Brisendal
16/09/13, 22:17
Jeg har to 960'er på tomta: en 95' delebil som begynner å bli rimelig skrapet for brukbare deler (se egen tråd i selges-avdelingen) og en 91' som ble kjøpt med defekt motor da jeg hadde en til overs.
Nå har jeg med tiden oppdaget at 91' modellen, som forøvrig er stasjonsvogn, har stiv bakaksel og ikke sperre. 95' modellen derimot har sperre, jeg vil anta det er slyngdiff utgaven uten at jeg har undersøkt dette nærmere.
Spørsmålet er: Passer differensialen med sperre fra 95' modellen inn i bakakselen fra 91' modellen uten større modifikasjoner?
Det å flytte over hele understellet har jeg tenkt på men konkludert med at det rett og slett er for mye arbeid med tanke på at da må framvogna også bygges om for å få lik sporbredde foran og bak. Og fjærene og demperene fra MKII stillinga har jeg lagt ut for salg da de har Volvo originalt senkesett som jeg ikke har behov for med MKI understell...
Nå har jeg med tiden oppdaget at 91' modellen, som forøvrig er stasjonsvogn, har stiv bakaksel og ikke sperre. 95' modellen derimot har sperre, jeg vil anta det er slyngdiff utgaven uten at jeg har undersøkt dette nærmere.
Spørsmålet er: Passer differensialen med sperre fra 95' modellen inn i bakakselen fra 91' modellen uten større modifikasjoner?
Det å flytte over hele understellet har jeg tenkt på men konkludert med at det rett og slett er for mye arbeid med tanke på at da må framvogna også bygges om for å få lik sporbredde foran og bak. Og fjærene og demperene fra MKII stillinga har jeg lagt ut for salg da de har Volvo originalt senkesett som jeg ikke har behov for med MKI understell...