PDA

Vis full versjon : b21a konvertere til turbo


torfinn91
21/04/13, 18:44
Hei :)
Har kjøpt meg en volvo 245 med en helt orginal b21a motor.
Har lyst til å hive på en turbo, men uten å åpne motoren.. (kanskje bytte topp)

Hva må til for å bygge turbo på denne??
hvor mye trykk kan jeg kjøre?
Hvor mye hester kan jeg få uten å åpne motoren?
Batland
21/04/13, 21:01
B21A med originalt 8,5:1 kompresjonsforhold.

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1587.jpg
ClassicTurbo
21/04/13, 21:33
Orginale turbo satsen ga vel 143hk på 0,35bar. Hvor mye du kan få kommer jo ann på hva du velger å legge i det da. Sikkert mulig å få ut 150hk+ med dette kittet uten å gjøre så mye mer enn litt høyere trykk (+\-0,5bar)
torfinn91
21/04/13, 21:57
Er B230FT(lavtrykksturboen) grei å bruke,, eller må en ha ET (høytrykksturboen)??
Batland
21/04/13, 22:08
Er B230FT(lavtrykksturboen) grei å bruke,, eller må en ha ET (høytrykksturboen)??
De er like ubrukelige begge to.
Forgasserturbo trenger turbo med større eksosdel enn motorer med sprut, og spesielt Volvo sine motorer som originalt går med idiotisk små turbiner.

Ford Mustand 2,3 Motoren går med helt korrekt turbo originalt. Garrett T3 trim 60 med A/R0,63 turbinhus.
Batland
21/04/13, 22:10
Orginale turbo satsen ga vel 143hk på 0,35bar. Hvor mye du kan få kommer jo ann på hva du velger å legge i det da. Sikkert mulig å få ut 150hk+ med dette kittet uten å gjøre så mye mer enn litt høyere trykk (+\-0,5bar)
135 hk for B19AT
140 hk for B21AT
143 hk for B23AT

Varsellampen tennes v/ 0,5 BAR dvs ca. 150 - 158 hk.
torfinn91
22/04/13, 06:38
Ja okei :/ får se hva jeg får tak i da :)
Så dere mener at det går ikke å bruke høytrykksturboen til ET motoren i det heletatt??
torfinn91
23/04/13, 12:33
Hoppp
Batland
23/04/13, 16:48
Ja okei :/ får se hva jeg får tak i da :)
Så dere mener at det går ikke å bruke høytrykksturboen til ET motoren i det heletatt??
B21ET, B23ET og B230ET motorene har Garrett T3 turbo og den kan brukes, men denne er mer korrekt til forgasserturbo med intercooler og oppjustert ladetrykk:



-Helt ny Precision Turbo 4831B
Aldri vært montert, kun åpnet fra esken.
Specs:
• 48mm inducer compressor wheel
• "B" compressor cover 2.8" inlet/2.0" outlet
• 57mm exducer T31, 76 trim turbine wheel
• Turbine housing options:
- T3 .63 A/R with 5 bolt discharge (with wastegate hole)
• 360° journal bearing system

Pris: 4800 kr

Kontakt med på PM eller Mail: mats.fossum@gmail.com.

Delene befinner seg i Møre og Romsdal.

Mvh Mats