Vis full versjon : Hva trengs for å oppgradere til Sport?
Hei!
Jeg lurer på å oppgradere min standard 1965 Amazon med B18 til Sport versjon. Hva er det jeg trenger å gjøre?
Satt vel en kamaksel med C merking i tidlige sporter mener jeg,litt lavere topp,annen fordeler to enkle forgassere type Su f.eks. er vel i grove trekk det meste.
Hadde ikke sporten ekstralys i fronten også? Samt bredere stålfelger? Eller blander jeg med GT nå?
Takker for svar.
Ekstralys er ekstrautstyr på alle variantene tror jeg. Slik jeg har forstått det er det usikkert om 123gt ble levert med bredere felger, men populært var det visst å bredde.
123 hadde vel også turteller. Eller var dette ekstrautstyr?
Det vil jeg tro var standard på GTen. Alle jeg har sett har hvertfall det.
Og så hadde GT chrome beslag på setene som gjorde at de kunne legges ned.
Og så hadde GT chrome beslag på setene som gjorde at de kunne legges ned.
Kan man ikke det på noen andre modeller?
Kan man ikke det på noen andre modeller?
Joda,veldig poulært å sette GT/Sport deler på standard modeller. Gt og sport hadde jo mye tøft utstyr.
Motor B18D med dubbla SU H6 förgasare 80hk DIN 90HK SAE fanns 62-65 emblem 122S på framskärmar istället för 121 på vanliga Amazon! Inga extraljus standard de flesta 122S-65 satt M41D vlåda med överväxel,fanns även med autlåda BW35. 123GT som kom som 67-års modell hade inte 5½ falgar men hade en kromad snobbring på fälgen,varvräknare,3-ek GTratt,extraljus foran, fällbeslagen o motor B18B 96hk din 115 hk SAE
Motor B18D med dubbla SU H6 förgasare 80hk DIN 90HK SAE fanns 62-65 emblem 122S på framskärmar istället för 121 på vanliga Amazon! Inga extraljus standard de flesta 122S-65 satt M41D vlåda med överväxel,fanns även med autlåda BW35. 123GT som kom som 67-års modell hade inte 5½ falgar men hade en kromad snobbring på fälgen,varvräknare,3-ek GTratt,extraljus foran, fällbeslagen o motor B18B 96hk din 115 hk SAE
Takk for bra info!
Hvilken kamaksel trenger jeg? Hadde ikke tenkt til å bytte girkasse, så jeg beholder m40.
Ser mange bruker weber forgasser. Ble noen levert med det? Gir det mer hk effekt enn SUene?
Nicolai
Det satt A-kam i detta utförandet, är bilen i bra orgskick så tycker jag du skall behålla den i 121 utförandet! För att få värdeökning på bilen som en sport
må du i princip få tag på regpapper från en o byta id
Ja, du har nok et poeng der, men jeg ønsker å gjøre disse oppgraderingene. Jeg tar vare på alt originalt, slik at jeg kan bytte tilbake om ønskelig :)
Var 2" Simons eksosanlegg originalt ekstrautstyr?
Ja, du har nok et poeng der, men jeg ønsker å gjøre disse oppgraderingene. Jeg tar vare på alt originalt, slik at jeg kan bytte tilbake om ønskelig :)
Var 2" Simons eksosanlegg originalt ekstrautstyr?
Hehe, tviler på de solgte simmons anlegg på den tiden ;)
Trodde det jeg, siden så mange har det? :P
Hva slags eksosanlegg hadde 123gt og 122s, da? Samme som standard?
Er dette (http://212.247.61.152/no/main.aspx?page=article&artno=025K1) det originale sportsanlegget (hvis det fantes noe?) eller er det et simons anlegg?
Jeg mener å huske at sporten hadde standard eksos ja.... men her er det helt sikkert fler som kan mer enn meg! Men en ting er jeg hvertfall ganske sikker på og det er at den ikke ble levert med de simmons anlegga :)
du kan jo få kjøpt komplett B18 sport versjon motor som satt i de gamle BV vogna til forsvaret, mange har gått lite og er i bra stand og da har du to SU forgassere og hele pakka :)
Takk for tipset! Skal sjekke det ut.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.