PDA

Vis full versjon : Hvordan få bra bane egenskaper i 142 Turbo?


Vetle
21/04/13, 09:54
Noen som har erfaring med å bygge skikkelig understell på 142? kjøpt en 142 med b230fk motor som er godt trimmet og kan bli artig å kjøre men gåene orginal foringer etc... dermed ikke kjøreegenskaper i det heletatt.

Holder det med foringer, ipd stab stag, andre foringer og bilstein dempere? skal også såklart ha sperre..

noen som vet om man får kjøpt justerbare stag til bakakslingen noe sted eller må dette lages? og andre tips til hva jeg må gjøre for å få god kjøreegenskaper i den? :)
Haug
21/04/13, 16:50
Yoshifab har justerbare momenstag med uniballs til 140, Jeg har det på min 144 og det er virkelig å anbefalle. :)
http://yoshifab.com/store/index.php?_a=viewProd&productId=51

Kaplhenke hadde både justerbare momenstag og justerbart panhardstag med uniballs til 140, men ser ut som han har tatt dem vekk fra sia si??

Så justerbart panhardstag må nok lages.
Vetle
26/04/13, 11:16
Ingen fler?
skurk
24/05/13, 14:28
Doble stabstag forran og bak,bilsteindempere og sellholmfjører.
Monter stag fra traværs over til vanger ++
Ratt fra 240GLT og monter deg stag fra bakre bærebru som du skrur i diffen på begge sider.
Dette i kombinasjon med ei skikkelig sperre vil gi tilstrekkelig morro på bane :-)
Har dette på min - sperre...herlig bil som jeg gladelig bare fyrer opp og kjører på ferietur med :-)

Bytta også alt av bevegelige deler i hele understellet på den i forrige uke og justerte forstilling og nye 205/50 15" federal RSR på volvo pentafelg, samtidig med nye egenproduserte motorfester.

Elsker den tighte 4trinnskassa og lyden fra en halvfrisert b20 med "hjemmelaga" eksos :-)

Herlig kjøremaskin av en bil :-)
daols1
24/05/13, 14:42
justerbart panhard stag lager du enkelt med m20 gjengestag og muttere.. har lagd dette på min.. m20 gjengestag passet helt perfekt
Alfaboy
28/05/13, 12:50
Bytta også alt av bevegelige deler i hele understellet på den i forrige uke og justerte forstilling og nye 205/50 15" federal RSR på volvo pentafelg, samtidig med nye egenproduserte motorfester.


Et lite spørsmål fra en ukyndig:

Har en 1970, 142 som jeg har kjøpt 240 turbo felger til (15"x6") "Virgo Turbo (ET20)". Den skal senkes med TUV Lesjøfors fjærer.
Jeg vil ikke modifisere hjulbuer og lurer på hvilke dekkdimensjon som passer uten å skrapre i skjermkant.

Du nevner 205/50 - hadde sett for meg 195/55 da 205 sikkert blir for bredt på en 6" felg.
Vil 195' skrape i kanten når den er senket?

Forslag mottas med takk !
skurk
28/05/13, 13:59
Et lite spørsmål fra en ukyndig:

Har en 1970, 142 som jeg har kjøpt 240 turbo felger til (15"x6") "Virgo Turbo (ET20)". Den skal senkes med TUV Lesjøfors fjærer.
Jeg vil ikke modifisere hjulbuer og lurer på hvilke dekkdimensjon som passer uten å skrapre i skjermkant.

Du nevner 205/50 - hadde sett for meg 195/55 da 205 sikkert blir for bredt på en 6" felg.
Vil 195' skrape i kanten når den er senket?

Forslag mottas med takk !

Kjører 205/50 15" på pentafelger på min med greit med senk.
Subber ikke,men min er meget stiv.
Vil tro du berger bra med 195/55 ja :-)

Jeg modifiserer aldrig hjulbuer..
Hvis jeg må modde hjulbuer er det feil hjul i min verden :-)
Alfaboy
28/05/13, 14:35
Kjører 205/50 15" på pentafelger på min med greit med senk.
Subber ikke,men min er meget stiv.
Vil tro du berger bra med 195/55 ja :-)

Jeg modifiserer aldrig hjulbuer..
Hvis jeg må modde hjulbuer er det feil hjul i min verden :-)

Vet du innpress/bredde på Penta felger.......? Det er ET20 på Turbo felger