Vis full versjon : Tips ved skifting av turbo?
Skal demontere og remontere turbo på T5'en i forbindelse med mulig feil.
Noen fallgruver jeg ikke vil gå i?
Lønner det seg å bare la kjølevæska renne ut og etterfylle når alt er skrudd sammen igjen?
Dette gikk forøvrig helt greit, halvannen time inn og ut, grei skruing egentlig men er litt trangt og tidkrevende.
Lite oljesøl, men etter å lekket ut nesten all kjølevæska via turboen tror jeg skal få lokalisert tappepluggen til den og tappe den ut i forkant neste gang.. :)
Ble den demontert fra under bilen? Eller tok du alt fra ovenfra?
Må til både over og under gitt.
Dette gikk forøvrig helt greit, halvannen time inn og ut, grei skruing egentlig men er litt trangt og tidkrevende.
Lite oljesøl, men etter å lekket ut nesten all kjølevæska via turboen tror jeg skal få lokalisert tappepluggen til den og tappe den ut i forkant neste gang.. :)
kjølevæske tappepluggen er til venstre helt foran ved radiator i tilfelle du får lyst til å tappe igjen :)
kjølevæske tappepluggen er til venstre helt foran ved radiator i tilfelle du får lyst til å tappe igjen :)
Og bak på vannrøret nesten ved registeret.
Så får man tappet motorblokken og! :)
Det er altså to tappeplugger til kjølevæska?
Jepp. En for radiator og en for motorblokka :)
Akkurat! Da vet jeg det :)
Bare et lite spørsmål til deg. Har selv vært ute med turboen, men jeg sliter med pakningen på olje-returrøret fra turboen, den som "bare" er stukket inn i bunnpanna. Nå er jeg på den tredje pakningen som må byttes. Ved rolig kjøring går det greit, men etter å ha gitt litt mer gass virker det som om pakningen blir presset ut (av oljetrykket?) og lekkasje oppstår. Har du et tips om hva jeg gjør feil ? Mvh Lars
Bare et lite spørsmål til deg. Har selv vært ute med turboen, men jeg sliter med pakningen på olje-returrøret fra turboen, den som "bare" er stukket inn i bunnpanna. Nå er jeg på den tredje pakningen som må byttes. Ved rolig kjøring går det greit, men etter å ha gitt litt mer gass virker det som om pakningen blir presset ut (av oljetrykket?) og lekkasje oppstår. Har du et tips om hva jeg gjør feil ? Mvh Lars
Enten er det tett ned til bunnpanna. Det må du se etter. Eller så er veivhusventilasjonen din tett! :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.