PDA

Vis full versjon : EGR-feilkode går ikke bort


Erlend Dystland
13/10/13, 11:58
Heisann.
Bytta motor i 945n min for en god stund tilbake siden. På gamlemotoren så satt det EGR ventil, noe det ikke gjorde på den nye motoren.
Gadd ikke å montere tilbake EGR, så blenda vakumslangene til den lille "boksen" som sitter på dempertårnet og nappa ut kontakten som går til den.

Allikevel, så kommer motorelektronikk lampa opp (lambdasondmerke). Når jeg leser ut feilkoden, så dukker feilkode 4-1-3 opp "EGR-system (temperatur)"
Har nappa ut sikring nr.1, uten hell, kobla av batteripolen, uten hell og prøvd å slette feilkoden, uten hell.

Noen som har noen tips å komme med her? Er fantastisk irriterende når feilkoden kommer opp igjen etter en liten kjøretur.

På forhånd, takk :)
Tommy Skaug
14/10/13, 08:22
Ta ut pæra til motorelektronikk lampa ;)
kvkleppe
14/10/13, 10:00
Du kan bytte til en tenningshjerne uten EGR, feks 148 eller 219
Erlend Dystland
14/10/13, 11:07
Tommy Skaug: Går ikke motoren i nødmodus allikevel da? Feilkoden ligger vel fortsatt inne når man tar ut pæra?

kvkleppe: Hmm, er det forskjell på det altså? Isåfall så virker det jo logisk egentlig..
kvkleppe
14/10/13, 12:01
Er tenningshjerner med og uten styring for EGR. Hva slags nummer har du på tenningshjernen din nå ?
Tommy Skaug
14/10/13, 12:04
Merker du noe forskjell i hvordan bilen går etter at lampa kommer a?
Erlend Dystland
14/10/13, 14:58
Er tenningshjerner med og uten styring for EGR. Hva slags nummer har du på tenningshjernen din nå ?
Aah, okei. Skal teste det i kveld, en kammerat har flere hjerner med og uten EGR sa han ;)


Merker du noe forskjell i hvordan bilen går etter at lampa kommer a?
Veit jo at bilen går i nødmodus og får for mye bensin. Fikk jo bevist det på eu-kontroll på co-testen.
hmh
14/10/13, 15:46
ta den sensorn som står i egr ventilen å putt den i et av hullene der fordeleren i 240 står! ( bare bank den litt nedi siden gjengene er feil...) det ble gjort på min og fikk ikke feilkoden mer.
Erlend Dystland
14/10/13, 17:08
Tenker du nå på selve delen som sitter på blokka, som denne:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/663.jpg

..eller den delen som sitter på dempertårnet, som denne:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/664.jpg

Regner med at du egentlig mener delen som sitter på blokka, men den sitter jo ikke på motoren her.. :p
eab
14/10/13, 19:44
Feilkode 4-1-3 gir ingen andre "bivirkninger" enn at lampa i dashbordet lyser. Så hvis bilen din bruker for mye bensin og har for høy CO så må du se etter andre problemer.

http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineOBDCodes.html#EZK116IgnitionFaultCodes
Erlend Dystland
14/10/13, 20:37
Får bare feilkoden 4-1-3 og ingen andre.
I port to får jeg feilkoden 1-1-1.
hmh
16/10/13, 16:51
den på blokka ja :)
Erlend Dystland
16/10/13, 17:07
For den sensoren sitter ikke der :)
Den motoren som sitter i bilen nå ble aldri levert med EGR :)
Men har skifta til annen tenningshjerne nå, så satser på at det funker ;)
850GLTsilver
16/10/13, 21:42
For den sensoren sitter ikke der :)
Den motoren som sitter i bilen nå ble aldri levert med EGR :)
Men har skifta til annen tenningshjerne nå, så satser på at det funker ;)

Er nok derfor elektronikken spør etter føleren da.
1-1-1 er standardsvar for "Alt OK".
Erlend Dystland
16/10/13, 22:13
Japp, men på mange kamerater sin bil der EGR er fjerna, så kommer ikke den feilkoden opp.. Merkelig.
Men kjører med en 148 hjerne nå, og lampa har ikke dukka opp, så kan virke som om at det var løsningen på problemet :)