt og pen ut!
Det gjer han men dei får ikkje so mykje for han likavel.
Ingen tvil! :D
Men hvis virkelig noen hadde kjøpt den der for nærmere 80000(!!!!) hadde jeg rivd av meg håret!! Den kjedeligste 240n du får. Hvit bil med chrome-grill, autolat, vanlig f-motor, skrapt for utstyr osv osv.. Ikke en 245 Classic/SE engang. Greit at det begynner å bli lengre og lengre for hver strøkne 240er, men herregud! :P
Nei, blir spennende å se hva denne blir solgt for! :)
Helt enig. dette er en særdeles pen, men desverre kjip 240.
Skjerp dere, det er jo "Altså kremen av kremen, hva gjaldt produksjonskvalitet for denne bilmodellen" ;)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32415470 Vil ha!
Selger syntes tydeligvis baksete i tisselaken (aka politibilbaksete) var verdt å ta bilde av til annonsen:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32696260
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/873.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32415470 Vil ha!
Den er jævlig digg:)
Selger syntes tydeligvis baksete i tisselaken (aka politibilbaksete) var verdt å ta bilde av til annonsen:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32696260
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/873.jpg
Noen synes kanskje det er eksklusivt å ha en halv skinnsalong:D
R-sport el vifte: http://www.ebay.com/itm/Volvo-240-245-242-244-New-Box-New-Old-Stock-R-Sport-Fan-kit-OEM-1979-1985-/220930475186?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessorie s&vxp=mtr&hash=item33707b84b2
Noen synes kanskje det er eksklusivt å ha en halv skinnsalong:D
Jammen det er jo nettopp det - dette er ikke skinn, det er skai.
142 racer: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Volvo-142-SCCA-Race-Car-Watkins-Glen-/250966278389?pt=Race_Cars_Not_Street_Legal_&hash=item3a6ec180f5
Jammen det er jo nettopp det - dette er ikke skinn, det er skai.
Joda jeg vet det,sitti litt i slike:rolleyes: spøka nå mest:)
Denna så nesten ut til og være fri for rust? Må da være billig for ett så bra kaross?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32397353
Den er helt klart verdt det,baksete er vel det minste problemet å få tak i:) Mulig den har sperre og pga det er varebil?Hadde en '86 245 delebil som var varebil før i tiden,og den hadde 1031 aksling med sperre:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29070017
Løp og kjøp :)
Min har vært varebil, og den var ikke levert med noe form for diffbrems. Og den har ikke vært byttet noen gang heller.
Så det er ikke noen regel på det.
Min har vært varebil, og den var ikke levert med noe form for diffbrems. Og den har ikke vært byttet noen gang heller.
Så det er ikke noen regel på det.
Helt riktig,derfor jeg skrev mulig.
Dvs at diffbrems/sperre til 240 var ekstrautstyr som kunne bestilles - aldri standard til noen versjon så vidt jeg vet.
denne 245 classicen er gått longt men ser ganske bra ut og prisen er det ikkje nåke å sei på:) Det er vel eit par ting som står i annonsa som ikkje stemmer heilt men det gjer ingenting berre dei er ærlege og bilen er bra:)
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32732250
så nesten rustfri ut. Men gått mye og mangler litt deler, så ikke noe jeg hadde kastet meg over rått og handlet.
Her er det en bil som selges av han jeg handlet SEn fra.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32739743
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1114.jpg
Pen farge:) men høy km
Korleis han er kjørt og tatt vare på har meir å sei enn kor longt han er kjørt, sjølv om det og har litt betydning. Det er jo gode motorar og skulle dei ryka so er det jo ikkje so vanskeleg å få tak i ein ny og skifta:)
En slik km-stand tåler motorene fint. men merker fort på interiør og understell at bilen har gått langt. ulyder, skrangling, gnukking etc. oljeforbruk er også høyst mulig, selv om motoren går som ei klokke dag inn og dag ut :)
Den grå classicen har gått mye men ser temmelig fin ut - lav pris. Høyst rimelig skulle jeg mene, hvis det ikke er stygge, skjulte overraskelser som lurer... Samme farge som min 245SE. Min egen har helblank grill, som er feil. Jeg synes likevel det er ganske stilig som en kontrast til alt det svarte og mørkegrå. Men det kunne ha vært kjekt å få tak i en svart grill til den også, ser jeg nå...
Mer grill: Den vinrøde 245en har svart grill med blankt rundt. Jeg har sett det før, men det er nok "feil" på en 93-modell. 93-modell 240 skal ha helblank grill på GL, helsvart på SE.
Hva er fargekoden på den røde?
Dette er snasene saker!
Men kan personelig ikke fordra den lyse fargen på interiøret !
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32737358
Digga både eksteriør og interiør farge,men vet ikke om jeg klarer å digge perforert skinn..
Dalaræcing
17/01/12, 03:13
Dette er drømmebilen. vurderer sterkt å selge både 940 og s60 for å handle en sånn:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32734228
Jan-Einar Jenssen
17/01/12, 05:07
Dette er drømmebilen. vurderer sterkt å selge både 940 og s60 for å handle en sånn:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32734228
gått på gravdal ser jeg. helt ved havet det. sikkert rusten under som alt annet som kommer derfra. men fin bil jah :)
En slik km-stand tåler motorene fint. men merker fort på interiør og understell at bilen har gått langt. ulyder, skrangling, gnukking etc. oljeforbruk er også høyst mulig, selv om motoren går som ei klokke dag inn og dag ut :)
Der har du heilt klart eit poeng. Ein må nok rekna med å måtta skifta litt foringar og støtdemparar men heller litt dårlege forngar enn sundrusta bil som ikkje går:)
Den grå classicen har gått mye men ser temmelig fin ut - lav pris. Høyst rimelig skulle jeg mene, hvis det ikke er stygge, skjulte overraskelser som lurer... Samme farge som min 245SE. Min egen har helblank grill, som er feil. Jeg synes likevel det er ganske stilig som en kontrast til alt det svarte og mørkegrå. Men det kunne ha vært kjekt å få tak i en svart grill til den også, ser jeg nå...
http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1548&Category2ID=1578&List=1&Level=2&ProductID=19546
Dette er drømmebilen. vurderer sterkt å selge både 940 og s60 for å handle en sånn:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32734228
Flott ! Og "riktig" farge innv.
Men.....synes motoren blir for pjuskete.. 126hk spesielt med full bil, drar knappt snerken av kakkaoen! Men det er vell trenden, og folk flest synes vell det er nok.
volvoRsport
17/01/12, 15:53
Flott ! Og "riktig" farge innv.
Men.....synes motoren blir for pjuskete.. 126hk spesielt med full bil, drar knappt snerken av kakkaoen! Men det er vell trenden, og folk flest synes vell det er nok.
Den er fortsatt ganske sterk med sine 300nm.
Hva er fargekoden på den røde?
I brosjyren for 240 93 står fargealternativet "414 mørkrød metallic" - tror det må være denne både på den annonserte 245en og mitt "arkiveksemplar".
Den rødfargen er nok 409 Wine red. Hadde samme på min forrige classic.
Står her: http://www.volvoforum.no/volvo_info/lakkoder.htm.
Mulig det. På den lista står det bare 850 og 960 91-94 på 414. Men det står faktisk 414 i brosjyren til 240 93. Kanskje de er like...?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32712214
Ganske fin 142 Grand Luxe. Men litt synd at det er feil baklykter...
De hever jo bare nivået utseendetmessig:) Har planer om slike lykter på min og så snart jeg finner et par til en ok penge
Den er fortsatt ganske sterk med sine 300nm.
Jo, helt klart at disse motorene er sterkere en motorene var i 240n for 20 år siden, m rundt samme hesteantallet (F/FX).
Betydelig mer kjørbarhet og mer moment.
Vil vell alltid være gjenst. for diskusj. og synnsing, hva som er "nok" motor..
Strøken var vel en overdrivelse? http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1414809;xBrand_Mu ltiple=1100509;xModel_Multiple=1234974%001208050
Bulk ved høyre bakdør, bulker under fangeren foran og masse riper på panseret
Dette er MYE bil for pengene. 140HK er helt kurrant i en bruksbil.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32586745
Strøken var vel en overdrivelse? http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1414809;xBrand_Mu ltiple=1100509;xModel_Multiple=1234974%001208050
Bulk ved høyre bakdør, bulker under fangeren foran og masse riper på panseret
Lol, og sjekk førerstolen :p
Men er et bra kjøp likevel, får jo med en TRE koppholdere fra statoil, og DRIFTEKULE (!!!!!!!) her lukter det kjøp
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1219.jpg
Den S80en såg veldig fin ut ja.
Dalaræcing
18/01/12, 17:39
Trur ikke det er så alt for mye rust på en 5 år gammel bil, men litt kanskje. Motor på 126 hk er jo ikke så dårlig, en liten chip så gjør det mye. Men etterhvert som man blir eldre og råning og sladding ikke blir ett tema lenger så er en sånn bil VELDIG riktig:)
Dalaræcing
18/01/12, 20:43
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=32650306
Eldre mann? Er det en liten gutt i stor kropp og måne, (Ikke ta det personlig Gaupe :P) Tviler på att denne er så pent brukt.
De hever jo bare nivået utseendetmessig:) Har planer om slike lykter på min og så snart jeg finner et par til en ok penge
264-baklyktene er i og for seg stilige nok, men jeg er ganske "opphengt" i originalt utseende. Jeg antar at det må ha vært nødvendig å skjære i metallet for å få på plass disse baklyktene, og da ville det eventuelt måtte til en større operasjon for å sette bakenden tilbake til original stand. Det synes jeg har betydning særlig når bilen må kunne sies å være priset som samlereksemplar.
De brede baklyktene og denne typen støtfangere har aldri vært originalt på noen modell - og bare en type av 100-serien hadde slike baklykter originalt, nemlig 164 av middels til sen 75-modell, en slik som jeg har selv. :p
Enig med larsverm her - 264 lampene er særdeles penere enn de vanlige 73-74 lampene. Men når bilen er priset såppass høyt, og er i original stand ellers så hadde det jo ikke skadet med de originale lyktene. Sånn sett er jo 240 Virgo-felgene feil til den bilen også. men alt ettersom hvordan man ser det ;)
I strak motsetning er jeg ikke fullt så opptadd av det originale,heller hva jeg synes passer bra av deler på en bil uavhengig av merke og årsmodell. Jeg liker hvordan de lyktene ser ut med 73'modell støtfangere,helt perfekt etter min mening.
Han får aldri den prisen der for bilen nei,ikke med de lyktene som sagt,da det nok må litt kapping til for at de passer.Virgo-felgene er helt fel etter min smak.
Annet utstyr som er LOV på en original bil er vel r-sport og volvo tilbehør du fikk kjøpt over disk i den tida,jeg har sett folk selge original-biler til over 100.000 med div R-sport tlbehør montert,men dette ser jeg ikke som noe problem da det er tidsriktig og med volvo delenr.
Dvs at diffbrems/sperre til 240 var ekstrautstyr som kunne bestilles - aldri standard til noen versjon så vidt jeg vet.
Kanskje litt mer normalt å bestille det ekstra på en varebil? Er ikke eneste som har vært borti dette,en bekjent som har drevet med volvo i en mannsalder ba meg sjekke om den hadde sperreaksling,da det var vanlig på varebiler.Nå skal jeg ikke si noe for sikkert da..
Er nok heller ganske tilfeldig at folk som bestilte varebil samtidig bestilte sperre. For jeg har også vært borti at varebiler oftere har sperre, men det er nok rent tilfeldig. Orginalt var det aldri på 2 eller 7 serie.
Annet utstyr som er LOV på en original bil er vel r-sport og volvo tilbehør du fikk kjøpt over disk i den tida,jeg har sett folk selge original-biler til over 100.000 med div R-sport tlbehør montert,men dette ser jeg ikke som noe problem da det er tidsriktig og med volvo delenr.
Ja, det er helt greit og kanskje et pluss - forenlig med høyt prisnivå hvis tilstanden ellers også trekker i den retningen. :)
Selv om sperre på 240 ikke var standard på noen bestemt versjon, er det slett ikke noe i veien for at dette likevel kan ha vært mer vanlig på varebiler enn på andre. Jeg vil tro at disse ofte ble brukt som yrkesbiler og at maksimal fremkommelighet kunne være et vesentlig poeng i tillegg til 245ens andre praktiske sider.
Er nok heller ganske tilfeldig at folk som bestilte varebil samtidig bestilte sperre. For jeg har også vært borti at varebiler oftere har sperre, men det er nok rent tilfeldig. Orginalt var det aldri på 2 eller 7 serie.
Ja, det er helt greit og kanskje et pluss - forenlig med høyt prisnivå hvis tilstanden ellers også trekker i den retningen. :)
Selv om sperre på 240 ikke var standard på noen bestemt versjon, er det slett ikke noe i veien for at dette likevel kan ha vært mer vanlig på varebiler enn på andre. Jeg vil tro at disse ofte ble brukt som yrkesbiler og at maksimal fremkommelighet kunne være et vesentlig poeng i tillegg til 245ens andre praktiske sider.
Akkurat mitt poeng;) derfor man lett kan slumpe over slike med sperreaksling
264-baklyktene er i og for seg stilige nok, men jeg er ganske "opphengt" i originalt utseende. Jeg antar at det må ha vært nødvendig å skjære i metallet for å få på plass disse baklyktene, og da ville det eventuelt måtte til en større operasjon for å sette bakenden tilbake til original stand. Det synes jeg har betydning særlig når bilen må kunne sies å være priset som samlereksemplar.
De brede baklyktene og denne typen støtfangere har aldri vært originalt på noen modell - og bare en type av 100-serien hadde slike baklykter originalt, nemlig 164 av middels til sen 75-modell, en slik som jeg har selv. :p
Jeg synes 264-lamper og liten fanger er veldig pent, selv om det ikke er originalt. Bakplata er forsåvidt 100% lik, eneste forskjellen er at du må skjære to ekstra hull på ca 40mm for å få pæreholderne gjennom samt noen ekstra hull til festeskruene. En svært kurant sak å tilbakestille til originalt vis man ønsker det.
Jeg synes 264-lamper og liten fanger er veldig pent, selv om det ikke er originalt. Bakplata er forsåvidt 100% lik, eneste forskjellen er at du må skjære to ekstra hull på ca 40mm for å få pæreholderne gjennom samt noen ekstra hull til festeskruene. En svært kurant sak å tilbakestille til originalt vis man ønsker det.
Jeg synes og denne operasjonen er verdt det,men original-freaks blir tvingt til å sveise igjen disse hullene og lakkere på nytt
Jeg synes og denne operasjonen er verdt det,men original-freaks blir tvingt til å sveise igjen disse hullene og lakkere på nytt
hehehe. faktisk så syns jeg denne operasjonen ble helt kurant. myyyye finere enn om eier hadde montert full hvitblink-pakke på bilen. Passer IKKE på 140
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32712214
Ganske fin 142 Grand Luxe. Men litt synd at det er feil baklykter...Syntes ikke de lyktene passer linjene bak. Fine på 264 og passer også best der;) en 142GL skal være original:)
Er ein ute etter ein skikkeleg cruiser frå Volvo med dieselmotor, må denne vere idell: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32372790
Med noko så sjeldan som executive-pakke.
679
Syntes ikke de lyktene passer linjene bak. Fine på 264 og passer også best der;) en 142GL skal være original:)
Ja, det er jo det jeg synes også. Det er vel først og fremst et prinsipielt syn på at det skal være originalt, og da kan jeg ikke se bort fra at jeg lar dette hensynet overstyre muligheter som i og for seg kunne se bra nok ut selv om det er uoriginalt. Uansett synes jeg det "skriker uoriginalt" når jeg ser 264-baklyktene i kombinasjon med annen støtfanger enn den "feteste" typen. :p
Skal man først skjære i karosseriet for å sette på bredere baklykter, burde man ikke gjøre det på en så spesiell og smått "eksklusiv" variant som 142 Grand Luxe, særlig når den er så strøken. Alle trenger ikke håndteres som "museumsbiler", greit nok det - men det er litt uheldig i dette tilfellet med en så fin bil med så høy prisantydning.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32752231
Noen som kjenner til denne? Virker som den er tungsolgt...
Nesten alle sedanar er vanskelege å blikvitt. Folk trur ikkje det er plass til nåke i sedanar. VW Jetta har mykje større bagasjerom enn Golf, men me møter jo nesten aldri ein Jetta på veien, Golf derimot...
Her er det noen som har gjort et ekstremt godt kjøp: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31731454
680681682
2007 S60 2,5T AWD SUMMUM geartronic sort safir metallic med absolutt alt tilgjengelig utstyr inkludert four-c, sovereign hide mykt skinn, aktive xenonlys, navi, telefon, HU803 premium sound, elektriske seter, soltak, parksensor.....og 33.000 km!!!!
Eneste som mangler som jeg kan se er BLIS.
Unik bil, mest sannsynlig den eneste i norge med denne kombinasjonen av motor, awd, 2007-facelift og utstyrsnivå :eek::eek:
Nærmeste man kommer er vel denne som var til salgs på Økern for noen år siden: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=11954895&reference=5%2F119%2F548%2F95_-1471617497.jpg
Når vi snakker om gode kjøp: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32737358
683 686 685
2009 S80 V8 AWD EXECUTIVE med ventilerte massasjeseter foran og bak. Med den kilometerstanden og den prisen er jo dette innbruddspris.
Eneste som hindrer meg fra å selge hus og hjem er interiørfargen og et R-design-ratt.
Er ein ute etter ein skikkeleg cruiser frå Volvo med dieselmotor, må denne vere idell: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32372790
Med noko så sjeldan som executive-pakke.
Velvel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30650703
Velvel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30650703
Sjeldan er det, T6 er enda sjeldnare så seint, men den girkassa øydelegg bilen, saman med mangelen på awd.
Velvel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30650703
Ohhh perfekt bruksbil! Eneste var fargekomboen! Sølv bil med svart interiør og båt-styling er ikke mye spenstig! Ville hatt den mørk, med lyst skinn og svart piano-lakkerte lister innvendig! :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32805617
Sprek?
Overpriset?
haha :P
Nesten alle sedanar er vanskelege å blikvitt. Folk trur ikkje det er plass til nåke i sedanar. VW Jetta har mykje større bagasjerom enn Golf, men me møter jo nesten aldri ein Jetta på veien, Golf derimot...
Kanskje det har mer å gjøre med typen bakluke/-dør/-lokk? Vet ikke hvor ofte selve bagasjeplassen blir av avgjørende betydning... Det er veldig praktisk å laste inn og frakte hva det måtte være i f eks en 245. Men en har visst ikke akkurat lov til å pakke så høyt at det sperrer helt for sikten bakover heller. Det går inn ganske mye baki en 244 også, men det er nok ikke like praktisk. Likevel ble det solgt flere 244 enn 245 i løpet av 240-seriens historie, bortsett fra de siste par årene. I årsmodell 1991 ble det produsert ca like mange 245 som 244, og i 92 og 93 var det klart flest 245. På denne tiden kom 850 i salg, og omtrent da innførte Volvo, i hvert fall i Norge, faste lave pristillegg for stasjonsvogn - helt klart en viktig grunn til at det ble solgt svært få 850 sedan/S70.
Her er det noen som har gjort et ekstremt godt kjøp: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31731454
680681682
2007 S60 2,5T AWD SUMMUM geartronic sort safir metallic med absolutt alt tilgjengelig utstyr inkludert four-c, sovereign hide mykt skinn, aktive xenonlys, navi, telefon, HU803 premium sound, elektriske seter, soltak, parksensor.....og 33.000 km!!!!
Eneste som mangler som jeg kan se er BLIS.
Unik bil, mest sannsynlig den eneste i norge med denne kombinasjonen av motor, awd, 2007-facelift og utstyrsnivå :eek::eek:
Nærmeste man kommer er vel denne som var til salgs på Økern for noen år siden: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=11954895&reference=5%2F119%2F548%2F95_-1471617497.jpg
Om den i Bodø er eit ekstremt bra kjøp, veit eg no ikkje heilt, det er jo ein dyr bil, som ikkje det ikkje er kjempemange om beinet på, men feit bil uansett.
Men er dette sovereign hyde?
Uansett, AWD over T5 any day!
Her er ein til som er omtrent identisk spek:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=19376475
Når vi snakker om gode kjøp: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32737358
683 686 685
2009 S80 V8 AWD EXECUTIVE med ventilerte massasjeseter foran og bak. Med den kilometerstanden og den prisen er jo dette innbruddspris.
Eneste som hindrer meg fra å selge hus og hjem er interiørfargen og et R-design-ratt.
Skal du finne deg S80 V8 med mørkt interiør og luke, så skal tydelegvis leite lenge i Norge, ser ut som det er stort sett berre lyse interiør i desse her heime.
volvoRsport
20/01/12, 09:55
Men er dette sovereign hyde?
Faren min har Sovereign Hide i sin S80II, der er det ruglete skinn i midten og helt glatt skinn (alà softskinnet i S60'en) på sidene.
Så det er mulig dette er Sovereign Hide også.
Ja, det er helt greit og kanskje et pluss - forenlig med høyt prisnivå hvis tilstanden ellers også trekker i den retningen. :)
Selv om sperre på 240 ikke var standard på noen bestemt versjon, er det slett ikke noe i veien for at dette likevel kan ha vært mer vanlig på varebiler enn på andre. Jeg vil tro at disse ofte ble brukt som yrkesbiler og at maksimal fremkommelighet kunne være et vesentlig poeng i tillegg til 245ens andre praktiske sider.
+ at med måten bilavgiftene ble beregnet på den tiden ble det under halv pris for diffbroms på vare kontra personbil.
Faren min har Sovereign Hide i sin S80II, der er det ruglete skinn i midten og helt glatt skinn (alà softskinnet i S60'en) på sidene.
Så det er mulig dette er Sovereign Hide også.
Ser det no, saumane er lyse og det er skinn på baksida av setet også, sjekk korleis det går rundt nakkestøtta. Ser det veldig mykje bedre på det lyse interiøret, at det er eksklusivt skinn.
Volvo-turbo
20/01/12, 12:46
Det begyner å bli bra pris på NOS deler til 240:
http://www.tradera.com/volvo-240-gtx-lister-nya-i-forpackning--auktion_302204_147341609
Jeg kjøpte nytt komplett GTX listsats til 244 i 1999 og betalte 980,- sek. Skulle ha kjøpt mange sett å hatt liggende ser jeg ;)
Sjeldan er det, T6 er enda sjeldnare så seint, men den girkassa øydelegg bilen, saman med mangelen på awd.
Hvilken type kasser sitter i denne igjen, og hva er problemet med den?
Hvilken type kasser sitter i denne igjen, og hva er problemet med den?
GM tre og firetrinns, veldig mykje havari. Kjedeleg kasse å køyre med også.
Om den i Bodø er eit ekstremt bra kjøp, veit eg no ikkje heilt, det er jo ein dyr bil, som ikkje det ikkje er kjempemange om beinet på, men feit bil uansett.
Må jo værra et ekstremt bra kjøp til under halv pris av nypris når den såvidt har bikket 30k, og den i tillegg er så sjeldent bra utstyrt.
Men er dette sovereign hyde?
Japp. Veldig sjeldent, og veldig eksklusivt.
Uansett, AWD over T5 any day!
Smak og behag det..:) Har ingen ting imot AWD altså. Men liker motorkraft også...kanskje derfor man burde ha en R :P
Her er ein til som er omtrent identisk spek: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=19376475
Ser der ja. Fin den. Ikke fullt så godt utstyrt, men nesten :)
GM tre og firetrinns, veldig mykje havari. Kjedeleg kasse å køyre med også.
Er det tre- eller firetrinnskasse på denne ?????????? :eek:
Skal du finne deg S80 V8 med mørkt interiør og luke, så skal tydelegvis leite lenge i Norge, ser ut som det er stort sett berre lyse interiør i desse her heime.
Dessverre. Er en del fine eksemplarer i sverige med sportsinteriør.
Ser det no, saumane er lyse og det er skinn på baksida av setet også, sjekk korleis det går rundt nakkestøtta. Ser det veldig mykje bedre på det lyse interiøret, at det er eksklusivt skinn.
Her er en av få V70N med sovereign-skinnet: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=14156065
Til og med R-setene ser kjedelige ut i lyst skinn synes jeg. Kan man egentlig få en kjedeligere fargekombinasjon på en 06' R enn dette: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=17239779&reference=9%2F172%2F397%2F79_1432482165.jpg
Er det tre- eller firetrinnskasse på denne ?????????? :eek:
Jeg har inntil videre mine tvil om tretrinns, men firetrinns automat var det på de sekssylindrede S80ene av første generasjon. Det ble vel for trangt å kombinere sekseren med femtrinnsautomaten, som man derimot fikk til femsylindret S80.
+ at med måten bilavgiftene ble beregnet på den tiden ble det under halv pris for diffbroms på vare kontra personbil.
Alt som har med pris å gjøre blir jo stort sett tungtveiende argumenter den ene eller andre veien... :p Viktig poeng som jeg ikke hadde tenkt over.
Er det tre- eller firetrinnskasse på denne ?????????? :eek:
Lurer på om det var tre først, så vart det fire. Er to variantar av kassa ute og går. Einaste kassa som fekk plass etter at kvitsekseren vært montert på tvers.
At det finnes forskjellige varianter er jo godt mulig, også uten at den ene må være tretrinns... Aldri hørt/lest om at disse kom med tretrinnskasse, men det hadde vært artig å finne ut. For i så fall er det ganske "antikvarisk" - man fikk vel ikke 240 med tretrinnsautomat senere enn ca 1984. :p
At det finnes forskjellige varianter er jo godt mulig, også uten at den ene må være tretrinns... Aldri hørt/lest om at disse kom med tretrinnskasse, men det hadde vært artig å finne ut. For i så fall er det ganske "antikvarisk" - man fikk vel ikke 240 med tretrinnsautomat senere enn ca 1984. :p
Stikkordet er amerikansk girkasse :) Men det er nok to firetrinns.
Uansett ikke noe å rope hurra for det nei...jaja, godt man ikke har latt seg friste da.
Uansett ikke noe å rope hurra for det nei...jaja, godt man ikke har latt seg friste da.
Finn mykje om dette på amerikanske forum, og det er ofte veldig lav kmstand på t6 bilar, uvisst om dette har samanheng.
Denne var jo litt drøy. Kanskje han tror på det selv?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32327833
AWD: Ja
R: Nei ;)
Det fins vel ikke ende på hvor mange som leser S60 R i vognkortet sitt og skriver dette i annonsen...
THolandsli
21/01/12, 00:16
Den siste idiot er enda ikke født...
Her er en av få V70N med sovereign-skinnet: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=14156065
Til og med R-setene ser kjedelige ut i lyst skinn synes jeg. Kan man egentlig få en kjedeligere fargekombinasjon på en 06' R enn dette: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=17239779&reference=9%2F172%2F397%2F79_1432482165.jpg
Hvis jeg har forstått det riktig så var det mørkeblå interiøret standard på R, og atacama og gobi(? -- creme ihvertfall) kostet ekstra, men jeg ville heller hatt mørkeblått (siden den er veldig mørk) enn creme selv. Men aller helst atacama såklart :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.