PDA

Vis full versjon : H profil råder 2100 kr, dritt?


TomX95
23/05/13, 16:49
http://www.ebay.com/itm/CXRacing-VOLVO-B230-4340-Steel-H-Beam-Connecting-Rods-152mm-Rod-Length-/160857769361?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2573dec591&vxp=mtr
Er detta bare møkk eller er det brukans?
eab
23/05/13, 18:12
Tja... Sikkert bedre respons på nissanforumene rundtomkring. For jeg tviler på at noen har prøvd å sette sammen ei rødblokk med råder fra sr20 nissanmotor.
TomX95
23/05/13, 18:16
Tja... Sikkert bedre respons på nissanforumene rundtomkring. For jeg tviler på at noen har prøvd å sette sammen ei rødblokk med råder fra sr20 nissanmotor.
Oisann, blir litt rot når ein har for mange faner på ein gang!
var egentlig denna: http://www.ebay.com/itm/CXRacing-VOLVO-B230-4340-Steel-H-Beam-Connecting-Rods-152mm-Rod-Length-/160857769361?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2573dec591&vxp=mtr
Rabben
23/05/13, 21:05
Er vel fortsatt akkurat de samme?
Anders Dybvadsskog
23/05/13, 21:08
Er til b230 volvo de som er der nå
TomX95
24/05/13, 05:48
Er til b230 volvo de som er der nå
Ja oppdaterte linken, så nå er dte riktig :) Men er det noe å sattse på? eller er de fort vekk like "dårlige" som org rådene?
Øyvind L.
25/05/13, 16:30
Ville heller satsa på ferdigmålte h-råder med ARP-bolter fra motordesign.se (http://www.motordesign.se/) til 500 kr/stk +moms.
TomX95
25/05/13, 17:08
Ville heller satsa på ferdigmålte h-råder med ARP-bolter fra motordesign.se (http://www.motordesign.se/) til 500 kr/stk +moms.
Når man snakker om ferdigmålte, er det da snakk om att kryssbolt-foringa er brosja ut etter "mine" mål?
Wrasko
25/05/13, 17:16
Ferdigmålte er vektjusterte
TomX95
25/05/13, 23:22
Ferdigmålte er vektjusterte
Aha, men er vell vanlig att såntno er gjort fra fabrikk uansett?

Men står testa te 600 hp, men dette er sikkert kinesiske hp..... Noen som tror de har vært pengene når man har tenkt seg 300 hp ?
ClassicTurbo
26/05/13, 21:14
Er vel bedre å bruke pengene på annet om 300hk er målet. Orginal rådene (om du har senere type) er ikke første begrensning. Sørge for mindre mottrykk med en god turbo og eksos vil nok gjøre motoren mer holdbar enn å bytte råder.