Vis full versjon : Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta
de var å få tak i ja :)
mener med tull og tøys? ustabil giver?
de var å få tak i ja :)
mener med tull og tøys? ustabil giver?
Nei, ein trykk-knapp for å få vite kva temperaturen er inne i bilen? Det er vel ein av dei meir unyttige tinga.
hehe switche mellom ute og innetemp med et trykk :) fint det da :)
hehe switche mellom ute og innetemp med et trykk :) fint det da :)
Du brukar opp ein plass som du kunne ha brukt bedre, er nesten fullt med meg, og då har eg ikkje jåla opp bilen ein gang :)
plass blir det mer av underveis ;) har ikke begynt med custom opplegget enda :) men adder til det jeg finner av moro stuff underveis :)
nå er det for digital måler da ;)
japp. bare å skaffe seg en slik en nå da ;)
de er stygge da :P
Gjør som jeg gjorde, kjøpte bryter og 2 givere til analog, også kobla de på ett veksel relè :)
du får de til å funke på den analoge også?
har bestilt meg giver med kabel fra ebay i australia nå som kommer etter hvert. samt har giver enda ikke koblet til den som står i bilen så får vell bare vente til brytern kommer da :)
da har jeg bestilt meg dioder til ca 400,- fra hong kong.
til alt av instrumentlys for å se om jeg klarer å senke strømbelastningen på dimmern der så det ikke faller ut. om det er den som er kaputt da. + håpet er at de originale ekstrainstrumentene kanskje kan få litt skarpere lys likt den nye VDO måleren. hovedinstrumentet er jo også som kjent noe dårlig belyst ovenfra så kanskje kraftige led ovenifra hjelper godt på. time will show om ca 10-14 dager tenker jeg...
tok ut øvre rekke med målere og koblet av den omtalte originale kontakten (The Sven ;) hehe) og det hjalp ikke så dimmern er helt sikkert kaputt.
om de ikke fungerer de jeg har liggende i bua så skal jeg teste å bruke en dimmebryter fra 940. der er det jo skyving opp og ned. kan jo være det fungerer bedre også. må bare finne en dertil egnet plassering, ev skjære ut hull der den originale står fra før og montere. men da blir den jo stående som en firkant på utsiden av rammen, ikke så pent tror jeg. får se litt på det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2078.jpg
plukka ut gammel førerdør sensor til sentrallåsen, litt sliten...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2079.jpg
bestilte ny i går, fikk den i dag. kjappt levert som alltid av Kverneland bil i trondheim ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2080.jpg
litt mer nice den nye ja, med intakte kabler også :p hehe
så da fungerer sentrallåsen også :D deilig med alt som fungerer og gir litt mer luxus vell ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2081.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2082.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2083.jpg
brytern til tempmåleren. Nilsson: hvordan kobla du bakpå brytern for inne\utetempen? :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2084.jpg
snart fult her nå. bare å pelle bort beltevarlseren når jeg trenger mer plass, kommer ikke på noe spes jeg trenger mer her nå så berger vell fint. beltevarsleren er uansett fjernet\deaktivert. forårsaket buzzing og kortsluttning av blinklysrele. har ikke noe behov for den uansett så var like greit å bare ta den helt bort av funksjon.
EDIT: på 242 turbo og 262 har de bryter for låsing av dørene på panelet til elvinduet. har jo da skaffet et nytt slikt panel fra sverige som sett tidligere i tråden her, hvor kobler jeg meg til for å få det operasjonelt? hvilke kabler kobles til? må vell da montere på en motor på førerdøra også så den styrer motoren der opp og ned også. bruker man bare en elvindus knapp? :p
står ikke i bruksanvisningen for el.sentrallås. om jeg ikke har vært halvblind og oversett da riktignok :)
Bussgods har vært uhorvelig kjappe for en gangs skyld.. henter to FK motorer i morgen tenker jeg. en skal vaskes og shines litt før jeg skal sette den i bilen her før vintern tar helt overhånd om jeg får cash nok til å handle bensinpumpe++ :) er i god stand så blir bare å vaske og ev male over samt ta regreimskifte og olje+filter. bør vell montere oljekjøler også, får se om det blir handla før eller etter montering. eksos må fader meg også ordnes :p hehe kjøpe ferdig eller bygge selv da tro? hmmm
Mr. Crepsley
28/09/10, 15:28
Er da vel oljekjøler originalt på fk :)
VolvoR-Sport
28/09/10, 15:56
du kan koble via et 87a rele, ha f.eks innetemp på 87a (da viser måleren din innetemp når bryteren ikke er aktivert) så når du aktiverer bryteren slår releet over og du får ute temp :) må kanskje ha to instrument? litt usikker på den men..
Er da vel oljekjøler originalt på fk :)
den er liten vits i på 240n vell når DP kommer så nære. uansett så er ikke den særlig god når det er så sabla trangt nedi der med tanke på å få skifta oljefilter og det litt innomellom. balletrangt synes jeg så må vell ordne med termostatstyrt som går på luftkjøling :) det jeg mente med oljekjøler! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2085.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2086.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2087.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2088.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2089.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2091.jpg
Tok ikke bilder av hvordan kablene ligger bak der, men alle kablene ble dratt bortover skinna under hanskerommet der det er en nedsynkning for å legge de. Rele'ene ble hektet på plass bak og under luftedysa der det er plassering for de. koblet strømmen til sentrallåsen med kabelsko på pæra til hanskeromsbelysningen. der den skal kobles i henhold til installasjonsanvisningen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2092.jpg
på med sorte håndtak for elheiser :) ble bra! dørtrekka var ikke mye å samle på sånn sett og er sent til firma for tilvirkning av dørsider i alu for de som så på forrige side eller hur det var.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2093.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2094.jpg
fikk også en 3rader fra britisk bil i posten. hva skal jeg med den? samle på gode gamle volvodeler vell! var jo før jeg fikk kjøpt dashbordmontert 3er dette så delen var handlet inn til dashbordprosjektet ;) hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2095.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2096.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2097.jpg
fikk også på britisk ebay kjøpt en pakke med 3poser originale nye ubrukte kabler med brytere til elspeil. det gjorde seg! kosta nesten ingenting fra england heller...
bare venter på å få høyrespeil fra britisk bil nå med slik dødvinkeldel på yttersiden der også så blir det å montere. skal teste om speilet jeg har fungerer nå med nye kabler og brytere i kveld.
mamolv: tester også de speila jeg fikk fra deg ja for å sjekk om kabelmatta eller speilene jeg kjøpte er defekte så vi finner utav det :)
Joakim-G_R
28/09/10, 16:52
Bruk de nye 3raderne til å lage deg nytt helt deksel til den pod'en din da vel.
Skal du kvitte deg med ett kabelsett?
nei skal ha et i reserve når det er nytt så er det jo gull verdt å ha liggende i tilfelle noe ryker eller blir revet istykker. er jo ikke å få tak i lenger så :(
3radern på dashen har bare ei tyyyynn plastplate, så det er ikke noe i nærheten av de under så det går nok ikke. blir kanskje å prøve å få laserskjært ei aluplate som passer over med utseende og det som blir lakka. for den jeg fikk med er jo knekt på midten på høyden og en del mangler på venstre hull nederst. samt den er litt forma av for mye sollys og går i en bue :p hehe men man får vell tak i en sånn en igjen etter hvert når sjangsen byr seg :)
mamolv: tester også de speila jeg fikk fra deg ja for å sjekk om kabelmatta eller speilene jeg kjøpte er defekte så vi finner utav det :)[/QUOTE]
flotters det kodja.kona blir glad om det blir trondheimstur for å hente speil da iallefall.hehe...trondheimstur er stort sett det samme som ikea-sparkjøp-tur for henne det...:p
hehe bra man ser muligheter og ikke begrensninger. skal se om jeg rekker eller ikke å teste det i morgen før mørket faller på. først skal jeg i rettning racing242s hjemtrakter på jobboppdrag og så bærs det rett til storlien for å hente to stk FK som skal selges en og brukes en som sagt ;) hæhæ klarer aldri å bestemme meg vett så nå blir det sannelig fk i påvente av andre ting her...
Kan prøve å lage en tegning i paint om åssen jeg kobla det? Blir mye ball å forklare :P
ja gjerne gjør det Nilsson :)
http://i267.photobucket.com/albums/ii282/OpelRekord/utetemp.jpg
Sånn :)
Ser jeg glemte lys til bryteren, men det er jo 0 problem å få til da ;)
Får håpe du skjønnte noe :)
Edit og OT:
Digger forresten de bryterene, står jo "Mera Volvo" bakpå dem xD
Volvo360tic
29/09/10, 15:48
hyggeli å snakk litt shit i dag:D fikk vell lagt igjenn noen Meter med gummi også:D håper de kommer filmer i kveld:D
ohjess alltid moro det vettu! video av 360 spøling med 360 burnout kommer :p tror jeg fikk filma det i røyken ;)
på vei over mot svenskegrensa for å hente fk motorene nå.
sjekka clutch til bilen på både bcb og volvo. der var faktisk volvo billigere med en 100lapp :eek: og det skader jo ikke! men må dobbeltsjekke at det stemmer før jeg drar å kjøper det + regreimkit.
kilroy hadde også funnet tankarmatur til meg så da er det vell kanskje bare bensinpumpe, bensinslanger og cooler som mangler om coolern ikke er med. håper å få montert det før desember nå da bare jeg får gjort ferdig understellet. starter på det i helga foran tenker jeg. bak skal jeg få inn TT før montering av nyakslingen.
da er en stk 98 modell fk i hus. cooler og slikt kommer vell snart også. men om noen har bruk for en annen 98 mod fk uten cooler og uten turbo.. altså blokk+topp+innsug+grenrør og dm svinghjul så ta kontakt. selges høystbydende.
VolvoR-Sport
29/09/10, 18:43
hørtes intr ut den ribba motorn :)
kom med bud. send sms elller ring. innboksen er full igjeeeeen... admin: trenger større innboks ;)
41409403... glemte nr :p
Så nå blir det Fk i kjerra :D ?
VolvoR-Sport
29/09/10, 18:57
hvordan stand er motoren i? km stand osv? :)
byr deg 500kr for motor, uten innsug, grenrør og svinghjul :)
OT: fått pakken med dioder? tenkte å handle selv :P
blir fk i løpet av kort tid ja fram til 16v blir bygd ferdig :) har jo strax alt for ombyggingen :D
hva er dim og lengder jeg trenger på bensinslanger og slikt der?
for lite ja. skal legge ut på finn.no nå og se hvordan interessen er. selger helst komplett.
ontopic: ;) diodene ble jo bestilt i går var det ikke? så de har ikke klart å kommet fra hong kong enda nei :p hehe men det vil bli oppdatert hvordan de forskjellige diodene virker :)
VolvoR-Sport
29/09/10, 19:27
sjekka ikke dato jeg vett ;p
ah, okei.. 1500 da? komplett ;p
blir fk i løpet av kort tid ja fram til 16v blir bygd ferdig :) har jo strax alt for ombyggingen :D
Blir bra det : P
hehe nei du får jo knapt kjøpt grenrør usprukket for 1500 :p
men tar det videre når jeg har sett over og sjekka litt. må mekke sammen min komplett der og se. var Ingen oljesvetting rundt simlringen på veiva :) godt tegn.
hehe nei du får jo knapt kjøpt grenrør usprukket for 1500 :p
men tar det videre når jeg har sett over og sjekka litt. må mekke sammen min komplett der og se. var Ingen oljesvetting rundt simlringen på veiva :) godt tegn.
Å? Da skjer det snart :p
hva skjer snart? :)
hvilken cooler bruker folk i 240?
Volvo360tic
29/09/10, 22:01
fiilm da kodja? :D :D
Joakim-G_R
29/09/10, 22:25
hva skjer snart? :)
hvilken cooler bruker folk i 240?
450x300 cellepakke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1120.jpg
Hahahahaha!! :D Det der er noe av det styggeste jeg har sett! Skjønner ikke hvor du får alle disse syke ideene fra :p Er vel ikke laget nok forskjellige 52mm instrumenter til å fylle alle de plassene der uten at det blir 2 eller 3 av samme? :p
da må du av med stikkakselen også, i allefall slik det var festa på akslingen jeg har laus. se på bildene i tråden min så ser du. stikkakselen og skjolda :)
Det er lett med 63 sider å "se gjennom" :p
Håper du får en strøken bil snart ;) :D Prosjektet er i allefall spennende å følge med på :D
gutten ;) film blir i morgen. må pleie frøkena litt oppi galskapen også ;) hehe
jah joakim ;) gjerne link til en cooler som er bra som passer :)
hadde jeg vært deg hadde jeg skaffa meg en sånn:http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1723&List=1&Level=2&ProductID=21365 da den virker ganske effektiv og passer greit ;)
Joakim-G_R
30/09/10, 07:16
hadde jeg vært deg hadde jeg skaffa meg en sånn:http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1551&Category2ID=1723&List=1&Level=2&ProductID=21365 da den virker ganske effektiv og passer greit ;)
Den der er jo værste bremsen da. Lufta må ta omtrent 90 grader med en vegg før den kan gå igjennom noe kjøleribber..
Denne er nok et bedre alternativ da.
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artgrp=196&artnr=F3-3F2&visa=1-30&Sort=Beskr&Visn=Std
Den fins både med 2.5" stusser, 3" stusser, samt både 2.5 og 3" stusser "midtanslutning". Den med 3" og midtanslutning skal han få inn i morgen. Går jeg og venter på.. :p
der var litt mer kos pris ja :)
men hva er mest hensiktsmessig da? innløpene over, midten, ut til sidene, eller bakover mot motoren? :)
så de hadde rimelige oljekjølere også, så får sende en mail og sjekke om komplett pakke med filterflytter og slikt også kanskje :)
Joakim-G_R
30/09/10, 07:41
Send til Krister da, ikke post@klracing...
Ingen av de er virkelig best. men den med uttak i midten skal visstnok ha lettere for å lede lufta i en større del av coolern enn den med uttak kun på topp/bunn.
De med "bakåtanslutning" er jo bare sorgen..
hva mener du med ikke virkelig best? :p
får se på en med uttak i midten da, litt logisk egentlig at den fordeler lufta bedre gjennom hele coolern sin høyde. men da med inntakene på sidene!? :)
Joakim-G_R
30/09/10, 08:02
Ja, litt bedre. Men lufta har jo en heidundranes fart, så den går nok mest rett igjennom, akkurat der den kommer inn, og sprer seg nok ikke såå mye..
F.eks denne har visst en mer riktig og god design.
Æsj, fikk den ikke opp og gå. Men OEM Skyline R34, var det jeg sku vise.
ja skjønner den der har mer korrekt design, er jo bare turbulens i teksten din så lufta kommer jo aldri ut og blir übercoool :p hehe
Det var en liten link. Husker du den i hue?
Joakim-G_R
30/09/10, 08:20
Hehe.. Var fucka den linken gitt. :p
Husk at du må mest sannsynligvis flytte batteriet om du skal ha uttak på midten!
Husk at du må mest sannsynligvis flytte batteriet om du skal ha uttak på midten!
der sier du noe ja! får se litt på det i dag nå når jeg kommer hjem :) måle litt og sjekke. lyst på hel alu radiator også...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2221.jpg
brosjan var kusk ;) fin bursdagsgave på forsinka basis å få hengerlift fra trondheim-storlien-trondheim :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2222.jpg
grei tilstand bak på veiva dette før jeg begynner rengjøringen. godt tegn synes jeg. delemotor som selges har gådd 207K og er en 98 mod. samme som den motoren jeg skal sette sammen.
Kilroy min venn ;) hæhæ dette blir gøy å sette sammen!!! genialt å ha en svenske som fungerer som samlebåndmating på delene ;) hihi
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2247.jpg
merkelig at det var slurevifte på 98 modellmotoren?! før jeg plukka den av selvfølgelig første jeg gjorde. flypropell kan holde seg i FLY! oooops var like mye målere i bilen her som i et fly ja...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2248.jpg
er ikke så ravgæli mye søl her heller synes jeg. får se om det hjelper nok å vaske godt eller om jeg må male opp blokka. er ikke sååå lysten på å gjør det, selv om det blir fint. rød blokk er rød blokk...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/2250.jpg
vaska turbon pittelitt bare. skal få plukka alt av og fiksa den helt rein før montering på grenrøret på den andre motoren Jeg skal bruke nå. toppen på den motoren ser jo nesten pervers ut. kammen har ikke noe form for slitemerker. så jeg tror jeg dropper 531 toppen på den foreløpig. så kan jeg heller montere det ved senere anledning når den er preppa litt. vår godeste 360 guru på forumet kunne plane og fikse toppen for meg kanskje så det er jo muligheter ;)
det var alt for i kveld. fikk mye mer plass bare jeg fikk kasta bort alt av ledningsnett som hang på samt fjerna pallen den stod på. bare å få demontert det som skal brukes fra dele FK motoren og fjerna den så er det plass til å snu seg og skru og skure inni bua igjen også!! :D
Jeg regner med at du har Macro modus på mobilen/digitalkameraet ditt? Bruk den :)
hehe i know. var litt sliten når jeg var ferdig og tok bildene så gadd ikke å tenke på det. fint når du får beskjed fra en forbanna SKITSEKK av en sjef at "æ synes du ska si opp æ. jobb ut t 20 oktober å så får du lønn ut november..." eh SKJER IKKE Sa æ ;) fader ijt å kom hær å pelle mæ på nasen som sagt! er han dum som tror jeg SIER OPP jobben eller? hæstkuk av en sjæf! belive me!! vi er 5 på jobb, 4 av oss hater sjefen som er 5mann... uten erfaring fra bransjen og null personalpolitikk eller forståelse for menneskelige begrensninger eller noe... litt forbanna i kveld som sagt! menmen han får klar tale i morgen når han skulle spørre hva jeg kom fram til med betenkningstiden min :p haaahhh... gå å VUGG! han der skal vi få sparka samma hva.... sånn det blir når han ikke tar hensyn til folk som har jobba der i 10 år og sjukmelder seg massivt pga man blir gåen av alt maset, presset og NULL motivasjon ovenfra og ned... vell... det var pittelitt godt å få det ut... kan jo hende jeg må ta meg en 14dagers sjukmelding snart pga stress +++ og da får man jo brukt tida fornuftig til bil istede... får se hvor mye man orker av en sjef som ikke evner å motivere arbeiderne sine som står på som f...
*trøste på*
Årner seg nok ;) Ta ut en fjortendager :D
kan ikke dere fire gå sammen å skrive en klage til kjeden dere jobber for da? å si at dere er dritt lei han og at han ikke kan jobben sin så blir han nokk sparka fort(bare formuler dere litt bedre en hva jeg hadde gjort for jeg hadde nokk fått sparken på flekken skulle jeg åpna kjeften :p)
Er ikke noe galt med slurevifta da. Den er jo bombesikker i motsetning til noe elektrisk shit;p meen, skal ikke si noe egentli da jeg har satt på elektrisk, men jeg syns det var så fancy :D haha
Er ikke noe galt med slurevifta da. Den er jo bombesikker i motsetning til noe elektrisk shit;p meen, skal ikke si noe egentli da jeg har satt på elektrisk, men jeg syns det var så fancy :D haha
det var ikke ac på den bilen, derfor er det forskel:rolleyes:
elektrisk vifte er greit det så lenge det fungerer :p slurevifta er jo bare jævelig hvis den låser seg da mister jo så mye effekt :p
Er ikke noe galt med slurevifta da. Den er jo bombesikker i motsetning til noe elektrisk shit;p meen, skal ikke si noe egentli da jeg har satt på elektrisk, men jeg syns det var så fancy :D haha
Hehe, slurrevifte er noe drit :p. Stjeler mye effekt når den henger på og skal flytte mye luft i 6000 rpm hvor den egentlig ikke trenger å gå når man har fart fremover. Den gir også mer roterende vekt på motoren. Man merker faktisk litt forskjell i forbruk og effekt.
Høres jo også ut som en stor støvsuger som kommer når den går for fullt :D. Da er det bedre med en diskret elvifte som skrur seg av når du kjører over en viss hastighet hvis du har riktig styring på det. Da taper man 0 effekt :). Elvifte virker jo alltid hvis det har blitt lagt opp godt nok :).
elektrisk vifte er greit det så lenge det fungerer :p slurevifta er jo bare jævelig hvis den låser seg da mister jo så mye effekt :p
Slurevifta blir oppbrukt den også, så er jo ikkje så stor fordel.
Ja vi driver å prøver å få ledelsen til å se at han styrer skuta rett vest!! kommer til å kontakte sjefen over og HR ansvarlig samt HMS ansvarlig for å få noen til å se på forholdene her hvor malplassert han driver oss...
ang slurevifta ja så merka jeg stor forskjell når jeg fjerna den på motorn som står i nå og monterte elvifta. så det er nok en oppgradering som kommer for å bli. hater den propell lyden :p hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/164.jpg
litt utstyr kjøpt inn :p de hanskene var lik smuldrer før jeg rakk å få av ene fjærbeinet... fikk bytta de med en gang på Torshov... de som er 1 år gamle henger jo enda sammen så var no despereat gæli me de der gitt...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/166.jpg
bare å se på Før bildet og se fram til Etter bildene utover uka her nå da forhåpentligvis :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/168.jpg
deilig! her er det ikke mye rust å se gitt!! :D får plukke ned alt og ta en skikkelig shinings neste år inni her bare for syns og samvittighetens skyld :) samme må gjøres bak neste sommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/170.jpg
den der ser litt bøyd ut... bør vell byttes da?!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/171.jpg
du verden som jeg spekulerte hvordan demperen skulle taes ut... banka med en hammer og flattjern mot kuttene der og fikk da "skrudd" ut festet. noen som har anelse om det er å få tak i noe enklere utstyr til å skru inn og ut slike ting... Bilsteindemperne har jo to hakk kl 9 og kl 3 på feste som skrues fast der blant annet...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/173.jpg
litt avplukkede deler! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/174.jpg
hvordan vet jeg om de er såpass slitt at jeg bør bytte disse sakene i toppen av fjørbeinet??
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/175.jpg
vurderer sterkt å sandblåse og lakke kalipterne røde med det samme jeg har de av. har jo kaliptermaling liggende i skapet ubrukt fra i fjor... fikk også av alle bremserøra bortsett fra ett... måtte bare klippe til slutt pga muttern ble rund. er vell å få tak i nytt til et par :p kr?! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/176.jpg
varmluftspistol på max vreng fra biltema... gløda fint men det gikk ikke akkurat raskt... nei her må det sterkere lut til! skjærebrenner eller slikt har vi ikke så da ble det en kjapp tur til den lokale statoilstasjonen med en 5liters kanne med 95oktan ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/177.jpg
oioioi :D så herlig! PS: dette var et LITE bål... foringene brente helt opp nesten og restene var bare å skrape ut. mye mer effektivt... hva kan ikke ei bunnpanne brukes til?! resten av skitten ble også brent bort med litt gazoliiiina og da ble det lett å skrape bort den verste skiten fra delene. mye tektyl shait her men ikke så ravgæli til å være 82 modell. pent behandlet denne bilen! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/178.jpg
ferdig avbrente foringer og deler. bare å blåse i vei!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/180.jpg
der ja :) fikk ikke tatt det siste fjørbeinet og bærearma under der, gikk tom for sand. må også få blåst bærekule opphenget. blir vell bestilt nye endeledd og bærekuler med det samme tenker jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/181.jpg
bruker man disse om igjen når man monterer CS demperne?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/182.jpg
og så står det i papiret til demperne at det skal monteres en støvring (MERKET NR 2 på bildet) på dempern før man skrur den fast nedi for å kunne "låse" fast den blå støvbelgen mot dempern når den er montert på. men det er ikke med noe slik "støvbelglåsering" i eskene til demperne... hva har dere andre gjort med tanke på dette?? er jo klart en fordel å montere det med tanke på at det forlenger levetiden på dempern når det ikke kommer så mye småstøv og skitt inni der som følger demperstanga opp og ned.
blir en tlf til BCB eller lignende for å bestille polyforinger i morgen nå :) så blir det maling av alt når de siste delene er sandblåst til uka. er vell sammenmontert igjen i løpet av en uke eller to. lite tid den neste uka og helga...
Ser veldig bra ut :). Angående låsing av støvbelgen, kanskje bruke en slangeklemme eller noe i bunn?
Ser veldig bra ut :). Angående låsing av støvbelgen, kanskje bruke en slangeklemme eller noe i bunn?
vil ikke den bare ødelegge etter hvert som den følger opp og ned til tider? den støvringen ser jeg for meg er noe myk eller elastisk plast\gummi?
vil ikke den bare ødelegge etter hvert som den følger opp og ned til tider? den støvringen ser jeg for meg er noe myk eller elastisk plast\gummi?
Hmm, vet ikke. Mener det fulgte med noen blå belger på Bilstein demperene mine som jeg satt på? De satt ikke så godt de eller, men etter hva jeg har hørt så er det visst ikke så farlig med den ytre stanga. Er visst værre med den såkallte "indre" stanga som går inni i bunn av demperen, som aldri kommer utenfor.
okei. hm.. må sjekke med jahn på scstyling om han har de ringene liggende eller om de ikke skal følge med når de står omtalt i monteringsanvisningen... vil helst ha de på jeg da.. sette på en strips rundt for å holde det fast kanskje? er litt mer skånsomt det enn ei slangeklemme vil jeg tro.
Faen bærearmane dine såg jo eigentleg bedre ut enn mine :p Når eg tok å splitta bærearmen og bakre festet så sat den indre stålringen i foringen igjen på bærearmen på begge sider xD
hehe ja bilen er godt holdt og lite brukt vettu så her er så godt som alt veldig bra og enkelt å holde på med så lite ting sitter fast! :-)
Volvo-Power
03/10/10, 20:13
Hahahahaha!! :D Det der er noe av det styggeste jeg har sett! Skjønner ikke hvor du får alle disse syke ideene fra :p Er vel ikke laget nok forskjellige 52mm instrumenter til å fylle alle de plassene der uten at det blir 2 eller 3 av samme? :p
joda.. har 11-12 forskjellige liggende jeg.
Er ikke noe å si på arbeidet ditt:) Blir det cruise controll på kjerra da?:p
Blir bra dette kodja;) Husk å pulverlakkere etterpå nå da!
Jeg ser du skrur på grusen....Det minner meg på hvor godt det er med ny isolert hvitmalt garasje:D
har litt lyst på cc på bilen når jeg får montert ordentlig motor nå ja. men er ikke noe prioritert. :)
skrur og koser meg på grusen enda ja. gleder meg til den dagen jeg ordner meg med dobbelgarasje og løftebukk :p hehe
alt blir malt opp med POR15 malinga slik som på bakasklingen. ble fint og blank sort det :-) vil tro at i følge ryktet så skal det holde veldig bra mot slitasje og rust :)
Med det forbruket ditt lar nok dobbeltgarasje og løftebukk vente på seg noen år hehe...
Men 242en ser uforskamma bra ut i underetasjen!
Ble fint det der da :)
Angående bremserør: Du får kjøpt nye på Mekonomen til 95,- :)
The Sven: hehe troooor nok du har rett der gitt :p hehe.... konton er nok god og tom nå gitt.. lønning igjen på fredag! :D men må bestille polyforinger i DAG :)
godt fornøyd sånn sett med bilen ja! den er blitt tatt godt vare på vinterstid også, sikkert kjørt lite da! så her skal alt shines opp for å være enda mer sikkert utover tiden jeg bruker på å pusse den helt opp. ingenting skal forgå når jeg har lagt min hånd på den nei :)
Daniel V: takk for tipset! :) sjekker pris på originale rør bare for å være sikker også i dag nå :)
The Sven: hehe troooor nok du har rett der gitt :p hehe.... konton er nok god og tom nå gitt.. lønning igjen på fredag! :D men må bestille polyforinger i DAG :)
godt fornøyd sånn sett med bilen ja! den er blitt tatt godt vare på vinterstid også, sikkert kjørt lite da! så her skal alt shines opp for å være enda mer sikkert utover tiden jeg bruker på å pusse den helt opp. ingenting skal forgå når jeg har lagt min hånd på den nei :)
Daniel V: takk for tipset! :) sjekker pris på originale rør bare for å være sikker også i dag nå :)
glem ikke stålomspunna slangar t R-oken ;)
Daniel V: takk for tipset! :) sjekker pris på originale rør bare for å være sikker også i dag nå :)
Var på Volvo først jeg også, men de hadde ikke inne, og jeg var nødt til å ha et, så da ble det mekonomen :p Husker ikke hva Volvo skulle ha per rør jeg :p
glem ikke stålomspunna slangar t R-oken ;)
hehe det blir i neste omgang ;) hehe blir ikke før tidligst neste vår :p når jeg handler R felger i riktig ET kanskje fra IPD :)
Stålomspunnede slanger koster jo det samme som de fra mekonomen koster :p Om man ser bort ifra frakt og eventuell MVA... Men de pengene er jo småpenger i forhold til kvalitetsforskjellen.
Spiller ingen trille det, så lenge de ikke blir godkjent.. Og det er vel EU-godkjenning som står på tapeten nå er det ikke?
stemmer at eu godkjenning står for plakaten og derfor understellet blir oppgradert nå ja! :)
men så lenge det ikke er bemerket nå så har de ikke noe å si på om jeg monterer stålomspunnde slanger heller samtidig. men har ikke penger å bruke på det akkurat nå. så får bli ved oppgradering av bremsene sammen med R kalipterne.
Enhver mekaniker skjønner da at stålomspunnede slanger holder bedre enn de derre gummidriten som er på volvo originalt. Om han da ikke skal godkjenne det er det fordi du tar EU-kontrollen hos den største drittsekken på NAF.
husker godt det var nevnt noen ble påpekt dette i negativ favør tidligere, sikkert under VF tiden at man med stålomspunne slanger ikke ser at slangene begynner å bli morkne. at det er derfor det ble påpekt i negativ favør.
husker godt det var nevnt noen ble påpekt dette i negativ favør tidligere, sikkert under VF tiden at man med stålomspunne slanger ikke ser at slangene begynner å bli morkne. at det er derfor det ble påpekt i negativ favør.
Eg har hatt ein del spørsmål rundt dette på min, så ein må vere der og svare for seg i det minste.
Eg har hatt ein del spørsmål rundt dette på min, så ein må vere der og svare for seg i det minste.
kanskje det var din bil det var omtalt gaupe?! husker ikke hvem, men husker det var nevnt noe i den duren jeg skrev over her :)
la inn bestilling fra BCB nå på div deler...
2588,- polyforingene alle foran unntatt stabstag. og inkludert poly til fremre og bakre feste på bærebrua bak.
3420,- totalt med et linkstag foran. endeledd og opphengskuler foran + 2 bremserør fra kalipter til feste i fjærbeinet... skifter alt det der nytt med det samme.
vil få en uttalelse ang topplagringa fra verkstedfolk før jeg bestiller det nytt da jeg synes de ser veldig bra ut egentlig :)
ble jeg helt ærlig BLAKK... i og med at det står 2900 igjen på konton :p hehehe ooooooopps....
Enhver mekaniker skjønner da at stålomspunnede slanger holder bedre enn de derre gummidriten som er på volvo originalt. Om han da ikke skal godkjenne det er det fordi du tar EU-kontrollen hos den største drittsekken på NAF.
Er fortsatt "gummidrit" under stålet da :p. Poenget er at man ikke kan se om de er morkne (som de blir etterhvert), før de ryker tvers av når du skal bremse mot et kryss. I motsetning til vanlige slanger som blir sjekket annenhvert år.
sant det der ja ChrMl! litt skummelt til tross for forbedret bremse effekt. ikke vet jeg særlig ang hvordan slitasjen blir på slangene under med metallspinning rundt... kan jo være de slites fortere også?! :)
dommen var litt vag fra, ikke et VAG verksted... men fra verkstedet der jeg tok eu, at topplagringen kunne jo forsåvidt være en fordel å bytte med det samme jeg gjorde alt dette nå :) for den ene begynte å bli litt slitt... så i morgen får jeg sjekke om bcb har eller og ikke har rukket å sendt det jeg bestilte i dag, eller om jeg tyr til kverneland bil, avhening av sluttprisen de baker sammen på de to topplagringene :) skal bli porn å få alt nytt foran der. er virkelig en god følelse det gitt!!!
ang justering etter bytte av alt... bør jeg vente til jeg har montert alt det nye bak også, eller trenger man ikke ta 4hjulskontroll\forstillingskontroll etter man har skifta det bak av foringer, dempere og fjærer samt justert panhard og momentstaga?? greit å vite om jeg skal vente til jeg har montert alt eller få det justert med en gang jeg er ferdig med ting foran på bilen...
Joakim-G_R
04/10/10, 16:34
Er fortsatt "gummidrit" under stålet da :p. Poenget er at man ikke kan se om de er morkne (som de blir etterhvert), før de ryker tvers av når du skal bremse mot et kryss. I motsetning til vanlige slanger som blir sjekket annenhvert år.
Joda. Men det skal litt mer til. Mine er både stålomspunnede og klar plastikk utenpå det igjen. Så tar en stund før det råtner innvendig.
Dessuten har jeg 2-krets system på bilen min, så det skal gå fint om det sprenger en slange.
Pleier vel å bytte bremser på en bil som "behøver" stålomspunnede slanger annethvert år, om det blir brukt nok også. :)
Du treng ein ny firhjulskontroll når du kortar panhardstaget, viss ikkje, vil den drage mot ei side.
ok. takk for svaret gaupe! :) skal hive i meg litt grandis (FYSJ) og så ut å sandblåse det siste her nÅ!! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/269.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/270.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/271.jpg
da var alt av forstillingsdeler sandblåst! skal bli godt å få mala de opp, regner med det blir gjort i morgen nå så får det liggi en dag og tørka opp godt i bua før jeg maler det sort med POR-15 malinga :)
bare å vente på polyforinger og press inn og monter sammen igjen da :D juhuuuu :p
å bygge volvo er virkelig som å bygge lego\duplo. synes det er greit dette jeg med tanke på at det er første bil jeg virkelig skrur aleine på. (som regel hjelper jo Volvo-Power til :p)
Blir bra detta Kodja! Kjekt når alt blir sandblåst og lakkert, blir nesten som nytt :)
trenger vaskehjelp 1 gang i uka for ett år kodja, for lån av sandblåsern. lol
THolandsli
04/10/10, 21:36
Tar ikke på deg flere blåsejobber? Har div som skulle hatt en blås. hehe...
godt med alt som er blankt og fint ja! :)
eeeeeh når bærebrua bak er blåst og lakkert vil jeg mest sannsynlig ikke se en sandblåser igjen på lange tider!!! :p litt smålei av å grave ut en minisahara fra øregangene og håret hver dag nå... samt stua ser ikke uuuut...
Joakim-G_R
04/10/10, 22:31
Sitti i stua og sandblåst? Hm.
Ta å få forsterka bærebruene når du først er i gang, ei lita 2-3 mm plate på dei framme gjer underverker.
ja mener du det gaupe? dei bake da? kjøre på med det samme der og?
edit: har du eller noen bildene av hvordan forsterkninga var laga? finner ikke igjen bildet jeg hadde lagra for ei tid sida...
joakim: neida, men man må jo på stua og hente seg mat\lage mat innimellom blåsinga :p hehe
ja mener du det gaupe? dei bake da? kjøre på med det samme der og?
edit: har du eller noen bildene av hvordan forsterkninga var laga? finner ikke igjen bildet jeg hadde lagra for ei tid sida...
Ja, du kan forsterke dei bake også. Bake er det litt fleire måtar å gjere det på. Berre pass på at du har drenering, slik at det ikkje legg seg fukt, som ikkje tørkar ut.
Volvo-Power
05/10/10, 09:00
Ja, du kan forsterke dei bake også. Bake er det litt fleire måtar å gjere det på. Berre pass på at du har drenering, slik at det ikkje legg seg fukt, som ikkje tørkar ut.
rull over vannet Kodja, så skal jeg stå for sveising til deg:)
allright. får se på det ja.
har du metall å kappe til da Kevin??
Volvo-Power
05/10/10, 11:03
allright. får se på det ja.
har du metall å kappe til da Kevin??
står vell en eller annen g-vogn eller amg det kan kappes ut litt blekk av her:) må ikke ta det som noe problem nei, lillegutt:)
hehe skal def ikke besudle godbilen med TYSK NAZI STÅL!!! ;) hehehehe
hehe skal def ikke besudle godbilen med TYSK NAZI STÅL!!! ;) hehehehe
Ingen som laga stål som nazistane!
Volvo-Power
05/10/10, 11:12
hehe, neida så.. får se om vi finner noe annet rart her da? 940? 760? har noen s90 skjermer, 940 skjermer osv osv liggende.. skal vell finne noe blekk;)
tar gjerne blekk fra s90 ja. litt royalt blod i vogna gjør seg...
original topplagring utgått fra volvo til 240 :( :( :( blæææææh. fader må jeg kjøre uoriginal lagring i toppen der.
bcb, mekonomen, torshov???? hva er best\verst?
er det ulike topplagringer som senker mer? :p
Volvo-Power
05/10/10, 12:52
tar gjerne blekk fra s90 ja. litt royalt blod i vogna gjør seg...
original topplagring utgått fra volvo til 240 :( :( :( blæææææh. fader må jeg kjøre uoriginal lagring i toppen der.
bcb, mekonomen, torshov???? hva er best\verst?
er det ulike topplagringer som senker mer? :p
ikke noe i nerheten av det du har på vogna iallefall....
vogna er for lav ja :p
han på torshov som mente det var noe topplagring som senka mer enn andre til 240n... men er vell sikkert at de bruker å sveise om fjærskåla der...
fikk bestilt to originale venstre topplagringer istede nå på volvo.
bcb sa de solgte disse som både venstre og høyre i mange herrens år nå så det skulle ikke være forskjell på de. så da tok jeg og ringte kverneland bil og fikk bestilt opp 2x den venstre topplagringa ettersom det skal være det samme... så da ble det fort denne prisen for to originale kontra uoriginale:
volvo: 2xca250
bcb: 2xca 450
mekonomen\torshov: 2xca950 :eek:
Kjøp topplagringer til 240 varebil! Da blir du kongen i gata.
Volvo-Power
05/10/10, 14:38
Kjøp topplagringer til 240 varebil! Da blir du kongen i gata.
Kodja ER kongen i gata :cool:
Kjøp topplagringer til 240 varebil! Da blir du kongen i gata.
hehh???
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/340.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/341.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/342.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/343.jpg
du verden så mye finere ting blir :) litt ekstra arbeid gir mye større tilfredshet med tingenes gang! :) og man kan sove med god samvittighet mens man vet understellet har fått seg en shinings :D
riktigt nice, din trekkrok kommer ikvell :)
Er samme topplagring høyre/venstre ja :)
men ville vurdert noe annet en blekk fra en skjerm til og forsterke bærebruker med.
Kjøp topplagringer til 240 varebil! Da blir du kongen i gata.
Jaha? :p Aldri sett oppi der eg.
Jaha? :p Aldri sett oppi der eg.
Skålene man skrur i fjørbeinet er vel bygd på rundt 20 mm for å kompensere for loddene som er påmontert traversen;) Vet ikke om det gjelder alle varebiler altså.
Skålene man skrur i fjørbeinet er vel bygd på rundt 20 mm for å kompensere for loddene som er påmontert traversen;) Vet ikke om det gjelder alle varebiler altså.
Aha, sånn sett ja. Fjerna alt som var laust oppi der når eg bygde om eg :p Meinar det var den plata som kom på GT bilane, eit produkt som ipd sel ihvertfall, og den forhøgningen på grunn av lodda ja.
blir ikke forsterkede foran I første omgang nå. har jo forsåvidt ikke bruk for det når jeg ikke bruker bilen på bane eller noe slikt. vanlig kjøring stort sett med litt innlevelse. får se om jeg skaffer meg noen bruer foran og forsterker og monterer senere. må få det sammen nå.
bak derrimot skal jeg få på noe forsterkning I det minste. får se litt på det når jeg tar av der om en uke eller to :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/407.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/408.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/409.jpg
da var alt lakka til forstillinga gitt! pakken fra bcb med polyforinger og slikt kommer i morgen. så da får jeg sjekke om noen kan presse inn foringene for meg så det går å montere sammen alt snart nå. blir vell starta på tidligst mandag tenker jeg...
Joakim-G_R
06/10/10, 18:28
Presse inn foringene? Skal du har orginalforinger du da? :)
POLYforinger ja :)
er vell ikke akkurat enklere å presse inn de? :p her skal det stivhet til så er nok poly til hele sulamitten ja!
Joakim-G_R
06/10/10, 18:31
Du har aldri gjort dette før skjønner jeg. :) Smører de inn med fettet de kommer med, holde de på plass og gummihammer. "plopp" på plass.
Greit mye mykere enn stålforingene som er orginalt. ;)
såpass ja... jaja får teste det da så får vi se! som du sier... jeg har aldri pælma på plass ei foring før :p første mekkebila ;) men skal det gjøres så skal det gjøres ordentlig! :)
Ikke noe problem å presse inn polyforinger, nei. De ser veldig store ut og kjennes harde ut, men bare bad de i varmt vann først, smør de inn med fettet som følger med og press inn med en liten skrustikke så sier det bare "swooosj" så fyker de inn. Ikke noe problem i heletatt :). Være å presse originalforinger eller foringer med stålhylse hvis man ikke har verktøy til det, eller å få ut gamle foringer uten riktig verktøy.
Øysteins paintshop jo ^^ Så da bra ut ^^
Får pressa dem inn for hånd om du vill.
så dette fikser du :)
Men fy faen å enklere det er med presse, driver å bytter nå, gamle foringer sklir ut som bare det, og samme med nye :)
ja vi får se hvor lett og fort det går. skal prøve aleine først I skrustikka før jeg ev overlater til andre. regner med det er hylser I de nye foringene til skruene som skal igjennom ting?! :)
Heimelaga verktøy er tingen. Pressa nesten alle foringane heime.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/915.jpg
Du klarar iallefall å få pressa dei største foringane sjølv. Dei minste er litt meir dill med så der brukte eg ei skikkelig presse.
Joakim-G_R
07/10/10, 01:26
Du smørte vel inn hele foringen med fett håper jeg? :)
Jepps, dette var et bilde før eg begynnte skikkelig.
Foringa smatt greit på plass med litt glid :)
Joakim-G_R
07/10/10, 10:13
Jupp, de gjør det. Nesten litt artig.. :p
Er enkelte som er litt vanskeleg å få på plass for hand, men meinar eg tok alle saman for hand eller skrustikke. Huskar ikkje heilt, hadde også skikkeleg presse tilgjengeleg.
Joakim-G_R
07/10/10, 11:39
Jeg tok alle for hånd med gummiklubbe. Ikke presse ut, men presse inn. Gikk finfint det. :)
varmt vann som ChrMl sier, og fett, så glir`n inn ;)
varmt vann som chrml sier, og fett, så glir`n inn ;)
:D:D:D 5tegn
Funker bra og presse dem ned for hånd, og legg dem litt på skrå - for og så "vri" den nedi.
fått inn de fleste her nå. var sabla hardt å presse for hånd med å trykke og vri den indre på bærebrua foran her... får ikke tyna den inn så får vell ta et tak når jeg ikke er så dødsliten av uka nå og ta meg en tur borti skrustikka kanskje.
De andre var bare å ta en glatt fettfinger rundt inni hullet og massere det inn litt så glei den sakte men sikkert helt inn i bunn...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/525.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/526.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/527.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/528.jpg
smør på med fettfingern i hullet å få hylsa til å gli rett inn ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/529.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/530.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/526.jpg
den ytterste her fikk jeg lett på, men den indre(innsida av "y'n" får jeg ikke vridd inn... for trangt)
men så har vi casen da... hvordan i all verden skal vi få skrudd til CS demperne nok i toppen av røret... samme som Joakim sliter med dette sikkert... tok for sikkerhets skyld og testa begge måter for å se.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/531.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/532.jpg
på den måten MED ringen\adaptern i bunn av røret får man IKKE skrudd festeskruen i toppen nok nedpå, men jeg synes klaringen til bærekuleskruen innvendig er ok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/533.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/534.jpg
på den måten UTEN ringen\adaptern i bunn av røret får man skrudd festeskruen i toppen så godt som nedpå for hånd, sikkert siste rest med riktig verktøy også..., men jeg synes klaringen til bærekuleskruen innvendig er for dårlig\akkurat på håret...
edit: og hvor får man tak i verktøy for å kunne skru til demperne i toppen der av røret egentlig.....?????
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/535.jpg
og se på bærekulene, de har to forskjellige vinkler... hvem skal hvor? på de originale så står de rett ut begge to...!
De bærekulene du har fått er til en med servo :P
på de skal vinkelen være framover (den i midten er til venstre side)
allright tusen takk for oppklaringa! da vet jeg hvilken som skal på hvilken side! :)
bilen er ombygd til servo fra tidligere eier. rart det ikke er satt over riktige bærekuler da. eller er det forskjellige bærebruer også for sikkerhets skyld på biler med og uten servo?
og bare for ordens skyld, hvorfor skal biler med servo ha bærekuler som peker litt forrover? :)
allright tusen takk for oppklaringa! da vet jeg hvilken som skal på hvilken side! :)
bilen er ombygd til servo fra tidligere eier. rart det ikke er satt over riktige bærekuler da. eller er det forskjellige bærebruer også for sikkerhets skyld på biler med og uten servo?
og bare for ordens skyld, hvorfor skal biler med servo ha bærekuler som peker litt forrover? :)
Mener det bare er bærekulene det var forskjell på.
leste en plass på nett at grunnen til den vinkelen hadde noe med ackermannvinkel og selvoppretting å gjøre. Men jeg klarer ikke finne igjen linken :/
åja, nei men er ikke såå farlig. bare lurte på om det var noe logisk grunn, og det kan det jo være som du sier!
Joakim-G_R
07/10/10, 19:28
Plukk ut ringen og kjør uten. Det er kun den låseringen i bunn du skal ha i beina dine. Samme som de "riktige" beina mine.
Og er ikke noe forskjell på servokuler, servokuler er slik som de med "vinkling" du ahr fått.
Disse bør du også lakkere. Samt endeleddene dine.
flott det joakim! skal få gjort det ja. men det blir gjort over helga nå :)
men fremdeles lurer jeg på hvor jeg får tak i sånn dings for å skru til demperne i toppen, kan ikke skjønne det skal være meninga man skal BANKE den på plass med skrujern og hammer :p
Joakim-G_R
07/10/10, 19:42
Den rørleggertanga jeg viste deg fungerer GULL.
Tror det er meninga med en slags "pipe" som glir over stempelet med 2 hakk i, evt en slik her:
http://www.hrpworld.com/client_images/ecommerce/client_39/products/3515_hdr_2.jpg
Slik får du på Pedersens Racing også. :)
joa regner med rørtanga fungerer greit :)
får vell ty til en slik om jeg ikke finner den saken der eller noe lignende :)
Joakim-G_R
07/10/10, 20:14
Pedersens har slik. Ring de i morgen, så svarer de på om den passer eller ikke. Er forskjellige størrelser på disse også. :)
joa regner med rørtanga fungerer greit :)
får vell ty til en slik om jeg ikke finner den saken der eller noe lignende :)
Ikkje bruk rørtanga, du kan i værste fall gjere mutteren urund, og øydelegge pasninga til stempelstanga. Bruk rett verkty!
kollegaen min med 242 med EVO motor ;) hadde kanskje dette liggende. får vente til over helga å se om han fant det. ellers får jeg stikke innom et verksted som kanskje har og få lånt bare for å skru til! :)
fikk mailsvar fra Ferritta nå ang eksos til bilen... forhørte meg spesielt om det gikk å få eksosen fra og med turbo, altså Downpipe og rør\dempere bakover. ble visst rundt 5-6000 med alle rør og bakre lyddemper i 3" som de hadde. da går eksosen Under bakakslingen.
forhørte meg hva det koster for alt bakover Uten bakre lyddemper i og med at jeg uansett skal kjøpe den twinpipe dempern fra Svendsen eksos til 1500,- da ble prisen på DP og rør fra ferritta 2800 ink mva med medlemsrabatten her og 200,- i frakt kommer til.
får vurderes! :)
fikk mailsvar fra Ferritta nå ang eksos til bilen... forhørte meg spesielt om det gikk å få eksosen fra og med turbo, altså Downpipe og rør\dempere bakover. ble visst rundt 5-6000 med alle rør og bakre lyddemper i 3" som de hadde. da går eksosen Under bakakslingen.
forhørte meg hva det koster for alt bakover Uten bakre lyddemper i og med at jeg uansett skal kjøpe den twinpipe dempern fra Svendsen eksos til 1500,- da ble prisen på DP og rør fra ferritta 2800 ink mva med medlemsrabatten her og 200,- i frakt kommer til.
får vurderes! :)
Husk at vi har rabattar her. Du får Ferrita til å bygge akkurat det du vil ha på bilen. Downpipen må kortast litt inn, om du skal køyre med 90+/mitsu turbo.
Du får rørdelene for ca 1500kr hos grossist. Da i 304 kvalitet, bendene med 1,5xdia i bøyeradie.
Hvis du vil lage selv og få det perfekt...
Ingen ferdiganlegg passer helt 100, i allefall ikke hvis bilen i tillegg skal være lav og eksosen ikke skal sitte igjen i jernbaneoverganger.
Husk at vi har rabattar her. Du får Ferrita til å bygge akkurat det du vil ha på bilen. Downpipen må kortast litt inn, om du skal køyre med 90+/mitsu turbo.
om du leste hele innlegget mitt så Er det Med rabatten :) og ja vet man må korte det inn litt, samme som gjelder med JT eksosen :)
Du får rørdelene for ca 1500kr hos grossist. Da i 304 kvalitet, bendene med 1,5xdia i bøyeradie.
Hvis du vil lage selv og få det perfekt...
Ingen ferdiganlegg passer helt 100, i allefall ikke hvis bilen i tillegg skal være lav og eksosen ikke skal sitte igjen i jernbaneoverganger.
304 kvalitet? 1,5xdia i bøyradie? tenker du på bøyen over akseln?
304 er kvaliteten på stålet, det er rustfritt, 316 er syrefast.
1,5xdia i bøyeradie vil si at ett 90 graders bend i rørdim 76,1 (3 tom) har radie på 114,15mm målt i rørets senter. Til sammenligning koster ett rør hos bd rett under halvparten av hva det samme koster hos ferrita.
allright. sånn ja. joa får se om man bygger selv eller ikke. har jo han nabon som kan sveise det pent og ordentlig i rustfritt. får vell godsnakke med han til slutt :)
får man tak i overgangen fra DP til turbo noen plass da?
Joakim-G_R
08/10/10, 16:00
allright. sånn ja. joa får se om man bygger selv eller ikke. har jo han nabon som kan sveise det pent og ordentlig i rustfritt. får vell godsnakke med han til slutt :)
får man tak i overgangen fra DP til turbo noen plass da?
V-bånd..
V-bånd mot 13C? :p må ha en overgang fra 13C eksoshuset til noe slikt først :)
har nå vært å pella av oljerør og vannrør fra dele FKn som skal selges til fredag til min egen FK, har også prøvd å få av muttern som holder den store inneffektive originale vannavkjølte oljekjølern! har fått pris på 19rader med stålomspunne slager fra KG til ca 2-2500kr med termostatyring av kjølinga. turbo er tatt inn i varmen for grundig rengjøring, null slakke what so ever på propellene inn ut opp og ned :D det er godt tegn på rolig kjøring tidligere vil jeg tro...
men så litt på reimhjulet nederst på FKn, der begynte gummien som er vibrasjonsdemper eller hva det nå er å sprekke så vidt så jeg, så da må jeg enten få tak i ny slik original med gummi i, eller ALU reimhjul, tenkte da å ta både det nedre og til vannpumpa når jeg først er i gang.
hvor skaffer jeg det hen? hva anbefales for en bruksmotor? alu eller original slikt hjul nederst i front?
skifter folk generelt ut stålrøra med stålomspunne slanger til vann og olje eller?
Joakim-G_R
12/10/10, 21:47
Nytt baklokk med V-bånd, passer vel det.
Ang vannrør så blir vel de brukt orginalt, samme med oljerør. På 13C.
oki, glazias seniol :)
tenkte nå å klare meg uten å skifte baklokk på en stakkars 13c jeg da. får heller sveise på ny overgang på DP når det er i drift og jeg finner ut jeg skal ha større turbo senere :)
Joakim-G_R
12/10/10, 21:54
Det går også ann.
Men kan du ikke slette litt bilder på Photobucket?...
hehe fankern heller! tror det er den mndlige varslet om at jeg har fylt kvoten. må lage meg konto nr to om ikke snart tror jeg ;) er jo så ivrig på å legge ut bilder vettu :) alt skal dokumenteres.
Joakim-G_R
12/10/10, 21:57
Picasa?
Joakim: sletta 90 bilder i gårkveld så båndbredden er brukt opp hos bøtta akkurat nå, lager meg heller to kontoer der, for synes den fungerer veldig bra, vil tro og håper at de har god backup av alt i tilfelle noe skjer så er jo trådene mine verdt 0 uten bilder...
but anyways... driver å lurer litt på å få satt inn chromringer i hovedinstrumentet... må jo gå ann å få fiksa det slik som på 940n, skal ta litt mål da jeg har begge typ instrumenter hjemme i stua og sjekke om det er mulig å bruke de om en annen med små moods. tror det har gjort seg bra sammen med de nye "R-lookalike" instrumentskivene som Dave Barton skal lage for meg nå... men har noen direkteadresse eller link til de som LAGER instrumentringene? har jo flere som selger, men jeg vil ha tak i de som Lager de jeg!
Er skeptisk til å bruke ting som Imageshack og Photobucket til prosjekttrådbilder :p. Det er jo sånt som plutselig kan bli borte hvis de bestemmer seg for å gjøre om noe og da er jo det veldig kjedelig.
Bedre å ha serverplass hos One.com eller lignende, det koster nesten ikke noe uansett og man har permanent og sikker lagringsplass med ubegrenset båndbredde. Så har man bare en kopi av bildene sånn som de ligger lastet opp på serverplassen lokalt i tillegg. Da får man ikke mistet noe.
Spørsmål!!!
ny original 19T for 6500 SEK, er det bolt on + billig? :p hehe
hva må jeg ev gjøre mer enn bare å skifte turban?
19T kontra kkk24 som vår kjære venn Kilroy vil ha meg til å bruke? hva er best og slikt? :p hehe kom på at jeg får jo snart trenergodtgjørelsen fra klubben min strax nå ettersom medlemskontingentene skal betales inn :D :D
Joakim-G_R
13/10/10, 16:35
19T og KKK24 er visst ca like.
hva utgjør forskjellene da og hvilken av de egner seg mest for FKn, om så?
mer trenger jeg enn å skifte turbon? antar at det må gjøres noe annet? dyser\lmm\chip????
Mr. Crepsley
13/10/10, 17:35
Den hører vel med i det såkalte 300hk oppsettet. Så skader vel ikke med chip, dyser og lmm.
okidoki :)
hadde jeg nå had kapasitet igjen på Bøtta så skulle dere sett fine opplakerte bremser og "trommel" på bremseskivene i farge RØD :) så da er det også pussa og lakkert opp så det holder seg bedre og finere på bilen...
tok også av den tafatte originale oljekjølern som kjøles ned av oppvarma kjølevann... hmm bort med den! ny oljekjøler med slanger og dill bestilles fra KG etter hvert nå som jeg blir ferdig med understellet!
fikk også den nye vacum\ecomåleren min + analog utetempgiver komplett med feste og kabel helt inn i posten fra australien i dag.
Hvorfor ikke oppgradere?
oppgradere bremsene? vell det er jo fordi jeg ikke har adaptere enda til R bremsene, søknad om godkjenning av de på bilen ikke er sendt enda, samt deler til å få bygd håndbrekkfunksjon er ikke kjøpt inn, og Felger i det store og hele heller ikke er handlet inn for den bruken enda. blir tidligst til sommern. først turbo, så lakking så R bremser ;) så 16V bygging... fader når skal den bli ferdig da tro...
Joakim-G_R
13/10/10, 19:32
Hvordan har du tenkt å løse 2-krets bremsesystemet ?
Henrik: sånn ja :p hehe neeeh gidder ikke. de kommer fram den 17de nå uansett :)
Joakim: det er akkurat det jeg driver å spekulerer litt på... må se og høre med de andre som har gjort dette før. er jo et par innpå her med god kompetanse på de bremsene og at de går i bruk på vanlig vei og banekjøring :)
Joakim-G_R
13/10/10, 19:43
Ingen av de har fått det godkjent såvidt jeg vet.
da skal jeg være den første ;) men regner med Texascom får sitt godkjent når han er ferdig nå! det virka nå ikke umulig i følge biltilsynet i trondheim her! :)
da skal jeg hente de siste lagerene og topplagringa så jeg får skrudd sammen forstillinga i helga! :D det skal bli deilig!!! bare han mekanikern får pressa ut den metall hylsa jeg glemte å fjerne fra bærebrua foran under utbrenninga av foringene... hehe oppdaga den stod igjen når jeg prøvde å presse inn foringene med skrustikka men pressa de ut fra hverandre med hylsa i foringene... flause og ekstra tid tapt!!!
er også STOR sannsynlighet for at ny spiller til bilen blir kjøpt. og da blir det nok en værstingspiller av samme type som i 945n, altså en Alpine D310 1 din flipout hovedenhet. tar da bort centerdysene under målerene og monterer den der, får se hvor god eller dårlig plass det er når jeg kommer hjem og får målt litt. digger spilleren og klarer ikke å gå bort fra ønske om en til slik i bilen her også, hvorfor gå Ned i teknologi eller look når man får det deiligste beste man kan på bil nr 2 Også? :p joda det har kommet en ny en. D511 eller hva den het, men den koster 12000kr. den jeg skaffer koster meg alt fra 2-3000kr brukt i god stand. det er ikke dumt!!! :)
Joakim-G_R
16/10/10, 09:23
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190453349984&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
den metal foringa skal være der, så vidt jeg vet.
tok ut den jeg, da ble superflex foringen for rom :)
viss det var den i bak kant du tenkte på.
den i framkant.. fader at jeg ikke får lasta bilder så har du sett.
men driver i skrivende stund å avslutter dagens arbeid. fader sliten ass...
men ene sida er nesten ferdigmontert. må ned med begge sider til uka da topplagringene ikke kom før helga, men måtte ta det sammen nå så jeg kunne starte på bakstillinga når jeg har langhelg alene :)
masse bilder kommer når jeg først får til å laste inn så de vises :) sort+blått+rødt = sweet :D
Joakim-G_R
16/10/10, 17:58
Så du ikke speilene? Han kjører shipping for 50 usd til Norge.. :) (Har vært i kontakt med han)
så det! :) vurderer å by men ser du er veldig gira på de? :)
har litt lyst på de ja, men jeg har jo El speil nå, dog uten varme... og jeg liker IKKE den skrifta på speilet der, og det alene er nok for min del til å vurdere å avstå :p hehe
er på budrunde snart på 2 bokser for ipod styring for Alpine d310 spillern min + den jeg kanskje skal by på i morgen så jeg har ipod styring for begge bilene på skjermen! :) så spørs om jeg må prioritere litt hva som er viktigst... ser det flyr penger akkurat nå også. litt for lett å handle på ebay gitt!!!!
da har jeg endelig fått det ferdige designet på instrumentskivene mine fra Dave Barton :)
fikk tårer i øya når jeg åpna mailen fra han nå :p sånn helt bokstavelig talt ja! no shitchat! TÅRER i øya! den fyren vet å lage det slik man vil ha det!!! :) hmmm kanskje tårene i øya skyldes pilsen også? hvem vet... nok en gang. God damn that -bucket for not showing ANYTHING!!! :p steike blir en massiv bildeupdate når det vises igjen ;)
har kommet langt med bilen nå synes jeg. alt er montert opp foran, må lakke en linkstaget etter å ha brent ut den originale foringa og skifte ene bremseslangen pga det gikk ikke å få løs fra kobberrøret. får vell gjort det samtidig som jeg tar ned fjærbeina å monterer de nye topplagringene til uka nå etter bakstillinga er ferdig. men skjønner IKKE hvorfor folk lager senkeskåler og slikt. bilen er jo LAV så det holder foran etter jeg senka den ned.. spent på hvordan det blir om den synker mere. kanskje retter seg litt når jeg får senka bak også?! :p nesten for lavt vett... haha
så litt på eksosen... tror det blir å legge under akslingen, er jo like lavt hele veien helt ut om man ser rett bakover fra fronten, bare går opp etter første dempern for å gå over akslingen. slipper man en forferdelig bøy å sveise\handle som dere sier ødelegger flow på eksosen. får se litt nærmere på det når jeg er ferdig med dette.
ellers så har jeg da midt oppi skruinga nå (middagspause faktisk i skrivende øyeblikk) bydd på en slik spiller til bilen her som jeg har i 945n! det er IKKE plass til den under den 3ern om jeg erstatter luftedysene med spiller, så må se på noe customcustom for å få det til...
da jeg kjøpte den første Alpine D310 enheten før de fikk pakka ut og satt en i demostand engang... så kosta den veil 19900,- jeg betalte 13000,- den gangen ettersom jeg var stamkunde allerede da. den jeg kjøpte brukt på britisk ebay nå kosta meg 2300 + 400 kr i frakt. vant akkurat nå så har ikke bilde, men legger med en video så dere ser hvordan det er! deilig spiller!!! har spekulert i et års tid nå hva jeg skal oppgradere til men har liksom aldri funnet noe som treffer hjertet ang design og funksjoner. og hvorfor da gå på noe halvveis løsning? nei! kjøp en maken en var min tanke da jeg gikk på ebay tidlig uka her tilfeldigvis og fant 10 stk. hadde veldig god dialog med han briten som jeg vant den av nå, masse bilder og skriving om tilstand så jeg fikk et godt inntrykk av fyren og hvordan spilleren var brukt og behandlet så da var det bare å by! :)
kommer til å bli et helrått anlegg i bilen her også! dvd enhet, 3 forsterkere, kondis m.m. goodis! neste på lista utover framtiden er å handle høyttalere og SMÅ subber. kanskje 2 stk 8" av noe fancy slag som har grei punch og fylde. skal ikke være et hardtslående men et pent spillende anlegg i denne. lei dunk dunk dunk...
Edit: må legge til at de ev. 2 stk 8" skal felles inn i den midtkonsollen jeg skal lage bakover i bilen for å få 2 seter baki!
HOI1JYxUeqw&feature=related
da er hele bakstillinga demontert :) enda godt å bli ferdig med den dritten! nok en gang veldig fornøyd med at ingenting sitter fast annet enn at det løsner med muttertrekkern med en gang, veldig fornøyd!
har demontert alt som skal sandblåses så det blir vell påbegynt i morgen nå tenker jeg. får se! er drittlei nå kjenner jeg! bantes som FAEN for å få av første lyddempern, er hull i den som må tettes pga lekasjen og da ingen måling på EU, klarte å bøye feste å ødelegge det litt når jeg tok av i fult raseri :p så nabon fikk den med seg og fikser et rør som jeg erstatter dempern helt med. vil det gi noe vannvittig til økt lyd i fra bilen?? har ikke spes lyst på veldig mye mer lyd men litt klarer jeg meg med bare for å bli kvitt den dritten ut av verden uten noe mer tullball... kunne riktignok plukka det fra exen sin bil, men gidder ikke å dra å plukke av. sitter sikkert enda verre fast der! var faktisk Walker eksos på bilen. lite rusta generelt den, men det satt bom da som sagt.
ellers så skjønner jeg tråden her gir lite respons uten bilder :p så får vell satse på at folk kommenterer litt når bildene kommer... :rolleyes:
Joakim-G_R
17/10/10, 18:17
Ikke klag, du har 1691 poster i tråden din...
hei må jo klage når jeg kan :p hehe er jo skjedd og kjøpt inn masse siden siste kommentar :p hæhæ
nå skal jeg fikse å sette på Transformers på tvn, å få litt motivasjon igjen til videre jobbing! :) hva kan ikke hu snuppa der hjelpe til med :D
hei må jo klage når jeg kan :p hehe er jo skjedd og kjøpt inn masse siden siste kommentar :p hæhæ
nå skal jeg fikse å sette på Transformers på tvn, å få litt motivasjon igjen til videre jobbing! :) hva kan ikke hu snuppa der hjelpe til med :D
hihi, motiveringen er det vel ikke fejl på, bare att det er 24tim på dygnet, inte hinna med allt :D
ja der sier du det Ole! det at det blir mørkt kl halv 7 om kvelden gjør sitt til at ting tar for lang tid! kunne holdt på til kl 10 i kveld jeg med sandblåsing for å kunne montere sammen igjen alt i morgen... men nei nå er det høst og ingen garasje å se... :p
nå har jeg vært å henta originale nye topplagringer + nye muttere til topplagringa å, mista en, bytter Alle! vil ikke ha noe av at de ser forskjellige ut! de nye var fine å sorte :)
har avtalt salg av 531 toppen min nå til en kar for 2000+frakt. fant ut jeg ikke hadde noe overskuelig hast med å bruke den selv så da får jeg renska ut litt ekstra plass i bua til andre ting. 530 toppen som står på FKn ser jo så pornoren ut at den håper jeg er veldig bra :) ellers får man kjøre på med annen topp senere...
diodene jeg bestilte fra hong kong er kommet, eller i alle fall en av pakkene med dioder. så får testa det etter å ha skifta dimmebrytern om det utgjør noe :)
skal hive i meg middag nå og så ut å sandlbåse bærebruer. så får jeg vell malt opp di i kveld eller morgen og montert sammen stuff...
ser at nå fungerer bøtta igjen så da blir det MASSIV bildeupdate i kveld :D deilig!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1376.jpg
kan legge ut dette til å begynne med før jeg spiser middagsmaten :) endelig fant jeg et design som jeg likte og fikk david barton til å lage ferdig. har bestilt to stk så jeg har et til vire speedometeret og et til elspeedometert når ejg får skifta til det en gang :)
i "R-design" ;) for å følge opp de andre moodsene etter hvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1402.jpg
fikk tak i komplett lengde med feste og giver for analog utetemp fra australia + en fin eco\vacum måler :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1403.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1404.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1405.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1406.jpg
bremsekalipterne foran fra godt brukt til fine røde.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1407.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1408.jpg
bremseskivene foran fikk seg også en kjapp runde med pusserondell og litt rød lakk for å stå i stil med resten av det nylakkede utstyret :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1409.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1410.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1411.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1412.jpg
motorn starta nedplukking og rengjøring\pussing før ny lakk m.m. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1413.jpg
turbon tatt inn i varmen for å få seg en god rengjøring!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1414.jpg
fjerner låsesplint.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1415.jpg
skrur den opp og av og bare tar ut lageret fra lagerbanen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1416.jpg
rengjør og finner den nye gummitettingen som skal i bunn mot fjærbeinet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1417.jpg
dytt den nedpå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1418.jpg
sett inn nye lagerbaner om disse er slitte før man greaser opp skikkelig og setter på plass de nye kulelagerene i bunn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1419.jpg
bank nedpå låseringen der som står fast i klem på et vis.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1420.jpg
done med undersiden innerst mot navet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1421.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1422.jpg
grease opp skikkelig i toppen også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1423.jpg
dytt på plass øvre lager og grease inn det skikkelig :) hjelper å være en real gris når man skal holde på med så mye fett på en gang...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1424.jpg
hiv resterende grease på stanga og sikt hullet i navet rett nedpå så det går i bunn der det skal stå tight og uten slakke!
sett så oppå muttern i første bilde og stram til du kjenner null slakke opp og ned. gjorde jeg og da glei det fint rundt men ikke for løst så det gikk å røre det opp og ned eller sideveis i navet. kun fint og glatt rundt og rundt er det ingenting bare tingeling... begynner å spore av her i tankene nå seint på natta og enda langt fra ferdig... jaja
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1425.jpg
trø på den nye kåpa for muttern så det ikke kommer skitt og lort på lagerene inni der :)
congratts! 2 stk hjullagerskifter for første gang aleine!!! :)
ikke glem å slå inn nye hjulbolter før du setter på!!!! det glemte jeg... da tar du bare å setter på skiva, en felg eller noe og bruker en muttertrekker til å skru inn med tvang! funka veldig bra til meg! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1426.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1427.jpg
namnam :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1428.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1429.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1430.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1431.jpg
litt bærebru foran og polyforinger ferdig montert :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1432.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1433.jpg
helt ærlig? dette synes jeg er PORNO å se på!!! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1434.jpg
gleder meg til denne dagen er reality! adaptere til både foran og bak er bestilt, betalt og på sin vei fra sverige til meg as we speak!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1435.jpg
sånn ble det ferdig montert. må ta ned for å skifte topplagringene begge sider, måtte bruke de gamle for å få bilen ned på hjula og starta med bakstillinga når jeg hadde frihelg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1436.jpg
nye klips for å holde bremserør og slanger der de skal, må få tak i slange til høyresiden da ene ikke var til å redde. blir gjort samtidig som jeg skifter topplagringene nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1438.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1439.jpg
done med senken foran! Hvorfor folk vil ha bilen lavere enn dette foran aner ikke jeg! holder i massevis, nesten for lavt... :p men kan jo hende den blir litt høyere igjen når bakenden blir senka? ellers får jeg kose meg med lav front :p hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1440.jpg
takker til Kverneland Bil i Trondheim for god levering av deler hele tiden. ingen ting er som nye originale lager m.m. når man skal pusse opp en bil fra bunn til topp bokstavelig talt :)
Så jo ut som du har kappa en par runder jo :p Åssen blir det med større felger da tro?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1441.jpg
sånn er bilen bak før senkinga nå så remember this picture! :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1442.jpg
kikka litt på eksosen, tror jeg blir å legge den under akslingen når jeg bygger nytt etter hvert. ser ut som det skal være greit å få god klaring der :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1443.jpg
måtte sveise et hull i første lyddemperen, denne ville ikke av med noe spes glede, så den ble ødelagt og erstattes med et rør i samme fasong rett og slett!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1444.jpg
løfta opp og satt på bukker.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1445.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1446.jpg
alt plukka ned baki her. faktisk overraskende enkelt å gjøre dette. stort sett 17 og 19 nøkkel + 22 til momentstaga innerst.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1447.jpg
litt fett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1448.jpg
ei skrutvinge når hylsa ikke vil inn for hånd funka veldig bra!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1449.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1459.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1460.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1461.jpg
fra stygt og møkkete til rent og "pent" :) fikk skikkelig dreisen på sandblåsern nå Ekren! men et tips til de som skal gjøre dette selv: finn fram Jerrikanna og brenn bort masse tektyl først! :p hjalp utrolig...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1462.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1463.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1464.jpg
hva kan vell ikke to stoler fra ikea, en halv vektstang og litt dutch tape gjøre? ;)
fint og opplakkert! herlig å få dette gjort så tidlig i uka, frykta jeg kom til å få dette gjort først senere i uka nå...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1465.jpg
nye originale topplagringer selvfølgelig hører med samt 6 nye muttere til de!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1466.jpg
originale spacere med lange bolter. bare å slå inn der de skal snart nå :)
det var faktisk alt jeg har gjort siden siste bildeupdate. håper folket liker slitet jeg legger ned i den gode gamle bilen :)
Tips til neste gong du skal av med bakaksling er å løyse håndbrekkswaierene inni bilen og dra dei med ut, sparer deg for mykje unødvendig knoting mens akslingen står på bilen ;)
ser bra ut grabben :D
takker kompis! :D
Tips til neste gong du skal av med bakaksling er å løyse håndbrekkswaierene inni bilen og dra dei med ut, sparer deg for mykje unødvendig knoting mens akslingen står på bilen ;)
tja syntes ikke det var så mye knot jeg da men. gjennstår å se hvor mye knot det blir å montere alt tilbake riktignok :) gikk lett av i alle fall! :)
Så jo ut som du har kappa en par runder jo :p Åssen blir det med større felger da tro?
her blir det aldri i mitt lange liv kutta ei eneste fjær for å få bilen lavere! :)
skal se om jeg får testa med større hjul før jeg gir meg bare for å se. blir jo da etter jeg er ferdig med bakstillinga og skifta topplagringene nå :)
Strandstuen
19/10/10, 00:28
Hvilke fjærer er det?
Hvilke fjærer er det?
røde lesjøfors senkefjærer med tuv papirer. overliggere hos scstyling.no :) men veldig glad for at de var røde, sorte hadde blitt kjedelige å sett til gitt... :p hehe
Ja for det er jo det man ser mest av. :p
neida :) men det vises litt og sort og rødt var jo sabla fint ilag der det ligger :p hehe
KCA-420 koblingsboks for å få styring av ipod på skjermen til Alpine IVA-D310 er også på vei over dammen fra usa\ebay usa.
Ser bra ut.
Kjekt med mykje bilder :D
takker :)
ja virka ikke som interessen var stor uten bilder gitt :p hehe
turbocontainer
19/10/10, 10:39
blir bra dette!:) hadde det likens på min 240 ser rart ut siden dekket står så langt bak i hjulbuene.
blir bra dette!:) hadde det likens på min 240 ser rart ut siden dekket står så langt bak i hjulbuene.
Stussa på dette jeg også, hva kommer dette av?
Dårlige foringer i momentstag?
Dårlige foringer i momentstag?
foringene var greie nok de da jeg plukka av om jeg ikke husker feil fra i gårkveld. ikke utslitte i alle fall :)
Ja er jo momentstaga som justerer hvor langt fram/bak akselen står
Ja er jo momentstaga som justerer hvor langt fram/bak akselen står
da får jeg vell korrigere inn dette når jeg monterer de justerbare nå da :)
Er jo julekvelden flere ganger i uka for bilen din :) ser veldig bra ut.
satt du inn selve hjullagera med fett før du monterte sammen igjen der fremme? de såg bare så tørre/reine ut..
Anders Dybvadsskog
19/10/10, 14:28
Det kommer seg:D
takker :)
liker julegaver så da får bilen masse :p
ja ble spruta fult å dytta inn fett over alle kanter rundt og på lageret :) så håper\tror det skal være godt nok det jeg har gjort. var jo med en tube til hver side med lagerfett i kartongen fra volvo, så brukte en hel tupe på hver side :)
Burde holde det ja :)
Skal du forsterke bærebroene bak noe?
tviler, skal ev. få tak i noen ekstra å sandblåse og lakke opp, men har ikke tid til å vente på mere ting, de fungerer jo godt nok som de er, har gådd 30 år nå uten å blitt dårlige så holder nok en stund til. er jo ikke Rally bilen skal brukes til uansett :p hehe
Hehe, ja det er klart de holder. har bare hørt at det hjelper på stivheten i bakvogna.
Bra blir det uansett :)
takker :)
ja virka ikke som interessen var stor uten bilder gitt :p hehe
Uten bilder?? Du er jo kongen av bildedokumentasjon de luxe! ;) Følger med på tråden din hver gang det er oppdateringer. Synes du er en flittig maur som driver på med bilen utendørs og greier. Blir kjempebra dette:)
Stussa på dette jeg også, hva kommer dette av?
Momenstaga justerar jo berre vinkelen på akslingen, men etter kva eg har skjønt av Sikkan, så er skjermbogane på alle 240 for langt framme, så han har på den grøne flytta den nokon cm bak :D
Tipper vi får 5684 bilder av montert bakstilling :p
Uten bilder?? Du er jo kongen av bildedokumentasjon de luxe! ;) Følger med på tråden din hver gang det er oppdateringer. Synes du er en flittig maur som driver på med bilen utendørs og greier. Blir kjempebra dette:)
varmer å høre det! :)
kjenner det hjelper på motivasjonen til å gjøre ting litt omstendig når man får litt feedbacks. er ikke akkurat praktisk å holde på utendørs året rundt nei :p hehe
sattser på at motormontering en gang i vinter skjer hos mr Volvo-Power i godt oppvarmet garasje\hall :p
Aartun: kunne godt tenkt meg å fått på en liten bit avstivning nærmere feste innerst ja, men tiden jeg har på meg begrenser det litt, om jeg da ikke godsnakker med nabon etter jeg har fått pressa ut hylsa foran i kveld nå :) får se. er jo bare å pusse bort og sveise på en forsterkning. spørs hvor hen på bærebrua den bør stå??
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1545.jpg
glemte et bilde :p som Henrik940 er så glad i å se... vil det ikke så skal det... neida... jeg prøvde å presse inn før jeg fant ut at det stod jo ei metallhylse inni der som måtte presses ut først... :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1546.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1547.jpg
disse ble også avglemt :p er til lagerene foran. er med alt man trenger inkludert fett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1548.jpg
kjøpte meg momentnøkkel på Jula til 399,- :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1549.jpg
britisk førerspeil\høyrespeil. slik at jeg har dødvinkelspeil på begge sider der. elektrisk speil of course :) kobler opp dette med kablene når bilen er på bakken igjen. prøver å få skifta til den nye pakningslista utvendig også for å slippe så mye vannsøl mellom rute og pakning.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1550.jpg
første "dose" med dioder mottatt. sendte som to bestillinger for å holde prisen under 200,- og dermed slippe momsen. håper dette gjør susen for å øke belysningen på instrumentene samt senke belastningen på dimmern. de er Hvite ja, for de som lurer. 17$ink frakt fra hong kong :p
Som Elvis sa i en låt; "A little less conversation, a little more action please!" - Slik har det etter min mening vært også i denne tråden... Men nå syns jeg det skjer ting i riktig retning med 242n din :)
Keep up the good work!
Joakim-G_R
19/10/10, 18:15
Bytte pakningslista til den nye sier du, mener du rundt frontvinduet?
Som Elvis sa i en låt; "A little less conversation, a little more action please!" - Slik har det etter min mening vært også i denne tråden... Men nå syns jeg det skjer ting i riktig retning med 242n din :)
Keep up the good work!
hehe :p må planlegge og kartelgge ting før jeg utfører så jeg vet det ikke blir feil vettu :) men det skjer nok mer og mer framover nå som ting har blitt handla og er på glid :)
Bytte pakningslista til den nye sier du, mener du rundt frontvinduet?
den... vettasøren hva den heter i farten. den som går mellom chromlista langs toppen av døra mot vinduet, den gummien der som hindrer vann å renne rett ned i døra. den pakningen\gummien :p handla meg ny fra IPD på ordren som var.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1564.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1565.jpg
da var bakre skiver og kaliptere også ferdig lakka, nå gjennstår sammenskruing, lufting og testkjøring snart... håper alt er fiks ferdig i helga så bilen kan brukes igjen etter en forstillingskontroll... savner å kjøre godbilen min jeg nå <3 :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1459.jpg
Det er vel snakk om å sveise inn plater slik at det ikke blir så store luftrom i broene her, spesielt i underkant, bare sørge for å ha hull for drenering slik at det ikke samles vann oppi. Kan sikkert sveise inn litt forsterkninger i overkant også.
Jeg har tenkt å gjøre dette på min, men nå ser det ut som dine har blitt så fine at det er nesten synd å besudle de til igjen..:)
(hadde vært enklere å forklare med bilder, men kanskje noen har bilder som de kan vise med?)
får kanskje noen bærebruer fra oar når det passer seg og ved behov som kan blåses rene og forsterkes. er jo kort prosess å bytte disse så heldigvis. er ikke noe stress så lenge det ikke skal missbrukes tenker jeg :) er jo helt gulle gode etter 30 år enda. fantes jo ikke rust som hadde gravd noen ting heller. bare full av tektyl og greier. sånnt blir man glad av å finne ut :)
sitter bare å vente på å få spilleren min nå til helga eller rett over helga forhåpentligvis.
snø for første gang i år her nå, så er ikke moro å kjøre 945n med 18" sommerdekk :p vil ha 242 med vinterdekk å kjøre på istede asap!!!
EDIT: har nå fått svar fra en leverandør på Chromringer til instrumentene, slik som er til 940n blant annet, om de kan lage til 240n. håper på det beste! for tror det hadde satt prikken over I'en med de nye R-design instrumentskivene mine :D
Joakim-G_R
20/10/10, 22:36
Bare feig som ikke monterer S60 dash...
Bare feig som ikke monterer S60 dash...
eh JAaaaaa :rolleyes:
nei men det skal no bli nice skal du se :) bare å vente på svar nå så får vi se. skulle jeg had s60 dash så måtte jeg fått tak i den med integrert skjerm i og det er litt vanskelig å skaffe så da blir det ikke det gitt :p yeah right... nei må du slutte å tulle joakim :)
fikk bekreftet at det gikk å få tak i chromringer til 240 instrumentet så da skal det bare bestilles og monteres når det kommer. fikk bilder av de også. eneste jeg lurer på er, og som jeg har spurt leverandøren om, er hvordan man får festa det rundt den midterste biten i høyre instrument. den plata er jo riktignok avtagbar og pålimbar igjen, på de fleste modeller?!, men må spørre de om dette først. men da er i alle fall det i boks og R-design temaet går mot fullførelse snart ang instrumentet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1657.jpg
fikk skvisa inn polyforingene der også med skrustikka. herlig!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1658.jpg
skrudde sammen slik at bremseskjold og hjulbolter står klare. bare å koble på håndbrekket med sine lurerier nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1659.jpg
tilstanden her så absolutt bra ut. pent behandla av fru gamlemor den bilen akslingen visstnok kom fra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1660.jpg
måtte jo vaske over dekslet innvendig som den "overfladiske" personen jeg er... rent og pent :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1661.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1662.jpg
ny original pakning til lokket og 2Liter original volvo bakaxelolje. skal visst være 1,5Liter i akslingen, men de selger kun 1L kanner.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1663.jpg
der går det 1,5Liter med steingammel og steindau dinosaurie oppi for nye 30 år med snurr,spinn og burnouts :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1664.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1665.jpg
starter å bli tungt nok å dra med seg alene under bilen for montering nå... trooor nok jeg venter med bremseskiver og kaliptere til i morgen :p av å til skulle man vært to eller tvilling gitt når man skrur! men tror og håper det værste arbeidet er over nå som det der er satt sammen. i alle fall gode 3-4 timer spart i kulda! bare å skaffe seg en lang skrue for å holde skive og spacer ilag nå og smekk på alt mulig rart under der etter hvert.
Imponert over pågangsmotet! :) Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!
Imponert over pågangsmotet! :) Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!
Nei, då får bil vere bil, å leite rundt i grusen og leite etter skruar, har eg ikkje ork til.
Imponert over pågangsmotet! :) Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!
ja er ikke akkurat ønskesituasjon. må tro jeg leita lenge etter ene skiva som skulle finne på å ramle ned i snøen gitt... bantes så godt at det ble bart ei venning...
men må man så må man :) har frist ut mnd her på eugodkjenninga og enda må jeg få tatt forstillingskontroll, skifte frontruta og feste batteriet + få skiltlys bak til å fungere, sikkert bare skifte pæra sikkert.
så er det neste på lista å få henta noen opplakkerte Hydra som skal få seg piggdekk tenkte jeg. spent på hvordan Hydra med 205 blir på 242n her med spacere bak... om jeg må skjære bort litt av kanten på buen... time will show.
fant ut det at jeg tar å monterer på skive og felg så jeg får rulla akslingen på plass under bilen. så festa bærebruene foran, så hekte på momentstaga, så ta av felger og skive for så å løfte opp akslingen. gud det skal bli tungt aleine gitt :p menmen får drikke Noni juicen min :rolleyes: og trø til...
chromringer til instrumentet er også betalt og på sin vei over sjøen etter helga. der må jeg finne en måte å gå rundt kanten på dekslet i høyre instrumenthull. får ta istykker et instrument og se på det i helga kanskje.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1691.jpg
bremseveske handlet inn til luftinga av systemet i morgen. skal IKKE risikere at jeg blir stående halvferdig... har en skvett igjen på ei anna kanne også..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1692.jpg
måtte selvfølgelig vaske over den plasten der som håndbremsviren går gjennom...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1693.jpg
trodde virkelig dette var en lur ide... men seff så går jo ikke akseln under hjulbrønnene med felger på...
så da var det bare å legge hele fockingshelvetestunge akseln med tilbehør, ja jeg er LEI nå!!!! oppå låra og jokke seg hele veien under for å få den der den skal. satte på felgene igjen så jeg fikk mulighet til å bevege den uten at den lå å gravde i grusen og ripa opp finishen, og ikke minst få en liten høyde slik at det blir pittelitt enklere KANSKJE(for de som har sett The Rock med niclas cage kan de tenke på scenen der de ligger bak gitteret i alcatras og niclas prøver å få ut av connery hvordan han kom seg ut av cella si, da har du lydtonen på settningen min der gitt) å få festa på skruene...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1694.jpg
der står den nå i alle fall klar til i morgen tidlig! om noen her i byn har desperat lyst så må de GJERNE komme å hjelpe meg med siste rest for nå er tålmodighetsbegeret mitt KNUSKTØRT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VIL UT Å CRUISE FOR F........... :( Blæh lei... pizza og god natt!
Gikk det altså ikke å dytte den inn fra siden?
Evnt å f.eks få høyre dekket innenfor hjulbuen, og så langt du kan inn, før du vrir akselen inn på andre siden, så trekke den på plass igjen?
TurboHansen
22/10/10, 18:33
Ser bra ut :) Bilen ble plutselig verdt dobbelt så mye :p Hadde du sakt ifra før kunne jeg tatt turen og hjelpa deg ;)
Wrasko: nope det gikk ikke. bilen er ikke satt høyt nok til det. men jekken ville ikke høyere uansett. men den er nå under der i alle fall nå så da får jeg fikse resten i morgen. håper jeg blir ferdig med alt bak og kanskje foran i morgen så kan jeg ta lufting av bremser på søndan og endelig kjøre meg en tur med bilen igjen. den savner meg hvisker den.... ellers er det bare hodet mitt som tuller med meg!? i don't know any more...
Ser bra ut :) Bilen ble plutselig verdt dobbelt så mye :p Hadde du sakt ifra før kunne jeg tatt turen og hjelpa deg ;)
verdt 46000kr? :p
er du oppi her og så sier du ikke fra???? fjompenisse :p :p :p
jaja er ikke for sent om du ikke har dratt da ;)
TurboHansen
22/10/10, 18:36
verdt 46000kr? :p
er du oppi her og så sier du ikke fra???? fjompenisse :p :p :p
jaja er ikke for sent om du ikke har dratt da ;)
Nei er ikke oppi der men er jo bare 5timer ca å kjøre og helg, og som jeg har skjønt det har dere snø også :D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.