Vis full versjon : Jabbajohn's 245 TURBO!!
Tidligere i år byttet jeg vekk båten min mot en Volvo 245 som ikke var gått mer enn 67 000 km.
Bilen starter og går som bare det. Gikk rett gjennom Eu-kontroll i februar i år.
Er en god del rust på bilen som må sveises.
Attpåtil så var den varebil da jeg kjøpte den men holder nå på å bygge om til personbil. :cool:
Det står en B230A motor i bilen :)
Så her kommer jeg til og legge ut for det meste bilder ;)
http://bildr.no/thumb/1427107.jpeg (http://bildr.no/view/1427107)
Min 245 og en kompis sin v40
http://bildr.no/thumb/1427109.jpeg (http://bildr.no/view/1427109)
Her var vi akkurat begynt å kappe ut varebilkassa ;)
http://bildr.no/thumb/1427110.jpeg (http://bildr.no/view/1427110)
Fikk tak i noen billige bakseter fra Mariusf her på forumet desverre er de blå og ikke beige som resten av interiøret men fikk de så billig at jeg bare var nødt til og slå til :)
http://bildr.no/thumb/1427112.jpeg (http://bildr.no/view/1427112)
Bilen bestemte seg for å være jævel med og skade meg da jeg tok ut siste lille biten av varebilkassa :( så da ble det å sy to sting :)
Idag fikk jeg tatt ut siderutene bake og fikk se hvor mye rust det var under. Det var mer enn forventet for og si det slik. ;)
http://bildr.no/thumb/1427116.jpeg (http://bildr.no/view/1427116)
http://bildr.no/thumb/1427118.jpeg (http://bildr.no/view/1427118)
Fikk også montert et Powerfilter fra biltema da motoren drev og slukna pga tett luftfilter :(
http://bildr.no/thumb/1427121.jpeg (http://bildr.no/view/1427121)
Og det var det jeg hadde og komme med for idag :)
Har heller ingen erfaring med rustsveising så tips kommer godt med :)
Edit : Glemte og skrive at det nesten ikke er rust på understell :) kun på karosseriet :(
Auda.. Den vinduskarmen der var litt lei :/ Det er litt jobb å få bytta ut det, men det går :)
Får virkelig håpe det ja :)
Det er myyye mer enn det du ser på bildet der ... bildet er bare av en liten del av rusten :(
Men jeg satser på å få tatt meg en tur på høggern og kanskje få kappa ut helle nedre vinduskarm av en 240 som skal vrakes og bare sveise den på etter jeg har fått kappa vekk :)
Skjer ikke så mye her utenom at jeg har fått litt bedre oversikt over alt av rust :) et lite rusthull under gulvmatta bake. og overraskende nok ingen rust under sjåførplassen.
eller har jeg fått handla inn nye vinduslister til siderutene og setefeste til bakseter :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1750.jpg (http://forumbilder.se/CE0KH/imag0202)
Fikk på tusenmetringer under grillen og et par grøftelys
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1751.jpg (http://forumbilder.se/CE0KH/imag0203)
Oppdaga en del rust bakom bakfangern også :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1752.jpg (http://forumbilder.se/CE0KH/imag0205)
Har også fått tak i Subwoofer og forsterker og et slikt der blinkende neonlys xP
sjå her ja denne blir bra :)
:) får satse på det ja :P var å kjøpte me sveiseapparat i går så satsa på at det blir litt mere fremgang nå :) må først finne en plass å sette bilen når jeg skal sveisa da i og med at garasja er full av høy å brennbart materiale :)
Kommer nok ikke så masse bilder i nærmeste framtid da jeg har knust telefonen min og bruker en eldgammal nokia uten kamra .
Har iallefall demontert fronten og slipt vek litt rust :)
Det er litt å grasfe i :) Dette fikser du vettu.
Jeg får kun opp små Thumbnails-bilder. (kopiert feil link når du la inn kanskje?)
Og ett lite tips ang tekst til bilder. Skriv teksten over bildet.
Da er det lettere å skjønne hva du mener med bildet :)
Stå på :D
Hehe er bare å trykke på bildet så får du opp større i ekstern fane :) bruker Bildr.no skjønner du :)
skal begynne og skrive over bilda ja :) Takk for tipset xP Har nullkommaniks erfaring med bilrustsveising eller sveising i det hele tatt så kommer nok til og feile en del men da får jeg bare gjør det oppigjen til det blir bra :)
Da har man fått tak i orginal turbosats til A motoren min :P så blir vel litt demontering og montering i kveld mangler bunnpanne med oljeretur men skal å få tak i no snart en dag :)
Da har man fått tak i orginal turbosats til A motoren min :P så blir vel litt demontering og montering i kveld mangler bunnpanne med oljeretur men skal å få tak i no snart en dag :)
Hvis du skal bytte bunnpanne og toppakning så er det kun 8 stk. muttre ekstra som må løsnes for å ta ut stemplene slik at disse kan dreies til "turbokomp.".
Tenk over dette.
Hvis du skal bytte bunnpanne og toppakning så er det kun 8 stk. muttre ekstra som må løsnes for å ta ut stemplene slik at disse kan dreies til "turbokomp.".
Tenk over dette.
sitte og tenke veldig godt over det ja :) frister veeeeldig men jeg kjenner ingen som kan og dreie/har dreiebenk utenom på skolen men tør ikke å overlate stempla mine til dem der xP
Skrudd littegranne ikveld
Demonterte innsuget og grenrøret
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/53.jpg (http://forumbilder.se/CEI0Q/1mekk1)
Blir snart å få lånt meg en elefantbukk og løfte ut motoren da det er travelt og drive å knote å styre nedi motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/54.jpg (http://forumbilder.se/CEI0Q/1mekk3)
Slik derno turbo er viktig å ha ja :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/55.jpg (http://forumbilder.se/CEI0Q/garret)
Da var motoren på vei ut i hjelp av stroppe, en god kompis og ei fjøl :P
Motoren er ute og jeg lurer på å skaffe meg et nytt karosseri medtanke på all rusten. er jo bare i vindugskarmene det er mye rust men.
Motoren skal jeg iallefall bygge om, bytta fordeler med til en med større vakuumklokke og ny bensinpumpe som gir litt mer bensin. :)
Da har jeg fått gjort litt mer, montert på nytt innsug og forgasser med trykkboks. Pussa ned massevis av rust i girkassetunnelen, deretter lagt på rustmelk og spraya med tectyl.
På søndag skal jeg forhåpentligvis avgårde og kappe ut vinduskarmer. Så satser jeg på å få begynt med rustsveisinga. :D
Batterikassa som var i bilen var nokså ihjelrusta så jeg tok å banka til et par stålplate og skrudde sammen for og se hvordan det blei :) Den skal sveises sammen etterhvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1601.jpg (http://forumbilder.se/CETTV/20130723-154221)
Har også vært å fått kappa ut vinduskarmer og fått sånn halveis tilpassa de.
Skal ta bilder av de senere når jeg skal ut å skru :D
Fikla litt med motoren og demontert/montert på den.
Montert oljekjølesandwich.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1602.jpg (http://forumbilder.se/CETTV/120130723-154231)
Bytta innsugspakning så jeg slenger like gjerne med ett bilde fra innsugssida.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1603.jpg (http://forumbilder.se/CETTV/120130723-154238)
Har også henta meg ny bunnpanne jeg skal sveise oljeretur på.
så nå gjenstår igrunn bare å få tak i noen turbopakninger og slanger til oljetur/retur
Tar med glede imot tips :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1741.jpg
Fått tilpasset ene vinduskarmen.
Tenkte og ta den andre ikveld, deler de opp i tre deler for enklere tilpassingbi hjørnene.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
Føler det begynner og gå rette veien for denne bilen min :) fått satt igjen alt av interiør og tilpasset vinduskarmene så godt som mulig. Nå er det kun sveisinga som gjenstår på bilen. Motoren går det sakte med men det blir vel etterhvert :D
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
Team Tynner
28/07/13, 10:47
bli bra detta!stå på,moro å se flere som er igang med AT proskjekt:D
Hehe takk for det :) grunnwn til at det blir AT og ikke noe annet fancy er jo pga lommeboka og at det er bra og skille seg litt ut ;) også kjekt og se at noen faktisk leser tråden min :D
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
Team Tynner
28/07/13, 11:03
AT kan være riktig så fancy det,mye potensiale i ett AT oppsett:cool:Følger med jeg iallfall:)
(Y) kjekt å vite at man ikke bare skriver til seg selv ja xP Satser på å iallefall få motoren til å vare ei stund med turbokittet ;) litt kjedlig å rase motoren når den bare har gått 67 000 ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
(Y) kjekt å vite at man ikke bare skriver til seg selv ja xP Satser på å iallefall få motoren til å vare ei stund med turbokittet ;) litt kjedlig å rase motoren når den bare har gått 67 000 ;)
Det er bare å gjøre de rette valgene så VIL dette gå veldig bra.
Hvis du fusker med kompresjonsreduksjonen og bensinsystemet så vil resultatet bli motsatt.
Ser f.eks at lokket på AT forgasseren din er feilmontert så gudene vet hva annet noen har klødd på og rotet med.
AT-kittene sin største fiende er tidligere eiere som har fomlet rundt i blinde.
(Y) kommer til og kjøre med veldig lavt ladetrykk med det første. Å utbedre slike ting etterhvert. Skal jo ikke ha bilen på veien før om 1 år så innen den tid har jeg sikkert fått ned kompresjonen og ordna med bensinsystemet :) tenninga tror jeg jeg kommer til og beholde slik den er nå med stoor vakuumklokke :)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
Og hvem vet, kan jo godt hende jeg får tak i enda en motor jeg kan ta stempel og topp i fra og få dreia ned :)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4 Beta
(Y) kommer til og kjøre med veldig lavt ladetrykk med det første. Å utbedre slike ting etterhvert. Skal jo ikke ha bilen på veien før om 1 år så innen den tid har jeg sikkert fått ned kompresjonen og ordna med bensinsystemet :) tenninga tror jeg jeg kommer til og beholde slik den er nå med stoor vakuumklokke :)
Disse kittene er designet for å kjøre 0,35 BAR ladetrykk på 8,0:1 i kompresjonsforhold.
En blokkmontert fordeler med stor vakumklokke fungerer godt.
sjå her ja detta blir saker:) trenge du slikt grenrør ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1665.jpg (http://s816.photobucket.com/user/volvomaffa/media/20121127_221603.jpg.html)
Hehe har et ubrukt org greinrør til 240 så tror e holser me til det med det første :) skal no si ifra om e får lyst på et slikt blingblingrør ;)
Sendt fra min galaxy s4
Hehe har et ubrukt org greinrør til 240 så tror e holser me til det med det første :) skal no si ifra om e får lyst på et slikt blingblingrør ;)
Sendt fra min galaxy s4
jupp jupp :)
Da har jeg vært og kjøpt meg ei elefantkran og fått flytta motoren litt utav veien. Eneste jeg mangler til motoren er noen slanger til oljekjøler'n og oljetur og retur. Må også få sveisa oljeretur på bunnpanna. Godt mulig motoren blir ferdig nå ila. august. Båten min forsvinner neste helg så da har jeg nok til det som mangler til motoren. http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/526.jpg
Sendt fra min galaxy s4
Turboprosjektet blir desverre lagt på is inntil videre. Men det kommer etterhvert. Mangler fortsatt clutch pga han som skulle kjøpe båten min trakk seg :(
men med en gang jeg har fått tak i clutch skal jeg lempe inn igjen motoren. og få den til og gå igjen :P Tviler på at det skal bli noe problem da. Er jo VOLVO :D
Så etter det blir det å satse fullt på å få tatt rusten.
Trenger plass og sveise, så skrik ut om du vet om en plass i Ålesund's området. Lover også på tro og ære at det KOMMER til å blir forgasserturbo etterhvert :)
Kjøpte meg ei oldschool takgrind idag. Har også begynt med og putte inn igjen motoren. Bruker bare om igjen gamle clutchen. Satser på at den holder ei stund :)
Litt vanskelig og få inn alt riktig aleine :P
Da var motoren komt i bil. Gjenstår og montere noen slanger til kjølinga og bensintilførselen. Skal prøve å få lagt ut noen bilder i kveld :)
Slenger ut et par-tre bilder jeg ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1311.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1312.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1313.jpg
Mangler oljefilter, olje og kjøleveske. Pluss to kjøleslanger. De som er i bakkant av blokka.
Sendt fra min galaxy s4
Da har jeg vært og hentet meg ett lass med deler :) Skal og hente enda mer i morgen :) Ny bakluke, frontstykke, dører, bagasjelokk, interiør, frontstykke, lykter og mye annet styr til 240 :)
Monterte på FLÆTNÅOSE frontstykke idag. :) Ble dritstygt.... Menmen. Man taver hvad man haver :) kan sikkert få lagt ut noen bilder en dag :)
Fikk også et veeeldig bra tilbud på rustsveisinga :) Så slipper jeg og gjøre det selv :)
Kommer nok desverre til og være et lite snev av ratlook på denne bilen :)
Litt bilder av det jeg har gjort.
Satt på ei bakluke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1006.jpg
Montert fronten og lakka den
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1007.jpg
Også har jeg sparkla igjen listehulla.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1008.jpg
Beklager shitty bildekvalitet.....
Sendt fra min galaxy s4
Da har man fått start :)
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151922645295050¬if_t=video_wall_create
Da er det vell på tide og skifte clutch :P
Setter den i 1.gir og starter opp med clutchen inne.... Og bilen går framover om jeg ikke holder på bremsa.... Cluthwiren er stram og fin, strammer jeg den mer slurer den. Er også veldig vanskelig og få i gir når bilen står og går. :( Noen som vet om biltema clutchen holder til mitt bruk ? Det er lov og legge igjen kommentare også :)
Var ute å testa 240in litt igår :) Røykla nabolaget xP.. Spinner greit på tørr asfalt.. Men den sperra mi virker ikke helt god ut :/
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk now Free ('http://tapatalk.com/m?id=10')
Skifta olje og luftfilter og montert en ny lyddemper på bilen idag :)
Men har et lite spørsmål... Etter jeg skifta olje og oljefilter og startet opp så kom det en slik dunke lyd ifra motoren... Er det fare for rådebank/tenningsbank !?!?!?!?
Lyden er der på ca 4000 rmp og når den "roer" seg ned fra hvilket som helst turtall. Skal nevnes det at det er slakk i viftereim og dynamoreim.
Hva er tegn på rådebank og tenningsbank ?
Skulle skifte clutch idag og kom meg "halvveis", dvs fått ned girkassa og gamle clutchen men såååå......
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/591.jpg (http://forumbilder.se/CG3TM/lagerrrrrr)
Ogsåååå
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/592.jpg (http://forumbilder.se/CG3TM/sviiiin)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/593.jpg (http://forumbilder.se/CG3TM/ghjul)
Sveisinga er påbegynt :) Prøver og få gjort litt selv, er overhodet ikke flink som kan synes på bildet. Er heller ikke særlig godt motatt av foreldra mine at det blir sveiset rett uttafor huset :P Menmen shitlagå, fikk kappa og banka til plater for og sveise deler av vangen under bakluka. I og med at jeg ikke går på skolen så prøver jeg å sveise tidlig på dagen før foreldra mine er ferdig på jobb :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1338.jpg (http://forumbilder.se/CG569/sveis)
Har kommet en god del lenger enn det som er på bildet da :) Også må jeg se om jeg får lånt meg en kompressor og sandblåsingsutstyr så jeg får vekk litt gravrust slik jeg får punkta fast alle delene av vinduskarmen og sjekket at ruta passer inn fremdeles :)
Dette er langt fra det verste jeg har sett. Men et lite tips.. Fjern mer rundt der rusta har vært. Prøv å skjære 10-15mm inn på helt friskt metall og lakk. Da får du fjerna dritten skikkelig. Da trenger du ikke sandblåse heller. Kun slipe vekk lakk og grunning.
Har kappa godt vekk ifra der rusten var :) er noen av forsterkningene på innsida av D-stolpen som må sandblåses.
Prøver så godt jeg kan med sveisinga, første gangen jeg har prøvd å sveise så...
Alt passer på høgresida iallefall :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1360.jpg
Fått sveisa littegranne til idag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1361.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Kappa litt fjører her om dagen også :) tok vekk fjørene i front og kappa væl 4 ringer bak ;) har hevet den oppigjen bak da , så tenkte jeg og investere i slike fjørspennere så jeg får på igjen framfjørene... :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1369.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1370.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Bilde av 2,5" eksosen jeg har bygd :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1373.jpg
Og bilde av platene jeg har lagd til "vangen" under bakluka :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1374.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2013/11/1375.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Har fått meg jobb så blir ikke gjort så mye... men har fått bytta ut cd-spilleren og handla masse wunderbaums og ett sørstatsflagg :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/506.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/507.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/508.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/12/509.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Marius Skau
13/12/13, 18:51
Uff--
Whaat??? ska de va så ska de va ;) ekje de det dei sir i sweden ? Skal vær rånetralle/harryvogn så :D
Har blitt ferdig med eksosen også så den stikker ikke en halvmeter ut nå lenger :P
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Der mista jeg interessen for denne tråden ihvertfall.
Ikke at det gjør meg noe :) er så dårlig med respsons her alikaveø så ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Å klage på dårlig respons her inne er som å banna i kirka.
Vi driver med Volvo, og det skal litt mere enn "vanlig" mekking som skal til for at folk hiver seg over tastaturet. Men mange er inne å titter.
Folk hjelper gjerne til hos maaaange når folk står fast og de spør på en fornuftig måte.
Å lage tråd for å gjøre bilen populær er å byne i feil ende.
Ingen vet hva resten av Norge liker og en må bare bygge for seg selv, og ingen andre.
Plutselig er det du bygger interessant for andre.
Men stå på :D
Har hentet meg turbomotor :D i bytte mot en jobb ;) Den ser ut til og være slengt sammen i fylla xP Han jeg "fikk" motoren med er ikke til og stole på når det gjelder en avtale..... http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/598.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/599.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/600.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/601.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Fått demontert litt :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/645.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/646.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/647.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/648.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Fått sveisa litt idag :) littegrann og fylle igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/830.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/831.jpg
Som sagt så er jeg ikke noe flink til of sveise :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Har også hengt på grenrør,turbo og innsug og forgasser for og se hvordan det blir :)
Tenkte og få kjøpt alt av pakninger nytt på biltema :) så det skal jeg gjør så snart jeg har penger :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/832.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
hadde putta på noe ant en en biltema topp pakning..
Hvorfor ? Vet at det ikke er det beste men holder nok til rundt 1 kilos trykk vil jeg tro :) bedre og måtte skifte toppakning en gang i blant og heller slippe at det skal gå utover andre ting inni blokka :) Om der er noe feil som skulle ta knekken på pakninga :) så får man heller utbedre feilen enn og sette på kraftigere pakning for og slippe at den går ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Marius Skau
23/01/14, 11:12
Hvorfor ? Vet at det ikke er det beste men holder nok til rundt 1 kilos trykk vil jeg tro :) bedre og måtte skifte toppakning en gang i blant og heller slippe at det skal gå utover andre ting inni blokka :) Om der er noe feil som skulle ta knekken på pakninga :) så får man heller utbedre feilen enn og sette på kraftigere pakning for og slippe at den går ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Biltema sin toppakning holder ikke noe ladetrykk..
Går jo tell hælvete på vanlig sugemotor xD
Hmm jaja men kommer til ig bruke biltemapakning :) billig og greit ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Fikk sveisa litt på vinduskarmen på førersida igår :) http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1307.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1308.jpg
Jeg synes den sida her ble bedre enn den andre iallefall :D
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
billig å greit å må bytte en om dagen XD jaja du bestemmer du
Får se hvor lenge den varer :) knskje kjøpe original etterhvert ;)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Har skjedd litt her nå :) Skulle skifte topppakning på A motoren her endag men endte opp med og skifte hele motoren. Skrudde hele natta, begynte med og ta av toppen og alt slikt men så plutselig bestemte jeg meg for og ta ut hele motoren og sette i turbomotoren :) Så da ble resten av A motoren tatt ut, og turbomotoren skrudd sammen :) Fant også ut at det var frest ut av forbrenningskammera på turbomotoren og skikkelige turbostempel attpåtil var der H-profil staker :) Satt i motoren natt til lørdag og fikk kobla opp alt idag... Hadde satsa på oppstart men neeeeiiiida.... Jeg har klart og sette reg.reima feil -_- Blir mest sannsynlig ordna imorgen :)
Desverre ingen bilder i denne updaten menmen :)
Og da fikk jeg fyring :) litt justering av motoren må fremdeles til
Og da går motoren som den skal bortsett fra at den skyter stikkflammer :)
De fleste R-sport bensinpumpene er defekte og gir eierene store problemer som fører til at de gir opp eller raser motorene sine.
Kjenn etter at innsugsmanifolden blir varm i løpet av noen minutter etter oppstart fra kald motor. Hvis ikke må du sørge for at dette skjer.
Innsugsmanifoilen blir varm ja :) så da er vel den pumpa i bra stand da ? :)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Om noen har trykkslanger og rør til meg er det bare og skrike ut :) betaler ikke gull og grønne skoger for det iogmed at man får universelle kit på ebay for rett rundt 1000lappen inkludert frakt :)
Går igrunn treigt for tida... men har fått gjort pittelitt iallefall :) måtte bryte oppigjen store deler av sveisinga på passasjersiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/452.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/453.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/454.jpg
Og her er grunnen til at jeg ikke kan sveise i garasja :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/455.jpg
Også bytta jeg vekk originalmotoren til 240ien mot en d6 motor
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/456.jpg
Har også montert 740 midtkonsoll i 240in :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/457.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Her er også et bilde fra jeg satt i ny motor :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/458.jpg
Tatt ca klokka 4 på natta :p
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Da er bilen flyttet fra meg og inn til hytta til en kompis av meg :) så har sveiset en gooood del de siste dagene :) kanskje det faktisk er håp for bilen ? :) ble "slept" inn til hytta der.... kjørte med slakt slepetau med andre ord for og holde det nogenlunde "lovlig" :)
Har folket troa på og sveise igjen bakerste vindua ? litt usikker på om jeg får inn igjen vinduene.... ikke med tanke på at de ikke passer for det har jeg testa :) er bare noe drit og få på plass :P
Har folket troa på og sveise igjen bakerste vindua ? litt usikker på om jeg får inn igjen vinduene.... ikke med tanke på at de ikke passer for det har jeg testa :) er bare noe drit og få på plass :P
nei!!:P sveis karman skikkelig, få på lakk, å sett inn att vindua:)
Enig der, har veldig lite til overs for stål i stedet for bakruter :)
Hmm janei får se hva det blir til :) Har fått sveisa en god del idag også :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/737.jpg
Sveisa rusten som var i taket :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/738.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/739.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/740.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/741.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/742.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/03/743.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
general-aasen
17/03/14, 00:28
Ha du ijennombrenning av sveisane? eller ligg dei berre uttapå?
det sitte jo fast da så :P har jeg på mer varme brenne det bare hull så ;)
general-aasen
17/03/14, 07:09
Då trur eg du trenger å få hjelp med litt justeringer ja..
GreenWagonCruiser
17/03/14, 08:01
Mer varme og mating. Og ikke sveis mer en maks 2 sekunder om gangen. Sveiser med flusstråd selv, og det er en del vanskeligere enn sveising med vanlig gass.
Hmm det er bare 3 stiller på apparatet jeg har general-aasen
Eneste vribryteren på apparatet er til matinga... ellers er der bare max og min. Og 1 0g 2... og så lenge det sitter fast er jeg fornøgd :)
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Snart ferdig og sveise nå :)
På søndag var jeg og plukka av toppen for og få borra ut en bolt, leverte den fra meg til en gammel mekaniker som skal få gjør det da jeg ikke er så altfor stødig på hånda :P har slurpa i seg en del vann motoren også :P heldigvis bare en pinbolt i innsuget som var knekt så det ble ikke helt tett :D
Ellers blir bilen forhåpentligvis ferdigstilt til mai :) må bare få tak i de setefesta bake på sida av hjulbuene, og setebelter bak :)
Og rutene bak blir sveiset igjenn da stålet har vridd seg :( Bilen skal bli svart så ser forhåpentligvis ikke så altfor dumt ut :)
Da var passasjersida ferdig sveist :) Kommer en stor update når begge sidene er ferdig :) taket er også klart for litt sparkel og lakk :)
Har skjedd littegrann igjen :) fikk tilbake toppen på torsdag og monterte den på lørdag, men har desverre ikke fått startet enda pga jeg mangler reg reim deksla med merkene på så det ble bestilt idag, sammen med ny regreim :) natt til søndag var jeg litt væl dritafull så bilen tok fyr når jeg begynte og sveise..... fikk heldigvis slukt det rimelig fort, så eneste skadene var noen oppbrente ledninger :)
ellingsøyern
31/03/14, 15:07
lurt å sveise i fylla:rolleyes: hehe
lurt å sveise i fylla:rolleyes: hehe
Ja er vel ikke akkurat det lureste jeg har gjort :P
general-aasen
31/03/14, 16:07
ble sveisen bra da???
ble sveisen bra da???
Faktisk :) bedre enn i edru tilstand :cool:
general-aasen
31/03/14, 23:21
Då veit du ka som må til.. Fjern alt brannfarlig, drikk øl å sveis..
Var faktisk heimert det gikk i :D hehe
Må nok til med det da ja :P bare synd at ting går fryyyyktelig sakte når jeg er någet påseila
lurer litt på og montere takluke på bilen jeg :P http://www.webasto.com/int/markets-products/car/retrofit-roof-systems/our-sunroofs/pop-up/
har folket noe formeninger om dette ?
du får kjøpt fabrikksny takplate for takluke orginalt enda. så monter originalluke i stede.
Støtter kodja på den
Sent from my iPhone using Tapatalk
du får kjøpt fabrikksny takplate for takluke orginalt enda. så monter originalluke i stede.
Seriøst ? :) da skal jeg vurdere det iallefall :) helt ærlig så tviler jeg på att det blir noe av i det hele tatt men man vet jo aldri... og om jeg bestemmer meg for og montere den jeg linka til så er det vel ikke værre enn og skifte til original takplate med takluke skulle man tro :)
Har vært og montert ny registerreim og tilhørende deksel til den :) men en ting som irriterte meg litt var at der ikke var noe merke og sette kam-drevet imot....
Men uansett da, hørte en gang att om merket på kam-drevet står rett opp når toppen står beint/flatt så skal det være bra nok, så det jeg gjorde før jeg monterte toppen var og lage ett hakk i oljepåfyllings"røret" sånn at jeg fikk noe og gå etter :) så jeg får håpe at det funker, har desverre ikke fått startet opp enda pga den lille brannen som var tok knekken på hovedstrømledninga + mange andre ledninger baki bilen. Tenkte og få skifta olje også før oppstart, deretter blir det og gjøre karosseriet helt ferdig og deretter få alt godkjen og skilt på bilen :) Blir nokk ferdig til sommeren iallefall :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/424.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/425.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/426.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/427.jpg
Måtte jallamekke litt på en banjobolt til oljekjølinga :) er bare midlertidig. Stod egentlig en oljetrykksgiver der ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/428.jpg
Det lille hjørnet der som gjenstår :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/429.jpg
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
MærtenmedBærten
07/04/14, 00:44
Det er merke for og montere registerreima. Det er bare ikke så tydelig som på b21/23. Ta en lommelykt og bøy deg ned og lys på plasten rett over reimhjulet. Er et lite rundt hakk lignans det kjørnemerket som er på hjulet.
Men er riktig som du sier, om du tenker deg at motoren står rett opp og ned og ikke skråstilt, så skal merket være rett opp.
Lykke til med vogna:)
Det er merke for og montere registerreima. Det er bare ikke så tydelig som på b21/23. Ta en lommelykt og bøy deg ned og lys på plasten rett over reimhjulet. Er et lite rundt hakk lignans det kjørnemerket som er på hjulet.
Men er riktig som du sier, om du tenker deg at motoren står rett opp og ned og ikke skråstilt, så skal merket være rett opp.
Lykke til med vogna:)
Da er jeg glad for at jeg lagde meg et merke til og time etter iallefall :) dreia veiva noen ganger og matcher alltid opp med merket i oljepåfyllings"røret". Er aftermarket regreimdeksel så der er desverre ikke noe merke :( Har leita grundig, men kan jo alltids leite litt til :) Vet sånn ca hvor det skal være så :P
Og takk for det :) håper vogna blir bra tilslutt :D
Tenkte også og få skifta olje og filter før oppstart :) kommer til og bruke FellesKjøpet turbo pluss 15w-40 olja :)
Skifta olje og fiter og fiksa litt diverse småting på motoren samt at jeg kobla sammen hovedstrømledninga... MEN når jeg vrei om nøkkelen klikka det og alt av strøm forsvant.... gåent batteri, testa med et annet men det samme skjedde der også.... prøvde med enda ett men kobla ut hovedreleet og da kjinnet den men var såvidt starteren gadd og dra rundt motoren. Noen som vet hva som kan være årsaken ? alt av brannskadede ledninger er klipt/koblet ut
Var og skulle få start og flytte litt på bilen idag, den tente 2-3 ganger men ville ikke starte uansett så lenge jeg prøvde, så imorgen skal jeg ta ut pluggene og rengjøre de og ta av trykkboksa og forgasseren og få renska den :)
Og jeg fikk flytta littegrann på bilen ved hjelp av en chevrolet suburban.... endte med 2stk sletne 3tonns stropper og en kraftig kjetting sleit... trodde faen ikke en 240 var så tung :P har mest sannsynlig med at det var uti bushen vi skulle ha bilen og der var ikke det jevnt underlag for og si det slik :P
Ahh, endelig er begge vinduskarmene ferdig sveist :) da var det bare og få fiksa 2 små hull i gulvet og deretter få bilen godkjent :)
Fikk desverre ikke motoren til og gå idag heller -_- prøvd det meste, så jeg vil tro registerreima står at hakk eller 2 feil... irriterende med slike småfeil
Da har jeg fått sveisa ferdig ene hullet i gulvet også :) var tenkt til og ta det andre også men gikk desverre tom for sveisetråd...
Ellers har jeg fått sveisa så og si alt av listehull på bilen, gjenstår 2 listehull i kanalen :) så da er det igrunn bare og begynne og sparkle og få på litt(mye) bengalack :D
Da er bilen så og si rustfri :) var og sveiste de siste hulla i kanalen og det siste hullet i gulvet nå litt tidligere idag :) satse på finevær imorgen så jeg får sveisa fast batterikasse/holder i ene hjulbrønnen bak samt og trekke opp ny kabel fra starteren og bak til batteriet :) Skal prøve og få tatt noen bilder imorgen :)
Var visst ikke ferdig med sveisinga alikavel da jeg kom på at det var rust i torpedoveggen også :p http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1265.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1266.jpg
Bygde meg også ei høyttalerkasse en dag :) http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1267.jpg
Og her er bilde av fixen jeg gjor med vangen under bakluka :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1268.jpg
Batterifestet jeg lagde :p vises igrunn ikke så godt men sveisa fast 2 gjengestenger i ei plate og sveisa det fast i reservehjulsbrønnen på passasjersiden. http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1269.jpg
Og her er bilder av vinduskarmen på sjåførsiden :) http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1270.jpg
sendt fra min slamsug s4
ellingsøyern
19/04/14, 16:49
men du, den sveisen i bagasjeromme der, va det den så blei sveisa i fylla? :P såg ut så det va lite innbrenning vertfall
ikkje den nei :P sveiste faktisk med maks varme og strøm på apparatet så er litt rart om det ikkje er bra nokk gjennombrenning :P
Skifta ene bakdøra idag og sveiste listehulla på den nye :)
Ellers går det i veldig mye pussing/sliping av sparkel..
Imorgen har jeg tenkt til og skaffe meg stålpater så jeg får sveist igjen bakrutene og om jeg får tida skal jeg kappe til og sveise de igjen :)
Og etter jeg har fått gjort det skal jeg prøve og få flytta hjem bilen så fort som mulig så jeg får montert alt som gjenstår av interiør og få motoren til og gå og deretter malt den :D
sendt fra min slamsug s4
Var nede på den lokale skraphandelen idag og aldrig sett maken til værre kundebehandling.... tok en halvtime før jeg fikk vite at han som kunne hjelpe meg ikke var på jobb....
Endte opp med opp med og ta et panser og dele det ifra ramma og tegna opp rundt rutene :) så imorgen tenkte jeg og kappe til og sveise fast :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1641.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1642.jpg
sendt fra min slamsug s4
Har nå merka opp hvor det skal kappes :) Blir vel og reise inn til hytta hvor bilen står og få kappa til seinere idag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1646.jpg
sendt fra min slamsug s4
Sikker på at du sveiser med gass? Eller kanskje du bør pusse litt bedre der du skal sveise først? Ser ikke akkurat bra ut, og ser ikke ut som du får noe gjennomsveis i det hele tatt.
ellingsøyern
24/04/14, 17:09
det er flusstråd.
Njaaa flusstråd å flusstråd da fru blom :p altfor dyrt det... bruka slik vanlig sveisetråd du egentlig skal ha gass til :p men brukakje gass... men alt sitte skikkelig fast, stått og hoppa på vinduskarmane :)
Men har fått gjort litt mer idag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1673.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1674.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1675.jpg
sendt fra min slamsug s4
Marius Skau
24/04/14, 22:28
Åherrefred..
ellingsøyern
24/04/14, 22:33
Njaaa flusstråd å flusstråd da fru blom :p altfor dyrt det... bruka slik vanlig sveisetråd du egentlig skal ha gass til :p men brukakje gass... men alt sitte skikkelig fast, stått og hoppa på vinduskarmane :)
Men har fått gjort litt mer idag :)
sendt fra min slamsug s4
ingen kommentar:P det blir no kun hakking uten gass..
Hehe, okei, da skjønner jeg hvorfor det ser helt jævlig ut.. Skulle ikke heller poppa fast platene da? til og med det er jo bedre enn å sveise uten gass..
ingen kommentar:P det blir no kun hakking uten gass..
Hakking ? at det ikke "brenner jevnt" eller ? merka igrunn ikkje forskjell på å sveise med flusstråd eller vanlig...
Hehe, okei, da skjønner jeg hvorfor det ser helt jævlig ut.. Skulle ikke heller poppa fast platene da? til og med det er jo bedre enn å sveise uten gass..
hvordan er det bedre ? er ikke poenget at det sitter ? :) Har sparkel for og få det fint...
Men JA jeg tenkte på og poppe fast vindusplatene:)
Åherrefred..
Å hva er så problemet ditt ? Har laget denne tråden for og kunne ha noe og se tilbake på når bilen er ferdig osv,osv.. Driter igrunn i hva andre syns, er JEG som skal være fornøyd med bilen og arbeidet jeg har lagt ned i den...
Jeg har 0 erfaring fra før av når det gjelder sveising eller skruing i det hele tatt... Lærer av og faktisk gjør noe SELV ikke gjør det andre ber meg om og gjør... har dessuten prøvd helt siden jeg fikk bilen og få hjelp til og sveise, men ingen som ville/gadd så da gjør jeg det heller selv og tar med meg den lærdommen jeg får av det videre ;)
Konstruktiv kritikk er helt greit for min del men slike kommentarer som du kommer med er jo helt toskete...
Har ikke du noe godt og si så lar du vær og si det ;)
GreenWagonCruiser
25/04/14, 22:28
Njaaa flusstråd å flusstråd da fru blom :p altfor dyrt det... bruka slik vanlig sveisetråd du egentlig skal ha gass til :p men brukakje gass... men alt sitte skikkelig fast, stått og hoppa på vinduskarmane :)
Men har fått gjort litt mer idag :)
sendt fra min slamsug s4
Har trodd hele tiden at du har sveiset med flusstråd.. men beklager, tror du omtrent kan bryte løs det du har sveiset for hånd. Vanlig gasstråd brenner ikke uten gass, blir bare porøse klumper. Skal dette sitte må du slipe ned og få sveiset det enten med gass eller bytte tråd til flusstråd. Hjelper ikke med aldri så mye varme så lenge du ikke har noe gass.
Har trodd hele tiden at du har sveiset med flusstråd.. men beklager, tror du omtrent kan bryte løs det du har sveiset for hånd. Vanlig gasstråd brenner ikke uten gass, blir bare porøse klumper. Skal dette sitte må du slipe ned og få sveiset det enten med gass eller bytte tråd til flusstråd. Hjelper ikke med aldri så mye varme så lenge du ikke har noe gass.
Har for det meste brukt flusstråd, er nå i det siste jeg har brukt vanlig tråd :) Sitter igrunn veldig bra, har brutt og benda på det en god del for og teste at det sitter. Hadde jeg visst fra før at det ikke var noe særlig hadde jeg aldri kommet til og brukt det.
Har desverre vært folk som har endel timer med sveiseapparat som har sagt at det går bra, men så lenge det sitter og tåler og bli håndtert litt røft så er jeg igrunn fornøy :) Og uansett om det blir bra eller dårlig så er vel det viktigste at jeg faktisk reddet den fra og havne på skroten... Alt er vel forsåvidt bedre enn og skrote den vil jeg tro :)
Brøyt oppigjen sveisene på vindusplatene igjen og fikk sveist det på nytt.... igjen uten gass.... sveisene ser bedre ut jo mer varme man har på synes iallefall jeg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1885.jpg
Ellers så fikk jeg start idag og flytta litt på bilen :) også jeg må få tak i nytt batteri
sendt fra min slamsug s4
ingen som har noe og si om de siste sveisene mine ? :) Fikk sveisa litt til idag, men matehjulet på apparatet ble ødelagt desverre. Og de hadde desverre ikke på Biltema her i Ålesund så blir muligens en tur til Molde imorgen for og få tak i.
Var ute å prøvekjørt den litt nå nettop og bilen fungerte over all forventing :) fant ut at det er en lekkasje mellom oljekjøle sandwichen og oljerøra så det mø jeg få fikset :)
sendt fra min slamsug s4
Den siste sveisen ser mye bedre ut enn de tidligere. Bra bilen fungerer. Stå på. :)
Ja synes det jeg også :) står på som alltid jeg, skal jo prøve og få godkjent bilen til sommeren så, og det gjenstår jo "litt" jobb :)
sendt fra min slamsug s4
Da har jeg vært og handla olje til girkassa, bremsevæske og silikonslanger :) Så blir det og få sveisa ferdig det lille som er igjen av "vindua" og lufte bremser og prøve og få mekket ihop noe som kan fungere som trykkrør og selvfølgelig fylle litt olje på girkassa :)
går unda her ser eg:) blir bra ragger volvo dette :)
går unda her ser eg:) blir bra ragger volvo dette :)
Hehe det går jo framover :)
Har fått gjort litt idag, har sveisa ferdig alt og fikk nesten tetta ei oljelekkasje på oljeturen... hull i en stålomspunnen-slange så tok å kappa den helt inntil fittingene og bytta ut med en hageslange (bare midlertidig) skal prøve og få tak i ny på mandag :)
glømte desverre og fylle olje på kassa, men det kommer jo en dag i morgen også :)
Da står bilen i garasja igjen :) kjørte den på prøveskilt heimatt.
Fungerte fint hele veien men man kan se hvor jeg har kjørt for og si det sånn :p en oljeflekk annenhver meter :)
sendt fra min slamsug s4
Da har man fått fiksa litt opp i ledningsnettet bakerst i bilen og montert noen setebelter bake ogaå har jeg modda til en rutegrill med original svart ramme til og passe med panseret :)
sendt fra min slamsug s4
Har fått gjort litt i det siste :) er en del sparkling og pussing igjen menmen :) her er litt bilder iallefall :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1460.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1461.jpg
Begynt å tilpasse noen trykkrør til godkjenninga :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1462.jpg
Skulle også lufte bremser her endag og fant ut at jeg må bytte 3 bremseslanger foran og 2 bremserør
Ene braketten hvor slangene og røra var bøyd og lå under stab-staget og den andre var knekt rett av :/ så nå står bilen på bukker og venter på nye bremsedeler :)
sendt fra min slamsug s4
Skal du godkjenne med AT? :)
Jepp er planen det ja :) har fått klarsignal fra BT på det så :)
Sent fra min GT-I8190N via Tapatalk
Da var bremsene lufta og krysser fingra på at jeg fikk ut all lufta :)
Har også vært og kjøpt det meste jeg har manglet til bilen, så da ble det innkjøpt setebelter bak, vippefester til seteryggen, nytt hovedrele, og et speil til sjåførsida :) var strøkent blått delskinn interiør i bilen jeg tok delene fra så var igrunn gira på og ta det også :)
Tok med ei hundegrind også, og den er tilsalgs om noen er intressert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/108.jpg
sendt fra min slamsug s4
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/112.jpg
sendt fra min slamsug s4
Må ha på ett strøk til men ellers vil jeg si det er bra :)
sendt fra min slamsug s4
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/357.jpg
Bilen er nå ferdig malt :)
sendt fra min slamsug s4
blei rå no likte take oxo :)
takk for det :) ble igrunn fornøyd med taket men kunne selvfølgelig vært gjort litt bedre men pyttpytt:)
Har nå lakkert svart rundt reflektorene i hovedlysa og lakkert reflektorene i blink/parklysa svart :) http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1459.jpg
Har også fjerna varselteipen på panseret. Rydda litt i ledninger i motorom og bak med baklyktene :) Fått alt av elektronikk til og fungere som det skal og begynt og fikse opp bilen innvendig :) Har også planer om og lime på svart eller grønn langhåret plysj i hele taket og sidene bak bakseta :) noen som vet om nettbutikker dette er og få kjøpt forresten ?
Også er jeg på jakt etter en oransj glorete varselbjelke til og ha på taket :) Så rop ut om noen har en til en fin penge :)
skifta simmering på kammen og de gummiringene mellom ventilfkørene og trykkerene :) lagde litt mindre lyd da ja... starta på første forsøk etter og ha skifta det også :) fikk også justert tenninga litt og justert ned bensin/luftblandiga pga pluggene var sota :) ble litt penere gange også :) har også fikla litt med eksosen så den ikke slår borti noe... Slegge [emoji173][emoji173][emoji173]
Da har jeg offisielt gitt opp et hjemmelaga eksosanlegget.... så da blir det og få taki originalt eksosanlegg fram til første potta, altså den før bakakselen
og på vei til og bli montert :)
og da var den montert :) har ikke fått det helt tett i overgangen fra 2.5 til 2 toms røret enda da men det er bare skjøtehylsa fra biltema sin feil :)
Da gadd jeg endelig og få tetta det og lagde det slik at det ikke tar i karosseriet :)
Vært og henta meg 3"JT idag :) Blir vel til og montere det iløpet av dagen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/444.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/445.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/446.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/447.jpg
Var og henta meg dette idag :) originale takbøyler, førstehjelpsutstyr, refleksvest og nye plugger til den nette sum av 200 kroner :D
Klistra på 2 elger idag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/536.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/537.jpg
Og på onsdag blir det prøveskilt og rånings :)
Noen som er interessert i og kjøpe førstehjelpskitet? Isåfall er det bare og komme med ett bud, det er komplett og ser ubrukt ut :)
Har hatt bilen på Pkk og der fikk jeg 7 2' er feil som no er fiksa. 6 gående foringer,manglende hjulmutter, høy CO og litt annet pjåt som uorginal motor og for mange seter.så nå er time på biltrangsynet bestilt så får vi satse på den går igjennom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/164.jpg
Også har jeg ordna meg med enda en bil..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/165.jpg
ellingsøyern
06/08/15, 10:16
blir det skilt på den her da? lev den enda?
Den står no og støva ned. Må fikse nytt taktrekk og batteri før e gidd og få på skilt. Og det tar tid når det e kjekkere å vær ute og kjøre/henge på statoil med kompisa :) biltilsynet oppheva kjøreforbudet så strax e kan dokumentere ka bil motoren kommer ifra med reg nr osv så da e det bare og hente ut skilt når det e gjort
ellingsøyern
07/08/15, 19:54
hehe sj'en tikka å går enda altså:P
Jess :) nekta og daude den
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/559.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/560.jpg
fikk på skilt i september 2015 :) fått den litt nedpå og nye felger
Sent fra min SM-G388F via Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.