Engine Coolant Temperature Sensor - hvor sitter denne på en B230FK? [Arkiv]

volvoRsport

13/08/13, 19:55

Som emnetittel lyder; hvor er denne plassert på en B230FK?

Christian

13/08/13, 19:58

Sitter to tempfølere i toppen, en til motorstyring og en til instrumentpanel.
Under innsuget, sylinder to og tre.

andersg

13/08/13, 20:50

Aka den nærmest torpedoveggen. Ganske lei å komme til.

volvoRsport

13/08/13, 21:32

Mulig å tre en langpipe over kontakten på sensoren for å få skrudd den ut?

Christian

13/08/13, 21:53

jepp, tror den er 22mm.
Men det er nok lettere med en fastnøkkel.

gsmik

14/08/13, 11:20

Låner tråden litt :)

Noen som vet om en nettside hvor man kan kjøpe begge disse følerene?

Christian

14/08/13, 12:27

Tror bcb har de. Men det ekleste er vel bare å kjøpe i butikk? Volvo, mekonomen, bilxtra, osv.

Sent from my C6603 using Tapatalk 4

gsmik

14/08/13, 12:55

Bor litt langt unna slike butikker, men takker for svar :)

andersg

14/08/13, 14:09

Fikk akkurat pipe over den og meget kort 1/4" skralle. Eller, Martin.S da, jeg hadde for tjukk hånd. Jeg har EGR i veien også, mulig det er lettere når det ikke er i veien.
Minns at det var vanskelig å få entra pipa skikkelig, er litt gods fra toppen er er smått i veien. Men det går :) Lykke til.

volvoRsport

14/08/13, 18:37

jepp, tror den er 22mm.
Men det er nok lettere med en fastnøkkel.

Sikker på at det ikke er 19mm? Ser også at det sitter et metallklips på kontakten (ser ikke den siden av kontakta hvor klipset er festet), hvordan skal man løse ut dette?

R.G

14/08/13, 18:45

tror detta er 19 ja.

metalklipset er som klipse på kontaktene på dysene. bare klemme inn metalbøyla og dra av kontakta:)

volvoRsport

14/08/13, 20:09

Var borte ved bilen igjen nå etter at jeg fikk et tips om at det kanskje bare var å slette feilkoden, noe jeg glemte å gjøre når jeg leste ut første gangen. Ser ut til at jeg har hatt skikkelig flaks, ingen motorlampe lenger og motoren går helt rent igjen :)

Christian

14/08/13, 20:11

Så bra. :)

HansOla

15/08/13, 00:28

er 19mm og den går klar for kontakten å hele driten. pass på så du ikke brekker den når du skal skru den ut om den sitter fast. det gjorde jeg.. Var gammel messing så den knakk

volvoRsport

21/08/13, 08:55

Det ser ut til at jeg må bytte den allikevel, feilen dukker opp igjen etter at det har gått en liten stund.

HansOla

21/08/13, 18:16

koster ikke mer enn ca. 250,- uansett :) Men litt Offtopic, hvorfor skal du selge bilen din?????? :(

volvoRsport

22/08/13, 17:46

Da var den byttet, tok meg under 5 minutter fra jeg åpnet panseret til den nye satt i. Overalt jeg har lest på diverse forum virker det som om det er et helvete å bytte denne, folk som sier at det er umulig uten å ta av innsuget osv.
Brukte 3/8" skralle med 19mm langpipe.

Roye

31/12/13, 15:32

Drar opp denne tråden igjen etter at jeg ikke har noe utslag på måleren i dashbordet.
Hvilken var til ECU og hvilken til måler?

Kan måleren være defekt?

Btw, ingen motorlampe eller rar oppførsel fra motor.

Marius Skau

31/12/13, 16:53

Dem på Cyl 3 er til motorstyringa den på Cyl 2 er til målern :)

Jeg fikk på en 19mm langkopp, ledd og lang forlenger. Men det var trangt som faen..

Roye

31/12/13, 17:02

Kommer det ut kjølevæske når man tar den ut?