Vis full versjon : B6304 i 740
Hei.
Skal kanskje til å bygge om en 89 744 fra B230F/automat, til 95 964, B6304/automat.
Noen som har gjort dette før, og kan fortelle meg hva det er viktig å få med, og generelt tips og triks?
Jeg skal bruke automatkassa fra 960'en.
Har planer om å beholde hele interiøret fra 740'en, med instrument og alt. Regner med dette er 12t speedoring, hvordan løser jeg dette opp mot 48t som det er på 960?
Hvor får jeg tak i grenrør til denne motoren? Bygger like greit koselig eksos med en gang..
Edit: Og, hvilken girshalter er det kurrant å bruke som passer gamle 740 interiøret?
Takker for tips.
Hei.
Skal kanskje til å bygge om en 89 744 fra B230F/automat, til 95 964, B6304/automat.
Noen som har gjort dette før, og kan fortelle meg hva det er viktig å få med, og generelt tips og triks?
Jeg skal bruke automatkassa fra 960'en.
Har planer om å beholde hele interiøret fra 740'en, med instrument og alt. Regner med dette er 12t speedoring, hvordan løser jeg dette opp mot 48t som det er på 960?
Hvor får jeg tak i grenrør til denne motoren? Bygger like greit koselig eksos med en gang..
Edit: Og, hvilken girshalter er det kurrant å bruke som passer gamle 740 interiøret?
Takker for tips.
Dersom du skal ha dette godkjent, må du bruke originalt bensin og tenningsystem for å få godkjent avgasskravene(tenker ikke da på kun avgassmåling). SKal du bruke automatkassa må du også ha original insturmentet, automatkassa skal ha noen signaler derifra. Girspaken kan du vel kanskje få fra 740 automat, disse har vel muligens lik innfestning under bilen. Ang. speedometeringer gjør du det enklest med å få tak i en ring med riktig tenner.
Det blir endel klipp og lim med bensin og tenningsystemet men ingen umulighet å få til.
Det skal godkjennes ja, planen er å bruke den orginale motorstyringa.
Jeg vet automatkassa skal ha speedometersignal, jeg prøver å finne beste løsninga for dette. :p
Har ikke handla delebil helt enda, er litt i tenkeboksen enda..
Har du en hel 964 til disposoesjon?
Nesten. Skal kanskje kjøpe restene av delebilen til FK Perf. her på forumet.
Det er tatt endel av den, men motor/gir osv er der
TeamBørnOut
23/05/10, 16:01
Bare å flytte over! det er utrolig lett å koble seg innpå motorens ledningsnett. De har et veldig ryddig å fint nett på 960n. Har du tilgang på en printer å et godt bor så kan du lage speedometer trigger til automaten ved å bore hull i en av bremseskivene dine. Vi pleier å gjøre det når vi bygger om til elektronisk speedometer på 140 og 240. slipper å kødde med bakakselen + at bilen ikke går unødvendig mange mil om vintern :P
Espen Title
23/05/10, 19:53
Dersom du skal ha dette godkjent, må du bruke originalt bensin og tenningsystem for å få godkjent avgasskravene(tenker ikke da på kun avgassmåling). SKal du bruke automatkassa må du også ha original insturmentet, automatkassa skal ha noen signaler derifra. Girspaken kan du vel kanskje få fra 740 automat, disse har vel muligens lik innfestning under bilen. Ang. speedometeringer gjør du det enklest med å få tak i en ring med riktig tenner.
Det blir endel klipp og lim med bensin og tenningsystemet men ingen umulighet å få til.
Girkassa går i nødprogram hvis den ikke får de nødvendige signalene fra speedometeret.
TeamBørnOut
23/05/10, 21:22
jepp. blir blinklys :) må bores litt i skivene :) eller bytte speedoring. hvis man gidder å bytte dash...
Stine Marie
30/05/10, 20:41
Just DO IT!
Børge Vikebø
30/05/10, 21:10
Hei.
Skal kanskje til å bygge om en 89 744 fra B230F/automat, til 95 964, B6304/automat.
Noen som har gjort dette før, og kan fortelle meg hva det er viktig å få med, og generelt tips og triks?
Jeg skal bruke automatkassa fra 960'en.
Har planer om å beholde hele interiøret fra 740'en, med instrument og alt. Regner med dette er 12t speedoring, hvordan løser jeg dette opp mot 48t som det er på 960?
Hvor får jeg tak i grenrør til denne motoren? Bygger like greit koselig eksos med en gang..
Edit: Og, hvilken girshalter er det kurrant å bruke som passer gamle 740 interiøret?
Takker for tips.
broderen laget et lite kretskort som omformet speedometersignal slik at girkassen ikke går i nødmodus på 242en Golden Girl. (se http://www.vikeboe.com )
Det heller mot 940 dash og da med 48t bakaksel, så da løser det seg.
Er det startsperre på denne motoren?
Hvor får jeg tak i kurrant grenrør?
Børge Vikebø
02/06/10, 11:02
Det heller mot 940 dash og da med 48t bakaksel, så da løser det seg.
Er det startsperre på denne motoren?
Hvor får jeg tak i kurrant grenrør?
Mulig startsperre på de senere 960ene, de tidligere har ikke. Bør sjekkes før du kjøper. Spør selger om det er "tykk" nøkkel (min 945 har sperre, så den nøkkelen er feit)..
Når det gjelder grenrør, så må nok dette lages. På 242en min, så er selve manifoilene brukt opp igjen, mens "downpipene" (om man kan kalle de det) er laget nytt fra Svendsen.
Er det startsperre på denne motoren?
Kom i skille 96/97 tror jeg
Espen Title
04/06/10, 07:25
Kom i skille 96/97 tror jeg
Alle 97 og 98 har startsperre mens noen 96 har det og noen ikke har det ;)
Alle 97 og 98 har startsperre mens noen 96 har det og noen ikke har det ;)
Da bekreftet du akkurat det jeg skrev :)
Nå er det ihvertfall ingen vei tilbake, delebil er handlet!
Passer traversen fra nye 960 på gamle typen bil?
Eller passer motorfestene på gamle traversen?
Passer traversen fra nye 960 på gamle typen bil?
Har vondt for å tro noe annet!
Jeg vet det kom endel forskeller i 95, men har et håp om at traversen er lik. :p
TeamBørnOut
18/06/10, 05:44
den ser ihvertfall veldig lik ut :D
Mysemannen
18/06/10, 13:45
Hei lykke til! husk bilder underveis :3
Stine Marie
04/07/10, 18:53
http://aldrimett.com/wp-content/uploads/2010/07/Foto0264-548x411.jpg
http://aldrimett.com/wp-content/uploads/2010/06/Foto0274-548x411.jpg
Dagen vi henta bilen og satte den hjemme hos meg.
Men så vidt jeg vet står den ikke der lenger nå.
Jeg får vel utstyre Christian med kameraet mitt siden jeg ikke er hjemme til å dokumentere det som skjer sjøl.
Børge Vikebø
06/07/10, 08:38
hmmm, den Kiaen har neppe lov til å trekke den ekvipasjen :p
Kian har faktisk registrert tyngre hengervekt enn nevnte 740 :cool:
Men hva som lønner seg er noe heeelt annet. :p
Kan legge til at vi fikk feil info fra selger, og det er nå snakk om en b6254f MED startsperre.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.