Vis full versjon : Godbiter fra bilannonsesidene
Godt utstyrt 240:
http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_240_i_nyskick_33301774.htm?ca=3&w=3
93-modell 240, 83.000 km, 82.000 svenske kroner. Vi har i det senere sett flere påstått strøkne eksemplarer med mer eller mindre lav km-stand som forsøkes solgt temmelig dyrt. Interessant. Er det marked for dem, tro?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28050911
240 87-modell, hvit, 66.000 km. Årsmodell, farge og muligens enkelt utstyrsnivå gjør ikke denne spesielt attraktiv, men derimot km-standen.
Jeg synes det er spesielt mange 240er til over 40.000 kr på finn.no nå. Noen trolig med god grunn, men jeg er ikke helt overbevist om alle...
Interessant modell - som kanskje (?) ikke var i salg i Norge.
Forresten, kan det være at den ikke er solgt ny i Danmark? Reg. nr på YX på personbil må vel være fra de siste årene en gang...?Tror de bokstavene er litt som i Norge att eks DK er Oslo skilt og NE er Skien skilt. Mener å huske att det var det stefaren min sa.
Detta er gromt. Får man disse på hvite skilt?
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27906882
Enda en 240 under 100.000km og prisen var heller ikke så ille:)
1985 Volvo 245 (1 eiersbil) 99.000km 30.000kr
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/0/279/788/80_-861018322.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27978880
Alle 240ene med lav km er jo hvite :p Den jeg solgte for læreren min var hvit (57 000km), den lansverm linket til var hvit, og denne var hvit :p
Grunnen er vel att Hvit 240 er den mest solgte 240n;)
Alle 240ene med lav km er jo hvite :p Den jeg solgte for læreren min var hvit (57 000km), den lansverm linket til var hvit, og denne var hvit :p
Larsverm sin er burgunder, det var vel på 60k, var jo nettopp ein mørkeblå med 37k og ein annan blå med ganske lav kmstand nyleg. Alle var 93 244 se, ikkje kjedeleg kvite gl.
Så ville jeg heller bruke 10.000 på den her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1947.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1948.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/1949.jpg
Igjen en Dansk bil..
http://www.guloggratis.dk/volvo/244/annonce/10804773
Rett bil, men manglar luke og litt for mykje svenskekrom.
Larsverm sin er burgunder, det var vel på 60k, var jo nettopp ein mørkeblå med 37k og ein annan blå med ganske lav kmstand nyleg. Alle var 93 244 se, ikkje kjedeleg kvite gl.
Hehe :)
Men poenget er at det er forbausende mange hvite GL biler som har gått kort. Jeg mente ikke den røde Lansverm har privat (den som har gått 43 000) men den han linket til lenger opp her som også er hvit.
Glemte forresten og ta med den som ligger på blocket til 120 000 som er ny og har gått 345mil. Den er også hvit ;)
Lå forresten en 245 varebil ute i høst på Finn også. De hadde gått 32k og var jammen hvit den også :)
Rett bil, men manglar luke og litt for mykje svenskekrom.
nå har han senket prisen til 7500kr.. det må da være grisebillig for en GLT fra 80? Svenskekrommen kan jo skiftes ut, luke blir det verre med
Og like kan jo ettermonteres, right?
Men da er jo ikke bilen fullt så orginal lenger.
nå har han senket prisen til 7500kr.. det må da være grisebillig for en GLT fra 80? Svenskekrommen kan jo skiftes ut, luke blir det verre med
Jauda, men den rusta du ser, er alltid berre toppen av isfjellet.
Uansett moro å se en glt ifra før 86..
Rett bil, men manglar luke og litt for mykje svenskekrom.
Er det ikke luke da? Er det ikke festene til en tidligere vindaviser vi ser på begge sider i forkant der?
volvoRsport
23/04/11, 20:31
Er det ikke luke da? Er det ikke festene til en tidligere vindaviser vi ser på begge sider i forkant der?
Kan se slik ut, ser det også såvidt på brytningen av refleksjonene på taket.
Er det ikke luke da? Er det ikke festene til en tidligere vindaviser vi ser på begge sider i forkant der?
Ser det no, då steig vil ha faktoren, ser ut til å vere stripevelur også. Sjekk også den 244 glt 80 i gull som ligg på blocket.
Larsverm sin er burgunder
Ja, og det er jeg i grunnen godt fornøyd med. :D Kanskje litt sjelden - og fin farge.
Når det gjelder den billige GLTen, ville jeg håpe at noen finner det for godt å ordne den, men mye rust er ugreit...
Hva er forresten slik "svenskekrom" dere beklager dere over? Er det noe med detaljene på den GLTen som det er noe feil med?
Tror de bokstavene er litt som i Norge att eks DK er Oslo skilt og NE er Skien skilt. Mener å huske att det var det stefaren min sa.
Jeg tror vi må en god del år tilbake for at de danske bilskiltene skulle være knyttet til registreringssted/fylke ("amt"). Derimot har de en merkelig inndeling i nummergrupper (altså tallene) etter forskjellige kjøretøykategorier. Ellers går de fortløpende, jevnt og trutt gjennom bokstavkombinasjonene innenfor hver enkelt kjøretøytype. Personbiler gjorde seg ferdig med de siste kombinasjonene på Z og begynte forfra igjen på A en eller annen gang i løpet av de siste par årene. Bare se på bilene til danske turister eller hvis du er på tur i Danmark.
Ja, og det er jeg i grunnen godt fornøyd med. :D Kanskje litt sjelden - og fin farge.
Når det gjelder den billige GLTen, ville jeg håpe at noen finner det for godt å ordne den, men mye rust er ugreit...
Hva er forresten slik "svenskekrom" dere beklager dere over? Er det noe med detaljene på den GLTen som det er noe feil med?
Svenskekrom = rust :)
GLT fra 80, eller biler mellom 80-85 generelt, de har det med å ruste en del. Derfor tror jeg at de vil bli mere sjeldne i framtiden enn tilsvarende modeller fra perioden 86-93.
Tidlige modeller 74-79/80 klarer seg forholdsvis bra rustmessig av en eller annen grunn.
Noen som kan gi en forklaring??
Jeg vet at 86 + ble galvanisert..
Derfor mener jeg at den der 80 GLT er et godt kjøp.. koster forresten 7500 DKK nå på www.guloggratis.dk
Noe for DL66 fantaster?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=144475423&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=1&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=1
Ikke en hel bil, men en jævla grom motor til salgs på Blocket.
http://www.blocket.se/sodermanland/Volvo_3_1L_16v_turbo_motor_1000_hk__6vxl_m5_332614 84.htm?ca=15&w=3
volvoRsport
24/04/11, 11:02
Ikke en hel bil, men en jævla grom motor til salgs på Blocket.
http://www.blocket.se/sodermanland/Volvo_3_1L_16v_turbo_motor_1000_hk__6vxl_m5_332614 84.htm?ca=15&w=3
Ligger tilsalgs her på forumet også ;)
Japan importert 2000 Volvo S80 T6 Twin Turbo. 79.000km 45.000kr
Men kun momset inn. ratt på høyre side
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/5/279/878/15_-1239880839.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27987815
Billig 850 T5R med lav km. Ser også att han eier en T-gul 855 T5R så er nok en entusiast.
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/15/9/275/787/69_-1221464861.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27578769
Også en Billig 2001 S60? Ser meget pen ut iallefall
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/8/3/278/550/03_1819272233.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27855003
Det var dyrt.. Er jo det det koster for en svensk en inkl moms, og da har man jo rattet på riktig side.
Får vel ikke registrert den heller med høyreratt.
Det var dyrt.. Er jo det det koster for en svensk en inkl moms, og da har man jo rattet på riktig side.
Får vel ikke registrert den heller med høyreratt.
Skal vel ikke være umulig heller. blir jo regga mye biler fra england eks Lancer Evo, Subaru Impreza, BMW M3 som blir regget og godkjent i Norge.
volvobrage
24/04/11, 18:04
GLT fra 80, eller biler mellom 80-85 generelt, de har det med å ruste en del. Derfor tror jeg at de vil bli mere sjeldne i framtiden enn tilsvarende modeller fra perioden 86-93.
Tidlige modeller 74-79/80 klarer seg forholdsvis bra rustmessig av en eller annen grunn.
Noen som kan gi en forklaring??
Jeg vet at 86 + ble galvanisert..
Derfor mener jeg at den der 80 GLT er et godt kjøp.. koster forresten 7500 DKK nå på www.guloggratis.dk
meiner det har litt med lakkering og gjere..kom vel nye reglar på lakk rundt 80 trur eg..blei forbudt med mykje diverse (god)stoff som var i lakken då..og med ein gang den "nye" typen lakk kom var det lite utprøvd og lite utviklar..
skal ikkje sei noko sikkert men har blitt fortalt at det kan ha seg slik
Forumbil tilsalgs
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/25/2/281/196/42_1505422636.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28119642
Takk - jeg skal vel klare å huske hva "svenskekrom" betyr heretter. :D
GLT fra 80, eller biler mellom 80-85 generelt, de har det med å ruste en del. Derfor tror jeg at de vil bli mere sjeldne i framtiden enn tilsvarende modeller fra perioden 86-93.
Tidlige modeller 74-79/80 klarer seg forholdsvis bra rustmessig av en eller annen grunn.
Noen som kan gi en forklaring??
Jeg vet at 86 + ble galvanisert..
Derfor mener jeg at den der 80 GLT er et godt kjøp.. koster forresten 7500 DKK nå på www.guloggratis.dk
Når det gjelder hvilke modeller som ruster mer og mindre enn andre, har jeg også hørt versjoner som avviker fra dette, nemlig at siste årsmodell av 140-serien, 1974, ruster mer enn de eldre, og at dette fortsatte på 240-serien de første årene (det skal visstnok ha vært mye omlakkering på garanti i den perioden), før de så fikk orden på det frem mot 1980. Deretter skal visstnok 86-modellen ha vært noe dårligere, før det ganske snart igjen skal ha blitt en betydelig forbedring. Men dette trenger ikke være mer sant - jeg vil ikke trekke bastante konklusjoner av dette heller.
Men det til dels positive inntrykket vi kanskje kan få av 70-tallsmodellene i dag, kan sikkert være farget av at først og fremst de dårligste eksemplarene forlengst er skrotet, mens de som er igjen, er av dem som er tatt best vare på... Men hva så med 80-85?
Jeg synes også 80-modell GLT til slik lav pris burde kunne være et bra kjøp - forutsatt at rusten ikke er altfor ille.
77 mod 244 dl jubileumsmodell med kun 2 eiere
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28121648
Det er fakrisk 67-69 140 som jeg har erfart ruster minst. Mens en 84 modell diesel jeg har som har blitt veldig nøye vedlikeholdt og har vært på alt som går av service hos den samme volvoforhandleren til 2009 var ferdig i gulv kanaler og hjulbuer. Har vel mye en del og si at den var sauset inn med olje og....
Det er fakrisk 67-69 140 som jeg har erfart ruster minst. Mens en 84 modell diesel jeg har som har blitt veldig nøye vedlikeholdt og har vært på alt som går av service hos den samme volvoforhandleren til 2009 var ferdig i gulv kanaler og hjulbuer. Har vel mye en del og si at den var sauset inn med olje og....
Meinar det var snakk om bytte av stålleverandør i desse åra.
77 mod 244 dl jubileumsmodell med kun 2 eiere
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28121648en skummel ting er att bildene er fra 80tallet så ingen vet hvordan den ser ut nå og om den er verdt 50k:rolleyes:
Tenkte det samme:)
Men hadde vært artig å hatt en slik:)
Når det gjelder hvilke modeller som ruster mer og mindre enn andre, har jeg også hørt versjoner som avviker fra dette, nemlig at siste årsmodell av 140-serien, 1974, ruster mer enn de eldre, og at dette fortsatte på 240-serien de første årene (det skal visstnok ha vært mye omlakkering på garanti i den perioden)....
Faren min har snakket om noe slikt. Tror det var at lakkeringsmetoden ble enda mer automatisert i 74, mer robotstyrt kan du si. Syns dette virker litt rart men..:p
Meinar det var snakk om bytte av stålleverandør i desse åra.
Og stål kvaliteten kommer igjen litt av verdensøkonomien.
Så stål er ikke stål. Mange biler som har en del årstall med rævva
stål.
Ein nydeleg 244 som fortenar å få vera original og bli tatt godt vare på. Skulle gjerne kjøpt han men har ikkje råd:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28123931
Ein til Jubileomsmodell og svere greier!:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28121648
Og ein fantastisk 242 gT:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27761271
Ein nydeleg 244 som fortenar å få vera original og bli tatt godt vare på. Skulle gjerne kjøpt han men har ikkje råd:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28123931
Den vil nok bli holdt original til den prisen :)
Kunne være fristende. :)
Jeg lurer i blant på om automatgirbiler er en smule overrepresentert blant svært fine og nokså dyre eksemplarer av gamle 240er som legges ut. Grunnlaget er kanskje tynt, men jeg synes jeg har sett lignende mer enn en gang før...
Og ein fantastisk 242 gT:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27761271
gått ned 10k i pris nå:eek::p
gått ned 10k i pris nå:eek::p
I forhold til hvordan bilen ser ut på bildene bør prisen minst halveres.
Ein nydeleg 244 som fortenar å få vera original og bli tatt godt vare på. Skulle gjerne kjøpt han men har ikkje råd:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28123931
Ein til Jubileomsmodell og svere greier!:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28121648
Og ein fantastisk 242 gT:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27761271
Du kan få kjøpe min GT (Den er enda finere) :))
Den rød 244 fra 75 er et løp og kjøp eksemplar
Noe overprisa 850? 40.000,-
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/25/8/281/376/38_341961308.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28137638
Skal vel ikke være umulig heller. blir jo regga mye biler fra england eks Lancer Evo, Subaru Impreza, BMW M3 som blir regget og godkjent i Norge.
Staten kom vell med en lov i fjord eller noe, der det sies at man aldri får godkjent høyreratta bil lengre.
Staten kom vell med en lov i fjord eller noe, der det sies at man aldri får godkjent høyreratta bil lengre.Rart da for ble godkjent en bil før påske i Skien med rattet på høyre side. det var en 1988 Mini Cooper S;) Dette vet jeg fordi det var han jeg låner garasje hos.
Grisebillig 1998 940LT 19.000,-
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/17/7/280/196/77_-62921151.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28019677
styggbillig :) :eek:
Nesten så man vurderer den kun fordi den er billig også bruke interiøret i min også sette det gamle mitt i den og selge den igjen:p
Rart da for ble godkjent en bil før påske i Skien med rattet på høyre side. det var en 1988 Mini Cooper S;) Dette vet jeg fordi det var han jeg låner garasje hos.
Er vell greit så lenge di har euro-spec.
Fant igjen den loven som ble lagt frem, men den ble ikke vedtatt.
Så er fritt frem enda ;)
Så der tok jeg feil gitt ;)
Nesten så man vurderer den kun fordi den er billig også bruke interiøret i min også sette det gamle mitt i den og selge den igjen:p
Et interiør som har vært med på 600.000km er sjeldent noe å rope hurra for, de pleier jo å være grusomme etter ca 400...
Et interiør som har vært med på 600.000km er sjeldent noe å rope hurra for, de pleier jo å være grusomme etter ca 400...Hadde en liten rift i fører setet. Må huske att Taxier er tatt litt bedre vare på enn andre;)
Er nok ikke noe og ha siden ingen har kjøpt den enda. Sikkert kjassen og kjøre.
Er nok ikke noe og ha siden ingen har kjøpt den enda. Sikkert kjassen og kjøre.motoren har jo bare gått 200.000km da;) og den er holdt av og betalt depositum på;)
Ja bilen er verdt sin pris i deler. Men når 945 har gått så langt har det sikkert vert mange og skrudd og bilen er ferdig i karosseriet. Men hadde kjøpt den jeg hvis jeg ikke hadde slik bil fra før.
Dansk bil igjen, straks veteran
http://billeder.bilbasen.dk/Cars/1000/750/2754587/volvo-244-22-turbo-intercooler.jpg
http://billeder.bilbasen.dk/Cars/1000/750/2754592/volvo-244-22-turbo-intercooler.jpg
http://billeder.bilbasen.dk/Cars/1000/750/2754589/volvo-244-22-turbo-intercooler.jpg
Vil ha faktor?
volvoRsport
26/04/11, 16:22
Hadde en liten rift i fører setet. Må huske att Taxier er tatt litt bedre vare på enn andre;)
Ta en rens på det skinnet og man vil se at det er helt oppsprukket og slitent ;)
Ser ganske lurvete ut slik det ser ut på bildet også.
Mei vil ha denne:D
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/16/0/280/007/60_-1044650928.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=28000760
Dansk bil igjen, straks veteran
http://forum.vccn.no/
Vil ha faktor?
Et aldri så lite snev, ja. ;) Forutsatt at den er "ekte". Jeg ser en blank list oppå det ene blinklyset foran. Og hva med blanke lister på baklyktene?
Et aldri så lite snev, ja. ;) Forutsatt at den er "ekte". Jeg ser en blank list oppå det ene blinklyset foran. Og hva med blanke lister på baklyktene?
Hvis den ikke er ekte så vil selvfølgelig "vil ha" faktoren falle betraktelig.
Det er viktig å sjekke all dokumentasjon ved kjøp. Er det en orginal turbo fra 1983 med intercooler og 190 hk, så får man ikke en tøffere veteranbil i 2013 ;)?
Volvo-turbo
27/04/11, 09:47
RAWD:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28155671
Kanskje var det en her som kunne tenke seg mine to 240 turbo stasjonsvogn.
Det er snakk om TO ekte turbobiler. Begge utstyrt med B21ET og intercooler, begge har M46 overdrivekasse, det medfølger virgofelger x 8
Danske biler... ikke mange år til de blir veteran i Norge. Her kan du pusse opp et klenodie fra 80 tallet, det er ikke mange igjen.
http://www.guloggratis.dk/volvo/240/annonce/10766803
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/2759.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/2760.jpg
Broom skriver om 240 turbo:
"Turbo var ellers en egen modell på toppen av 240-rangstigen fra 1981 til 1986, som både var og er forholdsvis sjelden - og koster deretter."
Beste kjøp i følge Broom:
Originalbiler med lav kilometerstand og uten rust, samt fine turbo-biler - særlig stasjonsvognutgaven med turbo som ble produsert kun i 1983-1985 er svært uvanlig
(Følg linken for å lese mer)
http://www.tv2underholdning.no/broom...e-3449960.html
God sommer
Fotonet, du gjer alle trådar til ein salstråd, dette er uønska, og det må du slutte med.
Volvo-turbo
27/04/11, 11:56
Fotonet, du gjer alle trådar til ein salstråd, dette er uønska, og det må du slutte med.
Liker dette :)
Fotonet, du gjer alle trådar til ein salstråd, dette er uønska, og det må du slutte med.Finnes en forumdel for det her inne:)
Kunne være fristende. :)
Jeg lurer i blant på om automatgirbiler er en smule overrepresentert blant svært fine og nokså dyre eksemplarer av gamle 240er som legges ut. Grunnlaget er kanskje tynt, men jeg synes jeg har sett lignende mer enn en gang før...
Ja, eg har lagt merke til det samme, det samme har eg sett på både 1- og 700-serien, og på ein del andre bilmerke. So det er vel nåke i det. Kanskje det er fordi mange av dei gamlingane som nesten ikkje brukar bilen, kanskje berre til sundagsturar om sommaren har automatgir, og at det er dei bilane som lettast blir prakteksemplar.
Ja, eg har lagt merke til det samme, det samme har eg sett på både 1- og 700-serien, og på ein del andre bilmerke. So det er vel nåke i det. Kanskje det er fordi mange av dei gamlingane som nesten ikkje brukar bilen, kanskje berre til sundagsturar om sommaren har automatgir, og at det er dei bilane som lettast blir prakteksemplar.
Automatbilar er fine greier, fordi dei som skal herje med bilane, unngår dei.
Austin Van Man
28/04/11, 11:33
Godt poeng!
Vet ikke om den har blitt lagt ut, men noen som har lyst på ny 244?
http://www.blocket.se/kalmar/DYR__NY__Volvo_244_36_7_mil_33021942.htm?ca=16&w=3
Automatbilar er fine greier, fordi dei som skal herje med bilane, unngår dei.
Hindrer ikke folk som ikke vet bedre i å kjøre dem ihjel med tilhenger/campingvogn eller "winter mode" :rolleyes:
Jan-Einar Jenssen
28/04/11, 12:13
syns dette ser ut som noen godbiter:) med litt egeninsats så blir det bra :p
http://www.blocket.se/kalix/Volvo_240_GLT_33483861.htm?ca=1_1&w=1
http://www.blocket.se/lulea/Volvo_242_MYCKET_FIN__75_33252139.htm?ca=1_1&w=1
Hindrer ikke folk som ikke vet bedre i å kjøre dem ihjel med tilhenger/campingvogn eller "winter mode" :rolleyes:
Det er berre girkassa, ikkje resten av bilen.
Brunos hvite rakett ute igjen. Denne er verdt ver krone (og litt til). Noen som blir med på spleiselag?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27885167
Brunos hvite rakett ute igjen. Denne er verdt ver krone (og litt til). Noen som blir med på spleiselag?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27885167
hvor mange liter bensin følger med i handelen? :)
Automatbilar er fine greier, fordi dei som skal herje med bilane, unngår dei.
Det er nok et helt klart poeng, ja. Selv har jeg to 240er som begge har automat, og jeg tror nok begge to er ganske fri for herjing.
På stasjonsvognen fant jeg ut, etter å ha hatt den ganske lenge, at automatkassen må ha vært ettermontert. Etter hva jeg leser i dette forumet (og andre steder) er det ikke så mange som bytter den veien...
240 med lav km-stand (67.000) og gunstig pris (35.000 + reg.). Dessverre 87-modell, men ikke hvit denne gangen.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28187600
240 med lav km-stand (67.000) og gunstig pris (35.000 + reg.). Dessverre 87-modell, men ikke hvit denne gangen.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28187600
mye bil for pengene! Perfekt som førstebil til en eller annen pode.
Dessverre en meget vanlig modell uten det helt store, liten pluss for snowcaps
Det her er en billig bil til deler?
http://i.dbastatic.dk/images/3/88//73513588_22042011144737_5948_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/88//73513588_22042011144827_4802_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/88//73513588_22042011144932_1555_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/88//73513588_22042011144540_5450_3.jpg
Han forlanger 3500 DKK
http://www.dba.dk/volvo-245-23-gl-stcar-st/id-73513588/
Ypperlig bil for deg som har en 245 Turbo med restaureringsbehov :)
Eller den her..
http://i.dbastatic.dk/images/3/25//73499825_18042011174302_3845_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/25//73499825_18042011174335_7264_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/25//73499825_18042011174228_8402_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/25//73499825_18042011174153_5765_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/25//73499825_18042011173908_7964_3.jpg
Italiensk ambassadebil som nå står i Danmark.
B204FT
http://www.dba.dk/volvo-960-20-turbo-4-doers/id-73499825/
Ypperlig bil for deg som har en 245 Turbo med restaureringsbehov :)
vurderer sterkt å kjøpe den, synd den står på sjelland (langt å kjøre for å hente)
mye bil for pengene! Perfekt som førstebil til en eller annen pode.
Dessverre en meget vanlig modell uten det helt store, liten pluss for snowcaps
Liten pluss for også gunstig plassert 'N' ved skiltet :P
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/27/0/281/876/00_-657790108.jpg
Eller den her..
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Italiensk ambassadebil som nå står i Danmark.
B204FT
http://www.dba.dk/volvo-960-20-turbo-4-doers/id-73499825/
Synd bare att den kommer på langt over 100k ferdig regga i norge:(
Synd bare att den kommer på langt over 100k ferdig regga i norge:(
Ja den skal man kun kjøpe hvis man har for mange penger, og absolutt VIL ha en bil som naboen garantert ikke har
Brunos hvite rakett ute igjen. Denne er verdt ver krone (og litt til). Noen som blir med på spleiselag?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27885167
Den går sikkert helt villt, men dessverre er det mye annet jeg ville kjøpt meg før jeg la 300 000,- i en Volvo 240. Men for de som er spesielt interessert i banebiler og som vil ha noe som går (sitat Jan Erik Larsen) "inni hamperævva godt" er vel dette noe som er et must! Fin bil uansett! :)
240 med lav km-stand (67.000) og gunstig pris (35.000 + reg.). Dessverre 87-modell, men ikke hvit denne gangen.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28187600
Samme farge som din denne? :) Fargen er veldig fin (mener A. Finstad her på Forumet har samme fargen på sin 245 som han kjøpte av Wrasko?)
87 var et mørkt år i 240ens historie vil vel mange si, K-motoren er jo en fin motor så lenge den fungerer som den skal (noe den mest sannsynlig gjør på denne bilen ---> kmstand.) Men ser ut til at den har stått mye ute i sola. Tenker da på 86+ plasten nederst på dørene (som er blitt lysegrått, nesten hvitt!) Litt Polytrolbehandling på denne, så hadde den blitt fin! :)
Samme farge som din denne? :) Fargen er veldig fin (mener A. Finstad her på Forumet har samme fargen på sin 245 som han kjøpte av Wrasko?)
87 var et mørkt år i 240ens historie vil vel mange si, K-motoren er jo en fin motor så lenge den fungerer som den skal (noe den mest sannsynlig gjør på denne bilen ---> kmstand.) Men ser ut til at den har stått mye ute i sola. Tenker da på 86+ plasten nederst på dørene (som er blitt lysegrått, nesten hvitt!) Litt Polytrolbehandling på denne, så hadde den blitt fin! :)
Tja, jeg er ærlig talt litt usikker på det med fargen. :o Selv om denne kanskje ikke er "vanlig knallrød", oppfatter jeg den likevel som litt mer "vanlig rød" enn min egen, som jeg oppfatter som litt mer mørk og vinrød. Men det kan hende at inntrykket er litt forskjellig fordi at denne er mer solbleket enn min, i tillegg til at min (93 240SE) har mer svarte detaljer utvendig.
Eg fant nett ein original 68-mod. Amazon 123 GT restaureringsobjekt på Finn.no:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28207885
Rattet var dessvere på feil sida.
Hvis noen er seriøst interesserte i en 123GT, så vet jeg om en bil som står i Danmark. Alle unike GT deler på plass (minus skjermspeilene). Rød. Totalrenovering kreves. med papirer. 1967 model.
15.000 danske kroner, rattet på RETT side
Eg fant ein veldig spesiell bil i Sverige:
http://www.blocket.se/sodermanland/Volvo_903_29301237.htm?ca=7&w=3
Men eg veit ikkje kor let det blir å få den registrert i Norge.
Austin Van Man
29/04/11, 10:51
Hahaha. XC283?
Austin Van Man
29/04/11, 11:04
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28182570
Her får du med matchande slips:
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/27/0/281/825/70_-994909116.jpg
Den her fikk jeg lyst til å kjøpe....... men har ikke råd akkurat nå..
Hva tror dere om prisen? er den overpriset?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/3036.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/3037.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/3038.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/3039.jpg
http://www.guloggratis.dk/personbiler/veteranbiler/anden-model/annonce/10899283?bigimages=1
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/3038.jpg
http://www.guloggratis.dk/personbiler/veteranbiler/anden-model/annonce/10899283?bigimages=1
Så strøkne skinnseter i en 140 har jeg aldri sett :eek:
Bare å kjøpe. Så meget bra ut:D
Kan se ut som en perle av en 140, det der. :) Både når det gjelder tilstand, farge og utførelse/utstyr. Prisen er sikkert høy nok, men jeg er tilbøyelig til å si at det er slike priser man får betale for de rette bilene.
Rustfri og nylakkert Volvo P1800ES til 85.000,-
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/29/7/282/274/27_1534321502.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28227427
Her er en 240 fra www.dba.dk
Har ikke sett den type R-sport? setetrekk før...
http://i.dbastatic.dk/images/3/99//73783199_01052011160623_6495_3.jpg
http://i.dbastatic.dk/images/3/99//73783199_01052011160705_1146_3.jpg
Noen som vet hva det er?
Annonse: http://www.dba.dk/volvo-240-23-gl-4-doers-87/id-73783199/
volvoRsport
01/05/11, 16:30
Noen som vet hva det er?
R-sport multicolor.
R-sport multicolor.
Jævlig stykt setetrekk egentlig, ser ut som noe som er kjøpt til 199 kr på biltema eller noe slikt
Enda en 240 med lav km-stand (71.000):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28257117
Eller har vi sett den før, forresten?
90-modell, fin farge, men merkelig skrubbsår (?) på en dør og litt marginal (?) rust.
Tror nok da den røde 87-modellen i Alta er et vel så bra kjøp pga pris. Da spørs det bare hva 90-modellens fordeler over 87-modellen har for slags vekt...
Enda en 240 med lav km-stand (71.000):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28257117
Eller har vi sett den før, forresten?
90-modell, fin farge, men merkelig skrubbsår (?) på en dør og litt marginal (?) rust.
Tror nok da den røde 87-modellen i Alta er et vel så bra kjøp pga pris. Da spørs det bare hva 90-modellens fordeler over 87-modellen har for slags vekt...
Enda en som heter 'Selger' :rolleyes: har sett verre rust på en lågmilare 240. (var en mørkerød 83/84 hvis noen husker det).
Fordelene er vel fullt galvanisert og F-motor :)
Enda en 240 med lav km-stand (71.000):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28257117
Eller har vi sett den før, forresten?
90-modell, fin farge, men merkelig skrubbsår (?) på en dør og litt marginal (?) rust.
Tror nok da den røde 87-modellen i Alta er et vel så bra kjøp pga pris. Da spørs det bare hva 90-modellens fordeler over 87-modellen har for slags vekt...
Hvis den med sine sår og rust er verdt 55 000,- solgte jeg læreren mins bil altfor billig..
Kan jo være at prisen på den der bør justeres ned noen tusenlapper. Men kanskje ikke så veldig mange...
Denna var skikkelig kul:cool:
http://213.132.112.100/images/96/9662461290.jpg
http://www.blocket.se/vasterbotten/Volvo_Duett_Delivery__Woody__33623849.htm?ca=16&w=3
detta er ingen godbit tror jeg. 960/v90. studer bildene, gammeltype elnett, greit nok, (ser på kontaktboksen ved lmm), tyder da på motor eldre enn 95, dashbord også eldre enn 1995. da å siden den ikke har den digre sikringsboks i motorrom. men abs pumpe opplegget er for nytypen 1995 og nyere.
men en anna ting jeg regerte på, se på bilde der det er tatt bilde av bakhjul. se fjør og calipperplassering, er visst stiv aksel på denne.. 1994 960 da tro, eller eldre
lukter litt mikk makk her og der... og til den prisen da for en såpass gammel bil.. var litt drøyt syns nå jeg
her er annonsa:http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27033309
Testdriver
03/05/11, 17:58
Var det ikke vanlig med stiv aksel på 960 stv?
jo på di gamle så, ikke nyere enn 1995, skrev jo det (eldre enn 1994. bilen er vel prøvd å bygd om til ny typen tror jeg. ser sånn ut, men var prisen for så gammel bil jeg reagerte på, bilen er vel en 1994 eller eldre en plass. men ville aldri gidd 120 for det
volvoRsport
03/05/11, 18:14
jo på di gamle så, ikke nyere enn 1995, skrev jo det (eldre enn 1994. bilen er vel prøvd å bygd om til ny typen tror jeg. ser sånn ut, men var prisen for så gammel bil jeg reagerte på, bilen er vel en 1994 eller eldre en plass. men ville aldri gidd 120 for det
Er egentlig en '90 745 dette, var vel "THO" her på forumet som hadde den før og muligens bygde den?
Testdriver
03/05/11, 18:14
Står 1990 i annonsen
Er egentlig en '90 745 dette, var vel "THO" her på forumet som hadde den før og muligens bygde den?
kan vel egentlig stemme det ja
Er egentlig en '90 745 dette, var vel "THO" her på forumet som hadde den før og muligens bygde den?
Var den ikke eldre? Tror km stand var atskillig mer da han solgte den også. Mener han solgte den for godt under 100k. Men som sagt antakelser basert på vage minner fra min side :p
Står 1990 i annonsen
Står det ja så skjønte ikke hva som da var problemet.:rolleyes:
Står det ja så skjønte ikke hva som da var problemet.:rolleyes:
1990 i annonse ja, men såvidt jeg vet ble det ikke lagd/solgt 1990 modeller 960:)
volvoRsport
03/05/11, 18:54
Var den ikke eldre? Tror km stand var atskillig mer da han solgte den også. Mener han solgte den for godt under 100k. Men som sagt antakelser basert på vage minner fra min side :p
Fant den gamle prosjekttråden til THO når jeg søkte på Google nå, er denne bilen.
Ja, modellbetegnelsen er offisielt ukorrekt. Men bilen er jo også ombygd en god del.
Fant den gamle prosjekttråden til THO når jeg søkte på Google nå, er denne bilen.
Ja vet det er den, bare innbilte meg at den var en 87 eller noe, men stemmer nok med 90. Km.standen tror jeg uansett ikke stemmer helt. Men bilen er jo seriøst satt sammen og med bra finish :)
volvoRsport
03/05/11, 18:59
Ja vet det er den, bare innbilte meg at den var en 87 eller noe, men stemmer nok med 90. Km.standen tror jeg uansett ikke stemmer helt. Men bilen er jo seriøst satt sammen og med bra finish :)
Står '90 i signaturen hans på BF der jeg fant tråden.
"-90mod 745 ferdig bygget om til 965/V90"
1990 i annonse ja, men såvidt jeg vet ble det ikke lagd/solgt 1990 modeller 960:)Men fantes 760. kunne vært en trykkleif. Men uansett så er vel prisen kanskje litt høy? Iallefall om det er en 745
Billig 93 245 med relativt lav km-stand. Det står ingen beskrivelse eller begrunnelse...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28288835
Billig 93 245 med relativt lav km-stand. Det står ingen beskrivelse eller begrunnelse...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28288835
Solgt også var det jaggu meg Selger som solgte den og:) Må ha mange Volvoer han derre Selger:p
Ja, det ser ut til at han "selger" har klart å spa opp mange 240er med temmelig lav km-stand denne våren... ;)
Og denne gikk fort unna. Og kanskje med god grunn, for selv om det var en hvit GL, var dette rasende billig - forutsatt at det ikke var mange tusen kroners etterslep på reparasjoner og vedlikehold.
detta er ingen godbit tror jeg. 960/v90. studer bildene, gammeltype elnett, greit nok, (ser på kontaktboksen ved lmm), tyder da på motor eldre enn 95, dashbord også eldre enn 1995. da å siden den ikke har den digre sikringsboks i motorrom. men abs pumpe opplegget er for nytypen 1995 og nyere.
men en anna ting jeg regerte på, se på bilde der det er tatt bilde av bakhjul. se fjør og calipperplassering, er visst stiv aksel på denne.. 1994 960 da tro, eller eldre
lukter litt mikk makk her og der... og til den prisen da for en såpass gammel bil.. var litt drøyt syns nå jeg
her er annonsa:http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27033309
Denne bilen er som nevnt videre i denne tråden en 90mod 745, bilen er skjøtet med en 92mod 960. Denne jobben ble gjort av ett karosseri verksted i 1996 og selve jobben er etter hva jeg kunne se blitt gjort ordentlig.
Jeg kjøpte bilen i 2006 og i den tiden jeg hadde den så byttet jeg til 95- front,dører og interiør(-dashbord), bilen ble lakkert høsten 2007.
Da jeg solgte bilen sommeren 2008 så hadde bilen ruslet 360000km, om motor og gir har blitt byttet etter det kjenner jeg ikke til.
Det stemmer som "The Sven" nevner i ett av innleggene at jeg solgte den for under 100000,- som var en sum jeg var meget fornøyd med, med tanke på at dette i utgangspunktet er en 90mod 740:)
Så ut som en godbit detta da? 1999 Volvo S70
65.000,-
210.000km fult service hefte
Greit med Utstyr
Hengerfeste
Lasteholdere/skistativ
Lettmet. felg sommer
Lettmet. felg vinter
Sommerhjul
Vinterhjul
Air Condition
Delskinn
Elektriske speil
El.vinduer
Farget glass
Kjørecomputer
Midtarmlene
Oppvarmede seter
Radio/CD
Sentrallås
Servostyring
ABS-bremser
Airbag foran
Alarm
Antiskrens
Sideairbager
Startsperre
Stålbjelker
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/3/7/282/963/27_-1992822903.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=28296327
Denne bilen er som nevnt videre i denne tråden en 90mod 745, bilen er skjøtet med en 92mod 960. Denne jobben ble gjort av ett karosseri verksted i 1996 og selve jobben er etter hva jeg kunne se blitt gjort ordentlig.
Jeg kjøpte bilen i 2006 og i den tiden jeg hadde den så byttet jeg til 95- front,dører og interiør(-dashbord), bilen ble lakkert høsten 2007.
Da jeg solgte bilen sommeren 2008 så hadde bilen ruslet 360000km, om motor og gir har blitt byttet etter det kjenner jeg ikke til.
Det stemmer som "The Sven" nevner i ett av innleggene at jeg solgte den for under 100000,- som var en sum jeg var meget fornøyd med, med tanke på at dette i utgangspunktet er en 90mod 740:)
okay:) nei så det var diverse bastard og ikke retta til åssen bil det egentlig var i annonse og da tross prisen:)
men da er jo saken igrunn grei og oppklart;)
er en pen bil da som er lagt en del jobb i så jeg:)
http://www.guloggratis.dk/volvo/s70/annonce/11054774
S70R ser ikke ut til å være så vanlig akkurat
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/491.jpg
http://www.guloggratis.dk/volvo/s70/annonce/11054774
S70R ser ikke ut til å være så vanlig akkurat
Derfor man må nøye seg med replika hehe:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/316.jpg
EDIT: kunne faktisk desperat tenkt meg en original S70R :)
Volvo-turbo
04/05/11, 19:28
Kjøp en fra usa med safran lakk.
Kjøp en fra usa med safran lakk.
S70R vart aldri levert i usa, er stort sett å finne i Sverige.
Volvo-turbo
04/05/11, 20:12
Har ihverfall sett s70 med safran lakk. I volvo usa brosjyrer fra 98 har jeg sett v70 xc med safran lakk, ikke vanlig det heller.
S70R vart aldri levert i usa, er stort sett å finne i Sverige.
Ble levert på bestilling ;)
http://i.dbastatic.dk/images/3/52/500177552_22042011152402_6111_3.jpg
http://www.dba.dk/volvo-s70-23-r-1998-km/id-500177552/
Ble levert på bestilling ;)
Ikkje til usa, fwd R vart ikkje levert i x70 karosseri
Ikkje til usa, fwd R vart ikkje levert i x70 karosseri
Deg gidder jeg ikke å diskutere med !
Ikkje til usa, fwd R vart ikkje levert i x70 karosseriMen AWD ble vel levert dit? Men skal man finne En S70R så er det vel 2-3 land som man bør leite i og det er Sverige, Tyskland og England:)
Men AWD ble vel levert dit? Men skal man finne En S70R så er det vel 2-3 land som man bør leite i og det er Sverige, Tyskland og England:)
Ja, AWD med automat.
England er vel veldig dumt, i og med at ein sit på feil side.
Har sett S70R til sals i Sverige, Tyskland, Nederland, Belgia, Spania og Italia. Fins sikkert i Frankrike også.
Trur den må ha vore i sal her også, men at ingen kjøpte den :( Som igrunnen er veldig rart, for det vart jo solgt ganske mange 854 R.
Er jo snart flere danske annonser enn norske nå i denne tråden :eek:
Jan-Einar Jenssen
05/05/11, 09:16
er da bilanonser det og :p
Ja, AWD med automat.
England er vel veldig dumt, i og med at ein sit på feil side.
Har sett S70R til sals i Sverige, Tyskland, Nederland, Belgia, Spania og Italia. Fins sikkert i Frankrike også.
Trur den må ha vore i sal her også, men at ingen kjøpte den :( Som igrunnen er veldig rart, for det vart jo solgt ganske mange 854 R.
Kom over denne artikkelen fra 1997: http://www.bilnorge.no/artikkelf.php?aid=24921 ...
Nå er det vel godt mulig journalisten ikke har hengt helt med i svingene, men hvis S70R her hjemme ble levert med bare 2.0 på 225hk kan det kanskje forklare litt av mangelen på slike norske biler...?
Vil nå si meg litt uenig i den påstanden der hgnubel, 2.0 og 225 hk ville jo gjort den vanvittig mye billigere på norske skilter så da ville vi nok sett flere av den her til lands.
Vil nå si meg litt uenig i den påstanden der hgnubel, 2.0 og 225 hk ville jo gjort den vanvittig mye billigere på norske skilter så da ville vi nok sett flere av den her til lands.
Nei, trur nok ikkje det. 850 t5 2,0 var jo til sals i Norge, men det er jo stort sett berre 2,3l du ser likevel.
Det jeg tenkte på var prishoppet fra en ordinær 2.5T eller T5 og opp til R, som da ville virket enda mindre rasjonelt hvis kjøper bare var ute etter en bil med noenlunde sterk motor.
850 t5 2,0 var jo til sals i Norge
Virkelig? T5 2.0 er såpass lite å se at jeg regna med de som er her er importbiler.
hgnubel: 2.0 R ville vel sannsynligvis blitt billigere enn 2.3 T5 i tilfelle?
2,0 210 hk, senere 225 hk, var i salg i Norge, og prisforskjellen må ha vært noen titusener, men kanskje ikke det hadde så mye å si for dem som skulle kjøpe Volvo til 500.000?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/631.jpg
http://www.guloggratis.dk/volvo/244/annonce/10807429?bigimages=1#images
Liker fronten, men den har kjørt for langt
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/631.jpg
http://www.guloggratis.dk/volvo/244/annonce/10807429?bigimages=1#images
Liker fronten, men den har kjørt for langt
Begynte ein å bruke gle-namnet på 240, allereide i 78, i Danmark?
dette må vel være en grei bil til en fornuftig pris :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28352847
dette må vel være en grei bil til en fornuftig pris :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28352847
Om det hadde vore ein ekte tic så, dette er ein GL med AT-kit, sikkert montert på forhandlar.
Om det hadde vore ein ekte tic så, dette er ein GL med AT-kit, sikkert montert på forhandlar.
åssen ser du det? cromelistene? "turbo" merket? :p
Edit: står registrert med A motor på mekonomen.no
Ser det over hele bilen egentlig..
Testdriver
06/05/11, 11:26
Det ser man blant annet på interiør,grill og gir. Ekte turbo hadde rute/turbogrill, delskinnseter og m46 girkasse. Kan godt hende det er flere ting også...
åssen ser du det? cromelistene? "turbo" merket? :p
Edit: står registrert med A motor på mekonomen.no
Interiøret, eksteriøret og motoren.
Interiøret, eksteriøret og motoren.
ok :) men synes fortsatt det er en greit pris for en godkjent turbobil i god stand med lav/grei km-stand hvis teksten stemmer :)
Har det vært noen diskusjon rundt denne bilen?
Volvo V70 R AWD NY PRIS 2004, 143000 km., kr. 288.728, -
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/1/8/282/423/48_-1493573853.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28242348
Har det vært noen diskusjon rundt denne bilen?
Volvo V70 R AWD NY PRIS 2004, 143000 km., kr. 288.728, -
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28242348
Den har vært til salgs en god stund og har blitt nevnt her før ja. Enkelte mener det er en kjedelig R, men jeg tror nok det er kjekkere bil enn veldig mye annet :)
Felgene og det at bilen ikke er lakkert helt ned trekker i mine øyne ned helhetsinntrykket en del, men det er jo fort gjort å gjøre noe med.
Det ser man blant annet på interiør,grill og gir. Ekte turbo hadde rute/turbogrill, delskinnseter og m46 girkasse. Kan godt hende det er flere ting også...
Dette er flisespikkeri, men 85 740 Turbo hadde originalt vanlig grill, men med svart ramme. Rutegrillen kom først på modellår 86 :)
Begynte ein å bruke gle-namnet på 240, allereide i 78, i Danmark?
Ifølge en dansk brosjyre jeg tilfeldigvis har liggende, skal svaret være nei.
Imidlertid har jeg sett det samme på minst en 244 eldre enn 79 før. Men både der og i dette danske tilfellet dreide det seg om eksemplarer som det nok var gjort litt "oppgraderinger" på, så det kan godt ha vært "juks". Inntil videre går jeg ut fra akkurat det.
Men i motsatt fall, er det informasjon jeg har interesse av i min kartlegging av 200-serien.
Dette er flisespikkeri, men 85 740 Turbo hadde originalt vanlig grill, men med svart ramme. Rutegrillen kom først på modellår 86 :)
Viktig, liten detalj å ta med. :)
Ellers ser en på dette eksemplaret at Turbo-emblemet på bagasjelokket ikke hører helt sammen med resten.
Viktig, liten detalj å ta med. :)
Ellers ser en på dette eksemplaret at Turbo-emblemet på bagasjelokket ikke hører helt sammen med resten.
Det var det første jeg la merke til :p
Ifølge en dansk brosjyre jeg tilfeldigvis har liggende, skal svaret være nei.
Imidlertid har jeg sett det samme på minst en 244 eldre enn 79 før. Men både der og i dette danske tilfellet dreide det seg om eksemplarer som det nok var gjort litt "oppgraderinger" på, så det kan godt ha vært "juks". Inntil videre går jeg ut fra akkurat det.
Men i motsatt fall, er det informasjon jeg har interesse av i min kartlegging av 200-serien.
GLE-namnet vart jo teke i bruk i 77? på 264, så tenkte det kunne ha variert på enkelte marknadar. Sjølv om eg ikkje trur at variasjonane i Norden er så store.
Enig i det. Ja, 264 77 fantes både som GL og GLE, fra 78 bare GLE. Jeg vil i utgangspunktet heller ikke utelukke at 244GLE kan finnes før 79 (tar forbehold om/ser bort fra versjoner for markeder som vi har dårlig oversikt over), men inntil videre tror jeg dette er en "uregelmessighet".
Den har vært til salgs en god stund og har blitt nevnt her før ja. Enkelte mener det er en kjedelig R, men jeg tror nok det er kjekkere bil enn veldig mye annet :)
Felgene og det at bilen ikke er lakkert helt ned trekker i mine øyne ned helhetsinntrykket en del, men det er jo fort gjort å gjøre noe med.
Enig med deg, men det kan da ikke være derfor den ikke blir solgt. Hva tror dere? Jeg er litt på R Jakt for tiden! :)
Har det vært noen diskusjon rundt denne bilen?
Volvo V70 R AWD NY PRIS 2004, 143000 km., kr. 288.728, -
http://forum.vccn.no/
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28242348
Mekonomen og meca finn ikkje denne bilen på oppslag...
Hva vil det si?
Det er fordi denne bilen er foretatt karosseribytte på, frå ein 2000 modell i 2009. Har ein annan brukar på forumet her funne ut.
Sjekk her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Periodisk+kjoretoykontroll/Kontrollfrist?query=KH64967
At den ikke kommer frem på Meca kan vel også ha å gjøre med at det er en importbil.
Det er fordi denne bilen er foretatt karosseribytte på, frå ein 2000 modell i 2009. Har ein annan brukar på forumet her funne ut.
Sjekk her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Periodisk+kjoretoykontroll/Kontrollfrist?query=KH64967
Med andre ord ikke noe å ha.
Er det karosseribytte for å få seg en billig R eller fordi den har vært kollisjonsskadet?
Det er fordi denne bilen er foretatt karosseribytte på, frå ein 2000 modell i 2009. Har ein annan brukar på forumet her funne ut.
Sjekk her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Periodisk+kjoretoykontroll/Kontrollfrist?query=KH64967
Interessant at noen kan få til dette på 2 totalt forskjellige generasjoner V70...
THolandsli
06/05/11, 23:45
Er vell sannsynligvis en 2001 V70N regga i 22000.
Er vell sannsynligvis en 2001 V70N regga i 22000.
Sant, må vel være noe sånt.
Det må vel være rimelig (etter "vår tradisjon") å omtale tidlige eksemplarer av den (da) nye V70 som 2000-modeller, for de kom i salg ganske tidlig på året (vinteren), klart tidligere enn det ville ha vært vanlig å snakke om 2001-modeller.
er vell sannsynligvis en 2001 v70n regga i 22000.
22000?? ;)
Det må vel være rimelig (etter "vår tradisjon") å omtale tidlige eksemplarer av den (da) nye V70 som 2000-modeller, for de kom i salg ganske tidlig på året (vinteren), klart tidligere enn det ville ha vært vanlig å snakke om 2001-modeller.
Det er nok noenlunde riktig, men de fleste registrert i 2000 er nok allikevel 2001 modeller. En kompis har en V70N registrert allerede i Juli 2000, det er en 2001 modell (årsmodellkode 1), men denne her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28366732 har årsmodellkode Y som tilsier at det er modellår 2000.
EDIT: allikevel er det noe småtterier som er litt rart med 2001 modellen hans, for den har ABS-modulen til 2000 og eldre og sikkert noe anna rart og.
Greit. De første kom lenge før juli 2000. I første omgang fantes de bare i dyrere versjoner (muligens utelukkende to-tre forskjellige turboversjoner?), mens man fortsatt fikk den gamle V70 som 140 hk og slikt - altså overlapp mellom gammel og ny V70 mye av året 2000.
Greit. De første kom lenge før juli 2000. I første omgang fantes de bare i dyrere versjoner (muligens utelukkende to-tre forskjellige turboversjoner?), mens man fortsatt fikk den gamle V70 som 140 hk og slikt - altså overlapp mellom gammel og ny V70 mye av året 2000.
Mine 2000 modellar har vore produsert i april og mai 1999 :-)
Det tar tid fra en bil er produsert til den er solgt til "sluttbruker". :p Nokså variabelt hvor mye.
Disse fra april/mai 1999 var også 2000-modeller ifølge årsmodellbokstaven i VIN? Da kan en jo lure litt på hva som er/var praksis. For eldre modeller sies det vel vanligvis at hovedskillet i produksjonen gikk på sommeren, rundt juli-august.
Hvor/hvordan finner en forresten ut når en bil er produsert...? Er det mulig å finne ut også om mine 240er, f eks?
Det tar tid fra en bil er produsert til den er solgt til "sluttbruker". :p Nokså variabelt hvor mye.
Disse fra april/mai 1999 var også 2000-modeller ifølge årsmodellbokstaven i VIN? Da kan en jo lure litt på hva som er/var praksis. For eldre modeller sies det vel vanligvis at hovedskillet i produksjonen gikk på sommeren, rundt juli-august.
Hvor/hvordan finner en forresten ut når en bil er produsert...? Er det mulig å finne ut også om mine 240er, f eks?
Var vel Per som sjekka det opp i Volvoregisteret meinar eg. Men 2000 Ren vart nok ferdigprodusert ganske tidleg.
Begge er garantert 2000 modellar ja, sidan det er ein del skiljer mellom 99 og 00 modellane, reint teknisk.
Delebil med litt godsaker til 6500kr
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/850.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/851.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/852.jpg
http://www.guloggratis.dk/volvo/240/annonce/11071371
Tilsynelatende veldig fint skinn, elvinduer, midtarmlene, sentr lår, dørtrekk av rett type og sortlister. Får noen 1000-lapper for det ja! :)
+snowcaps og :p
Var vel Per som sjekka det opp i Volvoregisteret meinar eg. Men 2000 Ren vart nok ferdigprodusert ganske tidleg.
Begge er garantert 2000 modellar ja, sidan det er ein del skiljer mellom 99 og 00 modellane, reint teknisk.
Mulig at flere av R-seriene ble påbegynt litt sent og avsluttet litt tidlig?
At det skiller en del mellom 99 og 00 - gjelder det først og fremst R? Eller S70/V70 i det hele tatt?
Hva skal til for å sjekke det der Volvo-registeret...?
Enda en 240 87-modell med relativt lav km-stand (105.000).
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28378899
Men jeg tror det finnes bedre kjøp på pent brukte 240er på finn.no akkurat nå.
242 som ser ganske velholdt ut
http://i.dbastatic.dk/images/3/95//73926195_13042011151409_7474_3.jpg
http://www.dba.dk/volvo-242-19-l-3-doers-78/id-73926195/
Delebil med litt godsaker til 6500kr
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/850.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/851.jpg
http://www.guloggratis.dk/volvo/240/annonce/11071371
Me want!
Har lyst på skinninteriør.
242 som ser ganske velholdt ut
http://forum.vccn.no/
http://www.dba.dk/volvo-242-19-l-3-doers-78/id-73926195/
Men en smule "kuriøst" at den ifølge annonsen skal være "3-dørs"... :p
Gubbebil, litt feil farge for min sin del.
Men ser ut til å vere greit kjøp til tross km-stand, historikk osv...
Kunne tenkt meg noko liknande, event 2,4T
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27685810
http://cache.finn.no/mmo/2011/3/31/0/276/858/10_192275770.jpg
Gubbebil, litt feil farge for min sin del.
Men ser ut til å vere greit kjøp til tross km-stand, historikk osv...
Kunne tenkt meg noko liknande, event 2,4T
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27685810
http://forum.vccn.no/
Ein grunn gjer at denne bilen som kunne ha vorte eit høgdepunkt i volvoprogrammet, kjem til å gå ned i historia som ein bil som ikkje vart noko av: girkassa, den er slitedel, byttast omtrent like ofte som du byttar dekk.
Ein grunn gjer at denne bilen som kunne ha vorte eit høgdepunkt i volvoprogrammet, kjem til å gå ned i historia som ein bil som ikkje vart noko av: girkassa, den er slitedel, byttast omtrent like ofte som du byttar dekk.
Hehe.
Ja, går ikkje det an å bygge til manuell ? :D
Hehe.
Ja, går ikkje det an å bygge til manuell ? :D
M47. glir rett i :D
Hehe.
Ja, går ikkje det an å bygge til manuell ? :D
I praksis ikkje, det var ei manuell kasse, eit år, levert til S80 2,9 som hadde passa, men tvilar på den er råd å få tak i, eller å få til å halde.
Stappe en D5 og Manuell kasse fra V70N i den da det burde vel gå temmelig smertefritt?
Stappe en D5 og Manuell kasse fra V70N i den da det burde vel gå temmelig smertefritt?
Naturligvis, men da er det nok litt lettere og billigere å heller kjøpe en bil med D5 og lime et T6 merke bakpå. Resultatet blir jo det samme.
Sitter å glaner på annonser. De som skriver at dekksparkere ikke trengerå ringe, blir vel igrunn det samme som å skrive de som vil se men som trenger å tenke litt før de kjøper ikke trenger og komme?
Sitter å glaner på annonser. De som skriver at dekksparkere ikke trengerå ringe, blir vel igrunn det samme som å skrive de som vil se men som trenger å tenke litt før de kjøper ikke trenger og komme?
Ja. eller som å si: "du får ikke prøve bilen hvis du ikke kjøpern"
Ja. eller som å si: "du får ikke prøve bilen hvis du ikke kjøpern"eller "bilen kan du prøve når du har betalt den":p
volvoRsport
09/05/11, 16:38
Sitter å glaner på annonser. De som skriver at dekksparkere ikke trengerå ringe, blir vel igrunn det samme som å skrive de som vil se men som trenger å tenke litt før de kjøper ikke trenger og komme?
Dekksparkere er folk som egentlig ikke er interessert i å kjøpe bilen, men fortsatt skal prøvekjøre, snakke piss og prøve å prute. Er litt som i annonsene her på forumet til tider, folk begynner å spørre om bilen selv om de overhodet ikke er interessert i å handle, begynner å kritisere pris osv.
Testdriver
09/05/11, 17:35
Ein grunn gjer at denne bilen som kunne ha vorte eit høgdepunkt i volvoprogrammet, kjem til å gå ned i historia som ein bil som ikkje vart noko av: girkassa, den er slitedel, byttast omtrent like ofte som du byttar dekk.
Det er veldig dumt, for det er jo en fantastisk motor. Kunne selv tenkt meg og hatt en sånn, men styrer unna pga girkasseproblemene.
Dekksparkere er folk som egentlig ikke er interessert i å kjøpe bilen, men fortsatt skal prøvekjøre, snakke piss og prøve å prute. Er litt som i annonsene her på forumet til tider, folk begynner å spørre om bilen selv om de overhodet ikke er interessert i å handle, begynner å kritisere pris osv.
Det der har jeg ikke noe særlig peiling på selv, men etter masse annonser å dømme, ser det visst ut til at det er mange som sliter fælt med den kategorien der...
Testdriver
09/05/11, 18:29
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28415868
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/9/8/284/158/68_388690021.jpg
Testdriver
09/05/11, 18:33
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28309966
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/3/6/283/099/66_1232921109.jpg
Det er veldig dumt, for det er jo en fantastisk motor. Kunne selv tenkt meg og hatt en sånn, men styrer unna pga girkasseproblemene.
Eg har ikkje vorte så imponert, ikkje har dei klart å bevare noko rekkeseksar-lyd heller. Men uansett, ei bra girkasse og moglegheit for AWD, hadde gjort denne bilen til ein favoritt blant mange volvofolk.
Jan-Einar Jenssen
09/05/11, 18:37
likte interiøret :)
Hvis jeg skal ha meg litt mindre gammel bruksbil, har jeg i det siste tenkt tanken at en S80 kanskje kunne være kjekt hvis det stadig vekk er vrient å finne en 940 med lav km-stand til en rimelig pris. Men jeg er jo skeptisk til framhjulstrekk og annen moderne teknologi, så...
240SE med relativt lav km-stand - fin farge.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28419067
Generelt: Veldig mange 240er på finn.no nå.
240SE med relativt lav km-stand - fin farge.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28419067
Generelt: Veldig mange 240er på finn.no nå.
Installasjonen var fantastisk ;-)
Dekksparkere er folk som egentlig ikke er interessert i å kjøpe bilen, men fortsatt skal prøvekjøre, snakke piss og prøve å prute. Er litt som i annonsene her på forumet til tider, folk begynner å spørre om bilen selv om de overhodet ikke er interessert i å handle, begynner å kritisere pris osv.
Testpiloter er også en gjenganger :p
Installasjonen var fantastisk ;-)
Å, du mener den digre kladden som tar opp plass i bagasjerommet? :p Selv synes jeg det er kjekt å kunne få inn litt kofferter og bager og slikt noe også...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28309966
http://forum.vccn.no/
Et alternativ som peker seg ut hvis en skal ha seg nyest mulig bakhjulsdreven Volvo. :) Men i lengste laget. Kunne nesten være fristende å få den kortet ned. :p
Å, du mener den digre kladden som tar opp plass i bagasjerommet? :p Selv synes jeg det er kjekt å kunne få inn litt kofferter og bager og slikt noe også...
Tror heller han sikta til den nydelige føringen av strømkabelen :p
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/9/7/284/190/67_-337976296.jpg
Å ja. Lagt en kraftig kabel der, ja. :p
Å ja. Lagt en kraftig kabel der, ja. :p
I det minste trekkerør, såg ut som ein polakk hadde gått amokk.
I det minste trekkerør, såg ut som ein polakk hadde gått amokk.
Nå skal du ikke være så fordomsfull ovenfor polakker her, fikk lagt om dekk idag.. Makan til kontroll har jeg aldri sett før!
Unnskyld meg, men er det så vanskelig å legge om dekk?
Nei.
Men er ikke alle som har tilgang på dekkomleggingsmaskin.
I mitt tilfelle så tørr jeg ikke legge på lavprofil 18" på helt nye felger, betaler heller noen hundrelapper for å få noen som kan det godt til å gjøre det enn å være uheldig å skade felgen selv.
Syns nesten det er mer regel enn unntak at jeg får nye skavanker på felgene mine hver gang jeg leverer de til omlegging jeg :(
Åja, Torra. Missforsto deg. Tenkte på enklere str jeg, for det er ikke noe problem å legge om. Når det gjelder lavprofilsdekk, så sender jeg også unna mine.
legger om en del lavprofildekk på jobben og har mange som er fortvila over at de har fått ødelagt felger andre steder,så står ofte med ørneblikk når jeg jobber.. behandler felga som om de skulle vært mine egne så blir det ikke riper eller skader.. bruker heller noen minutter ekstra for at resultatet skal bli 100%, enn å stresse slik at det blir riper..!
Pleier å gå over hver felg sammen med sjefen for dekkfirmaet jeg og noterer evnt skader før på legging de blir merket av sjefen, blir det skader under omlegging så står de for reperasjonen. Veldig greit altså. Men nå har ikke jeg slite med det siden jeg ikke har hatt lavprofil på 2år:p
I praksis ikkje, det var ei manuell kasse, eit år, levert til S80 2,9 som hadde passa, men tvilar på den er råd å få tak i, eller å få til å halde.
Får heller sjå etter 2,4T med manuell, men det er langt imellom dei bilane...
2,0T (180hk) i s80 var lite imponerande - KUN veldig bra iforhold til bensinforbruk.
Får heller sjå etter 2,4T med manuell, men det er langt imellom dei bilane...
2,0T (180hk) i s80 var lite imponerande - KUN veldig bra iforhold til bensinforbruk.
Om du skulle ha hatt T6, så måtte du jo ha hatt denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25047354
Om du skulle ha hatt T6, så måtte du jo ha hatt denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25047354
Den har nå vel vært til salgs veldig lenge? Ser ikke ut som noe glansbilde, men prisen har vel blitt noe mer fornuftig?
Den har nå vel vært til salgs veldig lenge? Ser ikke ut som noe glansbilde, men prisen har vel blitt noe mer fornuftig?
Ja, månadsvis, har nok vore ein krémbil ein gang.
Detta var en skikkelig Godbit Godkjent Volvo 740 V8
"Selges grunnet seriøs frykt for å miste førerkortet":D
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/1/0/282/437/00_-1147866792.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28243700
Skrive opp den smørbrødlista med ting som er gjort og som sitter i bilen, men tar bare bilder av en traust 740.. Ingen motor/understell/bygge- bilder!
Om du skulle ha hatt T6, så måtte du jo ha hatt denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25047354
Sikkert flott bil. Men en får vel samme problem med girkasseslitasje der også...?
Sikkert flott bil. Men en får vel samme problem med girkasseslitasje der også...?
Det får du, men då kan du sitte og drikke i baksetet i staden :)
Billig og pent patinert Amazon hgv:) 5000kr
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/10/3/284/469/23_-260188977.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28446923
Denne her var ganske grei pris på:
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=28440561
89" 240 godkjendt me b230fk
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/10/1/284/405/61_1253237960.jpg
Det får du, men då kan du sitte og drikke i baksetet i staden :)
:D Ekstra flott baksete er vel ikke å forakte - så har man litt mer å glede seg over også ved driftsstans.
Men helst vil man jo kjøre. Så skulle man ville ha seg S80, er det vel bedre å gå for en annen motor/girkasse.
242 som ser ganske velholdt ut
http://forum.vccn.no/
http://www.dba.dk/volvo-242-19-l-3-doers-78/id-73926195/
jepp velholdt og fin men noe overflate rust...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27161719
En litt sjelden 740 - godt utstyrt. Høgt prisa, men muligens verd det ?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27161719
En litt sjelden 740 - godt utstyrt. Høgt prisa, men muligens verd det ?
Hehe, han har glemt å skrive at det er en 16v turbo han skal selge ;)
Jeg tenkte nei-nei-nei-nei-nei-nei-nei-nei-oi! når jeg så gjennom bildene :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27161719
En litt sjelden 740 - godt utstyrt. Høgt prisa, men muligens verd det ?"komplett 940 front og lykter". men mangler leppa under da:rolleyes:
Hadde han fresha opp fangerene hadde nok muligheten for å få 70k vært der:)
Ja, bilen var ikkje så ille heller...
Jan-Einar Jenssen
11/05/11, 20:28
Hehe, han har glemt å skrive at det er en 16v turbo han skal selge ;)
Jeg tenkte nei-nei-nei-nei-nei-nei-nei-nei-oi! når jeg så gjennom bildene :)
haha. tenkte samme greia selv :p
Trakk ned sykt mye med gamle-fangerne, som i tillegg var vanvittig matte :(
men flott bil. sjelden tilstand? ja!
EDIT: originale felger hadde ikke skadet :)
240 GLT
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28468154
Pen Volvo 240 Turbo Diesel.
23.000,- m/MiM felger
http://213.132.112.100/images/83/8300632361.jpg
http://www.blocket.se/vasternorrland/Volvo_245_LB_reg_turbo_diesel_33349396.htm?ca=16&w=3
jepp velholdt og fin men noe overflate rust...
henta foresten denne i går :P
240 GLT
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28468154
Grooomt! billig var den også :)
henta foresten denne i går :P
kjøpte du den 242 i Danmark som jeg viste til??
kjøpte du den 242 i Danmark som jeg viste til??
jepp har sotte og sett etter i både sverige og danmark så kom den opp rett før du la den ut :P http://forum.vccn.no/showthread.php?t=23386
overraskende god og kjøre :)
240 deler gies bort
http://www.finn.no/finn/torget/gisbort/annonse?finnkode=28463719
Kjekk den lille notisen i bunnen:D
"er ikkje villig til og hjelpe med og bere delen opp fra kjelleren.."
Grooomt! billig var den også :)
Var ikke denne annonsert før en gang for ikke så veldig lenge siden - til en betraktelig høyere pris...? Eller blander jeg bare sammen?
Var ikke denne annonsert før en gang for ikke så veldig lenge siden - til en betraktelig høyere pris...? Eller blander jeg bare sammen?
Denne har vore annonsert tidlegare ja, men syns eg skimtar rust på dørene og baljane bak.
Var ikke denne annonsert før en gang for ikke så veldig lenge siden - til en betraktelig høyere pris...? Eller blander jeg bare sammen?
Det stemmer det, det var den som var i Grimstad for noen måneder siden!
240 deler gies bort
http://www.finn.no/finn/torget/gisbort/annonse?finnkode=28463719
Kjekk den lille notisen i bunnen:D
"er ikkje villig til og hjelpe med og bere delen opp fra kjelleren.."
...og da blir prisen på en måte likevel litt høyere enn gratis...
Volvo 360 Sting nr 266 av 400 produserte
Limited Edition
167.000km
11.000kr
http://cache.finn.no/mmo/2011/4/25/8/281/187/58_331932322.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28118758
Enda en liten godbit.
Volvo L3304 Kanonvogn
11.900km
42.000,-
http://cache.finn.no/mmo/2011/5/11/0/284/644/50_-220929240.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28464450
Hadde jeg hatt 170.000kr
Volvo V70N 2.4D m/manuell
Mangler bare Turbo og Luke
http://cache.finn.no/mmo/2011/3/19/1/272/885/61_-131932204.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27288561
Kun 400 produserte Spirits altså? naboen hadde en hvit Spirit husker jeg :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.