PDA

Vis full versjon : Volvo 2,7 liter v6 spørsmål



Stefan1980
03/09/13, 21:30
Lurer på et par ting angående den 2,7 liter v6 motoren man finner i 260'n...
Hva må gjøres for å bruke m45 girkassa ? Eller passer den rett på ?
Er det mulig å oppdrive innsug og forgasser til den motoren ?
Hva må gjøres for og få den godkjent i en Vovlo 242 ?

ClassicTurbo
05/09/13, 18:07
Volvo godkjenner bruk av alle volvo bensinmotorer så lenge de er under effektgrensen (220hk og 276nm om du har ventilerte bremser). Så er bare å sende inn søknad til BT. 260 er jo mye samme bil som 242 så burde jo være greit å få til å passe.

Stefan1980
05/09/13, 20:51
Ok, ja er vel ca 150hk i den motoren om jeg ikke tar helt feil, så det skal ikke stå på det ivertfall ;)

larsverm
16/09/13, 19:03
240 og 260 er i det vesentlige så godt som like bortsett fra motor, så dette bør ikke bli noe problem. Kanskje du må utstyre 242en med noen mindre forsterkninger som i så fall er standard på 260...?

264 fantes også med manuelt gir (M46), som M45 bør gå greit.

Batland
16/09/13, 19:33
Ok, ja er vel ca 150hk i den motoren om jeg ikke tar helt feil, så det skal ikke stå på det ivertfall ;)
Til orientering kan det nevnes at erfaringene vi har rundt her viser er at en bil med rødmotor med en riktig justert AT sats går veldig mye bedre og bruker mindre bensin.

ClassicTurbo
17/09/13, 22:44
Regner med han ikke gjør det for effekten? Iallefall mye arbeid for lite

Stefan1980
18/09/13, 08:02
Dette blir ikke gjort for effekten nei, tenkte på å ha en 242 med litt anderledes lyd og en motor man vanligvis ikke finner i disse bilene...

Batland
18/09/13, 21:14
Har du vurdert B30?
http://www.youtube.com/watch?v=iml0IW_BRQo
http://www.youtube.com/watch?v=18ge3FC6Nao

Stefan1980
19/09/13, 07:39
Grunnet til at jeg spurte var at jeg kom over en b27f til en grei pris, men har ikke kjøpt den enda da dette er noe jeg vurderer...

Men en b30 med 3x webere hadde hvert veldig innteresant, men er redd det er noe over mitt budskjett om dagen :p

Morgis
19/09/13, 07:45
V6-eren er en umulig motor.
Tenk andre veier, og det sparer deg for mye trøbbel.

Batland
19/09/13, 08:17
Grunnet til at jeg spurte var at jeg kom over en b27f til en grei pris, men har ikke kjøpt den enda da dette er noe jeg vurderer...

Men en b30 med 3x webere hadde hvert veldig innteresant, men er redd det er noe over mitt budskjett om dagen :p
Marineutgaven av B30 har 170 hk og går med ett innsug som tar 3 enkle forgassere. Dette kan man bruke til å montere 3 stk. Strømberg. ;)

Med trimkam og grenrør så vil effekten øke betydelig.
Du kan altså begynne forsiktig med en orginal B30 og så trimme litt og litt etterhvert.
Trimdeler til V6 motorene er fraværende. Letteste løsningen her er å bytte til en Citröen 24V motor.

larsverm
19/09/13, 15:39
De fleste Volvo-folk vil si at V6eren er håpløs. Noen enkelte som "kan" motortypen mener at den er OK, forutsatt at man finner en som er bra og fortsetter å håndtere den rett. Citroen-motoren nevnt her ble aldri brukt av Volvo, men er vel strengt tatt en senere videreutvikling av typen som Volvo brukte. Så den kan kanskje være et greit og fornuftig alternativ hvis en vil ha en fungerende V6 i stedet for den originale i en 260 eller 760 - eller en 240. Volvo hadde forresten omsider en forbedret versjon, B280, på årsmodellene 1987-90. Jeg har hørt at denne skal være klart bedre enn B27/B28, men det er ikke mange som kommer fram og bekrefter det - og sikkert ikke mange som bryr seg heller.

Det har nok skjedd noen ganger at noen har fått satt en B30 (fra 164) i en 240/260. Men jeg vil tro at det krever litt tilpasninger. Det hadde sine grunner at 164 fikk flere cm lengre akselavstand enn 140 (og de senere 240/260). Sikkert samme som gjorde at det fortsatt ble produsert 164 for USA-markedet i årsmodell 1975 og ikke 264 med B30.

jacobsen
19/09/13, 16:17
Har du vurdert B30?
http://www.youtube.com/watch?v=iml0IW_BRQo


Enn å bruke en 164 til å hoppe rundt i skauen med....

TurboNoob
19/09/13, 18:09
Denne 164'n med litt trimma B30 er heller ikke dum:

http://www.youtube.com/watch?v=OEQlunOqKx4

Liland
20/09/13, 05:47
Kanskje ikke så aktuelt hvis du måå ha volvomotor, men hva med en v6 fra ford?

Liland

gaupe
20/09/13, 08:29
Om du vil ha noko slikt, korfor ikkje gå orginalt? http://www.tv2.no/underholdning/broom/volvo-262-gl-denne-er-virkelig-sjelden-4034678.html

larsverm
21/09/13, 18:48
Så nå har Broom også skrevet om 262GL. :p Kunne ha vært noe å ha.

Noe utenom poenget her, men jeg legger merke til at det oppgis produksjonssiffer på 3.329 for 262GL. Dette oppgir også Volvo i visse trykksaker, men jeg har mine tvil om det er riktig, for det stemmer ikke med chassisnummerrekkene. Jeg mener det er grunn til å anta at det faktiske tallet er flere hundre lavere - og da trenger vi ikke en gang trekke inn diskusjonen om 77-modellen av 262C. :p