s4nd3r
08/06/13, 02:45
Lite med tråder om E motoren her syns eg, prøvde og søke men fann ingen ting som minte om mitt problem...
Sliter med en meget lat E motor.. starter og funker helt fint, ligger på runt 1,3 - 1,5l på mila, noe som er normalt på en slik motor vil eg tro?
men, motoren min er lat, føles ut som den har 60/70hk. den nekter og spinne samme hva durty triks man bruker.. sjøl på snø, så spinner den ut 1st gir, så legger den seg opp i 2gir (automat)
så bare slutter motoren og ta i, bare dauder ned på ett rolig turtal...
noen ider? har aldri hatt en slik motor i en bruks bil før. så har ikkje så mye erfaring med insprut systemet..
Har kjøpt nytt bensin filter med har ikkje så stor tru på det hjelper så mye og bytte det. men veit jo aldri?
Luft filtere virker bra nå, (ja, det skulle vert bytta)
i dele bilen som dukka opp for litt siden, står det en B230FD (F motor med vakumdrit og egr?) og den var mye mye kvikkere en E motoren...
Skall bytte ut autolat kassa til manuell kasse, men tviler på motoren blir kvikkere av det....
Så frister og hive over FD motoren. men var ikkje gira på og klusse med elnett.....
er det en smal sak og skille motor/tenning nette og lysnette fra kvarandre på 940 elnette?
Sliter med en meget lat E motor.. starter og funker helt fint, ligger på runt 1,3 - 1,5l på mila, noe som er normalt på en slik motor vil eg tro?
men, motoren min er lat, føles ut som den har 60/70hk. den nekter og spinne samme hva durty triks man bruker.. sjøl på snø, så spinner den ut 1st gir, så legger den seg opp i 2gir (automat)
så bare slutter motoren og ta i, bare dauder ned på ett rolig turtal...
noen ider? har aldri hatt en slik motor i en bruks bil før. så har ikkje så mye erfaring med insprut systemet..
Har kjøpt nytt bensin filter med har ikkje så stor tru på det hjelper så mye og bytte det. men veit jo aldri?
Luft filtere virker bra nå, (ja, det skulle vert bytta)
i dele bilen som dukka opp for litt siden, står det en B230FD (F motor med vakumdrit og egr?) og den var mye mye kvikkere en E motoren...
Skall bytte ut autolat kassa til manuell kasse, men tviler på motoren blir kvikkere av det....
Så frister og hive over FD motoren. men var ikkje gira på og klusse med elnett.....
er det en smal sak og skille motor/tenning nette og lysnette fra kvarandre på 940 elnette?