PDA

Vis full versjon : 940 ell vifte



nyborg
11/06/13, 19:10
Har montert 940 ell vifte på min 740 med lh 2.4
Vifta starter ikke men den starter når jeg stopper bilen å da går den hele tiden...
Har kobbla i stikk 10 å 11... Å bruker org rele fra 940

Nånn som vet hva som er galt?

nyborg
11/06/13, 19:11
Radiator vifte...

nyborg
12/06/13, 18:22
Ingen?

nyborg
13/06/13, 16:41
Bumper

Anders Dybvadsskog
13/06/13, 17:25
Har du satt de motsatt da? Vet ikke om det har noe å si.

nyborg
13/06/13, 19:58
Om jeg kobbler de feil så ska vifta gå uansett, bare at den går fortere eller lavere

eab
14/06/13, 14:56
Er vel bare 9xx hjernene som har mulighet for styring av elvifte? Mulig de gamle bare jorder pin 10 eller 11 når hjernen mister tenningsstrømmen?

nyborg
14/06/13, 21:15
Tokk hjærnen ifra 940in ellvifta kom ifra, da starta ikke bilen???

Christian
14/06/13, 21:22
Startsperre på de senere modellene.

nyborg
15/06/13, 09:02
Flytta over en chip så da skal jo den komme bort

nyborg
17/06/13, 05:10
Løfter denne

nyborg
21/06/13, 23:16
Opp...

Remi T
23/06/13, 22:52
Løfter denne tråden litt da jeg har samme problemet selv. Koblet opp el vifte fra 940 med org rele og la de 2 kablene som styrer høy og lav hastighet på vifta inn til stikk nr 10 og 11 på styreenheten. Prøvde først med 563 hjerne, men da gikk vifta hele tiden, prøvde så med 962 og 946 hjerne, men da var det helt dødt

Christian
23/06/13, 23:15
Kan det være at hjernen må "vite" at den har elvifte? Er jo kun på AC bilene det er elvifte med styring fra hjernen så man må kanskje koble +/- på ledningen til ackompressorn?

Volvo_960_1995
24/06/13, 18:26
http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/940/1993/940-93.htm

Se om du ikke finner dette ut på dette skjema.

Alt kan fikses.

Bygget om på min 940 for x-antall år siden. Valgte da ett annet oppsett.

Skal se om jeg finner siden.

nyborg
25/06/13, 08:50
Har jo sett mange med ell vifte på motorer med lh 2.4 uten ac, men kanskje det har laget seg egen bryter da?

skjarlie
30/06/13, 20:28
Har montert elvifte frå 850 i min 740 med lh 2.4 (1995 mod b230fk).
der var det lagt opp ein kontakt fram i motorrom med styresignal til vifta.
kopla til desse til releet, jording (høgre framskjerm) og pluss til sikringsboksen.
reknar med du har hugsa å kople + og jord til releet?

nyborg
01/07/13, 00:42
Vifta har som sakt gått irunt når jeg legger en av ledninge på jord... Så noe på + siden er ikke glemt av..
Men når jeg kobbler de to styrings ledningene inn på stikk 10 å 11 så går ikke vifta når motor blir varm..
Har prøvd med forskhellige hjærner men ingen resultat.

Det må da være noen hær inne som har kobbla opp ei 940 ell vifte via hjærnen og ledninge på stikk 10 å 11 og fått dette til å fungere?????

Jonas Soldal
01/07/13, 07:10
Har koblet på 3 biler siste året og alle fungerer :-) Men eg brukte ikke orginal vifte og rele. Fann den blå ledningen som kommer fra pin 10. Den ligger i kontakt klysa under venstre fjærtårns oppstivning. La denne som jord signal til releet :-)

nyborg
06/07/13, 01:27
Har koblet på 3 biler siste året og alle fungerer :-) Men eg brukte ikke orginal vifte og rele. Fann den blå ledningen som kommer fra pin 10. Den ligger i kontakt klysa under venstre fjærtårns oppstivning. La denne som jord signal til releet :-)

På lh 2.4 ifra 91 mod 940 går det jo ikke ledninger til pin 10 å 11, dette problemet har ikke noe med rele å vifte men at hjærnen ikke gir ifra seg signal.. Men hvorfor?