Stille inn VVT på kamaksklingen??

[Revolved]

Har byttet simeringene på hele motoren, inkludert de bak kamdrevene, i en 2000 V70 med B5244S2.
Jeg har VVT (Variabel ventil-timing) på innsugssiden, og er litt usikker på motoden for å stille denne inn riktig på kamakslingen igjen. Har VIDA, men blir bare forvirret av det som står der. Navet skal helt vris helt mot klokka, og drevet skal helt med klokka... osv. osv...
Er det noen som har en bedre forklaring, eller vet om hvor jeg skal lete? Prøvd å google litt, men det er ikke så mye å bli klok på dessverre.

[Revolved]

Ok, nå tror jeg at jeg har fått det til her. Ventilene treffer i hvertfall ikke stemplene når jeg sveiver rundt motoren. Men i og med at det er "flytende" kamdrev, har denne nok vandring til at ventilene kan treffe stemplene når jeg får oljetrykk? Og er det mulig å justere VVT'n med reima på, om det skulle vise se at den er litt feil innstilt?

[Revolved]

Virker som det er i orden, motor fyra på første forsøk, og går som en klokke :)