PDA

Vis full versjon : 240 turbo eksos


tomkri2
22/05/13, 10:58
heisann.

Lurte på hva som er forskjellen på stardard eksosen og turbo eksosen,

noen sier att man kan fjerne fremre lyddemper for og få tilsvarende turbo eksos :P

ja jeg hvet att manifolden er annerledes.

men vil det bli grommere lyd hvis jeg fjerner fremre lyddemper? og sette på ett rett rør?
uten att det vil bråe no helt jævlig vel og merke:P

er snakk om en B21a motor her. original.

takker for svar
volvoRsport
22/05/13, 11:32
Eksosanlegget på 240 Turbo har større diameter.
tomkri2
22/05/13, 11:52
ok. så de er like bare med annen diameter da :)

duhvet tilfeldighvis ikke hvilken diameter?
Toroen
22/05/13, 13:30
2,5-3"
volvoRsport
22/05/13, 13:32
ok. så de er like bare med annen diameter da :)

duhvet tilfeldighvis ikke hvilken diameter?

2,5".
Tinnsoldaten
22/05/13, 15:30
Må dere slutte å tulle. Original 240 Turboeksos er 2 1/4 toms, eller ca. 60 mm. Samme dim som på enkelte nyere 240, lurer på om de er de med B230FX eller FB. Har komplett turboeksos liggende, hvis noen vil ha.
gaupe
22/05/13, 15:38
Må dere slutte å tulle. Original 240 Turboeksos er 2 1/4 toms, eller ca. 60 mm. Samme dim som på enkelte nyere 240, lurer på om de er de med B230FX eller FB. Har komplett turboeksos liggende, hvis noen vil ha.

240 classic med FX ja.
Jan turbo
22/05/13, 16:43
Orginal turbo eksos til 240 levert fra Volvo er 60mm ja.
tomkri2
22/05/13, 19:08
ok. men hva anbefaler dere hvis man skal lage eksos sjøl? 2.5" hele veien med 2 lyddempere?

Og vil dette øke HK elelr accelerasjon noe i det hele tatt? elelr bare lyd?
Joakim-G_R
22/05/13, 19:21
På en sugemotor?
tomkri2
22/05/13, 19:32
B21a motor ja
Tinnsoldaten
22/05/13, 20:02
På en ellers original B21A: stort sett bare mer bråk.
tomkri2
22/05/13, 20:23
ok. men åssen er det med dette R-kittet som jeg har lest om? ett kit man kan sette rett på original motor? eneste man trenger er og borre hull til olje retur?
stemmer dette? synes det hørtes for enkelt ut :P

og er det noen tips utenom dette som kan få motoren til og bli litt friskere og ikke er allt for dyrt?

eller kan det lønne seg og få tak i en motor som er ferdig bygd med turbo?
Sondre93
22/05/13, 20:56
Kjøp komplett motor! :) Blir både billigere og meir skikkelig visst du ikkje har noko særs erfaring med skruing...
tomkri2
22/05/13, 21:50
skru kan jeg :) men det er hva som passer overens og hva som er mulig jeg ikke kan no særlig om :P
er det no spesiell side jeg kan se etter motor?
eller er det bare og spørre rundt på diverse forumer?
TurboNoob
22/05/13, 21:58
Stadig noen B230FK/FT tilsalgs her på forumet. Det er original turbomotor fra sein 740 og 940. Passer rett i 240 med mindre modifikasjoner.
Finn.no er vel også et sted å leite. Eller Blocket.se.

R-kittet kan settes rett på original B21A motor. En overhaling av motoren samtidig vil nok helt sikkert være en stor fordel.
Du får ca 140 hk med et slikt kit på originalt trykk som er 0.4-0.45 bar.
tomkri2
22/05/13, 22:02
ok. merker man bra forskjell hvisman setter på det kittet?

og det eneste er og få til olje returen?
Tinnsoldaten
22/05/13, 22:08
Stor forskjell ja. Hvis du får tak i komplett R-sportkit, følger det med bunnpanne med rør for oljeretur.
ascona400
27/05/13, 08:37
kan få kjøpe min b230ft motor med ny turbo og grenrør+++ send pm om du er interessert (sitter i 240 og kan prøves om ønskelig)