Straydogs 2006 V70 2,0T [solgt] [Arkiv]

Straydog

18/06/13, 04:39

Da har man kjøpt seg herregårdsvogn, siden det er familieforøkelse på gang. 850en er fin, men blir noe liten til barnevogn og en svær barnestol. :p

Litt om bilen:

B5204T5
AW55
RTI med DVD
HU-650
Telefon
Svart fullskinn
Sota ruter bak B-stolpe
Xenon

Nylig tatt 180k-service, med skifte av alt av filtre, plugger, olje, registerreim, vannpumpe, kjøle- og bremsevæske. Har også satt på Volvo-vindusviskere. Ellers, så har jeg lakket opp Volansene fra 850-en og satt de på bilen inntil videre, da det ikke fulgte med sommerfelger til den. Skal ha 18" Nebula på den etter hvert. :)

Videre planer for bilen er frontruteskifte, har fått time på mandag i neste uke for det. Framskivene byttes pga kast, automaten skal flushes selv om den girer fint, da dette aldri har vært gjort (bilen er gått 181k), har bestilt et slikt B4 Servo Cover Update Kit (http://www.ipdusa.com/products/5538/107960-automatic-transmission-b4-servo-cover-update-aw55-50-51) og nytt momentstag til girkassen, da den går noe hardt i P og D. Håper at det skal hjelpe litt iallefall. Utover det skal den også få litt skinnpleie, da det er et lite hull i førersetet på venstre side av stolryggen.

Noen dårlige mobilbilder:

https://imageshack.com/a/img4/5056/k9z1.jpg

https://imageshack.com/a/img4/922/4k8m.jpg

https://imageshack.com/a/img51/4665/afc4.jpg

https://imageshack.com/a/img195/2423/ux5u.jpg

https://imageshack.com/a/img196/5179/8hdh.jpg
Vinterfelgene, 16" Echo-felger

Kommer updates etterhvert. :)

Straydog

22/06/13, 00:10

Skulle skifte xenonpærer i dag, siden det høyre nærlyset ikke lyste. Regnet med at det var pæra som var gåen, så skiftet begge i samme slengen. Til min store overraskelse var det slett ikke pæra som var gåen. Trynet mitt etter masse skruing, også fungerer det fortsatt ikke! :p Etter litt feilsøking viste det seg at ballasten var gåen, så da ble den bestilt på eBay omgående.

Litt bilder fra økta:

Demontert fronten:

https://imageshack.com/a/img811/1732/ce8c.jpg

Bak her sitter pæra:

https://imageshack.com/a/img833/2320/rdh5.jpg

Ødelagt ballast:

https://imageshack.com/a/img62/1429/6kbl.jpg

Fargekoden, Black Sapphire Metallic. Noen som vet hva -46 betyr?

https://imageshack.com/a/img43/6371/drru.jpg

SFredrikstad

24/06/13, 11:07

lurer på om 46 er batch nr. på lakken, men godt mulig jeg er helt på jordet... :P

Straydog

25/06/13, 21:21

Ikke godt å si :p

I dag har jeg skifta vindusviskeroverføring, da jeg knakk den ene skruen viskerarmen står på i et forsøk på å få av dritten, siden jeg ville justere viskeren. Har også fiksa den ene nøkkelen til bilen, da den led av dette (http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=31639) syndromet.

Straydog

27/06/13, 21:51

Her er pakkene fra FCP, med følgende innhold:

Vindusviskeroverføring
B4 Cover Update
2 stk originale bremseskiver fremme
Momentstag til girkassen

http://imageshack.us/a/img41/3994/hdmb.jpg

I dag har jeg skifta bremseskivene fremme. Endelig kvitt kasten som var i en av skivene. Har også bytta momentstaget til girkassen. Det gamle var ganske wobbly, så det anbefales. Ble mindre vibrasjon når man skifter mellom girene. Neste på lista er bytte av girkasseoljen og øvre motorfeste. :)

http://imageshack.us/a/img560/4816/go3u.jpg

Her er overføringa til viskerne.

http://imageshack.us/a/img197/3289/rcel.jpg

Her er grunnen til at jeg skifta den. Knakk av gjengene til muttra til viskeren på førersiden.

http://imageshack.us/a/img17/4365/6hjd.jpg

Det var dagens økt. :)

Straydog

28/06/13, 21:42

Endelig fikk jeg flushet girkassen, og det trengtes!

Ny, fin, rød olje:

https://imageshack.com/a/img826/5427/mndx.jpg

Gammel, svart, stygg olje:

https://imageshack.com/a/img546/584/rjkh.jpg

Byttet også øvre motorfeste, i håp om mindre vibrasjon fra motor og girkasse. Her er nytt feste montert:

https://imageshack.com/a/img841/5362/yqjs.jpg

Gammelt, ødelagt motorfeste:

https://imageshack.com/a/img153/497/b8gm.jpg

Endelig er også begge xenonlysene i drift:

https://imageshack.com/a/img59/654/qao7.jpg

Nå gjenstår det egentlig bare å bytte den B4-cover-update-tingen, så er det meste på stell. Skifte av frontruta ble flyttet til 3. juli fordi ruta ikke var kommet til den 24. juni, da den egentlig skulle inn. Neste "store" prosjekt blir vel å skifte alt av deler i forstillinga, men det rakler ikke for øyeblikket. Går bare å venter på at det skal starte. :p

Med dette trer jeg av for helga. God helg. :)

Straydog

11/07/13, 18:31

http://img849.imageshack.us/img849/3194/yhn7.jpg

Denne kom i dag. :)

Vikhals

11/07/13, 22:39

Kult :)
Hvordan så nøkkelen ut før ?

Straydog

15/07/13, 20:35

Slik :p

http://imageshack.us/a/img46/6877/d8x3.jpg

Volvoholic

15/07/13, 21:43

Ser ut som en meget pen bil! :D
Men etter flushinga... (Ser ut som du gjorde dette på gårdsplassen), har du tilgang til Vida så du får nullstilt oljereknern for automatoljebytte og nullstilt adaption? :)

Straydog

16/07/13, 15:57

Jeg har kjøpt VIDA DiCE på eBay, men har ikke fått det opp å gå enda, så nei. :)

Straydog

17/07/13, 17:23

http://img29.imageshack.us/img29/1668/cg1k.jpg

Nå blir det vafler!

knetrom

21/07/13, 10:39

Hvordan utførte du girkasseflushingen selv?

Straydog

22/07/13, 22:33

Gjorde det på gårdsplassen utenfor.

Du trenger:

- En slange med ytre diameter 19mm, jeg kjøpte en blå vannslange på Biltema og brukte litt gjengetape rundt delen som går inn i kjøleren.
- 2 stk nye o-ringer til tilkoblinga som går inn på kjøleren.
- En lang, tynn trakt som rekker ned til peilerøret til girkasseoljen, Biltema har en passende.
- Ny olje og et oppsamlingskar til den gamle oljen.
- Noe med 1-2 liter kapasitet, dette for å kunne måle hvor mye olje du tapper ut om gangen. Jeg brukte to 1,5l Pepsiflasker med 1l-merke.

Ellers, så går man frem på samme måte som i 850/x70-oljeflush-tråden til Morgis, eneste forskjellen er at på disse bilene blir oljen pumpet andre vei, og det betyr i praksis at tappeslangen må rett inn i kjøleren istedenfor å settes på slangeenden som taes ut av kjøleren, slik som på 850/x70. Det er også en tappeplugg på girkassen hvor man får ut rundt 3l, men jeg valgte å ikke bruke den, da jeg tviler på at det har så ekstremt mye å si. Meget enkel jobb, dette. :)

Edit, her er guiden jeg brukte:
http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=8767

Straydog

16/09/13, 20:41

Prøvde 3M Headlight Restoration Kit, med greie resultater.

Dårlige, mørke bilder, men dere ser resultatet. :)

http://imageshack.us/a/img194/3874/exzc.jpg

bigswede

28/12/13, 02:12

Nøkkelen går fra å være "drita kjedelig" til å bli en "table top bling" med R dekselet :) Gratulerer med ny bil!

Straydog

29/01/14, 15:58

Dårlige nyheter... Toppakningen viser seg å lekke olje i bakkant av motoren, så da er det skifte av den på gang. Symptomene var en stram lukt av brent olje inni bilen og noe høyt oljeforbruk. Tar veivhusventilasjonen i samme slengen da, siden en av slangene til fella var sprukket. Ellers, så har jeg vært plaget med veldig rykkete gass-respons på bilen. Det skjer liksom ikke noe før det plutselig tar helt løs, noe som gjør bilen utfordrende å kjøre på vinterføre. Har prøvd å rense MAF-sensoren, men det ga ikke noe resultat. Etter mye googling valgte jeg å bestille nytt gass-spjeld fra FCP, håper det får skikk på problemet. Skal oppdatere angående det. :)

degocostly

29/01/14, 17:42

Prøvde 3M Headlight Restoration Kit, med greie resultater.

Dårlige, mørke bilder, men dere ser resultatet. :)

Hvordan var dette å jobbe med? Har kjøpt selv, men ikke prøvd det enda :)

Anders Dybvadsskog

29/01/14, 20:50

Link til ballasten? Skaffa meg en tidligere der serienr var litt andeleses så fargen ble litt andeledes

Straydog

30/01/14, 20:38

Hvordan var dette å jobbe med? Har kjøpt selv, men ikke prøvd det enda :)
Ganske enkel jobb, bare å følge prosedyren beskrevet i brosjyren. Man blir dog noe sliten i armen av all gnikkingen. :p

Link til ballasten? Skaffa meg en tidligere der serienr var litt andeleses så fargen ble litt andeledes
Her (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR3.TRC1.A0.Xla d5gl&_nkw=lad5gl&_sacat=0&_from=R40) er serienr på ballasten. Jeg har en slik til salgs, da jeg ikke trengte den andre jeg bestilte. Du får den billig om du er interessert. :)

degocostly

30/01/14, 22:58

Får bruke høyrearma så går det nok bra ;) Du brukte ikke drill eller lignende da?

Anders Dybvadsskog

31/01/14, 08:28

Pm med pris senere da?:)

Straydog

31/01/14, 14:54

Får bruke høyrearma så går det nok bra ;) Du brukte ikke drill eller lignende da?
Nei, hadde ingen måte å feste pussepapiret som følger med til drill. Dessuten, lykta er såpass buet at jeg ser ikke for meg at man har tilstrekkelig kontroll på presset man påfører med noe annet enn hendene. Høyrearmen er sikkert godt trent, den. :)

Pm med pris senere da?:)

PM sendt. :)

thune

31/01/14, 16:34

ser bra ut denna her

Straydog

15/02/14, 13:00

mrstfu

15/02/14, 14:11

http://forum.vccn.no/

Må virkelig si at V70N kledde Volans uhorvelig godt. Aldri sett en med Volans før, men denne kledde de veldig godt. Beklager å hente opp en post fra lenge sida:D

Straydog

15/02/14, 18:25

mrstfu

15/02/14, 19:48

Hehe, takker. Jeg synes også de gjorde seg meget bra på V70-en, selv om jeg synes de er best på 850-en. Den ser enda bedre ut i fart, på bildet der har jo hele ræva løfta seg flere cm på grunn av håndbrekket.

Lurte litt på hva det var ja, veit at V70N har hjulbuer store som en låve, men det så litt i overkant ut. Du kan jo gå litt i andre retningen, V70N kler 19" og 20" veldig godt og... så lenge det ikke blir blingbling-felger, ser fort litt usmakelig ut.

Straydog

16/02/14, 21:00

Lurte litt på hva det var ja, veit at V70N har hjulbuer store som en låve, men det så litt i overkant ut. Du kan jo gå litt i andre retningen, V70N kler 19" og 20" veldig godt og... så lenge det ikke blir blingbling-felger, ser fort litt usmakelig ut.

Hehe, de er veldig store ja. Har jo et sett med 18" Nebula til bilen, som jeg synes er perfekt felgstørrelse til V70N. Jeg er av den typen som mener at det skal være litt komfort også, så jeg synes profilen man må ned i på 19" og oppover blir for stutt, selv med originalunderstell. Hadde en grusom opplevelse med en kompis sin Golf 4 GTI med 19" og tungt nedjusterte coilovere gjennom Tromsø sentrum, etter det fikk jeg litt avsmak for det. Banking og slamring overalt, pluss at jeg innbiller meg at man sliter unødvendig på drivverket og hjullager etc med så mye rulleomkrets. Iallefall med min til tider loddbefengte høyrefot. Så nei, med mindre jeg kjøper en XC90, så holder jeg meg her. :p

mrstfu

16/02/14, 23:10

Hehe, de er veldig store ja. Har jo et sett med 18" Nebula til bilen, som jeg synes er perfekt felgstørrelse til V70N. Jeg er av den typen som mener at det skal være litt komfort også, så jeg synes profilen man må ned i på 19" og oppover blir for stutt, selv med originalunderstell. Hadde en grusom opplevelse med en kompis sin Golf 4 GTI med 19" og tungt nedjusterte coilovere gjennom Tromsø sentrum, etter det fikk jeg litt avsmak for det. Banking og slamring overalt, pluss at jeg innbiller meg at man sliter unødvendig på drivverket og hjullager etc med så mye rulleomkrets. Iallefall med min til tider loddbefengte høyrefot. Så nei, med mindre jeg kjøper en XC90, så holder jeg meg her. :p

Rulleomkretsen endrer seg jo ikke med mindre de velger feil profil, men bredde på felg har en del å si, samt innpress. Havner senter av felgen for langt ut får man feil vektfordeling på hjullageret, og de slites fortere... det er hvertfall teorien, og med en del fornuft.

Straydog

17/02/14, 09:48

Du sier noe der ja. Uansett, komfort er egentlig det viktigste. Her i nord er veiene jevnt over for bedritne til 35-profil etter min mening, så da får det bli slik. :p

Tirfonn

17/02/14, 11:16

Du sier noe der ja. Uansett, komfort er egentlig det viktigste. Her i nord er veiene jevnt over for bedritne til 35-profil etter min mening, så da får det bli slik. :p

Vist man skal tenke komfort er faktisk 17 stort nokk egentli.
Veian blir jo kun dårligere!

Straydog

09/06/14, 11:15

Har fått en fæl gnisselyd fra enten fram- eller bakhjulet. Synes det er vanskelig å høre det, selv om lyden endrer karakter i sving. Uansett, noen som har erfaring med denne lyden og vet hva det er? Kaliper som henger på? Gåent hjullager? Forsøkte i går å ta av kaliperen og bremseskiva fremme på førersiden. Smurte opp med hjullagerfett på kanten av hjullageret og sprayet litt 5-56 rundt om, men det ble ingen bedring.

https://www.youtube.com/watch?v=gIKeHCMq2Ug&feature=youtu.be

Straydog

11/06/14, 22:07

Ser ut som ulyden har forsvunnet etter litt kjøring siden jeg smurte opp hjullageret og kaliperen. Håper det holder. :p

Straydog

29/07/14, 22:39

Da bilen endelig har fungert en stund uten noe feil, fant jeg ut at kaliperen på venstresiden bak har hengt på skiva ei stund, pluss at klossene var ganske slitt. Heiv meg i bytting av skiver, klosser og kaliper, kom nesten helt i mål, og her knekker jeg luftenippelen på venstresiden fremme, rett før jeg var ferdig å lufte bremsene. Da var det bare å bestille ny kaliper der også... Ble da bil til slutt!

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/5.jpeg
Deler, check!

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/6.jpeg
Flotte, grå ATE-skiver.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/7.jpeg
Gammel, bedriten kaliper.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/8.jpeg
Ny, flott kaliper.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/9.jpeg
Ny versus gammel bremsekloss.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/10.jpeg
Bremseluftingsverktøy. Bruker dekktrykket i et hjul for å presse bremsevæske gjennom systemet. Enkelt og genialt. :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/11.jpeg
Ferdig montert bak.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/12.jpeg
Ferdig montert fremme.

Endelig ble bremsepedalen sånn som man forventer at den skal være i en V70. Den har vært noe deigete tidligere, som sikkert kan tilskrives gammel bremsevæske, eventuelt luft i systemet. Digg med skikkelige bremser igjen uansett. :)