Problemer med feilkoder, 850 obd1

[_s90r_]

Hei.

Har feilkode 5.4.1 på min 94 850 t5.

Har funnet ut at koden betyr : Evap valve signal

Hva er Evap valve signal?

Bilen går som den skal. :)

Håper på svar:)

[Morgis]

nei. det er til bensingassene fra tanken.
Er en liten pulsventil rett over radiatorviften med noen stive vakuumslanger i hver ende.
det er EVAP ventilen :)

[_s90r_]

Den har jeg vell antageligvis revet vekk... Har denne noe betydning egentli ?


Noen som har kjørt me 3"lmm,3" gassspjeld, "R"dyser og chip? skal det fungere sånn passe? :)

Testet ut me chip og 3"lmm. det gikk dårlig... døde bare av og harket og hostet.. Men med dyser og spjeldhus burde det vell bli bra?

*beklager dobbelposten*

[Morgis]

Bør ha den. ellers kan det bli for mye trykk i tanken, eller bensindamp vil avdunste hele tiden, og det vil lukte bensin og fare for brann.

[_s90r_]

Hmm... Var det en slik på Glt motoren? Går jo noe lufterør og slikt til en "boks" me venstre forhjul..

[volvoRsport]

Går jo noe lufterør og slikt til en "boks" me venstre forhjul..

Den boksen er et kølfilter som samler opp bensindamp.

[Morgis]

Den har jeg vell antageligvis revet vekk... Har denne noe betydning egentli ?


Noen som har kjørt me 3"lmm,3" gassspjeld, "R"dyser og chip? skal det fungere sånn passe? :)

Testet ut me chip og 3"lmm. det gikk dårlig... døde bare av og harket og hostet.. Men med dyser og spjeldhus burde det vell bli bra?

*beklager dobbelposten*
På en N/A motor?
blir vel overkill med turbodyser ....

[Kjell V70]

Ifølge svenskene så er det absolutt ikke nødvendig med 3" gass-spjeld... Det originale rekker til nesten 600 hk... Var svaret jeg fikk fra TM Racing.

[Kjell V70]

Morgis, hva slags motor sa han at han hadde i første innlegget? :D

[_s90r_]

har en 2,3 t5 motor. men orginalt var det en Glt motor..

[Morgis]

Morgis, hva slags motor sa han at han hadde i første innlegget? :D

se der ja :D leste signaturen hans, og da ble det litt sånn :P