trimme en b230F

[P.O.J Racing]

Hei!

Jeg har en b230F som er helt org.. på denne sitter det en 530 topp usikker kam?? men tenkte jeg skulle skaffe meg en 531 topp og mån7 kam, som da vil bli sendt til porting og planing (toppen).. har også skaffet grenrør. men vill beholde innspruten.. hvilke hjerner bør jeg ha ?? bør jeg bytte dyser ? i så fall hvilken ? skal ikke ha turbo, bør jeg bytte lmm ??

takker for svar
Mvh Phillip

[skurk]

Du får kjøpt chiper på timos motor hvertfall.
Kjører 531 topp og vx-kam med original lmm,luftfilter,dyser og hjerner.
Det jeg merka var at den ble ganske så slapp på lave turtall,men tar i brukbart med det samme man passerer 4000RPM og drar godt til sperra.
Kunne tenkt meg tenningschipen fra timos motor som flytter sperra en del opp.

Vurderer å skaffe enda grommere kam,øke kompresjonen,datasprut,dyser og ekstraktorgrenrør.
Muligens dyser og benke et map for e85 for banekjøring.

Vogna mi har automat så den er i grunn ganske kjapp når man tramper ned pedalen og holder den der :-)

[Volvo-Lars]

http://forum.vccn.no/showthread.php?15349-Sugemotortråden!

[Kauto]

Bare en A-kam på F motor gir merkbar forskjell!:)