Rengjøre 230K gasser (Pierburg 2B7) Hva slags løsemiddel?

[Aalsen]

Skal rengjøre, og prøve å rense K-gasseren utvendig og innvendig siden den plutselig stopper. Den er full av guffe utvendig, så tenkte å legge hele greia i et bad. Hva burde jeg legge den i for at den seige guffen skal gå lett av?

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

http://forum.vccn.no/

[PVT]

kan prøve først med bremserens, hvis det ikke gjør susen har du dieselbad
ellers er det albue fett som skal til

[Aalsen]

Takker :) Vil teste ut

[PVT]

men vær obs på plastikk delene er ikke sikkert disse er like glad i behandlingen

[Aalsen]

Ok. Hva med pakninger og slikt?
Har aldri tatt i en forgasser, så er det noe mer jeg bør tenke på, eller er det bare å rive av alle de forpulte slangene og kaste hele driten i en bøtte med syre?

(b230k gasserne har faen meg feil det er umulig å tolke)

[Tinnsoldaten]

Hiv hele driten i en bøtte med syre, og har du flaks forsvinner den av seg selv. Når de gasserene der først har begynt å kuke, er det bare å kapitulere. Farsan sin gamle var inn og ut av Volvo merkeverksted og et elektrodieselverksted, som visstnok kunne med disse, i flere år. Til slutt ga vi opp og monterte A-gasser. Bilen ble selvsagt aldri den samme, K-motorene med den gasseren går både bra og billig så lenge de funker.

[Aalsen]

Hiv hele driten i en bøtte med syre, og har du flaks forsvinner den av seg selv. Når de gasserene der først har begynt å kuke, er det bare å kapitulere. Farsan sin gamle var inn og ut av Volvo merkeverksted og et elektrodieselverksted, som visstnok kunne med disse, i flere år. Til slutt ga vi opp og monterte A-gasser. Bilen ble selvsagt aldri den samme, K-motorene med den gasseren går både bra og billig så lenge de funker.

Ja, du er ikke den eneste som sier det, at har den først begynt å vise fingeren, er det bare takke for alt og skaffe seg en daffere A gasser.
Den gasseren er elsket og hatet :) Gjerne først elsket, så hatet.


Var på høggern og fikk tak i en komplett K-gasser. Hiver på den senere/imorgen og sjekker om de samme symptomene er der (så sant det ikke er andre feil med byttegasseren). Da kan jeg finne ut om det er gasseren min eller noe annet med bilen som er galt :cool:

[Aalsen]

Brukte en liter lampeolje jeg hadde stående. Helte i en 10 liters bøtte og sparket forgasseren oppi. La bøtta på skrå slik at halve gasseren ble dekket. Funket greit, men jeg hadde ikke tålmodighet til å vente mer enn fem minutter.

Tørket med dasspapir der jeg kom til og kasta gassern på motoren. Den starta og gikk.