PDA

Vis full versjon : regreim d24 tic



harbart
09/05/13, 18:46
Noen her som har en god beskrivelse av hvordan regreima på en d24 skal sitte? Eller hvor jeg finner beskrivelse om dette?

Stian745
11/05/13, 17:31
Du tar og sett motorn i null.. Merking finn du på svinghjulet, e ett hull i clutch huset på girkassen på venstre side. Få en til og turn sakte rundt med ei latmannsarm nede på reimhjulet på veiva til du finn merket te null punkte.
Obs, hvis ikke gammel reima står på må du turn kamakselen etter så ikke d bli kræsj mellom ventila og stempel. Når det e i null tar du av toppdekselet på motorn og reimhjulet i bakkant av toppen som pumpereima står på. Rimhjulet står på en kon så du må sikkert rekkel litt for og få det av. På akslingen e det ett spor. Der skal det legges en tolk som skal gå rett inn og ligg plant mot toppen når toppdekselet e tatt av, det e vel spesial verktøy men du får til og peil dæ inn me og sett en 13 fast inni sporet. Da e du på " tenningsmerkan ". Pumpa e vel grei skuring, e vell merke på pumpe, brakett og hjul som skal stemm overens. Så e det nu bare å smyg på reiman. Kan vær lettere og lur på kamaksel hjulet med reima på enn og få det løpehjulet på plass etterpå. :)