Vis full versjon : Hauaren's 940 Turbo
Får vel lage ny tråd da, siden den andre blei sletta på volvoforumet...
Var i stavanger og hentet sjønnheten min, dette er min første bil og den har hatt 2 eigerer før meg.
Han jeg kjøpte den av nå måtte skifte til automat gir, så selget 940en til meg :)
Litt info om bilen:
Volvo 940 LavtrykksTurbo.
Motor: b230fk som er i orginal stand.
Gir: M90.
Årsmodell: 1995.
Km stand: 240 000 km.
Ting som er gjort med bilen:
- Kvite blinklys rundt hele bilen.
- 850R Vinge.
- Senkesett.
- Lakkere grillen svart.
- Musikkanlegg.
- Sotete alle glasene, bakruta skal sotes.
- Add-on fremme.
- Add-on på sidene.
- Øyelokk.
- 17" Eiker 1 felger.
Planer med bilen:
- BSR trim chip som skal gi sånn ca 205hk.
- 3" effekt anlegg.
- Kanskje en takvinge.
- Dekaler i front og bak rute.
- Dumpventil.
- Kanskje sperr.
- Kappa fjørene fremme en runde eller to.
- Refleksplate, noen som har?
- Elektriske glaser vist jeg får tak i billigt.
Kommer ikkje på noen flere ting for øyeblikk, berre komme med innspill om noe som kunne vore bra på bilen min.
Er også skiftet topppakning, kjølevannspumpe, registereim bremse sjold og nav fremme på begge sider i mitt eige av bilen.
Er også netopp godkjent til 2011 :)
Bilder av bilen når eg hadde fått den hjem i april 2009:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2005.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2006.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2007.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2008.jpg
Her er litt bilder av bilen etter som den har forandret seg litt etterhvert.
Grillen lakkert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2009.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2010.jpg
Kvite blinklys:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2011.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2012.jpg
Deler:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2013.jpg
Senket, bør kappe fjørene fremme, eller vurdere å sette på orginalfjørene bak si eg var litt dum og kjøpe litt for breie dekk bak slik at bilen subber
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2014.jpg
Prøve montering av add-on fremme og på siden, vurderte lenge om jeg skulle ha den hvit, men når jeg fekk lakket den i bilens farge så blei det mye bedre:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2015.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2016.jpg
17" eiker 1 felger på bilen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2017.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2018.jpg
Anlegget i bilen, takker gneizten som ofret lordagen for å varme meg til byn å kjøpe anlegg til bilen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2019.jpg
Ganske god plass ennå i bagasjerommet og det er bra, men kommer nok til å bygge kasse selv i senere tid:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2020.jpg
Ting som eg sendte til lakkering, montert:
Spegler lakkert i bilens farge:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2021.jpg
Øyelokk og addon fremme montert å lakkert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2022.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2023.jpg
850 R vinge med bremse lys lakkert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2024.jpg
Bilen per dags dato:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2025.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2027.jpg
Skiftet også Hjullagrer og navet og bremseskjold fremme her om dagen, malte på arkanol slik at det ikkje ruster så fort:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2028.jpg
Bilde av det ene hjullageret for de som er interresert i det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2029.jpg
Fekk også skrudd på add-on på siden her om dagen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2030.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2031.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/2032.jpg
Unnskylder sterkt for dårlige mobil bilder... Men fikk ikkje kamera til jul i år helle:rolleyes:
Noen tips om hva dekaler jeg bør ha i front og bakrute?
Og berre å komme med tips om hva som kunne hvore bra å bere på bilen ;)
TurboHansen
29/12/09, 17:48
Fin bil :) vart bra med Add-On. Synes bilen din kledde de vinterfelgene egentlig :p kjøp deg snowcap, det er pent :)
Fin bil :). De bildene fra når du akkurat hadde henta bilen vekker minner fra da bilen min akkurat var henta ;).
Takker for det, kjekt at folk liker hvordan jeg velger å "style" bilen min
Er en liten stund siden eg har gjort noe med bilen, men fullte 18 år den 11 januar og hadde også oppkjøring da :) og klarte lappen :D
Har vore glatt hele tiden, så 940 ien har fått lekt seg i det siste :)
Men har kjøpt meg snow-cap til bilen, takker JørgenT her på forumet for den, men alle festene er knokket nesten så lurer på hvordan eg bør feste den? noen tips? ;) Noen tips når jeg skal lakkere den?
Har også blitt hål i eksosanlegget og tenkte eg skulle kjøpe meg effektanlegg. 3'' JT men vett ikkje om jeg skal kjøpa meg helanlegg eller halvanlegg, tips`? kjøper nok på pedersen-racing.no, men vet ikkje va jeg skal kjøpe.
TurboHansen
09/02/10, 09:08
Ville kjøpt helsats JT. Blir deilig lyd, men ville kjøpt med to lydempere så det ikke blir så "traktor" lyd. Ang snowcapen så drar du bare på volvo og kjøper to spraybokser, koster vel 250ca elno, matter ned og slenger på grunning også lakk ;) fungerte da for meg :)
Blir det ikke veldig lav lyd med to lyddempere a, hansen ?.. Bare lurer.hehe
TurboHansen
09/02/10, 14:52
Blir det ikke veldig lav lyd med to lyddempere a, hansen ?.. Bare lurer.hehe
Nei blir faktisk helt passe ;) fin lyd. Prøvde og ta av den fremre potta, men det høres ut som traktor med raka rør eller bil med hull i eksosen :D
Blir det ikke veldig lav lyd med to lyddempere a, hansen ?.. Bare lurer.hehe
Lav lyd, nei, det er akkurat passe med to lyddempere. En lyddemper så høres det jo ut som traktorn er ute å brøyter gårdsplassen når du kjører forbi i sladd :p. Høres helt forferdelig ut igrunn :p.
TBO har noen meninger om JT anlegg hvis jeg ikke tar helt feil ;).
Takker for alle svar. Netopp lappet sammen eksosalegget, etter som det var knekt i to, berre en midlertidlig løsning til eg får effektanlegg :)
Men såg også at noen kjøper 2,5 " simons? noen som vet om dette er noe å satsa på?
Berre nysjerrig, men går nok for JT 3'' helanlegg med ekstra rør uten katalysator og med en eller 2 lyddempere ;)
Takker for alle svar. Netopp lappet sammen eksosalegget, etter som det var knekt i to, berre en midlertidlig løsning til eg får effektanlegg :)
Men såg også at noen kjøper 2,5 " simons? noen som vet om dette er noe å satsa på?
Berre nysjerrig, men går nok for JT 3'' helanlegg med ekstra rør uten katalysator og med en eller 2 lyddempere ;)
2.5" Simons er brukbart det hvis du vil ha en veldig stille bil. Det mange gjør for å få effekt og stille bil er å ha fex 3" eller 3.5" downpipe og 2.5" fra først lyddemper og bakover. Da får du raskt unna eksosen der det er viktig at det blir lite trykktap (rett etter turbo).
Pen bil:) Farge 412?
Takk, husker ikkje, men kan skjekke vist du vil :)
Takk, husker ikkje, men kan skjekke vist du vil :)
Trenger ikke det. Syntes bare den lignet sånn på min:)
Naijs bil du har :D
Tar du no bilder av hvordan du fikk festa addon stylingen? :p
Nei blir faktisk helt passe ;) fin lyd. Prøvde og ta av den fremre potta, men det høres ut som traktor med raka rør eller bil med hull i eksosen :D
Enig! Jeg kjører med to potter, og det er en lung ljud :p
Naijs bil du har :D
Tar du no bilder av hvordan du fikk festa addon stylingen? :p
Forran er leppa skrudd i de orginale skruehullene til den gammle orginale leppa ;) på siden brukte han vel litt tec-7 og karroserriskruer trur jeg
Forran er leppa skrudd i de orginale skruehullene til den gammle orginale leppa ;) på siden brukte han vel litt tec-7 og karroserriskruer trur jeg
Mmmm takker :)
Takk :)
Stemmer det gneizten, tok bare add-on en å la den inn til og merket med tusj i fra de gamle hullene og brukte dei klipsene som sto ¨på den orginale lippen :)
Skal bestille chip nå, men for å bestille BSR chippen så må jeg angi chip nr på den chippen eg har, noen som har et tips til hvordan chip nr ska se ut? og hvor chippen egentlig ligger :D hehe? om det er nede til høyre på passasjer siden?
Stemmer det, A-stolpe på høyre side.
Skal bestille chip nå, men for å bestille BSR chippen så må jeg angi chip nr på den chippen eg har, noen som har et tips til hvordan chip nr ska se ut? og hvor chippen egentlig ligger :D hehe? om det er nede til høyre på passasjer siden?
Er ikke Boschnr på boksen han skal ha? Det er vel 0 xxx xxx xxx et eller annet. Sluttnr som er viktigst.
TurboHansen
17/02/10, 09:18
Skal bestille chip nå, men for å bestille BSR chippen så må jeg angi chip nr på den chippen eg har, noen som har et tips til hvordan chip nr ska se ut? og hvor chippen egentlig ligger :D hehe? om det er nede til høyre på passasjer siden?
Det står 2 nummer på framsia av den boksen på passasjer sia, husker ikke hvilken av dem det var :)
Trur det var det øverste under der det står Bosch.
http://i745.photobucket.com/albums/xx97/hansen945/26092009053.jpg
0 280 000 962 er det nr du skulle hatt hvis den boksen var din :).
TurboHansen
17/02/10, 09:20
0 280 000 962 er det nr du skulle hatt hvis den boksen var din :).
Var det jeg mente og hehe ;)
Takker for svarene eg har fått, då skal de bli chip ;D noen tips til en grei dumpventil og? hehe pris? og hvor jeg får kjøpt den :)
Takker for svarene eg har fått, då skal de bli chip ;D noen tips til en grei dumpventil og? hehe pris? og hvor jeg får kjøpt den :)
Hørt mye bra om Biltema sin resirk ventil faktisk :). Kan legge den ut i friluft hvis du har LMM på trykkside eller tilbake til sugesiden etter LMM.
okey, men står også at eg må oppgi ECU nr når eg skal bestille på www.en.bsr.se
Noen så vet va det betyr? har liten peiling på sånn som dette:P ?
Takker for svaret :)
Mvh Hauaren
Det står 2 nummer på framsia av den boksen på passasjer sia, husker ikke hvilken av dem det var :)
Trur det var det øverste under der det står Bosch.
http://forum.vccn.no/
Har skjekket nr på min boks nå, de er akkurat like dei som står på din?? trudde ikkje dei skulle være like?
volvoRsport
17/02/10, 18:08
Har skjekket nr på min boks nå, de er akkurat like dei som står på din?? trudde ikkje dei skulle være like?
Er samme type hjerne, derfor samme nummer ;)
Er samme type hjerne, derfor samme nummer ;)
Takk for svar, tenkte eg skulle bestille Viking ecomax chip nå, lurer på om eg trenger wastegate? eller om det går fint med bare en justerbarventil til å justere trykket?:) Trur turboen snart tar kvell og syter med å spandere wastegate på den :P hehe
Tips til hva jeg trenger?
Bare å slenge på en pyseventil. Ikke noe vits å spandere på originalturboen noe mer enn det ;).
Kan vel svetse på gjengestang og justere sånn :)
Trur eg kjøper en pyseventil ;)
Da var effektanlegget heime i hus, 3'' JT med ein lydempar å uten kat :) Det var snadder:D Men lurer på om eg burde fått godkjent senkesettet før eg sette på effektanlegget? tilfelle dei skulle legge seg oppi at eg mangler kat?
Mvh Hauaren
Trur eg kjøper en pyseventil ;)
Da var effektanlegget heime i hus, 3'' JT med ein lydempar å uten kat :) Det var snadder:D Men lurer på om eg burde fått godkjent senkesettet før eg sette på effektanlegget? tilfelle dei skulle legge seg oppi at eg mangler kat?
Mvh Hauaren
Sikkert ikke så dumt det. Hender de legger seg opp i andre ting visstnok. De har visst på sjekklisten sin at motor skal sjekkes når de godkjenner senkesett ifølge en annen tråd her.:rolleyes:
Trur eg kjøper en pyseventil ;)
Da var effektanlegget heime i hus, 3'' JT med ein lydempar å uten kat :) Det var snadder:D Men lurer på om eg burde fått godkjent senkesettet før eg sette på effektanlegget? tilfelle dei skulle legge seg oppi at eg mangler kat?
Mvh Hauaren
Det ville jeg gjort :) Man veit jo aldri hva dissa psykoene reagerer på :p
Då har eg vert på biltesynet og fått godkjent senkesettet :)
Og fekk også satt på effektanlegget idag, drittjobb, men resultate bra:)
holder bare å sette på en tT-skjøt til spylerslange,og så har du ca 1 bar trykk.spørs litt på tjukkelsen.
holder bare å sette på en tT-skjøt til spylerslange,og så har du ca 1 bar trykk.spørs litt på tjukkelsen.
Det er den dårligste løsningen jeg har hørt, kjøp heller en ball og fjær ventil, de funker bra. NXS har en bra en søk på ebay
Åssen senkesett?
Lesjøfors 40m
Det er den dårligste løsningen jeg har hørt, kjøp heller en ball og fjær ventil, de funker bra. NXS har en bra en søk på ebay
Funker fjell på min den løsningen da.
I helga bytta jeg trubo på "hauaren"s 940 med hjelp av han selv. Bytta den gammle 13c'en med en garret turbo av noe slag. info om den får dere høre med han selv om ;)
gammle truboen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/888.jpg
nye turboen på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/889.jpg
her holder jeg på å sveise om oljereturen, som egentlig var ett helvette å få på plass. var mye trangere enn forventet, samt å få dette til å treffe var ikke bare bare.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/890.jpg
monterte også dump med det samme, iom at trykkrøra er alu, lagde vi en plate som ble limt på hvor det ble sveisa ut en stuss.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/891.jpg
min to biler til høyre, og en annen 940 turbo til venstre :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/892.jpg
Etter at eg å gneizten har montert ny turbo og dumpventil så dauer bilen av, av og til når jeg slepper gassen, noen som vet hva som er galt? det er uorginal turbo. Er en garett 55 trim vel og skal være go for 310 hk, dumpventilen ser der på bilde.
For å få den til å svive skikkelig er det berre til å flytte luftmengdemåleren til innsuget slik at den måler før dumpventilen at det er den som tuller???
kjøre på trykk som er 0,4. Noen som vet hvor stort trykk jeg kan kjøre på orginal chip? og hvor mye hk det blir? :)
Takker for svar??
Forresten har kjøpt viking ecomax trim og pyseventil. dumpventilen begynte også å spytte ut olje og innsugsslanger var tette, så sette på nye slanger og tømte ord en hall liter olje av intercooleren :D hehe er sikkert etter at oljetetningen gikk i den gamle turboen...
Les litt på denne. Mye av det samma så eg forklarte deg:)
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=3158
Her kan ein sjå at det faktisk er greit med ein skikkeleg dump som er kopla fornuftig.. Kanskje ikkje tilfeldig at det er dei som har kjøpt ventil på Biltema eller i Kina som 90% av gongene har problem....?
Takker for svar. Gneizten som hjalp meg med turboen og dumpen sa at eg burde ha dumpen si det ikkje er innebygd i den nye turbo sånn som det er i den orginale.
Takk JørgenT, har fått bedre øvesikt nå, vett akkurat hvordan jeg skal gjøre det:) fikk også chippen idag, åsså venter på å få pyseventilen :)
bør vel fikse det med lmm før jeg chipper bilen? :) hva trykk kan jeg kjøre på orginal chippen? kjører på 0.4 / 0.5 i trykk nå, hvor mye hk det tilsvarer?
Forresten vet ikkje om noen i Haugesunds området som har refleksplate til salgs? Eller fult sett med elektriske glaser, byterer osv:)
Du bør vell ikke gå noe høyere i ladetrykk på orginal chip. Om jeg husker riktig så har en høytryks turbo 0,5-0,6 i trykk å yter 165hk.
okey takker for svar trond:)
Var hos john magne her omdagen og kikket på bilen som du solgte til ham. Såg bra ut den:)
Refinement!
24/03/10, 17:55
Har 940 refleksplate om det er interessant
okey takker for svar trond:)
Var hos john magne her omdagen og kikket på bilen som du solgte til ham. Såg bra ut den:)
Godt å hørra :) reine med han kjøre fra deg :P
Hehe, har kj kjørt med han, men rekner med det :)
Men det sto orginalturbo i an? Synses eg har lest på tråden om den bilen når du hadde den at du satte i større turbo?
Stemmer det. Satt aldri i den større turboen, motoren ville ikke ha tålt det. Turboen ligger her den og selges
Stemmer det. Satt aldri i den større turboen, motoren ville ikke ha tålt det. Turboen ligger her den og selges
Okey:)
Her er bilde av 3" Jt effektanlegget etter montering:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1796.jpg (http://s616.photobucket.com/albums/tt250/Hauaren/?action=view¤t=DSC00008.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1797.jpg (http://s616.photobucket.com/albums/tt250/Hauaren/?action=view¤t=DSC00009.jpg)
Ble bra det :) skal du ha på addonn bak?
Var også på biltilsynet og fikk godkjent senkesettet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1798.jpg (http://s616.photobucket.com/albums/tt250/Hauaren/?action=view¤t=Bilde0292.jpg)
Her er et bilde av når jeg og Gneizten hentet 245 hans, var glatt så hadde biltema kjettinger på bakhjula :D ser litt segen ut bak ja :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/1799.jpg (http://s616.photobucket.com/albums/tt250/Hauaren/?action=view¤t=Bilde0294.jpg)
Har 940 refleksplate om det er interessant
Ja, pris? bilde? :)
Refinement!
26/03/10, 20:21
Ja, pris? bilde? :)
Har en sprekk som er limt ved skiltlys, samt en bak skilt som ikke vises. Forøvrig meget god stand. Kunne tenkt meg 500,-
http://i38.photobucket.com/albums/e128/autoboss/019.jpg
Ble bra det :) skal du ha på addonn bak?
Ja blir nok te de, det også en liten takvinge kanskje:)
[QUOTE=Refinement!;47882]Har en sprekk som er limt ved skiltlys, samt en bak skilt som ikke vises. Forøvrig meget god stand. Kunne tenkt meg 500,-
Inkludert frakt så er det i orden :) ?
Refinement!
28/03/10, 22:40
Inkludert frakt så er det i orden :) ?
+ frakt
Ja blir nok te de, det også en liten takvinge kanskje:)
Har addon bak liggenes jeg, ny og orginal
+ frakt
Takker nei, er skralt med penger for tiden.. ;)
Har addon bak liggenes jeg, ny og orginal
Ja hørtes veldig fristende ut, men det får nok vente med tiden ;)
Takk for tipset forresten :)
Fin bil =D
Fargekode 417 ?
Vurdert Hvite Felger og Seenk ?
Fin bil =D
Fargekode 417 ?
Vurdert Hvite Felger og Seenk ?
Takk ;)
Er ikke helt sikker på farge koden.
Er senka, kappet fjørene fremme igår ;)
Ja hadde gjort seg med compomotive felger :D
men kommer ikke til å lakkere eiker felgene ;)
Trenger tips om hva jeg kan ha som streamer i frontrute og bakrute? og bilde :) ?
Trenger tips om hva jeg kan ha som streamer i frontrute og bakrute? og bilde :) ?
Ikke noe?
Litt stemningsbilder :)
Nypolert å med refleksplate montert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1400.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1401.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1402.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1403.jpg
blei jo bra det, korleis gjekk det med chipen og ladetrykket? fekk du stabelisert trykket eller?
blei jo bra det, korleis gjekk det med chipen og ladetrykket? fekk du stabelisert trykket eller?
Ja gjekk fint å chippan ja :) Men an tulla ennå eg tenkte eg sko ta an av å prøva uten å berre stilla stångå på wastegaten manuelt. Men va nå løye vist ventilen ikkje sko virka men kan jo prøva å kobla omvent av sånn eg har kobla ;)
har ikke lest igjennom hele tråden, men hvor har du fått tak i de øyelokka? :D
TurboHansen
03/05/10, 16:03
Kjøp deg nye skilt :p mye penere en dem gamle stygge ;)
har ikke lest igjennom hele tråden, men hvor har du fått tak i de øyelokka? :D
Kjøpte de hos BCB.no er det vel nettesiden heter, kosta vel en 500 ,- ;)
Kjøpte de hos BCB.no er det vel nettesiden heter, kosta vel en 500 ,- ;)
okei;) peneste øyelokka jeg har sett til 940 så langt;)
okei;) peneste øyelokka jeg har sett til 940 så langt;)
kanskje pene å se til, men vil si det var ett veldig dårlig arbeid fra fabrikant, masse stygge kanter, samt at de var dårlig sparklet.
Da streiket bil til slutt med et oljeforbruk uten like. Skiftet turbo for en måned siden for den var gåen, men oljeforbruket var like mye etter på. Brukte vel 1 liter te veka, og meir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/250.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/251.jpg
Fekk ut motoren igår som dere ser, Hele motoren har nesten svart isteden for rød. Tenkte å skifte hele innmaten i motoren å fikse den helt opp, men med orginaldeler.
Men har aldri gjort dette før så noen tips som jeg bør huske på når jeg holder på.
Og tips til hvile vaskemidler som er bra og lakk, ol. Noen som vet hvor det går an å sende inn toppen til overhaling i Haugesund eller Stavanger distriktet.
Etter å ha tatt av turboen så var der gannske mye slark i impelleren, så turboen er nok gåen, men var nå dårlig at den skulle streike etter en måned? kjøpt den av turbokongen, så har ingen kvitering på de men får snakke med han og se va som skjer.
Har nilsen motor på åsen, folk har diverse meninger om kvaliteten der. Vet om to topper + min forrige som tikket etter overhaling der. Ellers skal det være en i sandes som er bra :) ps...lever min gamle enda?
Har nilsen motor på åsen, folk har diverse meninger om kvaliteten der. Vet om to topper + min forrige som tikket etter overhaling der. Ellers skal det være en i sandes som er bra :) ps...lever min gamle enda?
Okey :)
Ja var hos ham her om dagen, turbo røyk for en liten stund siden på bilen hans, men han kjøpte ny av turbokongen som skulle være go for 350 hk trur eg og bilen er i orden nå ;)
Anders Dybvadsskog
03/06/10, 09:13
pen bil:)
oi oi....få ann te å legga ut om bilen her då :)
oi oi....få ann te å legga ut om bilen her då :)
Takk AndersD :)
Ja, jeg sa han måtte det å trur an kanskje skulle de ;)
Etter som dere sikkert har fått med dere så går det veldig seint med øvehalings prosjektet mitt på.. ALT for seint. Unnskylder for tregheten.
Men har nå plukket motoren i deler og planen nå er å lakke blokken, bestille øvehalingsett med orginale stempler osv.:), snakke med turbokongen etter at den nye turboen var gåen etter en månedsbruk og øvehaling av topp ;) og dette koster.
Sånn ser de ut for øyeblikket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/712.jpg
Og lurer litt på hva jeg kan få for bilen vist eg selger den etter overhaling og eugodkjent i 2 år? og sendt inn til lakkrens å finpusset litt på bilen.
Noen som vet sånn ca? av dere som har lest tråden min ;)
Men har kjøpt meg en bil som jeg bruker som bruksbil og pendling til skolen.
Da falt valget på denne Volvo 240 Classic :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/713.jpg
Det er en 1992 modell som jeg ga 7000 kr for og har 350 000 km på telleren :)
Men den bruker verken olje eller vann. Jeg syns jeg har fått en bra bil for lite pengår å vurdere å ha den videre når jeg er ferdig med den, vist jeg ikke for et bra bud da :p hehe.
Den har elektriske glaser, speil, varme i seter, svart intriør, takluke med tilt.
Det eneste som ble gjort med bilen var senk fremme og sotet glasene. åsså felte jeg inn grøfte lys som ble ganske bra:) Syns det er en grei bruksbil. Tok et bilde for de som er interessert i det :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/714.jpg
Så fin ut den classicen ja, bra bil for billig penge:)
Lenge si jeg har vert innpå her, men er nå endelig ferdi med å overhale motoren til 940 :) Og alt virker som det skal, gått mye tid i skole, vedlikehold 240n og pengemangel så har gått veldig seint.
Untatt noe trøbbel med clutch.
Det som er blitt gjort er:
-Vasking å lakking av blokk, og diverse deler.
-skiftet tetninger og slipt ventiler i toppen.
-skiftet alle pakninger i motoren.
-skiftet stempler og stempelringer og honet sylindrer.
-skiftet veiv og bærelagrer.
-ny oljepumpe
-Bygd om LMM til innsug siden.
sikkert mye jeg ikke kommer på ;)
Bilder kommer når jeg får tid :)
Her er noen bilder av motoren som jeg overhalte og lakket opp:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3012.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3013.jpg
Bilen er nå solgt, pågrunn av kjøp av nyere volvo;)
Her e bilde av den nye bilen, kjøpt av JørgenT her på forumet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3014.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3015.jpg
berre elsker den nye bilen :):)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.