Vis full versjon : Xenon i langlys, samt et par andre spørsmål.
Jeg har xenon i nærlys idag, og det er jo halogen i langlys, mens nærlysene løftes opp for å lys mer mot kanten. Dette vet jo selvfølgelig dere da. Men det jeg tenkte på, var hvilken styrke jeg skulle hive i langlysene? Jeg synes reflektoren er så liten, så jeg tror 100W blir vel mye å ha inni der? Samtidig vil jeg ha så bra lys som mulig, da jeg ikke skal ha ekstralys på bilen.
Jeg sjekka også prisen på registerreimskifte med vannpumpe, 8000, synes det var litt stivt. Noen som har byttet selv på 2.5T? Har byttet toppakning på en (rettstilt) 1.8T Passat, og overhalt en wankel, så jeg har en del erfaring med motorer, og klarer meg nok, men tverrstilt 5er gjør det trangt som f der nede. Samtidig kika jeg på reima, den så ikke merkverdig slitt ut til å være på sitt 10. år og 160.000km, ergo byttetid. Akkurat som om noen har byttet reima en gang i tiden. Er det lett å se om reima er sliten?
Jeg lurte også på om jeg kan bytte bakre del av midtkonsollen fra en facelift? Jeg har jo en 2003, så jeg har den flipp-luka i midtkonsollen der koppholderne er, men de nye med "garasjeport"-typen er penere, sammen med alu-listene i dørene og på hanskerommet. EDIT: Og lokket mangler, så jeg må ha nytt lokk uansett, og et feste på koppholderen er knekt, så det bråker.
Tanker?
Jim
Jeg har xenon i nærlys idag, og det er jo halogen i langlys, mens nærlysene løftes opp for å lys mer mot kanten. Dette vet jo selvfølgelig dere da. Men det jeg tenkte på, var hvilken styrke jeg skulle hive i langlysene? Jeg synes reflektoren er så liten, så jeg tror 100W blir vel mye å ha inni der? Samtidig vil jeg ha så bra lys som mulig, da jeg ikke skal ha ekstralys på bilen.
Jeg sjekka også prisen på registerreimskifte med vannpumpe, 8000, synes det var litt stivt. Noen som har byttet selv på 2.5T? Har byttet toppakning på en (rettstilt) 1.8T Passat, og overhalt en wankel, så jeg har en del erfaring med motorer, og klarer meg nok, men tverrstilt 5er gjør det trangt som f der nede. Samtidig kika jeg på reima, den så ikke merkverdig slitt ut til å være på sitt 10. år og 160.000km, ergo byttetid. Akkurat som om noen har byttet reima en gang i tiden. Er det lett å se om reima er sliten?
Jeg lurte også på om jeg kan bytte bakre del av midtkonsollen fra en facelift? Jeg har jo en 2003, så jeg har den flipp-luka i midtkonsollen der koppholderne er, men de nye med "garasjeport"-typen er penere, sammen med alu-listene i dørene og på hanskerommet. EDIT: Og lokket mangler, så jeg må ha nytt lokk uansett, og et feste på koppholderen er knekt, så det bråker.
Tanker?
Jim
Reg reim er trang jobb ja, men ikke umulig. Og angående den bakre delen av dash (der håndbrekk er så passer det rett på ja. Har gjort det selv. Penere og bedre oppbevaringsplass både under arm støtte lokket og under glide lokket. Har selv 2002v70n med konsol fra 2006 v70n. Men har beige/creme interiør så fant ikke noen som var identisk, så farge forskjellen er der selv om begge heter beige/creme.
Forresten husk å få med hånbrekk damasken til den ny typen også, gamle passer ikke. Men den rundt automat spaken passer rett på.o
Jeg har beige interiør ja. Er det ikke lik farge på de to? Har kjørt en 2005 V70N og kan sverge på at den er helt lik min 2003 S60 innvendig, bortsett fra over dashen der den er beige istedet for svart, samt midtkonsollen da.
Trenger jeg å bytte rundt girspaken også? Går det ikke å bytte kun den bakerste delen? Og, jeg har telefon, som jeg faktisk bruker, hvordan blir det med det originale røret? Ikke at jeg trenger det, er jo handsfree i bilen, men man vet aldri ;)
Jeg har beige interiør ja. Er det ikke lik farge på de to? Har kjørt en 2005 V70N og kan sverge på at den er helt lik min 2003 S60 innvendig, bortsett fra over dashen der den er beige istedet for svart, samt midtkonsollen da.
Trenger jeg å bytte rundt girspaken også? Går det ikke å bytte kun den bakerste delen? Og, jeg har telefon, som jeg faktisk bruker, hvordan blir det med det originale røret? Ikke at jeg trenger det, er jo handsfree i bilen, men man vet aldri ;)
ok, er mulig din er lik den :) Men min så er beige fargen lysere på dashen, mens den tilnærmet like fargen jeg kom nærmest er beige/ litt mer grå aktig på min midtkonsol.
Den svarte delen med girvisning treng du ikke å bytte, men du må bytte hele den plata mellom klima anlegg og bakover til gardinluka. Blyant holderen/delen må bort også da den nye bygger helt fram. Altså den automat gir betjening delen passer rett i den "alu" plata mellom klima anlegg styringen og bakover til gardin luka.
Men den skinn damasken rundt håndbrekk håndtaket passer ikke da den nye er vinklet på skrått mens den gamle er firkanta i profilen:)
Telefon har jeg også, men jeg koblet av telefon røret i kontakta som liggere under midtkonsollen. Kasta ut dritten, men har forsatt telefon i nakkestøtte og dashbord som før, funker enda.
her ser du en som har montert den i før facelift v70:
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=13483585&searchQuery=volvo%20v70n
husk at det er forskjell på manuell og automat delen rundt spak, er ikke 100% sikker, men rackstad bil og deler sier det er forskjell der.
Det er en aluramme rundt klimastyringa på V70en du linka, jeg har beige skinn så rett over på gråplasten i selve telefonen, klimastyringa og det. Er det anna klimaanlegg og det på nyere?
http://finncdn.no/mmo/2013/4/vertical-3/03/3/352/166/63_104490587_xl.jpg
Her er fra en 2006 V70.
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=40733815
Jeg legger også merke til et ratt med bedre kontroller på rattet, og beige cover over instrumenthuset, der jeg har svart.
Små, men rare designvalg som jeg synes Volvo faila litt på kontra faceliften. Som å ha grå plastlister rundt bilen på V70N, mens V70 1g ikke hadde det på slutten. Synes også at V70/S60 facelift ser mer gjennomført ut enn pre-facelift som min. Små glipper mellom ting og tang, selvom ingenting knirker eller noe.
Det er en aluramme rundt klimastyringa på V70en du linka, jeg har beige skinn så rett over på gråplasten i selve telefonen, klimastyringa og det. Er det anna klimaanlegg og det på nyere?
Ja, mente å sikte på midtkonsollen i annonsen. Jeg har ikke aluramme på dash. Men kan ta bilde av min i bilen i morra så kan du få se.
Ja, mente å sikte på midtkonsollen i annonsen. Jeg har ikke aluramme på dash. Men kan ta bilde av min i bilen i morra så kan du få se.
Men for å informere på forhånd, så har jeg bytta ut radio og telefon delen med 2din ramme med pioneer touch skjerm, så der er det ikke originalt på min.
Ang xenon, passer facelift-lyktene fra siste facelift rett over? Disse fikk du jo med projektorlykter, gir et mye skarpere og finere lysbilde enn reflektorlykter.
Siden xenon i langlys kanskje ikke er noe som skjer med en gang for min del, så kan jeg jo ta det med originale projektorlykter.
Ang xenon, passer facelift-lyktene fra siste facelift rett over? Disse fikk du jo med projektorlykter, gir et mye skarpere og finere lysbilde enn reflektorlykter.
Siden xenon i langlys kanskje ikke er noe som skjer med en gang for min del, så kan jeg jo ta det med originale projektorlykter.
her er det link til en med samme planer: http://forum.vccn.no/showthread.php?24000-facelift-lykter-til-01-v70
Børge Vikebø
05/04/13, 13:58
Har montert face-lift på min fra 2000, på den må ledningsnettet modifiseres. Du må nok bygge om nettet på din også.
her ser du en som har montert den i før facelift v70:
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=13483585&searchQuery=volvo%20v70n
husk at det er forskjell på manuell og automat delen rundt spak, er ikke 100% sikker, men rackstad bil og deler sier det er forskjell der.
På denne så er jo faktisk hele innmaten i midtkonsollen byttet til FL også. Lar dette seg gjøre uten noen tekniske modifikasjoner?
Er det facelift 2 lykter, altså de med projektor og ikke reflektor på nærlysene? De har de vertikale stripene til parklys (cat eyes).
Børge Vikebø
05/04/13, 16:29
Facelift i 05-06, må montere et overgangsnett for at det skal virke. Passer fysisk. Jeg har halogenutgaven
http://i116.photobucket.com/albums/o12/ifnt420/DSC_0679.jpg
Disse jeg tenker på. Håper å få tak i slike etterhvert.
Børge Vikebø
05/04/13, 21:07
Passer de ;)
http://i116.photobucket.com/albums/o12/ifnt420/DSC_0679.jpg
Disse jeg tenker på. Håper å få tak i slike etterhvert.
Noe av det lureste jeg har gjort med bilen var å investere i disse lyktene. jeg kjøpter de hos en høgger i sverige. 9000 sek ny per lykt. var gjennom bildelsbasen jeg gjorde det.
lys forbedringen er fantastisk! da prefacelift og r lykter har eeeeeeeeeeeeeelendig lysbilde, disse her, jeg monterte på 50 watt xenon på langlysene med en gang, og er kjempe fornøyd.
anbefales. passer inn, men må modde ledningsnette.
De er uten tvil de peneste lyktene man kan få etter min menig. Er de originale og til hvilke årsmodell ble de levert?
Selv er jeg ikke misfornød med preface xenon. Men pærene man velger har mye å si.
Er originale facelift 2, 2007/8-2009 tror jeg?
Er originale facelift 2, 2007/8-2009 tror jeg?
2008 var vel karosseribyttet vel? Må vel være 2007-2008?
de lyktene er aktive bi xenon lykter,(lysene svinger etter kurvene) og var kun tilgjengelig som ekstra utstyr fra 2007 til karoesseribyttet sent i 2008.
Amerikanerne bruker de lyktene uten den aktive delen i pre-facelift vet jeg.
http://www.vparts.se/media/catalog/product/cache/3/image/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/image_4083.jpg
pre-facelift uten xenon USA
Glass
http://www.vparts.se/media/catalog/product/cache/3/image/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/image_8616.jpg
pre-facelift uten xenon EU
Glass
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/495.jpg
prefacelift xenon EU
glass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/496.jpg
R-lykt(bi-xenon) USA, har drl innert der på eu modellen har langlys, pluss oransj refleks på enden. (samme som prefacelift xenonlykt)
glasslinse, ikke plastikk.
http://cdn2.bigcommerce.com/server1300/8ccba/products/275/images/990/euro_headlamp_2__82810.1295839861.800.800.jpg
Euro r-lykt
Forkjellene
http://cdn2.bigcommerce.com/server1300/8ccba/products/275/images/452/s60r_v70r_headlamp_us_vs_eu2__49873.1282162846.800 .800.jpg
http://cdn2.bigcommerce.com/server1300/8ccba/products/275/images/453/s60r_v70r_headlamp_us_vs_eu__74284.1282162846.800. 800.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/497.jpg
pre-facelift lykt bi-xenon USA samme med drl og oransj refleks. glasslinse og ikke plastikk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/498.jpg
Facelift lykt med bi-xenon, legg merke til at reflektorene går i hop. eneste forskjell usa og eu er at de har blinklys som "lyser" hele tiden.
plastikklinse
http://www.vparts.se/media/catalog/product/cache/3/image/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/image_8031.jpg
Facelift lykt uten xenon. samme forskjell mellom usa og eu som overnevnte.
plastikk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/499.jpg
Bi-xenon med kurve funksjon. eu og usa.
plastikk.
En særhet med amerikanske lykter er at noen av dem ikke har elektrisk justering fra kupe, man må åpne panseret for å justere dem opp eller ned med pipenøkkel.
Vel, ikke de med xenon, og det er vel gjerne det man bytter til ;)
med xenon har man ikke bryter til å justere inni bilen pga det er lovpålagt med automatisk høydejustering uten førerens påvirking i de fleste land.
dette med elektrisk justering mener jeg på var en tilleggs alternativ sak på usa modellene, standard utstyr på eu modeller.
Jeg visste ikke om disse prosjektorlampene til V70 gitt. Dæven så "vil ha!"-ånden tok tak i meg nå ja. Hvordan er det å sette disse i en 2005-modell? Som allerede har første facelift. Har de vanlige halogen facelift-lampene nå.
da er det plug and play, men du får ikke kurve delen til å fungere., feilkode xenon lyset.
er aboslutt verd de kronene. skal hjem neste veke, skal prøve å ta noen bilder så dere får se lysbildet.
Okei. Om mulig, hva må gjøres for å få kurvefunksjonen til å fungere?
Kan Xenon-feilkoden fjernes med å bruke denne shunten jeg har lest om tidligere, eller gjelder det andre modeller?
Setter pris på et bilde av lysbildet :)
Vil ha følelsen er så enorm, jeg har ikke ord! :D Så en XC70 facelift med disse lyktene. Erhmahgerd! Ekstremt sexy! Kan se for meg min vinrøde S60 i hvit med litt gull i, svarte felger og de lyktene. Huff, 3 år med bachelor to go
man må ha 07 og dtsc for å få kurvefunksjonen til å fungere originalt. ellers har jeg ett side prosjekt med en skadet ebay lykt for å fikse dette me relèer, men har problemer med å hente ut dtsc signalet fra bilen da jeg ikke vet canbus adressen det sender på. det signalet må du ha for å styre lyktene, resten kan ordnes mekanisk/relèer veldig enkelt.
joda, er samme angående xenon på denne og tidligere modeller.
forbedringen visuelt på bilen og lysbildet er helt fantastisk. måtte bli ferdig med utdannelsen jeg og før jeg fikk bestilt det.
kjøpte de gjennom bildels basen. 9000sek per lykt, var så å sverige og hentet de for å slippe moms på de. verd kvar einaste krone :)
9000sek er det billigeste jeg har funnet per lykt. volvo skal vel ha nesten 18k hver lykt. usa er forsatt ekstremt dyre.
Er det nye lykter da? 9000 per lykt altså?
Så 05 og DTSC er ikke bra nok da med andre ord? Ser noen til salgs her og der til bedre pris... Meget fristende.
man må ha 07 og dtsc for å få kurvefunksjonen til å fungere originalt. ellers har jeg ett side prosjekt med en skadet ebay lykt for å fikse dette me relèer, men har problemer med å hente ut dtsc signalet fra bilen da jeg ikke vet canbus adressen det sender på. det signalet må du ha for å styre lyktene, resten kan ordnes mekanisk/relèer veldig enkelt.
joda, er samme angående xenon på denne og tidligere modeller.
forbedringen visuelt på bilen og lysbildet er helt fantastisk. måtte bli ferdig med utdannelsen jeg og før jeg fikk bestilt det.
kjøpte de gjennom bildels basen. 9000sek per lykt, var så å sverige og hentet de for å slippe moms på de. verd kvar einaste krone :)
9000sek er det billigeste jeg har funnet per lykt. volvo skal vel ha nesten 18k hver lykt. usa er forsatt ekstremt dyre.
Disse lyktene her du tenker på? om prisen stemmer så koster dem jo nå 10 851kr pr. lykt ny --> http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=2154722&CarReference_ID=3228&CategoryType_ID=1
Er det nye lykter da? 9000 per lykt altså?
Splitter nye lykter, er veldig lang leveringstid på de fra Valeo, var snakk om flere måner, og den huggeren hadde bestilt inn noen og lagt ut til salg. de har flere og.
Så 05 og DTSC er ikke bra nok da med andre ord? Ser noen til salgs her og der til bedre pris... Meget fristende.
er ikke så mange plassene de har de. er annen elektronikk for å si det enkelt på en 05 og 07.
er mange tråder om dette på www.svxc.se både gode og dårlige. er flere der som kan og programmere canbusen og.
enkelt å lytte på canbusen, bare å kjøpe seg sen canbus sniffer som man kobler i odb, men du ser kun trafikk da, du ser ikke hvem som sender hva. man må vite "nummeret" til de forskjellige styre enheten. så fort du vet det så kan du hente ut den informasjonen du vil. jeg husker å ha lest at dietz interfacen fra tyskland kunne gi ut rattvinkel posisjon, men når jeg snakket med det så fikk jeg nei tilbake på veldig dårlig engelsk.
men mecalinken de var jo flotte!
Her har jo Meca gått helt bananas på hvilke biler de passer til. Trykk på knappen under bilde og de passer til det meste ifra -00 og oppover;)
Om jeg skal bytte fra denne midtkonsollen http://finncdn.no/mmo/2012/9/vertical-3/19/2/372/883/22_404681843_xl.jpg til denne http://finncdn.no/mmo/2013/4/vertical-3/03/3/352/166/63_104490587_xl.jpg, hva må til? Ikke det beste bildet, eller komboen av bilder, men... uansett, for å få selve bakre del av midtkonsoll, hva MÅ jeg bytte? For å få metallramma rundt spiller og det, så må jeg vel bytte spiller og klimastyring, telefon passer vel rett over i hullet, håper jeg?
Mener telefonen er like høy som spilleren så den passer nok ikke. Den er jo kun delbar fra spilleren på høyre side der. Den sitt ikke inni rammen til spiller.
Og hvis du skal bytte klimapanel så kreves det vel å gjøre noe med SW, men det er jeg usikker på, det får andre her svare på.
beklager å være treig med bildene jeg skulle ordne.. Men her er de. På første bildet ser du i allefall litt farge forskjell, og det mørke på puta er møkk, blir borte når den blir behandlet med skinn pleie, jevnlig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1012.jpg (http://forumbilder.se/CDVNV/dsc-0107)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1013.jpg (http://forumbilder.se/CDVNV/dsc-0106)
Ang. reg.reimsbytte så er det en årleit jobb på bensin 5-erne til volvo :) Har bytta på flere biler nå, og det er morsom jobb i forhold til mye rart. 1. gang så kan man regne med å bruke ca 3-4 timer (inkl. vannpumpebytte). Ikke store jobben, og tar man seg litt tid og har is i hodet så er det ikke så vanskelig.
Anbefaler å bytte vannpumpe samtidig siden du først er nede i registeret allerede så kan det muligens spare deg for litt ekstra irritasjon. Hører flese som sier at vannpumpa kan byttes annenhver gang, men den koster alt i fra 600-1000kr og 20-30 min å bytte så har gjort det ved hvert reg.reimsskift.
beklager å være treig med bildene jeg skulle ordne.. Men her er de. På første bildet ser du i allefall litt farge forskjell, og det mørke på puta er møkk, blir borte når den blir behandlet med skinn pleie, jevnlig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1012.jpg (http://forumbilder.se/CDVNV/dsc-0107)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1013.jpg (http://forumbilder.se/CDVNV/dsc-0106)
Fargeforskjellen er jo til setet, og du ser det samme i døra, men det ligger mange med to-tone beige skinn ute på Finn, men dashen og det er alltid lik. Og i min så er det entona beige, så midtkonsoll skal passe.
Men en ting jeg ikke likte var overgangen fra metallet rundt girspaken og til bryterpanelet der. Går det å bruke plastplata rundt girspaken istedet for metallplata sammen med bakre del av midtkonsollen? Altså at jeg bare bytter det fra "garasjeluka" og bak?
Hvis du ser på bildet så er den smale delen med pennholderen fjernet. Alu plata er lenger enn plast rammen, plast rammen passet ikke i den nye konsollen. Min er og min søsters v70n er lik farge på dash og midtkonsoll og det er etter mi mening finest da linjene skal følges opp hele veien fra garasjeluka og opp på dash. Pluss at fasongen på den plata rundt girspak er ikke lik på facelift og pre.
Så om jeg vil ha facelift-midtkonsoll, for å få det perfekt, altså at alt passer 100%, så Må jeg ha ny spiller, ny klimastyring og ny telefon? Er selve dashborddelen av midtkonsollen rundt spiller og det likt, så jeg kan sette inn HU-850 istedet for min 603 (det er vel det som er toppmodellen?) osv? Eller må jeg ha ny dash også? Isåfall blir det veldig tungvint.
EDIT: Det ser forresten ut som aluplata ikke passer rundt girspaken og det i det hele tatt. Dårlig jobb, eller dårlig fitment siden det er pre/post facelift mix?
Så om jeg vil ha facelift-midtkonsoll, for å få det perfekt, altså at alt passer 100%, så Må jeg ha ny spiller, ny klimastyring og ny telefon? Er selve dashborddelen av midtkonsollen rundt spiller og det likt, så jeg kan sette inn HU-850 istedet for min 603 (det er vel det som er toppmodellen?) osv? Eller må jeg ha ny dash også? Isåfall blir det veldig tungvint.
EDIT: Det ser forresten ut som aluplata ikke passer rundt girspaken og det i det hele tatt. Dårlig jobb, eller dårlig fitment siden det er pre/post facelift mix?
stemmer, det sitt slik børsta stål ytre ramme rundt radio og telefon på facelift dash, så det er forskjeller der i størrelsen. Jeg skulle bestille to din ramme til å erstatte original radioen og telefonen min og jeg fekk ramme til facelift og den var mye mindre enn selve dashen den skulle inn i, så jeg måtte levere den igjen og få de til å bestille på nytt. Trenger ingen ny dash, kun ramme og klima styring og radio/telefon.
Helt feil at det er dårlig jobb, den er slik forsenket i de fire hakene der så den skal sitte slikt.
Kan du ikke ta målebånd selv og måle forskjellen på pre og facelift?
Min midtkonsoll passer bolt on, og girspaken skal være forsenket i denne børste aluminuims plata. Går ikke an å dytte opp mer enn slik den er nå.
automatpak før facelift:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1097.jpg (http://forumbilder.se/CDVOC/automat-spak-f-r-facelift)
Her er den gamle FØR 2005, uten den alu ramma, som betyr at spilleren og telefonen bygger helt ut til kantene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/23.jpeg (http://forumbilder.se/CDVOC/gammeltype-dashbord)
Her er den nye, altså 2007 utgaven med den alu ramma som betyr at spilleren og klima og telefon er smalere for å være innenfor den alu ramma:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1098.jpg (http://forumbilder.se/CDVOC/ny-type-dashbord)
automatspak etter facelift (2005):
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1099.jpg (http://forumbilder.se/CDVOC/automat-spak-etter-facelift)
Her ser du at den er forsenket selv originalt.
Håper dette hjalp noe...
Det så ut som det var litt vel store glipper rundt din, kan være vinkelen på bildet dog.
Uansett, ser mye tightere ut med facelift. Eneste det står i, er det faktum at HU-603 har phono-utgang til forsterker (på sett og vis, trengs vel overgang), så skal jeg ha full facelift konvertering, så må jeg ha en nyere spiller som også har det. For jeg skal ikke ha den lille 300W som ligger under setet så alt for lenge. Heller 300Wx4 for dører og hatthyller, og en egen for noe som står i bagasjen og lager lyd!
Men jeg vil ha original spiller grunnet utførelsen, og jeg vil beholde min 7000kr handsfree i dashen.
Så om jeg vil ha facelift-midtkonsoll, for å få det perfekt, altså at alt passer 100%, så Må jeg ha ny spiller, ny klimastyring og ny telefon? Er selve dashborddelen av midtkonsollen rundt spiller og det likt, så jeg kan sette inn HU-850 istedet for min 603 (det er vel det som er toppmodellen?) osv? Eller må jeg ha ny dash også? Isåfall blir det veldig tungvint.
EDIT: Det ser forresten ut som aluplata ikke passer rundt girspaken og det i det hele tatt. Dårlig jobb, eller dårlig fitment siden det er pre/post facelift mix?
Er også forskjellige CAN-bus systemer på årgangene også.
Et for 00-03
Et for 04
Et for 05-07
Så teknikken funker ikke mellom visstnok. Har ikke prøvd, men har blitt sagt i tidligere tråder.
Men facelift midtkonsoll skal passe dash'n. Ligger bilder ute, men da fjerner man dekslet som penne-holderen for å bruke selve midtkonsollen. og beholder temp, CD/radio og telefon.
Det skal gå å få software som passer. Og sålenge det er CANBUS, så er det som USB, mye rart kan gå igjennom, bare mottaker vet hva sender sier. Og det skal i teorien software kunne fikse. Vet en på forumet her har en 850 i en bil som hadde 603 originalt. Men, om han hadde nyere bil, så kan det vel hende at det var lettere.
Får sjekke det opp.
hadde du bare søkt på forumet litt eller googlet så hadde du sluppet å blitt spoonfeedet.
er forskjellige hastigheter på canbusen alt etter prefacelift, overgangs modell og facelift. mtp at en 07 stereo ikke funker på en 05 bil.
dette går både på hastighet og forskjellinge canbus adresser(les: "ip" på hver styre enhet" ) i systemet.
software fikser ikke dette. dette er fysiske forskjeller som software ikke klarer og ta høyde for.
Okei. Om mulig, hva må gjøres for å få kurvefunksjonen til å fungere?
Kan Xenon-feilkoden fjernes med å bruke denne shunten jeg har lest om tidligere, eller gjelder det andre modeller?
Setter pris på et bilde av lysbildet :)
slenger ut noen elendige natt bilder med mobil, har igrunn ikke fått tid til å ta noen bedre bilder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1478.jpg
nærlys
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1479.jpg
langlys , conventert med 35w xenon
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1480.jpg
nærlys
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1481.jpg
langlys
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1482.jpg
her kom det desverre bil i mot
Lett bedre enn reflektorlyktene til vi vanlige iallefall :O Lys blir som hester, du blir alltid fornøyd med mer hester... en stund. Så er det pån igjen. Gikk fra H4 på RX7en til D2R xenon, nå vil jeg ha projektor.
Ett spørsmål dog, helt urelevant til temaet. Jeg skal finne meg speil med automatisk innfelling, og sjansen for å finne et sett i samme farge er liten, så jeg lurte egentlig på om man kan bytte den farga delen av speilet over? Finner ikke mye på internett om det, men så vet jeg ikke helt hva jeg skal søke på.
du kan bytte over delen ja, flere plasse du kjøpe originale chromet, koster mye de små plastdelene med lakk.
enkleste er å kjøpe fra www.vivaperformance.com , der får du kjøpe hele speilet som ett kit, da trenger du "skallet" den med lakk på og selve speilet.
ellers kan du kjøpe brukt fra www.bildelsbasen.se
du må også ha software hos volvo for innfellbare, viva sitt kit innneholder også knappen du trenger og.
Uten å ha orket å åpnet linkene du ga, passer knappen inn stilmessig (både form og selve merket på knappen) med midtkonsollen?
EDIT: Det er faktisk originalt Volvo, jøss! Da er det jo noe helt annet. Det eneste jeg er i tankene med, er om det går å hente speilene fra en 07-09 som har blinklys der. Det er bare framtidig, siden bilen skal lakkeres uansett, så får jeg cleane framskjermer.
Lurte på å få ryggesensorer også, med en software update skal de funke på 803en min (så en 2002 V70 hadde fått samme gjort her inne)
Mens man er i gang får man specce opp bilen så mye som mulig, når man først kan.
Det eneste jeg kan se i farta at jeg mangler kontra en 2013-modell, er vel sånt som lane change og blind spot. Alt annet får man jo tak i originalt eller aftermarket (Canbus extender og annet fra volvotech)
EDIT2: Ser også at Viva dessverre er ganske dyre. Er vel ikke så mange andre store leverandører? En ting jeg er skeptisk til, det er turbotrykksmålere. Det å finne en med den samme slappe grønnfarga som er i Volvo kan vise seg temmelig vanskelig, det blir enten helt hvit, vanlig halogengult eller skikkelig grønt. Kun dårlige valg der.
Fin link den der vivaperformance. Men ser speila er uten bakkebelysning. Kan det monteres i disse på noen måte, eller burde jeg heller få tak i noen med alt?
Henger meg på den. Jeg vil ha blink i speil og bakkebelysning sånn egentlig. Jeg har ikke sjekka hva jeg finner på bildelsbasene og det, men nytt hadde jo vært å foretrekke mtp kabler og brytere.
Jeg har forstått det slik at blink i speil er hovedsaklig forbeholdt 2007-modellene. Pga. ledningsnettet ikke er forberedt på blink før da.. Så det er ikke plug'n'play, slik det er med innfelling og bakkebelysning.
Vel, blink i speil er jo egentlig simpelt å koble opp. Det er pluss og minus, såfremst det ikke går på CANBUS da. Og det tviler jeg på at sideblinkers gjør.
Trodde jeg skrev her, men neida.. Merkelig.
Uansett, trenger jeg CANBUS xenonkit til langlysene, eller er det bare nærlysene som har CANBUS? CANBUS-settene er litt dyrere, og alt teller som student :P
En ting jeg er skeptisk til, det er turbotrykksmålere. Det å finne en med den samme slappe grønnfarga som er i Volvo kan vise seg temmelig vanskelig, det blir enten helt hvit, vanlig halogengult eller skikkelig grønt. Kun dårlige valg der.
2970
Prosport har en bra en. Eg hadde den i min. Ca. samme farge som i DIM.
Den så ikke ille ut i det hele tatt ;) Får se på dem. Har hørt mye diverse om ProSport, så er litt skeptisk til dem dog, det er det eneste. SpeedHut er noe jeg vurderer, mtp at jeg kan velge selv hvordan de skal se ut.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.