fred
12/06/13, 16:45
Hei
Byttet motor fra b230fbm47 til til b230fk i 940'n min for en par dager siden. Bestemte meg for å bruke den orginale m47 kassen, så jeg flyttet over svinghjul fra fb til fk, monterte ny clutch(Artikelnr: A13-4-2), trykkplate(Artikelnr: H3-1F2) og utløserlager(Artikelnr: B20-3-1F3) fra Klracing.se.
Var ut å prøvekjørte 3 mil ca, clutchen var meget hard og hogg tak med en gang, så alt gikk bra. Helt til(tror jeg) ga full pinne og hadde hjulspinn oppover en gårdsvei. Når jeg kom på gården og tok den ut av gir kom det en merkelig skrape-lyd i fra clutch-huset/girkassa.
Det viste seg at den lyden kom bare når jeg tok den inn/ut av gir, måtte bryte den i gir noen ganger. Når jeg kjørte med bilen i gir så var det ingen lyd, men ble stygg lyd når jeg skulle skifte gir. Prøvekjørte litt mer for å se om "det gikk over", men det ble bare verre og nå har jeg en stygg tikke-lyd hele tiden, tilogmed i fri. I tillegg så må den brytes stygghardt i gir, akkurat som om jeg ikke har noen clutch lenger...
Lurer på om noen har vært borti de samme symptomene?
Link til video: http://www.youtube.com/watch?v=tyLwSXh5RQA&feature=youtu.be
Byttet motor fra b230fbm47 til til b230fk i 940'n min for en par dager siden. Bestemte meg for å bruke den orginale m47 kassen, så jeg flyttet over svinghjul fra fb til fk, monterte ny clutch(Artikelnr: A13-4-2), trykkplate(Artikelnr: H3-1F2) og utløserlager(Artikelnr: B20-3-1F3) fra Klracing.se.
Var ut å prøvekjørte 3 mil ca, clutchen var meget hard og hogg tak med en gang, så alt gikk bra. Helt til(tror jeg) ga full pinne og hadde hjulspinn oppover en gårdsvei. Når jeg kom på gården og tok den ut av gir kom det en merkelig skrape-lyd i fra clutch-huset/girkassa.
Det viste seg at den lyden kom bare når jeg tok den inn/ut av gir, måtte bryte den i gir noen ganger. Når jeg kjørte med bilen i gir så var det ingen lyd, men ble stygg lyd når jeg skulle skifte gir. Prøvekjørte litt mer for å se om "det gikk over", men det ble bare verre og nå har jeg en stygg tikke-lyd hele tiden, tilogmed i fri. I tillegg så må den brytes stygghardt i gir, akkurat som om jeg ikke har noen clutch lenger...
Lurer på om noen har vært borti de samme symptomene?
Link til video: http://www.youtube.com/watch?v=tyLwSXh5RQA&feature=youtu.be