PDA

Vis full versjon : B230E stopper plutslig. "mulig løst"


s4nd3r
29/03/13, 13:54
JA, da har min bruksbil bjynt og tulle. stopper plutslig som om noen slår av en bryter, turtellern detter ned på 0. så vokkner den oppigjenn, eller stopper helt. men er bare og vri på nøkkelen så starter den i gjenn.. så stopper den i gjenn eller så funker den ei lita stund..

Så da tengte eg og bytte fjul pump rèleet. og røska bort askebegeret og titta inn, men nei....
Det er ikkje der. de skall vell stå forran det lille grå med en J på...
Det svarte og gule oppe til høgre er vell vindusvisker rèle...
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2184.jpg

Har nå titta runt pedalene, og fjærna hanskerommet og titta rundt der. ingen spor...
Inni hanske rommet fann eg dette..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2185.jpg
Så det har vert bytta før..
Her titta litt i motor rommet, men såg ingen ting der heller.. så dette var nytt for meg. noen ide om hvor det kan vær? :confused:
Ola Moen
29/03/13, 14:09
Det reléet skal vel sitte i sikringsboksen på 7-serien.
s4nd3r
29/03/13, 14:13
Det reléet skal vel sitte i sikringsboksen på 7-serien.

Ja, var det og eg trodde, men er ikkje der?
Ola Moen
29/03/13, 14:21
Den oppgaven det reléet har på E motoren, er igrunn bare å styre hastigheten på bensinpumpa.
Det er koblet inn på coilen, og jorderkretsen for hver gang motoren tenner.
Ved lave turtall går pumpa sakte, og den øker hastigheten ved høyere turtall. Nå er det ikke så lett å se hva dem har gjort her sånn utfra bilder, men de kan ha koblet pumpa direkte på styrestrøm, sånn at den går med full hastighet hele tida.
Sjekk sikringer til bensinpumpe. Evt prøv med en jumpekabel for å se om du får bensinpumpa til å gå.
Noe lignende har skjedd meg en gang også, og det var pga bensinpumpe som kortslutta.
s4nd3r
29/03/13, 14:33
Hmm, tja, det kan vere en muligheit.. får sjå under sikrings boksen da om eg finner noen ledniger..
pumpa går. hører den går når bilen går på tomgang. og så knurrer den av og til. så den er vell på vei og gå den og..
Bilen stopper når eg slipper gassen å triller i ned overbakker og på flat pedal under pådrag..
Ola Moen
29/03/13, 14:41
Sjekk forpumpa i tanken også :)
s4nd3r
29/03/13, 14:48
vil egentlig inbille meg att det er i orden. for bilen funker helt fint ellers.. er bare plutslig den dauder. som om dysene/tenninge bare kutter.
så kvikkner den til i gjenn...
eller, hmm. bilen er ganske slapp. som den sku vert en slapp A motor. spinner ikkje på snøv i 2dr gir.. er slapp på laft turtal, og er litt friskere når den paserer 4000omdr. men er vell V? kam i den, og den er vell slapp på lavt turtal og effektiv på høyere turtal.. men den har dreimoment i grunn hele veien. men slapp...
Ola Moen
29/03/13, 14:51
V-kam er ikke så god i lav og mellomregisteret som med A kam. E motoren i 740 har V kam, mens den i 240 har A kam.
Det skiller et par HK i toppeffekt. 129 kontra 131 (oppgitt). Men de merker du ikke noe til. Det er Nm som er kreftene :p
s4nd3r
29/03/13, 14:59
spørst om eg må ut og leite etter en A kam da... har jo D-kam en, men er uten fordelerspor...
s4nd3r
29/03/13, 16:22
JOda.. under sikrings/relè boksen. der var det......
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2197.jpg
Og der har gutten med kabelsko tanga vært........
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/2198.jpg
bah. ble sur og gikk innigjenn............
Ola Moen
29/03/13, 18:02
Ikke så rart :) Pleier å gå ei kule eller to med varmt i den kontakta :)
s4nd3r
29/03/13, 20:23
har nå fått bytta relèt. men, ble inger stor forsjell.. det nye relèt er fra biltema. så spørst.... har ett volvo rele på lageret som eg veit fungerer, får prøve det. og klippe bort og få på ei ny kontakt... bare drit slik det er nå i værtfall. kom kjørende og ouufff, der stoppa bilen, nekta og starte. da hadde ene kabelskoen falt av relèt... satte den på i gjenn, så fyrte bilen tvert...
så neste alternativ er og bytte pumper? ingen forsjell om tanken er tom eller full..
s4nd3r
29/03/13, 20:43
kan det vere hallgivern i fordelern som kødder? for den veit eg er litt rar....
Ola Moen
29/03/13, 20:54
Det kan godt væra. Da stopper det tvert om ikke den er på stell :)
s4nd3r
29/03/13, 20:57
høres bra ut. på en måte.. :p
s4nd3r
05/04/13, 18:17
2 videoer.. trodde det gikk an og snu til fimene i photobucket, men det gikk ikkje, så dem er 90gr skeive... ikkje noe og bry seg om..

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/347.jpg (http://i94.photobucket.com/albums/l102/volvo_s4nd3r/VID_20130405_184317_zps5e333b68.mp4)

http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/348.jpg (http://i94.photobucket.com/albums/l102/volvo_s4nd3r/VID_20130405_184344_zps95cb5c4b.mp4)

Bare stopper.. og sånn er den mens eg kjører og, kan fungere en liten stund, så bjynder den og kødde..
rigla på ledninga til hallgivern, og ingen forsjell.
har ingen lesestoff tilgenglig her nå, men hva er dette relèt til? det brune der..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/349.jpg
s4nd3r
07/04/13, 22:17
bensin pumpene fra biltema, er det noe og satse på? eller er det bare sjit?... må få fiksa bilen nå....
s4nd3r
09/04/13, 21:46
kjøpte ny tennings mondul/slutsteg på biltema.. :o men, no har bilen gått i en time, uten og stoppe. mot 10 - 100 ganger som det var.. så mulig den var problemet... :) så om den fortsetter og fungerer, så kjøper en en borsh mondul og legger i hanskerommet, klar for montering.... så da ble ikkje det V8 på 745n, enda... :p