Vis full versjon : 240racing - Volvo 740 Tic 1987. ca. 200HK Original Utseende - SOLGT.
Da har jeg handlet ny bil, som jeg tenkte jeg skulle lage en liten tråd om her.
Bilen er en 1987 mod Original Turbo Intercooler. Den er nylakkert for 2-3 år siden ca, så rimelig pen i lakk, og sort delskinn innredning.
Motor/gir/driverk: 240-250HK
-B230ET.
-531topp med A-kam.
-Original T3 Turbo.
-Ny clutch
-Ny chip
-Ny vannpumpe
-Ny olje, filter, bremsevæske, servo olje, frostvæske.
-Ny varmeapparat kran
-M47 girkasse.
-1041 Slyngdiff
-Ny JT-3" eksos hele veien.
-40/40 senk.
Utvendig:
-Farge: Hvit.
-Spredere i leppe.
-Add-On / Turbovinge
-Turbofelger.
Interiør:
-Sort delskinn.
-Ekstre turbotrykksmåler.
-Sort taktrekk.
Planer for bilen:
-Original Add-on rundt hele bilen.
-Orange blink forran.
-Kanskje 960 Dørhåndtak å dørlister.
-Lakkere opp igjenn kanaler.
-Fikse noe slitt skinn på seter.
-Fikse generelt det som er av mangler og defekter ved innredning.
-Guldtoppakning.
-Alucooler.
-Større oljekjøler.
-El-vifte.
Her er noen ferske bilder av bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/200.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/202.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/203.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/204.jpg
Kom gjerne med kommentarer og innspill til endringer og forbedringer:)
ellingsøyern
02/05/13, 21:50
lakker lista under hovedlyktene å nederste del av blinklysa kvit så blir det bra! ser bra ut forresten!
lakker lista under hovedlyktene å nederste del av blinklysa kvit så blir det bra! ser bra ut forresten!
Skal lakke lista:) men skal ha originalblink, så tar det da dem kommer:) men begynner inni:) Takk^^
Så jo deilig ut den, sleng ut noen bilder av interiøret også da! :)
Har forresten et sett med originalblink i fin stand liggende hvis du trenger. :)
ser bra ut denna her... skal no følje med
Såg meget bra ut denne, følger med her :)
Ser fin ut :) Men få gjort noe med kanalene :p
Så jo deilig ut den, sleng ut noen bilder av interiøret også da! :)
Har forresten et sett med originalblink i fin stand liggende hvis du trenger. :)
Send meg bilde av dem?:) Må være strøkne! Ellers kjøper jeg bare nye:) Jeg driver jo å skaffer Mye til eldre Volvo så:)
Sjekk Quality Spare Parts på facebook:)
Ser fin ut :) Men få gjort noe med kanalene :p
Skal det serru:)
Fått gjort litt idag.
Vannpumpa var nylig byttet, men dette var ikke tett, det pga den o-ringen på ett rør som går inn på pumpa, men ble endelig tett nå:)
I fronten så var den ene festebraketten til lykt å grill borte, mens den andre er ødelagt. Hadde 2stk nye Volvo original liggende her, så byttet disse:) Må bare få bestilt ei slik klype så er dette helt i orden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/276.jpg
Her er også ett bilde av motorrom, men her trengs det en real motorvask! Prøve å få til det imårra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/277.jpg
Så bilder av innredningen, her trengs det også en grundig rens!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/278.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/279.jpg
Sort taktrekk:) Kun løsnet litt på takluke, ellers meget bra! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/280.jpg
Så jo veldig fin ut denne her da :P Følger med ;)
Gøy :D
Kom gjerne med innspill^^
Da har jeg fått gjort litt til idag:)
Tatt Motorvask, noe som bød på problemer, pakka inn alt vesentlig i plastposer, så det ikke skulle ta skade, men likevell ville den ikke starte etterpå. Så ble tauet igang, å etter mye ujevn gange så gikk den rent, da all fuktighet var dampet bort:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/299.jpg
Litt dårlig bilde, men tar bedre senere:) ble bare fort knipsa da jeg kom hjem.
Bedre enn slik det så ut før:P
Så ett bilde av den noe større snurra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/300.jpg
Å tilslutt en mindre utvendig godbit^^
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/301.jpg
Fikk også vasket bilen utvendig idag:)
Denne så veldig fin ut. gromt med hvit 740 :)
Team Tynner
05/05/13, 14:15
Fin bil du har der:D Følge med på denne:)
Jeg har en 1031 aksling med lamellsperre jeg har tanker om å montere istedenfor sveisesperra..
Hva skal jeg bruke etter jeg har pusset ned akslingen med stålbørste? Denne har ligget ute over lengere tid, men innmaten funker fint, trenges noe løøv utvendig bare:P
paal-andre
06/05/13, 07:33
bland bengalakk og owatrol. det brukte jeg på hele bilen min :)
ellers så finnes det noe skipsmaling som skal funke fjell
Har vært hos Vazelina etter en sikringsboks idag, grunnet at den som er i bilen har spist en sikring, å ser ikke veldig pen ut.
Denne var ikke å få tak på ny lenger, hos volvo eller mine leverandører, så da ble det en pen brukt en.
Slik ser sikringsholderen ut idag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/731.jpg
Her er den jeg fant på huggern etter en rens:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/732.jpg
Så da gjennstår bare jobben med å koble om..., Gleder meg må jeg si:P
Da har vi funnet ut at toppakningen har takka for seg..., sikkert brukt original pakning forrige eiern:P
Så får se om det blir guldpakning eller noe:) Høre hva BCB Anbefaler:)
Så jo helt ny ut den sikringsboksen :)
Veit, ble meget bra etter en Lett vask:) så da må jeg bare manne meg opp til å begynne å koble opp:P
Å imårra blir det troligen Guldpakning på meg, så blire 12.9 bolter da lønna kommer:) Så blir det vel nytt håp for motoren også:)
Er det du som importerer/skaffer originalt volvo utstyr? Kan jo være eit godt eksemplar dette å utsmykke med litt originalt utstyr :)
Er det du som importerer/skaffer originalt volvo utstyr? Kan jo være eit godt eksemplar dette å utsmykke med litt originalt utstyr :)
Det er jeg å en kompis som driver CR Classic Volvo Deler på facebook ja:)
Denne siden vi stenges med tiden, har fikset en ny leverandør på mer ordinære deler, samtidig som vi vil fortsette med original utstyr å tilbehør;) å er litt av planen det, bare denne bilen blir i bedre stand med motor osv:) Ikke alt som er på topp fra forrige eier, Meste er nytt i motor, men er nok originalt pakningsoppsett tyder det på:p
Nye siden heter Quality Spare Parts - QSP.
Om dette blir en stor suksess, vil vi starte opp ordentlig firma, men sliksalget er nå, så ere ikke mange nok blandt ungdommene som vil betale for kvalitet, å originale deler. Så da er det noe slapt:/
Da har mann fått handlet inn gullpakning:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1153.jpg
Var på BCB å handlet idag:)
Så da ble det 82graders thermostat, eksospakningsett, å 12:9 topplokksbolter:)
Da jeg kom hjem, så viste det jo seg at jeg hadde eksospakningsats her, samt noe andre diverse pakninger:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1345.jpg
Fikk også noen sett med klistremerker av BCB:) Havner vel noe på bilen da den nermer seg klar, siden det meste kommer derfra:)
Sånne enkle pakninger mellom topp og eksosmanifold, går det ann på turbomanifold? Har sett det står ein sånn samanhengande pakning der på turbobilar...
Jada, de kan fint brukes! :) Fikk begge deler på volvo til disse bilene også!
Så det er bare å bruke slike 4:) De er billigere enn en slik sammenhengene også:P
strøken bil, er ikke ofte man ser dem så strøkene når dem er hvite.
lite tips, snowcap, vindavvisere, å 945 bakfanger. da er mye gjort:)
du bør også, hvis du skal beholde de hvite blinklysa foran, lakke helt nederst sammen med lista under lykt i bilens farge, da blir den tøff uten å bli gjeldsslave neste halve året:)
ser du har lyst på orginal add-on å det kan komme på noen tusen hvis det skal være strøkent
strøken bil, er ikke ofte man ser dem så strøkene når dem er hvite.
lite tips, snowcap, vindavvisere, å 945 bakfanger. da er mye gjort:)
du bør også, hvis du skal beholde de hvite blinklysa foran, lakke helt nederst sammen med lista under lykt i bilens farge, da blir den tøff uten å bli gjeldsslave neste halve året:)
ser du har lyst på orginal add-on å det kan komme på noen tusen hvis det skal være strøkent
Snowcaps skal på, men solgte den ene jeg hadde 2 uker før jeg henta bilx) men dette haster ikke! :) Har armlene med koppholdere jeg skal ha inn, ikke noe skader, det er rødt, men har drevet litt med farging av lignende før, så vet det blir bra, så farges sort:) Ellers ang vindaviserer så blire det isåfall originale, ikke de som settes i karmen..., å vet add-on er noe kostbart:) men skal det være add-on, så får det bare koste, hakke hastverk med noe her, tar det litt å litt:) er ikke mer enn ca. 2-3000kr for komplett sett brukt i bra stand uansett:)
Å skal ha Originale blink forran, så de skal da lakeres nederst i hvit:)
Men ang 945 fangeren, hva er egentlig forskjellen?:P ikke tenkt over det..., rimelig fersk i 7/900 serie gemet:P kun hatt 142 å 240 selv:)
Å deler skal ikke være rare problemet om jeg går inn for det:) Jeg å en til som driver CR Classic Volvo Deler som nå er over til Quality Spare Parts - QSP.
Så vi har endel kontakter! :)
trur forskjellen er at 945 fangeren er litt grovere å rundere, går litt lender ned også trur jeg.
trur forskjellen er at 945 fangeren er litt grovere å rundere, går litt lender ned også trur jeg.
Aha, får se det ann, ikke så nøye for min del:P
Da har det skjedd litt idag også:) Har fått gjort klart til toppakningsbytte imårra:)
Da jeg tok av toppen så la jeg merke til at det var litt slipt/porta på innsugssiden, ikke noe betydelig men er da såvidt:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1389.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1390.jpg
Ellers så fant jeg ut at jeg har vært rimelig heldig..., fordi forrige eiern har brukt pakkningssement på oljereturen til turboen, så dette har Nesten tettet pakningen, er ett hull der, så har sjekket turboen, å den har heldighvis overlevd! :) Takk faen for det, fordi er turbo til 12.000kr så:P
Pakningen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1391.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1392.jpg
Blir bra da jeg får satt på igjenn ordenltige deler, å gjort ting på en vettug måte:)
Tøft med kvit 740, så det her blir nok bra! :D
Pakningsguffe ja! Skal være veldig forsiktig med det på sånne ting som det! Men godt du fant ut av det da :P
Ja for all del, har satt sammen herligheten nå, å fått prøvekjørt det, å går pent:) Fikk fjernet falskluft også, var i innsugspakningen, å heldighvis ikke LMM.
Motoren er nå satt sammen, glemte å ta noe serlig bilder:P
mest opptatt med å skru:)
Men dette her blitt gjort:
Byttet innsugspakning å eksospakninger (elring innsugspakning.)
Gullpakning.
12:9 topploksbolter.
82graders thermostat.
samt gått over diverse slanger osv:)
å knipsa ett bilde av den lille snurrebassen nedi motor rommet:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1441.jpg
Har fått tak på ett nytt trykkrør uten dumpventil, radiatorkåpe, så det blir bedre kjøling å vanlige blink forran:)
Den ene trenger noe polering fordi er litt matt.
Har også fått tak på 2stk senterkopper til turbofelgene:) Den ene er helt ny :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1493.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1494.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1495.jpg
Kom gjerne med komentarer å innspill! :)
du har vaska den ene koppen ja;)hehe
du har vaska den ene koppen ja;)hehe
Ja:P Var jo møkkete:P
ja kan vel si den var litt møkkete ja;)
Har fått gjort litt idag da:)
Montert radiatorkåpe, originalblink, å trykkrør uten dumpventil:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1522.jpg
Helhetsbilde av motor:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1523.jpg
Å så er det noen bilder av fronten med "nye" blink:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1524.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1525.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1526.jpg
Kom gjerne med komentarer å innspill:)
Vart tøft med oransje blinklys:) Nokre litt større grøftelys hadde kanskje gjort seg? :)
Vart tøft med oransje blinklys:) Nokre litt større grøftelys hadde kanskje gjort seg? :)
Har ett sett med originalbraketter, å spredere liggende:) må bare montere dem, da dette bare er noe biltemagreier ellno tror jeg:P er ikke festet rett heller så..
Kommer nok om ikke lenge:)
Mykje olje oppå topplokket? Sjekka at du ikkje har tett veivhusventilasjon? :)
Mykje olje oppå topplokket? Sjekka at du ikkje har tett veivhusventilasjon? :)
Tror ikke det er olje, trur kanskje det er avfetting som har blitt igjenn:P men får undersøke så det ikke er tett, dukker jo opp så mye annet som er helt på åkern med denna bilen så..., bra jeg er i bilhumør om dagen, så dette kan bli en bra bil igjenn:P
Har fikset det meste tekniske med den nå:)
Men tenker du på slanger over toppen, eller tenker du selve "klokka" under innsuget? :)
Tror ikke det er olje, trur kanskje det er avfetting som har blitt igjenn:P men får undersøke så det ikke er tett, dukker jo opp så mye annet som er helt på åkern med denna bilen så..., bra jeg er i bilhumør om dagen, så dette kan bli en bra bil igjenn:P
Har fikset det meste tekniske med den nå:)
Men tenker du på slanger over toppen, eller tenker du selve "klokka" under innsuget? :)
Mellom den boksen på blokka og den slangen så ligger det ei ''sil'' også kalla flammefelle, denne går ofte tett. Men du kan jo ta av slangen også å sjekke at ikkje den er tett :)
Da får jeg ta en titt på det de nermeste dagene:)
Takk for tipset^^
Mellom den boksen på blokka og den slangen så ligger det ei ''sil'' også kalla flammefelle, denne går ofte tett. Men du kan jo ta av slangen også å sjekke at ikkje den er tett :)
Ikkje på turbobilane.
Aha, så er eventuelt kun den slangen som kan være tett da?:)
Aha, så er eventuelt kun den slangen som kan være tett da?:)
Mulig. Trudde den flammefella var på ET/FK/FT akuratt som på F motoren, men no veit eg det:)
EDIT: Sjølve boksen kan også være tett :)
En liten offtopic update:)
Nettopp hjemme etter årets til nå råeste film på kino! Fast and Furious 6 :D
Har skjedd litt mer idag:) Kommer bilde imårra, da jeg glemte å knipse:P
Men har fått på sommerfelger på 740en :D
De samme sorte som på 240en, paste bra på bilen må jeg si:)
Ellers har jeg fått testet bilen litt idag, sjekket litt hva den er god for, å må si jeg er imponert^^
hadde ikke forventa den skulle spinne ut 5 giret på tørra med 17" uten å holde igjenn med bremsen engang :O
Se om det kan komme en video av dette engang, bare jeg gjenntar det:P
Da har jeg fått tak på 940 Elvifte med 2 hakk:) så da må jeg bare få somla meg til å koble den opp:)
Men nå i fyste omgang så blir det å kaste seg på ei 1031 lamellsperre, så jeg kan bytte ut sveisesperra!, fordømt drit å kjøre med...
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/1992.jpg
Kom gjerne med komentarer å innspill:)
Har begynt på bakakslingen idag:)
Å slik går det da en bolt ikke er så villig:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2029.jpg
Har fått plukket ned akslingen å begynt nedpussng:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2030.jpg
Blir bedre iallefall^^
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2031.jpg
Har fått knipset noen bilder av bilen med sommerfelgene også:) Dette er dem som satt på 240en jeg hadde:) Får se om de blir byttet ut eller ikke, men synes de kledde bilen rimelig bra^^
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2032.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2033.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/2034.jpg
Har ikke skjedd noe spesielt med denne på en liten stund nå, har vært opptatt med jobb osv:)
Men må prøve å få til noe småtteri fremover:) men er en fare for at det ikke blir all verden, siden det blir pendling til jobb fremover...
Kom gjerne med kommentarer å innspill på det som allerede er gjort:D
Mulig du har nevnt det, men du må ta å lakkere lista under lykta kvit eller noko, var ikkje så fint med svart etter mi meining :)
Den skal lakkeres hvit ja! :D
Satse på at mann rekker BCB imårra:) fordi træler fortsatt med at det blir for fort varmt i motorrommet..
Så skal bytte ut downpipen da den som sitter der ikke er helt god:/ om lommeboka er med, så blir det vel noe bandasje også:)
Kom gjerne med kommentarer og innspill:)
Er rart detta når mann skal hente en del så ender mann alltid opp med mer enn mann hadde ment å hente:P
Skulle hente downpipe 3"
men ble det og eksosbandasje, 850 bunnplugg, samt lampdamutter å skive, pluss stålstrips:)
Blir nok bra, få gjort noe med kjølingen iallefall:)
Samt regner med jeg løfter panseret littegrann i bakkant, for å få ut varmluften:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/249.jpg
Har fått byttet downpipen:)
Men det har nå dukket opp ett verre problem..., slitte stempelringer tyder det på.
For veivhusventilasjonen spytter olje ved trykk...
Så får se hva BCB Motorsenter kommer med slags pris på deler å jobben, så vil jeg tro det blir gjort der, så det er folk med peiling som gjør jobben:)
Blir uaktuelt å koste på bilen såpass som det blir kosten for å overhale nåværende motor.
Men om noen har en B230ET blokk med montert innmat i bra stand til en fornuftig pris så si fra! eventuelt også en original turbo som er i Bra stand. eller lik original.
Må ha istand dette snart, grunnet trenger bilen hver dag, å noe skummelt å kjøre med dette..:/
Da har mann vært å hentet seg delebil :)
Volvo 740 Turbo Intercooler, voksenkjørt bil, som har "panoramagulv" går godt, samt elektrisk takluke og slyngdiff:)
Bilen hugges, å alt selges, så send PM om noen trenger noe, skal ha motor, bakaksling, selv:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1357.jpg
Kom gjerne med kommentarer og innspill :)
Naturchips
18/06/13, 23:29
Er det du som driver den "Quality Spare Parts - QSP" siden på facebook? :)
Er det du som driver den "Quality Spare Parts - QSP" siden på facebook? :)
Ja, jeg og en kompis av meg som driver denne på fritiden! :)
ellingsøyern
19/06/13, 18:36
svart delskinn i delebilen?
Jobber endel nå om dagen, så har ikke tiden til å fikse opp sperreakslingen min, så blir montert slyngdiff fra delebilen:)
Har plokket av akslingen fra delebilen idag, samt begynt å demontere sveisesperra fra min, så får vi se hvor langt enn kommer etter jobb imårra:) Kjett å drive ute, fordi er litt begrenset hva mann får gjort ute om det sprutregner...-.-
Da er akslingen ferdig byttet, å alt annet r også iorden baki der:) Så nå er det folkelig å kjøre med:P
De 2 slitte 17" dekka sitter på felg, og ligger hos BCB Motorsenter nå, å hentes på fredag, med helt nye dekk bak:) så da er det nye dekk rundt hele bilen:)
Driver da å skal pelle ut motor fra delebilen, håper jeg får tid til å ta den ut i starten av uka:) så kan jeg pakke opp igjenn, samt bytte div simringer osv:)
Så får vi byttet turbo, så det blir den som nå sitter i bilen ( Garret GT28R ) Kommer til å lade på 0,95 ca:) er minste jeg får skrudd turboen ned til:P
Kom gjerne med tips og innspill:)
Tok noen bilder av bilen ista bare:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/3.jpg
Kom gjerne med kommentarer og innspill :)
Fikk hevet panseret idag, dette grunnet at det blir veldig fort varmt i motorommet, noe som øker motortemperaturen.
Så fikk handlet med noe muttere fra jobb, og noe lengere bolter så ble panseret hevet 1,2 cm.
Etter noe prøvekjøring både pent og rolig samt noe hardbruk, så ble resultatet merkbart bedre, temperaturen ble helhetlig lavere! :)
Før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/206.jpg
Etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/207.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/208.jpg
Kom gjerne med kommentarer og innspill:)
PS: ser ut på det ene bildet som om panseret er veldig skevt, men er bare bildet som "juger" ble rett, er vinkelen bare:P
Da er motoren ute av delebien, å fått fjernet clutchen, samt svinghjul og sensorer:)
Alt dette skal jo flyttes over fra min nåværende motor da dette er rimelig ferskt det meste:)
Bilde av motoren ute:) ikke vasket eller noe enda:P det tar vi over helga da jeg er tilbake:)
Men får nyte litt tid med dama også!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/295.jpg
Flere bilder kommer, men ting går sakte grunnet mye jobb om dagen:)
Da har jeg fått byttet vannpumpe på nye motoren, samt fjernet grenrør med turbo, og byttet toppdeksel pakning:)
Samt byttet oljefilter selvfølgelig, siden det skal jo på nye vesker på motor:)
Har også fått hentet ett sett med rimelig pene Volvo Galaxy felger idag også:) kommer bildet tilslutt^^
Men må nok ha noen nye dekk på dem, fordi det som sitter der er ikke brukbart:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/469.jpg
Slik henger motoren for øyeblikket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/470.jpg
Kom gjerne med kommentarer og innspill :)
Hvor kjøpte du vannpumpen?
Alle deler handles på BCB Motorsenter! :)
Sponsormerker kommer på bilen etterhvert:)
Da har jeg vært så heldig at den Garret snurra til 12.000kr har havarert..., ser ikke problemet, siden den får nok olje, men slik ere nå.
Samt at den tenner ikke helt rett,så skal av meg girkasse, og se over så svinghjulet er i orden, siden den ikke går med rett pluggkabeloppsett:P
Så noe galt er det ett sted iallefall:P
Får se om jeg får montert originale ET turboen min, fordi den er som ny, knapt slark i det heletatt :)
turbohaugen
13/07/13, 10:06
hvordan er det med oljetrykk på motoren ved fult pådrag? da oljepumpa mi begynte å bli dårlig så var det første som røyk turboen, jeg hadde 2 bar oljetrykk ved fult pådrag ;) det gikk ikke akkuratt lenge :P
Usikker, har ikke fått montert egen oljetrykksmåler enda.
Men det lyste ingen lamper,og rakk ikke kjøre hardt med en før den havarerte engang, nesten med engang etter jeg dro avgårde fyste gangen med nye motoren så begynte det å ryke..., den får iallefall olje, fordi det røyk feste mellom rør og slange på oljetur, og der kom det mer enn nok:Pmen dette skjedde da den ikke gikk.
Men idag blire demontering av girkasse og clutch, for å snu svinghjulet, så den tenner rett igjenn:)
Deretter må jeg se om jeg får justert tomgangen på den, men har lagt ut bilen for bytte, fordi jeg har ikke muligheten til å skru slik på den hele tiden, hadde det enda vært ett prosjekt så greit, men skal lissom være bruksbilen min, så er avhengig av denne for å komme meg på jobb selvfølgelig.
Litt synd, fordi bilen er pen, og litt kjærlighet inni, så ere en knall turbobil, men ser mørkt ut nå.
Har ringt rundt, og foreløbi ser det ikke ut til at noen får tak på reppsett til turboen min heller-.- Kun ny turbo til over 10.000kr...
turbohaugen
13/07/13, 12:54
oljelampa lyser ikke så lenge trykket er nærmere null, så kan være trykk der men ikke nok....
Joa, sant nok, men virker som om den får nok iallefall, fordi bruker noe olje nå...
Men har ikke tid til å gjøre det istand så, blir byttet bort da noe fornuftig dukker opp, noe med mindre jobb forran seg.
Det er nå bestemt at jeg skal bytte bort denne bilen, siden jeg ikke har muligheten til å drive å skru på den for at den skal gå.
Den fusker litt, grunnet feiltenning, dette er grunnet feilmontert svinghjul etter hva jeg kan skjønne.
ellers er det defekt turbo, men kan følge med en original ET T3 turbo som har MINMALT med slark om ønskelig:)
Alt av 240, 740, 940 som er euok, lite rust, og grei i lakken er interessant, må være skilter, og kun tut og kjør da jeg r avhengig av bil, og det er grunnen til at denne skal bort.
Ved spm kan jeg nåes på 47639230
Da skjer det ikke mer her gitt! For nå er bilen byttet bort.
Kommer ny tråd på nye bilen:) er en 91 mod 740 sedan med endel skjønnhetsfeil, men i teknisk rimelig bra stand:)
Ingen MÅ påkostnader på den :)
ellingsøyern
29/07/13, 06:18
Da skjer det ikke mer her gitt! For nå er bilen byttet bort.
Kommer ny tråd på nye bilen:) er en 91 mod 740 sedan med endel skjønnhetsfeil, men i teknisk rimelig bra stand:)
Ingen MÅ påkostnader på den :)
hmm 91 sedan uten turbo ja, byttet likt eller?
Nesten, var ikke bra motormessig den heg hadde grunnet slitasje og dukket bare opp mer, så ble byttet bort mot en bil som blir fungeren som bruksbil:)
Den hvite var ikke brukbar uten flere timer mded skruing, noe jeg ikke har tid til nå, da bilen MÅ gå hver morgen på jobb.
Å nei, byttet nesten likt, fikk med noe felger osv så det gikk opp i opp:)
good to know :p hadde tenkt og bytte til meg denne men ble litt usikker med tanke på siste lesningen her nå gitt :p
Ble litt feilskrevet dette:P byttet nemlig motor i den, så begynte med diverse utvendig å gamle motoren, å deretter innmaten å den motoren, så byttet jeg motor, men da satte jeg sbinghjulet galt(A)
Haha:P å da hadde jeg ikke lenger tid til å skru på den grunnet jobb, så måtte bare bytte bort den.
Så motoren der nå burde være bra med mindre nye eier har klart å kødde til noe, fordi det er en damekjørt automat motor fra en bil som aldri har vært trimmet så! :)
Så er ingen fare denne bilen, om mann har tid til å fikse svinghjulet:) det var da jeg byttet eneste kjente feilen:)
Ble litt feilskrevet dette:P byttet nemlig motor i den, så begynte med diverse utvendig å gamle motoren, å deretter innmaten å den motoren, så byttet jeg motor, men da satte jeg sbinghjulet galt(A)
Haha:P å da hadde jeg ikke lenger tid til å skru på den grunnet jobb, så måtte bare bytte bort den.
Så motoren der nå burde være bra med mindre nye eier har klart å kødde til noe, fordi det er en damekjørt automat motor fra en bil som aldri har vært trimmet så! :)
Så er ingen fare denne bilen, om mann har tid til å fikse svinghjulet:) det var da jeg byttet eneste kjente feilen:)
Hva jeg kan se skulle nye eier selge bilen med engang, og ser/høres ikke ut som han har fiksa det..!
Han har enda ikke sett på svinghjulet så:P
Samt at denne kroppen bytter bil fortere enn folk bytter sjorte:P kjenner han nemlig:)
Real type å handle bil av egentlig:)
Je er nå nye eier av denne bilen, bra utgangspunkt og je skal ta godt vare på den:-P så skal nok få den til å gå som den skal igjen inna kort tid om je får stuen;-P
Hehe:P bra det:) jada, er ett bra utgangspunkt dette:)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.